Новая модель АвтоВАЗа за 800 тысяч рублей.
Продолжаем критику отечественного автопрома или радуемся за возрастающий к нему интерес?

1. Как ни крути, но Lada уверенно входит в топ самых продаваемых машин в нашей стране.
Каждая новая модель — целое событие.
Поэтому решил не оставаться в стороне и заехал в наш городской автосалон этого отечественного производителя.
Никакой рекламы, только личные ощущения.

2. Вот он — универсал Lada Vesta SW Cross.
Автомобиль, внимание к которому было приковано задолго до его официального представления.
Можете говорить мне что угодно, но наши машины становятся всё приятнее внешне.
Cross действительно привлекает внимание. Еще и цвет у выставочной модели яркий и логично называется "марс".

3. Оптика агрессивная, а вот буковки на ней, по моему скромному мнению, совсем лишние.

4. Габариты:
-длина 4424 мм
-ширина 1524 мм
-высота 1532 мм
Клиренс составляет 203 мм, что больше чем у многих паркетников.
Есть спойлер, рейлинги на крыше и пластиковые накладки, приклеенные намертво.

5. Колёсики 17 дюймов, легкосплавные диски.
В отличии от Vesta, на этой модели установлены пружины повышенной жесткости и новые амортизаторы. Антигравийная защита порогов и днища.
Да, привод только передний.

6. Металл на ощупь кажется тонким, а силуэт машины легким и стремительным.

7. Немного брутальности.

8. Корма и "акулий плавничок" на крыше
Есть парктроник и камера заднего вида.

9. Машина радует нашего покупателя вместительным 480-литровым багажником.
Если сложить задние сиденья, получаем 825 литров, ещё 95 прячется под фальш-полом, где находится полноценная запаска.
Вообще в багажнике много полезных отделений и крючков.
Всё как любит русский водитель. Картофан возить и по супермаркетам ездить — самое оно!
А вот сам багажник открывается и закрывается с немалым усилием — дверка тяжелая.

10. Салон.
На лицо, а точнее на дверях, глянец на ручках и вставки в цвет машины. Из электрики только стеклоподъемники. Кармашков нет.
Кстати, дверной проем по сравнению с Vesta расширен, как и увеличена высота крыши над пассажирами. Усаживаться и правда удобно.
Двери открываются и закрываются очень легко, они практически невесомые.
Для меня это волшебство.

11. Приборная панель — как у седана.
Здесь — 5-ступенчатая механика, бортовой комп с мультимедийной системой и навигацией. Есть глубоко спрятанный USB-порт и слот для SD-карты. Зачем он?))
Снова вставки в цвета машины. Пластик приборной панели недорогой, но вполне приятный на ощупь.

12. Климат-контроль, подогрев всех сидений, а также заднего и ветрового стекла.
Подстаканники!
Везде оранжевые вставки. Интересно, насколько они маркие…

13. Многофункциональный руль.
И круиз-контроль!

14. У водителя — контроль стеклоподъемников, блокировка дверей и регулировка зеркал заднего вида.

15. Кстати, зеркала довольно большие и с лампочками поворотников.

16. Приборная панель.
По мне, так все спрятано очень глубоко. Я люблю, когда все хорошо видно.
Простите, тут с фокусом промазал.

17. Бардачок огромный, но с каким-то совсем тонким пластиком, страшно сломать.

18. Все машины снабжены системой экстренного оповещения ЭРА-Глонасс.
Имеются подушки безопасности для водителя и переднего пассажира и боковые подушечки.

19. Регулировка сидений вручную, но проблем нет. Сидится довольно удобно.
Но! Для меня сочетание крышки подлокотника и ручного тормоза показалось ужасным.
Крышка очень мешается при использовании ручника.

20. Под капотом красота. И защита движка.
Скажи лет 20 назад, что это Лада — не поверил бы.
Доступны 16-клапанные моторы 1.6 л. (106 л.с.) и 1.8 л. (122 л.с.), как с механикой, так и с АКПП.
Заявленные характеристики: максимальная скорость — до 180 км/ч, разгон до сотни от 11 до 13 сек, расход 7,5-7,9 литров на 100 км.

21. Василичу понравилось.
Купил бы, говорит.

22. А вот и цена.
Конкретно эта модель — 804 тысячи, плюс 12 000 если хотите металлизированную окраску кузова и 18 тысяч за эксклюзивный бежевый цвет "карфаген".
Надеюсь, эта цена окончательная. А то, говорят, нехорошие дилеры любят там коврики, запаску, еще чего-то отдельно продавать.
Минимальная цена на Cross составляет 755 900 руб., максимальная же — 847 900 руб.
Дорого? Наверное, да.
Однако, если сравнивать с другими марками, тем же Renault Duster, Hyundai Creta или Kia Sportage, то в цене Lada Vesta SW Cross однозначно выигрывает.

23. Надеюсь всё-таки попасть на тест-драйв в ближайшее время, и желательно не на 10 минут.
Тогда мнение о машине сложится окончательное.
А пока я абсолютно искренне рад, что отечественные автомобили меняются. И при этом в лучшую сторону.

Ну что, понравился Cross?

В Москве открылась выставка внедорожников, кросcоверов и вездеходов Moscow Off-road.

Так как Московского международного автосалона в этом году не будет, автопроизводители решили порадовать любителей автомобилей выставкой внедорожников. Раньше, проходящее в "Крокус Экспо" шоу, называлось "Вездеход" и автомобили на нем занимали незначительное место. В этом году машины здесь преобладают. Причем преобладают настолько, что некоторые автокомпании не постеснялись выбрать эту выставку для презентации своих новинок. В частности компания Mitsubishi представила российскую премьеру 5-го поколения . Основные свои качества, такие габариты и проходимость, лидер российского рынка пикапов сохранил. Также неизменной осталась и его грузоподъемность - до 1 тонны, - что позволяет въезжать на нем в пределы третьего транспортного кольца в Москве. Но кардинально изменился салон, став более комфортабельным, просторным и менее шумным. Сидя в этой машине не подумаешь, что сидишь в утилитарном пикапе.

Автомобиль оборудован принципиально новым турбированным дизельным двигателем объемом 2,4 литра. На российском рынке он будет предлагаться с двумя вариантами настроек: стандартной, мощностью 154 л.с. и высокой, мощностью 181 л.с. Стоимость машины в базовой комплектации составит 1 349 тысяч рублей. В этой комплектации уже есть системы ABS, курсовой устойчивости, стабилизации прицепа и система приоритета педали тормоза.

В максимальной комплектации автомобиль стоит 1940 тысяч рублей. В этой комплектации уже семь подушек безопасности, кожаный салон, климат-контроль и биксеноновые фары.

АвтоВАЗ представил международную премьеру LADA Vesta Cross Concept. Из названия видно, что это пока проект. Он выполнен в стиле Х-графики, в котором созданы и Vesta, и Xray. Внешне довольно привлекательный спортивный универсал. Как пояснил директор АвтоВАЗа Бу Андерссон, изначально планировалось сделать хэтчбэк. Но после совещания с дилерами было принято решение сначала построить универсал. Сейчас на заводе работают над созданием полноприводных автомобилей. Специально для них разрабатываются новые двигатели и коробки передач. Предполагается, что это будет силовой агрегат объемом 1,8 литра. И именно они будут установлены на этот концепт. В среднем для запуска автомобиля требуется год, пояснил Бу Андерссон. Поэтому предсерийный вариант кроссовера Vesta будет представлен публике через год.

Также на стенде отечественного производителя можно посмотреть Xray и Vesta concept. Производство последней, кстати, начнут уже в сентябре. А через 105 дней в серию пойдет и Xray. При этом планируется уже в этом году выпустить 5- 6 тысяч Vesta.

Кстати, экспозиция АвтоВАЗа на этой выставке самая большая. Причем можно не только посмотреть на продукцию отечественно автопрома, но и испытать в полевых условиях.

Прямо на стоянке, напротив павильона подготовлена специальная трасса для тест драйва, состоящая из многочисленных препятствий и традиционных качелей, которые так любят проходить джиперы.

Протестировать на площадке можно и другие внедорожники и кроссоверы. В том числе недавно вышедший на российский рынок Volvo XC90.

Компания Jeep не удовлетворилась подготовленной для тест-драйва площадкой, и желающих прокатиться на ее автомобилях отвозит на свою собственную площадку, расположенную на берегу Москва-реки. Вот это действительно суровая площадка, с большими горками, ямами, бревнами и пеньками и даже с большой лужей грязи и бродом. Причем прохождения некоторых препятствий - не для слабонервных.

На стенде Land Rover можно увидеть легендарный внедорожник Defender Heritage. В России таких автомобилей будет всего девять штук.

Выставка продлится до конца недели. Вход на нее бесплатный.

В багажнике любого автомобилиста найдется инструмент для проведения ремонтных работ. У одних - это несколько гаечных ключей, молоток, пара отверток и плоскогубцы. У других - полноценный набор слесарно-монтажного инструмента, такого, как набор автомеханика НИА-1 .

Набор автомеханика НИА-1 позволяет выполнить монтажные и демонтажные работы в процессе технического обслуживания или при ремонте автотранспортных средств отечественного и зарубежного производства. Продуманное сочетание входящего в набор инструмента, его качество и низкая цена делают НИА-1 отличной альтернативой зарубежным комплектам инструментов.

В набор автомеханика входит широкая линейка гаечных комбинированных ключей, сочетающих в себе функции рожковых и накидных. Наличие данного типа ключей позволяет уменьшить общее количество инструмента в наборе и снизить вес самого набора. А также дает одно несомненное преимущество: если при работе рожковым ключом понадобится накидной того же размера, то стоит только повернуть ключ другой стороной - а не искать подходящий в сумке с инструментами!

Трещоточный ключ поможет автомеханику произвести работы в ограниченном пространстве. Благодаря наличию трещотки в конструкции ключа отпадает необходимость переставлять его при откручивании крепежа.Набор инструментов НИА-1 также комплектуется торцовыми головками размером от 8 до 24. Торцовые головки позволяют отвернуть без повреждения любой крепеж, т.к. контактируют с ним по всей его высоте. Благодаря этому предотвращается «скругление» граней крепежа.Помимо торцовых в набор входят стандартные свечные головки (16 и 21 мм), которые позволяют быстро и без усилий произвести замену свечей зажигания бензиновых двигателей.Остальной инструмент, входящий в набор автомеханика, помогает при проведении разборно-сборочных работ, а перчатки - защищают руки автомеханика от грязи и повреждений.Весь инструмент упакован в прочную сумку, которая удобна при переноске и занимает мало места в багажнике автолюбителя. Инструмент выполнен из высококачественных материалов, предусматривающих его частое использование и высокие нагрузки при эксплуатации.

Технические данные
Состав набора
1.Ключ гаечный комбинированный 8х8 - 1шт.
2.Ключ гаечный комбинированный 10х10 - 1шт.
3.Ключ гаечный комбинированный 12х12 - 1шт.
4.Ключ гаечный комбинированный 13х13 - 1шт.
5.Ключ гаечный комбинированный 14х14 - 1шт.
6.Ключ гаечный комбинированный 17х17 - 1шт.
7.Ключ гаечный комбинированный 19х19 - 1шт.
8.Ключ гаечный комбинированный 22х22 - 1шт.
9.Ключ гаечный комбинированный 24х24 - 1шт.
10.Головка торцовая 8 - 1шт.
11.Головка торцовая 10 - 1шт.
12.Головка торцовая 11 - 1шт.
13.Головка торцовая 12 - 1шт.
14.Головка торцовая 13 - 1шт.
15.Головка торцовая 14 - 1шт.
16.Головка торцовая 15 - 1шт.
17.Головка торцовая 17 - 1шт.
18.Головка торцовая 19 - 1шт.
19.Головка торцовая 22 - 1шт.
20.Головка торцовая 24 - 1шт.
21.Головка свечная "16" - 1шт.
22.Головка свечная "21" - 1шт.
23.Шарнир - 1шт.
24.Удлинитель, 250 мм - 1шт.
25.Ключ трещеточный - 1шт.
26.Ключ с присоед. квадратом большой, 300 мм - 1шт.
27.Отвертка шлицевая 8,0х150 - 1шт.
28.Отвертка шлицевая 6,0х150 - 1шт.
29.Отвертка крестообразная №2х100 мм - 1шт.
30.Отвертка крестообразная №3х150 мм - 1шт.
31.Зубило слесарное 160 мм - 1шт.
32.Молоток 500 г - 1шт.
33.Плоскогубцы комбинированные 180 мм - 1шт.
34.Кусачки боковые 180 мм - 1шт.
35.Плокогубцы регулируемые 250 мм - 1шт.
36.Перчатки трикотажные ПВХ - 1шт.
37.Ручка шариковая - 1шт.
38.Блокнот для записей - 1шт.
39.Сумка - 1шт.