Самые популярные пикапы. Лучшие пикапы для России: какие “легковые грузовики” предпочесть

Пикапы в России набирают с каждым годом все большую и большую популярность. Они отлично подходят для любителей рыбалок, охоты и туристов, предпочитающих попутешествовать по горной местности. В топ 10 вошли лучшие пикапы для России, которые могут похвастаться хорошей проходимостью и надежностью, что очень важно в суровых условиях эксплуатации.

Ford F-150

Ford F -150 открывает рейтинг пикапов, которые идеальны для российского бездорожья. Считается одной из самых успешных моделей Форд. Первое поколение данного пикапа увидела свет в далеком 1948 году. С того момента было выпущено всего 13 поколений автомобиля. Надежность, мощность, комфорт и вездеходность – вот основные преимущества данной модели. Пикап 2017 года выпуска можно взять за 4,5 млн. рублей.

Nissan NP300

Nissan NP 300 занимает девятую строчку среди пикапов, подходящих для России. Вездеходный авто имеет симпатичный внешний вид, обеспечен достаточно мощным мотором и полным приводом. Расход топлива нельзя назвать экономичным, но этот недостаток перекрываться другими преимуществами этого вездехода, который охотно покупают российские автолюбители. С этим пикапом любое бездорожье не страшно. Стоимость данной модели составляет 1 млн. рублей.

Toyota Tundra

Toyota Tundra является одним из лучших в своей категории. Тундра прекрасно подходит для бездорожья России. Машина на российском рынке была представлена в 1999 году и сразу же завоевала любовь автовладельцев. Эта громадина может похвастаться привлекательным внешним видом, высокой проходимостью, а также комфортабельностью. Салон пикапа очень просторный и вместительный, в нем свободно могут поместиться до 6 пассажиров. Сильной стороной этой махины также выступает очень мощный мотор. Купить Тундру в комплектации без всяких излишеств можно за 5 млн. рублей.

Renault Alaskan

Renault Alaskan по праву входит в десятку лучших пикапов. Француз был представлен на автомобильном рынке в 2016 году, придя на смену ниссановской модели Navara. От своего предшественника своим внешним видом он практически не отличается. Данный пикап может похвастаться высокой грузоподъемностью, которая может составлять до одной тонны. Клиренс этого вездехода составляет целых 3150 мм. Двигателем Alaskan выступает рядная турбированная дизельная четверка, объем которой равен 2298 куб. см. Стоимость этого красавца на сегодняшний день составляет в базовой комплектации составляет 1,6 млн. рублей.

Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok относится к среднеразмерным пикапам, вполне пригодным для России. Амарок выпускается в трех комплектациях. Он может быть оснащен двух или четырехдверной кабиной, а также полным или только задним приводом. Новое поколение «волка» претерпело модернизацию. Модель поменяла несколько свой внешний вид, а также производители дополнили гамму моторов дизелем с объемом в 3.0 л. Независимо от модификации (2-х или 4-х дверная) пикап имеет ту же колесную базу и длину. Таким образом, покупатель сам выбирает какая грузовая платформа ему более подходит. Данную модель сложно отнести к бюджетной категории пикапов, так как стоимость его составляет порядка 4 млн. рублей.

Toyota Hilux

Toyota Hilux относится к лучшим пикапам для России. Данная модель обеспечена рамой с высокими показателями сопротивляемости изгибу и кручению, опорой для которой выступает независимая двурычажная пружина, а также задний неразрезной мост на рессорах. Комплектуется в трех вариациях подвески Standard, Comfort и Heavy duty. Последняя предназначена для настоящего бездорожья и выделяется повышенной вездеходностью. Установленный в авто дурбодизель нового поколения обеспечивает сравнительно экономичный расход топлива. Купить Хайлюкс в базовой комплектации на сегодняшний день возможно за 2,2 млн. рублей.

SsangYong Actyon Sports

SsangYong Actyon Sports – один из лучших пикапов корейского производства, прекрасно подходящий для российских дорог. Актион имеет дизельную и бензиновую версии. Модель выпускается в трех вариациях коробок передач – это механика 5-ти и 6-ти ступенчатая, а также 6-диапазонный автомат типа E-Tronic. Пикап относится к категории полноприводных. При желании полный привод можно отключить, и машина становится заднеприводной. Подвеска машины гарантирует отличную управляемость на дороге. Рулевое управление обеспечивается шестерней-рейкой и гидроусилителем. Данный пикап относится к более чем доступным моделям этой категории. В базовой комплектации его цена начинается от 950 тысяч рублей.

Ford Ranger

Ford Ranger открывает лидирующую тройку пикапов. Производится компактный вездеход в Таиланде. По внешнему виду очень схож с внедорожниками. Поставляется в четырех разных комплектациях. Построен на той же платформе, что и Mazda BT-50. На российский рынок модель поставлялась в трех вариантах исполнения кузова, а именно с одинарной, полуторной и двойной кабиной. Авто отличается не только отличной проходимостью, но и привлекательным внешним видом. Внутри салона достаточно комфортно, позаботились производители о комфорте и задних мест для пассажиров, сделав их более просторными. В настоящее время пикап не выпускается, его производство завершилось в конце 2011 года. Поддержанный более свежий авто этой модели вполне реально купить за 1 млн. рублей.

Mitsubishi L200

Mitsubishi L 200 представляет собой спортивно-утилитарный грузовик с привлекательным дизайном. Данный пикап совместил в себе высокую проходимость и комфорт. Он отлично подходит для любителей активного времяпровождения. С таким пикапом нестрашно отправиться на отдых в горы, так как любые даже самые скверные дороги ему ни почем. Кроме этого, водитель и его пассажиры будут чувствовать себя при поездке более чем комфортно, ведь производители предусмотрели для этого все, что нужно. Этот внедорожник может также похвастаться повышенной шумоизоляцией. Стоимость данного пикапа в базовой комплектации составляет порядка 1,5 млн. рублей.

UAZ Pickup

UAZ Pickup возглавляет десятку лидеров. Он относится к полноприводным автомобилям, и предназначен для любителей рыбалки, а также охоты. Прекрасно этот вездеход подойдет и для фермеров. Машина выполнена базе УАЗ Патриот, имеет удлиненную колесную базу. В продаже имеются две комплектации данного пикапа – это Классик и Комфорт. УАЗ Пикап оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, а также двухступенчатой раздаточной коробкой с понижающей передачей. Данный авто выделяется среди конкурентов самой лучшей проходимостью по русскому бездорожью. Этот факт признают и сами автолюбители. В базовой комплектации стоимость УАЗа составляет примерно 900 тысяч рублей.

За последний год ассортимент пикапов в России серьезно сократился: с рынка ушли Nissan Navara, Nissan NP300, Ford Ranger, Great Wall Wingle, SsangYong Actyon Sports и Land Rover Defender. Канула в небытие и грузопассажирская Лада 4х4, то есть старая Нива: уникальные детали для этих машин с «полуторной» кабиной выпус-кали на опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа, которое закрыли в прошлом декабре, а сразу после этого банкротом признали и компанию Супер-Авто, занимавшуюся их сборкой. Зато в нынешнем году на рынке появилось сразу три новых пикапа!

УАЗ Пикап на базе Патриота остается самым доступным: машина грузоподъемностью 725 кг пока еще стоит от 839 тысяч рублей, а за версию с кондиционером и аудиосистемой просят 930 тысяч. Но уже в конце октября у дилеров появятся модернизированные грузовички — с новым салоном, двумя подуш-ками безопасности, единым бензобаком и свежими опциями. Цены вырастут на -30—50 тысяч рублей, однако бензиновый двигатель 2.7 (135 л.с.) пока что прежний, а дизель 2.2 (114 л.с.) на УАЗы больше устанавливать не будут.

Честь китайских пикапов на рынке нынче отстаивает только новичок . Машина с дизелем Cummins ISF 2.8 (163 л.с.) и механической коробкой передач Getrag стоит от 1 млн 220 тысяч руб-лей. От большинства китайских аналогов Tunland отличается приятным дизайном и неплохим качеством, в начальной комплектации есть две подушки безопасности, АБС, кондиционер, -CD-проигрыватель. Но гарантия скромная (два года или 100 тысяч км пробега, хотя даже УАЗ покрывается трехлетней гарантией с таким же пробегом), дилеров мало, причем это те же автосалоны, что торгуют большими грузовиками (с соответствующим уровнем обслуживания). А грузоподъемность 1025 кг закрывает дорогу в центр Москвы.

Еще один новобранец — , то есть перелицованный (на заглавном фото): обе модели выпускают на одном заводе в Таиланде, они имеют грузоподъемность 920—935 кг, а отличаются только оформлением передка. При этом фиатовский пикап в среднем на 50 тысяч дешевле донора. Цены на Fullback с дизелем 2.4 (154 л.с.) начинаются с 1 млн 530 тысяч, а наиболее привлекательная версия с трансмиссией Super Select, климат-контролем и аудиосистемой стоит 1 млн 930 тысяч рублей против 1 млн 980 тысяч за аналогичный Mitsubishi L200. Именно эту парочку я рекомендую по соотношению цены и потребительских качеств, а внутри нее все же предпочту Mitsubishi: у японской марки шире дилерская сеть (135 продавцов против 55) и лучше репутация на вторичном рынке.

Третий новичок — образца 2011 года. К нам начали поставлять машины грузоподъемностью 975—980 кг с безальтернативным турбодизелем 2.5 (163 л.с.) и полноприводной трансмиссией с жестко подключаемой передней осью (part-time). Базовая версия стоит 1 млн 765 тысяч, а за два миллиона можно взять автомобиль в максимальной комплектации с «кожаным» салоном, климат-контролем, аудиосистемой и другими опциями. Но доплата за «автомат» — безумные 240 тысяч против 40 тысяч у Mitsubishi и Фиата, гарантия — два года вместо трех (пробег одинаковый, 100 тысяч км), к тому же у Isuzu мало дилеров, а продажей пикапов займутся и вовсе десять автосалонов.

Грузоподъемностью 760—815 кг оценивается минимум в 1 млн 976 тысяч рублей за версию с дизелем 2.4 (150 л.с.), а машина с крашеными бамперами, аудиосистемой, обогревом сидений и легкосплавными колесами стоит 2 млн 149 тысяч. Hilux с мотором 2.8 (177 л.с.) и «автоматом» отдают по цене от 2 млн 311 тысяч. Гарантия — те же три года или 100 тысяч км, что и на Mitsubishi, но даже с такими ценами Hilux остается самым продаваемым пикапом на рынке.

Volkswagen Amarok

А наиболее дорогой грузовичок — обновленный (грузоподъемностью 1000 кг), который появится у дилеров в октябре. Базовая версия с дизелем 2.0 TDI (140 л.с.), черными бамперами и простым кондиционером стоит 2 млн 131 тысячу рублей! За машину в приличной комплектации нужно отдать 2,4 млн, а если необходим «автомат», готовьте 2,5 млн. Это цена Тойоты в макси-мальной комплектации, а топовый Amarok потянет на четыре миллиона руб-лей. При этом гарантия только два года, пусть и без ограничения пробега.

На сегодняшний день такой тип авто, как пикапы пользуется популярностью ничуть не меньше, чем самые . Пока одни рассекают на «Кайенах», другие активно выбирают себе машину, в которую можно при желании сгрузить полквартиры и при этом ещё утянуть прицеп со второй половиной.

Для американцев эти машины такая же традиция, как и маскл-кары, или старые добрые тачки, вроде Шеви Импала 60-х – 70-х годов. И покупают такую технику исключительно ради пользы дела. Ведь в отличие от современных седанов, эти машины делают из качественных материалов, с расчётом на долгие годы эксплуатации.

Какой пикап выбрать?

Корейцы, японцы, американцы – все метят в лидеры. Каждая компания пытается создать самый народный, надёжный и качественный автомобиль в этом классе. Получается не у всех, но есть явные лидеры. Что касается новинок рынка, то здесь сложно сейчас разобраться, чья взяла.

Японские пикапы всегда славились качеством, надёжностью и отличными, мощными моторами. Взять хотя бы тот же пикап Hilux от «Тойота». Совершенно неубиваемая машина, которая при вполне адекватной цене способна себя запросто окупать без особых хлопот. При этом она не так часто ломается, а потому вложения в большую машину не так и велики.

А тут ещё и в Детройте народу показали новинку – Toyota Tacoma TRD. Машина с отличными внедорожными показателями. Доступна и спортивная версия – TRD Sport. На выбор предлагаются версии с движками на 2,7 и на 3,5 литра. Плюс ко всему – наличие климат-контроля на две зоны, кожаный салон, и даже возможность беспроводной зарядки гаджетов. Очень полезно, если оказались где-то очень далеко от дома. Доступен с передним и полным приводом.

Nissan пикап на детройтской выставке тоже показали. Это следующее поколение Titan, а точнее – концепт, показывающий, каким его видят разработчики.

Что обещают производители? Выше мощность, ниже расход топлива. Плюс три варианта кузовных решений. Названа новинка Nissan Titan HD. Предыдущему поколению удаётся неплохо себя чувствовать на рынке более десяти лет. К выходу этой машины обещают появление в линейке моторов дизельных V-8 на 310 л.с./750 Нм. Комплектоваться он будет 6-ступенчатой автоматикой. При этом у нового агрегата будет 20% экономии топлива.

Мощности хватит для того, чтобы буксировать более пяти тонн и обеспечивать грузоподъёмность в 900 кг. Внутри есть всё, вплоть до вентиляции сидений, не говоря уже о климат-контроле.

Когда можно будет купить пикап дизель, пока не сообщают.

Всё на той же выставке в Детройте засветилась и новинка из Южной Кореи – Санта Круз концепт. Хёндэ, или как говорят у нас в стране «Хёндай», продемонстрировали действительно стильный и мощный автомобиль, который вполне достоин противостоять японским конкурентам. Машина получит экономичный двухлитровый «дизель» на 190 л.с., потребляющий чуть меньше 8 литров на 100 км. пробега.

Что приобрести в России?

В нашей стране машины с хорошей проходимостью и пригодные для перевозки грузов, это не роскошь, а необходимость. Не зря же сейчас столько самоделок на базе старого доброго ГАЗ-66. Но мы сейчас говорим исключительно о машинах серийных.

Кто-то может сказать, что у нас хватает своего. Взять хотя бы тот же УАЗ. Факт остаётся фактом, но про комфорт того же «Хантера» без улыбки говорить сложно. Да и начинка у него слишком уж спартанская. Да, стоит волжский джип дёшево. Только вот на этом основные плюсы обычно заканчиваются.

Второй вариант – «LADA 4×4 Pickup». Раньше это чудо техники называлось ВАЗ 2329 «Нива Пикап», или «Медведь». Сейчас у него есть даже гидроусилитель руля.

Но в топ-10 самых покупаемых пикапов в стране эта машина не входит. В отличие от того же УАЗа.

Давайте взглянем на распределение продаж. Во-первых, количество желающих купить пикап в России куда меньше, чем потребителей тех же джипов. Во-вторых, лидируют тут не более дешёвые, а более надёжные и практичные машины. УАЗик на 3 месте. А первые занимают Тойота и Митсубиши.

Про популярность Hilux можно говорить долго. Но мы сейчас хотели бы охватить список в целом. Итак, в нём также оказались сразу два автомобиля Nissan. Во-первых, это Navara, во-вторых – NP300.

Первый выпускается японцами с 1986 года. Ныне мы имеем дело с уже четвёртым поколением. Оно выпускается с 2014 года. Второй является по сути модификацией второго поколения Навары.

Китайские пикапы в России тоже неплохо продаются, и входят в топ-10. В частности, это Great Wall Wingle 5. Машина выпускается на базе джипа «Ховер», собирается в Китае, Болгарии и Иране с 2006 года.

Цена на машину в России стартует с 830 тысяч рублей и, в зависимости от комплектации, может доходить до 915 т.р., что, кстати, дешевле, чем «топовый» Hover Н3.

Насчёт качества «китайца» можно не волноваться. Ему разрешили продажу даже в Евросоюзе, что означает достаточно высокую надёжность. Одна беда – в России продают его только с одним типом двигателей – бензиновым, объёмом 2,2 литра.

Mitsubishi пикап стал одним из явных лидеров. Старый добрый L200 продаётся аж с 1978 года. Поколений сменилось много, но машина всё так же популярна.

Новое поколение начали выпускать с 2006 года. В некоторых странах эта машина известна, как Mitsubishi Triton. Есть версии с постоянным и с подключаемым полным приводом.

Следующий в списке – SsangYong Actyon Sports. Кроме кузова мало чем отличается от стандартно «Актиона». В России он стоит более миллиона, но при этом неплохо раскупается. Машина экономична. Потребляет примерно 6 литров топлива на 100 км. в загородном цикле.

Машинка вполне способна утянуть прицеп, весом больше 2 тонн. Опционально из авто можно сделать просто космолёт, оснащённый всем, что только придёт в голову. Тут и курсовая устойчивость (ESP), и защита от опрокидывания, и фронтальные двухуровневые подушки безопасности.

На выбор два двигателя:

  • Дизельный агрегат 2.0XDi на 149 л.с.
  • Бензиновый мотор 2,3 л., 150 л.с./ 214 Нм.

Коробки на выбор 3:

  • Автоматика E-Tronic. 6-ступ. Есть функция ручного переключения.
  • Механика 5 и 6 ступ. Первая для бензинового варианта.

Новый Рено Дастер пикап в первые ряды не попал, но народу понравился. У производителей «Дастера» были уже попытки. Тогда лимитированная партия вышла ещё под брендом «Дачия».

Новинка Renault получила название Oroch. Её сложно уже назвать бюджетной. Это машина для конкретных задач, удобная, достаточно мощная и практичная.

При этом, цена останется вполне приемлемой для покупателей, которые вряд ли себе позволят ту же L200.

Впрочем, если жалко денег, есть всегда УАЗ Пикап за 650-700 тысяч рублей. Не хотите? Тогда собирайте. За 700 можно же купить «Вингл» в «базе».

Тест драйв пикапов показал в очередной раз, что в этой стране нужно покупать трактора и экскаваторы. Потому что всё остальное не всегда может справиться с отечественным бездорожьем. Метр российских дорог можно смело выставлять в палату мер и весов.
Но если говорить о лучшей проходимости, то неплохо себя показывает Форд Рейнджер, например. Его можно купить в базовой комплектации примерно за 1,2 млн. рублей.

А вот на родине – в США эта машина не входит в топ. Там больше любят железяки, вроде Шевроле Силверадо.

Американские пикапы

Купить американский пикап даже в самой Америке хочет далеко не каждый покупатель. Нонсенс? Вовсе нет. В Штатах есть та же тенденция, что и в России. Зарубежные модели часто считают более надёжными и качественным. В случае с американским потребителем, это Тойоты и Ниссаны.

Впрочем, это во многом зависит от места, города, штата. Есть целые регионы, где «патриоты» раскупают отечественную технику. Впрочем, там проблема обычно в другом – машину меняют раз в пятьдесят лет. Это говорит и о том, что техника там достаточно живучая. Да и многие предпочитают купить пикап с пробегом, а не ехать в автосалон и переплачивать за новый. Где-то в Луизиане вы не заставите местного тащиться в фирменный магазин.

Здесь любят машины не за дизайн. Главное – практичность и надёжность. Пожалуй, этого не хватает 80% покупателей в мире. Потому мы ездим на красивых, но разваливающихся за три года алюминиевых банках. Но настоящий южанин скорее съест свои сапоги, чем сядет за руль «корыта» с красивыми фарами. Он ценит качество и долговечность.

Большие американские пикапы, вроде Dodge Ram 3500 Heavy Duty, могут и груз приличный утянуть, и прицеп тащат больше пяти тонн. При этом выдают нормальную скорость.

Если вы хотите что-то действительно монструозное и не жалеете денег на горючее, то есть такой зверь, как Ford F-750 с движком от 6,7 до 7,2 л. Как раз в 2016 году выходит второе поколение.

Машина настолько мощная, что на неё ставят различное оборудование, вроде кранов для работы в доках.

Дешёвые пикапы

А вы знаете, кто и где собирает самые дешёвые пикапы? Думаете, в Китае? Почти. На самом деле наиболее дешёвый небольшой пикап производят в Индии. Машина под названием Multix стоит чуть больше трёх с половиной тысяч долларов. На ней стоит небольшой дизель на 10 л.с.

Что интересно, имеется специальная коробка отбора мощности. От неё можно запитать инструменты, или даже использовать вместо электростанции для своего дома. Машина выпускается в различных модификациях, вплоть для авто для гольфа. У того же производителя есть более мощный (27 л.с.) вариант под названием Flexituff за 4200 долларов.

В России мы это чудо инженерной мысли вряд ли увидим. Да и не факт, что такая машина оказалась бы практичной в наших условиях.

Напоследок предлагаем ознакомиться с душевным промо-видео, которое подготовила компания Renault в преддверии выхода своей новинки — пикапа Duster Oroch:

Предлагают потребителям невероятную полезность и практичность. Не удивительно, что, несмотря на изменение вкусов на автомобильном рынке популярность пикапов не только не падает, но постепенно растет по всему миру, в том числе и в России.

Преимущество пикапа в кузове машины, который благодаря своей открытой конструкции позволяет вместить большой груз или багаж. На рынке существует разный класс пикапов, которые отличаются грузоподъемностью и размерами открытого кузова. К сожалению, этот сегмент автомобилей не представлен огромным количеством достаточно не дорогих автомобилей. Особенно на нашем Отечественном рынке. Мы отобрали для вас самые лучшие и не дорогие пикапы-внедорожники 2015 года выпуска.

Также мы включили в наш ТОП полноразмерные -пикапы такие как и 1500. Стоит отметить, что в наш список вошли не все пикапы. Мы ориентировались на . Именно поэтому многие более дорогие версии пикапов и не попали в наш рейтинг. Так как пикапы внедорожники наиболее распространены в США, и многие недорогие модели не представлены в обзоре указаны цены на территории США.

1. 2015 Nissan Frontier- $ 17,990

Nissan Frontier это отличный пикап среднего размера, который оснащается V6 двигателем. Благодаря достаточной мощности полному приводу автомобиль легко пройдет по бездорожье, например для того чтобы привести стройматериалы на дачу. Машина зарекомендовала себя достаточно хорошо. Японского внедорожника, который не будет расстраивать вас своими частыми поломками.

2. 2015 Chevrolet Colorado- $ 20120

Chevrolet Colorado 2015 года является самым усовершенствованным и доступным пикапом в этом сегменте. В отличие от более дорогих родственников внедорожника, за достаточно не большие деньги вы можете приобрести автомобиль, который легко справиться даже с тяжелыми поставленными задачами.

3. 2015 Toyota Tacoma- $ 20765

Благодаря мощным и сильным двигателям, разнообразию конфигураций и универсального интерьера, 2015 года остается лидером в своем классе. Однако этот пикап имеет более старый дизайн по сравнению со своими конкурентами. Так что если вы хотите купить пикап с современным дизайном, то вам стоит присмотреться к другим автомобилям.

4. 2015 GMC Canyon- $ 20995

GMC Canyon 2015 является самым актуальным и усовершенствованным доступным пикапом среднего размера.

5. 2015 Ram 1500- $ 25410

Благодаря своим размерам, мощным двигателям и грамотно спроектированной кабины, Ram 1500 способен перевозить крупногабаритные грузы, имеющие большую длину. Также стоит отметить отличную трансмиссию машины и ее плавность хода.

6. 2015 Ford F-150- $ 25420

Обновленная модель Ford F-150 возможно будущей бестселлер (особенно в США). Новая модель стала совершенней и стильней. Кроме того, компания Форд значительно изменила технические характеристики машины.

7. 2015 Chevrolet Silverado 1500- $ 26105

Широкий диапазон версий кузова, впечатляющий интерьер и линейка мощных и экономичных двигателей дает Chevrolet Silverado 1500 неоспоримое преимущество перед многими конкурентами.

8. 2015 GMC Sierra 1500- $ 26605

Практичность, отличная шумоизоляция и мощные экономичные двигатели позволяют GMC Sierra успешно чувствовать себя на рынке пикапов.