Мотоблок «Нева» МБ23Б-10,0 - сельскохозяйственный агрегат, предназначенный для работ на любой почве, в особенности не подвергавшейся обработке. Принадлежит к устройствам для тяжелых нагрузок.

Отличительными особенностями данной модели являются:

• редуктор высокой мощности
• возможность разобщения колес, облегчающая управление;
• двигатель мощностью 10,0 л.с.
• высокая производительность работы.

Описание

Конструкция мотоблока и мощность двигателя делают его техникой, которую успешно можно использовать для обработки плотных, тяжелых видов почв, а также целины - ранее не обрабатываемой почвы.

Тип редуктора мотоблока «Нева» МБ23Б-10,0: шестеренчато-цепной, материал корпуса - алюминий. Благодаря диапазону передач редуктора можно подбирать режим скорости, удобный для конкретного вида сельхозработ. Переключение передач на данной модели осуществляется путем переброса ремня на двухпазовом шкиве.

Маневренность мотоблока «Нева» МБ 23Б-10,0 весьма высока. Такая мобильность обусловлена разобщением колес - при отключении левого колеса мотоблок можно развернуть. Агрегат обладает большой производительностью, которую обеспечивает наличие восьми фрез. Ширина захвата земли во время работы может доходить до 170 см.

Профессиональное назначение мотоблока «Нева» МБ23Б-10,0: продолжительные работы высокой интенсивности по обработке почвы, уборка земельных угодий в любое время года. При присоединении тележки или прицепа мотоблок можно использовать как транспортное средство и агрегат для перевозки грузов.

Доступная модификация модели: МБ23Б-10,0ФС - мотоблок с электростартером и фарой.

Характеристики

Мотоблоки Нева МБ23 С-9.0 PRO

Мотоблок «Нева» МБ 23С-9,0PRO - устройство, предназначенное для сельхозработ высокой интенсивности на почвах любого типа.

Основные преимущества данной модели таковы:

• высокая маневренность;
• возможность установки 8 фрез (минимальное количество фрез - 4);
• шестеренчато-цепная силовая передача;
• двигатель мощностью 9 л.с, эффективно работающий даже при низких температурах (до -30°).

Описание

Тип редуктора мотоблока «Нева» МБ 23С-9,0 PRO: шестеренчато-цепной. Переключение передач производится при перебросе ремня на двухпазовом шкиве. Благодаря функции разобщения колес мотоблок обладает высокой маневренностью. Например, поворот мотоблока с минимальной амплитудой может быть достигнут путем отключения левого колеса. Управление происходит легко и не требует прикладывания больших физических усилий.

На мотоблоке «Нева» МБ 23С-9,0PRO существует возможность установки 8 фрез. Минимальное количество устанавливаемых фрез - 4. Чем выше количество фрез, соответственно, и площадь опоры, тем большую устойчивость обретает мотоблок при работе.

Основные виды сельскохозяйственных работ, которые позволяет выполнить «Нева» МБ 23С-9,0 PRO: подготовка почве к посадке культур, сбор урожая, транспортировка грузов, уборка территории.

Доступные модификации модели:

• МБ23С-9,0 PRO-Ф - мотоблок, оснащенный фарой;
• МБ23С-9,0 PRO-Ф - мотоблок, оснащенный электростартером и фарой.

Характеристики

Мотоблоки Нева МБ23-Н9,0 PRO

Мотоблок «Нева» МБ23-H9,0 PRO - сельхозтехника, относящаяся к классу тяжелых, мощных агрегатов, предназначенных для обработки почв с высоким содержанием глины, а также для обработки целинных земель.

Основные преимущества данной модели мотоблока таковы:

• бензиновый двигатель Briggs&Stratton мощностью в 9,0 л.с;
• высокий крутящий момент редуктора;
• быстрая и простая процедура разворота машины;
• максимальная ширина земельной колеи при обработке.

Описание

Двигатель мотоблока «Нева» МБ23-H9,0 PRO обладает высокий производительностью. Для него характерен быстрый запуск и уменьшенный расход масла. Данные технические параметры позволяют мотоблоку не менять интенсивность работы длительное время, обеспечивая равномерный результат при обработке даже самой сложной почвы.

Тип трансмиссии мотоблока «Нева» МБ23-H9,0 PRO: шестеренчато-цепной, редуктор защищен корпусом, изготовленным из алюминия. Двухручьевой шкив позволяет вдвое увеличивать диапазон передач, при этом в мотоблоке изначально предусмотрено 2 передачи вперед и 1 назад. Для различного типа почвы на мотоблоке можно выбрать необходимую скорость.

Функция разобщения колес (отключение левого колеса) позволяет произвести разворот мотоблока прямо на обрабатываемой поверхности. Максимальная ширина обработки земли для «Нева» МБ23-H9,0 PRO составляет 170 см. Такая ширина обработки достигается установкой 8 фрез.

Ключевое назначение мотоблока «Нева» МБ23-H9,0 PRO: возделывание почвы любого типа и уровня обработки (в том числе целина). С помощью навесного оборудования агрегат может выполнять функцию косилки, сборщика сена, также возможно выполнение уборочных работ, работ по перевозке грузов и поливу территории.

Характеристики

Навесное оборудование

Прицепные агрегаты для мотоблоков «НЕВА»

Тележка прицепная (ВРМЗ) Тележка прицепная ТПМ Тележка прицепная ТПМ-М Тележка одноосная прицепная к адаптеру АПМ
Тележка двухосная прицепная к адаптеру АПМ Снегоуборщик СМБ «НЕВА» Щетка роторная ЩРМ-1 Нож навесной мотоблочный ННМ
Насос водяной мотоблочный НМЦ Косилка роторная КР-0,5 «НЕВА» Колеса КУМ 680 для окучивания Картофелесажалка однорядная навесная
Картофелекопалка Груз-утяжелитель «Нева» Груз-утяжелитель Борона БД 850
Адаптер АПМ

Навесное оборудование для мотоблоков «НЕВА»

Колеса универсальные КУМ 540 для окучивания Колеса универсальные КУМ 540 с длинной втулкой Общий вид мотоблока
Комплект установки косилки «Заря» на мотоблок «Нева» МБ Компакт Комплект установки косилки «Заря» на мотоблок «Нева» МБ1

Видео обзоры мотоблоков НЕВА МБ-23

Вспашка плугом Мотоблок Нева МБ-23

Инструкции по эксплуатации

Первый пуск и обкатка мотоблока Нева МБ-23

Запуск мотоблока выполняется в такой последовательности: после открытия бензинового крана, рычаг подсоса ставится в положение «Запуск», зажигание при этом выключается, а затем выполняется прокачивание ручным стартером 3-5 раз, включение зажигания и запуск ручного стартера.

Когда мотоблок заведется, рычаг подсоса можно перевести в рабочее положение. Если же мотоблок оснащен электростартером, зажигание можно включать сразу и приводить его в «Запуск», а стартер будет накачивать в карбюратор бензин. Запуск следует проводить только в горизонтальном положении.

Периодом обкатки мотоблока Нева МБ 23, а также модификаций Нева МБ 23С и МБ 23Н считаются первые 20 часов его эксплуатации. В этот период необходимо соблюдать следующие правила:

• не перегружать мотоблок;
• культивацию почвы производить в несколько этапов, используя 4 фрезы, и за один проход не уходя на глубину более 10 см;
• не превышать массу перевозимого груза - можно транспортировать не больше 200 кг;
• отрегулировать натяжение приводного ремня;
• каждый день проверять уровень масло, выполнить доливку при необходимости;
• проверять и подтягивать болты и сцепки резьбовых соединений;
• заменить масло после первых 20 часов работы.

Переключение передач

Для того, чтобы начать движение, необходимо перевести двигатель в режим ½ максимальных оборотов, затем, не выключая сцепление, следует включить необходимую передачу. Плавное нажатие на сцепление приведет к тому, что мотоблок двинется с места, затем можно будет увеличить обороты двигателя, добиваясь нужной скорости движения.

Чтобы переключить передачу, мотоблок нужно остановить. Для этого рычаг сцепления отпускается. После чего нужно убедиться, что шкив редуктора прекратит вращаться, а затем переключить передачу. Затем можно возобновить движение нажатием на рычаг сцепления. Для перехода на следующую передачу к рычагу переключения передач не нужно прикладывать больших усилий - все манипуляции нужно производить плавно, без рывков.

Техническое обслуживание и основные неисправности МБ-23

Приводной ремень, шкив

В ходе работы мотоблока иногда возникают проблемы в работе клиноременной передачи.

Работа клиноременной передачи производится за счет приводного ремня и двух шкивов - колес, передающих приводному ремню движение.

Одной из основных неисправностей, по отзывам владельцев мотоблоков Нева МБ23 и их модификаций, является неполное выключение сцепления. Причин такой неисправности может быть несколько:

• натяжение ремня при нажатом сцеплении больше нормы;
• натяжение ремня при нажатом сцеплении меньше нормы;
• произошло расслоение ремня.

Метод устранения избыточного или недостаточного натяжения заключается в следующем: нужно установить нормальное натяжение ремня при нажатом рычаге сцепления так, чтобы прогиб верхней части ремня не превышал величину в 8-10 мм, если к средней части ремня между шкивами прикладывается усилие 5кГс (5 килограмм-сил).

При расслоении ремня следует заменить износившийся ремень на новый.

Если происходит сбой в функционировании шкивов, необходимо выполнить их регулировку. Если ось вращения не совпадает с осью инерции, выполняется балансировка шкивов, тем самым нормализуется работа ременной передачи.

Регулировка карбюратора

Заводскую регулировку желательно сохранять в течение всего периода эксплуатации мотоблока.

Последовательность регулировки карбюратора в условиях эксплуатации:

• ввернуть винты регулировки полного и малога газа до упора, а затем вывернуть на 1,5 оборотов, после чего запустить и прогреть двигатель около 10 минут;
• поставить рычаг управления двигателем на минимальные обороты, при этом не допуская, чтобы двигатель остановился;
• выставить минимальные обороты холостого хода (при устойчиво работающем двигателе);
• винтом малого газа выполнить регулировку оборотов холостого хода до максимального значения, а затем выполнить регуляцию минимальных оборотов холостого хода;
• последние две манипуляции повторяют еще два раза, пока двигатель не будет работать устойчиво и без сбоев.

Через 100 часов работы мотоблока нужно заменить масло в редукторе,

Зажигание, свечи, искра

Причина поломки зажигания на мотоблоках Нева МБ23, МБ23С, МБ23Н зачастую бывают следующими:

• нарушение работы катушки зажигания (магнето)
• нарушение работы свечей

Зажигание на мотоблоке настраивается следующим образом:

• маховик двигателя разворачивается до размыкания контактов внутри магнето;
• маховик поворачивается до сжатия поршня;
• проверка маховика (до стука - это срабатывает обгонная муфта);
• проверка маховика до обратной отметки (против часовой стрелки)
• минимальное расстояние между контактом прерывателя и кулачком должно составлять 0,25 мм, а максимальное 0,35 мм;
• кулачок фиксируется винтом, находящимся над ним.

Свечи зажигания барахлят по таким причинам:

• замаслились (необходимо удалить остатки масла);
• покрылись нагаром (поможет очистка);
• вышли из строя (нужна замена, а не очистка).

В идеале менять свечи нужно при каждой смене сезона, то есть, минимум два раза в год (весенне-летний и осенне-зимний период).

Если двигатель не запускается по причине отсутствия искры, причина может заключаться либо в свече, либо в магнето. Если проблема заключается в магнето (системе зажигания), помочь может зачистка контактов, замена конденсатора, регулировка зазоров между контактами. Неисправную свечу просто нужно заменить. Также причина отсутствия искры может быть в том, что топливо не поступает из карбюратора (поможет продувка топливной магистрали и очистка свечей от смазки).

«МБ-23» используется тогда, когда необходима мощь и надежность. Благодаря высокой производительности двигателя и удобству в использовании, эти мотоблоки востребованы для работ на «сложных» почвах, в том числе длительное время непаханых или целинных. При массе в 105 килограммов, этот агрегат отличается неплохой маневренностью и управляемостью.

На мотоблок Нева МБ-23 устанавливается три варианта двигателей:

• МБ23 С-9.0 PRO оснащается мотором Subaru мощностью 9 л.с.

• МБ23 Н-9.0 PRO использует силовой агрегат Honda (9 л.с.).

• МБ 23Б-10.0 оснащен 10-сильным Briggs&Stratton.

Всем трем двигателям свойственна стабильная работа на всём спектре оборотов и высокая надежность.

Алюминиевый корпус шестеренчато-цепного редуктора обеспечивает долговечность конструкции. «МБ-23» не относится к многоскоростным агрегатам, но два диапазона передач, переключаемые при помощи переброски ремня на двухручьевом шкиве, позволяют подобрать нужный режим практически для любых видов сельхозработ. Переключение передач – на руле, это удобно и быстро.

Несмотря на приличный вес, мотоблок отличается высокой маневренностью (за счет функции «разобщения» колес) – после отключения левого колеса «МБ-23» может разворачиваться буквально на месте.

Модель, при необходимости, агрегируется с различным навесным оборудованием: набором до 8 фрез с шириной захвата до 170 см, плугом, бороной, окучником, картофелекопалкой, насосом, снегоочистителем, щеткой и так далее.

При помощи адаптера можно присоединять к мотоблоку тележки для перевозки грузов массой до 500 кг.

Есть несколько комплектаций «МБ-23». Они отличаются от «базовой» наличием: фары и электростартера двигателя (позволяющего комфортно заводить агрегат в любую погоду).

В России, по данным на 2017 год, мотоблок Нева МБ-23 с двигателем 10 л.с. продается по цене от 50 500 рублей, с двигателем 9 л.с. – от 55 700 рублей.

Если вам нужен не просто хороший мотоблок, а агрегат, который вы планируете использовать профессионально и с экстремальными нагрузками, перерабатывать большие земельные участки с плотным содержанием глины или даже никогда не возделанную целину, то мотоблок НЕВА МБ-23 Б-10.0, это именно то, что надо.

В отличии от подобных аграрных устройств известного питерского производителя, выполненных на базе МБ-2 и МБ-3, этот имеет самую тяжелую раму, самые мощные двигатели и надежнейшие редуктора. Эти редуктора производитель делает своими силами при помощи самого современного и технологичного оборудования и беспрецедентного контроля качества, который включает в себя даже специальную рентгеновскую установку, позволяющую вести сто процентный контроль за качеством литья. Такое отношение к выпускаемой продукции позволяет ЗАО «Красный Октябрь-Нева» уже не в первый год входить в список производителей Ста Лучших Товаров России, куда попадают только товары, полностью соответствующие всем международным требованиям по качеству и безопасности. Будучи одним из самых тяжелых мотоблоков в линейке, мотоблок НЕВА МБ-23Б PRO ничуть не потерял в своей маневренности и универсальности.

Особенности эксплуатации и конструкции мотоблока НЕВА МБ-23 Б-10.0

• Многофункциональность его обеспечивается все тем же валом отбора мощности и огромным перечнем активного навесного и прицепного оборудования, которая кстати полностью совместима с навеской от младших братьев. Мотоблоки НЕВА с такими насадками могут пахать, окучивать, собирать картофель, перекачивать воду, подметать дорожки, перевозить пятисот килограммовые грузы и многое другое. Весь этот список направлен в основном на летнее время года, а для зимы же есть разнообразные снежные отвалы и так популярные в последнее время роторные насадки. Сочетание мотоблок НЕВА МБ-23 + роторная насадка, которая как и вся навеска приобретается отдельно, избавляет вас от покупки дорогостоящей снегоуборочной машины, а по эффективности выброса снега ничем ей не уступит.
• К особенностям этой модели необходимо отнести функцию разблокировки одного из колес, выполняется она оператором прямо с руля и позволяет разворачивать разворачивать ста килограммовую машину практически на одном месте (принцип разворота танка), не прибегая к физическим усилиям, и не рвя при этом спину-это правда очень полезная и удобная опция. Ну и конечно же сердце мотоблока, его двигатель. Он американского производства, от известнейшего во всем мире концерна Briggs&Stratton. Многие профессионалы отдают предпочтение техники, оснащенной моторами именно этого производителя.
• Этот силовой агрегат самой современной серии Intek I/C с мощностью в 8 лошадиных сил. При его производстве применяются только самые качественные и износостойкие материалы. Мотор имеет чугунную гильзу цилиндра, клапана расположены сверху, а встроенный автоматический декомпрессионный клапан отвечает за легкую заводку при любых погодных условиях, будь то жаркое лето или суровая зима. Фирма производитель, при условии соблюдения элементарных правил по техническому обслуживанию, таких как своевременная замена масла, гарантирует долгую и бесперебойную работу своего двигателя, что доказано многочисленными испытаниями, проводимыми, как самим производителем, так и многими независимыми тестами.
• Мотоблок НЕВА МБ-23 Б-10.0 с двигателем B&S Intek I/C 10,0 л.с. со всеми своими плюсами, огромным количеством дополнительного оборудования, сделанный по всем существующим нормам качества, будет незаменим как у фермера, так и у частного лица, который не хочет переплачивать за огромный парк садово-аграрной техники, а хочет иметь одно надежное устройство, способное эффективно его заменить.

Комплектация: 2 парные фрезы, пневмоколеса, удлинители осей, дополнительные крылья, сошник. Производитель вправе изменить комплектацию без дополнительного уведомления.

Самый мощный универсальный мотоблок Нева МБ-23 Б-10.0 с профессиональным двигателем B&S I/C 10.0 л.с отечественного производства ни чуть не уступает зарубежным конкурентам ни в плане дизайна и эргономики, ни в качестве. Отличные технические характеристики и невысокая цена позволяют данной модели пользоваться особым успехом у фермеров и садоводов. Современный мотоблок комплектуется профессиональным бензиновым двигателем американского производства. Мотор Briggs&Stratton мощностью 10 лошадиных сил, простой в обслуживании, неприхотливый, и способен безотказно работать на протяжении длительного времени. Мотоблок отличается широким спектром сельскохозяйственных работ благодаря возможности установки дополнительного оборудования. При помощи машины можно производить большие объемы работ по вспахиванию, окучиванию, прополке и др., а также использовать ее в качестве снегоуборщика, транспортера грузов, и даже водяной помпы. Ширина обработки составляет 86 см., глубина - 25 см. Благодаря таким показателям мотоблок Нева МБ-23 Б-10.0 эффективно вспахивает землю, а также значительно снижает дополнительные затраты времени и сил на повторную обработку одной и той же территории. Вес в 104 кг. в сочетание с прочной конструкцией позволяют агрегату эффективно обрабатывать целину и глинистую тяжелую почву. Износостойкость и ударопрочность деталей мотоблока позволяют использовать машину при любых условиях. Нева МБ-23 Б-10.0 имеет блокировку дифференциала, это позволяет быстро развернуть тяжелый агрегат на одном месте путем нажатия рычажка на рукоятке управления и заблокировав одно из пневмоколес. Отличную маневренность обеспечивает возможность выбора скоростного режима на коробке передач, установленной на мотоблоке. Широкие колеса и высокая мощность способствуют прохождению агрегата на самых сложных участках. Регулируемые во всех плоскостях ручки обеспечивают оператору комфорт и удобство при работе с агрегатом. Габаритные размеры мотоблока обеспечивают удобное хранение и транспортировку.

Преимущества Мотоблок Нева МБ-23 Б-10.0 с профессиональным двигателем B&S I/C 10.0 л.с:

Профессиональный мотоблок.
- Максимальная мощность(10 л.с.) .
- Блокировка дифференциалов.
- Усиленный редуктор.
- Профессиональный двигатель B&S Intek I/C .
- Чугунная гильза цилиндра.
- Большая ширина обработки.
- Четырехтактный двигатель.
- Верхнее расположение клапанов.
- Коробка передач(4 вперед/2 назад) .
- Пневматические колеса + удлинители осей.
- 4 почвофрезы.
- Достаточный для обработки целины вес(104 кг.) .
- Вал отбора мощности(для использования насадок) .
- Регулируемый руль.
- Возможность использования транспортировочной тележки.
- Грузоподъемность(до 500кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки) .
- Широкий спектр навесного оборудования - Возможно использовать для: кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).

Технические характеристики

Мотоблок Нева МБ-23 является воплощением мощности, надежности и применения передовых технологий. Имея многолетний опыт в изготовлении малой сельскохозяйственной техники, производитель довел мотоблок Нева МБ-23С-9.0 PRO до совершенства. Сегодня эта модель агрегатов по праву считается одной из лучших в мире по многим показателям. При этом конструкторы машины не стали усложнять ее лишними электронными устройствами. Изделие Нева МБ-23Б-10 Мультиагро отличается простым устройством, легкостью в эксплуатации, обслуживании и ремонте. Высокая мощность и надежность агрегата достигается установкой на него двигателей американского и японского производства. Установка электростартера и фары значительно расширяет возможности машины, делая ее всепогодной и всесезонной.

Технические характеристики

В продажу мотоблоки Нева МБ-23Б-10 поступают в собранном виде. Перед выходом с завода изделия проходят многоэтапный контроль качества. Брак практически исключен, так как ОТК (отдел технического контроля) оснащен самыми современными приборами диагностики.

Производитель анонсирует такие технические характеристики своей продукции:

• двигатель — одноцилиндровый бензиновый, с воздушным охлаждением;
• марка силовой установки — Robin-Subaru EX-27 Pro (Япония) или Briggs&Stratton (США);
• мощность — 10 л.с.;
• трансмиссия — чугунный редуктор в наполненном маслом алюминиевом корпусе;
• количество передач — 6 (4 передних и 2 задних);
• вал отбора мощности — имеется;
• передача усилия на навесное оборудование — с помощью ремней;
• объем топливного бака — 6,1 л;
• объем масляного бака — 1,2 л;
• масса без заправки — 102 кг.

Рабочие характеристики агрегата модели Нева МБ-23СД-23 следующие:

• ширина захвата — 135 см;
• глубина вспашки/рыхления — 30 см;
• скорость движения вперед/назад — 2,4/12 км/час;
• продолжительность непрерывной работы — 4 часа;
• расход топлива — 1,6-3,0 л/час.

Заслуживает особого внимания . При мощности 10 лошадиных сил он справляется с любым грунтом, целиной и участками с толстым дерновым покровом.

К каждому изделию прилагается инструкция по эксплуатации, в которой имеется подробное руководство по порядку обкатки и обслуживания техники. Базовая комплектация включает фрезы и пневматические колеса с мощным протектором. Покупатель может приобрести запасной ремень для мотоблока Нева МБ-23 и дополнительные опции. Завод выпускает множество разновидностей навесного и прицепного оборудования. К каждому из них прилагается подробная инструкция по эксплуатации.

Многочисленные отзывы владельцев модели мотоблока 23СД свидетельствуют о том, что вспомогательное оборудование фирмы Нева отличается высоким качеством и надежностью.

Навесное оборудование к мотоблоку

Мотоблок Нева МБ-23Б-8 имеет вал отбора мощности, вращающийся с различной скоростью в зависимости от включенной передачи. Спереди и сзади корпуса расположены планки для закрепления отвесов. Мощности и проходимости мотоблока Нева МБ-23-Я(МХ300) с избытком хватает для того, чтобы работать одновременно с 2-3 опциями.

Наиболее популярными у аграриев считаются такие приспособления:

1. Плуг. Агрегат создает достаточное тягловое усилие и давление на грунт, чтобы работать с однокорпусным и двухрядным плугом. При глубине погружения лемеха до 25 см мотоблок легко вскрывает самый прочный суглинистый грунт. Плуг является хорошим подспорьем при прокладке траншей в утоптанной почве подворья.
2. Окучники. Компания Нева выпускает окучники собственной конструкции. По функциональности эти устройства подразделяются на корпусные и дисковые, однорядные и двухрядные. Окучники помогают придать грядкам нужную форму, улучшить снабжение корней растений кислородом, вырвать из земли сорняки.
3. Сенокосилки. Лучше всего зарекомендовали себя роторные косилки с двумя ножами. С их помощью можно осуществлять покос на площади до 20 соток за час. Полоса захвата составляет до 140 см, косилка удаляет даже кустарник.
4. Снегоуборщики. Самым производительным является роторный очиститель СМБ 005.50.0100-022РЭ. При ширине захвата до 60 см он отбрасывает снег на расстояние 5 м. Навесной нож 005.19.0100 РЭ-01 дает возможность очищать дорожки и тропинки шириной до 90 см. Роторная щетка эффективно удаляет с поверхности свежий снег, воду и мусор.
5. Инструменты для посадки клубней и сбора урожая. Хорошо зарекомендовали себя прицепные и колесные приспособления. К ним относятся картофелесажалки и картофелекопалки собственного изготовления.

Решить вопрос с перекачиванием большого объема воды можно с помощью водяного насоса НМЦ 005.19.0100 РЭ-01. Вал отбора мощности адаптирован под крепление небольшой дробилки или электрического генератора. При наличии соответствующих опций мотоблок быстро превращается в токарный, деревообрабатывающий станок или точило.

Прицепные устройства

Шестеренчатый редуктор позволяет развивать значительное тягловое усилие. Сегодня у мотоблока Нева 23 оно самое большое в своем классе техники. С помощью различных типов прицепа агрегат превращается в полноценное транспортное средство, позволяющее перевозить грузы и людей, осуществлять вспахивание, посадочные и уборочные работы.

Производитель предлагает такие разновидности прицепов:

1. Адаптер АПМ. Это простое, но очень функциональное приспособление. Представляет собой одноосную тележку с сиденьем. С помощью адаптера оператор может производить работу сидя, а сам агрегат приобретает дополнительную устойчивость.
2. Прицепная одноосная тележка грузовая. Предназначена для транспортировки мелких предметов на небольшие расстояния. Находясь под штангами, кузов не мешает работнику управлять агрегатом.
3. Тележка грузовая двухосная. Может быть оборудована кузовом или использоваться для транспортировки негабаритного груза, закрепленного непосредственно на раме.
4. Тележка прицепная ТПМ. Представляет собой многофункциональное устройство. Имеются кузов, сиденье и сцепка на дышле. Сидя на таком прицепе, можно пахать, косить траву, сажать рассаду, собирать и складывать в кузов урожай. Сзади тележки можно прицепить грабли для сбора травы и мусора.

В зимнее время мотоблок можно использовать для буксировки пластиковых саней или в качестве снегохода. Для этого производится его стыковка с адаптером, а также установка широких гусениц.

Проходимость и устойчивость

В некоторых случаях (тяжелый, мокрый и рыхлый грунт) может возникать потеря сцепления колес с землей. Производитель предлагает ряд приспособлений, помогающих справиться с этой проблемой.

Для повышения проходимости мотоблока используются такие опции:

1. Утяжелители. Детали в форме дисков крепятся непосредственно на полуось вплотную к колесам. Подвесные утяжелители устанавливаются на раму агрегата и фиксируются замком. Вес утяжелителей варьируется в пределах 60-120 кг.
2. Грунтовые зацепы. В зависимости от специфики выполняемых задач устанавливаются обычные стальные колеса или универсальные грунтозацепы с удлиненной втулкой.
3. Тяговые колеса. От штатных колес они отличаются большими габаритами (44х17 см) и весом (14 кг каждое). Глубокий протектор обеспечивает отличное сцепление с любым основанием. Для разноса колес по сторонам используется комплект для расширения колеи. Состоит комплект из удлинителей и стопоров. Процесс установки занимает всего несколько минут.

Наличие полного комплекта сменных колес позволяет работать в самых тяжелых условиях, где другая техника просто бессильна. Высокая маневренность достигается разобщением полуоси путем отключения левого колеса.

Заключение по теме

На сегодняшний день линейка моделей МБ-23 является наиболее востребованной на рынке мотоблоков среднего типа. Техника проста в эксплуатации, понятна и доступна. Двигатель легко запускается и быстро набирает обороты. Наличие нескольких передач позволяет находить оптимальный режим работы, что экономит топливо. Довольно важным фактором в пользу выбора мотоблока Нева является его долговечность. Производитель гарантирует не менее 5 лет службы агрегата при соблюдении условий его обслуживания и хранения.