Законодательство РФ и ПДД регламентируют перевозку детей до 12 лет или до отметки роста 150 см и веса ниже 36 кг строго в специальных удерживающих устройствах. Производители предлагают большой выбор детских кресел. Как их выбрать, можно ли ставить и крепить приспособления на переднее сидение автомобиля?

Виды приспособлений для перевозки детей в автомобиле

Несмотря на то что автокресла создаются по Евростандарту ЕСЕ R44/04, а также ГОСТу Р 41.44–2005, они различаются по весу и возрасту, способу крепления.

Виды автокресел по возрастным группам: какое выбрать

При выборе автокресла основное внимание следует обращать на его группу. Именно этот показатель говорит о том, на какой вес и возраст малыша рассчитано каждое конкретное устройство. Всего существует 4 категории от 0 до 3, но есть универсальные, например, 0+/1 или 1/2/3, которые трансформируются при необходимости и заменяют собой несколько приспособлений по перевозке детей.

Автокресла по весу и/или возрасту - таблица

Автокресла разных весовых категорий от выписки из роддома и до подросткового возраста - фотогалерея

Автокресло группы 1/2/3 рассчитано на вес 9–36 кг Автокресло группы 1 рассчитано на вес 9–18 кг Автокресло группы 2/3 рассчитано на вес 15–36 кг
Бустер рассчитан на вес 22–36 кг
Автопереноска группы 0+ рассчитана на вес до 13 кг
Автолюлька группы 0 позволяет перевозить новорождённых малышей

Бескаркасные приспособления, чтобы удерживать детей при перевозке

Классическое автокресло имеет жёсткий каркас, но есть и другие приспособления:

С 1 января 2017 года в ПДД РФ вносятся правки, в соответствии с которыми дети на переднем сидении до двенадцати лет ездят только в каркасном автокресле, а на заднем - до семи. Дальше используется штатный ремень с бустером или без. Штраф за нарушение - 3 000 рублей.

Полулежачее и лежачее положение в автокресле

Главное назначение автокресла - минимизация риска, а комфорт идёт уже во вторую очередь. Угол наклона спинки, который предусмотрел производитель, будет от 30 0 до 45 0 . Наивысший уровень безопасности ребёнка, находящегося в устройстве, установлен именно на 45 0 .

Близкое к лежачему положению есть в автолюльках группы 0/0+, но здесь важен тот момент, что младенцам нельзя делать упор на позвоночник и садится до полугода в вертикальное положение. Поэтому переноски выглядят так, будто малыш лежит, но если произвести замер - спинка крохи относительно сидения будет находиться под углом 40–45 0 .

Угол наклона автокресла старших возрастных групп также изменяет положение в пределах допустимых значений, но в силу размещения лицом к движению эти настройки не заметны.

Типы крепления автокресел и переносок: фото и описание

Выделяют два основных типа крепления автокресел.

1. Штатные ремни безопасности. Универсальный метод закрепления автокресла в каждой машине на пассажирских местах и спереди, и сзади. В силу ограничений длины, возможны трудности с установкой автолюльки, поэтому следует заранее уточнить длину ремня в авто и приобретать устройство необходимого размера, иначе возможна неправильная установка, что нарушает безопасность ребёнка.
2. Система Isofix. С середины 90-х годов на стадии производства машины оборудуют стальными петлями Isofix. Они соединяются с замками на кресле, что сопровождается чётким щелчком. При таком способе крепления исключена ошибка, в отличие от ремней безопасности, неправильная установка которыми достигает 60%. Замки снимают с петель при нажатии на одну или две (зависит от модели кресла) кнопки. Система изофикс снабжается дополнительной третьей точкой опоры:
   • якорный ремень, который предотвращает риск «кивка» вперёд и крепится за задним сидением или в багажнике авто;
   • кронштейна или нога-упор - альтернатива якорному, которая жёстко упирается в пол, не позволяя наклоняться устройству при резком торможении или аварии.

Типы крепления устройств, предназначение которых в том, чтобы фиксировать и перевозить детей в автомобиле - фотогалерея

Изофикс - специальные замки, которые крепко фиксируют автокресло в машине Якорный ремень - дополнительное крепление Isofix Дополнительный упор для автокресел с системой изофикс
Крепление ремнями - универсальный способ установки автокресла

Место в машине, где должно лежать и закрепляться автокресло

Самое безопасное место в машине - центральное пассажирское сзади. В случае лобового столкновения инерцию сдержит ремень безопасности, при боковом ударе исключается риск травмирования о двери.

На центральное пассажирское место легко устанавливается автокресло и с системой Isofix, и с креплением штатными ремнями безопасности.

Как уместить в авто два и три детских автомобильных кресла

Два детских автокресла в одной машине устанавливаются на боковые сидения сзади. Крепежи на все три месторасположения с помощью системы изофикс предусмотрены многими марками машин, поэтому разместить приспособления для перевозки детей возможно на каждое из трёх мест.

Условия для перевозки ребёнка на переднем пассажирском сидении

1. На переднем пассажирском сиденье запрещено перевозить детей против движения автомобиля, т. е. в автолюльке, если в машине установлена подушка безопасности.
2. При установке каркасного автокресла необходимо максимально отодвинуть пассажирское сидение назад.
3. На переднем сиденье детей до 12 лет можно перевозить строго в каркасном автокресле подходящего размера (с 01.01.2017);
4. Другие удерживающие устройства (ФЭСТ, бустер, бескаркасное кресло) на переднем сиденье к использованию запрещены в любом возрасте (с 01.01.2017).

Заметка: в трёхдверную машину производители рекомендуют покупать isofix или кресло с базой, т. к. уменьшается время установки и пристегивания ребёнка.

Как закрепить детское кресло в машине штатным ремнём безопасности

Каждое сертифицированное автокресло снабжается подробной инструкцией на русском языке, которую нужно беречь и хранить с документами дома или в бардачке автомобиля. Правила ухода и крепления обязательны к прочтению при покупке, это не тот случай, когда руководство по эксплуатации надо открывать после поломки. Метод установки дублируется на самом устройстве.

Если крепежи и направляющие ремней безопасности на кресле красного цвета, то оно устанавливается лицом по ходу движения, если синего - крепится спиной вперёд.

Автолюльки для новорождённых и младенцев

Принцип крепления автолюльки штатными ремнями у большинства фирм-производителей одинаков - боковые крепежи и крепёж на спинке, хотя возможны незначительные внешние изменения.

Установка базы для люльки

Устройство с базой даёт преимущество тем, кто постоянно в дороге с ребёнком. Она крепится на Isofix или штатные ремни, а автокресло/автолюлька снимается одним щелчком.

Как и в случае автолюльки, база разных производителей ремнём безопасности крепится примерно одинаково:

Как устанавливать базу - видео

Кресла без базы (категория 9–36 кг)

С этой группой кресел всё несколько сложнее. Видов устройств и установок очень много, поэтому необходимо внимательно изучать инструкцию, прилагаемую к приспособлению. Установка автокресла группы 1/2/3 с помощью штатного ремня безопасности

Универсальные автокресла: инструкция по установке - видео

Бескаркасные автокресла: пошаговая инструкция

Бескаркасное автокресло крепится к заднему сидению автомобиля двумя ремнями, которыми снабжено устройство.

Как установить детское бескаркасное автокресло - видео

Уход за устройством: как помыть, починить, разобрать, собрать автокресло, почистить и постирать обивку

В руководстве по эксплуатации к каждому автокреслу есть иллюстрированные схемы по разбору и сбору устройства. В ней также расписаны способы стирки и очистки (температура воды, ручной или машинный метод), просушки (автоматическая или механическая), особые условия хранения, прочие регламенты по использованию.

Как разобрать кресло, чтобы снять ремни и обивку

Прежде чем приступить к разбору кресла, обратите внимание на количество деталей, расположение ремней. В первый раз желательно фотографировать или снимать на видео весь процесс, чтобы знать, как собирать устройство в будущем. Начинать следует с ремней и небольших деталей, оставив под конец основной чехол и обивку.

Как надеть постиранные чехлы автокресла

Простирав и просушив по инструкции все детали, надевайте чехол и вкладыш в том порядке, который записали при съёме.

1. Основной чехол надевается первым, затем второстепенные детали.
2. Продевание ремней важный аспект, нельзя чтобы они перекрутились или сходились не так, как предусмотрено инструкцией. Мягкие вкладыши предотвращают давление на плечи ребёнка и натирание чувствительной кожи.
3. В последнюю очередь ремни продеваются в верхнюю часть и закрепляются металлическим фиксатором.
4. После закрепления ремней, на пряжку надевают специальную подушку, которая ограничивает давление ремней на живот малыша.
5. В заключение, фиксируются клипсы и липучки, если они предусмотрены конструкцией.

Если при сборке/разборке какая-либо деталь из пенопласта треснула или сломалась, то её необходимо заменить. Это можно заменить бесплатно по гарантии либо приобрести за небольшую плату у того же производителя.

Как собрать автокресло после стирки - видео

Автокресло - это негромоздкое оборудование, гарантирующее безопасность ребёнка в пути, сохранение детской жизни и здоровья при столкновении. Уход и правильная эксплуатация устройства будет способствовать его долгому сроку службы.

Не так давно — . А сегодня будет заметка и о детях, и о ПДД.

Вопрос всплыл внезапно. Старшего мы возим на заднем сиденье на бустере, ибо в детское кресло уже пару лет, как не вмещается. Но намедни — пришлось сложить обе спинки заднего сиденья, и старшего стало девать некуда. В смысле — место осталось только на переднем. Естественно возник вопрос — а можно ли его перевозить на бустере на переднем сиденье. То, что детей там можно принципиально перевозить, и даже тех, кому еще не исполнилось 12 лет — я знал давно, и тому пункт 22.9 правил дорожного движения — в подтверждение:

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.

Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств .

Но вот можно ли использовать для этого бустер — было не понятно.

Тем более, что форумы пестрили сообщениями — начиная от невинных, типа «мне выписали 3 тысячи штрафу за перевозку ребенка на бустере на переднем сиденье», и до гневно-обличительных, и не имеющих к рассматриваемому вопросу никакого отношения — типа «вопрос безопасности собственных детей стоит несоизмеримо выше вопросов «юридической плоскости»», «Неужели вам не жалко своё дитя» и «что вам важнее — жизнь и безопасность ВАШЕГО ребенка, или экономия нескольких ПАРШИВЫХ рублей???». Вторая категория людей вызывает удивление, т.к. вопрос задается не на тему: стОит или не стОит возить детей, младше 12-ти лет на переднем сидении в бустере. Понятно, что при прочих равных — надо сажать назад. Вопрос в том, разрешено ли законом перевозить детей на переднем сидении с использованием бустера, в случае если посадить сзади возможности нет.

Иными словами, является ли бустер специальным детским удерживающим устройством, или им являются только устройства, оборудованные собственными ремнями? С целью это выяснить, полез изучать юридическую практику. И вот, что накопал.

Конечно же, гаишники в своем большинстве утверждают, что первая часть абзаца из пункта 22.9 ПДД, а именно:

должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств , соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности , предусмотренных конструкцией транспортного средства

утверждает, что бустер является именно иным средством , позволяющим пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, а вовсе не детским удерживающим устройством, поэтому на переднее сидение устанавливать его нельзя. На это можно лишь ответить, что они не очень внимательно читали ГОСТ Р 41.44-2005 (единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах). Потому что, если бы они прочитали его внимательно, они поняли бы, что иным средством является, например, специальное крепление, которое позволяет опустить взрослый ремень безопасности с шеи ребенка до уровня груди. А бустер как раз является разновидностью детского кресла, аналогично тем детским креслам, которые не имеют собственных ремней, рассчитаны на уже взрослых детей, и пристегиваются вместе с ребенком обычным ремнем, т.е. это 3-я группа от 22 до 36 кг, а зачастую — .

Впрочем, объяснение этого факта до сознания отдельных представителей ГАИ доходит слабо, и тогда приходится идти в суд. И тут, к счастью суд основывается не на истеричных воплях некоторых индивидов в форумах, а на отраслевых стандартах. И судебные решения гласят следующее — да, бустеры являются детскими удерживающими устройствами, если это подтверждено инструкцией

и соответствующим сертификатом, который суд запрашивает у продавцов (понятно, что иметь его копию, и возить с собой водитель не обязан). Чтобы не быть голословным — выкладываю решения судов, которые я подчерпнул на соответствующем форуме :

Надо отметить, что это не единственный прецедент, буквально месяц назад — суд снова встал на сторону автовладельца , незаконно наказанного за то, что посадил своего ребенка в бустер на переднее сиденье.

В общем итог такой:

1) Конечно, если есть возможность — надо сажать ребенка сзади.

2) Если возможности ну никак нет, то можно его посадить в бустер на переднее сидение. Но. Помните, что это можно делать только в случае экстренной и непредвиденной ситуации — ехать надо, а других вариантов нет. Это не должно становится правилом. Поэтому:

а) Будьте предельно осторожны и аккуратны на дороге.

б) Если есть подушка безопасности — отключите ее. Это у вас лицевые кости черепа крепкие, и выдержат удар репой о подушку, хотя нос, конечно, все равно будет сломан. А ребенку — придется гораздо хуже.

в) Отодвиньте сидение, в котором сидит ребенок — максимально назад.

г) Будьте готовы, что не смотря ни на что, ГАИ будет всеми силами выписать вам за это штраф. У них тоже план имеется, и деваться некуда. На этот случай — распечатайте постановления судов, например — это

или фото, приведенные выше, дайте представителю ГАИ с ними предварительно ознакомится, желательно с использованием диктафона, и сообщите, что далее обратитесь в суд, затем — за возмещением тех издержек, которые вы понесете в связи с тем, что вместо работы вам придется посещать судебные заседания, а следом — в прокуратуру, с жалобой на то, что не смотря на то, что вы их предварительно и доказательно предупредили о том, что это не является правонарушением, они превысили свои должностные полномочия, и выписали протокол. Пусть лучше тех, кто на руках детей возит, ловят. Если не поможет — фотографируйте ребенка в бустере, сам бустер, пишите в протоколе, что сажая ребенка в бустер, основывались на инструкциях завода-производителя и ранее вынесенных судебных решениях. Дальше, если чувствуете в себе силы защищаться самостоятельно — апеллируйте к всему вышесказанному в суде. Если нет — обращайтесь за , там подскажут, как себя вести, ну а за деньги — еще и защитника дадут.

И да поможет вам здравый смысл. Если им не руководствоваться — то ни вас, ни вашего ребенка не спасет даже самое лучшее кресло на заднем сидении.

Upd. В 2018 году правила перевозки детей от 7 до 11 лет (включительно) в автомобиле немного изменились. Теперь, как только ребенку исполнилось 7 лет , сзади бустер можно вообще не использовать (если ребенок крупный), его использование необходимо только на переднем сидении (в том числе, использовать вместо детского автокресла — все также можно, если он соответствует весу и росту ребенка — а это почти все бустеры даже ). Как только исполнилось 12 лет — можно и на переднем сидении ездить без бустера.

Для детей младше 7 лет — все осталось по прежнему: если в инструкции к вашему бустеру сказано, что он относится к — все, можно от 3 лет его использовать и сзади, и спереди. В них можно перевозить детей в соответствии с классификацией - весом от 15 до 36 кг (бустеры - это детские автокресла группы II/III, не имеющие спинку — цитата руководителя отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД по Нижегородской области Игоря Михайлушкина). Если только третьей — извините, нет, см. предыдущий абзац.

ВОПРОС

У меня в машине есть замок, отключающий подушку безопасности переднего пассажирского кресла специально для перевозки детей. Но знакомые водители чуть ли не в голос говорят, что перевозить детей до 12 лет впереди запрещают Правила дорожного движения. Так ли это? Анна, Москва.

ОТВЕТ

Нет, не так. Ваши знакомые, скорее всего, уповают на давно устаревшие правила, когда еще в ПДД ничего не говорилось об обязательности детских удерживающих устройств (кресел, подушек и так далее).

В действительности Правила не запрещают перевозку маленьких пассажиров на переднем сиденье. Об этом прямо сказано в пункте 22.9 ПДД: «Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности…, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств ».

В инструкциях к автомобилям четко оговаривается, как правильно пристегнуть. Например, при расположении кресла-люльки для грудничков спинкой вперед важно отключать механизм срабатывания подушки безопасности , если она есть и ее отключение предусмотрено.

Можно перевозить детей спереди не только в детских креслах (слов «детское кресло» вообще нет в правилах), но и с помощью других удерживающих устройств, соответствующих специальному ГОСТ Р 41.44-2005.

На фирменных устройствах клеется оранжевый стикер с указанием евростандарта R44/03 (ему соответствует российский ГОСТ) или R44/04 (он еще более строгий – соответствует нынешним евронормам).

Таких приспособлений много – различные лямки, пряжки, подголовники и т. п. Очень распространено, например, устройство «Фэст» - оно также соответствует стандарту. Но обратите внимание на соответствие веса и роста ребенка характеристикам устройства – лямки и пряжки для младенцев не подойдут, берите только креслица. И наоборот, крепыша втискивать в маленькое кресло неудобно и не безопасно.

Можно, но не нужно

Так что ездить впереди детям можно. Другое дело, что место рядом с водителем не самое безопасное в машине. Исследование американского издания Pediatrics показало, что больше половины ранений и смертей детей до трех лет в машинах во время ДТП можно было избежать, если бы детские кресла устанавливались на заднем сиденье. Причем, не слева или справа, а по центру. Сотрудники издания установили, что риск ребенка получить травму в левой стороне заднего ряда (за водителем) составляет 31%, с правой стороны – 41%, а по центру – 28%.

Так что, хотя ПДД этого и не запрещают, лучше возить ребенка сзади по центру. И всегда правильно пристегивать.

Перевозка детей в автомобиле осуществляется по определенным условиям. Ограничения, введенные ПДД для водителей, обеспечивают безопасность маленького пассажира. Чтобы понять необходимость в следовании требованиям, нужно изучить: с какого возраста ребенка можно возить на переднем сиденье автомобиля и чем чревато невыполнение правил.

В соответствии с Правилами дорожного движения ребенка разрешается перевозить на переднем сидении легкового автомобиля после 12 лет. Однако данное утверждение касается ситуаций без использования специальных удерживающих устройств. Если же подразумевается установка автокресла на переднее сиденье, то размещение ребенка впереди может быть выполнено без нарушения норм при отсутствии ограничений по возрасту.

Каковы правила перевозки

Чтобы обеспечить соблюдение ПДД и безопасность для собственного ребенка, перед тем, как оборудовать автомобиль необходимыми для перевозки устройствами и отправиться в поездку, необходимо принимать к учету ряд положений:

• при размещении на переднем сидении важно отключить подушку безопасности. В противном случае при возникновении аварийной ситуации и ее срабатывании может быть нанесен серьезный ущерб здоровью ребенка;
• рекомендуется кресло устанавливать по центру на задних местах;
• , адаптера или подушки на сидении – недопустимо;
• используемое должны быть без повреждений – это касается как внешних проявлений, так и внутренних. Любые трещины, нарушающие целостность каркаса кресла, предполагают необходимость в смене средства;
• автокресло обязательно закрепляется лямками ремня автомобиля или специальными отдельными ремешками. Важно отслеживать их состояние, избегая потертостей и разрывов;
• дополнительно нужно учитывать не только нормативные возрастные ограничения, но также реальные показатели. Дети 12 лет могут выглядеть как на 9 лет, так и на 14. Поэтому родителям нужно ориентироваться также на общепринятые параметры: 36 килограмм весом и 150 сантиметров ростом. Если ребенок не соответствует этим показателям, не рекомендуется торопиться ездить без кресла даже после достижения 12 лет;
• важно учитывать, что штатный ремень автомобиля не предназначен для лиц меньше 150 сантиметров – он располагается недостаточно низко, чтобы безопасно зафиксировать маленького пассажира.

Не всегда детское удерживающее средство возможно использовать до достижения ребенком 12 лет. К примеру, если он развивается гораздо быстрее и уже достиг ориентировочных параметров, допускается использование ремня, так как автокресла для данных случаев уже попросту не подходят.

Какая предусмотрена ответственность

В соответствии с положениями Кодекса об административных правонарушениях штраф за неправильную перевозку ребенка на переднем сидении по состоянии на 2020 год составляет 3 тысячи рублей . При этом водителю необходимо понимать, что при остановке транспортного средства инспектором ГИБДД и фиксации факта нарушения, сотрудник вправе запретить дальнейшее движение с ребенком. Что вполне логично, ведь в противном случае будет допущено повторное нарушение.

Какие существуют детские автокресла

Детские удерживающие средства могут различаться в зависимости от возраста и параметров тела ребенка:

• до 1 года с весом не более 10 килограмм. При таких показателях автомобиль должен быть оборудован специальной автолюлькой. При этом ребенок в ней размещается в положении лежа. Каких-либо запретов по ее установке не предусмотрено, однако из-за особенностей конструкции она может быть размещена лишь на заднем сидении;
• до 1,5 лет с весом не более 13 килограмм. В этом случае используется кресло-кокон, которое по назначению и виду напоминает нечто среднее между люлькой и полноценным детским креслом. Может быть установлена не только на заднее, но и на переднее сиденье. Удерживающее средство необходимо разместить так, чтобы ребенок располагался спиной к дорожному движению;
• до 4 лет с весом не более 18 килограмм. Стандартное автокресло, которое может быть оборудовано на любом свободном сидении, но строго спинкой к движению;
• от 3 до 7 лет с весом не более 25 килограмм. Устанавливается исключительно по ходу движения и обязательно закрепляется не только встроенными ремешками, но также штатным ремнем автомобиля;
• от 6 до 12 лет с весом не более 36 килограмм. Основное отличие от предыдущего варианта заключается в габаритах и отсутствии встроенных ремешков – фиксация в данном случае происходит только за счет ремней безопасности, которыми оборудован транспортный объект.

После того, как ребенок достигнет 12 лет, он может свободно ездить на переднем сидении без дополнительных удерживающих средств. При этом важно не забыть вновь активировать подушку безопасности.

Что нужно иметь с собой

Как правило, нормы законодательства не предусматривают для водителя обязательства доказать возраст ребенка. В положениях ПДД определена лишь необходимость в предоставлении по запросу инспектора водительского удостоверения и документов на транспортное средство, будь то СТС, ПТС, ОСАГО и т.п.

Поэтому если сотрудник государственной инспекции требует предоставить доказательств и уведомляет о том, сколько нужно уплатить за ребенка без детского кресла, то при назначении штрафа к уплате его действия противоречат позиции закона. Так, водитель не обязан в данном случае подтверждать собственную невиновность. Если же в ходе разъяснений возникли сомнения, то они должны трактоваться в пользу лица, управляющего транспортным средством.

Однако на практике зачастую водитель вынужден обращаться в уполномоченные ведомства для , тратя на это массу времени. Поэтому лучше обезопасить себя от действий некомпетентных сотрудников госавтоинспекции и при перевозке ребенка взять с собой свидетельство о рождении для подтверждения возраста.

Каковы правила перевозки в грузовом автомобиле

ПДД предусматривает возможность перевозить ребенка на переднем сидении грузового автомобиля без использования ДУУ и автокресел с 7 лет. Что касается особенностей размещения маленьких детей в Газели без заднего ряда сидений, нужно уточнить ряд основных правил.

Зачастую у водителей сложность с обоснованием позиции по отношению к данному типу транспортного средства возникает из-за его неоднозначности: с одной стороны – Газель причисляется к грузовым автомобилям, с другой – его масса составляет менее 3,5 тонн, поэтому большая часть положений ПДД для нее определяются как для легкового автомобиля.

Однако нормы действуют без подобных осложнений, поэтому ответ однозначен: пункт 22.9 Правил, определяющий положения по перевозке детей, содержит в себе именно категорию грузовых машин без привязки к массе. Поэтому ребенок может ездить на переднем сидении Газели после достижения 7 лет вне зависимости от того, имеется задний ряд или нет.

Перевозка детей на переднем сиденье обновлено: 19 февраля, 2020 автором: admin

С рождением малыша перед многими родителями, которые водят машину, встает вопрос, можно ли маленького ребенка возить на переднем автомобильном сиденье в автокресле и с какого возраста можно разрешать ребенку самостоятельно сидеть на пассажирском сидении, в том числе возле водителя. Такой интерес вызван желанием обеспечить малышу безопасность в любой ситуации.

К тому же, недобросовестные сотрудники ГИБДД могут спекулировать на незнании водителями особенностей перевозки детей в автомобиле и налагать безосновательные штрафы. Исходя из этого, стоит разобраться, что именно написано в законе и какое наказание могут понести водители, не соблюдающие предписания.

На законодательном уровне регулирование правил перевозки детей в автотранспорте осуществляется согласно с постановлением Правительства РФ от 28 июня 2017 года под названием “О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации”. В этом документе можно найти все правила и изменения, которые были внесены в законодательство в последней редакции.

Согласно постановлению, водители обязаны соблюдать такие правила:

• если малышу меньше 7 лет, он в обязательном порядке должен перевозиться в специальном фиксирующем кресле, вне зависимости от того, на каком сидении и в каком сопровождении он едет;
• по достижению 7-летнего возраста маленький пассажир может ездить сзади без автокресла, но строго с ремнями безопасности. Спереди он может находиться только в автокресле;
• все типы удерживающих устройств (кресла, бустеры, косынки) должны быть установлены согласно всем мерам предосторожности.

С какого возраста ребенка можно перевозить без автокресла

Согласно закону, родители могут перевозить ребенка без автокресла на переднем сидении, начиная с 12-летнего возраста. Именно в этот период он становится полноценным пассажиром, который может сидеть в любой части салона, и которому для безопасности достаточно базовой защиты любого автомобиля: ремней, подушек, поручней.

Но тут есть небольшая оговорка: если рост ребенка недостаточен для того, чтобы штатный ремень располагался в пристегнутом виде правильно – на груди, а не шее, то бустер все же является необходимостью.

Где должно располагаться кресло и от чего это зависит

Кресло может располагаться в любой части салона. Водитель имеет право самостоятельно выбрать место фиксации автокресла, исходя из собственного удобства и габаритов автомобиля. Для обеспечения безопасности ребенка рекомендуется перевозить его посередине заднего сидения, потому что там он одновременно защищен и от боковых, и от лобовых столкновений.

Можно ли ребенка возить на переднем сиденье в автокресле

Многие родители категорически отказываются возить ребенка спереди, будучи уверенными в том, что это нарушение ПДД. На самом деле его можно перевозить на переднем сидении уже с первых дней жизни, но исключительно в специальных фиксирующих устройствах.

Абсолютное большинство родителей устанавливают детские кресла сзади, что не всегда удобно. К примеру, если ребенка сопровождает только один родитель, он не может уследить за поведением малыша на заднем сидении. Да и самому ребенку может быть скучно, из-за чего он начнет капризничать и отвлекать водителя от дороги. Казалось бы, что установка автокресла спереди решит все проблемы, но прежде чем сделать этот шаг, нужно взвесить все «за» и «против».

Чем опасна установка детского кресла рядом с водителем

Во-первых, передние места в автомобиле менее защищены, чем задние. Даже среди взрослых людей есть те, кто предпочтет ехать сзади.

Запомните!

Самым безопасным местом в салоне считается середина заднего сидения, а самыми опасными – место за водителем и рядом с ним.

Во-вторых, в современных машинах устанавливаются подушки безопасности, которые срабатывают при столкновении или сильных ударах по корпусу машины. Подушки раскрываются с молниеносной скоростью и силой, что может стать причиной дополнительных повреждений даже при небольших авариях. Если для взрослого человека удар подушкой безопасности может остаться незамеченным, то для неокрепшего хрупкого тела малыша такие удары слишком опасны.

Если сзади ребенок может заскучать, то спереди у него, наоборот, будет перенасыщение эмоциями. Летящие навстречу машины разных цветов и размеров, огоньки и знаки могут как заинтересовать и укачать, так и напугать малыша.

В чем плюсы такой установки

Плюсы фиксации таким способом достаточно спорные. С одной стороны, если малыш сидит рядом, родитель может за ним следить и не давать ему расплакаться. С другой же стороны, даже если он находится на заднем сидении, за ним можно наблюдать в зеркало заднего вида и с таким же успехом контролировать его.

Когда можно установить кресло спереди и как это правильно сделать?

В мерах безопасности родители должны тщательно изучить инструкцию к установке кресла. К тому же, для уверенности в том, что в стрессовой ситуации водитель сможет оперативно высвободить малыша и помочь ему выбраться из поврежденной машины, родителям рекомендуют до автоматизма отточить процесс установки и снятия автокресла, люльки или бустера. Любое промедление или заминка могут стать фатальными.

Для каждой модели существуют свои тонкости установки, но к общим правилам можно отнести то, что обязательно стоит максимально отодвинуть сидение от лобового стекла и выключить подушки безопасности (они могут только навредить крохе).

Как правило, кресло для перевозки грудных детей устанавливают против хода движения, чтобы при резком торможении или ударе положение головы ребенка не менялось. В противном случае, при внезапной остановке малыш непроизвольно совершит кивок головой – такое резкое движение может привести к повреждению шейных позвонков.

Детские автокресла для младшей возрастной группы часто оборудуются системой Изофикс. Такие модели крепятся при помощи специальных металлических скоб, расположенных между спинкой и сидением авто. Эта система считается более удобной и надежной, чем фиксация ремнями.

Но стоит понимать, что впереди детское кресло может быть закреплено только штатными ремнями безопасности. Чтобы надежно установить ДУУ, следует точно придерживаться инструкции, приложенной к нему. После установки кресло стоит проверить на подвижность – оно не должно «болтаться», допускается только небольшой люфт.

Можно ли возить ребенка на переднем сиденье в бустере

Возить ребенка на переднем сиденье можно не только в автокресле, но и в бустере. Закон не прописывает, какие конкретно приспособления должны присутствовать в автомобиле, и называет их все «фиксирующими устройствами».

При выборе бустера нужно обратить внимание на его маркировку, потому что в законе прописано требование того, что удерживающее устройство должно иметь надписи ЕЭК ООН №44-04 или ГОСТ Р 41.44-2005, если оно произведено в России.

На импортный устройствах должна быть маркировка ECE R44/04, которая говорит о том, что приспособление соответствует европейским стандартам безопасности. Если таких маркировок не будет, водителя могут оштрафовать. В некоторых моделях таких приспособлений просто не предусмотрено нанесение метки на корпус, поэтому код безопасности пишут в паспорте к устройству.

Родители должны понимать, что использование бустера и любого другого специализированного устройства существенно уменьшает возможность получения серьезной травмы во время ДТП. В первую очередь нужно думать о безопасности своего чада, а не о возможном штрафе.

Наиболее популярные вопросы

Возможен ли штраф за установку детского кресла впереди?

Штраф возможен в том случае, если оно установлено неправильно или плохо зафиксировано. Также сотрудник ГИБДД может проверить, выключена ли подушка безопасности со стороны ребенка или соответствуют ли характеристики автокресла возрасту и параметрам маленького пассажира. За нарушения данных правил предусмотрен штраф в размере 3 тысяч рублей.

Правда ли, что после 7 лет использование кресла необязательно?

С 7 лет пассажир может ездить без фиксирующего устройства только сзади. Без каких-либо дополнительных средств на любом из сидений он может ездить только после 12 лет. С наступлением этого возраста он не перестает считаться ребенком, но его безопасность уже могут обеспечить обычные ремни и подушка. Для семилеток есть специальные кресла, которые имеют несколько упрощенную конструкцию, по сравнению с люльками для малышей.

Если в машине нет ремней безопасности, в ней можно перевозить ребенка?

Если в машине нет приспособлений для обеспечения безопасности пассажиров, в ней в принципе лучше не ездить и тем более нельзя перевозить в таком авто детей. Многие родители наивно надеются на свое мастерство вождения, но это слишком опасно для жизни и здоровья детей и других участников дорожного движения.

Согласно законодательству, только после 12 лет пассажир может ездить рядом с водителем без специальных устройств. До этого возраста организм детей слишком хрупкий, поэтому нужны дополнительные средства обеспечения безопасности. За несоблюдение правил перевозки маленьких пассажиров водитель может получить достаточно большой штраф.