И даже если удается найти свободное место, не каждый сможет уверенно, правильно, а главное безопасно припарковать автомобиль. Именно поэтому так важно получить и освоить навыки параллельной парковки, которая позволяет грамотно поместить транспортное средство в ограниченном участке территории.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Что это

Обучение вождению в выбранной автошколе всегда соответствует программам, разработанным Министерством образования и науки Российской Федерации.

Программа обучения по выбранной категории транспортного средства включает в себя:

• теоретическую часть – изучение правил дорожного движения, основ безопасности на дорогах и основных законодательных актов;
• «площадка» – обучение и отработка выбранных практических элементов на площадке автодрома автошколы, чаще всего включает в себя такие элементы, как «эстакада», «змейка», « заезд в гараж» и «параллельная парковка»;
• практическая часть – заключается в определенном количестве часов, проведенных учеником автошколы за рулем при езде по городским улицам с применением теоретических и практических навыков и техники вождения.

В программу обучения учеников включены такие элементы, которые помогут «новоиспеченным» водителям чувствовать себя комфортно и уверенно на дороге после успешной сдачи экзамена в ГИБДД и получения водительского удостоверения. Параллельная парковка является именно таким маневром.

При всей своей сложности, этот способ является самым простым вариантом для тех, кто желает поставить свою машину между двумя уже припаркованными автомобилями.

Параллельная парковка выполняется задним ходом и чаще всего необходима именно в городских условиях. Изучив схему и принцип этого маневра, вы сможете ставить свою «ласточку» в любом приглянувшемся вам месте.

Законодательство

Несмотря на то, что после получения водительского удостоверения гражданин самостоятельно выбирает манеру вождения и приоритетные методы парковки, существуют законодательные акты, имеющие к ним непосредственное отношение:

В случаях, когда водитель происходит нарушение правил парковки, «в игру вступает» Кодекс административных нарушений РФ () , который предусматривает наказания в виде штрафа от 500 до 5000 рублей.

Видео: детали

Для чего нужен этот способ

Для большинства обучающихся в автошколах маневр «параллельная парковка» становится самым нелюбимым и сложным для выполнения. Чтобы загнать учебный автомобиль межу фишками без потери баллов на экзаменах, требуется длительная отработка и четкое исполнение алгоритма маневра.

Но в реальных условиях города навыки такой парковки помогут начинающему или опытному водителю пристроить автомобиль на свободное место, ограниченное с двух сторон уже стоящими машинами или другими объектами без ДТП и других неприятностей.

Правильно оценив размер «кармашка» вы сможете поставить машину там, где по-другому поставить автомобиль будет просто невозможно или же запрещено.

На что стоит обратить внимание

Для того чтобы правильно выполнить параллельную парковку, необходимо строго соблюдать пошаговую инструкцию и последовательно выполнять этапы маневра.

Но не менее важно обращать внимание на следующие нюансы:

• спокойствие и сосредоточенность – начиная маневр, сосредоточьтесь только на его выполнении, не реагируйте на тех, кто захочет вас поторопить;
• не пренебрегайте внутренними и боковыми зеркалами – постоянно поворачиваясь назад или открывая двери, вы не только можете потерять контроль над ситуацией, но еще и повредить, стоящие рядом автомобили;
• учитывайте, что машина с задним приводом имеет минимальный радиус поворота, а полноприводный автомобиль – максимальный;
• обращайте внимание на запрещающие парковку знаки, даже если в выбранном вами месте для стоянки уже припаркованы другие автомобили – нарушение правил остановки или стоянки автомобиля грозит его владельцу штрафами () или эвакуацией ();
• проследите за тем, чтобы выбранное вами место не являлось пешеходной дорожкой или выездом со двора.

Задним ходом

Чтобы понять, как правильно выполнять тот или иной маневр важно пройти предварительную подготовку с инструктором автошколы и отработать упражнение на автодроме.

Параллельную парковку задним ходом в условиях города необходимо выполнять поэтапно:

1. Выбор места.
   Необходимо научиться визуально оценивать место возможной парковки и соотносить его с габаритами своего автомобиля.

   В среднем для парковки машины требуется 1,5 длины автомобиля.

   Не знаете как выполнить это на глаз? Считайте бордюрные камни.

   Длина 1 камня равняется приблизительно 1 м , значит, чтобы удачно припарковать машину нужна длина 5-6 камней .

2. Начало маневра.
   

   Вам потребуется проехать место предполагаемой парковки и остановиться напротив машины, которая стоит спереди свободного места на стоянке. Ширина свободного пространства между автомобилями – примерно 1 м.

3. Движение задним ходом.
   

   Поверните руль вправо и, не спеша, сдавайте назад, образуя с тротуаром угол в 45 градусов. Ориентиром для окончания движения является правая фара сзади стоящего автомобиля, которую вы увидите в свое левое боковое зеркало.

4. Завершение параллельной парковки.
   

   Полностью выверните руль влево и двигайтесь назад до тех пор, пока ваш автомобиль не станет параллельно тротуару. Затем подайте машину немного вперед, образуя равное расстояние между впереди и позади стоящим авто. Это даст необходимую свободу маневра при выезде вам и вашим соседям по парковке.

Передним ходом

Зачастую движение задним ходом вызывает у водителей-новичков определенные трудности.

Гораздо проще двигаться вперед, но параллельную парковку на улицах города можно выполнять, только следуя пошаговой инструкции и ориентируясь по зеркалам.

На самом деле существуют определенные секреты и хитрости, которые могут вам вместить свой автомобиль между двумя уже припаркованными, двигаясь вперед:

1. Найдя подходящее место для парковки, заезжайте в него передом, влезая передним правым колесом на обочину.
   

   Важно учесть высоту тротуара или бордюрного камня, а также высоту подвески вашего авто.

2. Двигайтесь вперед до тех пор, пока заднее правое колесо машины не поравняется с тротуаром (обочиной). После этого выверните руль влево и двигайтесь назад, чтобы спустить авто с тротуара.
   

   Итог – ваша машина вплотную подогнана в обочине, и вы можете спокойно отправляться по своим делам, не беспокоясь о том, как потом выехать с парковки.

Помните, что подобный метод парковки довольно опасен:

• вы можете повредить автомобиль о слишком высокий бордюрный камень;
• получить штраф в 1000 рублей за заезд на тротуар ();
• повредить свой автомобиль или чужое имущество.

Разметка

Некоторым водителям гораздо легче понять основы маневра «параллельная парковка» пользуясь разметкой, которая имеется на автодромах и тренировочных площадках.

Научиться парковаться задним ходом по зеркалам по ней вполне возможно. Главное – безошибочно выполнять очередность действий и не торопиться.

Разметка включает в себя:

• слова «Старт» и «Финиш», обозначающие начало и окончание маневра;
• стрелки, указывающие направление движения;
• буквенное изображение (А, Б и т.д.) основных «вех», имитирующих припаркованные автомобили.

Правила

Чтобы уверенно и правильно выполнять параллельную парковку в любом месте, необходимо хорошо запомнить правила и алгоритм маневра.

Именно понимание схематического «костяка» этого элемента поможет вам не только успешно сдать экзамены, но и парковаться в реальных условиях городских улиц.

В городе

Если вы решили попрактиковаться и припарковаться в городе, необходимо пошагово выполнять следующую инструкцию:

1. Проехать выбранное место для парковки и остановиться параллельно припаркованному автомобилю.
2. Повернуть руль вправо, включить заднюю передачу и начать передвижение.
3. Контролируйте собственное передвижение по зеркалам. Остановите движение, когда в водительское зеркало увидите передние фары сзади стоящего автомобиля.
4. Поставьте рулевое колесо прямо и продолжайте движение назад, пока не увидите бампер впереди стоящей машины.
5. Выровняйте свое авто между двумя автомобилями.

Параллельная парковка на автодроме

Выполнение любых маневра на автодроме проще и понятнее за счет использования разметки и установленных фишек-ограничителей.

Алгоритм параллельной парковки на тренировочной площадке выглядит следующим образом:

1. Подъехать к разметке «Старт» и остановиться.
2. По сигналу начать движение вперед и остановиться у крайней фишки, обозначающий впереди стоящий припаркованный автомобиль.
3. Вывернуть руль вправо и начать движение назад, следя за правым боковым зеркалом.
4. Остановить движение в момент, когда в левое зеркало вы увидите фишку, обозначающую правый передний угол автомобиля, припаркованного сзади.
5. Повернуть руль прямо и начать движение назад, загоняя машину на парковочное место.

Сложности

Маневр параллельная парковка является одним из самых сложных для исполнения и в то же время очень востребованным в условиях вождения в городах.

В интернете можно найти специальные инструкции для женщин или для инвалидов, помогающие определенным категориям граждан освоить этот водительский прием. Там дается не только описание маневра, но и понятные инфографики, дающее ответ на вопрос, как научиться парковаться в узком «кармане» между двумя автомобилями.

Но даже пройдя курс обучения и обладая определенными навыками вождения не стоит забывать о главных трудностях, возникающих при проведении этого маневра в реальной жизни:

• непонимание габаритов своего авто – важно учитывать не только размеры парковочного места, но и расстояния между всеми автомобилями, чтобы избежать ДТП и повреждений автомобилей;
• неумение пользоваться зеркалами заднего вида – прежде чем приступать к выполнению такого сложного маневра, необходимо «приноровиться» к своим зеркалам, ведь в некоторых случаях они немного искажают реальность, увеличивая или уменьшая картинку;
• попытки загнать машину на стоянку в два приема – лихо, крутя руль, не останавливаясь и не вспоминая правильный алгоритм выполнения маневра, можно легко попасть в неприятности и стать главным участником ДТП.

Приложения и программы которые могут помочь

Как ни странно, но многие даже опытные водители чувствуют себя крайне неуверенно, когда речь заходит о таком употребительном в условиях мегаполиса манёвре, как парковка. Впрочем, это можно объяснить тем, что до недавних пор парковаться водителей не учили. Но даже и сейчас, несмотря на включение этого элемента в состав экзаменов по вождению, о хороших навыках парковаться говорить, к сожалению, не приходится.

Результат такой всеобщей водительской неграмотности налицо – едва ли у вас получится сходу найти на улице автомобиль, не имеющий . Можно не сомневаться, что большинство из них – результат столкновения с заборами, столбами, бордюрами или другими транспортными средствами после очередной попытки пристроить машину в условиях дефицита свободного пространства.

Между тем ничего особо сложного в этом манёвре нет – параллельная парковка на деле оказывается не сложнее, чем заезд/выезд из гаража.

Что следует понимать под параллельной парковкой

Всё очень просто – это когда все автомобили паркуются с одной стороны дороги строго параллельно, ведь это позволяет ездить без проблем по проезжей части другим транспортным средствам. Проблема заключается в том, что машины размещаются достаточно плотно, и если и имеется пространство для постановки ещё одной, то оно, как правило, невелико. Почему так происходит? Всё просто: водители оставляют спереди и сзади ровно столько места, чтобы можно было, немного сдав назад, затем выехать без проблем на основную полосу.

И когда одно место освобождается, заезд спереди и сзади оказывается заблокированным, и попасть на это место парковки можно, только правильно маневрируя. Далеко не все водители умеют это делать именно правильно.

Можно утверждать, что на это умение влияет исключительно водительский стаж, но это не совсем так: от водителя потребуется также своего автомобиля, которое может не появиться и после 10 лет вождения. Ну и в добавок – умение определять с достаточной точностью расстояние до объекта, глядя исключительно в зеркала. Такой навык требует специальной тренировки.

При наличии всех этих умений схема параллельной парковки, выполняемой задним ходом, не будет казаться верхом водительского мастерства.

Отметим, что правилами дорожного движения предусмотрено наличие на городских дорогах специальной разметки, указывающей на возможность параллельной парковки. Однако так сложилось, что даже без этой разметки трудно найти улицу, с правой стороны которой не было бы длинной вереницы припаркованных машин. В принципе, никто не запрещает ставить авто там, где нет соответствующих ограничительных знаков, в том числе и сплошных линий разметки. Так что паркуйтесь на здоровье – главное, чтобы вы при этом не создавали помех основному движению.

Размер параллельной парковки

В автошколах данное упражнение производится на специальном участке со строго ограниченными размерами. Габариты площадки рассчитаны таким образом, чтобы будущий водитель овладел навыками параллельной парковки применительно к условиям, максимально приближённым к реальным. Это позволяет не только научиться аккуратно парковаться, не нанося повреждений своему и рядом стоящим автомобилям, но и делать это безопасно для других участников городского транспортного трафика.

То есть действует известное правило «сложно в учении – легко в бою». Действительно, в реальной ситуации пространственные ограничения не всегда столь суровы. Стандарт определяет длину в два метра – считается, что этого достаточно для безопасного заезда между сзади и впереди стоящими машинами, при ширине, равной ширине припарковываемого авто плюс один метр запаса. Но в автошколах к этому относятся ещё более строго: как на занятиях, так и во время сдачи экзамена водителю необходимо загнать автомобиль в прямоугольную зону размером 8.80х2.80 метров. Это меньше стандартов и гораздо меньше, чем размеры параллельной парковки, которые обычно встречаются в реальных условиях.

Но дело в том, что в автошколе претендент на получение водительского удостоверения ездит на одном автомобиле, а владеет другим, и их габариты могут существенно отличаться. Безусловно, прописывать правила для конкретных моделей авто никто не собирается – стандартом предусмотрено, что среднестатистическое авто имеет длину в 4.4 метра при ширине в 1.8 метра. Так или иначе, но автовладельцу после сдачи экзамена нужно будет потратить ещё некоторое количество времени, чтобы полученные навыки приспособить для своего транспортного средства.

Прежде чем начать учиться парковке задним ходом, следует ознакомиться с основными правилами выполнения этого манёвра:

1. Минимальное расстояние между стоящими в ряду и вашим автомобилем должно составлять полтора метра. Это очень серьёзное требование, соблюдение которого всеми участниками дорожного движения гарантирует отсутствие всевозможных эксцессов. И если вы решили, что вам достаточно для нормального выезда и одного метра, это не означает, что ваш передний сосед обладает таким же мастерством. И вовсе не факт, что вы первым захотите покинуть парковку. В таком случае, понятное дело, сосед или будет дожидаться вас с матами-перематами, или решится выехать, невзирая на своего и, заметим, вашего авто. Так что если вы не уважаете себя – проявите водительскую солидарность и толерантность к другим автомобилистам, соблюдайте это минимальное расстояние между двумя автомобилями при выполнении параллельной парковке задним ходом.
2. Думайте также и о тех водителях, которые движутся в основном потоке. Если ваша машина поставлена криво и будет сильно выступать, это затруднит проезд основного потока машин, увеличив вероятность различных непредвиденных столкновений и заторов, вызванных одним-единственным нерадивым водителем.
3. Даже если вы уверены, что выполнили параллельную парковку правильно, не поленитесь, выйдя из машины, убедиться в этом воочию, оценив расстояние до соседних авто. Если видно, что машина припаркована неправильно, потратьте пару минут на то, чтобы выправить ситуацию. Так будет и вам спокойнее.

Придерживаясь этих правил (которые вполне можно назвать и рекомендациями), вы внесёте посильный вклад в дело обеспечения безопасности ДД.

Несколько полезных секретов

Для начинающих водителей, имеющих минимальны стаж, параллельная парковка задним ходом – сложный манёвр, но учиться ему можно и нужно, чему поспособствует несколько ценных советов:

1. Многие новички убеждены, что параллельную парковку лучше осуществлять, двигаясь вперёд. Это не так. Во-первых, при завершении манёвра вам всё равно придется включать заднюю передачу. Во-вторых, при заезде задним ходом машина гораздо охотнее реагирует на малейший поворот руля, при движении передом такая манёвренность просто недостижима. Это элементарная геометрия, ведь поворачиваются только передние колёса. Другое дело, что при движении задним ходом нужно быть предельно аккуратным и собранным, ведь цена ошибки очень высока.
2. Начинать парковаться на свободное место нужно, подъехав к передней машине максимально близко, примерно на 50 сантиметров. Для новичков определение расстояния до ближайшего объекта – проблема, и если вы сомневаетесь, не рискуйте: поставьте авто на стояночный тормоз, выйдите и оцените, можно ли подъехать ещё ближе или вы уже и так почти упираетесь в переднюю машину.
3. Многие даже опытные водители начинают манёвр, крутя руль на месте. Это действительно может упростить заезд на свободное место, но это далеко не очевидно, ведь, крутя баранку стоя, вы не контролируете угла поворота колеса. Но если вам так удобнее – помните, что рано или поздно такая привычка выльется в серьёзную поломку, ведь автомобиля не рассчитана на подобные упражнения.

Техника выполнения параллельной парковки

Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.

Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):

• перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
• затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
• включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
• внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
• быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
• как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
• когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
• если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
• после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
• выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.

Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:

• сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
• попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
• запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.

При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.

Распространённые ошибки

Можете не сомневаться, что, прежде чем научиться выполнять парковку идеально, вы наделаете немало ошибок. Это вполне естественно, даже именитые гонщики не сразу овладевали азами водительского мастерства.

Приведём наиболее часто встречающиеся ошибки при выполнении ПП задним ходом:

• слишком близкое расстояние после завершения манёвра к левому краю дорожной разметки. Так поступают ради того, чтобы постараться правильно расположить автомобиль уже после первого выкручивания. Но при этом вы рискуете сбить флажок (или, что равнозначно, пересечь линию). На экзаменах при выполнении параллельной парковки на площадке такая ошибка штрафуется;
• многие начинающие водители просто не успевают выполнить полный поворот руля, а без этого рассчитывать на удачное выполнение парковки нельзя. Дело в том, что, имея больший запас хода рулевой колонки, вы облегчите себе процесс выравнивания. Убедиться в этом несложно – достаточно хоть раз выполнить всё правильно. Такая ошибка на экзаменах не наказывается, но подобная практика чревата увеличением времени выполнения манёвра, которое при сдаче экзамена лимитировано;
• постановка машины боком с пересечением разметки – это очень серьёзное нарушение, поскольку оно создаст проблемы для основного потока транспортных средств.

Сдача экзамена в автошколе предполагает набор определённого количества баллов. Это означает, что при совершении незначительного количества помарок вы всё же имеете шанс пройти испытание.

Перечислим, как и за что штрафуют при выполнении параллельной парковки (в баллах):

• превышение временных лимитов – 3;
• выступание автомобиля за линию разметки – 3;
• сбитый флажок – 3;
• наезд колесом на линию разметки – 1;
• заглохший мотор – 1.

Если вы припарковались параллельно бордюру, не допустив ни одной ошибки – можете считать, что испытание пройдено успешно, но в реальной жизни для закрепления навыков вам понадобится немало времен

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Если кто-либо пожелает стать владельцем личного автотранспорта, его мечта мгновенно исполнится, если вместе с мечтой у него наличествует достаточная сумма для приобретения автомобиля. Ничего нет сложного в том, чтобы посетить авторынок или специализированный автосалон и выбрать ту модель авто, о которой давно мечтается. При этом даже не следует тревожиться того, что на руках отсутствуют водительские права. В настоящее время существует множество автошкол, которые предоставляют соответствующие услуги, пройдя обучение в них, человек получает права, после чего становится полноценным автовладельцем.

Печально только то, что часто сопровождается скоростным режимом. При проведении занятий больше всего упор делается на изучение ПДД. Практические навыки тоже развиваются, но, к сожалению, не так, как хотелось бы многим. Именно по этой причине познать все тонкости, связанные с управлением транспортным средством, в том числе овладеть навыками правильной парковки во время обучения досконально не удаётся.

Однако такой пробел легко устраняется, если у вас имеется собственная заинтересованность. Первоначально рекомендуем вам изучить правила, как вам правильно парковаться задом, если пространство для парковки ограничено, впереди и сзади уже стоят две машины. Такие рекомендации легко найти на просторах интернета, хотя иногда можно попасться «на удочку» настоящих дилетантов, которые объясняют непонятно, поэтому очень сложно вникнуть в суть выполнения всех последующих действий. Чтобы уберечь вас от таких горе-учителей, мы готовы предоставить вам готовый материал, ознакомившись с которым вы поймёте, как научиться парковаться задним ходом.

Парковка задним ходом

Разобраться, как задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок . Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта. Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля. Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.

Как выработать навыки

Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».

А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины. Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и , а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.

Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь. Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.

Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.

Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.

Но помимо документов для езды необходимы четко отработанные навыки. Тема сегодняшнего обсуждения особенно актуальна для начинающих водителей. Проблема парковки транспорта становится все более востребованной в крупных населенных пунктах, где все сложнее отыскать свободное место. Заехать в небольшой проем между соседними авто поможет параллельная парковка пошаговая инструкция для которой будет приведена дальше. Для того, чтобы припарковаться в городе или любом другом месте с обилием транспорта необходимо выполнить несколько этапов, каждый из которых мы рассмотрим детально. Благодаря такой инструкции даже водители-новички не будут ощущать дискомфорта.

Начинаем с того, что нужно отыскать свободную нишу между другими стоящими авто. Сбрасываем скорость, включаем указатель поворота и медленно движемся вдоль линии припаркованных машин. Если такое место обнаружено, следует сначала оценить, насколько оно подходит по своим габаритам под Ваш автомобиль.

Стандартные размеры должны быть такими, чтобы к длине кузова можно было свободно добавить еще хотя бы 50–60 сантиметров – это если Вы водитель-профессионал. Если Вы новичок, то это расстояние должно быть порядка 2-х метров.

На этом этапе важно здраво оценить габариты своего авто. Иначе, окажется, что втиснуть его никак не удается, и придется искать следующее место. Все это время едущие сзади машины, для которых Вы создали препятствие, могут нетерпеливо сигналить и мигать дальним светом - обращать внимание на это не нужно.

Как правильно выполнять заезд

От следующей стадии будет зависеть, насколько легко и удачно удастся совершить заезд для чайников. Как только мы нашли свободный проем, то проезжаем мимо него чуть дальше и останавливаемся. Указатель поворота, при этом, остается включенным, сигнализируя о наших намерениях. Ближайший припаркованный автомобиль должен стоят таким образом, чтобы наше заднее колесо находилось вровень с краем его кузова. Для этого можно выглянуть в окно и сориентироваться.

Все это время необходимо внимательно оценивать расстояние до расположенных рядом транспортных средств. Если не соблюсти его, то существует риск поцарапать чью-то собственность. Еще важно соблюдать правильный угол - его должно быть достаточно для того, чтобы совершить маневр задним ходом.

Теперь приступаем непосредственно к заезду на парковочное место. Выворачиваем руль вправо и начинаем сдавать назад. Делать это необходимо не спеша и наблюдать за тем, чтобы образовывался угол в 40 градусов. Маневр совершается до той поры, пока правое зеркало заднего обзора не достигнет левого угла стоящего впереди автомобиля. Как в этом убедиться - для начинающих есть еще одна подсказка. В левом зеркале мы можем увидеть, что приблизились к бордюру (тротуару), или зад нашей машины стоит таким образом, что фары стоящего позади авто скрылись из виду в зеркале.

Ели колеса не были вывернуты до нужного угла, тогда нам скорее всего не хватит движения, чтобы выровнять свой автомобиль и поставить его параллельно другим, уже припаркованным по обеим сторонам. Излишне большой, как и слишком малый угол не дадут возможности поставить машину ровно.

Окончание процесса парковки по боковым зеркалам

Если предыдущие этапы парковки были выполнены правильно, то нам останется только выпрямить транспортное средство. После того, как мы заняли свободное место и въехали в него под углом, равным 40 градусам, наблюдаем внимательно за зеркалами, слева и справа. Как только правое зеркало достигнет заднего края стоящего впереди авто, начинаем выкручивать руль влево до крайнего положения.

Продолжая движение задним ходом по зеркалам, убеждаемся в том, что наша машина занимает положение параллельно обочине. После этого можно прекращать движение и окончательно выпрямлять колеса. Могут потребоваться дополнительные маневры впереди или назад вдоль кромки обочины, чтобы оставить достаточно места для выезда водителям спереди и сзади.

На этом этапе нужно быть предельно внимательным - если начать движение руля влево слишком быстро и резко, есть риск зацепить впереди стоящее авто. Во избежание этого смотрим, чтобы правое переднее зеркало вышло на необходимый уровень, о котором говорилось выше. Если же начать выворачивать руль в обратную сторону слишком поздно, то не хватит пространства для выравнивания.

Эти навыки необходимо оттачивать при каждом удобном случае. Спустя какое-то время Вы обязательно достигнете мастерства. Для тех, кто еще неуверенно чувствует себя за рулем, научиться параллельной парковке поможет ближайший автодром. Там можно обучаться секретам парковки без риска повредить чужую машину. На сегодня все, дорогие друзья.

Овладев навыками парковки, Вы легко сможете отправляться даже в . Удачи на дорогах, подписывайтесь на обновления блога и будем на связи!

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

1. Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

1. Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

1. Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

1. Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

1. Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

1. Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

1. Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

1. Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

1. Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

1. Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

1. Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

1. Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
2. Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

1. Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
2. Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
3. Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.