Традиционно большинство детских автокресел ориентировано на расположение сзади, в некоторых случаях – даже против хода автомобиля. Тем не менее для родителей установка аксессуара именно там не всегда кажется максимально обоснованной. Начать хотя бы с того, что иногда конструкция автомобиля не сильно располагает к установке купленной модели автокресла – хотя тут, конечно, вопрос к родителям, которые непонятно зачем купили неподходящий аксессуар.

Кроме того, дети, оставшись сзади в одиночестве, нередко капризничают – они хотят пересесть на переднее сидение и видеть открывающиеся пейзажи, да и проконтролировать их поведение, если с малышом едет только один из родителей, с водительского сидения весьма проблематично. Словом, многие родители с удовольствием пересадили бы малышей вперед, однако, некоторые опасаются, что такое решение идет вразрез с законодательством или элементарной техникой безопасности. Попробуем разобраться, как обстоят дела в этой сфере на самом деле.

Стандарты

Когда речь заходит о путешествиях на автомобиле, следует помнить, что практически все аспекты такого передвижения не определяются по собственному желанию, а строго регламентируются правилами дорожного движения. Нарушение любого из пунктов в некоторых отдельных случаях можно понять с человеческой точки зрения, однако, из-за того, что оно грозит серьезными последствиями, нарушитель все равно может быть подвергнут наказанию. ПДД включает в себя не только нормы, касающиеся собственно езды – там же прописаны и правила перевозки пассажиров в легковых автомобилях.

Тут следует уточнить, что «детский» возраст в понимании законодателя заканчивается в 12 лет, то есть, после достижения двенадцатилетия маленький пассажир может перевозиться на тех же основаниях, что и взрослый человек. Если ребенку исполнилось 12 лет, он может ездить спереди даже в том случае, если никакого детского автокресла там нет – ему достаточно использовать стандартные ремни безопасности автомобиля.

Что касается ребенка , чей возраст пока меньше 12 лет, то и ему правилами дорожного движения не возбраняется сидеть спереди, но только при условии, что используется специальное удерживающее средство. Здесь законодатель дает родителям определенную свободу, поскольку к таким средствам можно отнести не только собственно автокресла, но и более простые модели вроде бустеров.

При этом специальное устройство должно быть определенным, а не любым. Пункт 22.9 ПДД указывает, что ребенка до 12 лет разрешено сажать на переднее сидение исключительно в том случае, если техника безопасности соблюдена в полной мере. Как минимум детское автокресло должно обязательно соответствовать росту и весу ребенка, если же представитель закона увидит явное несоответствие параметров пассажира и его сидения, он может усмотреть в этом правонарушение.

Совершенно отдельным моментом, о котором многие родители даже не подозревают, является проблема с перевозкой детей на переднем сидении в том случае, если в автомобиле предусмотрены подушки безопасности. Принято считать, что сидеть там, где такая подушка есть, означает выжить в автомобильной катастрофе, поскольку система защитит пассажира от удара. В случае с маленьким ребенком все может произойти даже наоборот, поскольку подушка безопасности раскрывается очень резко и с силой бьет по всему, что встанет на ее пути.

Если для взрослого такой удар вряд ли закончится серьезными последствиями, то для малыша, у которого пропорции тела куда меньше, а кости значительно тоньше и слабее, он может оказаться причиной получения травмы. При этом подушка безопасности может раскрыться даже в случае незначительного столкновения, от последствий которого ребенка защитило бы и автокресло само по себе, и тогда злосчастная система защиты пассажиров не позволит малышу отделаться одним лишь испугом.

Особое внимание на травматичность подушки безопасности обращают в том случае, когда родители хотят перевозить на переднем сидении автолюльку. Из-за своего горизонтального положения она занимает практически все пространство от спинки переднего сидения до приборной панели, потому принимает на себя удар уже на самых ранних этапах раскрытия подушки. Учитывая хрупкость младенца, который все еще не перерос люльку, последствия могут быть самыми плачевными.

По этой причине при установке на переднее сидение автокресла само сидение рекомендуют откатить как можно дальше назад, чтобы оставить своеобразный зазор между маленьким пассажиром и передней панелью салона. Более того, большинство специалистов дают совет, кажущийся несколько нелогичным, но лишь на первый взгляд – каждый раз отключать срабатывание подушки безопасности для того места, на котором планируется перевозить ребенка в автокресле.

Законодательство нашей страны, как и многих других, в целом не запрещает перевозить детей в автокресле на переднем сиденье, хотя и указывает, что для этого необходимо ставить специальное детское автокресло соответствующих параметров. Тем не менее даже многие взрослые считают, что ездить на переднем сидении не так безопасно, как на заднем, потому могут сесть туда сами, но никогда не посадят ребенка. Перевозить малыша спереди можно, но, вероятно, стоит выслушать аргументы тех, кто считает такой способ транспортировки недопустимым.

Причина №1

Как ни крути, передние сидения в среднем защищены от последствий аварии намного слабее. Наиболее сильными обычно становятся лобовые столкновения, а ведь в такой ситуации больше всего страдает именно передняя часть автомобиля. Установка в машине детского автомобильного кресла спереди существенно увеличивает шансы на получение ребенком травмы.

Экспертные группы из разных стран специально собирали статистику использования автокресел конкретных производителей и моделей при размещении спереди и сзади, и получили впечатляющие результаты. Спереди травматичность и даже смертность в среднем примерно в полтора раза выше при одинаковой модели.

Причина №2

Установить детское автокресло на переднее пассажирское сидение и не отключить перед этим подушку безопасности – это весьма распространенная ошибка, которая является причиной детского травматизма едва ли не чаще, чем собственно последствия аварии. О специфике этой проблемы уже было достаточно сказано чуть выше.

Причина №3

Устанавливать детское кресло в автомобиле на переднем сидении – значит, обеспечить ребенку незабываемые эмоции. Дети искренне радуются возможности ездить в автомобиле «как взрослые», то есть на переднем сидении, и наслаждаться видом открывающейся дороги, однако, не всегда она дарит положительные эмоции. Малыши дошкольного возраста, например, очень эмоциональны, и вид несущейся навстречу огромной грузовой махины, которая на самом деле может спокойно ехать по встречной полосе, может их испугать.

Такое нервное потрясение не дает ребенку нормально спать и есть, а в некоторых случаях может даже довести до истерики. Представьте, какова будет реакция малыша, если причина испуга не кроется в его фантазии, а водитель действительно с трудом избежал столкновения. Совершенно очевидно, что истерящий маленький пассажир на переднем сидении никак не поспособствует тому, чтобы вести лучше и аккуратнее.

Причина №4

Многие детские врачи утверждают, что правильно крепить автокресло для ребенка младше 5 лет в автомобиле нужно строго задом наперед, то есть против хода автомобиля, что практически невозможно на переднем сидении. Дело в том, что в таком возрасте скелетно-мышечная система детского организма все еще не оформилась окончательно, потому не способна выдерживать серьезных нагрузок.

Если ребенок развернут лицом по ходу движения, то даже в случае резкого торможения без аварии весьма вероятен «кивок» головой вперед, а ведь голова на этом этапе развития является непропорционально большой и тяжелой по отношению к остальному телу. В результате получается критически сильная нагрузка на шейный отдел, что может окончиться получением травмы.

Когда ребенок едет как бы задом наперед, такого «кивка» не получится, поскольку подголовник погасит удар и поможет ребенку выстоять в правильном положении. В законодательстве многих европейских стран закреплен запрет на перевозку столь маленьких детей в любом другом положении, кроме противоположного направлению движения авто, и хотя у нас такой нормы пока что нет, родители могут сами лишний раз задуматься о здоровье и безопасности малыша.

Причина №5

Если изучить рекомендации детских специалистов касательно того, где в автомобиле должно располагаться детское автокресло, окажется, что лучше всего размещать его посередине заднего сидения. Если сидения расположены в три ряда, то на среднем. Именно там ребенок будет в равной степени защищен как от лобовых столкновений, так и от боковых.

Отсюда делаем вывод, что расположение автомобильного кресла на переднем сидении не защищает ни от одного, ни от другого – следовательно, значительная доля защиты спецсредства нивелируется его непродуманным расположением.

Меры безопасности

Вопреки всему вышесказанному, многие родители все-таки осуществляют перевозку детей спереди. Причины этого могут быть разнообразными – например, сзади не хватает места в принципе или из-за слишком большого количества перевозимых вещей, один из родителей везет ребенка в одиночку и хочет полностью контролировать ситуацию или же малыш готов устроить истерику в случае, если по непонятным для него причинам ему откажут в путешествии на переднем сидении.

Причина для перевозки ребенка спереди может быть логически обоснованной и понятной, однако, это не уменьшает риска, который возникает в подобной ситуации. В этом ключе очень важно дать родителям несколько простых советов, которые помогут хотя бы незначительно снизить проявившиеся риски.

• В первую очередь, попробуйте найти хоть малейшую возможность все-таки установить кресло сзади. Если кресло стоит спереди только потому, что вы не могли возить ребенка сзади раньше, но сейчас такая возможность появилась – немедленно ею воспользуйтесь.
• Чтобы избежать истерик в будущем, сразу приучите малыша к тому, что спереди он может ездить разве что в совершенно исключительных случаях. Устанавливайте автокресло для ребенка сзади во всех без исключения ситуациях, когда это возможно.
• Посадив ребенка рядом с собой, родитель-водитель предполагает, что сможет больше внимания уделить малышу, однако, принцип рассуждения здесь должен быть полностью противоположным. При таком расположении ребенка достаточно доли секунды, чтобы оценить его текущее состояние, а вот от дороги отвлекаться не стоит. Более того, необходимо тщательно анализировать дорожную ситуацию, пытаясь предугадать, в какой момент она может резко измениться, чтобы точно не отвлекаться в этот момент.
• Подушка безопасности может стать верным другом для взрослого пассажира и заклятым врагом для малыша. Перед тем как установить детское автокресло спереди, обязательно убедитесь, что подушка безопасности отключена.

• Вне зависимости от того, включена ли подушка безопасности, выключена или ее вовсе нет, нужно постараться отодвинуть сидение с автокреслом как можно дальше от любых деталей кузова. В случае столкновения кузов может оказаться смятым и выступающим острыми углами внутрь салона, а ребенка из-за резкого торможения может на них бросить настолько, насколько позволят ремни фиксации, потому чем больше между ними расстояние, тем лучше.
• При перевозке ребенка на автокресле спереди следует быть готовым к тому, что сотрудники ГИБДД попытаются оштрафовать водителя. Они могут рассчитывать на незнание правил перевозки маленьких детей или просто надавить на неуверенность в себе, сославшись на то, что детское автокресло этого типа не является специальным средством для перевозки детей или что оно не подходит конкретному ребенку по параметрам. Если уверены в своей правоте, будьте готовы, аргументированно спорить, в том числе – с предъявлением судебных решений в аналогичных ситуациях.

• Везти ребенка спереди в автомобильном кресле еще допускается, хоть это и более опасно, чем на заднем сидении, а вот перевозка его на переднем сидении прямо на руках – это неоправданный и очень большой риск. Любой сотрудник ГИБДД, который остановит таких родителей, будет иметь полное право зафиксировать нарушение правил техники безопасности, а в случае лобового столкновения результат с огромной долей вероятности окажется фатальным для ребенка нерадивых родителей, поскольку вылет вперед через лобовое стекло практически неизбежен.
• Некоторые современные коляски 2 в 1 и 3 в 1 предполагают снятие люльки с ее последующим превращением в автолюльку, однако, это касается только тех моделей, которые специально для этого приспособлены. Многие родители по незнанию или из-за вопиющей халатности пытаются с той же целью использовать люльку от обыкновенной классической коляски, что совершенно недопустимо. Люлька обязательно должна иметь возможность крепиться специальными ремнями к сидению , если же надлежащих приспособлений нет, то она совершенно никак не гарантирует безопасность ребенка даже в случае простого резкого торможения. Соответственно, она не является специальным средством, потому сотрудник ГИБДД в этом случае может зафиксировать нарушение.

Напоследок можно дать еще один логичный совет: используйте только самые лучшие автокресла. Не поленитесь поискать в интернете видео краш-тестов всех моделей, среди которых выбирается предполагаемая покупка, и изучить, насколько высока степень защиты маленького пассажира от удара в случае аварии.

Само собой, нет смысла сравнивать автокресла по краш-тестам на заднем сидении, если устанавливать изделие вы собираетесь спереди.

Выбор подходящего автомобильного кресла

Принципы выбора детского автомобильного кресла для транспортирования ребенка спереди в целом ничем не отличаются от аналогичных принципов для определения лучшей модели для перевозки сзади. Единственное глобальное различие – это собственно возможность установки выбранной модели именно спереди – там, где габариты свободного пространства и наличие или расположение креплений могут отличаться. Если поделить все специальные средства на категории, то, в зависимости от возраста и во избежание проблем с ГИБДД, выбирать следует соответствующие модели автокресел.

• В первый год своей жизни ребенок , чей вес не достигает 10 килограммов, перевозится строго в автолюльке, находясь в горизонтальном положении. Такая конструкция меньше всего подходит для транспортировки на переднем сидении, потому в некоторых случаях, если люльку нельзя установить сзади, малыша лучше просто оставить дома.

Возможно ли расположить детское кресло на переднем сидении? Не все даже опытные водители могут дать на этот счет однозначный положительный или отрицательный ответ. Однако российские ПДД говорят о том, что там перевозка детей разрешена. Но есть некоторые ограничения по возрасту.

С какого возраста можно возить детей спереди?

Минимального порога по возрасту малыша закон не устанавливает. Это означает, что детское кресло на переднем сидении можно расположить уже с самого рождения ребенка. Но нужно учитывать, что само автокресло должно соответствовать возрасту.

Что касается верхнего предела, то он составляет 12 лет. После этого возраста водитель без опасения может использовать для ребенка штатные ремни безопасности.

Нововведения в ПДД с 2017 года

Летом 2017 года, а именно 12 июля, в ПДД были внесены коррективы. Они, в частности, коснулись того, как возить ребенка на переднем сидении.

Различия новой версии ПДД от предыдущей такие:

1. Исключено такое понятие, как «иные приспособления». Это означает, что с 2017 года можно использовать и на заднем и на переднем сидении только автокресло, а не какие-либо ремешки или застежки. Опытным путем установлено, что только автомобильное кресло переднее и заднее в том числе могут снизить риски негативных последствий при авариях. Да и штатные ремни у автомобиля лучше справляются с безопасностью, чем «иные приспособления».
2. По этой причине с 2017 года разрешено на заднем сидении перевозить детей, начиная с семи лет до двенадцати с использованием стандартных ремней безопасности. Выбор родителей должен обосновываться физиологическими особенностями детей.

Преимущества перевозки спереди

Расположение детского кресла на переднем сидении имеет свои положительные моменты:

1. Водитель всегда может иметь легкий и свободный доступ к ребенку. Особенно это важно, если в машине спереди едет новорожденный ребенок или малыш, который еще не может себя самостоятельно обслуживать. Так, например, при наличии детского кресла на переднем сидении, можно дать ребенку в руки бутылочку, погремушку, не отвлекаясь от вождения и не останавливаясь на обочине.
2. Когда мама или папа (другой взрослый) находятся рядом в непосредственной близости от крохи, он чувствует себя намного комфортнее. Успокоить при капризах и плаче ребенка на переднем сидении намного проще.
3. Испытания доказали, что малыш в автокресле на переднем сидении меньше подвержен укачиванию. По этой причине на несколько процентов снижается риск неприятных ситуаций на дороге. А водитель будет ощущать себя спокойнее.
4. Детям постарше, которые уже перебрались из автолюльки и могут использовать автокресло на переднем сидении по направлению движения машины, намного интереснее смотреть на дорогу, так как обзор становится больше.

Недостатки перевозки спереди

При всем комфорте расположения ребенка на переднем сидении в кресле, у такого способа есть и свои недостатки:

1. Так, статистические данные неумолимо говорят о том, что автокресло спереди – это опасное место для ребенка, если вдруг автомобиль попадет в аварию. Особенно, когда в машине есть подушки безопасности, которые срабатывают в момент столкновения. Считается самым безопасным местом в машине для ребенка то, которое располагается на заднем сидении в центральное части.
2. Если взрослые купили для ребенка автомобильное кресло с системой крепления isofix, то такое изделие не подойдет для установки на переднее сидение машины по своим конструктивным особенностям.

Правила перевозки на переднем сидении

Перед тем, как ставить детское кресло на переднее сиденье, необходимо изучить правила, обеспечивающие максимальную безопасность ребенка на дороге. К таковым относят следующие:

1. Если автомобиль оснащен фронтальной подушкой безопасности, то ее необходимо отключить. В случае столкновения, не отключенная система может сработать и нанести ребенку, находящемуся спереди, еще больший вред.
2. Переднее сиденье машины перед закреплением автомобильного кресла необходимо максимально передвинуть в глубь салона, чтобы комфортно и с максимальной безопасностью разместить приспособление.
3. Перед началом движения нужно обязательно проверить боковой обзор.

Важно! Соблюдение этих правил поможет обезопасить ребенка во время движения по дороге с автокреслом на переднем сидении.

Какие кресла подходят для перевозки спереди – рейтинг

Устанавливать детское кресло на переднее сидение можно любого типа и вида с некоторыми ограничениями. Главное — соблюдать возрастные и физиологические особенности ребенка для того, чтобы перевозка ребенка на переднем сиденье в автокресле была комфортной и безопасной для всех пассажиров.

Стоит еще раз отметить, что для передних сидений не подходят изделия, оснащенные креплением isofix.

Группа 0 (от 0 до 10 кг)

Это кресло не может быть установлено на переднее сидение. Все дело в конструкции изделия.

Группа 0+ (от 0 о 13 кг)

В этой категории есть такие изделия, которые могут быть помещены спереди транспортного средства в салоне, однако только против хода движения машины. Примером может послужить изделие Britax romer baby safe plus

Britax Romer Baby Safe Plus

• служит одновременно и автолюлькой, и обычной переноской для малыша;
• крепление происходит с помощью ремней, имеющихся в автомобиле без дополнительных приспособлений;
• в комплекте идет удобная подушка с анатомическими свойствами;
• внутренние ремни автокресла имеют приятный на ощупь слой, который располагается на оборотней стороне;
• дополнительно кресло оснащено защитным капюшоном для комфортного нахождения ребенка;
• предусмотрена система поддержки головы младенца, а сам подголовник возможно перемещать по семи уровням;
• регулируется также наклон спинки люльки и внутренние ремешки;
• для поддержания автокресла в чистоте чехол можно снимать для стирки;
• предусмотрено усиление безопасности при боковых столкновениях.

Достоинства

• высокая позиция в рейтинге по результатам краш-теста;
• съемный чехол;
• прочное изделие.

Недостатки

• тяжелая конструкция;
• материал чехла по составу не устраивает покупателей.

Группа 0+/1 (от 0 до 18 кг)

Эта группа автокресел может быть размещена на переднем сидении и против движения машины, и по ходу.

Peg-Perego Viaggio 0+/1 Switchable ()

• крепление автомобильными ремнями;
• вес изделия 10 кг;
• есть анатомическая подушка;
• на внутренних пятиточечных ремнях есть мягкие накладки.

Достоинства

• настройки положения кресла;
• удобное;
• широкое и мягкое сидение;
• пятиточечные ремни безопасности.

Недостатки

• не выявлено.

Результат краш-теста – 2 балла.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа 1 (от 9 до 18 кг)

Britax Romer King ii

• крепиться в машине с помощью штатных ремней безопасности;
• оснащено анатомической подушкой;
• есть в комплекте мягкие накладки на внутренние ремни для комфорта ребенка во время поездки;
• ремни являются пятиточечными;
• спинку можно регулировать в пяти положениях;
• предусмотрена защита от боковых ударов.

Достоинства

• удобство;
• простота эксплуатации;
• качество изготовления;
• повышенная безопасность;
• большой выбор цветовых решений.

Недостатки

• самое изделие достаточно тяжелое;
• высокая стоимость.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа 0/1/2 (от 0 до 25 кг)

В этой группе автокресел находятся приспособления для перевозки детей, которые можно устанавливать только лицом вперед по ходу движения автомобиля.

Joie Stages

• крепление в автомобиле происходит с помощью штатных ремней;
• есть в комплекте анатомические подушки;
• на внутренних ремнях для удобства предусмотрены мягкие накладки;
• у автокресла есть дополнительно карман для вещей;
• продумана поддержка головы новорожденного;
• внутренние ремни пятиточечные, съемные;
• подголовник регулируется в пяти положениях;
• ремни безопасности устанавливаются на пяти уровнях;
• дополнительная защита от боковых ударов.

Достоинства

• приятная цена;
• функциональность;
• качество изделия.

Недостатки

Не обнаружено.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа ½ (от 9 до 25 кг)

Может быть установлено по ходу движения. Один из представителей данной группы – это автокресло Мишутка lb 718.

Мишутка lb 718

• рассчитан на детей от 9 до 25 кг;
• закрепляется в машине штатными ремнями;
• установка только лицом ребенка вперед;
• в комплекте идет анатомическая подушка безопасности;
• есть мягкие накладки на ремни автокресла;
• не предусмотрено горизонтальное положение спинки;
• дополнительная защита от боковых ударов;
• спинка регулируется – 3 положения.

Достоинства

• повышенная безопасность ребенка во время движения;
• качество исполнения;
• может регулироваться спинка.

Недостатки

• использована синтетическая ткань;
• тяжелое изделие;
• занимает много места в автомобиле.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа 1/2/3 (от 9 до 36 кг)

Кресла данное группы могут быть установлены. по ходу движения. Представитель – Britax Romer Evolva 1 2 3.

Britax Romer Evolva 1 2 3

• крепление за счет автомобильных ремней;
• установка по ходу движения автомобиля;
• нет горизонтального положения спинки;
• высота подголовника регулируется;
• есть дополнительная защита от боковых ударов;
• чехол можно снимать для поддержания автокресла в чистоте.

Достоинства

• повышенная безопасность;
• удобство эксплуатации;
• надежность;
• прочность конструкции;
• износостойкие материалы;
• универсальность.

Недостатки

• сложно устанавливать в автомобиле.

Сравнение цен в интернет-магазинах

Группа ⅔ (от 15 до 36 кг)

Автокресла такого типа можно устанавливать лицом ребенка вперед по ходу движения транспортного средства. Пример такого изделия – Britax Romer Kid ii.

Britax Romer Kid ii

• крепление в машине с помощью штатных ремней;
• установка лицом вперед;
• есть в комплекте анатомическая подушка;
• подголовник регулируется по 11 положениям;
• предусмотрена защита от боковых ударов;
• чехол снимается;
• нельзя устанавливать на шасси.

Достоинства

• у подголовника и всего кресла есть дополнительная защита от боковых ударов;
• соответствует европейским стандартам безопасности;
• съемный чехол.

Большинство людей уверены, что перевозка детей на переднем сиденье автомобиля запрещена. Что говорится об этом в на 2016 год? Может быть, не все так категорично? Давайте внимательно изучим тему. Она содержит множество разнообразных нюансов: ремней и подушек безопасности, их применение, прочность креплений, размеры, способы и места размещения люлек. И вообще, насколько оправданно всякий раз сажать ребенка рядом с водителем? Что ни говори, а трасса - место динамичное, неспокойное.

Без чего не обойтись?

Прежде чем поговорить о такой тонкости, как перевозка ребенка на переднем сиденье, затронем общие требования. Наверное, не найдется ни одного человека в России, который не знает, что в настоящее время детки могут отправляться с вами в путешествие только при наличии специального удерживающего устройства - автокресла (п. 22.9 ПДД).

О возрасте, до которого малышей нельзя перевозить, ничего не сказано. Значит, пассажиром может стать даже новорожденный (для них есть автолюльки, но они менее надежны, чем кресла, тем более что ребенок быстро перерастает вместилище). Запомните для себя: до 12 лет детей возят в кресле. Будет ли оно спереди или сзади - неважно, главное - наличие.

Правила перевозки детей на переднем сиденье автомобиля гласят, что удерживающее устройство для грудного младенца безопасней установить так, чтобы дитя было как бы отвернуто от бегущей впереди трассы (лицом назад от движения; подушка безопасности, если она есть, находится за спиной и отключена). По достижении четырех лет малыша можно сажать по-взрослому - лицом вперед. Если система пассивной безопасности остается включенной, отодвиньте кресло назад на максимально возможное расстояние (это необходимо для того, чтобы обезопасить ребенка на случай, если подушка сработает).

Слева, справа или по центру?

После 12 лет вместо кресла для фиксации используют штатный ремень. Это касается и случаев, когда ребенок младше, но уже достиг полутораметрового роста (150 см). Старше, но коротышечка? По-прежнему используйте кресло. Болтающаяся перемычка неэффективна и травмоопасна. Вероятно, многие родители хотя бы раз видели, как миниатюрный подросток словно выскальзывает из-под ремня. В лучшем случае такое положение чревато шишкой на лбу, в худшем - удушением (асфиксией).

Итак, перевозка ребенка на переднем сиденье допустима (хотя и нежелательна), если установлено автокресло в соответствии с весом и ростом юного пассажира. Теперь о месте в салоне. Возможно, вы считаете, что в плане безопасности вашему отпрыску лучше всего находиться за спиной водителя. Это не соответствует действительности (процентные показатели рисков травм: 31 % - слева, за водителем, 41 % - справа, 28 % - посередине).

Можно, но не нужно

Перевозка детей в кресле на переднем сиденье не должна быть самоцелью. Оптимально, если кресло для малыша установлено по центру заднего сидения. Согласно ПДД, здесь маленькому человеку будет максимально удобно и комфортно, а главное, здесь есть шанс легко отделаться при аварии. Если вам кажется, что автокресло - слишком дорогое удовольствие, покупая детскую коляску, уточните, есть ли у нее съемные элементы, которые можно использовать более широко.

Универсальное приобретение позволит уменьшить траты, не нарушая при этом требований безопасности перевозки детей. Если вы, возвращаясь из гостей, вызываете такси, то всегда будете готовы к правильной транспортировке малыша (как говорится, все свое ношу с собой). Итак, вы хотите разместить крошку впереди и знаете, что это допустимо. Но включите здравый смысл, проанализируйте: так ли уж это нужно? Многолетняя практика водителей говорит о том, что лучше избегать такого "первенства".

Соответствие параметров

Как связаны перевозка ребенка на переднем сиденье автомобиля и работа надувной преграды, расположенной в этой части? Напрямую! Позаботьтесь о том, чтобы подушка безопасности перед ребенком была отключена: в момент срабатывания она может нанести непоправимый вред хрупкому созданию (особенно опасно при положении спиной к ней). Также нельзя сажать двенадцатилетнего в автолюльку или кресло, не соответствующее его телосложению. Это сделает путешествие еще опасней.

Эффективна только правильно подобранная и крепко зафиксированная конструкция. Тогда ваши дети не станут заложником ситуации на дороге и в машине. А там настанет долгожданный момент, когда можно отложить кресло и обойтись только ремнем (после 12 лет, при достижении определенных физиологических параметров).

Читайте инструкцию

Ушло в прошлое время, когда картинка мамочки с малышом на руках была обыденностью. Сегодня требования жестки: перевозка ребенка на переднем сиденье требует наличия автокресла. Соблюдайте правила! Читайте инструкцию к автомобилю в том месте, где описывается эксплуатация подушки безопасности. Если она не предусматривает установки удерживающего устройства впереди, то это можно расценивать как запрет, несмотря на лояльное отношение ПДД к этому вопросу.

Вы рискуете здоровьем и даже жизнью своих кровиночек, если: автокресло установлено неправильно, ребенок без удерживающего устройства, кресло ему мало или слишком велико. Штраф за перевозку ребенка на переднем сиденье без соблюдения мер предосторожности составляет 3000 рублей. Ассортимент кресел велик, у вас есть возможность выбрать самое подходящее именно для ваших ребятишек.

Ох, люли, наши люли!

Автолюльки для самых маленьких пассажиров, как правило, крепят на заднем сиденье, по центру. Есть кресла-коконы для крох до полутора лет (если их вес не превышает 13 кг). Эта конструкция - нечто переходное от люльки к креслу. Можно устанавливать спереди, сзади, но неизменно спиной к дорожному движению.

Перевозка ребенка на переднем сиденье автомобиля - целая наука! Автокресла для малышей до четырех лет (вес дитя не должен превышать 15 кг) устанавливают спереди, сзади, но тоже наоборот (спиной к движению). Положение автокресел для 4-7-летних совпадает с ходом движения. Имеются защитные ремни. Сиденья ребят до 12 лет (весом до 36 кг) ставят как в переднем, так и в заднем отсеке авто, оснащенном Дети старше могут обойтись без автокресла, но при наличии подушек и ремней безопасности.

Проверяйте заранее

Считается, что автокресла с европейской маркировкой особенно надежны. Позаботьтесь о том, чтобы сиденья были удобными, тогда малыши меньше капризничают (слезы и крики детей мешают вождению). Проверьте наличие V-образного ремня (в случае ДТП он защищает позвоночный столб и живот).

Получив положительный ответ на вопрос о том, разрешено ли перевозить детей на переднем сиденье, купив кресло, изучите прочность ремней, застежек, убедитесь, что ваш любимый и неповторимый отпрыск не перерос его, научитесь быстро и четко производить установку и съем приспособления. При покупке удерживающего устройства не стесняйтесь спрашивать у продавцов сертификат соответствия на товар. Выбирайте родные, отечественные модели, если они соответствуют ГОСТу.

Защита ребенка на переднем кресле

Перевозка ребенка на переднем сиденье требует от взрослых величайшей ответственности. Пересадите его со своих коленей в кресло. Даже при скорости движения машины 50 километров в час, при столкновении и возникновении инерции вес мамы в 70 килограммов становится эквивалентным двум тоннам! Страшно представить, как такое утяжеление повлияет на дитя!

Пристегнутый взрослый с малышом на руках почувствует, что и вес сына или дочери увеличивается! Десять килограммов превращаются в триста! Вылетая из рук, дитя может оказаться за пределами машины: его просто выбросит через лобовое стекло. Конечно, не нужно все время думать о плохом. Но подстраховаться стоит. Дорога и автомобиль - источники повышенной опасности. Изучая и соблюдая правила перевозки детей на переднем сиденье (и не только!), вы поступаете правильно.

Многие родители не осведомлены о правилах перевозки детей на переднем сиденье. Их мнения разнятся, кто-то считает, что можно перевозить дитя на переднем сиденье при наличии специализированного кресла, кто-то уверен, что есть запрет для перевозки чадо на пассажирском месте до определенного возраста, вне зависимости наличествует ли специализированное сиденье или нет.

Какие родители правы — можно узнать в настоящем материале. В тексте статьи описываются правила по перевозке детей на переднем месте, а так же меры ответственности, которые могут быть применены к родителям, не соблюдающим установленные законодательством правила.

Можно ли перевозить детей на переднем сиденье?

Перевозка детей на переднем сиденье разрешена на уровне законодательных норм, при условии, что малышу предоставляется специально оборудованное кресло для его перевозки. С прошлого года введено положение, в котором указывается, что малыши, не достигшие 7 лет должны перевозиться в машине только в специализированном детском кресле. Значения не имеет на переднем или заднем сиденье.

Перевозка на переднем сиденье ребенка с 7 до 12 лет тоже должна осуществляться с использованием автокресла. Со скольки лет можно ездить на переднем сидении детям без кресла? Законодательством предусмотрено использование автокресел для деток, не достигших 12 лет. После данного возраста, то есть с 13 лет, малолетние граждане вправе ехать в автомобиле на переднем сиденье без специализированного автокресла.

Ответом на вопрос — можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье в детском кресле, будет однозначное да. Главное подобрать подходящее кресло для автомобиля. Правила выбора автокресла для детей в зависимости от возраста и веса:

• для малышей весом до 10 кг и возрастом до 12 месяцев, для перевозки в автомобиле требуется устанавливать специализированную люльку. В ПДД не указано, что она обязательно должна быть расположена на переднем сиденье или заднем. Но, как правило, конструкция автолюльки имеет крепления только для задних сидений машины;
• детей до 13 кг и возрастом до полутора лет вправе родители перевозить в специализированном кресле-коконе. Структура пассажирского места для малюток имеет нечто схожее с автокреслом и с автолюлькой. Его конструкция позволяет провести установку, как на переднем, так и на заднем сиденье. Обязательно к дорожному движению кресло-кокон повернуть спиной;
• разработаны специализированные автомобильные кресла для детей, чей вес составляет от 9 до 18 кг и возраст от 9 месяцев до 4 лет. Их позволено крепить на задние и переднее сиденье. Рекомендуется также устанавливать детские автокресла спиной к дороге;
• когда вес малыша составляет от 15 до 25 кг, соответственно возраст от 3 до 7 лет, то законодательством также предусмотрены специализированные автокресла. Оно фиксируется на любом месте в машине по желанию родителей;
• при перевозке детей от 6 до 12 лет, имеющих вес от 22 до 36 кг, в машине следует устанавливать специализированное детское автокресло. Оно крепится на любое сиденье с помощью ремешков безопасности.

По достижению ребенком возраста 12 лет нужды в установке автокресла нет.

Ответственность за несоблюдение закона

Родители интересуются можно ли на переднем сиденье возить ребенка и каковы меры ответственности могут быть применены. За несоблюдение ПДД к ответственности привлекают водителя. Закон о детских креслах в автомобиле предусматривает оплату штрафа.

Размер штрафной санкции за неправильную перевозку детей в машине устанавливается в соответствии с КоАП Российской Федерации. Уполномоченные представители закона обяжут водителя уплатить штраф за такие нарушения:

• перевозку в автотранспорте ребенка без специального кресла (на переднем или заднем пассажирских местах);
• за неправильную установку автокресла в машине.

Оплата штрафа варьируется в размере 3000 рублей.

Важно! Отговорка родителей о том, что в автотранспортном средстве отсутствуют специальные крепежные механизмы для установки детского кресла не «пройдет» для инспекторов ГИБДД. В любом случае подобная ситуация расценивается, как нарушение правил дорожного движения, а соответственно нужно будет оплатить штраф.

Почему рекомендуется избегать перевозки детей на переднем сиденье?

Ребенок на переднем сиденье в детском кресле может ездить. Однако водителю требуется отключить автоматический выпуск подушки безопасности. Так как при столкновении она может нанести больший вред малышу, чем ее отсутствие.

Важно! Самым безопасным местом для посадки ребенка в машине при езде является сиденье, находящееся сзади водителя. Переднее пассажирское место в случае аварии пострадает больше, чем задние.

• малыши могут пугаться едущих на встречу легковых автомобилей и грузовиков, начать плакать по этому поводу, тем самым отвлекая водителя от дороги;
• на переднем сиденье расстояние до панели приборов ближе, чем сзади. В случае аварии, ребенку будет безопаснее находиться сзади, чтобы не столкнуться с передней панелью машины. Именно в связи с этим рекомендуется перевозить деток до 5 лет спиной к движущимся на встречу авто.

Оштрафовать за перевозку ребенка могут, если не используется автокресло. О штрафе за сидении ребенка спереди без автокресла говорит (пункт 3) кодекса РФ об административных правонарушениях:

• Сумма штрафа составляет 3000 рублей, если за рулем физическое лицо.
• Сложнее ситуация для должностного лица. Это руководящие работники и представители органов власти. Для них штраф составляет – 25 000 рублей.
• Юридические лица – представители организаций несут самое серьезное наказание – 100 000 рублей.

Правила транспортировки детей

Правила дорожного движения не запрещают перевозить ребенка на переднем сиденье, они запрещают делать это без специальных приспособлений.

Данное требование оправдано соображениями безопасности. Садясь в машину, каждый надеется на полную безопасность поездки, но правила прописаны в том числе, чтобы максимально защитить жизнь и здоровье при возможной аварии.

Матери могут полагаться на свой инстинкт в машине, думая, что удерживание грудничка в руках – это самый безопасный способ перевозки . Однако, в случае даже небольшой аварии удержать в руках что-либо проблематично, удерживание ребенка в руках – это потенциально опасный способ езды по многим факторам. Специальное кресло позволяет зафиксировать дитя в определенном положении и максимально снизить риски в аварийной ситуации.

Особенности перевозки по возрасту

Перевозить детей в машине можно в любом возрасте.

1. До 1 года ребенок может сидеть в автокресле спиной к движению.
2. По достижении годовалого возраста детей сажают лицом вперед, регулируя длину кресла и расположение подушки безопасности.
3. После достижения 12 лет и роста 150 см ребенок может сидеть спереди без кресла, будучи пристегнутым ремнем.

Важно! если ребенку есть 12 лет, но его рост не превышает 150 см, следует продолжать пользоваться креслом, поскольку пристегивание ремнем небезопасно.

Требования к автокреслу

Кресло должно быть подобрано не только по возрасту, но по росту и весу ребенка. Ведь при наличии автокресла, не совпадающего с нормативами, водителя могут оштрафовать. Маркировка автокресел позволяет подобрать удерживающее устройство, ведь существует деление на группы:

• Нулевая – до 10 кг.
• Ноль плюс – до 13 кг.
• Первая – 9-18 кг.
• Вторая – 15-25 кг.
• Третья – 22-36 кг.

Использовать автокресло, которое не подходит под весовую категорию ребенка, запрещено.

Конечно, представитель ГИБДД вряд ли поставит ребенка на весы, но несоответствие размеров кресла росту и весу может быть заметно визуально. Поэтому кресло необходимо менять раз в несколько лет .

Возить ребенка на переднем сиденье удобно, поскольку не нужно постоянно озираться назад и смотреть, чем он занимается. Покупка автокресла обойдется значительно дешевле, нежели штрафы. Удобное кресло не только обеспечивает безопасность ребенка, но и позволяет контролировать его поведение в автомобиле.