Рынок сбыта: Россия.

Самая простая версия Opel Corsa в комплектации Essentia оснащена трехцилиндровым литровым мотором, но предлагает самое необходимое из оборудования: электропривод боковых зеркал, центральный замок, регулируемую в двух направлениях рулевую колонку, сиденье водителя с ручной регулировкой по четырем направлениям, иммобилайзер, радиоприемник и 4 динамика. Опционально доступны кондиционер и CD-плеер. В версии Enjoy уже и двигатель мощнее, ручки дверей в цвет кузова, есть электрические передние стеклоподъемники, шире и список опций: бортовой компьютер, система помощи при парковке, круиз-контроль, подогрев передних сидений. Комплектация Cosmo предусматривает наличие всех перечисленных функций, семь аудиодинамиков и более широкий набор систем безопасности, а опционально — климат-контроль и систему навигации. Исполнение Active и Color Edition — это не только дизайн, но и практичность. В первом случае автомобиль отличает матовая хромированная центральная консоль, обтянутое кожей рулевое колесо с подогревом, противотуманные фары, легкосплавные колесные диски. Комплектация Color Edition — верх совершенства в линейке. За эффектный внешний вид отвечают легкосплавные диски с 7 спицами, сильно тонированные стекла задних окон и окна багажника, тонированные задние фонари. Кроме того, в состав оборудования входят адаптивные фары головного освещения, датчик дождя. Ну и конечно, эксклюзивные цвета кузова.

В основной массе машины представлены с бензиновыми двигателями объемами 1,0 л (70 л.с.) на «механике», 1,2 л (80 л.с.) с «механикой» или «роботом» и 1,4 л (90 л.с.) с «механикой» или «автоматом». Чем-то более экзотичным представляется «Корса» с 1,6-литровым мотором, полагающимся только для топовых комплектаций и только с МКПП. Однако, представляя безусловный интерес, данная версия наиболее соответствует имени автомобиля — эта Corsa лучше всех (если пока не брать во внимание Corsa OPC) подходит для «забегов». При массе порядка 1100 кг мощности 150 л.с. более чем достаточно, чтобы развивать максимальную скорость 210 км/ч, а время разгона с 0 до100 км/ч займет всего 8,1 секунды, что для компактного автомобиля просто отличный результат. Ну а если говорить об уже упомянутой спортивной Corsa OPC, то это уже совсем другой уровень, стоит только упомянуть, что максимальная мощность составляет 192 л.с.

Помимо двигателей за активность Corsa отвечает и соответствующим образом сконструированная ходовая часть. Передняя подвеска у автомобиля — независимая, типа Макферсон, задняя — торсионная полузависимая. Казалось бы, обычная, даже ставшая классической схема. Но все дело в настройках, в жесткости пружин и амортизаторов — Opel Corsa отличает цепкий характер движения в поворотах. Сочетание дисковых вентилируемых тормозов спереди и традиционных задних барабанных никак не сказывается на динамике торможения. Достаточно острый руль обеспечивает отличные реакции.

Из систем безопасности в оснащение базовой комплектации входят передние подушки и ABS. В более дорогих версиях Opel Corsa предлагает боковые подушки и шторки безопасности, крепления Isofix, ремни с преднатяжителями, электронную систему контроля устойчивости, системы адаптивного освещения дороги и интеллектуальной помощи при парковке. В рамках испытаний Euro NCAP 2006 автомобиль получил максимальный рейтинг за защиту взрослых пассажиров, три звезды из пяти за детскую защиту и три звезды из четырех за защиту пешеходов.

Успех поколения Corsa D обеспечили прекрасные характеристики безопасности, отличное оснащение, очень богатая моторная гамма. Ну и конечно, великолепный, тщательно выверенный дизайн. Накладывают свой положительный отпечаток добротный интерьер, высокое качество сборки. Благодаря неплохому запасу пространства, Opel Corsa может рассматриваться в качестве семейного автомобиля для четверых. Автомобиль считался одним из лидеров продаж, пережил два рестайлинга и до сих пор остается одним из лучших представителей своего класса. Литровые версии отличаются высокой экономичностью, но подходят преимущественно для города. Автомобиль с 1,2-литровым мотором гораздо увереннее ведет себя на шоссе, не говоря о 1,4-литровых и 1,6-литровых модификациях, обеспечивающих более чем достаточный запас тяги.

Низкий дорожный просвет создаёт проблемы при эксплуатации машины на российских дорогах. Желающие приобрести популярную модель Opel Corsa поневоле задумываются над тем, насколько велик клиренс этого небольшого городского автомобиля.

Дорожные машины малого класса редко когда могут похвастать высоким просветом. В этом смысле модель немецкого бренда мало чем отличается от конкурентов. Для стандартного исполнения Опель Корса дорожный просвет составляет 140 мм, вне зависимости от комплектации кузова и рабочего объёма установленного мотора. И всё же, от владельцев Opel Corsa довольно часто можно услышать жалобы на проблемы с парковкой, когда приходится заезжать на бордюр, или на трудности при езде по дорогам с плохим покрытием.

Главный виновник

Основной источник таких проблем не столько низкий клиренс, сколько установленная под нижним краем переднего бампера резино-пластиковая полоса, которую иногда ещё называют юбкой. В каталоге запасных частей она именуется передним воздухоотражателем. Этот аэродинамический элемент создаёт куда более значительные сложности, чем относительно низкий клиренс.

Цепляющийся за снег, тротуарные бордюры и торчащие над поверхностью дороги канализационные люки элемент можно снять. Обладающие навыком ремонта машин водители способны сделать это самостоятельно. Если же желания самому возиться с бампером нет, имеет смысл обратиться на сервис. Технические характеристики автомобиля при этом существенно не изменятся, зато сложностей станет меньше.

Плата за скорость

Несколько иначе обстоит дело с Opel Corsa спортивной модификации OPC. На таких машинах, для обеспечения лучшей устойчивости на высоких скоростях, возникла необходимость в снижении центра тяжести. Этого добились, снизив клиренс до 130 мм. С учётом того, что на таких автомобилях стоят другие бампера и специальный аэродинамический обвес, придётся забыть о просёлочных дорогах и парковке на тротуарах.

Opel Corsa D (Опель Корса Д) – компактный автомобиль В-класса. Четвертое поколение авто семейства Корса. Премьерный показ Опель Корса D состоялся в 2006 году в рамках Международной автомобильной выставки в Лондоне.

В отличие от автомобилей предыдущих генераций, **Opel Corsa D 2006** выпускается только в двух кузовных версиях: 3-х и 5-дверный хэтчбек и 2-местный легкий коммерческий фургон (в Россию не экспортируется). В зависимости от комплектации Opel Corsa D цена авто на российском рынке варьируется в пределах от 489 000 до 710 500 рублей.

Конвейерное производство четвертого поколения Opel Corsa стартовало 7 октября 2006 года. Традиционно 5-дверная версия Опель Корса 2006 выпускается в испанском городе Сарагоса. Производство 3-дверных хэтчбеков и ОРС-версий расположено в Германии – на автопредприятиях, расположенных в Айзенахе и сборочном заводе ОРС в Рюссельсхайме.

Opel Corsa D является одним из лидеров по продажам как в своем классе, так и среди всех авто марки Опель. О популярности хэтчбеков Корса D в мире можно судить по тому, что предварительный заказ на эти авто превысил 150 000 экземпляров. По результатам общегерманского опроса автовладельцев Опель Корса 2007 года получил престижный титул ADAC «Желтый ангел». В этом же году в Великобритании Opel Corsa D становится Автомобилем года по версии авторитетного издания What Car?. Кроме того, в 2007 году впервые за историю марки Opel Corsa D по количеству продаж существенно опередил своего главного конкурента . В салонах европейских дилеров Опель Корса 2007 цена на автомобиль начинается с 12 490 евро.

В 2007 году широкой публике представили серийный образец Opel Corsa D ОРС. Спортивная версия отличается 192-сильным бензиновым турбомотором, усиленной подвеской, более низким клиренсом и узнаваемым аэродинамическим обвесом. В оснащении салона были применены специальные эргономические сидения от Recaro. С момента выпуска Corsa ОРС становится хитом продаж. На Opel Corsa 2007 цена (ОРС-версия) в среднем достигает 25 750 евро.

Opel Corsa D создан на основе новой версии платформы SCCS (платформа Gamma), которая была разработана совместно специалистами из GM и Fiat. В конструкции кузова автомобиля было применено ряд решений, направленных на достижение максимальной степени безопасности водителя и пассажиров. Благодаря этому, Оpel Сorsa 2008 получил наивысшую оценку (5 звезд) на краш-тестах Euro NCAP. К таким решениям прежде всего относятся увеличение жесткости каркаса на кручение, а также повышение сопротивляемости элементов и перераспределение силовых нагрузок при лобовом и боковом ударе. Гарантия иммунитета кузова к сквозной коррозии – 12 лет. Гарантия на лакокрасочное покрытие - 3 года.

По своим размерам Opel Corsa 2009 вплотную приблизился к моделям гольф-класса. Габариты 3-дверного хэтчбека - 4000х1710х1490 мм. В 5-дверном исполнении Опель Корса 2009 года на 30 мм шире. Колесная база автомобиля (2510 мм) всего на 104 мм скромнее, чем у хэтчбека J GTC. Снаряженная масса -1025 кг. Опционно доступна установка спортивного обвеса и заднего спойлера в стиле OPC.

Оптика на Opel Corsa D заслуживает отдельных слов. Впервые среди абсолютно всех супермини, представленных на мировом рынке, Корса четвертого поколения стала оснащаться адаптивной системой фар AFL+ (опция), которой могут похвастаться далеко не все авто престижного D-класса. Через внешние датчики эта система получает информацию о погодных условиях, времени суток и дорожных условиях в режиме реального времени. И в соответствии с этими данными регулирует уровень статического и динамического освещения. В 2008 году система AFL+ удостоена отдельной награды на Парижском автосалоне. При установке этой системы на Опель Корса 2008 цена авто увеличивается в среднем на 300 - 350 евро. Однако эффект от ее использования полностью оправдывает эти затраты.

Вследствие увеличенной колесной базы, салон Opel Corsa D получился достаточно просторным. Информативное рулевое колесо регулируется по углу наклона и по длине. Передняя консоль выполнена в традиционном опелевским стиле: «Одна кнопка – одна функция».

В дорестайлинговых моделях (2006-2009 год выпуска) в качестве информационно-развлекательных мультимедиа устанавливается система 30 CD производства Siemens. В более свежих моделях она заменена головным устройством Navi600 от концерна Bosch. Эти устройства совмещают функции CD-чейнджера, радио-тюнера, голосового коммуникатора и навигатора GPS. Кроме того, автомобиль оборудован парковочным радаром.

За активную безопасность пилота и пассажиров отвечают фронтальные и боковые подушки безопасности, страховочные ремни с электрическим преднатяжителями и специальные активные подголовники, установленные на эргономические кресла-сидения от компании Recaro. Объем багажника Opel Corsa D – 285 литров.

Моторная гамма Opel Corsa D состоит из трех типов двигателей внутреннего сгорания. Бензиновый ряд дорестайлинговых моделей представляют три атмосферные и один турбированный двигатель Опель Корса Д серии Z из семейства моторов Ecotec:

Z10XEP – трехцилиндровый 60-сильный мотор с рабочим объемом 1 литр;

Z12XEP – четырехцилиндровый 80-сильный 1.2-литровый мотор;

Z14XEP – четырехцилиндровый 1.4-литровый мотор мощностью 90 лошадиных сил;

Z16LER – четырехцилиндровый турбированный 16V бензиновый двигатель мощностью 192 лошадиные силы (только для ОРС-версии).

Все бензиновые двигатели Corsa D четвертого поколения 2006-2010 годов выпуска построены по технологии Twinport и соответствуют нормам Euro 4.

Дизельная линейка Опель Корса D представлена тремя турбомоторами совместного производства Fiat-General Motors, созданными по технологии Common Rail: 125-сильным Z17DTR и парой 1.3-литрововых двигателей Z13DTJ и Z13DTH с мощностью 75 и 90 лошадиных сил соответственно.

Третий тип двигателей, доступный Opel Corsa D (с 2010 года), является силовой агрегат А12LPG. Этот 85-сильный мотор работает как на бензине, так и на сжиженном природном газе и отличается хорошей экономичностью. В Россию авто Корса с дизельными и LPG–двигателями не экспортируются.

За передачу крутящего момента к колесам, в зависимости от модификации, могут отвечать 5-ступенчатая МКПП, 4-диапазонный автомат или же 5-позиционная коробка передач Easytronic.

Ходовая часть Opel Corsa D полностью соответствует миссии данного автомобильного класса.

В качестве передней независимой подвески здесь присутствуют проверенные стойки Макферсона. Роль задней подвески отведена полузависимой торсионной балки. Для любителей динамичной езды рекомендуется установка дополнительной интерактивной системой шасси IDS с системой динамической стабилизации ESP Plus. Владельцам дорестайлинговой Опель Корса 2008 года цена подобной модернизации в среднем обходилась в 2000 евро.

Рулевое управление Opel Corsa D укомплектовано электроусилителем серии EPS. А тормоза во всех вариантах базовых комплектаций подкреплены улучшенной антиблокировочной системой АВС с рядом дополнительных полезных функций и системой аварийного торможения Brake Assist.

В 2010-2011 году авто Opel Corsa D прошло через 2-этапный рестайлинг. В 2010 году кардинально поменялась вся линейка двигателей, а в 2011-м автомобилю сделали косметический фейслифтинг. На сегодняшний день дорестайлинговые модели полностью сняты с производства.

При выборе этой модели автовладелец может оказаться перед дилеммой: что лучше – 3-дверный спорт-купе или более вместительный 5-дверный вариант? Клиренс, т. е. дорожный просвет, у них одинаков – 14 см, но ТТХ различные. Например, модификации с двигателями 1,2 л и 5-ступенчатой МКПП более подходят для экономных водителей, так как расход топлива у них всего 5,3 л/100 км в смешанном цикле. Если же автовладелец предпочитает не пользоваться сцеплением, то при том же объеме двигателя более интересным будет вариант с трансмиссией Easytronic и функцией Opel Active Select. В линейке моторов самый мощный – 192-сильный 1.6 Turbo, устанавливаемый на хэтчбек. Разгон до 100 км/ч у него занимает всего 7,2 сек. Есть и промежуточное решение, адресованное тем, кто любит совмещать экономичность, комфорт и скорость – Опель Корса с АКПП и двигателем 1,4.

Длина модели составляет 4 метра, поэтому для разворота автомобилю требуется чуть более 10 метров. Размер шин (диаметр) Opel Corsa варьируется от 14 до 16 дюймов. Поскольку все автомобили в линейке отличаются компактностью, объем багажника у них всего 285 литров. Однако за счет складывания задних сидений вместимость можно увеличить до 690 л, что считается вполне достойным показателем.