Все знают, что правильное моторное масло для автомобиля или мотоцикла главное в их эксплуатации, но не все могут выбрать нужный продукт. Большое обилие спецификаций, постоянная путаница в выборе между минеральными и синтетическими смазочными материалами, не легкая задача для обычных обывателей .

Поэтому сегодня мы, на примере французского бренда Motul рассмотрим основные продукты . Сначала мы расскажем об основах, поговорим о типах, их классах, добавках и основных различиях между маслами для автомобилей, для мотоциклов.

Н ачнем! Motul был первым производителем смазочных материалов, который использовал эфирные основы для приготовления 100% синтетической автомобильной масляной продукции.

ТИПЫ :

1. Минеральное - Это наиболее популярная линейка и, скорее всего, именно его вы используете в своем автомобиле. По сути, рафинированные нефтяные основы, которые были обработаны и созданы для конкретных требований, конкретного типа автомобилей. Их покупают в магазинах, цена не высокая. Е сли вы не сторонник агрессивного вождения, Вас они могут устроить.

2. Полусинтетические - По сути дела, это смесь синтетического масла с минеральным. Они демонстрируют улучшенные характеристики при низких температурах. Они направлены на то, чтобы предложить ту производительность и адекватность работы, которая ближе к 100% синтетике, но по гораздо более доступной цене.

3. Синтетическое - производятся при использовании специальных технологий, которые являются более сложными и энергоемкими. Проведенные над ними синтпроцессы, гарантированно не дадут не единого повода на отказ при экстремально низких температурах. Они так же демонстрируют целую гамму других превосходных свойств: меньшее испарение, малое образование пятен. Благодаря синтезу, молекулы более однородны по форме, а также имеют меньше примесей.

Следует помнить при использовании синтетических масел - они обеспечивают улучшенную вязкость и текучесть в экстремальных условиях. Они не дают существенных преимуществ перед их минеральными аналогами при нормальных условиях вождения.

4. Высокопроизводительное -Когда двигатель вашего автомобиля стареет и изнашивается, его сальники и другие уплотнители, как правило, приходят в негодность. Это приводит к нежелательным утечкам и другим осложнениям. Масло для авто с большим пробегом предназначены специально для такого «горя».

ДОБАВКИ:

Д ля автомобилей с высоким пробегом выпускаются масла с добавками, в том числе с уплотнительными модификаторами. Они делают уплотнители более прочными и способствуют повышению их гибкости, уменьшают утечки, помогают двигателю плавно работать и не давать осечек при работе. Даже если вы мало ездите, моторное масло вашего автомобиля может ухудшаться из-за влаги.

ЦИФРЫ НА КАНИСТРАХ

Так что же это за такие «путаные» цифры на канистрах, называемые спецификациями OEM-производителей?

Эти загадочные алфавитно-цифровые коды на самом деле являются классами вязкости и часто представлены в формате, который читается, как что-то вроде 10w30 или SAE40.

Чтобы понять этот «код», сначала нужно понять, что означает вязкость.

Вязкость, для непрофессионала - это сопротивление жидкости текучести.

Например, если вы возьмете стакан молока и меда, то вылив оба, заметите, что мед не выльется сразу, а молоко в момент окажется на поверхности. В этом случае вязкость меда намного выше вязкости молока. Класс 5W30 представляет рабочую вязкость в диапазоне от -38 градуса Цельсия до 100 градусов Цельсия. W между двумя числами означает зиму (Winter) и показывает, что было испытано в низкотемпературных условиях.

ОТЛИЧИЕ 10W30 И 10W40 MOTUL

Таким образом, имеет более высокую вязкость, чем 10W30, при тех же условиях, поскольку чем выше вязкость, тем лучше и толще защитная пленка.

С другой стороны, при низкой температуре масло должно быть устойчивым к загустению, что обеспечивает более легкий запуск двигателя в холодном режиме. Таким образом, теоретически, 5W30 запустит двигатель быстрее, чем 10W30.

Другое представление вязкости, с которым вы могли столкнуться SAE40, которое просто оценивает вязкость при высокой температуре.

Масла для двигателей, с рейтингом как для низкой вязкости, так и высокой температурой, известны как масла с разнородными характеристиками, что обеспечивает лучшие погодные показатели. Другой тип применяется в теплых областях-называется моноочищенным маслом.

Способность контролировать вязкость в таком широком диапазоне температур происходит из-за использования специальных присадок к базовой основе. Но вязкость при разных температурах - это не единственная вещь, которую контролируют присадки, они могут фактически использоваться для управления целым рядом других параметров. Если вы проводите смену масла после большого пробега, рекомендуется использовать синтетику.

ПРИСАДКИ

Д вигатель - это не только масло. Чтобы придавать ему свойства, которые делают его пригодным для современного автомобильного двигателя, необходимы добавки.

Процент этих добавок от 5% до 30%, в зависимости от конкретных требований.

Вот список видов присадок, которые применяются для повышения масляных характеристик. Диспергаторы - эти добавки, которые помогают поддерживать двигатель в частоте, путем замедления образования отложений и шлама.

Модификаторы индекса вязкости - эти присадки обеспечивающие постоянную вязкость в более широком температурном диапазоне. Когда смазочная пленка слишком быстро изнашивается (например, если автомобиль долго не эксплуатируется), для защиты металлических поверхностей должны присутствовать противоизносные и противозадирные агенты.

В производстве смазочных материалов также используются другие присадки на основе фосфора, серы. Модификаторы схватывания - эти добавки для снижения трения узлов двигателя, а также повышения эффективности использования топлива. Обычно используемые для этой цели соединения включают графит и молибден.

Ингибиторы коррозии и щелочные добавки - эти добавки защищают двигатель от коррозии, вызванной воздействием воды, кислот, которые выделяются в качестве побочных продуктов сгорания. Антиоксиданты - уменьшают процесс окисления, который приводит масло к этапу загустевания. Факт 4: Запуск двигателя на старом, грязном масле увеличит расход топлива, а следовательно уменьшит срок службы двигателя.

Конечно, стоит сказать и о разнице между автомобильными и мотоциклетными маслами. Большинство мотоциклов работают на более высокой частоте вращения двигателя, что приводит к значительному увеличению нагрузки на масло, поскольку двигатель работает при более высокой температуре. Мотоциклетные двигатели должны обладать значительно большей стабильностью сдвига и сопротивлением к потере вязкости при более высоких температурах. Но это только часть проблемы.

Другая большая проблема заключается в том, что мотоцикл использует одно и то же масло для двигателя и для коробки передач. Но лучше трансмиссию смазывать жидкостью ATF.

Эта жидкость обладает фрикционными свойствами, необходимыми для работы трансмиссии. В мотоциклах не предусмотрены две разные жидкости для двух разных функций, поэтому масло должно обладать специальными свойствами и для двигателя и для трансмиссии.

ОТЛИЧИЕ МОТО ОТ МОТОРНОГО

Все мотоциклетные масла сделаны по спецтехнологиям. Модификаторы трения в автомобильных маслах для лучшей топливной эффективности, могут приводить к проскальзыванию сцепления в мотоциклах.

Моторные масла для автомобилей и мотоциклов разные и даже если «рейтинги» выглядят похожими, выбираются моторные масла, которые характерны либо для автомобилей, либо для мотоциклов.

Разница в двух типах моторных масел также подчеркивается стандартом JASO,- это эксклюзиви для мотоциклетных двигателей, и не относится к автомобильным моторным маслам. И что теперь, спросите вы. Ну, любые характеристики присадок и смазочных материалов управляются специфическими для этого региона организациями: API, ACEA и SAE с учетом принятых норм.

Эти органы определяют технические требования к двигателю, чтобы они могли претендовать на определенный уровень производительности. Наиболее важные организации перечислены ниже: Общество автомобильных инженеров (SAE) Американский Институт Нефти (SAE) Независимая ассоциация производителей смазочных материалов (ILM).

Некоторые специалисты уверяют, что вне зависимости от того, какое транспортное средство находится в распоряжении россиянина, будь то авто или мотоцикл, ему необходимо покупать товар компании Motul. Конечно же, речь не идёт о принижении достоинства , Shell или Castrol, но дело в том, что Мотюль поставляет на рынок такие смазочные вещества, которым пока не найдены аналоги. Спортивная смазочная жидкость подходит практически всем авто для ежедневного использования. Продукт способен проявлять определённые физико-химические свойства достаточно долго. В линейке моторных жидкостей присутствует огромное множество минеральных, что позволяет выбрать оптимальный вариант для силовых агрегатов внутреннего сгорания, что обеспечит идеальные условия работы.

Линейка Motul не образует нагара и не коксуется.

Почему стоит приобретать масло Мотюль?

Если автомобилист хочет купить Мотюль, подбор масла должен быть обусловлен определёнными критериями. Компания производит такие вещества, в которых нет переработанных нефтепродуктов. Завод изготовитель предлагает покупателям сертифицированные жидкости, документально утверждённые мировыми брендовыми автоконцернами.

Главным преимуществом моторной жидкости Мотюль считается её безотказность, вещество прошло массу тестов, которые были проведены на разной технике. Стоит отметить, что масла Мотюль оказались даже лучше, чем предполагалось, моторную жидкость зачастую используют в машинах, которые участвуют в гонках. Масла Motul широко используются владельцами мотоциклов, брендовый товар компании регулярно побеждает в чемпионатах и соревнованиях. Приводя несколько весомых доводов в пользу производителя, стоит отметить факт отсутствия в моторной жидкости продуктов переработки нефти, благодаря чему жидкость в силовом агрегате не образовывает нагара, не коксуется.

Синтетические жидкости, обладающие вязкостью 20W-60, идеально подходят для форсированных силовых агрегатов, функционирующих в непростых условиях. В линейке есть смазки, вязкость которых варьируется в пределах 0W-20, 10W-40, 15W-50. Синтетика компании основана на эстерах и сложных эфирах, которые не имеют абсолютно никаких аналогов. Производимые во Франции смазки - не единственное направление компании, завод производит различную химию, присадки. Продукцию Мотюль зачастую рекомендуют использовать BMW, Honda, Porsche, Kawasaki, Subaru.

Ассортимент продукции

При предпочтении продукции Мотюль подбор масла следует учитывать особенности движка транспортного средства. На сегодняшний день в состав линейки входят четыре вида смазывающих веществ. Синтетика данного производителя под названием 8100 X-cess, может быть использована в бензиновых и дизельных моторах. Вещество 5w40 используют исключительно в новых транспортных средствах, оснащённых инновационными движками, имеющими высокую мощность и такой же объём. В Motul 8100 X-cess 5w40 содержатся разные присадки.

Что касается масла Мотюль 8100 Eco-nergy 5W-30, стоит отметить его свойства. Синтетическое вещество предпочтительно использовать тем, чьи силовые агрегаты постоянно подвержены повышенным нагрузкам. Масло Мотюль 5w30 имеет отменные характеристики, оно производится с использованием инновационных технологий. Данное вещество предпочтительно использовать в агрегатах, которым необходима жидкость класса «Fuel Economy».

Смазочное вещество Motul Specific 504.00 - 507.00 5W 30 идеально для моторов, которые питаются дизельным топливом класса Евро-4. Такое вещество покажет свои прекрасные качества на движках группы VAG, установленных в машинах таких производителей, Audi, Skoda, Seat.

Именно на этих автоконцернах выпускаются транспортные средства, оснащённые движками класса Евро-4 и Евро-5. Моторные жидкости Motul Turbolight 4100 10w40 относятся к полусинтетическим веществам, подходящим для силовых агрегатов, имеющих повышенную мощность. Смазка идеальна для карбюраторных и инжекторных агрегатов, которые потребляют бензин.

Хиты продаж Мотюль

Если автомобилист не знает, как правильно выбрать масло, он может обратить внимание на продукцию компании Motul, подбор масла станет более простым и понятным, если предварительно изучить отзывы пользователей.

Некоторые автомобилисты приобретают продукцию Мотюль совершенно случайно, по рекомендации друга, согласно предложению продавца на рынке или попросту ввиду отсутствия привычной жидкости. Однако чем бы ни был обусловлен выбор, практически все автовладельцы, которые успели поменять смазочную жидкость и адекватно оценить её свойства, говорят о том, что после использования результат их поражает, так как даже старые транспортные средства начинают работать ровнее и активнее. Кроме того, автомобили перестают потреблять большое количество масла, в движок только периодически приходится подливать по 100 мл вещества. Наибольшей популярностью пользуются жидкости 8100 X-cess 5w40 и 8100 Eco-nergy 5W-30.

Как отличить подделку?

Важно отличать оригинал моторного масла Мотюль от подделки, для этого следует обратить внимание на несколько основополагающих аспектов. В первую очередь, необходимо рассмотреть канистру, удостовериться в использовании качественного пластика. На ручке канистры оригинального производства всегда присутствует название бренда, сама ёмкость обладает оригинальной формой.

Пристального внимания заслуживает качество печати, наклейки должны быть ровными, яркими. На обратной стороне канистры должна быть многослойная этикетка с инструкциями.

Ёмкость со смазочным материалом оснащается датой розлива масла и датой, согласно которой была произведена канистра. Оригинальная упаковка имеет запаянную крышку горловины с заглушкой внутри.

Характерной особенностью считается и цена продукта. Во всём мире продукт стоит одинаково, поправка делается исключительно на действующее законодательство, налоги, утилизационный сбор. Только проверенное масло маркируется акцизной маркой, ни на одной поддельной ёмкости её попросту быть не может. Проверка на подлинность может не проводиться при покупке продукции, реализуемой в официальных магазинах, которые указаны на сайте поставщика.

Заключение

Чтобы удостовериться в правдивости слов и лестных отзывов о продукции компании Мотюль, достаточно хотя бы один раз в жизни залить в силовой агрегат авто эти . Результат будет очевиден, его не смогут затмить ни рекламные объявления, ни красивые слоганы. Главное в товаре компании Мотюль - не яркая упаковка, а рекомендации, десятилетиями собираемые от мировых автоконцернов. Отменным показателем качества считается спортивная статистика, отзывы гонщиков и автолюбителей, имеющих огромный опыт.

- Чем отличаются синтетические и минеральные масла Мотюль?

- Это принципиально разные виды масел и отличаются они своей основой.

• Минеральное масло изготавливается на основе нефти. Синтетическое масло изготавливается из различных компонентов и их химических реакций.

• Синтетические масла изготовлены с применением новейших технологий и имеют более высокие функциональные характеристики по сравнению с минеральными маслами. Это же обуславливает их более высокую стоимость.

• Компромиссный вариант - полусинтетические масла. Это смесь синтетических и минеральных масел, обладающих хорошими эксплуатационными свойствами, но сохраняющих относительную дешевизну продукта.

- Раньше я использовал в моторе другое масло. Сейчас хочу перейти на MOTUL. Мне нужно подготовить двигатель к другому маслу, делать промывку мотора, использовать присадки и т.д.?

- Масла для четырёхтактных моторов совместимы друг с другом и подходят к смешиванию между собой.

Если характеристики масел совпадают (у них одинаковая вязкость, допуски производителей и класс по API и ACEA), то вы смело можете доливать высококачественные масла MOTUL к своему маслу.

Заливать MOTUL после замены старого масла при ТО можно без промывки двигателя.

- Аналогичный вопрос про антифриз. При замене антифриза другого производителя должен ли я сделать промывку?

- Да, при замене антифриза другого производителя на Motul, лучше сделать промывку системы дистиллированной водой, а потом заливать Motul.

- Что означает Technosynthese® в описании масел MOTUL?

- Это особая технология создания полусинтетических масел компанией MOTUL.

Обозначение появилось специально для того, чтобы подчеркнуть - перед вами полусинтетическое масло хорошего качества, а не минеральное масло с небольшим процентом синтетических добавок, чем часто грешат другие производители.

Технология производства полусинтетических масел MOTUL разрабатывалась в течении последних 50 лет и сейчас доведена практически до совершенства.

Подробнее об этой технологии вы можете узнать тут:

- Чем отличаются масла для автомобилей и мотоциклов? Можно ли лить автомасло Мотюль в мотоцикл? В скутер?

- Это не самая лучшая идея.

Разница в работе систем автомобиля и мотоцикла в основном состоит в том, что у мотоциклов обычно коробка передач интегрированного типа. Это означает, что масло в таких случаях работает и в моторе, и в коробке.

Таким образом, масла для мотоциклов разрабатываются с постановкой трёх задач: обеспечить хорошую смазку двигателя, обеспечить хорошую смазку коробки передач, обеспечить безопасность работы сцепления. Масло для мотоциклов в итоге разрабатывается универсальным для всех этих систем.

В автомобилях система смазки коробки передач и двигателя работают отдельно друг от друга. Это позволяет разработать более эффективную формулу отдельно для мотора и отдельно для коробки.

- Какой срок годности у масел MOTUL? Обязательно ли использовать "свежее" масло? Может ли моторное масло Motul испортиться?

- Гарантийный срок использования масел - 5 лет. "Официальный" срок хранения - 3 года.

Производство MOTUL сертифицировано в соответствии с системой менеджмента качества ISO 9001. В соответствии с этой системой, установлен гарантийный срок использования масел - 5 лет. Масло сохраняет все свои свойства на протяжении как минимум этого срока.

С 2016 года по законодательству РФ, срок хранения моторного масла в закрытой таре составляет 3 года. При этом, состав масла Motul не изменился, т.е. фактически масло может храниться и дольше. Но по закону 3 года:).

- Что такое вязкость масла? Что означают маркировки 10w40, 5w30 и т.д. на банках масла Мотюль? Что такое SAE?

- SAE (сообщество автомобильных инженеров) - это маркировка класса вязкости моторных масел 4х-тактных двигателей, определяемая в зависимости от их характеристик при высоких и низких температурах.

Вторая цифра, которая ставится после W, означает использование масла при высокой температуре.

Чем меньше первая "зимняя" цифра, тем более низкие температуры масло может выдержать, оставаясь текучим, и тем легче будет запуск мотора в холодную погоду.

Чем больше вторая "летняя" цифра, тем больше будет вязкость масла при высоких температурах, и тем большую защиту масло сможет дать мотору при тяжёлых условиях работы.

Вязкость масла нужно подбирать в соответствии с рекомендациями производителя и температурными условиями эксплуатации двигателя.

- Что такое вязкость HTHS в описании масел Мотюль?

- HTHS - вязкость масла при высокой температуре и высокой скорости сдвига.

Существует "высокая HTHS" и "низкая HTHS". Масло с низкой HTHS имеет меньшую вязкость при более высоких температурах, чем масло с высокой HTHS. Таким образом, масла с низкой HTHS можно отнести к энергосберегающим, а масла с высокой HTHS - к обеспечивающим высокую степень защиты.

- Чем отличаются серии 300V и 8100?

- Масла серии 300V - это настоящие спортивные моторные масла.

Именно их используют на гонках и прочих спортивных мероприятиях.

Серия 8100 - это "гражданская" серия, которая была специально разработана для современных автомобилей и повседневных условий эксплуатации.

Объединяет эти серии то, что масла 300V и 8100 являются 100% синтетическими.

- Чем отличаются серии 8100 и Specific?

- Масла серии Specific разработаны под конкретные допуски производителя.

То есть, каждое из масел этой серии является полным аналогом оригинального масла.

Моторное масло из серии Specific - это точное соответствие определённому допуску, в то время как моторное масло серии 8100 имеет по несколько допусков, что делает его применение более универсальным.

- Чем отличаются серии 6100 и 4100?

- Обе эти серии сделаны по технологии Technosynthese®, которая уже упоминалась выше.

Это полусинтетические масла с высоким содержанием синтетического компонента.

Отличие в том, что в серии 6100 синтетических компонентов больше (60-70%). Это означает более высокую степень защиты, но и соответственно более высокую цену за литр.

- У меня уходит масло из двигателя. Может ли переход на Motul положительно сказаться на "жоре" масла?

- Да, в некоторых случаях смена моторного масла на более качественное может помочь с проблемой "масложора".

Но в случае серьёзных проблем с мотором (например, залегание маслосъёмных колец), сменой моторного масла, увы, уже не помочь.

- Может ли помочь переход на более вязкое масло?

- Увеличения вязкости для уменьшения "масложора" - это довольно распространённая практика.

И она может принести свои плоды (например, более толстая пленка масла ляжет на увеличившийся зазор между поршнем и цилиндром).

Но стоит учесть, что безопасным может быть переход не далее соседнего класса (5w30->5w40), при потребности залить ещё более вязкое масло, лучше обратиться к мотористу и исправлять проблему более эффективным путём.

- Стоит ли использовать присадки Motul (Engine Clean и Fuel System Clean) для профилактики или они нужны только в случае проблем?

- Инженеры Motul рекомендуют использовать эти присадки примерно раз в год именно для профилактики "заболеваний" автомобиля.

Являются неотъемлемыми составляющими любого современного автомобиля. Без них не обходится работа ни мотоциклов, ни легковых автомобилей, ни даже большегрузных машин. Ведь именно масло обеспечивает смазывающие свойства и продлевает ресурс эксплуатации механических деталей. И сегодня мы поговорим о том, какие имеют особенности и отзывы масла «Мотюль».

История компании

На данный момент «Мотюль» является одной из наиболее старейших компаний по производству смазочных материалов. Данная фирма была основана в середине 19-го века в США. Спустя почти век после основания компания была перенесена во Францию, где и теперь производит качественные моторные и трансмиссионные масла.

А начинался карьерный рост фирмы с производства смазочных материалов для пароходов и тепловозов. Спустя некоторое время компания «Мотюль» начала разрабатывать новые масла для авиатехники во времена второй мировой войны. И только в середине 20-го века компания начала всерьез заниматься разработкой масел для автомобильных ДВС.

Разработка новых смазочных материалов

Стоит отметить, что именно эта фирма изобрела первое в мире всесезонное масло в 1953 году. А называлось оно «Мотюль Сенчери». Но на этом мировые достижения компании не заканчивались. Через семь лет на рынок поступило первое полусинтетическое масло «Мотюль Сенчери 2100». Далее эта же фирма впервые изобретела 100-процентную «синтетику». Маркировалась она символом «300V».
Данное средство производилось по уникальной технологии - на основе эстеров. Масло «Мотюль 300V» относится к высшей группе по классификации API. По своим свойствам такие материалы обеспечивают наиболее долгий ресурс службы деталей двигателя благодаря тонкой смазочной пленке, которая образовывается на стенках цилиндров.

Но и это еще не все. В 80-х годах фирма создает первое масло, которое способствует не только слаженной работе элементов ДВС, но и на порядок снижает расход топлива автомобиля. С каждой новой разработкой компания значительно повышает доверие своих покупателей, и именно поэтому она остается лидером на сегодняшнем рынке смазочных материалов. Об этом говорят многочисленные отзывы.

Масла «Мотюль»: требования и преимущества

Идеальное должно отвечать ряду строгих требований, среди которых следует выделить такие аспекты, как:

В чем же заключаются преимущества французского масла? Отзывы о масле «Мотюль» говорят о том, что оно отвечает всем вышеперечисленным требованиям. Более того, продукция, производимая данной компанией, имеет все документальные допуски, которые предъявляются к современным смазочным материалам.

Перед тем как на определенную партию товара будет выдан сертификат, она проходит небольшой экзамен, на котором тестируются все требования, утвержденные мировыми и европейскими стандартами. Причем всю эту процедуру проходит не только масло «Мотюль» трансмиссионное, но и моторное в том числе.

Испытания на гонках

Пожалуй, нет такой компании, кроме MOTUL, которая бы проходила такие жесточайшие испытания на гоночных треках. Ведь практически весь ассортимент этих жидкостей (а это в основном изготовленные на базе эстеров) уже давно апробируется на собственной гоночной команде «MOTUL» в Японии.

Кроме того, «Мотюль» имеет несколько побед в чемпионатах MotoGP и WRC. Зная это, просто невозможно не доверять такому именитому и серьезному производителю.

Как утверждают отзывы, масла «Мотюль» являются на 100 процентов синтетическими. В это же время другие компании используют данное утверждение лишь как рекламный ход. Чем еще особенно моторное масло «Мотюль»? Отзывы говорят, что двигатель во время эксплуатации практически не издает лишних шумов и становится более отзывчивым и «живым».

Разнообразие ассортимента

С каждым годом на полках магазинов появляются все новые и новые виды смазочных материалов от производителя MOTUL. Большой ассортимент продукции компании «Мотюль» дает возможность каждому автолюбителю подобрать именно то моторное или трансмиссионное масло, которое отвечает техническим требованиям и рекомендациям самого автопроизводителя. MOTUL занимается производством смазочных материалов с вязкостью 0W20, 10W40, 15W50, а также 20W60.

Как свидетельствуют отзывы, масла «Мотюль» идеально подходят практически для всех типов автомобилей, вне зависимости от срока и условий их эксплуатации. К примеру, жидкость 0W20 будет оптимальным вариантом для последних моделей американских и японских авто, а средство с вязкостью 20W60 незаменимо для машин с мощными форсированными моторами, которые эксплуатируются в сверхтяжелых условиях.

Особенности «синтетики» MOTUL

Как мы уже сказали ранее, масло моторное «Мотюль» производится в основном синтетического типа, причем на основе эстеров. Эти вещества представляют собой растительные эфиры, обладающие высоким эффектом прилипания к металлическим поверхностям. При этом тонкая пленка, которая образовывается на стенках цилиндров, сохраняет свои свойства текучести при самых низких температурах. Все это способствует значительному снижению износа двигателя, а также умеренному потреблению топлива. Да, эта технология была создана не один десяток лет назад, однако с каждым годом французская компания «Мотюль» не перестает изобретать все новые и новые формулы и постоянно усовершенствовать свои технологии производства. Это позволяет компании уверенно держать свою планку лидерства на мировом рынке, постоянно увеличивая круг потенциальных покупателей.

Моторное масло «Мотюль» - отзывы говорят сами за себя!

Из-за некоторого сходства в свойствах водителей часто интересует, какое масло лучше: Идемитсу или Мотюль, какое лучше покупать для своего авто. Прежде чем ответить на поставленный вопрос, необходимо разобраться в возможностях каждой жидкости, свойствах Idemitsu и Motul, положительных и отрицательных характеристиках.

Motul

Французское масло, считается одним из лучших, особенно когда автомобиль постоянно эксплуатируется достаточно долгое время. После его заливки даже слишком агрессивная езда не вызывает повышенного износа деталей.

Главным достоинством Мотюль считается его синтетический состав. Производитель гарантирует, что в состав входит не минеральная основа с синтетическими присадками, чем нередко грешат некоторые недобросовестные изготовители.

К положительным характеристикам можно отнести возможность приобрести моторную жидкость для конкретного двигателя, имеющего специфические особенности.

Новейшие линейки французских продуктов дают возможность владельцам самых современных автомобилей, оснащенных инновационными двигателями, подобрать масло Motul, свойства которого будут не ниже оригинальной смазки, рекомендованной производителем.

Моторная жидкость Мотюль способна выдержать очень большие нагрузки. Если сравнивать ее с аналогами, она может выдержать гораздо большие усилия, требующиеся для разрыва масляной пленки.

Для изготовления Motul применяются только синтетические материалы, в составе полностью отсутствует нефть, поэтому оно никогда не коксуется. Его можно смело использовать в двигателях, оснащенных турбонаддувом, так как оно не угорает.

Idemitsu

Для изготовления продукции компания Idemitsu применяет технологический процесс жесткого гидрокрекинга. В состав масла входят специальные присадки, повышающие его эксплуатационные свойства:

• Увеличение антифрикционных возможностей;
• Высокие антиокислительные характеристики;
• Диспергирующая способность;
• Особые ингибиторы предотвращают появление коррозии.

Специальная технология изготовления, а также уникальные присадки способствуют получению мощной защиты деталей самых разных двигателей:

• Легковых автомобилей,
• Микроавтобусов,
• Внедорожников,
• Кроссоверов.

Оптимальная вязкость моторного масла Идемитсу обеспечивает отличную смазку вращающихся деталей, когда они испытывают большие нагрузки. Его можно с успехом эксплуатировать в двигателях, оборудованных турбонаддувом.

100% синтетические смазки Idemitsu новейшего поколения предназначены для работы в дизельных установках, а также четырехтактных ДВС.

После его заливки в автомобили японского, американского или корейского изготовителя становится заметным повышение эксплуатационных параметров мотора. Для каждого такого ДВС необходимо масло, соответствующее требованиям APICF. Они классифицирует смазку в зависимости от предназначения, а также качества.

Продукция Idemitsu полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к новейшим маркам автомобилей:

• Subaru;
• Honda;
• Mitsubishi;
• Mazda;
• Nissan.

Отличительной особенностью универсального моторного масла Idemitsu является низкий щелочной коэффициент. В дизельных установках оно быстро окисляется, ухудшаются его свойства. Поэтому в японских автомобилях, оснащенных дизельным двигателем, приходится очень часто проводить замену. Производитель рекомендует такие масла использовать в бензиновых двигателях автомобилей, изготовленных в Европе.

Заключение

Сказать однозначно, что Idemitsu или Motul лучше, нельзя. У каждого имеются свои положительные и отрицательные стороны. Прежде чем выбрать тот или иной вид масла, лучше проконсультироваться со специалистом СТО. Он точно скажет, какое именно масло необходимо вашему автомобилю.