Клиренс Хендай Крета – достаточно популярная тема среди отечественных владельцев корейского кроссовера . Казалось бы, почему столько внимания уделяется не самому важному аспекту автомобиля. Дело в том, что Крета является промежуточным звеном между двумя сегментами, и поэтому вопрос дорожного просвета вызывает массу споров. Официальные производители позиционируют Крета, как кроссовер, но конструкционные особенности автомобиля подталкивают к мыслям, что это внедорожник. В сегодняшней статье мы обсудим дорожный просвет Хендай Крета и попытаемся разобраться в этом спорном моменте.

Особенности клиренса Крета

Высота дорожного просвета кроссовера зависит от типа колёс, которыми он оснащается. При использовании стандартных 16-17-дюймовых дисков, показатель дорожного просвета составляет 190 мм. Главным отличием паркетника от других представителей класса является то, что самая низкая точка кузова – это защита картера.

К счастью автолюбителей, корейские разработчики уделили особое внимание защите узлов и элементов, которые рискуют соприкоснуться с дорожным покрытием. Данного показателя клиренса производителям удалось достичь за счёт установки независимой подвески и полного отсутствия свесов. Такие элементы, как редуктор, трансмиссия и силовая установка, расположены в специальных отсеках кузова.

Стоит отметить, что изначально, корейская компания планировала выпускать исключительно полноприводные автомобили. Но, в связи с определёнными обстоятельствами, было принято решение о начале выпуска модификации с передним приводом. Разницы в показателях клиренса у обеих версий кроссовера нет.

Выше мы уже говорили о том, что клиренс Хендай Крета составляет 190 мм. Если сюда еще добавить размеры свесов в 840 мм, получается шикарный автомобиль, способный без проблем преодолевать даже наиболее трудные участки дороги. Как показывает практика, для условий российских дорог, данного показателя дорожного просвета более чем достаточно.

Если провести сравнение с конкурентами корейского кроссовера, то их показатель клиренса колеблется в диапазоне 170-200 мм. С этого можно сделать вывод, что Крета входит в число лидеров по данному аспекту. Для сравнения, «кореец» лишь 5-ю мм уступает российскому внедорожнику Х-Рей.

Клиренс Хендай Крета — Оценка

Судя по тест-драйвам кроссовера и отзывам владельцев, стандартного клиренса вполне достаточно для преодоления глубоких луж, заснеженных участков или болот. Автомобиль можно успешно эксплуатировать на любом типе дорожного покрытия благодаря минимальным свесам и короткой колёсной базе.

Когда появилась информация о том, что Крета получит дорожный просвет в 190 мм, это порадовало отечественных автомобилистов. Нет определённых требований к этому аспекту автомобиля и, обычно, удачность решения инженеров определяется во время эксплуатации. Но в данном случае не так – сразу было понятно, что клиренс Грета является наиболее оптимальным для российских дорог. Добавим сюда еще 17-дюймовую «обувку» и «корейца» не остановит даже метровый снег.

Учитывая идентичность показателей дорожного просвета, специалисты советую выбирать полноприводную версию кроссовера, который по характеристикам точно не уступает среднему внедорожнику.

Спереди кузова установлены специальные накладки, защищающие важные элементы автомобиля.

Разработчики утверждают, что они никак не влияют на дорожный просвет, но некоторые автомобилисты утверждают, что после их демонтажа, сумели выиграть 40 мм. Но мы не рекомендуем делать этого, так как подобное вмешательство может негативно сказаться на техническом состоянии автомобиля.

Несмотря на высокий просвет, Грета оснащается 16-ти и 17-дюймовыми шинами. По мнению экспертов, производителям нужно было оснащать кроссовер колёсами большего диаметра, но не нам об этом судить. Если не учитывать размер шин, то максимальный размер клиренса на бездорожье составляет 145 мм – достаточно неплохой результат.

Мнение экспертов

Учитывая находчивость россиян, неудивительно, что отечественные владельцы Грета пытаются всячески улучшить характеристики автомобиля. Одним из таких улучшений является увеличение просвета. Сделать это не так уж и сложно – достаточно заменить пружины и амортизаторы, а в некоторых случаях и колёса.

Специалисты выделяют три основных метода изменения клиренса Хендай Грета:

• Наиболее простой способ – установка шин большего размера.
• Установка специальных подставок в подвеску кроссовера.
• Установка новой подвески с увеличенными размерами пружин и амортизаторов.

Как показывает практика, любой из этих методов способен увеличить просвет на 50 мм. Но даже с учётом этого, специалисты не рекомендуют проводить вмешательства в конструкцию подвески, так как это может негативно сказаться на работоспособности элемента. Поэтому, отечественные автолюбители устанавливают другие шины, с большим диаметром.

Однако, и здесь не всё так гладко. Если размер колёс сильно отличается от заводских параметров, то это может привести к неточностям в показателях спидометра. Некоторые автомобилисты утверждают, что из-за нарушений в работе приборов, получали штраф за превышение скорости.

Специалисты корейской компании провели большое количество тестов, а также испытаний, и выяснили, что 190 мм достаточно для эксплуатации кроссовера в любых условиях. В некоторых случаях можно установить колёса 215/65, что позволит увеличить клиренс на 5-10 мм, без серьёзных вмешательств в конструкцию автомобиля. Кроме того, можно частично модернизировать защиту картера .

В результате отметим, что даже при минимальных изменениях, можно добиться показателя просвета в 196 мм.

Мнение автовладельцев

Итак, стандартный просвет Грета – 190 мм. Минимальными усилиями его можно увеличить на 6 мм, но редко кто идёт на такой шаг. Дело в том, что базовый показатель является наиболее оптимальным с точки зрения аэродинамичности, и нет смысла нарушать эту «гармонию».

Как отмечают отечественные автомобилисты, клиренс в 190 мм прекрасно подходит для езды по нашим дорогам даже в самые суровые погодные условия. На Youtube можно найти много видео с испытаниями паркетника, которые проводят обычные автовладельцы и редко кто остаётся разочарованным проходимостью автомобиля.

Что у нас получается?

Хендай Крета – считается одним из наиболее оптимальных вариантов кроссовера для передвижения по российским дорогам. Автомобиль может оснащаться передней и полной системой привода, но любая из этих модификаций может похвастаться великолепной проходимостью.

Дорожный просвет Хендай Крета в 190 мм позволяет без проблем преодолевать проблемные участки дороги, которых на российских просторах предостаточно . Помимо оптимального просвета, автомобиль также обладает сравнительно большими колёсами и небольшими свесами, что в совокупности придаёт корейскому кроссоверу универсализма. Как показывает практика, клиренс Хендай Крета идеально подходит для всех сфер гражданского использования. «Корейца» можно эксплуатировать на бездорожье и в городских условиях – автомобиль прекрасно подготовлен для подобных контрастов.

Hyundai Creta — субкомпактный паркетник, который является практически точной копией модели ix25, продающейся в Китае и Индии. Автомобиль позиционируется в качестве глобального, а название ему дали в честь острова Крит.

Дизайн нового Хендай Грета / Крета 2018-2019 (фото, цена и комплектации) выполнен в текущем фирменном стиле компании «Fluidic Sculpture 2.0» с гранеными формами и шестиугольной решеткой радиатора. Правда, здесь она заметно уже, нежели на более крупных кроссоверах из линейки производителя.

Комплектации и цены Hyundai Creta 2019

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст., 4WD — полный привод

Кроме того, вседорожник получил массивные бампера, выштамповки на боковинах и головную оптику с диодными секциями. В салоне главенствующее положение на центральной консоли занял экран мультимедийной системы, обрамленный вертикально-ориентированными воздуховодами. При этом в целом, оформление передней панели напоминает таковое на икс 35.

Ожидается, что рестайлинговый вариант модели получит новую решетку радиатора, серебристые вставки в бамперах, подретушированную оптику, накладки на противотуманки, двухцветную окраску кузова (опционально), а в оснащение дорогих версий войдут люк, электропривод водительского кресла и водонепроницаемый ключ-браслет. Все это появилось на года для рынка Индии.

Технические характеристики

Габаритная длина Hyundai Creta 2019 в новом кузове составляет 4 270 мм, величина колесной базы равна 2 590, ширина — 1 780, высота — 1 630, а дорожный просвет (клиренс) после адаптации машины к российским условиям вырос до 190 миллиметров. Объем багажника заявлен 402 литра (при сложенных спинках заднего дивана он может быть увеличен до 1 396 л), снаряженная масса варьируется от 1 345 до 1 472 кг.

В зависимости от рынка сбыта, под капотом модели могут находиться различные движки. Например, в Поднебесной на «ай икс 25» ставят бензиновые моторы объемом 1,6 (124 л.с.) и 2,0 (160 л.с.) литра. А в Индии для Греты доступны дизели мощностью 90 (1,4 л) и 128 (1,6 л) сил. Сочетаются они в паре с 6-ступенчатой механикой, тогда как топовый дизельный движок доступен и с шестидиапазонным автоматом.

В две тысячи шестнадцатом производство новой модели Хендай Крета наладили на российском заводе компании в Санкт-Петербурге, причем в линейке он заменил Солярис хэтчбек. У нас автомобиль решено предлагать с бензиновыми «четверками» 1,6 (123 л.с.) и 2,0 (149 л.с.) литра.

Оба движка сочетаются в паре с 6-диапазонной автоматической трансмиссией, а начальный можно взять и с МКПП. Полный привод изначально был положен только машине в максимальной комплектации и со 149-сильным движком, но позже его адаптировали и для версии 1.6, который дефорсировали до 121 л.с.

На разгон до сотни начальной версии кроссовера со 123-сильным движком и механикой требуется 12,3 секунды (с автоматом 12,1 сек.), максимальная скорость — 169 км/ч. Переднеприводный вариант с двухлитровым мотором набирает 100 км/ч за 10,7 с, а его максималка заявлена на уровне 183 километра в час, при этом топовый полноприводник немного медленнее — 11,3 с и 179 км/ч.

Сколько стоит

Цена нового Хендай Грета 2019 в России варьируется от 957 900 до 1 485 000 рублей. Презентация паркетника для журналистов прошла 2 июня, а все остальные могли познакомиться с моделью в конце августа на Московском автосалоне. Продажи стартовали после премьеры, так что у дилеров первые машины появились в последние дни лета.

В процессе адаптации к нашим условиям тестовые машины за полгода накатали около 370 000 километров. Помимо увеличенного клиренса, автомобилю перенастроили подвеску, рулевое и трансмиссию, установили аккумулятор повышенной емкости, увеличили бачок омывающей жидкости до 4,6 литров, а также оснастили обогревом лобовое стекло и форсунки омывателей.

Для Хендай Крета 2019 в новом кузове доступны пять комплектаций: Start, Active, Comfort, Travel и . Уже в базе имеются передние подушки безопасности, ABS, система стабилизации, электроусилитель руля, датчики давления в шинах, электростеклоподъемники всех дверей, зеркала с электроприводом и обогревом, мультимедийка с 4,0-дюймовым экраном с UBS и Bluetooth, а также 16-дюймовые колесные диски.

Исполнение Актив (от 1 013 000 руб.) дополнено подогревом передних сидений и кондиционером. В версии Комфорт (от 1 155 000 р) потивотуманки, линзованная оптика со статичной подсветкой поворотов, климат-контроль, кожаный руль с подогревом, доводчик водительского стеклоподъемника, рейлинги на крыше, серебристые накладки на бамперах и 17-дюймовые легкосплавные диски. Топовый вариант Трэвел имеет шесть подушек безопасности, диодные ДХО, задний парктроник, оптитронную комбинацию приборов, а также мультимедийку с 5,0-дюймовым дисплеем, камеру заднего вида и круиз-контроль.

Также покупателям предлагается три пакета: Winter, Advanced и Style (последний идет только вместе с Адвансед). Первый предусматривает кожаную оптетку руля с обогревом и подогрев заднего ряда сидений, а второй — камеру заднего вида, подогрев лобового стекла и форсунок, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, а также продвинутую мультимедийную систему с 5,0-дюймовым сенсорным дисплеем.

В пакете Стайл значатся 17-дюймовые диски, противотуманки и диодные ходовые огни, обивка сидений искусственной кожей, плюс мультимедийка с экраном на 7,0″, навигацией и сервисами Apple CarPlay и Android Auto. Доплата за окраску кузова в «металлик» — еще 5 000 рублей.

Новая версия Хендай Грета появится уже в 2019 году. К нашему счастью рестайлинговая Hyundai Creta уже представлена на некоторых рынках. Поэтому можно сравнить по фото, на сколько свежая генерация автомобиля отличается от текущей версии. Естественно рестайлинг затронул и интерьер, но об этом поговорим далее.

На сегодняшний момент, корейский бюджетный кроссовер занял лидирующие позиции на российском рынке. В топе самых продаваемых машин Крета соревнуется с более дешевыми и доступными седанами. Изначально планировалось, что авто будет бороться за покупателя с Рено Дастером, но француз эту битву явно проиграл. Российская сборка и адекватные качеству цены привлекают к модели все больше покупателей. Скорее всего грядущее обновление этот тренд не изменит.

Экстерьер нового Хендай Крета на первый взгляд, как будто и не изменился. Что касается кузова, то он остался прежним, а вот бампера, решетка радиатора и оптика стали другими. Первое, что бросается глаза, это увеличенная решетка радиатора с обилием хрома. Решетку расширили до фар, а снизу опустили еще ниже. При этом горизонтальные полоски поменяли форму и размер. Изменился и передний бампер, где появились другие противотуманки. Сзади бампер стал так же другим, за счет повышения уровня некрашеной части до уровня двери багажника. Что касается задних фонарей, то в российской модификации скорее всего просто добавят красочных светодиодов. Фотографии новой Греты 2019 смотрим в нашей галерее.

Фото новой Хендай Грета 2019

Хендай Грета 2019 Рестайлинг Хендай Грета 2019 Оптика Хендай Грета 2019 Хендай Грета 2019 года
Хендай Грета 2019 спереди Хендай Грета 2019 сзади Хендай Грета 2019 фото Фото Хендай Грета 2019

В салоне Creta изменений не много. Те же формы, но появились другие варианты обшивки. Кроме черного станет доступен коричневый, сочетание кожи и ткани, плюс двухцветные интерьеры. В базе по прежнему монохромный дисплей, а вот в более дорогих комплектациях монитор получит большее разрешение экрана и другую прошивку управления мультимедиа. Форма кресел и заднего дивана не изменилась, как и внутреннее пространство, поэтому просторнее не станет. Фото салона прилагаются.

Фотографии салона Хендай Грета 2019

Новый салон Хендай Грета 2019 Салон Хендай Грета 2019 Хендай Грета 2019 АКПП
Хендай Грета 2019 фото салона Хендай Грета 2019 базовый салон Хендай Грета 2019 фото нового салона

В багажнике никаких изменений. Скромный объем, запаска под полом и возможность складывать спинку дивана частично, для удобной трансформации грузопассажирского пространства.

Фото багажника Hyundai Creta

Характеристики Хендай Грета 2019

Компактные размеры, 16-дюймовые крупные колеса, 19 сантиметров клиренса и небольшие свесы придают корейскому кроссоверу отличную геометрическую проходимость. При определенном умении, даже на переднем приводе можно покорять несложное бездорожье. Для большинства российских дачников идеальный автомобиль.

Изначально корейцы предлагали полный привод 4х4 только с 2-литровым топовым мотором. Но затем покупателям сделали небольшой подарок. Так появилось более доступная модификация полноприводной Креты с 1.6 литровым атмосфернком с механической коробкой передач. Стоит отметить, что на некоторых рынках основным мотором для кроссовера является 1.6 литровый турбодизель. Но в нашей стране дизели, особенно в бюджетном сегменте не приживаются. Поэтому на рынке только 1.6 и 2-литровый бензиновые моторы проверенной конструкции. Вряд ли ситуация изменится даже после рестайлинга.

Что касается трансмиссии, то производитель предлагает современные 6-ступенчатую механику или 6-диапазонный автомат. В моно приводном исполнении машина переднеприводная. Силовой агрегат располагается поперек моторного отсека. В случае с версиями 4х4 в коробке передач установлен специальный угловой редуктор передающий посредством карданной передачи крутящий момент на задние колеса. Точнее кардан упирается в задний редуктор со встроенной электромагнитной муфтой, благодаря которой и вращаются задние колеса.

Из-за особенностей конструкции трансмиссии моноприводная версия имеет заднюю полузависимую подвеску, а полноприводная – независимую. Дисковые тормоза на всех колесах. Рулевое управление реечное правда в зависимости от типа двигателя имеет разный усилитель. Электрический усилитель стоит на машинах с двигателем 1.6 (123 л.с.), а гидроусилитель установлен с 2-литровым развивающим 150 л.с.

Стоит отметить еще одну особенность кроссовера. Двигатель 1.6 в сочетании с трансмиссией 4х2 имеет мощность 123 л.с. (150 Нм), с полным приводом это 121 л.с. и (148 Нм). Корейским инженерам пришлось перенастраивать мотор под работу с большей нагрузкой, в итоге мощность немного уменьшилась.

Габариты, объем, дорожный просвет Hyundai Creta 2019

• Длина – 4270 мм
• Ширина – 1780 мм
• Высота – 1665 мм
• Снаряженная масса – 1345 кг
• Полная масса – 1925 кг
• Колесная база – 2590 мм
• Передний свес – 840 мм
• Задний свес – 840 мм
• Объем багажника – 402 литров
• Объем топливного бака – 55 литра
• Размер шин – 205/65 R16, 215/60 R17
• Клиренс – 190 мм

Видео обзор Hyundai Creta

Мы уже упоминали, что обновленная Грета уже продается в некоторых странах. Поэтому первое видео из Латинской Америки на португальском языке.
Жаль, что наши обзорщики пока не добрались до Creta 2019 модельного года.

Комплектации и цены Хендай Грета 2019 года

За 2017 год продажи Крета составили 55 305 штук, кроссовер вошел в 5-ку самых популярных авто страны. За 2018 год прибавка к пятидесятитысячному уровню продаж составила еще около 15 тысяч штук. Россияне голосуют за машину своим кошельком. Естестенно в 2019 году Creta разойдется еще большим тиражом. Скорее всего при обновлении производитель вряд ли будет существенно менять цены. Для ориентира можно присмотреться к текущим ценникам. Так самая дешевая переднеприводная Hyundai Creta 1.6 с механикой в комплектации Start стоит 879 900 рублей . Самый доступный кроссовер с полным приводом оценивается в 1 012 900 рублей . Топовая версия 2.0 4х4, с автоматом предлагается за 1 257 900 руб. В этом диапазоне цен и стоит ожидать обновленную версию Hyundai Creta 2019 модельного года.

Любой кроссовер, даже предназначенный для езды по городу, просто обязан иметь приличный клиренс. В противном случае его владелец не только не сможет добраться по грунтовке до своего места рыбалки – у него не выйдет даже просто съездить в поселок. Да и в мегаполисе он окажется очень зависим от бордюр, мест для парковки, снега и прочих «прелестей». А ведь именно для того, чтобы не замечать все эти препятствия, и покупается паркетник.

Клиренс для Хендай Крета является одним из самых важных параметров в списке его . И причина не только в комфорте езды и амбициозных планах компании, намеренной прочно закрепиться в сегменте компактных SUV, но и в борьбе со своим основным конкурентом – французской моделью Рено Каптур.

Езда по песку и рыхлой грунтовке? Запросто!

Характеристики

Клиренс Хендай Крета составляет 190 мм. Это, конечно, не самый внушительный показатель в сегменте – у того же Дастера аж 210 мм – но тоже очень неплохо. Также не следует забывать, что данный показатель касается паркетника со снаряженной массой, что подразумевает готовый к эксплуатации автомобиль, с полностью заправленным баком и водителем. Если добавить сюда пассажиров и поклажу в багажнике, дорожный просвет Hyundai Creta, естественно, будет несколько меньше, но не так, чтобы на порядок. Не стоит сбрасывать со счетов и – чем больше диаметр дисков, тем, соответственно, лучше проходимость.

Не менее актуальными являются цифры свесов кузова, а еще углов въезда и съезда. В целом они тоже на достойном уровне:

Передний свес – 840 мм;

Задний свес – 840 мм;

Угол въезда – 21°;

Угол съезда – 28°.

Как бы там ни было, но фото Хендай Крета отлично демонстрируют геометрическую проходимость паркетника – короткий передок, приподнятая корма и ровное днище. Да и только подтверждают это.

Соперники

Главный конкурент Creta – французский Рено Каптур. Стало быть, детальное сравнение с этим паркетником обязательно.

Из сравнения заметно, что у Каптура все же имеется небольшое превосходство. Оно проявляется, прежде всего, в более коротком переднем свесе (хотя задний, наоборот, немного длиннее) и большем на 15 мм клиренсе.

Относительно прочих конкурентов, Крета отнюдь не кажется слабым звеном, что наглядно видно в таблице:

Конечно, клиренс Хендай Крета сложно назвать выдающимся, однако по этому показателю корейский кроссовер уверенно держится в середине «турнирной таблицы».