Такая тема, как промывка двигателя при замене масла интересует многих автомобилистов. Специалисты провели детальный анализ этого вопроса и сделали выводы.

Если посмотреть под крышку клапана, где находится масляный фильтр, можно увидеть, что в двигателе скапливается большое количество грязи.

Ответ на вопрос: «Нужно ли промывать двигатель при замене масла?» может дать только высококвалифицированный специалист.

В каких случаях необходима обязательная промывка?

1. При переходе с одной марки моторной смеси на другую. Сюда можно отнести такие разновидности масла, как полусинтетическое, минеральное и синтетическое. Особенное внимание обращается и на такой показатель, как вязкость. Масло разных производителей нельзя смешивать в двигателе, потому что каждая отдельная марка имеет собственный уникальный набор присадок. Именно их нельзя ни при каких обстоятельствах смешивать между собой.
2. После покупки автомобиля, который уже был в использовании. Многие водители не знают, какое масло использовал предыдущий водитель для своей машины. Лучше всего сделать промывку мотора, чтобы избежать серьезных проблем в его работе.
3. Промывочное масло для двигателя необходимо сменить во время интенсивной эксплуатации транспортного средства. Это касается тех случаев, когда водители ездят быстро и проезжают большой километраж. Все детали нуждаются в более интенсивной и регулярной смазке. Это значит, что все продукты износа нуждаются в постоянном удалении.
4. Владельцы машин, которые оснащены турбированным двигателем, должны покупать масло высочайшего качества. Нужно обратить внимание на его кристальную чистоту. Грязь и прочие примеси способны вывести детали автомобиля из строя.
5. После выполнения демонтажной работы мотора, с его последующей полной разборкой. В таком случае квалифицированные механики рекомендуют промывать все комплектующие вручную при помощи керосина, солярки или бензина. Промывка двигателя – это достаточно трудоемкий процесс, который требует определенных знаний и небольшого опыта работы. Этот этап считается максимально действенным. Чтобы узнать, как промыть двигатель лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту. Солярка является продуктом перегонки нефти, который используют не только в качестве топлива, но также и для смазки деталей двигателя.

В каких случаях нет необходимости выполнять очистку двигателя?

Большое количество автомобилистов задаются вопросом: надо ли промывать двигатель при замене масла.

Специалисты определили несколько случаев, когда промывка двигателя не нужна:

1. После приобретения новой машины в автомобильном салоне.
2. При своевременном и правильном обслуживании транспортного средства на специализированных станциях технического обслуживания с отменной репутацией.
3. Если использовалось промывочное масло для двигателя высокого качества.
4. Промывка двигателя и замена масла проводились вовремя. Сегодня промывочные масла для двигателей включают в собственный состав полный комплект необходимых присадок. Их основное предназначение – тщательная очистка двигателя. Абсолютно все частицы грязи будут вымываться вместе с моторной жидкостью.

Если промывку мотора доверить неквалифицированному специалисту, то можно нанести серьезный вред собственному автомобилю. После слива моторной определенная ее часть может остаться непосредственно в поддоне. После этого она будет смешана со смазывающими смесями, в результате чего наблюдается небольшое изменение основных характеристик и вязкости.

Какие методы и средства являются действенными?

Сегодня существует большой ассортимент и выбор смазывающих материалов на автомобильном рынке. Во время покупки главное не ошибиться с выбором и не навредить своей машине.

Чтобы определиться, чем промыть двигатель необходимо ознакомиться с ниже приведенными советами:

• Специальное масло для очистки мотора от примесей. Этот способ является наиболее безрезультатным. После выполнения такой работы происходит снижение концентрации грязи в имеющейся жидкости. Отложения и остальные примеси не будут полностью смываться или растворяться.
• Промывка двигателя при помощи вакуумного насоса. Это тоже бездейственный способ, который был проверен не один десяток лет. Вакуумный насос применяют на станциях технического обслуживания только в тех случаях, когда необходимо за максимально короткое время выполнить замену масла. Некоторые специалисты убеждены, что насосы способны полностью выкачивать все имеющиеся примеси и грязные остатки. Но это утверждение является ошибочным и не приносит ожидаемых результатов. Сегодня еще не были изобретены такие насосы, которые способны вымыть даже скрытые полости. Это касается и растворения грязи на стенках двигателя.
• Быстрая промывка двигателя специальными растворителями. Их основной принцип работы заключается в скорости. Жидкость необходимо залить в мотор на десять минут и после этого включить мотор. Он должен немного поработать, после чего можно сливать эту жидкость. После длительных исследований и тщательного анализа стало понятно, что они являются неэффективными и могут нанести непоправимый вред внутренним деталям двигателя. Специальные быстрые промывки не могут справиться с грязью или растворить ее за маленький промежуток времени. После такого воздействия масляные каналы забиваются отложениями, и в мотор не поступает необходимое количество смазочного материала. Это приводит к его дальнейшему выходу из строя. Наиболее концентрированные промывочные масла для двигателей в некоторых ситуациях могут справиться со своей основной задачей и избавить мотор от отложений. Но появляется огромный риск того, что они нарушат целостность резиновых сальников. После такой промывки двигателя придется ремонтировать автомобиль и покупать запчасти, которые сегодня стоят недешево.
• Наиболее действенный и эффективный метод очистки двигателя – это использование промывки длительного действия. Перед тем, как заменить масло в мотор нужно залить такую жидкость. Далее необходимо проехать от 50-500 километров, после чего старое масло сливается и на его место заливается новое. За весь этот период времени абсолютно все отложения успеют не только смыться с двигателя, но даже и раствориться. При этом всем деталям и комплектующим не наносится вред.

Как правильно выполнять промывку?

Чтобы выполнить промывку двигателя при замене масла и при этом не навредить собственному автомобилю, необходимо предварительно проконсультироваться с высококвалифицированным специалистом.

Он должен иметь большой опыт работы, чтобы правильно и точно определить состояние транспортного средства.

Перед выполнением таких работ нужно в обязательном порядке сделать полную диагностику машины и ее двигателя. Специалисты оценят его степень загрязненности и сроки смены масла. Окончательное решение зависит от интенсивности эксплуатации и состояние используемой смазки.

Некоторые автомобилисты считают, что промывку двигателя можно выполнять для профилактики. Но такое мнение является абсолютно ошибочным. Эти действия наносят максимальный вред двигателю автомобиля, после чего потребуется частичная замена его деталей.

Выполнять промывку для поддержания чистоты в моторе можно только в отдельных случаях. Перед этим специалист обязательно должен оценить состояние системы и ее чистоту.

Из большого количества используемых методик и способов удалось определить наиболее действенную очистку мотора от разнообразных отложений.

Для этого необходимо выполнить ряд простых действий:

• сливается старая смазывающая смесь;
• заливается качественное средство для очистки двигателя. Далее необходимо включить двигатель, в котором находится средство на двадцать минут. Мотор обязательно должен работать на холостом ходу;
• далее отработанную жидкость нужно слить;
• берется средство низкого качества и снова включается мотор для работы на холостом ходу. На этом этапе промывки двигатель должен проработать в течение одного часа;
• сливается низкокачественная жидкость;
• далее автомобилисты должны залить в мотор хорошее и проверенное масло.

Существующие типы промывочных масел

Сегодня на автомобильном рынке представлен широкий и разнообразный выбор масел для мотора. Каждый производитель старается сделать красивую и выделяющуюся рекламу для своего продукта, при этом не забывают о перечислении всех преимуществ.

Но после приобретения водители и мастера на станциях технического обслуживания отмечают, что ничего нового в таком предложении попросту нет.

Существует две основные разновидности моторного масла:

1. Длительного воздействия. Эту специальную жидкость необходимо заливать непосредственно в двигатель после того, как человек предварительно сольет старую. После этого важно проехать на автомобиле около двух суток, для тщательной очистки всех деталей и комплектующих.
2. Масло быстрого воздействия. В среднем оно действует на протяжении десяти минут. Заливать такую жидкость необходимо после тщательного слива отработки. Такие масла способны очищать двигатель во время работы на холостом ходу.

Наибольшим спросом и популярностью пользуются присадки в чистом виде. Их производит всемирно известная компания LiquiMoly, которая завоевала доверие у многих автомобилистов. Представленные присадки за определенное количество времени до дальнейшей замены необходимо добавить именно в масло.

Они будут постепенно выполнять свою работу и тщательно очищать мотор от засорений. Как отмечалось выше, то это достаточно действенный и эффективный метод. Присадки не наносят вред автомобилю, а также благотворно влияют на всю систему.

В состав промывочного масла входят такие компоненты, как:

• Высококачественная основа. Производители используют минеральное индустриальное масло. Наиболее распространены типы И-40 или И-20.
• Определенная часть агрессивных добавок. Эти ингредиенты способны эффективно растворять всю грязь, которая на протяжении определенного количества времени скапливалась в двигателе.
• Дополнительные добавки. Эти компоненты способны минимизировать негативное воздействие промывки на разнообразные элементы двигателя.

Промывки длительного воздействия оказывают щадящий эффект на мотор, а также всем изделиям из резины. Когда в мотор заливается индустриальное масло, то водителю необходимо соблюдать несколько мер предосторожности. Специалисты рекомендуют эксплуатировать транспортное средство исключительно в щадящем режиме.

Среди водителей особенным спросом пользуется еще один распространенный способ очистки автомобильного мотора – это сортовое масло. Именно эта . Представленный способ промывки двигателя применяет огромное количество официальных сервисных станций и дилерских центров.

Правильный уход за двигателем – это одна из главнейших задач в обслуживании машины. Каждый внимательный к своему автомобилю владелец знает, что от качества службы и функциональности мотора зависит работоспособность машины в целом. Многие автовладельцы при подходе срока планового обслуживания машины отгоняют её в сервисный центр, где специалисты производят все необходимые процедуры согласно регламенту, однако, есть и те, кто предпочитает производить самостоятельно несложные в выполнении сервисные работы. В этой статье поговорим о процедуре при замене масла, относительно необходимости которой есть некоторые споры, касающиеся периодичности такого процесса и вида промывочной жидкости. Рассмотрим, оправдывает ли себя промывка двигателя соляркой перед , которая применялась ещё в давние времена и осталась актуальной и сегодня, поговорим о преимуществах и недостатках такого метода борьбы с отложениями в силовом агрегате, а также расскажем, как правильно выполнить такую процедуру.

Как правильно промыть двигатель перед заменой солярки.

Для чего нужна промывка двигателя соляркой?

Факт о необходимости замены моторного масла согласно регламенту известен всем автовладельцем, объясняется потерей смазкой своих защитных свойств в процессе эксплуатации и снижением эффективности её работы. О регламентах и необходимости смены смазочного материала в моторе написано много статей, однако, редко упоминается о том, что перед заливом новой смазки надо мыть агрегат изнутри. Чем же объясняют профессионалы такую потребность, и насколько часто процедура должна производиться?

Потребность в промывке силового агрегата возникает в таких ситуациях:

1. Изменение . На сегодня рынок горюче-смазочных материалов очень разнообразен, что провоцирует потребителя подбирать более эффективные масла для своего автомобиля, которые различаются не только по виду, но и по составу. При сливе масла, даже если процедура произведена очень качественно, небольшое количество отработанной жидкости остаётся в узлах агрегата и на его стенках, а при наполнении системы новой смазкой может произойти «конфликт» между компонентами автомасел, что отобразиться на работе мотора в отрицательную сторону.
2. Смена автомасла после приобретения автомобиля на вторичном рынке. Аналогичная ситуация, в которой владелец знает, что за жидкость в моторе, только со слов продавца. Перед заливом автомасла требуется очистка двигателя от предыдущей смазки.
3. Попадание в систему охлаждающей жидкости в результате деформации прокладки.
4. Капитальный ремонт двигателя. В этом случае все конструктивные узлы проходили контактную очистку и подвергались ручной сборке, что нередко сопровождается попаданием в систему мелких частиц, которые негативно могут повлиять на эксплуатационный период агрегата.

Эти прецеденты обуславливают необходимость в обязательной . Кроме этого, промывка мотора может понадобиться, если авто эксплуатируется в экстремальных или тяжёлых условиях, высокооборотных и высокотемпературных режимах, что провоцирует образование на внутренних поверхностях агрегата накипи, которая перекрывает ходы для масла. Определить необходимость в промывке двигателя можно по осмотру слитой жидкости: если в отработке имеются крупные частицы, хлопья и шлам – понадобится очистка двигателя изнутри с целью удаления опасных для мотора компонентов.

В нынешнее время сотрудники сервисных центров рекомендуют осуществлять промывку с помощью специальных жидкостей, которые предназначены для очистки силового агрегата перед заменой автомасла. Почему же тогда возник вопрос о промывке соляркой? Несколько десятков лет назад количество машин на дорогах страны было гораздо меньше, да и личным автомобилем могла похвастаться далеко не каждая семья, а соответственно и ассортимент жидкостей для обслуживания мотора ограничивался несколькими видами масел и соляркой, как средством для его промывки. Сегодня ситуация на рынке изменилась, а привычка осталась. Многие автовладельцы промывают моторы до сих пор соляркой сами и рекомендуют такую процедуру другим. Причём одни объясняют этот факт экономией, а другие свидетельствуют о высокой эффективности солярки в качестве промывочной жидкости.

Сегодня теория о высокой полезности и качественности промывки двигателя соляркой имеет как приверженцев, так и противников, причём практически в равных количествах, что заставляет автовладельцев разбираться самим в плюсах и минусах такой процедуры, принимать в результате самостоятельное решение в пользу промывочной эмульсии – выбрать современную жидкость или отдать предпочтение солярке.

Плюсы и минусы солярки как промывочной жидкости

Действительно, одним из преимуществ солярки в сравнении со специальными средствами является ценовая политика. Промыть двигатель соляркой перед заменой масла будет значительно дешевле, чем осуществить эту процедуру с помощью . Вторым аргументом в пользу солярки является её использование во всех странах СНГ для очистки двигателей техники отечественного производства, а также применяемость её для моторов спецтехники. Действенность этого способа доказывается большим количеством автомобилей отечественного производства на дорогах в нынешнее время, которые отлично выполняют свои функции, несмотря на преклонный возраст.

А вот следующий факт заставляет сомневаться в пользе солярки для мотора. Эффективность солярки при промывке двигателя перед сменой автомасла многие пользователи объясняют фактом её активного применения для очистки элементов мотора при его капитальном ремонте профессионалами. И это действительно так, солярка активно очищает элементы от накипи, загрязнений и шлама. Однако противники теории утверждают, что при чистке деталей в процессе капитального ремонта на эти узлы воздействует не только солярка, но и прикладывается существенное механическое воздействие, благодаря чему достигается положительный результат.

Кроме этого, многие специалисты отмечают, что при промывке двигателя солярка не расщепляет накипь на деталях, а действует путём её отслоения от внутренних поверхностей. Так как полностью удалить эти частицы в процессе вымывания практически невозможно, то часть грубых компонентов останется в двигателе, и при добавлении масла частицы будут беспрепятственно циркулировать по системе, нанося ей урон и блокируя мелкие проходы, тем самым провоцируя масляное голодание отдельных узлов мотора. Дополнительно сомнения по поводу эффективности солярки в очистке силового агрегата вызывает воздействие жидкости на сальники, прокладки и уплотнители. Солярка может спровоцировать их деформацию, что отобразится не только на функциональности мотора, но и на его эксплуатационных характеристиках, сможет стать причиной его преждевременного выхода из строя.

Внушительный перечень как положительных характеристик солярки в качестве промывочной жидкости, так и негативных факторов, заставляет задуматься, можно ли промывать соляркой двигатель при замене масла. Однозначного ответа на этот вопрос не существует. На практике за годы своего применения солярка заслужила популярность в отношении моторов машин отечественного производства с существенным пробегом. Некоторые владельцы иномарок с пробегом также активно применяют такой метод чистки силового агрегата и подтверждают его эффективность. Что касается новых или гарантийных автомобилей, иномарок с небольшим пробегом, моторов современных модификаций, то здесь мнение профессионалов однозначно – такая процедура категорически запрещена, так как это сможет не только не дать результата, но и навредить мотору. Кроме этого, даже применительно к старым автомобилям процедура должна выполняться только при возникновении потребности, но никак не при каждой смене автомасла.

Процесс промывки двигателя соляркой

Если, взвесив все плюсы и минусы, вы решились на очистку мотора соляркой, доверяете больше опыту прародителей, который доказывал свою эффективность на протяжении многих лет, чем современным жидкостям, мы расскажем, как правильно и корректно выполнить эту процедуру. Методология промывки мотора соляркой при замене масла не отличается особой сложностью и значительными капиталовложениями. Для выполнения поставленной задачи потребуется запастись соляркой, в объёме не менее восьми литров, двумя масляными фильтрами, один из которых должен быть качественным, желательно оригинальным элементом для вашей машины, другой может быть самым дешёвым, так как будет эксплуатироваться только при выполнении очистки силового агрегата.

Процедура производится непосредственно после слива отработанного масла. Слив отработки рекомендуется производить на яме или эстакаде, на прогретом двигателе через маслосливное отверстие на поддоне картера. Иногда для этого понадобится снять защиту силового агрегата, если она предусмотрена модификацией транспортного средства. С подробной инструкцией по смене жидкости в силовом агрегате к конкретной модели автомобиля можно ознакомиться в руководстве пользователя или в статьях по данной тематике на нашем сайте. После слива отработанного автомасла нужно демонтировать пришедший в негодность масляный фильтр, на его место установить купленный фильтрующий элемент.

Дальнейшая задача исполнителя – по максимуму промыть двигатель от загрязнений и шлама. Для этого сначала выполняется очистка двигателя от грубых частиц и остатков масла путём сквозного прогона солярки по системе. Маслосливное отверстие оставляется открытым, в заливной проём с максимальным давлением вливается солярка. Предварительно под сливное отверстие важно поставить тару для отработанной жидкости. Для выполнения этой процедуры понадобится около трёх литров жидкости.

Следующий шаг – более качественная промывка узлов агрегата и труднодоступных его участков. С этой целью сливной проём закрывается и заливается солярка в объёме, равном количеству автомасла в моторе машины. Дальше необходимо завести машину и прогнать промывочную эмульсию по системе, путём поддержания оборотов, однако, не доводя силовой агрегат до рабочих температур. Этот момент очень важен, так как в режиме повышенных оборотов солярка не сможет справиться с поставленными задачами, нанося вред соприкасающимся деталям.

После этой процедуры производится слив промывочной жидкости, при этом визуально контролируется качество вытекающей эмульсии. Если солярка вытекает слишком загрязнённая, с частицами шлама, важно осуществить ещё раз эту процедуру. Промывка должна осуществляться до тех пор, пока из сливного отверстия не начнёт вытекать чистое топливо, без наличия в нём примесей. На этом этапе промывку мотора можно считать завершённой. Дальше следует заменить временный масляный фильтр новым, оригинальным изделием, закрутить плотно крышку сливного отверстия, предварительно очистив её от грязи и накоплений, при необходимости поменять уплотнитель между проёмом и пробкой, если он предусмотрен конструкцией. Завершающий этап – залив нового автомасла в мотор транспортного средства. После замены смазочной эмульсии важно осуществить обкатку мотора – проехать на машине около пяти километров в спокойном режиме, проверить ещё раз уровень масла, при необходимости долить его до уровня, осмотреть стыковые соединения на предмет утечки смазки.

Так как солярка не обладает достаточными моющими и смазочными свойствами, которые требуются для нормального функционирования мотора, первые несколько километров, пока автомасло не распределиться равномерно по узлам, важно не эксплуатировать транспортное средство в агрессивном режиме. Некоторые автовладельцы для исключения опасности истирания контактирующих элементов рекомендуют осуществлять промывку двигателя не чистой соляркой, а разведённой в равноценной пропорции с недорогим моторным маслом, однако, целесообразность такой процедуры не доказана.

Подведём итоги

Солярка на протяжении многих десятилетий используется автовладельцами как эффективное и щадящее средство для промывки силового агрегата. Сегодня результативность процедуры промывки соляркой ставится под сомнение многими автопроизводителями и работниками сервисных центров, альтернативными считаются варианты использования для очистки мотора специфических жидкостей. Однако детальное изучение состава специальных эмульсий для промывки мотора вызывает сомнения и спорные вопросы, так как эффективное удаление копоти и грязи посредством специальных жидкостей достигается благодаря присутствию в них агрессивных компонентов химического класса, которые также негативно могут повлиять на узлы агрегата.

Как доказывает многолетняя практика, метод промывки двигателя соляркой имеет право на существование, характеризуется высокой эффективностью на фоне незначительных затрат, считается мягким способом очистки мотора. Какому средству отдать предпочтение, вправе решать каждый автовладелец самостоятельно, при этом следует при выполнении промывки действовать очень аккуратно, следовать инструкциям, не перегревать мотор – и результат оправдает ожидания. А ещё лучше – следить за мотором своего авто, стараться избегать перегревов и нагрузок, своевременно менять автомасло – и мотор не будет нуждаться в таких процедурах.

Не секрет, что перед каждой заменой масла промывать двигатель нет необходимости, при условии если заливается та же самая жидкость. Промыть двигатель от старого масла потребуется при смене его типа на другой, а также если имеются проблемы в работе двигателя.

Промыть двигатель является задачей абсолютно не сложно, но для некоторых это вызывает ряд сложностей. В данной статье попробуем разобраться, как правильно промыть двигатель у авто.

Способов промывки двигателя от старого масла существует несколько:

• покупка специального масла, созданного для промывки двигателей (нужно смотреть допуски в сервисной книжке) — отличный вариант для промывки двигателя, только при условии качественного сильного средства без риска на подделку;
• механическая промывка с помощью вакуумного насоса — в основном употребляется но СТО, но совершенно не эффективна для удаления грязи со скрытых элементов силовых агрегатов;
• универсальные средства для промывки по объеденным показателям класса двигателя — относятся к наиболее эффективным моющим средствам. Легки в использовании. Требуют заливки перед заменой масла в старую отработку в машину и действуют на протяжении 50 км, очищая двигатель от нагара и шлама. После 50 км старое масло вместе с промывкой сливается и мотор готов к приему новой свежей смазки;
• востребованные пятиминутки, которые имеет универсальную формулу и быстры в использовании. Достаточно добавить флакон в старое масло и поработать на смеси в течении 5 минут, после чего слить. Особенность пятиминуток в том, что они не очищают старую грязь и нагар. Если двигатель не «мылся» давно, то лучше воспользоваться профессиональным средством на 50 км.
• промывка соляркой — рекомендуется к использованию после каждых 100 000 км. Отличный способ «по старинке», очищающий загрязнения двигателя любого характера.

При промывке мотора соляркой, сначала разогрейте двигатель до рабочей температуры и только потом слейте все масло, воспользовавшись смотровой ямой. Фильтр при сливе откручивать не надо. После того, как масло слито, дайте остыть двигателю, затем снимите фильтр и прочистите его, после чего залейте смесь солярки с маслом в пропорции 3:1. Двигатель нужно заводить поэтапно. Первый заход — на 15 секунд, затем выключить. Второй заход — на 1 минуту, потом выключить и подождать 5 минут. Третий заход — завести мотор на 7 — 10 минут, после чего выключить и слить солярку.

Для чего «моют» двигатель если все моторные масла и так его защищают?

Как известно, моторное масло это не только смазывающий материал, но надежная защита двигателя от засоров и нагара. Микрочастицы не сгоревшего топлива, пыль и крохи продуктов износа не всегда удаляются из двигателя при сливе отработки, не смотря на всю отличную работу детергентов. Практика показывает, что даже обычная промывка — пятиминутка в десятки раз эффективнее очищает мотор от грязи и шлама, благодаря специальной формуле моющих элементов. Опять же необходимо знать, что даже идеальный слив оставляет 20% отработки в автомобиле со всеми «очистками», поэтому устранить загрязнения такого характера могут только специальные промывки для двигателя.

Как часто нужно мыть мотор?

Желательно очищать и промывать двигатель перед каждой заменой масла. Спецпромывки не так дороги, просты и быстры в использовании. Если машина ухожена, то перед каждой заменой масла будет достаточно очистить двигатель пятиминуткой.

Обязательна промывка двигателя, когда машина покупается с рук, так как неизвестно, на сколько часто прежний хозяин менял масло и на сколько хорошо следил за чистотой двигателя. Опять же в этом случае промывка двигателя убережет от размышлений, какое масло заливалось в мотор.

При замене одного вида масла на другое так же необходима обязательная промывка двигателя от старого масла. К примеру, если вы решили перейти на минеральные масла с синтетической или полусинтетической основы, то риск засорить мотор без промывки повышается в разы. Разнообразные присадки для масел чаще всего не совместимы между собой.

Для машин, оснащенных турбированными двигателями, так же показаны частые промывки моторов. Особенность конструкции таких силовых агрегатов показала, что грязное масло для них — это прямой путь на металлобазу.

Многие автолюбители, приезжая на очередную замену масла, совершенно забывают о том, что нужно сделать промывку двигателя. А ведь эта процедура необходима для долгой и хорошей работы транспортного средства.

Зачем нужно промывать двигатель

При долгой эксплуатации масло начинает терять свои рабочие свойства и постепенно окисляется. Это приводит к появлению вредных отложений в разных деталях мотора, которые негативно влияют на его работу.
Отложения, которые скапливаются в двигателе:

1. Кислотные вещества. Их появление провоцирует коррозию деталей мотора и изменение свойств смазки.
2. Смолы. Получаются от соединения остаточного осадка топлива и продуктов, образованных в результате окисления смазочной жидкости.
3. Углеродные вещества. Образуются на деталях при их нагревании. К ним относятся:
   1. нагар. Его появление нарушает температурный порядок работы двигателя;
   2. лак. Образуется на поршне и пальцах. Он ухудшает работу системы охлаждения, что приводит к быстрому износу деталей.
   3. эмульсия. Ее образование усиливает вязкость смазочных веществ и изменяет их улучшенные характеристики.

При замене масла без промывки мотора все эти вещества попадают в новую смазку и тут же начинают на нее воздействовать. А моющие добавки, содержащиеся в качественной смазочной продукции, уже не могут справляться со своей задачей. В результате двигатель ломается и восстановлению не подлежит.

Когда следует промывать двигатель?

Очищение мотора соляркой или другими специальными веществами занимает совсем небольшой временной промежуток, поэтому промывка двигателя перед заменой масла может быть произведена по желанию владельца машины каждый раз. Однако есть случаи, при которых без очищения движка просто нельзя обойтись.

1. Приобретение подержанного авто у незнакомых людей. В таких случаях нет уверенности в правильной эксплуатации машины прежним владельцем. Неизвестно каким маслом пользовался бывший хозяин и делал ли промывку мотора.
2. Замена одного вида масла другим или смешивание двух разных типов смазки. Например, владелец транспортного средства решил перейти от синтетического масла к минеральному, либо в экстренной ситуации пришлось совершать долив синтетики в полусинтетику. Каждый вид смазывающих жидкостей имеет свою основу и присадки, которые смешивать не нужно.
3. Автомобиль работает на турбодвигателе. Данный вид моторов быстро выходит из строя при применении испорченного масла.

Какими методами совершается промывка двигателя при замене масла

1. Химический метод. При его применении используют специальные очистители, в состав которых входят химические вещества, удаляющие вредные отложения. Промывающее средство помещают в мотор, который оставляют работать на холостом ходу некоторое время. После чего все сливают, меняют фильтр и заливают новую смазывающую продукцию. Регулярное очищение мотора таким методом помогает избежать появления нагара и других, опасных для двигателя отложений. Но если в моторе слишком много шлаков, то при промывке они могут попасть в смазывающую систему и забить маслопроводы.
2. Мягкая промывка. Производится так же, как и предыдущий метод. Отличие в том, что очищающее вещество добавляют в смазочную систему за сотню километров до замены масла. В таком случае отложения постепенно растворяются и никак не влияют на смазку. Но производить подобную очистку нужно только на чистый, не зашлакованный двигатель.
3. Полная промывка. Старое смазывающее вещество сливается, промывка заливается, мотор работает на холостом ходу. После этого промывка удаляется принудительно, фильтр заменяют и заливают свежую смазку.
4. Принудительная промывка. При применении данного метода мотор не работает. Из него удаляется отработанное масло, снимаются фильтры и двигатель подсоединяется к внешней установке. Промывочное масло под давлением кислорода прокачивается в моторе, отложения остаются в фильтре. Затем проводится процедура полной промывки. Метод принудительной промывки позволяет провести очищение самых загрязненных двигателей. Единственным минусом является удаление масляной пленки с деталей мотора. До образования новой движку придется работать «в сухую».

Виды промывочных жидкостей

На рынке присутствует огромное многообразие промывочной продукции. В основе их лежит минеральное масло, не подходящее для длительной эксплуатации в моторе из-за своей низкой цены и плохих смазочных характеристик. Все промывочные вещества делятся на 2 категории: промывочные жидкости и промывочные масла.

Промывочные жидкости
Этот вид продукции содержит в своем составе щелочные добавки, благодаря которым и происходит очищение. Делятся данные вещества на 2 типа: долго действующие и пятиминутки.
Первый тип постепенно исчезает с прилавков магазинов из-за своей невыгодности. При их использовании нужно обращаться к специалистам 2 раза. Сначала, чтобы жидкость добавили в мотор, а через пару дней, чтобы ее слили и залили нормальный смазывающий продукт. Кроме того, пока жидкость очищает двигатель, от привычной эксплуатации автомобиля придется отказаться. А как повлияют химические вещества, содержащиеся в составе промывки, на детали двигателя, достоверно никому неизвестно. Поэтому производители исправили недостатки и предложили владельцам авто улучшенное промывочное средство.
«Пятиминутка». В состав этого типа промывки входят улучшенные присадки, которые защищают детали двигателя от действия химических веществ. Очистить мотор стало гораздо легче. Данная продукция тоже делится на 2 типа:
1. Масла для промывки по 4 и 5 литров в упаковке. Заливаются в движок после слива отработанной смазки;
2. Жидкости для промывки, по 300 мл. Заливаются в старую смазывающую продукцию перед заменой.
При использовании такого вида очистки двигатель должен проработать на холостом ходу 5-15 минут.

Промывка двигателя соляркой (дизельным топливом)

С давних времен и по сей день у некоторых автолюбителей практикуется способ промывки движка соляркой. Использовать его можно каждые 100.000 км пробега. Данный метод считается самым лучшим для очистки моторов, поскольку удаляет абсолютно всю грязь. Солярка смешивается с любым видом масла, потому что является продуктом нефти. Но использовать эту методику нужно очень осторожно.
Чтобы промыть двигатель соляркой, нужно поставить машину на смотровую яму и прогреть мотор. Затем слить отработанную смазку через фильтр. Когда движок остынет, из фильтра удалить грязь и поставить его на место, после чего залить в мотор масло, смешанное с соляркой в пропорциях 1 к 3. Завести мотор на 20 секунд, заглушить и опять завести на минуту. Снова заглушить и через 5 минут завести уже на 5-10 минут работы. После этого солярку нужно сливать.
Не забывайте, что такой жесткий метод промывки двигателя соляркой можно производить очень редко.

Промывка двигателя в подержанных автомобилях

Приобретая подержанную машину даже у знакомых людей, нет уверенности в том, что хозяин следил за авто как положено. Если бывший владелец не промывал двигатель и не совершал своевременную замену масла, то, когда вы решите совершить промывку мотора качественной продукцией, все накопленные за годы эксплуатации вредоносные отложения будут превращены в жидкую субстанцию и попадут в сетку маслозаборника. В ближайшее время это приведет к поломке двигателя. Чтобы избежать печальных последствий, прежде всего после покупки машины с рук нужно обратиться к специалистам, которые проверят движок на степень чистоты. В некоторых случаях двигатель приходится очищать вручную. Это процесс довольно долгий, и цену за такую работу назначают высокую. Но это стоит того, если вы хотите, чтобы мотор служил вам верой и правдой не один год.

Автомобильный двигатель включает в себя обширное количество компонентов, которые находятся в движении и сопровождаются трением в процессе работы мотора. Чтобы защитить эти детали от износа, не допустить разрушение от трения и перегрева, используются моторные масла.

Правильная работа силовой установки во многом зависит от качественного и грамотно подобранного моторного масла, соответствующего требованиям и характеристикам ДВС.

Но даже самые высококачественные смазки с течением времени не могут . И тут возникает необходимость очистить и промыть систему. Одним из популярных решений выступает использование специальных промывочных масел. Стоит ли их использовать и насколько они хороши – это интересует множество автомобилистов.

Не менее значимым является вопрос касательно того, какие именно промывочные масла лучше использовать и кому из производителей отдать предпочтение, чтобы результат оправдал возложенные ожидания.

Зачем используются промывочные масла

Промывки выполнены на основе масла с добавлением большого количества химических присадок. В обычные моторные масла также добавляются присадки, но их концентрация в разы меньше. Эти компоненты способствуют значительному увеличению моющих свойств жидкости, которая дополнительно помогает повысить устойчивость металла внутренних компонентов мотора к окислительным процессам.

Когда двигатель находится в исправном состоянии, вовремя меняются масла, тогда процессы накопления шлама и отложений происходят не так интенсивно. Если же образовался нагар и накопилось большое количество загрязнений, ДВС перестаёт функционировать на полную мощность и с максимальной эффективностью.

Тут водитель может исправить ситуацию с помощью лучших промывочных масел, которые делятся на 2 основные категории:

• Жидкости полного цикла. Их заливают на достаточно продолжительный период. После попадания в смазочную систему на машине нужно проехать около 100 километров, не перегружая мотор. Затем проводится стандартная замена масла.
• Пятиминутки. Они же средства для быстрой очистки. Практически полностью вытеснили с рынка жидкости полного цикла за счёт скорости работы и эффективности. Заливаются в мотор, затем двигатель крутится на холостом ходу, после чего нужно слить очиститель.

Задачи промывочных масел всем прекрасно понятны. Это способ избавиться от загрязнений в смазочной системе двигателя, тем самым вернуть его эффективность и прежний уровень работоспособности.

Ведущие производители

В настоящее время попасть в топ среди производителей лучших промывочных масел стремится каждый уважающий себя бренд. Для этого они проводят активную работу над усовершенствованием состава, приданием ему новых свойств и дополнительных возможностей.

Если вы действительно заинтересованы в том, чтобы использовать для промывки своего двигателя исключительно лучшее очищающее масло, тогда обращайте внимание на продукцию следующих производителей:

• Sea Foam.
• Liqui Moly.
• Bestline.
• Lucas.
• Archoil.
• Marvel.
• REV-X.

Это проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя бренды, предлагающие наиболее высококачественные промывочные масла. Их эффективность проверена в рамках соответствующих тестов и подтверждена обычными автомобилистами. При этом важно знать, какие именно промывочные масла использовать, как они называются и чем отличаются друг от друга.

Моторная присадка Sea Foam – это одна из лучших промывок к маслам для старых двигателей. Продукт прост в использовании и поставляется в упрощённом наборе. Эта присадка к маслу подходит для использования как с бензином, так и с дизелем.

Sea Foam может похвастаться первоклассной присадочной формулой, подходящей для 2-х и 4-х тактных моторов. Вы можете использовать её с автомобилями, грузовиками, лодками, тракторами и даже совсем маленькими двигателями. Это сто процентов чистая нефть!

Формула предназначена для лакирования и разжижения отложений. Она удалит и уменьшит внутренние загрязнения. Продукт сертифицирован PEA и EPA.

Производительность

Вот полный список полных функций, которые предлагает формула:

• Очистка инжектора.
• Стабилизирует топливо.
• Контроль влажности в топливе.
• Смазка верхних цилиндров.
• Предотвращение обледенения.

Долговременная промывка двигателя может быть впрыснута напрямую. Лучше всего она работает со старыми авто, пробег которых переваливает за 250 000 км. Присадка к маслу заметно повышает производительность на старых авто. После использования этого продукта наблюдается значительное снижение шума с уменьшенным сопротивлением.

Формула работает одинаково хорошо для бензиновых моторов, страдающих от проблем с плохим топливом. Если вы использовали обычный бензин, этот продукт спасёт вас. Тем не менее, имейте в виду, что Sea Foam менее эффективен при проблемах с этанолом. Рекомендуется использовать эту масляную добавку, если ваш двигатель прошёл 5000 км или более. Формула огнеопасна, но безопасна для окружающей среды.

Преимущества:

• Отлично подходит для старых авто.
• Экономически эффективный.
• Устраняет проблемы с топливом в небольших моторах.
• Эффективно избавляется от отложений и загрязнений.
• Легко использовать.
• EPA и PEA сертифицирован.

Недостатки:

• Легковоспламеняющийся.
• Не устраняет проблемы с этанолом.

В целом, это одна из лучших присадок к моторному маслу, которую можно купить сегодня по относительно невысокой цене. Она работает практически на любом типе дизельного или бензинового мотора, хотя старые двигатели выиграют больше всего. Результаты после использования заметны практически сразу. Недостатков практически нет, если вы используете этот продукт в соответствии с инструкциями.

Liqui Moly

Хорошо продуманная формула, которая работает так, как рекламируется, и поставляется в доступных банках. Топовая немецкая присадка к маслам в первую очередь снижает трение. Формула очень доступна и работает, как и заявлено производителем. Если вы ищете долговременную промывку масляной системы, особенно для старых двигателей, то это один из лучших вариантов.

Мы были удивлены тем, насколько хорошо эта формула была сравнена с другими на рынке. Добавка не так плотна, как другие аналогичные продукты. Концентрация молибдена высока, не увязая от других химикатов. В результате добавка может выдерживать более высокие температуры.

Если вы ищете антифрикционную присадку к моторному маслу, лучшие продукты – это дисульфид вольфрама или HBN. не содержит дисульфида вольфрама, но его химическая формула относится к семейству графем. Доказано, что эти масляные присадки уменьшают трение и восстанавливают повреждения.

Производительность

Liqui Moly образует долговременную смазочную плёнку на поверхностях, которые вызывают трение. Таким образом, она может защитить двигатель лучше, чем большинство других присадок. Эта формула работает намного лучше, чем продукты на основе ZDDP. ZDDP не образует герметизирующую плёнку, в отличие от графитов, которые это делают.

Молибден в этом продукте может уменьшить трение намного лучше, чем составы на основе графита, но не так хорошо, как HBN или дисульфид вольфрама. Но есть один тип мотора, для которого эта формула лучше всего подходит: двигатели Prius!

Модели автомобилей, такие как Prius, имеют систему с молибденовым покрытием на цилиндрах. Это уменьшает масляный слой между поверхностями частей мотора. Вы можете усилить эту способность с помощью масляной присадки на основе молибдена. Это самая совместимая формула.

В целом, эта почти идеально подходит для снижения трения и минимизации уровня шума. Она не удаляет мусор или загрязняющие вещества, но с точки зрения трения, этот продукт стоит потраченных средств.

Преимущества:

• Снижает трение намного лучше, чем формулы на основе графита.
• Отлично подходит для Prius.
• Уменьшает шум в старых авто.
• Доступная цена.

Недостатки:

• Не уменьшает загрязняющих веществ или мусора.

Bestline – это проверенный бренд присадок к маслам, и один из самых популярных продуктов, предлагаемых брендом. Есть преданные пользователи масляных присадок Bestline, которые утверждают, что это лучший бренд, несмотря ни на что. Эта добавка синтетического моторного масла продаётся как подходящая для всех бензиновых моторов. Вы можете использовать её с автомобилями, грузовиками и мотоциклами.

Эта формула приводит к ионно-связанному слою смазки внутри двигателя. Присадка покрывает детали веществом, снижающим износ. Результат: повышенная эффективность и высокий уровень производительности. Эта присадка настоятельно рекомендуется для улучшения экономии топлива в бензиновых моторах. Она относительно проста в использовании. Просто добавьте одну бутылку в моторное масло при каждой его замене.

Производительность

Мы получили очень положительные результаты с этой масляной присадкой. Она заметно заставила детали двигателя сопротивляться трению. Лучше всего работает со старыми авто. Но вы можете начать использовать её, даже если ваш автомобиль проехал более 5000 км.

Производитель также утверждает, что эта масляная добавка может снизить вредные выбросы, хотя подтвердить это нельзя. Присадка, скорее всего, улучшит уровень топливной эффективности вашего бензинового мотора. Но это не приведёт к значительному сокращению выбросов. Но присадка предотвращает риск выброса выхлопных газов из-за перегрева. Эта добавка зарегистрирована в EPA.

Одно из главных преимуществ: продлит срок службы бензиновых моторов. Снижение трения естественным образом увеличивает долговечность каждой детали двигателя. Масляная присадка Bestline также минимизирует риск перегрева двигателя. Это отличный продукт для использования при поездках по дороге в тёплых климатических условиях. Осторожно: эта масляная присадка может не работать со всеми бензиновыми двигателями. Важно сначала проверить совместимость.

В целом, присадка Bestline – превосходный продукт для улучшения экономии топлива и производительности двигателя.

Преимущества:

• Улучшает экономию топлива.
• Повышает производительность двигателя.
• Зарегистрирован EPA.
• Предотвращает перегрев.
• Уменьшает трение.

Недостатки:

• Не работает со всеми бензиновыми двигателями.

Эта присадка Lucas работает на дизельных двигателях легковых, грузовых автомобилей и тракторов. Интересно, что она используется с моторным или трансмиссионным маслом. Эта масляная добавка продаётся в гигантской одно-галлонной таре. Цена впечатляюще доступна, и вы можете использовать продукт несколько раз.

Масляная присадка Lucas для тяжёлых условий эксплуатации является в основном стабилизатором масла. Она может увеличить срок службы моторного или трансмиссионного масла на 50 процентов. Эта присадка повышает давление масла внутри двигателя. Результат: вы сможете получить меньший расход топлива. Этот масляный стабилизатор очень эффективен для продолжительной работы двигателя.

Производительность

Это надёжный продукт, который может помочь при сухом пуске, перегреве двигателя и подобных проблемах. Эта присадка к маслу может спасти жизнь мотора, если у двигателя есть проблемы с продувкой. Этот масляный стабилизатор лучше всего подходит, когда двигатели распыляют обычное масло. Влейте немного жидкости, и она позаботится о проблеме.

Мы использовали эту добавку с двигателем, который испытывал потерю масла. Как только эта добавка была введена, проблема потери масла ушла. Она отлично подходит для поддержания работы старых двигателей, определённо продлит срок службы двигателя.

Что ещё? Этот масляный стабилизатор может снизить уровень потребления масла двигателем. Вы можете быть уверены, что экономия топлива двигателя с этим стабилизатором масла нормализуется. Она устранит сухие запуски даже на старом двигателе. Также отмечены впечатляющие результаты с шумоподавлением. Добавка заставляет всё работать более гладко, а также тише.

Недостатки: одна большая проблема этого масляного стабилизатора состоит в том, что он становится очень липким при низкой температуре. Для зимних условий лучше использовать другой продукт.

В целом, это отличный стабилизатор масла, который обеспечит эффективный способ промывки двигателя и продлит его срок службы. Цена не так уж и плоха.

Преимущества:

• Подавление шума.
• Улучшенная экономия топлива.
• Устраняет сухие пуски.
• Минимизирует перегрев двигателя.
• Уменьшенный расход топлива.
• Доступная цена за большую бутылку.

Недостатки:

• Не работает в холодную погоду.

Эта масляная добавка продаётся для всех двигателей. Она работает с бензиновыми и дизельными двигателями, помимо гидравлики, коробок передач, систем гидроусилителя рулевого управления и дифференциалов. Тем не менее, мы рекомендуем проверить совместимость автомобиля перед введением этой масляной присадки. Добавку можно смешивать как с моторным, так и с трансмиссионным маслом. AR9100 работает с любым минеральным синтетическим маслом.

Archoil AR9100 содержит вещество под названием наноборат. Это сложный эфир и мягкая промывка двигателя, которая рассеивает загрязняющие вещества в двигателе. Самый большой бонус: очищающие способности формулы сместят любой уровень отложений углерода или шлама в двигателях. Добавка может использоваться во время регулярной замены масла. Её можно добавлять в масло для двигателя, гидравлики или гидроусилителя руля.

Производительность

Присадка обеспечивает преимущества во многих отношениях. Она отлично подходит для уменьшения трения и выделения тепла при нём. Также замечено значительное снижение шума в работе двигателя. Использование этой присадки уменьшит износ компонентов двигателя и продлит срок его службы.

Плюс: он может защитить двигатель в холодную погоду. Масляная присадка защищает двигатель от сухого пуска. Вы сможете ощутить повышенную экономию топлива и большую мощность. Транспортное средство также будет производить меньше тепла. Эта масляная добавка обладает лучшими герметизирующими свойствами, чем большинство представленных в рейтинге. Следовательно, выброс, вызванный поршневыми кольцами, минимален.

Интересное преимущество: антикоррозийная способность. Эта присадка снимет давление в двигателе и защитит от агентов, вызывающих коррозию. Она действительно эффективна для форсунок старых автомобилей и определённо устранит любую медлительность в двигателях.

В целом, это отличная присадка, которая не только уменьшает отложения моторного масла, но и устраняет коррозию. Вы можете наслаждаться более спокойной и плавной ездой с этой масляной присадкой.

Преимущества:

• Уменьшает отложения в двигателе.
• Минимизирует шум.
• Устраняет сухие пуски.
• Избавляется от отдачи.
• Работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.

Недостатки:

• Работает не на всех моделях автомобилей.

Масляная присадка Marvel может использоваться во всех типах моторов, включая гибриды и GDI. Эта добавка может использоваться в топливе или в масле. Работает с обычными, синтетическими и 2 или 4-тактными моторными маслами. Типы топлива, с которыми работает эта масляная добавка: дизельное топливо, газоэтанол и биодизельные смеси.

Производительность

Нам понравилась эта масляная добавка в основном потому, что результаты были ощутимыми. Мы сразу почувствовали прирост мощности и производительности. Удаляет загрязнения и другие отложения как с топлива, так и с деталей двигателя. Большинство присадок к маслу работают только с топливом.

Интересный факт: присадка к маслу Marvel может устранить почти на 99 процентов больше отложений, чем другие виды присадок к бензину. Вы можете ожидать отличную экономию топлива при использовании этого продукта. Он устранит обдув, сухой запуск и подобные проблемы.

Её стоит использовать при обслуживании автомобиля в качестве профилактического метода. Эта добавка полностью соответствует требованиям современных автомобильных моторов. Если вы по-прежнему пользуетесь автомобилем с выхлопной трубой, рассчитывайте, что эта добавка устранит выхлопной дым.

Она очень эффективна для сокращения выбросов, поддерживая мотор в оптимальной форме. Единственным недостатком является то, что цена по сравнению с аналогичными продуктами слегка завышена.

В целом, если у вас современный мотор с усовершенствованной системой, мы настоятельно рекомендуем использовать эту масляную присадку. Она отлично работает с любым типом нового авто. Мы были удовлетворены тем, насколько эффективно она устраняет отложения и предотвращает коррозию. В заключение, если вы хотите автомобиль, который эффективно сжигает топливо и работает без сбоев, то этот продукт мы рекомендуем в первую очередь.

Преимущества:

• Работает с новыми типами моторов.
• Предотвращает ржавление или коррозию.
• Уменьшает выхлопы.

Недостатки:

• Цена.

REV-X Stiction Fix

Масляные присадки REV-X продаются как «оригинальное решение проблемы трения». Это не преувеличение. Работает с любым дизельным или газовым мотором. Присадка повышает эффективность смазочной жидкости в транспортных средствах и не вводит новые химические вещества в систему. Лучше всего подходит для максимального снижения трения в большинстве типов транспортных средств.

Эта масляная добавка предназначена для работы с другими смазочными маслами. Продукт не содержит таких загрязнений, как цинк. Масляные присадки RevX воздействуют на то, что называется трением. Это происходит, когда детали трутся друг о друга, вызывая трение и возможные возгорания.

Фактически, эта присадка может быть использована для устранения проблем трения в турбокомпрессорах и инжекторах HEUI. Основное преимущество: использование этой присадки не повредит системе, поскольку она не содержит агрессивных химикатов.

Производительность

Преимуществ использования этой масляной присадки довольно много. Для начала, она увеличит мощность авто. Вы можете ожидать значительно улучшенного уровня эффективности. Эта добавка может снизить рабочую температуру для повышения производительности. Присадка действует на смазочные материалы как катализатор.

Вы можете использовать эту масляную добавку с любым типом смазочной жидкости. Работает с трансмиссионными и гидравлическими смазками, а также с высококачественными смазочными материалами. Интересный факт: эта масляная добавка безопасна для использования с экзотическими или мягкими металлами. Кроме того, в ней нет графитов, молибдена, тефлона и других химических веществ.

Мы заметили, что эта присадка к топливу значительно улучшает запуск автомобиля в холодную погоду. Единственный минус – это цена. Эта масляная добавка является одной из самых дорогих на рынке.

В целом, присадка RevX значительно улучшает топливную экономичность автомобилей. Если вы можете себе её позволить, мы настоятельно рекомендуем использовать эту добавку.

Преимущества:

• Без вредных химических веществ.
• Увеличивает мощность масла.
• Уменьшает трение.
• Уменьшает расход топлива.

Недостатки:

• Цена.

Стоит ли использовать и полностью полагаться на очищающие возможности промывочных масел, зависит от конкретной ситуации. Промывки точно не будут лишними в качестве профилактической меры. Также их настоятельно рекомендуют использовать даже мастера автосервисов при , а также при заливке смазки новой марки.

Что же касается непосредственной борьбы с отложениями, шламом и прочими загрязнениями, тут нужно отталкиваться от текущего состояния силового агрегата. Если загрязнения критичные и очень серьёзные, ждать чуда от промывочного средства, даже с самыми высокоэффективными присадками, не стоит. Это способ удаления лёгких и средних загрязнений, а также решение для предотвращения их быстрого появления в процессе эксплуатации транспортного средства.

Нельзя отрицать тот факт, что во многих ситуациях промывочное масло приносит огромную пользу. Если сомневаетесь относительно их применения, проконсультируйтесь со специалистами. А когда будет дан зелёный свет заливке промывочной жидкости, доверяйте исключительно проверенным продуктам хорошего качества и с доказанной эффективностью. Иначе вы просто зря потратите деньги, время и силы, полностью разочаровавшись при этом в возможностях промывочных масел.