Традиционно большинство детских автокресел ориентировано на расположение сзади, в некоторых случаях – даже против хода автомобиля. Тем не менее для родителей установка аксессуара именно там не всегда кажется максимально обоснованной. Начать хотя бы с того, что иногда конструкция автомобиля не сильно располагает к установке купленной модели автокресла – хотя тут, конечно, вопрос к родителям, которые непонятно зачем купили неподходящий аксессуар.

Кроме того, дети, оставшись сзади в одиночестве, нередко капризничают – они хотят пересесть на переднее сидение и видеть открывающиеся пейзажи, да и проконтролировать их поведение, если с малышом едет только один из родителей, с водительского сидения весьма проблематично. Словом, многие родители с удовольствием пересадили бы малышей вперед, однако, некоторые опасаются, что такое решение идет вразрез с законодательством или элементарной техникой безопасности. Попробуем разобраться, как обстоят дела в этой сфере на самом деле.

Стандарты

Когда речь заходит о путешествиях на автомобиле, следует помнить, что практически все аспекты такого передвижения не определяются по собственному желанию, а строго регламентируются правилами дорожного движения. Нарушение любого из пунктов в некоторых отдельных случаях можно понять с человеческой точки зрения, однако, из-за того, что оно грозит серьезными последствиями, нарушитель все равно может быть подвергнут наказанию. ПДД включает в себя не только нормы, касающиеся собственно езды – там же прописаны и правила перевозки пассажиров в легковых автомобилях.

Тут следует уточнить, что «детский» возраст в понимании законодателя заканчивается в 12 лет, то есть, после достижения двенадцатилетия маленький пассажир может перевозиться на тех же основаниях, что и взрослый человек. Если ребенку исполнилось 12 лет, он может ездить спереди даже в том случае, если никакого детского автокресла там нет – ему достаточно использовать стандартные ремни безопасности автомобиля.

Что касается ребенка , чей возраст пока меньше 12 лет, то и ему правилами дорожного движения не возбраняется сидеть спереди, но только при условии, что используется специальное удерживающее средство. Здесь законодатель дает родителям определенную свободу, поскольку к таким средствам можно отнести не только собственно автокресла, но и более простые модели вроде бустеров.

При этом специальное устройство должно быть определенным, а не любым. Пункт 22.9 ПДД указывает, что ребенка до 12 лет разрешено сажать на переднее сидение исключительно в том случае, если техника безопасности соблюдена в полной мере. Как минимум детское автокресло должно обязательно соответствовать росту и весу ребенка, если же представитель закона увидит явное несоответствие параметров пассажира и его сидения, он может усмотреть в этом правонарушение.

Совершенно отдельным моментом, о котором многие родители даже не подозревают, является проблема с перевозкой детей на переднем сидении в том случае, если в автомобиле предусмотрены подушки безопасности. Принято считать, что сидеть там, где такая подушка есть, означает выжить в автомобильной катастрофе, поскольку система защитит пассажира от удара. В случае с маленьким ребенком все может произойти даже наоборот, поскольку подушка безопасности раскрывается очень резко и с силой бьет по всему, что встанет на ее пути.

Если для взрослого такой удар вряд ли закончится серьезными последствиями, то для малыша, у которого пропорции тела куда меньше, а кости значительно тоньше и слабее, он может оказаться причиной получения травмы. При этом подушка безопасности может раскрыться даже в случае незначительного столкновения, от последствий которого ребенка защитило бы и автокресло само по себе, и тогда злосчастная система защиты пассажиров не позволит малышу отделаться одним лишь испугом.

Особое внимание на травматичность подушки безопасности обращают в том случае, когда родители хотят перевозить на переднем сидении автолюльку. Из-за своего горизонтального положения она занимает практически все пространство от спинки переднего сидения до приборной панели, потому принимает на себя удар уже на самых ранних этапах раскрытия подушки. Учитывая хрупкость младенца, который все еще не перерос люльку, последствия могут быть самыми плачевными.

По этой причине при установке на переднее сидение автокресла само сидение рекомендуют откатить как можно дальше назад, чтобы оставить своеобразный зазор между маленьким пассажиром и передней панелью салона. Более того, большинство специалистов дают совет, кажущийся несколько нелогичным, но лишь на первый взгляд – каждый раз отключать срабатывание подушки безопасности для того места, на котором планируется перевозить ребенка в автокресле.

Законодательство нашей страны, как и многих других, в целом не запрещает перевозить детей в автокресле на переднем сиденье, хотя и указывает, что для этого необходимо ставить специальное детское автокресло соответствующих параметров. Тем не менее даже многие взрослые считают, что ездить на переднем сидении не так безопасно, как на заднем, потому могут сесть туда сами, но никогда не посадят ребенка. Перевозить малыша спереди можно, но, вероятно, стоит выслушать аргументы тех, кто считает такой способ транспортировки недопустимым.

Причина №1

Как ни крути, передние сидения в среднем защищены от последствий аварии намного слабее. Наиболее сильными обычно становятся лобовые столкновения, а ведь в такой ситуации больше всего страдает именно передняя часть автомобиля. Установка в машине детского автомобильного кресла спереди существенно увеличивает шансы на получение ребенком травмы.

Экспертные группы из разных стран специально собирали статистику использования автокресел конкретных производителей и моделей при размещении спереди и сзади, и получили впечатляющие результаты. Спереди травматичность и даже смертность в среднем примерно в полтора раза выше при одинаковой модели.

Причина №2

Установить детское автокресло на переднее пассажирское сидение и не отключить перед этим подушку безопасности – это весьма распространенная ошибка, которая является причиной детского травматизма едва ли не чаще, чем собственно последствия аварии. О специфике этой проблемы уже было достаточно сказано чуть выше.

Причина №3

Устанавливать детское кресло в автомобиле на переднем сидении – значит, обеспечить ребенку незабываемые эмоции. Дети искренне радуются возможности ездить в автомобиле «как взрослые», то есть на переднем сидении, и наслаждаться видом открывающейся дороги, однако, не всегда она дарит положительные эмоции. Малыши дошкольного возраста, например, очень эмоциональны, и вид несущейся навстречу огромной грузовой махины, которая на самом деле может спокойно ехать по встречной полосе, может их испугать.

Такое нервное потрясение не дает ребенку нормально спать и есть, а в некоторых случаях может даже довести до истерики. Представьте, какова будет реакция малыша, если причина испуга не кроется в его фантазии, а водитель действительно с трудом избежал столкновения. Совершенно очевидно, что истерящий маленький пассажир на переднем сидении никак не поспособствует тому, чтобы вести лучше и аккуратнее.

Причина №4

Многие детские врачи утверждают, что правильно крепить автокресло для ребенка младше 5 лет в автомобиле нужно строго задом наперед, то есть против хода автомобиля, что практически невозможно на переднем сидении. Дело в том, что в таком возрасте скелетно-мышечная система детского организма все еще не оформилась окончательно, потому не способна выдерживать серьезных нагрузок.

Если ребенок развернут лицом по ходу движения, то даже в случае резкого торможения без аварии весьма вероятен «кивок» головой вперед, а ведь голова на этом этапе развития является непропорционально большой и тяжелой по отношению к остальному телу. В результате получается критически сильная нагрузка на шейный отдел, что может окончиться получением травмы.

Когда ребенок едет как бы задом наперед, такого «кивка» не получится, поскольку подголовник погасит удар и поможет ребенку выстоять в правильном положении. В законодательстве многих европейских стран закреплен запрет на перевозку столь маленьких детей в любом другом положении, кроме противоположного направлению движения авто, и хотя у нас такой нормы пока что нет, родители могут сами лишний раз задуматься о здоровье и безопасности малыша.

Причина №5

Если изучить рекомендации детских специалистов касательно того, где в автомобиле должно располагаться детское автокресло, окажется, что лучше всего размещать его посередине заднего сидения. Если сидения расположены в три ряда, то на среднем. Именно там ребенок будет в равной степени защищен как от лобовых столкновений, так и от боковых.

Отсюда делаем вывод, что расположение автомобильного кресла на переднем сидении не защищает ни от одного, ни от другого – следовательно, значительная доля защиты спецсредства нивелируется его непродуманным расположением.

Меры безопасности

Вопреки всему вышесказанному, многие родители все-таки осуществляют перевозку детей спереди. Причины этого могут быть разнообразными – например, сзади не хватает места в принципе или из-за слишком большого количества перевозимых вещей, один из родителей везет ребенка в одиночку и хочет полностью контролировать ситуацию или же малыш готов устроить истерику в случае, если по непонятным для него причинам ему откажут в путешествии на переднем сидении.

Причина для перевозки ребенка спереди может быть логически обоснованной и понятной, однако, это не уменьшает риска, который возникает в подобной ситуации. В этом ключе очень важно дать родителям несколько простых советов, которые помогут хотя бы незначительно снизить проявившиеся риски.

• В первую очередь, попробуйте найти хоть малейшую возможность все-таки установить кресло сзади. Если кресло стоит спереди только потому, что вы не могли возить ребенка сзади раньше, но сейчас такая возможность появилась – немедленно ею воспользуйтесь.
• Чтобы избежать истерик в будущем, сразу приучите малыша к тому, что спереди он может ездить разве что в совершенно исключительных случаях. Устанавливайте автокресло для ребенка сзади во всех без исключения ситуациях, когда это возможно.
• Посадив ребенка рядом с собой, родитель-водитель предполагает, что сможет больше внимания уделить малышу, однако, принцип рассуждения здесь должен быть полностью противоположным. При таком расположении ребенка достаточно доли секунды, чтобы оценить его текущее состояние, а вот от дороги отвлекаться не стоит. Более того, необходимо тщательно анализировать дорожную ситуацию, пытаясь предугадать, в какой момент она может резко измениться, чтобы точно не отвлекаться в этот момент.
• Подушка безопасности может стать верным другом для взрослого пассажира и заклятым врагом для малыша. Перед тем как установить детское автокресло спереди, обязательно убедитесь, что подушка безопасности отключена.

• Вне зависимости от того, включена ли подушка безопасности, выключена или ее вовсе нет, нужно постараться отодвинуть сидение с автокреслом как можно дальше от любых деталей кузова. В случае столкновения кузов может оказаться смятым и выступающим острыми углами внутрь салона, а ребенка из-за резкого торможения может на них бросить настолько, насколько позволят ремни фиксации, потому чем больше между ними расстояние, тем лучше.
• При перевозке ребенка на автокресле спереди следует быть готовым к тому, что сотрудники ГИБДД попытаются оштрафовать водителя. Они могут рассчитывать на незнание правил перевозки маленьких детей или просто надавить на неуверенность в себе, сославшись на то, что детское автокресло этого типа не является специальным средством для перевозки детей или что оно не подходит конкретному ребенку по параметрам. Если уверены в своей правоте, будьте готовы, аргументированно спорить, в том числе – с предъявлением судебных решений в аналогичных ситуациях.

• Везти ребенка спереди в автомобильном кресле еще допускается, хоть это и более опасно, чем на заднем сидении, а вот перевозка его на переднем сидении прямо на руках – это неоправданный и очень большой риск. Любой сотрудник ГИБДД, который остановит таких родителей, будет иметь полное право зафиксировать нарушение правил техники безопасности, а в случае лобового столкновения результат с огромной долей вероятности окажется фатальным для ребенка нерадивых родителей, поскольку вылет вперед через лобовое стекло практически неизбежен.
• Некоторые современные коляски 2 в 1 и 3 в 1 предполагают снятие люльки с ее последующим превращением в автолюльку, однако, это касается только тех моделей, которые специально для этого приспособлены. Многие родители по незнанию или из-за вопиющей халатности пытаются с той же целью использовать люльку от обыкновенной классической коляски, что совершенно недопустимо. Люлька обязательно должна иметь возможность крепиться специальными ремнями к сидению , если же надлежащих приспособлений нет, то она совершенно никак не гарантирует безопасность ребенка даже в случае простого резкого торможения. Соответственно, она не является специальным средством, потому сотрудник ГИБДД в этом случае может зафиксировать нарушение.

Напоследок можно дать еще один логичный совет: используйте только самые лучшие автокресла. Не поленитесь поискать в интернете видео краш-тестов всех моделей, среди которых выбирается предполагаемая покупка, и изучить, насколько высока степень защиты маленького пассажира от удара в случае аварии.

Само собой, нет смысла сравнивать автокресла по краш-тестам на заднем сидении, если устанавливать изделие вы собираетесь спереди.

Выбор подходящего автомобильного кресла

Принципы выбора детского автомобильного кресла для транспортирования ребенка спереди в целом ничем не отличаются от аналогичных принципов для определения лучшей модели для перевозки сзади. Единственное глобальное различие – это собственно возможность установки выбранной модели именно спереди – там, где габариты свободного пространства и наличие или расположение креплений могут отличаться. Если поделить все специальные средства на категории, то, в зависимости от возраста и во избежание проблем с ГИБДД, выбирать следует соответствующие модели автокресел.

• В первый год своей жизни ребенок , чей вес не достигает 10 килограммов, перевозится строго в автолюльке, находясь в горизонтальном положении. Такая конструкция меньше всего подходит для транспортировки на переднем сидении, потому в некоторых случаях, если люльку нельзя установить сзади, малыша лучше просто оставить дома.

Даже опытные автомобилисты не смогут дать однозначный ответ на вопрос: разрешена ли перевозка детей не переднем пассажирском сидении автомобиля? Рассмотрим данную проблему с точки зрения действующих правил дорожного движения.

Ребенок на переднем сидении: можно или нельзя?

Минимальный возраст , с которого разрешается транспортировать детишек на переднем сидении автомобиля, законом не регламентирован . Однако для пассажиров, не перешагнувших рубежа в 12 лет, требованиями безопасности предусматриваются определенные ограничения.

Главное требование : в целях исключения или минимизации повреждений при возможных ДТП детское место на переднем сидении должно быть оборудовано специальным автокреслом .

Согласно нововведениям, внесенным в ПДД в 2017 году, до семилетнего возраста малыша следует перевозить в автокресле также и на заднем сидении.

Еще один нюанс: самых маленьких пассажиров, сидящих на переднем сидении (тем, кому еще не исполнилось и года), следует перевозить лицом против движения. При этом подушку безопасности по соседству следует отключить.

Для получения исчерпывающей информации относительно особенностей перевозки детей на переднем сидении предлагаем ознакомиться с нашим обзором.

Что предписывается законодательством?

Соответствующим нормативным актом является последняя редакция ПДД, утвержденная правительственным Постановлением за номером 761 от 28-го июня 2017 года. Согласно пункту 22.9 указанного документа, детей в возрасте до 11 лет включительно разрешается перевозить на переднем сидении автомашины, только используя детские удерживающие системы (устройства), выбранные в соответствии с ростом и весом ребенка.

Эксплуатацию детских удерживающих конструкций необходимо осуществлять исключительно согласно памятке по руководству по использованию указанных механизмов.

Разновидности автокресел

Необходимое требование: автомобильные кресла, предназначенные для указанных целей, должны быть оборудованы автономными ремнями безопасности. В зависимости от возрастных и антропометрических данных юных пассажиров, эти приспособления подразделяются на следующие группы:

• Нулевая. Своеобразные автомобильные люльки, предназначенные для детей до годовалого возраста весом менее 10 кг. В силу конструкционных особенностей, такие устройства рассчитаны исключительно для крепления на задних сидениях. В них грудничок может находиться только в горизонтальном положении
• Группа 0+. Подходит детям до полутора лет и весом до 13 кг. Нечто вроде кресла – кокона, устанавливаемого на любом из сидений
• Первая. Возрастная группа до 4 лет весом до 18 кг
• Вторая. Наибольший допустимый возраст – 7 лет, подъемная способность удерживающего агрегата – до 25 кг. Начиная с этой группы, установка кресла производится по направлению движения транспортного средства
• Третья, последняя группа для детей до 12 лет весом до 36 кг и ростом в 1 м 50 см.

Считается, что безопасность детей, обладающих большими, чем указанные, параметрами, может обеспечиваться уже стандартными автомобильными ремнями с активизацией подушки безопасности.

В ситуации, когда по возрасту ребенок вышел за 12-летний рубеж , но ростом еще не дорос до 150 см , применение автокресла все еще необходимо . Именно с такой трактовкой правил подходят к данному вопросу служители порядка на дорогах.

При выборе устройств, предназначенных для самых маленьких, рекомендуется остановиться на сертифицированных отечественных моделях, выполненных в соответствии с установленными стандартами. Малыш должен быть зафиксирован с помощью 2 ремней: нижний охватывает таз и бедра, верхний – ключицу. Живот ребенка должен оставаться свободным – как в целях его безопасности, так и для комфорта маленького пассажира.

Об ответственности

За нарушение правил перевозки детей на переднем сидении (отсутствие автомобильного кресла, неправильная его установка, несоответствие по росту и весу и тому подобное) недисциплинированным водителям грозят штрафные санкции в виде материального наказания. Кодексом об Административных Правонарушениях они установлены в размере 3000 рублей.

Многие родители считают правильным возить ребенка на переднем сидении автомобиля. А что на этот счет написано в правилах перевозки детей? Какие нюансы необходимо учитывать при усаживании ребенка на переднем сидении, чтобы не создать угрозу его жизни и здоровью, и не получить штраф?

На букве закона

Чтобы ответить на любые вопросы, связанные с перевозкой детей на переднем сидении, нужно внимательно прочитать пункт 22.9 ПДД. Становится ясно, что сажать детей до 12 лет на переднее сидение авто можно, но при наличии устройства для фиксации маленьких пассажиров.

Под устройством для фиксации подразумевается не только детское кресло. Это может быть и бустер - сиденье с ремнем, подлокотниками, но без спинки. При покупке удерживающего устройства необходимо учитывать вес малыша.

Итак, возить детей на переднем сидении в соответствии с правилами дорожного движения можно, если удерживающее устройство не просто имеется, но и соответствует всем параметрам ребенка: весу, росту, возрасту.

Так, он будет не просто в безопасности, но и не испытает дискомфорта при поездке.

При закреплении на переднем сидении автокресла или бустера необходимо также учитывать действие подушки безопасности.

Подушка безопасности

Перед тем, как поместить детское кресло на переднем сидении, необходимо подумать о воздействии подушки безопасности, которая сработает в экстренной ситуации. Большинство автовладельцев уверены, что в случае ДТП она способна уберечь ребенка от серьезных травм. Так ли это на самом деле?

Подушка безопасности надувается не постепенно, а мгновенно. Малыш, находящийся на переднем сидении, получает при этом резкий удар. В результате подушка, которая предназначена для спасения жизни, может серьезно травмировать кроху.

Поместив детское кресло на переднем сидении, придется отключить автоматическое срабатывание подушки. Особенно это касается родителей, которые закрепляют на переднем сидении люльку для младенца. Специфика крепления младенческого кресла такова, что оно размещается спинкой к лобовому стеклу, соответственно, и к подушке. Расстояние для ее раскрытия становится недостаточно, и малыш получает сильнейший удар при ДТП. Увеличить расстояние между спинкой детского кресла и подушкой безопасности можно, если сиденье авто максимально отодвинуть назад.

Необязательно отключать механизм срабатывания подушки навсегда. Можно делать это непосредственно перед перевозкой детей. Но нужно каждый раз помнить об этом.

Почему ребенка лучше не возить на переднем сиденье

Таким образом, не смотря на то, что перевозить детей на переднем сидении в автокресле разрешается законом, лучше не делать этого. И аргумент с подушкой безопасности, который выступает против того, чтобы возить ребенка на переднем сидении, не единственный. Рассмотрим самые убедительные из них.

1. Мировая статистика показывает, что поездки на переднем сидении практически в половине случаев ДТП стали причиной гибели детей. Ведь они, итак, беспомощны перед лицом опасности, а сидя впереди в детском кресле, подвергаются дополнительному риску.
2. Для впечатлительных детей поездка на переднем сидении может стать причиной стресса. Особенно, если он едет лицом вперед. Летящие навстречу машины могут серьезно напугать малыша, особенно в возрасте 2-6 лет.
3. Постоянные поездки лицом вперед, для крохи до 5 лет могут стать причиной неправильного формирования скелета, в частности осанки. А во время движения голова по инерции отклоняется в сторону движения транспортного средства. И если малыш едет лицом вперед, его голова склоняется вперед, осанка нарушается. Во время резкого торможения может произойти перелом шейных позвонков. Не правда ли, это очень убедительный аргумент возить маленького ребенка только спиной вперед? В некоторых странах ПДД разрешена перевозка детей только таким способом. Да и российским родителям имеет смысл вспомнить о законах физики и не подвергать малыша опасности.

Проведите анализ всех нюансов посадки ребенка спереди и решите, стоит ли рисковать его жизнью и здоровьем ежедневно? Не лучше ли усадить его на заднем сидении рядом с взрослым, который присмотрит за ним и развлечет в дороге?

Лучше всего закрепить детское кресло примерно посередине заднего сидения. Во-первых, расстояние до боковых дверей и лобового стекла достаточное, и при аварии у малыша есть все шансы остаться невредимым. Во-вторых, у него будет обзор дороги впереди.

В каких случаях приходится сажать детей спереди

Иногда перевозка детей на переднем кресле вызвана необходимостью. По-другому просто не получается. Рассмотрим, какие обстоятельства вынуждают родителей делать это.

• На заднем кресле нет места из-за большого количества взрослых пассажиров или багажа;
• В салоне авто кроме водителя и маленького пассажира больше никого нет, мама или папа вынуждены усаживать малыша рядом с собой. Так с ним можно разговаривать, развлекать сказками и песенками в пути;
• Поездка бок о бок с водителем - давняя мечта ребенка, и родителям хочется сделать ему приятное. Вторая сторона этой ситуации - малыш привык ездить именно так и ни за что не желает пересаживаться назад.

Какой бы не была причина размещения ребенка спереди, родителям необходимо сделать его поездку максимально безопасной.

Обеспечение безопасности поездки с ребенком

Если обстоятельства вынуждают устанавливать детское кресло на переднем сидении, прислушайтесь к этим советам.

1. Рассмотрите все возможности, чтобы не усаживать ребенка спереди.
2. Поездки рядом с водительским сиденьем должны стать исключением из правила, а не самим правилом.
3. Приняв решение везти малыша на переднем сидении, продумайте все ситуации, которые могут произойти в дороге, а также максимально быстрый и безболезненный способ выйти из них.
4. Выключайте автоматический выброс подушки безопасности.
5. Сиденье, где будет крепиться автокресло, максимально отодвиньте назад.
6. Возите с собой в машине правила дорожного движения, а также распечатки решений судов, в которых автовладельцы выигрывали, если детское кресло не признавалось сотрудниками ДПС как удерживающее устройство. Возможно, это будет аргументом при остановке сотрудником ГИБДД и попыткой выписать вам штраф.
7. Запрещено перевозить ребенка на переднем сидении на руках взрослого. Это еще и небезопасно.
8. Если вы задумали приспособить для перевозки младенца короб от коляски, это плохая идея. Она ничуть не фиксирует малыша, так как предназначена не для этого. Да и первый же инспектор ГИБДД оштрафует вас за это.

Согласитесь, не так уж сложно следовать данным советам. Зато перевозка ребенка станет удобной для него самого и спокойной для вас.

Как выбрать автокресло в соответствии с возрастом ребенка

Детское кресло или бустер выбирают под определенные параметры. Как правило, дети одного возраста имеют примерно одинаковые показатели роста и веса, но есть и более крупные ребятишки. Это надо учитывать при покупке кресла. Примерные критерии выбора:

• Если малыш весит менее 10 кг, нужна автолюлька, а не кресло;
• 10-13 кг - модель-кокон, крепящаяся спинкой к лобовому стеклу;
• 9-18 кг - автокресло, крепящееся на любые сидения;
• 15-25 кг - устройство можно крепить по ходу движения;
• 22-36 кг - ребенок сидит в кресле, но может фиксироваться обычными ремнями в салоне авто.

В инструкции к автокреслу указывается вес и возраст ребенка, для которого оно предназначено.

Покупая автокресло, забудьте об экономии. Жизнь и здоровье ребенка невозможно измерить деньгами.

Вопрос, со скольки лет можно ездить на переднем сидении ребенку, волнует многих родителей. Правила требуют использования детского кресла, до определенного роста или возраста ребенка это еще возможно, но после становится совершенно неудобно. Не всегда удобно возить детей сзади, они часто просятся на переднее сиденье. Мы разъясним, до какого возраста удовлетворить просьбу своего чада родители не смогут, а также расскажем, что будет за нарушение данного правила.

Правила дорожного движения постоянно меняются, поэтому водителям важно следить за их обновлениями и знать с какого возраста можно ездить на переднем сиденье детям. Новые изменения касаются и детских кресел, родителям с детьми школьного и дошкольного возраста будет интересно узнать, какие именно новшества приняты.

Прежде всего была внесена ясность в спорные моменты, которые можно было толковать по-разному, не обходилось без судов между ГИБДД и водителями. С 12 июля 2017 года новый регламент условно делит несовершеннолетних на три возрастных категории:

• от 0 до 7 лет.
• с 7 до 12 лeт.
• с 12 (включительно) до 18 лет.

К перевозке всех групп имеются особые требования, которые обязаны соблюдать водители. Вне зависимости от того, на переднем или заднем сиденье будет перевозиться ребенок, необходимо использовать специальное автокресло для детей или так называемое детское удерживающее устройство (сокращенно «ДУУ»). Но если ребенок старше 7 лет и едет на заднем сиденье, кресло уже можно не использовать, а пристегиваться штатными ремнями безопасности. Для переднего места кресло необходимо до 12 лет.

Статья 22.9 Правил гласит: Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.
Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Итак, обобщим вышесказанное и простыми словами поясним следующее.

Перевозка детей от 0 до 7 лет

Перевозить детей на любом месте в автомобиле в возрасте от 0 до 7 лет всегда необходимо в автокресле или с применением ДУУ.

Перевозка детей от 7 до 12 лет

Перевозка детей в этом возрасте подразделяется на два варианта:

• На переднем сиденье – всегда в автокресле или с ДУУ
• На заднем сиденье – допускается использовать штатные ремни безопасности.

Перевозка детей после 12 лет

В этом возрасте (от 12 лет и старше) использование автокресел уже не требуется, достаточно ремня безопасности, как для любого взрослого пассажира.

Выбор автокресла

Стоит заметить, что необходимо правильно подобрать размер ДУУ, они отличаются по массе и росту пассажира, поэтому в случае несоответствия модели вас могут оштрафовать. По «Правилам дорожного движения» детские автокресла также делятся на несколько разновидностей, соответствующих весу и росту:

• Для малышей до 1 года, масса которых не превышает 10 кг. К этой же категории относятся автолюльки. Их можно устанавливать, как спереди, так и сзади, правила не имеют жестких требований к такой конструкции. Большинство автолюлек имеют большие габариты и помещаются только на заднем сидении, сама конструкция просто не позволит поставить их спереди.
• Для детей до 1,5 года, максимальная масса которых может достигать 13 кг, предполагается использование особой конструкции, которая внешне похожи на гибрид автолюльки и детского кресла. Установить такое устройство можно на любом сидении, однако если делать это на переднем, оно ставится спинкой вперед. Такая посадка предусмотрена не просто так, она является наиболее безопасной при столкновении с другим автотранспортом или препятствием.
• Для детей массой до 18 кг и возрастом 4 года предусматривается уже полноценное детское кресло, которое можно ставить на заднее или переднее сиденье.
• Для несовершеннолетних до 7 лет, масса которых достигает 25 кг.
• Самое крупное кресло рассчитано на детей до 36 кг или возраста 12 лет.

Обратите внимание, что для детей старшего возраста кресло уже разворачивают лицом по направлению движения, то есть сидеть ребенок будет как обычный пассажир, но в уменьшенном кресле.

Возможность использовать переднее сиденье для перевозки детей ничем не ограничена. По новым правилам можно перевозить детей с любого возраста, с тем лишь условием, что должны использоваться предусмотренные законом средства фиксации.

Как выбрать кресло?

Прежде всего автокресло – это не просто требование законодателя, но и безопасность, жизнь вашего ребенка, поэтому не стоит экономить на этом предмете. В первую очередь внимание нужно обращать на качество изделия, а не его стоимость. Кроме этого, внимательно изучите параметры кресла, перед его покупкой узнайте точный рост и вес своего ребенка. Дети до 12 лет могут перевозиться на переднем сидении. Но нельзя этого делать без кресла, теперь правила четко требуют именно такого их соблюдения.

На заднем сидении для детей от 7 лет кресло уже не требуется, считается, что пассажирские места сзади более безопасны, и обойтись можно простым пристегиванием малыша штатными средствами фиксации. При желании родители могут посадить ребенка этого возраста и в автокресло, однако закон этого напрямую не требует, поэтому инспектор оштрафовать, если ребенок будет просто пристегнут ремнем, не сможет.

Бывают и исключения – крупные дети, масса которых уже в 10 лет превышает 36 кг, и комплекция просто не позволяет поместиться даже в самом большом кресле, могут ездить без него. Главное, чтобы рост ребенка позволял пользоваться обычным ремнем безопасности. Миниатюрных же детей до 12 лет никто не обязывает возить в кресле, но вы можете это сделать, если считаете целесообразным.

Обратите внимание, что в законе нет минимального возраста, с которого становится доступен провоз несовершеннолетнего на месте рядом с водителем. Это значит, что вы можете разместить на данном месте ребенка любого возраста, однако если 12 лет ему нет, придется пользоваться средствами фиксации, прописанными в законе и соответствующие весу и возрасту вашего отпрыска.

Наказание за нарушения и безопасность ребенка

Во всех случаях за нарушение правил перевозки детей предусмотрены штрафы. В соответствии с п. 2 cт. 11 KoAП PФ сумма штрафа значительно возросла. Если раньше она составляла всего 500 рублей, то на сегодняшний день инспектор может выписать взыскание от 1 до 3 тысяч рублей (статья 12.23 и 12.6 КоАП РФ). Это было сделано с целью повысить ответственность граждан за своих детей, которых они перевозят в машине.

Учитывается не только наличие устройств для перевозки детей, но и то, правильно ли они применяются. Даже если автомобиль оснащается подушками безопасности, они не позволят надежно защитить хрупкое тело ребенка. Дело в том, что подушки проектируются под размеры взрослого человека, а ребенок при аварии, если он будет не зафиксирован правильным образом, просто улетит со своего места и может получить тяжелые травмы, в том числе и от самой подушки безопасности.

Если вы возите ребенка на переднем сиденье, то подушку безопасности лучше наоборот отключить, если такая возможность есть, а само кресло максимально отодвинусь назад. Это делается для того, чтобы при ударе подушка не травмировала ребенка, если отключить ее нельзя, то лучше не сажать малыша на переднее кресло, сзади ему будет комфортнее и безопаснее. Однако это правило не всегда выполнимо, дети не всегда могут сидеть сзади. Например, если взрослый в машине один и он находится за рулем, то ребенка будет удобнее посадить вперед рядом с собой. Дело в том, что так проще контролировать его действия. Если ребенок маленький, он может начать открывать окно, высовывать руки или голову, что очень опасно особенно в плотном потоке автомобилей, а блокировка стеклоподъемников, тем более ручек, есть далеко не в каждом авто.

Правилами это не оговаривается, однако если вы следите за безопасностью ребенка, двери лучше закрыть при помощи центрального замка: пытливые малыши могут дернуть ручку на ходу и открыть дверь, если автокресла не будет, малыш выпадет на проезжую часть при движении.

Правила касаются и оставления детей в машине: если ребенку меньше семи лет и он остался в салоне один, а вы ушли, например, в магазин, то по возвращении вас может ожидать неприятный сюрприз в виде штрафа. Законодатель задумался над этим, так как часто с детьми происходят несчастные случаи, когда они остаются в автомобиле одни. Даже если у вас ребенок старше семи лет, оставлять его нежелательно или, по крайней мере, не следует оставлять в замке зажигания ключ.

Вывод: никаких требований к возрасту ребенка и его праву ездить на переднем сидении нет, однако есть требования по использованию специальных кресел, которые можно устанавливать на любое пассажирское сиденье вашего автомобиля. Важно, чтобы крепление соответствовало весу и возрасту ребенка, было установлено надлежащим образом.

Как правило, проблем не возникает, если кресло немного не соответствует по параметрам, например, оно рассчитано на 15 кг, а ребенок весит 20 кг, инспектор проконтролировать это не сможет, поэтому при правильном общении вы всегда сможете доказать свою правоту. Возя ребенка с собой, вы не обязаны иметь документы на него, однако если не хотите лишних споров, особенно если рост детей небольшой, лучше покажите инспектору отметку в паспорте или свидетельство о рождении ребенка, где будет указан его настоящий возраст.

Можно ли снимать на камеру инспектора ДПС (ГИБДД)
Можно ли буксировать Рено Дастер
Можно ли мыть двигатель на Рено Дастер
Краш-тесты Renault Duster по версии EuroNCAP
Рено Дастер теперь можно купить в интернет-магазине

Переднее пассажирское кресло легкового автомобиля считается наиболее опасным местом в случае наступления ДТП. Перевозка на нем ребенка достаточно рискованна, но по действующему законодательству на 2016 г. не запрещена с условием выполнения определенных требований. Такая перевозка должна обеспечивать ребенку безопасность с учетом конструкции конкретного автомобиля. Для этого родители обязаны взвесить все преимущества и недостатки установки детского кресла на переднем сиденье, а также позаботиться о качестве изделия и его надежной фиксации.

1. Спереди на пассажирском сиденье автомобиля разрешено переводить ребенка в возрасте до 12 лет при наличии специальных удерживающих устройств. Так, в законе нет термина «кресло», а значит для удерживания можно применять и другие удерживающие средства.
2. Согласно Правилам, к подобным устройствам предъявляют особые требования, среди которых главное – соответствие весовой категории ребенка.
3. Пассажирам, начиная с возраста 12 лет, на переднем сиденье разрешено пользоваться ремнями безопасности.

Перевозка ребенка на переднем сиденье и подушка безопасности

Родители, перевозящие ребенка на переднем сиденье, обязательно должны знать роль подушки безопасности, расположенной перед ним. Многие убеждены, что она способна защитить маленького пассажира в случае ДТП без применения дополнительных приспособлений. Но на самом деле относительно передней подушки безопасности нужно знать следующие факты:

1. Подушки безопасности, выпадая при аварии или в критической ситуации, часто не спасают, а причиняют вред ребенку, сидящему на переднем сиденье.
2. При установке на переднее сиденье детского автокресла, механизм выброса подушки отключают. Это особенно актуально тем, кто размещает спереди люльку для грудничков, которая устанавливается спинкой вперед.

Можно ли ставить детское кресло на переднее сиденье автомобиля

Автомобильное кресло для ребенка устанавливать на переднее сиденье не запрещено, но делать это стоит только при экстренной или непредвиденной ситуации. Пассажирское сиденье – самая опасная зона в авто при ДТП, и при любой возможности посадить ребенка сзади, нужно ее использовать. Максимально снизить опасность перевозки малыша на переднем кресле можно, выполняя следующие рекомендации:

1. Если решили перевозить детей в кресле на переднем сидении, будьте максимально осторожнее, аккуратнее и внимательнее при движении, чем обычно.
2. Перед поездкой проконтролировать отключение передней подушки безопасности, чтобы при чрезвычайной ситуации она не навредила ребенку.
3. Перед установкой кресла на переднее сиденье, его максимально отодвигают назад.
4. При движении никогда не брать ребенка на руки, так это увеличивает травмоопасность, в первую очередь для ребенка.
5. Не использовать люльку детской коляски, так как она не имеет необходимых креплений и ремней безопасности. При остановке сотрудником ГИБДД и обнаружении неприспособленного кресла с ребенком на переднем сиденье, он вправе выписать штраф.
6. Не исключать возможности попыток сотрудников ГИБДД выписать штраф за установленное спереди детское кресло, несмотря на его соответствие правилам и необходимым стандартам. Обычно инспектор ссылается на указанные в ПДД «специальные поддерживающие устройства», не относя к нему кресло. К этому нужно быть готовым, и заранее вынесенные решения судов, в которых рассмотрены подобные случаи.

Требования к детскому автокреслу

При покупке автокресла с возможностью установки на переднее сиденье авто, нужно убедиться в возможности его надежного крепления на этом месте и соответствии изделия возрасту и весовой категории ребенка. Автомобильные кресла классифицируются следующим образом:

1. Ребенку менее 1 года, весит менее 10 кг. Для этого возраста предназначена специальная автолюлька, где малыш находится в горизонтальном положении.
2. Ребенку менее 1,5 года, вес до 13 кг. Данной категории соответствует кресло-кокон, которое крепится спиной навстречу движению.
3. Возраст 9 мес.-4 года, вес 9-18 кг. Данной категории подойдет универсальное автокресло, которое подходит для установки как спереди, так и сзади в салоне автомобиля.
4. Возраст 3-7 лет, вес 15-25 кг. Автокресло, предназначенное для установки по ходу движения.
5. Возраст 6-12 лет, вес 22-36 кг. Автокресло с возможностью использования автомобильных ремней безопасности.

Преимущества и недостатки перевозки ребенка на переднем сиденье

Перевозка малыша в кресле на переднем сидении имеет следующие преимущества:

1. Водитель контролирует все, что происходит с ребенком, и может влиять на его поведение.
2. Малыш видит рядом с собой одного из родителей, и ведет себя более спокойно. Более взрослому ребенку поездка спереди кажется увлекательнее.
3. Ребенка, плохо переносящего дорогу, меньше укачивает спереди в автомобиле.
4. Переднее место – единственное, на которое можно установить кресло, в котором не предусмотрено ремней безопасности и креплений, совместимых с системой Isofix.

Недостатки расположения детского кресла спереди:

1. Возможность ребенка воздействовать на органы управления авто, что может спровоцировать аварийную ситуацию.
2. Переднее место – самое опасная зона в автомобиле в случае ДТП.
3. Ребенок способен перекрыть зеркало бокового вида и создать аварийную ситуацию.
4. Ребенок отвлекает водителя от управления автомобилем.

Установка детского кресла на переднее сиденье

Перед установкой кресла на переднее сидение авто, внимательно изучают инструкцию к изделию. Машина обязательно должна быть оборудована трехточечными инерционными ремнями. Двухточечные не подойдут, так как в случае удара способны усугубить травму. Передняя подушка безопасности обязательно должна отключаться, если эта опция не предусмотрена, ставить кресло и рисковать жизнью ребенка не стоит. Правила установки детского кресла на переднее сиденье автомобиля следующие:

1. Кресло должно крепко фиксироваться: не ездить по сидению и не шататься. Перед каждой посадкой ребенка надежность крепления проверяют.
2. Для малышей установку кресла производят спиной к лобовому стеклу. Это позволяет избежать травмы в шейном отделе позвоночника при резком торможении.
3. Ближе к 12 годам, когда ребенок подрастет, внутреннюю часть кресла вместе с фиксирующими ремнями вытаскивают, а для удерживания используют ремни безопасности авто.
4. Верхняя часть ремня обязательно должна проходить по грудной клетке, а нижняя по бедрам.
5. Даже при перевозке на небольшие расстояния, ребенка обязательно пристегивают.

Штраф за перевозку детей без кресла

Нарушение п. 22.9 ПДД водителями, перевозящими ребенка младше 12 лет без автокресла или на переднем сиденье в кресле, не соответствующем росту или весу, а также перевозка не пристегнутого ребенка и невыполнение других требований данного пункта правил, карается штрафом. Так, в 2016 г. его размер за неправильную перевозку ребенка, сидящего на переднем сиденье, согласно ст. 12.23, ч. 3 КоАП, составляет 3 тыс. руб. Это же нарушение, распространяемое на должностных лиц, карается штрафом 25 тыс. руб., а на юридических – 100 тыс. руб.

Можно ли автолюльку устанавливать на переднее сидение??? А то я за рулем езжу, Удобнее будет спереди. Малышу 2 месяца

Эффективно ли обертывание мед+кофе??? Кто заказывал с OZON детское питание???

если нет подушек безопасности то можно

ГузельКА

Да, спиной к лобовому и отключить подушку.

ни водноймашине нельзяприкреплять спиной к лобовому стеклу! По ТБ! Это влюбой инструкции написано!

т.е. нельзя спереди установить автолюльку???

Это наиболее безопасный крепеж люльки. Мне непонятно, какие инструкции вы читали, если не владеете вопросом.

Подушку отключать обязательно, вон там на кресле видите знак красный запрет - это значит - не устанавливать с включенной подушкой.

если нет подушек безопасности, можно, но конечно для ребенка это не самое безопасное место в машине.Тем более у тебя еще такой малыш, ничего не понимает, пользуйся, приучай к заднему сидению.Недавно купили машину, там аж выделено, что нельзя крепить сидение на перед 1.если оборудована подушками безопасности и 2.Задом к лобовому стеклу!

ее отключают только в сервисе?? или можно самостоятельно??

Где отключают честно говоря не знаю, мой уже большой ездит лицом и в основном все-таки сзади. Самое безопасное место считается сзади посередине. Крепеж самый лучший - изофит. Если у вас есть эти крепежи в машине - покупайте кресло под них., их производитель устанавливает.

в любом руководстве по эксплуатации автомобиля это написано в разделе система безопасности автомобиля.

Возможно вы невнимательно прочитали. Вот выдержка из ТБ моей машины (Ford) - «Если напротив сиденья установлена фронтальная подушка безопасности, не используйте на этом сиденье детские удерживающие устройства, в которых ребенок сидит лицом против хода движения!» То есть связка - отключение подушки - установка спиной.

примерно так же написано и в солярисе.Только вот нигде там не указано как отключить подушку.Из чего я понимаю, что они не отключаются.

А у нас.в.машине на переднем даже спец.устройство для детского кресла!

а в руководстве есть предупреждение, которое Елена описала?

Можно возить только с отключением подушки безопасности. Но и пожилых, инвалидов и болеющих тоже можно возить только с отключением подушки!

вот и никто не знает где и как ее отключить.В руководстве ничего и близко не написано про то, что это вообще можно сделать, из чего я делаю вывод, что это невозможно.

Почему? У.нас кнопка специальная и в старой и в новой.

о, хоть кто-то напишет.Кать, подскажи, у вас где она?

У корсы была на передней панели кнопочка, а у орлика слева от руля. Мы в мануале вычитали.

спасибо))))))Буду у себя искать)))))

если отключите подушки безопасности то да

можно, но отключить подушку безопасности нужно

Только если подушки отключаются

Можно при отключенной подушке безопасности. п.22.9 ПДД

у меня сестра всегда своего сына сажает на переднее сидение на автокресле, но ему конечно не 2 месяца а почти 4 года, сколько раз тормозили даже слова не сказали.

Вообще можно, отключив подушку безопасности и малыша сажаете спиной к движению… Почитайте в интернете много статей по этому поводу

Похожие посты на тему «Автолюлька на переднем сидении»

• автолюлька/кресло на переднем сиденье?
• Секретное средство супергероя
• Ингаляции с небулайзером: мнение врачей

Актуальные постыпломбир при гвнервы или

Многие водители (даже опытные) не могут дать однозначного ответа касательно того, разрешена ли перевозка детей в транспортном средстве не переднем пассажирском сидении. В статье рассмотрим правила перевозки детей на переднем сиденье согласно ПДД в 2018.

Можно ли вообще перевозить ребенка на переднем сиденье?

Вопреки мнению большинства автолюбителей, считающих, что перевозить детей разрешено только на заднем сидении, ПДД указывает, что детей разрешено перевозить как на заднем, так и на переднем сидении. Только сами правила перевозки зависят от возраста ребенка.

Со скольки лет можно перевозить ребёнка на переднем сидении

ПДД не предусматривает минимального возраста, с которого разрешается возить детей на переднем сидении, однако если ребенку до 12 лет, то требуется наличие специального детского автокресла . Таким образом, выражаясь юридическим языком, детей можно перевозить на переднем сидении с момента их рождения.

Нововведение с 12.07.2017: До 7 лет ребенок обязательно должен перевозиться в автокресле не только на переднем сиденье, но и на заднем. С 7 до 12 лет ребенок может перевозиться на заднем сиденье как в автокресле, так и при помощи стандартных ремней безопасности.

Ставить ли автокресло на переднее сидение?

Исходя из того, что ребёнка разрешается перевозить на переднем сидении, на это место может быть установлено специальное автокресло. В таком случае в автомобиле требуется отключить подушку безопасности , поскольку её активация может принести ребёнку ещё больше вреда.

Многие считают, что самое безопасное место в автомобиле (в том числе и для установки автокресла) - заднее сиденье позади водителя. Однако специалисты указывают, что самым безопасным является центральное заднее сиденье и именно на него лучше устанавливать детское кресло .

Пассажирское переднее место при этом является самым опасным из возможных в автомобиле (согласно статистике), но в ПДД это никак не отображено.

Классификация детских автокресел

Детские сиденья имеют различную классификацию в зависимости от возраста и веса ребёнка:

1. Ребёнок до года, весом не более 10 кг. В этом случае сиденье оборудуется специальной автолюлькой, в которой ребёнок находится горизонтально. Ограничений по установке автолюльки нет, но ввиду своей конструкции она может быть расположена только на заднем сидении.
2. Ребёнок до полутора лет, весом до 13 кг. Устанавливается кресло-кокон, имеющее конструкцию, среднюю между автолюлькой и детским креслом. Она устанавливается как на заднее, так и на переднее сиденье. Кресло должно быть повёрнуто спиной по отношению к дорожному движению.
3. Ребёнок от 9 месяцев до 4 лет, весом в 9-18 кг. Автокресло, устанавливаемое как на заднее, так и на переднее сиденье. Конструкция такого кресла предусматривает установку спиной к движению, однако на практике детей такого возраста перевозят в креслах, устанавливаемых по ходу движения, сотрудники ГИБДД не дают однозначного разъяснения является ли это нарушением.
4. Ребёнок от 3 до 7 лет, весом 15-25 кг. Перевозится в детском автокресле, которое устанавливается только по ходу движения. Наряду с защитными ремнями, предусмотренными конструкцией кресла, пристёгивается ремнями безопасности автомобиля.
5. Ребёнок от 6 до 12 лет, весом 22-36 кг. В этом случае перевозится в автокресле, пристёгивается ремнём безопасности транспортного средства.

По наступлении 12-летнего возраста лицо продолжает считаться ребёнком, но может перевозиться на переднем сиденье без автокресла, только с защитой в виде ремня безопасности. При этом подушка безопасности должна быть активирована.

Видео: Обновление правил перевозки детей в автомобиле

Ответственность

КОАП предусматривает, что штраф за ребенка на переднем сиденье (перевозку без автокресла, неправильную установку автокресла и прочее) в 2018 году составляет фиксированную сумму в размере 3 тысяч рублей . До 2013 года штраф был меньше и составлял 500 рублей. Данный штраф остался в КОАП только за неправильную перевозку взрослых.

Большинство людей уверены, что перевозка детей на переднем сиденье автомобиля запрещена. Что говорится об этом в правилах дорожного движения на 2016 год? Может быть, не все так категорично? Давайте внимательно изучим тему. Она содержит множество разнообразных нюансов: форму детских кресел, виды ремней и подушек безопасности, их применение, прочность креплений, размеры, способы и места размещения люлек. И вообще, насколько оправданно всякий раз сажать ребенка рядом с водителем? Что ни говори, а трасса - место динамичное, неспокойное.

Без чего не обойтись?

Прежде чем поговорить о такой тонкости, как перевозка ребенка на переднем сиденье, затронем общие требования. Наверное, не найдется ни одного человека в России, который не знает, что в настоящее время детки могут отправляться с вами в путешествие только при наличии специального удерживающего устройства – автокресла (п. 22.9 ПДД).

О возрасте, до которого малышей нельзя перевозить, ничего не сказано. Значит, пассажиром может стать даже новорожденный (для них есть автолюльки, но они менее надежны, чем кресла, тем более что ребенок быстро перерастает вместилище). Запомните для себя: до 12 лет детей возят в кресле. Будет ли оно спереди или сзади – неважно, главное - наличие.

Правила перевозки детей на переднем сиденье автомобиля гласят, что удерживающее устройство для грудного младенца безопасней установить так, чтобы дитя было как бы отвернуто от бегущей впереди трассы (лицом назад от движения; подушка безопасности, если она есть, находится за спиной и отключена). По достижении четырех лет малыша можно сажать по-взрослому – лицом вперед. Если система пассивной безопасности остается включенной, отодвиньте кресло назад на максимально возможное расстояние (это необходимо для того, чтобы обезопасить ребенка на случай, если подушка сработает).

Слева, справа или по центру?

После 12 лет вместо кресла для фиксации используют штатный ремень. Это касается и случаев, когда ребенок младше, но уже достиг полутораметрового роста (150 см). Старше, но коротышечка? По-прежнему используйте кресло. Болтающаяся перемычка неэффективна и травмоопасна. Вероятно, многие родители хотя бы раз видели, как миниатюрный подросток словно выскальзывает из-под ремня. В лучшем случае такое положение чревато шишкой на лбу, в худшем – удушением (асфиксией).

Итак, перевозка ребенка на переднем сиденье допустима (хотя и нежелательна), если установлено автокресло в соответствии с весом и ростом юного пассажира. Теперь о месте в салоне. Возможно, вы считаете, что в плане безопасности вашему отпрыску лучше всего находиться за спиной водителя. Это не соответствует действительности (процентные показатели рисков травм: 31 % – слева, за водителем, 41 % – справа, 28 % – посередине).

Можно, но не нужно

Перевозка детей в кресле на переднем сиденье не должна быть самоцелью. Оптимально, если кресло для малыша установлено по центру заднего сидения. Согласно ПДД, здесь маленькому человеку будет максимально удобно и комфортно, а главное, здесь есть шанс легко отделаться при аварии. Если вам кажется, что автокресло - слишком дорогое удовольствие, покупая детскую коляску, уточните, есть ли у нее съемные элементы, которые можно использовать более широко.

Универсальное приобретение позволит уменьшить траты, не нарушая при этом требований безопасности перевозки детей. Если вы, возвращаясь из гостей, вызываете такси, то всегда будете готовы к правильной транспортировке малыша (как говорится, все свое ношу с собой). Итак, вы хотите разместить крошку впереди и знаете, что это допустимо. Но включите здравый смысл, проанализируйте: так ли уж это нужно? Многолетняя практика водителей говорит о том, что лучше избегать такого «первенства».

Соответствие параметров

Как связаны перевозка ребенка на переднем сиденье автомобиля и работа надувной преграды, расположенной в этой части? Напрямую! Позаботьтесь о том, чтобы подушка безопасности перед ребенком была отключена: в момент срабатывания она может нанести непоправимый вред хрупкому созданию (особенно опасно при положении спиной к ней). Также нельзя сажать двенадцатилетнего в автолюльку или кресло, не соответствующее его телосложению. Это сделает путешествие еще опасней.

Эффективна только правильно подобранная и крепко зафиксированная конструкция. Тогда ваши дети не станут заложником ситуации на дороге и в машине. А там настанет долгожданный момент, когда можно отложить кресло и обойтись только ремнем (после 12 лет, при достижении определенных физиологических параметров).

Читайте инструкцию

Ушло в прошлое время, когда картинка мамочки с малышом на руках была обыденностью. Сегодня требования жестки: перевозка ребенка на переднем сиденье требует наличия автокресла. Соблюдайте правила! Читайте инструкцию к автомобилю в том месте, где описывается эксплуатация подушки безопасности. Если она не предусматривает установки удерживающего устройства впереди, то это можно расценивать как запрет, несмотря на лояльное отношение ПДД к этому вопросу.

Вы рискуете здоровьем и даже жизнью своих кровиночек, если: автокресло установлено неправильно, ребенок без удерживающего устройства, кресло ему мало или слишком велико. Штраф за перевозку ребенка на переднем сиденье без соблюдения мер предосторожности составляет 3000 рублей. Ассортимент кресел велик, у вас есть возможность выбрать самое подходящее именно для ваших ребятишек.

Ох, люли, наши люли!

Автолюльки для самых маленьких пассажиров, как правило, крепят на заднем сиденье, по центру. Есть кресла-коконы для крох до полутора лет (если их вес не превышает 13 кг). Эта конструкция – нечто переходное от люльки к креслу. Можно устанавливать спереди, сзади, но неизменно спиной к дорожному движению.

Перевозка ребенка на переднем сиденье автомобиля - целая наука! Автокресла для малышей до четырех лет (вес дитя не должен превышать 15 кг) устанавливают спереди, сзади, но тоже наоборот (спиной к движению). Положение автокресел для 4-7-летних совпадает с ходом движения. Имеются защитные ремни. Сиденья ребят до 12 лет (весом до 36 кг) ставят как в переднем, так и в заднем отсеке авто, оснащенном ремнями безопасности. Дети старше могут обойтись без автокресла, но при наличии подушек и ремней безопасности.

Проверяйте заранее

Считается, что автокресла с европейской маркировкой особенно надежны. Позаботьтесь о том, чтобы сиденья были удобными, тогда малыши меньше капризничают (слезы и крики детей мешают вождению). Проверьте наличие V-образного ремня (в случае ДТП он защищает позвоночный столб и живот).

Получив положительный ответ на вопрос о том, разрешено ли перевозить детей на переднем сиденье, купив кресло, изучите прочность ремней, застежек, убедитесь, что ваш любимый и неповторимый отпрыск не перерос его, научитесь быстро и четко производить установку и съем приспособления. При покупке удерживающего устройства не стесняйтесь спрашивать у продавцов сертификат соответствия на товар. Выбирайте родные, отечественные модели, если они соответствуют ГОСТу.

Защита ребенка на переднем кресле

Перевозка ребенка на переднем сиденье требует от взрослых величайшей ответственности. Пересадите его со своих коленей в кресло. Даже при скорости движения машины 50 километров в час, при столкновении и возникновении инерции вес мамы в 70 килограммов становится эквивалентным двум тоннам! Страшно представить, как такое утяжеление повлияет на дитя!

Пристегнутый взрослый с малышом на руках почувствует, что и вес сына или дочери увеличивается! Десять килограммов превращаются в триста! Вылетая из рук, дитя может оказаться за пределами машины: его просто выбросит через лобовое стекло. Конечно, не нужно все время думать о плохом. Но подстраховаться стоит. Дорога и автомобиль – источники повышенной опасности. Изучая и соблюдая правила перевозки детей на переднем сиденье (и не только!), вы поступаете правильно.