Не всем знакомо такое понятие, как знают в основном владельцы дорогих автомобилей, заботящиеся о безопасности транспортного средства. Лишняя безопасность никогда не помешает, особенно если вопрос касается недешёвой покупки в виде автомобиля. В некоторых случая устройство прилагается в комплекте, но нередко отсутствует, вследствие чего требуется установка.

Иммобилайзер: что это такое в машине

Иммобилайзер представляет собой специальную схему, предназначенную для максимального усложнения угона транспортного средства. Принцип действия основан на блокировании работы двигателя в ситуации, когда машина открывается и заводится не родным ключом.

Дистанционный ключ, который имеется в комплекте каждого автомобиля имеет специальный чип, запрограммированный совместно с платой противоугонного устройства. Единый код, максимально сложный для подбора, позволяет чётко определить принадлежность ключа владельцу транспорта от попытки вскрыть машину сторонним устройством. Иммобилайзер блокирует запуск мотора в случае, если код чипа и противоугонного устройства не совпадает.

Подобный механизм значительно надёжнее стандартной сигнализации, и является самым лучшим выбором в пользу безопасности. Кроме того, бесшумное действие противоугонной системы добавляет ей популярности среди автолюбителей.

Принцип работы устройства

Итак, иммобилайзер, что это такое в машине выяснили, теперь для полного понимания стоит более детально вникнуть в принцип действия противоугонной системы. Он может быть различным, но суть, единую для всех устройств постараемся разобрать.

Устройство состоит из следующих элементов.

Принцип работы основан на взаимосвязи двигателя с системой управления. Фактически электронный ключ замыкает цепь и запускает двигатель. При использовании стороннего ключа цепь не замыкается. При этом у разных производителей это действует на различные участки работы двигателя, например, подачу топлива. Либо могут быть реализованы специальные программные помехи для сбоя работы бортового компьютера. Эти тонкости нужно уточнять в момент покупки автомобиля как минимум на случай поломки транспорта, чтобы иметь возможность разъяснить на чём построена работа противоугонной системы работникам СТО.

Сегодня можно выделить следующие виды иммобилайзеров:

• системы, содержащие дополнительное реле, способное предотвратить запуск двигателя машины в случае, если пытаются завести машину просто замкнув провода;
• устройства, блокирующие коробку передач, рулевое управление, тормоза и прочие части системы;
• системы, имеющие комбинированное действие сразу на несколько систем работы и управления автомобиля.

Использование таких механизмов в большей степени способно предотвратить угон, чем стандартная «визжащая» сигнализация. В отличие от последней, иммобилайзер максимально усложняет сам процесс хищения. Опытные водители советуют устанавливать противоугонки самостоятельно, чтобы усовершенствовать имеющуюся систему.

Категории иммобилайзеров

Помимо информации о том, иммобилайзер, что это такое в машине , пользователям стоит знать какие типы устройств бывают и которое из них более предпочтительно в применении. Рассмотрим несколько электронных блокировщиков автомобилей с различными способами коммуникаций.

Контактные устройства

Это ранняя модификация устройств, которая сейчас не распространена в автомобилях и встречается только в более устаревших моделях. В этом случае для успешного запуска транспортного средства необходимо вставить специальный ключ в разъем на панели. Считывание кодов выполняется только после непосредственного контакта.

Такая система имеет массу недостатков, во-первых, похитителю заранее известно место, где расположено считывающее устройство. Во-вторых, требовалось вручную ввести код, который можно было без труда подобрать.

В этом случае обмен информацией между чипом и считывающим устройством происходит на расстоянии. Противоугонная система отправляет сигнал ключу и получает ответ. Присутствие такого устройства сложно обнаружить удалённо.

Системы подразделяются исходя из радиуса действия. Если он небольшой, то сработает чип только достигнув нужной зоны распространения сигнала. Для этого ключ подносят к специальному месту на панели автомобиля, после чего происходит запуск. Это может скомпрометировать устройство, так как угонщики, наблюдающие за автомобилем, не пропустят характерного движения водителя.

Современные бесконтактные иммобилайзеры имеют радиус действия до нескольких метров. В этом случае лишних движений производить не нужно. Перехватить и расшифровать сигнал возможно, но это крайне сложно и требует участия дорогостоящей техники.

Автомобили подлежат установке дополнительного противоугонного устройства, что позволяет автовладельцам быть спокойными за сохранность дорогостоящего приобретения. Именно поэтому встал остро вопрос: иммобилайзер в машине – что это такое ?

Само слово слышали многие, но вот далеко не каждый знает о том, что уже при покупке автомобиля иммобилайзер «предоставляет свои услуги». Что это такое, как его установить самостоятельно, если в комплекте прибора не оказалось?

Что такое иммобилайзер в автомобиле?

Иммобилайзер – специальная противоугонная схема, основанная на блокировке работы двигателя в случае воздействия на него чужого ключа.

Каждый автомобиль имеет электронный дистанционный ключ, чип которого запрограммирован в соответствии с платой противоугонного устройства. Оба устройства запрограммированы на один код – набор цифр, букв и символов, подбор которого невозможен.

Противоугонное устройство тесно взаимосвязано со схемой работы двигателя – это дает надежную защиту. Производители уже давно поняли, что общие модели представленного противоугонного устройства несколько уязвимы, если на них воздействовать специальным прибором.

Поэтому при сборке нового автомобиля производители используют штатные иммобилайзеры, которые надежнее защищают от угона.

В чем преимущества представленного противоугонного средства?

Во-первых, подобная схема является самой надежной на сегодняшний день.

Во-вторых, она не издает шума в отличие от уже привычной звуковой сигнализации, от которой по факту только больше неудобств, чем настоящей работы и защиты. В связи с приведенными фактами иммобилайзер завоевывает популярность среди опытных автолюбителей.

Принцип работы

Чтобы в точности понять сущность и предназначение прибора, необходимо разобрать вопрос, как работает иммобилайзер в автомобиле .

Здесь в большей степени следует уточнить у производителя принцип работы иммобилайзера , который был использован при сборке автомобиля. В статье же будет рассмотрен общий принцип для понимания всего вопроса.

Работа представленного противоугонного устройства основана на взаимосвязи между двигателем и системой управления им.

По факту их цепь находится в разорванном состоянии – ключ является связующим звеном, который устраняет разрыв и способствует запуску работы двигателя.

Производители стараются в своей продукции использовать определенные дополнения. В создании взаимосвязанной цепи могут быть задействованы клапаны для подачи топлива или специальные микропрограммы, которые посредством специальных действий создают определенные помехи в работе бортового компьютера.

При покупке автомобиля обязательно следует уточнить, какие дополнительные системы были задействованы во время программирования.

Это необходимо для ситуаций, связанных с поломкой, в сервисе лучше объяснить всю работу противоугонного устройства сразу. В противном случае придется потратить несколько часов для диагностики.

Иммобилайзеры подразделяются на несколько видов в соответствии с принципом работы. Здесь выделяют:

• Системы могут содержать дополнительные реле, которые предотвращают запуск двигателя в случае угона, если мошенники снимают блокиратор и замыкают провода.
• Системы также могут блокировать коробку передач, управление рулем, тормозную систему и прочие составляющие.

Встречаются такие модели иммобилайзеров, которые имеют датчики сразу на нескольких системах.

Самостоятельная установка

Иммобилайзер обычно устанавливается производителями во время сборки автомобиля. Но, если у вас в авто нет представленного противоугонного устройства, а само использование вам кажется занимательным и весьма надежным, проведите установку самостоятельно – это не займет много времени.

Для начала приобретите подходящую и понравившуюся модель, а затем, согласно следующей последовательности, приступайте к установке блока. Здесь проделайте:

1. На первоначальном этапе следует разобрать верхнюю часть торпеды – панели, находящейся над рулем. Все движения необходимо проводить аккуратно, чтобы не повредить не только саму пластиковую панель, но и всевозможные провода, которые здесь находятся в изобилии.

2. Учтите, что сам блок устанавливают именно в электронике автомобиля, особенно если противоугонное устройство основано на разрыве цепи между двигателем и замком зажигания. В остальных случаях следует в точности следовать инструкции, предложенной производителями приобретенного устройства.

3. Теперь следует просверлить небольшое отверстие в пластиковой панели для размещения электронного замка. Делать это лучше с правой стороны от руля, поскольку монтаж в этом случае пройдет быстрее, в то же время как грабителям окажется сложнее добраться до заветного замка.

4. После размещения замка приступают к подключению – самому сложному процессу во всей работе. Один контакт подсоедините к клемме, используя предохранитель и привод, получится плюсовое значение тока.

Проведите ряд действий коммутации электрических систем, где также следует воспользоваться инструкцией, потому как в зависимости от вида иммобилайзера здесь будут использоваться определенные провода. На этом же этапе проводят пропись ключа.

5. Подключите последний контакт – он отвечает за блокировку дверей и последующего открытия.

6. На завершающем этапе проводится проверка всех задействованных проводов. Здесь необходимо проверить работу всех систем, чтобы не допустить возникновение аварийной ситуации в дальнейшем.

После проверки и исправления всех недочетов вновь ставят пластиковую панель, которая не должна выдавать проведенное вмешательство.

Максимально точно поместите деталь на место – у угонщиков не должна возникнуть мысль, что были проведены какие-либо действия.

Что такое иммобилайзер?

Как отключить иммобилайзер?

Иногда возникают ситуации, когда следует провести отключение иммобилайзера . В основном это необходимо в случае проведения ремонтных работ, причина чему сбой в системе зажигания – частая проблема при использовании представленного противоугонного устройства.

Проводят отключение двумя способами: в сервисе, с проведением диагностики, и самостоятельно. Первый займет несколько минут, второй – несколько часов.

Самостоятельное отключение проводится в последовательности:

1. Для начала при помощи гаечного ключа отсоединяют контроллер .
2. Теперь необходимо отключить прибор и стереть с него информацию, где используется ноутбук с загруженной версией ПАК-загрузчика.
3. После стирания информации восстанавливают всю диагностическую линию путем установки перемычки для связи с диагностической колодкой и электронным блоком управления.

Представленная последовательность используется для отключения всех моделей. Единственным отличием может выступать необходимость перезаписи Flash.

Как отключить иммобилайзер? Видео:

Обходим иммобилайзер

Обходчик иммобилайзера – часто возникающая ситуация, которая также используется в случае сбоя работы задействованных систем.

Здесь выделяют несколько способов:

• В качестве обходчика можно воспользоваться вторым ключом, который предварительно устанавливается в зоне действия противоугонного устройства, но так, что он до определенного времени остается в блокировке.
• Приобретение модели иммобилайзера со встроенным блоком обхода , который надежно защитит автомобиль от угона. Здесь есть дополнительный ключ, с помощью которого осуществляется управление.

Существуют и незаконные способы обхода иммобилайзера, которые используются мошенниками. Их описание приводиться не будет по соответствующим причинам.

Прежде чем проводить разбор комплектующих иммобилайзера, оцените ситуацию, чтобы в точности понять специфику проблемы.

Ремонт иммобилайзера должен проводиться аккуратно, поэтому не следует приниматься за дело самостоятельно при отсутствии определенных знаний. Тем более не следует приниматься за дело, если вы приобрели авто со встроенной противоугонной системой.

В таких случаях следует обратиться в сервис-центр, где был приобретен автомобиль.

Иммобилайзер в машине — это такое устройство, которое нужно для обеспечения высокой безопасности автомобиля. По принципу действия иммо отличается от традиционных автосигнализаций и других противоугонных средств.

[ Скрыть ]

Что такое иммобилайзер в автомобиле?

Дословно иммобилайзер в машине — это обездвиживатель. Механизм, предназначенный для предотвращения незаконного запуска силового агрегата либо других систем транспортного средства. К примеру, стартерного устройства.

В основном установка блокираторов выполняется производителями авто на дорогие и премиальные модели машин. Если сравнивать со штатными «противоугонками», то блокиратор не позволяет защитить салон от несанкционированного проникновения. Его наличие обеспечивает дополнительное препятствие для пуска мотора либо блокирует силовой агрегат спустя несколько минут после того, как он был запущен.

Управление блокиратором возможно только автовладельцем, у которого имеются устройства для контактного либо бесконтактного пуска ДВС (удаленно).

Описание конструкции устройства

Конструктивно блокиратор в автомобиле состоит из:

• управляющего девайса, использующегося для обработки сигналов и исполнения действий;
• коммутационного устройства электроцепей (одно либо несколько), предназначено для подключения либо отключения контактов;
• ключ управления, оснащенный специальным цифровым чипом.

Беспроводной вид устройств для авто состоит из:

1. Чипа-ключа. В отличие от традиционных блокираторов беспроводные элементы управления выглядят в виде метки, выполняющей функцию радиочастотной авторизации. Она монтируется в верхней части ключа. По конструкции изготовлена в виде чипа.
2. Антенного модуля. Предназначен для обмена информацией между управляющим модулем и чипом. В различных типах блокираторов применяются разные виды антенных модулей. Наиболее распространенный вариант — кольцевой, такая антенна монтируется вокруг выключателя зажигания. В современных блокираторах могут применяться несколько типов антенн.
3. Управляющего девайса. Используется для генерации импульсов, исходящих от чипа, и приема сигналов от антенного модуля. После приема и обработки модуль преобразует сигналы в управляющие импульсы и передает их на ЭБУ мотора.

Принцип действия блокиратора

Принцип действия средства для защиты от угона зависит от классификации устройства:

1. Оборудование, использующееся для препятствия пуска силового агрегата. Этот тип устройств создает блокирующий импульс, передающийся на управляющий девайс и блокирующий функционирование системы впрыска и подачи горючего. Либо сигнал не дает правильно функционировать электрическому оборудованию.
2. Устройства, которые позволяют завести мотор и дают ему поработать какое-то время, обычно не более двух минут. Преступник, совершивший угон машины, сможет проехать определенное расстояние. После чего электронный модуль начнет выдавать ошибки о функционировании различных систем. Отказать работать может трансмиссия, система подачи и впрыска горючего либо электрическая часть автомобиля. Вряд ли злоумышленник начнет ремонтировать машину.
3. Бесконтактный тип устройств предназначен для реагирования на отдаление автовладельца с транспондером на определенное расстояние. Данный вид блокираторов позволяет не допустить угона машины при силовом захвате, когда преступник выбрасывает автовладельца на ходу из салона. Блокировка основных систем произойдет при отдалении антенны от владельца машины.

Если имеется иммо, нужна ли сигнализация?

Автомобильный иммо отвечает за блокирование мотора машины, но он не может полноценно заменить охранную систему. Блокиратор является хорошим дополнением к сигналке, но в его функции не входит оповещение владельца машины о взломе или угоне. Если транспортное средство не будет угнано, то к моменту обнаружения взлома машина может быть разграблена. Иммо относится к базовому средству защиты авто, но для повышения его уровня транспортное средство рекомендуется оборудовать сигналкой.

Другое дело, если в сигнализации есть встроенная функция иммо. Некоторые модели противоугонных установок включают в себя до десяти устройств, управляющихся посредством электроцепей машины либо высокочастотных импульсов. Эти приборы могут устанавливаться в предохранительные монтажные блоки. Данный вариант сигналок позволит защитить объект от взлома профессиональными преступниками.

Андерй Кондрашов рассказал о защите диалоговых меток иммо от ретрансляции.

Разновидности иммобилайзеров

Между собой блокирующие средства от угона делятся на:

• бесконтактные иммо дальнего диапазона действия;
• бесконтактные приборы малого диапазона работы;
• контактные устройства;
• блокираторы, оборудованные функцией управления капотным замком.

Бесконтактный иммобилайзер дальнего радиуса

Такие девайсы имеют диапазон работы, составляющий от 5 до 10 метров. Установка основного управляющего модуля выполняется за центральной консолью в салоне машины. Устройство передачи импульсов используется для считывания на расстоянии и его надо носить отдельно от ключа зажигания. В случае силового захвата авто бесконтактный блокиратор остановит силовой агрегат машины.

Бесконтактный иммобилайзер малого радиуса

Приемопередатчик блокирующего средства монтируется за центральной консолью, но лучше под ней. Это связано с тем, что при запуске мотора владельцу машины надо поднести чип ключа к месту монтажа передатчика. Только так можно завести ДВС. Устройства малого радиуса не имеют антиразбойной опции. К основным минусам относятся манипуляции, которые выполняются для пуска ДВС.

Контактный иммобилайзер

Контактный тип устройств функционирует по принципу метки и считывателя, как на домофонах в жилых домах. Приемный модуль монтируется под торпедой со стороны водительского кресла. Старт мотора возможен только после качественного контакта транспондера с меткой, которая может быть установлена в ключе, а приемный модуль — в замке зажигания. Поэтому хранить транспондер можно только с ключами зажигания.

Иммобилайзеры с управлением замком капота

Некоторые модели блокираторов могут оснащаться опцией управления капотным замком. Если метка в транспондере видна приемному устройству, то замок открыт, но когда автовладелец покидает зону действия, управляющий модуль закрывает замок. Отдельные модели иммо позволяют идентифицировать владельца машины по отпечатку пальца.

Алексей Лямин рассказал о принципе действия и особенностях монтажа блокираторов с замками капота на примере Лексуса.

Преимущества и недостатки иммобилайзеров

Достоинства блокирующих средств:

1. Недоступность устройств, сложность визуального определения блокиратора. Наличие традиционной сигналки можно определить по мигающему светодиоду.
2. Сложность самостоятельного отключения иммо. Чтобы снять блокировку мотора, преступнику надо знать, в каком месте установлен управляющий модуль.
3. Большинство современных угонщиков не знают о принципе действия иммо, поэтому взлом практически невозможен.

Минусов у иммо нет. При правильном использовании устройство будет работать долго, но автовлалелец должен следить за зарядом АКБ. Если произойдет разряд батареи, иммо может расценить это как попытку взлома и заблокирует ДВС.

Возможные проблемы с иммобилайзером и их решение

Проблемы при использовании блокирующего средства часто связаны с ключом:

• утеря устройства;
• удаление кодировки;
• несовпадение кодировки при монтаже управляющих модулей.

На многих современных устройствах чип монтируется в ключ, представляющий собой набор символов или код, передающийся на управляющий девайс. Если ключ потерян, то единственный способ решить проблему — заказать новый у специалистов. При программных сбоях требуется перепрограммирование устройства. Выполняется перепрошивка ключа, чтобы модуль иммо идентифицировал его правильно. Процедура перепрошивки производится при наличии сервисного доступа к программе блокиратора. Для получения доступа используется пароль, который должен быть на карте иммо.

При отсутствии карты надо запрашивать пароль у производителя машины или у дилера, использовать код можно один раз. Возможно, придется покупать целый комплект деталей блокиратора. Можно обратиться к специалистам, которые изготовляют ключи. Независимо от ситуации, для решения проблемы потребуются документы, подтверждающие право собственности пользователя на транспортное средство.

Если из-за блокиратора не получается завести мотор, есть вариант отключения оборудования. Для решения задачи выполняется установка обходчика или эмулятора. Предназначение устройства заключается в обходе защитной составляющей в управляющем модуле. В дальнейшем наличие иммо не повлияет на работу двигателя или других систем.

Фотогалерея

На фото представлены популярные модели бесконтактных и контактных иммо.

Видео «Особенности ремонта иммо»

Алексей З рассказал о нюансах проведения самостоятельного ремонта блокирующего средства для защиты от угона машины.

Пока начинающий водитель не приобрёл гараж для автомобиля, он может держать машину во дворе, за домом, во дворе соседнего дома. Как обезопасить свою машину от угонщиков? Для этого было создано специальное устройство, которое обеспечивает защиту машины от угона - иммобилайзер. Что это такое в машине? Это противоугонное средство, которое оставит угонщика «с носом». Оно было создано позднее , однако его функционал позволяет справиться с проблемой намного быстрее и эффективнее. Автовладельцы, которые приобрели иммобилайзер и пользуются им, надёжно защищены от угона.

Что такое иммобилайзер и для чего он нужен

Иммобилайзер (англ. immobilizer) - это электронный механизм, блокирующий работу некоторых систем машины. Как правило, перестают работать системы подачи топлива или зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести машину злоумышленнику. Угонщик встретится с авто, которое не будет реагировать на его манипуляции. Прибор может входить в комплектацию автомобиля. Установлен он очень скрытно, и на глаз его определить невозможно. Устройство блокирует некоторые модули авто, не допуская к управлению других лиц.

Вора может ждать другой вариант событий. Некоторые разновидности устройства не сразу оказывают останавливающее действие на системы. Оно проявляется немного спустя, когда авто глохнет по дороге.

Общий вид иммобилайзера

Видео: что такое иммобилайзер

Как работает устройство, и где оно находится

Устройство находится внутри автомобиля. Ежедневно, когда владелец машины вставляет ключ зажигания, благодаря неуловимым импульсам отключается защита иммобилайзера. При извлечении ключа зажигания защита полностью восстанавливается. В ключе находится чип, помогающий устройству распознать хозяина.

Прибор представляет собой совокупность электронных элементов. Этот электронный комплекс обездвиживает авто при активации защиты. Для восстановления работы двигателя нужно обладать ключом зажигания с соответствующим чипом.

Принцип работы прибора заключается в разрыве электрической цепи. Иммобилайзеры оснащаются системой автоматической активации. Если машина какое-то время не используется, то защита включается автоматически. При обнаружении попытки угона системы автомобиля подвергаются блокировке.

Устройство состоит из:

• блока управления (посылает команды, обрабатывает сигналы датчиков, принимает решения);
• микроиммобилайзера (электромагнитное реле. В функции блока входит разрыв сети);
• ключ зажигания (пароль, зафиксированный в чипе, который распознаёт защита).

Расположение устройства тщательно скрыто. Это зашифрованная система, чья работа построена через штатную электросеть на волнах высокой частоты. Часто компоненты прибора замаскированы под обычное оборудование авто. Зона действия не велика: составляет несколько метров.

Микроиммобилайзер тоже может быть замаскирован под детали или приборы авто. Иногда он имеет вид обычного предохранителя, расположенного в блоке. Чтобы найти и обезвредить десять реле и датчиков этого микроприбора, придётся потратить несколько суток.

Существуют устройства, запускающие блокировку двигателя с отсрочкой. Здесь не происходит разрыва цепей блокировки. Они размыкаются при работе двигателя. В таком случае через несколько сотен метров езды машина останавливается.

Наиболее современной является транспондерная система защиты. Она работает на бесконтактном принципе. Хозяин носит с собой карточку, либо брелок с шифром повышенной сложности. В салоне авто происходит авторизация, система распознаёт владельца, защита отключается.

Приёмник найти практически невозможно. Для этого придётся пересматривать всю машину. Он может располагаться где угодно: за обивкой, в панели любого механизма, за креслами.

Виды иммобилайзеров

Устройства могут различаться, так как существует несколько разновидностей иммобилайзеров. Все они имеют сходства и отличия в зависимости от вида, к которому принадлежат. Устройства подразделяются на:

1. Контактные.
2. Бесконтактные.
3. Мобильные системы.

Продукция отличается различным функционалом, степенью надёжности. От этого исходит стоимость прибора.

Контактные

Этот вид устройства активируется при помощи ключа. Ключ вставляют непосредственно в скважину, либо подносится к ней. Активация, деактивация, управление производится при помощи уникального, секретного кода, через нажатие на клавиши. Минус устройства состоит в том, что угонщику известно, где расположено защитное устройство. Данный вид защиты начинает постепенно изживать себя.

Бесконтактные

С защитой системы контактируют при помощи карты-метки, транспондера. Принимающая антенна маскируется под обивку салона. Управляют системой при помощи брелока, карты-метки. Радиус действия варьируется от большого до малого.

При малом радиусе, обычно равному 10 см, предмет с шифром подносят близко к антенне. Минус близкого действия заключается в том, что злоумышленник может проследить месторасположение антенны.

Мобильные системы

Существуют навороченные иммобилайзеры, которые реагируют на отпечатки пальца, сетчатку глаза. Мобильная защита представляет собой запоздание «обездвиживания» автомобиля. При включении мотора машина начинает беспрепятственно двигаться. Через некоторое время мотор глохнет, и авто останавливается. Защита активируется, продолжение движения невозможно.

В этом случае цепи блокировки не разрываются. Работа двигателя провоцирует их размыкание. Иммобилайзер данного типа оснащён тремя реле.

Как отключить иммобилайзер

Обычно отключением устройства занимается специалист, но при наличии некоторых знаний и навыков можно справиться и самостоятельно. Для этого необходимо иметь:

• компьютер;
• отвёртку;
• ПАК-загрузчик;
• ключ гаечный на 10;
• изоляционную ленту.

Если прибор расположен над электронным блоком управления, то отключить его не составит особого труда. Требуется открутить 4 болта, гайку. Затем извлекается и разбирается контроллер. Устройство отключают, стирают информацию, используя компьютер. К контроллеру присоединяется ПАК-загрузчик. Для восстановления диагностической линии устанавливаются перемычки, обеспечивающие связь с ЭБУ, диагностической колодкой. Иногда переписывается Flash.

Как обойти иммобилайзер

Следствием работы защитного устройства может стать сбой в системе зажигания. Случается такое крайне редко, но выходом из ситуации здесь станет обход устройства. Следует помнить, что в этом случае понижается защита автомобиля. Существует несколько легальных методов обхода. Нелегальные способы рассматриваться не будут по логичным причинам.

Способ 1

Самым простым и недорогим способом считается использование дополнительного ключа. Его прячут под обшивку панели, держат в радиусе функционирования устройства. Ключ крепят таким способом, чтобы система находилась в разблокированном состоянии. Защита автомобиля становится слабее.

Способ 2

Одним из лучших вариантов будет приобретение автомобиля с встроенным блоком обхода. Система автоматического запуска получает сигнал с брелока управления и заводит машину. При этом способе безопасность машины сохраняется на высоком уровне.

Способ 3

Иммобилайзер исключается из системы зажигания. Чтобы не поломать машину, необходимо уметь производить монтаж электрического оборудования. Особое внимание уделяется технике безопасности. Функционал защиты при этом способе снижается.

Способ 4

Покупают дополнительный блок обхода. Пульт ДУ такого блока позволяет отключить устройство. Затем заводится машина. Это также один из наиболее приемлемых методов.

Установку устройства, если оно не встроено в авто, желательно проводить в специализированных сервисах. Согласно отзывам автовладельцев, большинство из них довольны, что приобрели и активировали иммобилайзер.

Прибор является самым современным противоугонным средством. Специалисты отдают предпочтение иммобилайзеру, считая, что за ним будущее. Если автомобильные сигнализации только пугают угонщика, сигнализируют хозяину о неприятности, то иммобилайзер защищает автомобиль, активно противодействуя вору.

Обычная сигнализационная система в наше время уже изжила себя. Большинство производителей обратилось к созданию иммобилайзеров, постоянно модифицируя, совершенствуя их. Это надёжный помощник и защитник для каждого автовладельца.

Некоторые владельцы купленных новеньких авто даже не подозревают, что в комплектации его автомобиля уже встроено такое охранное устройство. Многие знают или слышали, но мало кто хорошо представляет -что такое иммобилайзер и как он работает.

Мы его не видим,не слышим и даже не знаем,где он находится. Просто садимся в автомобиль, вставляем ключ в замок зажигания, устройство срабатывает, отключая защиту вашего автомобиля от угона. Вынимаем ключ -устройство ставит автомобиль под охрану. Конечно это только один из самых простых видов иммобилайзера, когда чип встроен в сам ключ. Существуют и более изощренные устройства, которые удаленно реагируют на своего хозяина. Как они работают, читайте дальше.

Просто хочу сказать, что это одно из наиболее эффективных противоугонных устройств, и в сочетании с хорошей и механическим , надежно защитит ваш автомобиль от угона.

Иммобилайзер (или Иммобилизатор) – от английского immobilizer - «обездвиживатель». Это специальное электронное охранное устройство, которое искусственно нарушает нормальную работу одной или нескольких систем автомобиля, необходимых для его движения. Обычно это системы зажигания и подачи топлива.

Общий принцип работы иммобилайзера заключается либо в разрыве электрической цепи (например, в системе зажигания), либо, наоборот, в подаче питания на контакты определенного прибора, блокирующего движение.

Таким образом, автомобиль либо просто не запустится, либо остановится, если угонщик начал движение.

При попытке разрушения самого иммобилайзера, он блокирует все системы автомобиля в соответствии с монтажным планом.

Подавляющее количество иммобилайзеров имеют систему автоактивации. Если на протяжении некоторого количества времени с автомобилем не производилось никаких действий, он автоматически становится под охрану.

В стандартной конфигурации иммобилайзер состоит из:

• блока управления. Это мозг системы, который обрабатывает сигналы и отдает команды;
• электромагнитного реле (микроиммобилайзера). Этот блок осуществляет непосредственную работу по разрыву цепей;
• ключа владельца. Это распознаваемый системой ключ, карта-метка, определенный код, который нужно набрать и т.д.

Различают два типа иммобилайзеров:

• контактные (активируются при помощи контактного ключа)
• бесконтактные (используется карта-метка или транспондер)

Имеются модели с кодовым способом отключения – нужно набрать комбинацию на специальной панели.

Некоторые устройства считывают отпечаток пальца хозяина.Посмотрите картинку в начале статьи.

Транспондерные и другие модели.

Работа иммобилайзера очень похожа на работу сигнализации, но с некоторыми принципиальными отличиями. , особенно дорогие, имеют очень широкий функционал. От, собственно, противоугонной функции, до автозапуска и видимости авто на спутниковой карте. У иммобилайзера функционал гораздо скромнее. Охранные и сигнальные функции здесь не приоритетны и встречаются очень редко.

Основная задача системы – препятствовать движению автомобиля своим ходом. Кроме того, иммобилайзеры имеют очень маленькую зону действия ключей, буквально несколько метров или даже сантиметров от автомобиля. Кроме того, все иммобилайзеры устанавливаются максимально скрытно, и определить его присутствие в автомобиле «на глаз» - невозможно.

Скрытая установка иммобилайзера зачастую не позволяет обнаружить его даже по проводам. Как правило, такие системы используют рабочую электросеть автомобиля, работая на специальных высокочастотных сигналах, а их реле имеют совершенно стандартный вид обычного электрооборудования.

Реле (микроиммобилайзеры) могут также специально камуфлироваться,маскироваться. Например, он может иметь вид обыкновенного предохранителя и размещаться в блок, не выделяясь и не привлекая внимания. Учитывая то, что таких микроприборов может быть с десяток, «обезвреживать» начиненный ими автомобиль занимает огромное количество времени.

Иммобилайзеры с отсрочкой запуска функций также имеют распространение. Угонщик, вскрыв и заведя автомобиль в тихих и спокойных условиях, выезжает на оживленную дорогу и тут получает сюрприз – автомобиль глохнет. Остановившееся авто тут же привлекает внимание, и вор его бросает, спасаясь бегством.

Если в автомобиле установлен современный иммобилайзер с транспондерной системой, то для вора проблема становится поистине глобальной. Для нейтрализации этой системы злоумышленникам придется в буквальном смысле разобрать весь автомобиль до винтика! Принцип работы транспондерной системы – бесконтактный.

У хозяина при себе находится специальный предмет – брелок, карточка, или что-то в этом роде, который содержит в себе запрограммированный код. Хозяин садится в авто, кодированный предмет входит в зону видимости приемника, который считывает код. Если код верный – иммобилайзер отключается, во всех иных случаях авто остается заблокированным.

Сложность для вора в том, что этот приемник может иметь произвольную форму и располагаться где угодно: в кресле, под ковриком, обшивкой потолка, внутри панели приборов или даже внутри самого прибора. Приемник никак себя не проявляет, и обнаружить его техническими средствами практически невозможно.

Данные системы выпускаются такими компаниями как Geolink Electronics (Black Bug), Green Bux Pandect, Sheriff и другими.

Кроме того, это защита и от физического угона. Наверняка все слышали о том, как преступники внезапно нападают на водителя, выкидывают его из машины и уезжают. С таким иммобилайзером угнать автомобиль будет нереально. Как только секретный предмет, находящийся при владельце, покинет зону действия приемника - автомашина остановится. В настоящее время во многих автомобилях, особенно премиум-класса, имеются встроенные иммобилайзеры данного типа.

Установку иммобилайзеров, если он не установлен заводом-изготовителем, стоит производить только в проверенных сервисных центрах или по рекомендации знакомых или друзей. Желательно делать это в другом городе или области – меньше вероятность наводки через нечистых на руку мастеров.

Уважаемые читатели! Если эта статья внесла хоть какую-то ясность в понятие "", поделитесь ей с друзьями в социальных сетях,оставьте внизу комментарий.

Для Вас видео по этой теме. Обязательно посмотрите, ведь правильно говорят: "Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать".

Всем удачи!