Регулярно производя техническое обслуживание двигателя (замена моторного масла и фильтров), владельцы автомобилей порой забывают про не менее важный агрегат автомобиля: трансмиссию.

Действительно, обновление технических жидкостей в коробке передач, раздатке и редукторах производится как минимум в 10 раз реже, чем в картере мотора.

Но последствия несвоевременного обслуживания одинаковы: преждевременный износ агрегатов и выход из строя автомобиля.

Для смазки этих узлов разработаны специальные составы, характеристики которых отличаются от моторных смазок. Наиболее популярная формула: трансмиссионное масло 80W90, вязкость которого подходит для большинства автомобилей.

Смазки с такими характеристиками производит многие нефтеперабатывающие заводы, мы рассмотрим продукцию некоторых из них.

Как работает трансмиссия, и зачем ей нужна смазка?

Разберемся в назначении основных ее узлов.

Коробка передач

С ее помощью меняется соотношение скоростей вращения входного вала и колес. Если коленвал связать с колесами напрямую, скорость автомобиля придется регулировать только педалью газа.

Мотор заглохнет на малых оборотах при малейшей нагрузке. Для сохранения крутящего момента на любых скоростях, в коробке передач «трудятся» многочисленные пары из шестерен различного диаметра.

Для смены ступеней, внутри движутся коромысла, синхронизация вращения обеспечивается с помощью фрикционов. Вся эта механика работает в условиях повышенных нагрузок и трения. Без специализированной смазки не обойтись.

Раздаточная коробка и редукторы

Раздаточная коробка (при наличии), предназначена для распределения крутящего момента между осями автомобиля (в полноприводных версиях). Может быть оснащена вязкостной муфтой, работающей в том же самом масле 80W90.


Редукторы, дифференциалы мостов. Постоянно испытывают переменные нагрузки с разнонаправленным вектором давления. В таких агрегатах применяется гипоидное масло 80W90.

Характеристики и назначение трансмиссионки

Основных задач две:

1. Обеспечить заданные режимы работы элементов трансмиссии, посредством смазки внутренних деталей.
2. Продлить срок службы агрегатов.

Для этого, смазочные материалы должны обладать определенными свойствами:

Кроме того, в минеральное трансмиссионное масло добавляется расширенный пакет присадок. Эти химические элементы сохраняют природную базовую основу от естественного износа, способствуют восстановлению параметров после критических нагрузок и поддерживают кислотно-щелочной баланс внутри агрегата.

Чем отличаются 80W90 GL4 и GL5?

По международному стандарту API, трансмиссионное масло 80W90 может иметь индекс GL4 или GL5.

Согласно общим тенденциям присвоения стандартов качества, чем выше цифра, тем выше качество. То есть, можно предположить, что масло GL 5 80W90 может заменить «четверку».

На самом деле, помимо смены поколений, этот стандарт определяет совместимость с некоторыми типами трансмиссионных агрегатов. И она имеет прямую и обратную зависимость от поколений автомобиля.

Посмотрим на описание классификатора (API):

1. Масло 80W90 GL 4 предназначено для прямых, конических, гипоидных передач редукторов, раздаточных коробок и механических КПП. Режим работы – умеренные нагрузки и средние скорости вращения.
2. SAE 80W90 API GL 5 работает в тех же агрегатах, но уровень нагрузки и скоростей изменен на более высокий. Кроме того, это масло выдерживает кратковременные ударные нагрузки.

Казалось бы, с момента выхода «пятерки», можно смело лить его в те же элементы трансмиссии, что и GL-4. Ведь характеристики нового поколения перекрывают предыдущую версию.

Однако, классификатор (API) установил стандарт без привязки к особенностям конструкции механических коробок передач (а в ряде случаев и раздаточных коробок).

Если 80W90, это просто расшифровка класса вязкости по SAE, то API GL – это целый комплекс параметров, в том числе регламентирующий экологический класс.

GL4 допускает применение свинцовых противоизносных добавок. Поскольку, по мнению экологов, свинец вреден для окружающей среды, в стандарте GL5 вместо него применяются серо фосфорные присадки.

Они действительно повышают экологический класс, но плохо взаимодействуют с медью. Не химическим, а механическим способом. Фосфор создает противоизносное покрытие, более прочное, нежели медь. В результате, медное напыление стирается.

Важно! В коробках передач и раздатках, выпускавшихся при стандарте API GL4, медный слой присутствует практически на всех моделях.

Это значит, что замена трансмиссионки на более высокий стандарт возможна, если есть допуски от автопроизводителей.

Некоторые производители выпускают трансмиссионку одного стандарта, например: «ТМ 5 80W Лукойл». А есть составы, имеющие два обозначения (GL4 и GL5).

Отличие GL4 от GL5 и основные ошибки при выборе трансмиссионного масла — видео

Популярные марки трансмиссионки в России

На отечественных НПЗ производится достаточно технических жидкостей, чтобы не искать импортные аналоги. С учетом минерального сырья, и отсутствия таможенных пошлин, стоимость таких продуктов становится привлекательной. А многочисленные отзывы пользователей подтверждают стабильное качество.

Трансмиссионное масло «Газпромнефть» 80W90 GL4

Разработано для применения в легковых автомобилях, автобусах и грузовиках, работающих на трассе, и коммерческой технике. Имеет допуски российских, американских, азиатских и европейских производителей.

Используется на конвейере таких ведущих производителей, как «АвтоВАЗ».

Единственное принципиальное ограничение — Gazpromneft 80W90 GL 4 нельзя использовать в дифференциалах и редукторах с гипоидной передачей.

О свойствах и характеристиках Gazpromneft GL-4 80W-90 — видео

Трансмиссионное масло «Лукойл» ТМ4 (ТМ5) 80W90

ТМ4 – это серия универсальных масел для МКПП и раздаточных коробок легковых автомобилей и коммерческой техники среднего класса.

Может использоваться в мобильной коммерческой технике: в том числе в коробках отбора мощности. За исключением ограничений по стандарту экологической безопасности, может применяться в любых поколениях агрегатов.

Лукойл ТМ5 80W90 – это трансмиссионное масло более высокого стандарта , не имеющее ограничений в плане экологии, но смазка не применяется в устаревших трансмиссионных агрегатах. Особенно, если коробки передач содержат синхронизаторы.

В своем составе содержит ряд импортных присадок от компаний, партнеров Лукойл. С их помощью расширяется область применения Лукойл 80W90 в технике, рассчитанной на международный стандарт GL5.

Итог

Современный ассортимент отечественных трансмиссионных жидкостей 80W90 позволяет сэкономить на покупке дорогостоящих импортных аналогов.

Рано или поздно всем владельцам автомобилей приходится сталкиваться с заменой трансмиссионного масла. В целом это не сложная процедура и ее можно провести самостоятельно. Самое главное – это правильно выбрать жидкость. Масло трансмиссионное 80w90 – является одним из востребованных видов материалов для механических КПП, раздаточных коробок и других узлов.

Функции трансмиссионных масел

Трансмиссия – это совокупность элементов, основным назначением которых является передача крутящего момента от двигателя к колесам, изменение тягового усилия, скорости и направления перемещения. Данная система подвержена коррозии, перегреву, износу и другим негативным факторам. Поэтому для обеспечения постоянной работоспособности трансмиссии нужно использовать специальные масла. При этом от качества этих жидкостей и их соответствия определенному виду КПП зависит работоспособность всего автомобиля.

Любое трансмиссионное масло должно выполнять следующие функции:

• Отводить тепло от взаимодействующих элементов трансмиссии
• Предотвращать износ поверхностей
• Выводить продукты износа из зон трения
• Уменьшать потери на трение
• Защищать элементы трансмиссии от коррозии
• Снижать нагрузку, шум и вибрацию с шестерней

Помимо этого рабочая жидкость должна обладать определенным набором свойств:

• Антикоррозионные
• Противопенные
• Противозадирные
• Противоизносные
• Совместимость с цветными металлами и резиновыми уплотнителями
• Устойчивость к окислению
• Низкая токсичность

Данные требования обусловлены эксплуатационными особенностями трансмиссии. В процессе работы температура масла может достигать до +140...+160 °C, а в зонах трениях – свыше +200 °C.

При длительном движении температура рабочей жидкости сохраняется высокой, поэтому может происходить вспенивание. Вследствие этого масло теряет свои рабочие характеристики и не обеспечивает смазывание поверхностей.

При агрессивном стиле вождения, передвижению по бездорожью, пробуксовке нагрузки, воздействующие на КПП, очень высокие. В таких условиях увеличивается износ, трение и велик риск того, что шестерни трансмиссии разрушатся.

Свойства трансмиссионных масел по SAE

Американским Обществом Инженеров (Society of American Engineers) была разработана международная классификация масел по вязкости – SAE. В ней есть стандарт SAE J306, который обозначает определенные требования к вязкости трансмиссионных масел. Он основан на высокотемпературных и низкотемпературных свойствах жидкости, и выражается в степени вязкости по SAE.

Трансмиссионные и моторные масла отличаются друг от друга, поэтому чтобы исключить любую путаницу при подборе жидкости, для продуктов с одной и той же вязкостью существует разная маркировка. Моторные масла маркируются от 0 до 60, трансмиссионные обозначаются от 70 до 250.

Качественная трансмиссионная жидкость обладает хорошей смазочной способностью, от которой зависит степень защиты рабочих элементов трансмиссии от трения, износа и иных повреждений. Чем выше показатель вязкости – тем выше смазочная способность и прочность масляной защитной пленки.

Маловязкие масла гораздо лучше работают при низких температурах, но имеют более слабые смазывающие свойства. Помимо этого жидкие материалы отличаются высокой проникающей способностью, поэтому они быстрее проникают в различные трещины и могут начать вытекать из узлов. И, даже несмотря на то, что еще на этапе производства закладываются эффективные герметизирующие средства со временем и они могут допустить утечку масла.

Для баланса всех этих показателей производители трансмиссионных жидкостей используют специальные пакеты присадок, в зависимости от которых смазочный материал может быть загущенным и незагущенным.

По вязкости выбор масла следует осуществлять в соответствии температурой окружающей среды, при которой работает автомобиль. Существует 3 основных категории масел в зависимости от температурных условий:

• Зимние масла (обозначаются буквой "W", например, 80W)
• Летние масла (обозначаются двухзначным числом, например 90)
• Всесезонные масла (имеют двойную маркировку, например 80w 90)

Помимо этого трансмиссионные масла классифицируются по эксплуатационным параметрам. По API они обозначаются как GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5, GL-6. Каждая из групп отвечает определенным условиям работы в конкретных разновидностях трансмиссии.

Расшифровка маркировки 80W-90

На этикетке каждого трансмиссионного масла присутствует маркировка по SAE. Расшифровка трансмиссионного масла 80W-90 следующая.

Зимний показатель 80W обозначает низкотемпературные свойства масла. Он обозначает нижний предел внешних температур, при которых жидкость будет работать – до -26 °C. Летний показатель 90 обозначает высокотемпературные свойства масла. Он обозначает верхнюю границу температуры окружающей среды, при которой можно использовать жидкость – до +35 °C.

Таким образом, масло 80W90 может использоваться в диапазоне температур от -26 °C до +35 °C.

Для регионов, где средние сезонные температуры держатся в пределах обозначенных значений, такое масло подходит идеально. Но для применения в южных или северных широтах лучше выбирать сезонные трансмиссионные жидкости.

Технические характеристики масел 80W-90

Масло 80W90 производится различными компаниями, и сегодня на рынке представлено больше количество различных жидкостей. Они различаются по стоимости и по техническим характеристикам, но последние особо не влияют на применение материала. Все дело в том, что производители используют различные присадки, но в целом, относительно стандартов, характеристики масел примерно одинаковые:

• Класс вязкости SAE 80W90
• Плотность 0,9 кг/м 3 при 15 °C
• Кинематическая вязкость при 40 °C от 137 до 144 сСт
• Индекс вязкости 120
• Температура застывания от -16 °C до -30 °C
• Температура вспышки от +179 °C до +230 °C

Трансмиссионная жидкость 80W-90 достаточно популярна у автовладельцев. Она отлично работает при низких и высоких температурах, а также при повышенных нагрузках.

Примеры продуктов

Ассортимент масел вязкостью 80W-90 достаточно обширен. Сегодня каждый автовладелец может выбрать масло, которое его привлекает по стоимости и подходит по характеристикам. Рассмотрим наиболее востребованные продукты.

Это всесезонное трансмиссионное масло с многофункциональным пакетом присадок. Оно предназначено для механических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, фургонов, автобусов, различной специальной техники и судов.

Жидкость обладает отличными противозадирными, антиокислительными и вязкостно-температурными свойствами. Оно разработано специально для гипоидных передач и агрегатов, которые работают при тяжелых нагрузках и жестких условий, а также имеющих рекомендации по использованию масел GL-5.

Масло обладает высокой термоокислительной стабильностью, хорошими связывающими характеристиками, высокими антикоррозионными и противопенными свойствами, совместимо с уплотнительными материалами и предотвращает преждевременный износ элементов трансмиссии.

Многоцелевое синтетическое масло класса GL-4. Оно предназначено для механических трансмиссий легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей. Также подходит для применения в задних мостах легковых и легких коммерческих транспортных средств.

Жидкость содержит эффективный пакет противоизносных присадок, не теряет своих свойств при длительной работе в разных температурных режимах, не вызывает коррозии, совместимо с полимерными уплотнителями, смягчает ударные нагрузки и вибрации.

Трансмиссионное универсальное масло класса GL-5. Применяется в дифференциалах, главных передачах и прочих узлах коммерческой техники и легковых автомобилей. Имеет одобрение MAN и ZF для использования в коммерческом транспорте, сельскохозяйственной и внедорожной технике.

Оно устойчиво к воздействию высоких нагрузок, надежно защищает элементы трансмиссии, которые работают в тяжелых условиях. Масло образует прочную пленку на деталях, которая защищает их от ударных нагрузок и износа. Благодаря хорошей термостойкости жидкость не загустевает, не образует отложений и увеличивает срок службы всей трансмиссии.

ЛУКОЙЛ 80W-90

Минеральное трансмиссионное масло GL-4. Оно применяется в механических трансмиссиях легковых автомобилей, специальной техники и коммерческих транспортных средств. Может использоваться в раздаточных коробках, коробках отбора мощности.

Масло отличается высоким уровнем противоизносных и противозадирных свойств, защищает узлы трансмиссии при высоких нагрузках и различных температурах, обладает высокими антикоррозионными и антипенными свойствами, а также имеет отличную термоокислительную стабильность.

Жидкость для коробки передач имеется в каждом автомобиле. От качества этого расходного материала зависит работа как КПП, так и транспортного средства в целом. Предлагаем вам узнать, что такое масло трансмиссионное 80w-90, какими характеристиками оно обладает и зачем используется. Также вы сможете ознакомиться с отзывами водителей, заливших такое масло в свою коробку передач.

[ Скрыть ]

Зачем используется трансмиссионное масло?

Трансмиссионное масло (далее — ТМ), особенно его качество, играет ключевую роль в исправной работе коробки передач любого автомобиля. Также вы должны знать о том, что при заливе жидкости, которая не соответствует характеристикам КПП, можно ухудшить работу коробки.

ТМ используется в коробке транспортного средства для смазки деталей агрегата во время работы автомобиля. В среднем температура ТМ во время работы машины колеблется в районе 150 градусов Цельсия, но в том месте, где функционируют шестерни, оно может превышать и 250 градусов. Поэтому важным предназначением трансмиссионной жидкости является отвод немалой доли тепла от шестерен коробки, что предотвращает их расплавление.

Стоит отметить, что при долгом сохранении высокой температуры в агрегате в ТМ может образовываться пена. А от вспенивания расходный материал просто теряет свои свойства и не в состоянии выполнять первоначальные функции. Чтобы не допустить вспенивания жидкости в агрегате, нужно заливать в КПП исключительно качественный расходный материал.

В любом транспортном средстве используется из-за имеющихся в нем добавок, которые позволяют веществу работать на полную. Как вы поняли, при потере своих свойств ТМ не может обеспечить правильную работу коробки передач, поскольку компоненты агрегата не могут работать в нормальном режиме. Если жидкость, потерявшая свои функции, работает достаточно долго, то компоненты коробки передач могут со временем расплавиться или рассыпаться. А это, в свою очередь, спровоцирует полную поломку КПП, и владельцу авто понадобится делать ее капитальный ремонт или купить новую коробку.

Так или иначе, но трансмиссионная жидкость играет очень важную роль в работе машины, поэтому ее состоянию и качеству необходимо уделять должное внимание.

Технические характеристики масла 80W-90

Маркировка ТМ 80w90 обозначает стандарт вязкости. Такие расходные материалы содержат в своей основе загущающие присадки. В зависимости от производителя, технические характеристики жидкостей разных марок могут различаться между собой, но по факту их различие не такое значительное для автомобилиста. Каждый изготовитель может добавлять свои присадки в основу, но по стандарту характеристики жидкостей примерно одинаковые. Рассмотрим их:

• класс вязкости по международному стандарту SAE 80W-90;
• показатель плотности при температуре жидкости 15 градусов в среднем составляет 0.9 кг/м3;
• коэффициент кинематической вязкости при рабочей температуре жидкости 40 градусов может колебаться от 137 до 144 сСт, в зависимости от производителя;
• коэффициент кинематической вязкости при рабочей температуре жидкости 40 градусов может составлять от 14 до 19 сСт, в зависимости от присадок в основе жидкости;
• показатель вязкости может колебаться от 98 до 142;
• температура застывания расходного материала в коробке передач может колебаться от -16 до -30 градусов, в зависимости от производителя;
• температура воспламенения расходного материала в агрегате может колебаться от 179 до 230 градусов, также все зависит от изготовителя вещества.

Отзывы

Что думают другие автолюбители о с классом вязкости 80w90? Предлагаем вам ознакомиться с отзывами других автолюбителей об основных брендах трансмиссионных масел, собранных во Всемирной паутине. В частности, речь идет о следующих расходных материалах:

• «Зик»;
• «Лукойл»;
• «Газпромнефть»;
• «Кастрол»;
• «Мобил».

Трансмиссия — это целостность механизмов, которые передают крутящий момент двигателя колесам, благодаря чему автомобиль может ехать. Так же благодаря трансмиссии машина меняет усилие тяги, может изменять скорость и направление движения.

Периодические заедания коробки передач и невозможность переключать скорости, говорит о том, что трансмиссионные агрегаты не в порядке. Не всегда в этих случаях нужна замена самого агрегата, иногда достаточно профилактики и замены трансмиссионной жидкости, а именно масла. В среднем замена трансмиссионного масла производиться после 50000 км.

Прежде чем заливать трансмиссионное масло в автомобиль, нужно ознакомиться с параметрами и характеристиками защитной жидкости. Подобные сведения пишет производитель автомобиля в сервисной книжке по эксплуатации машины.

Трансмиссионные масла бывают универсальные, всесезонные, летние, зимние, для авто с передним и задним приводом, малого грузового транспорта, джипов и для тяжелой техники в купе с городским автотранспортом. Собственно уже можно заметить, что классификация их схожа с моторными маслами, впрочем они так же имеют градацию по SAE.

В мире принято называть такие масла Gear Oil, что при дословном переводе означает масло для шестеренок.

Функционал трансмиссионных масел:

• отведение тепла от трущихся между собой поверхностей;
• предотвращение износа трущихся поверхностей деталей, посредством образования защитной масляной пленки;
• нейтрализовывать продукты износа из зон трения;
• снижать потери при трении в механизмах с зубчатыми сцеплениями;
• предотвращать коррозию агрегатов автомобиля;
• сводить на нет шумы, вибрацию и нагрузки на шестеренчатые механизмы, путем заполнения зазоров между ними.

Свойства трансмиссионных масел:

1. Антикоррозийные;
2. Противовспенивающие;
3. Противозадирные;
4. Противоизносные;
5. Сберегающие по отношению к цветным металлами резиновым элементам авто;
6. Стойкость к термоокислению;
7. Не токсичность;
8. Устойчивость к температурным перепадам без потери вязкости.

В качестве наглядного примера рассмотрим трансмиссионное масло 80w90, которое пользуется наибольшим спросом у потребителя. Как мы уже говорили выше, трансмиссионные масла, как и моторные подлежат классификации по SAE. В международном сообществе такие масла принято приравнивать к стандарту — J306 SAE. Это основной показатель вязкости ТМ, который основан на температурных свойствах масла (низкие и высокие температуры). Маркировке моторных масел по SAE отведен интервал 0 — 60, для трансмиссии — 70 — 250.

Хорошее качественное трансмиссионное масло работает в любых условиях, чем больше его вязкость, тем надежнее и прочнее защитная пленка для агрегатов. Трансмиссионные масла с меньшей вязкостью обладают большей текучестью, они лучше переносят низкие температуры, но при этом их защитные способности снижаются в разы. Идеально найти золотую середину, что бы и текучесть была хорошая и масло быстро заполняло все микротрещины и пленка защиты была достаточно толстая и надежная. Для этого современные трансмиссионные масла оснащают присадками, по аналогии с моторными маслами. Свойство, выступать, как герметик, масла получают еще при производстве, до добавок присадочных пакетов.

После добавления присадок, ТМ жидкости подразделяют на категории: незагущенные и загущенные.

Как расшифровать трансмиссионное масло 80w90?

Данная жидкость для трансмиссий 80w90 расшифровывается следующим образом:

• Буква W – зима (пример 80W) — не теряет своих свойств при температуре -26 градусов по Цельсию, сохраняя хорошую текучесть.
• 90 — лето — масло не подвергается перегревам при климатической температуре в + 35 градусов по Цельсию. Не нужно путать это с моторными масла, которые работают в двигателе и менее зависимы от окружающих температур.
• 80W90 — всесезонное (комбинированное) трансмиссионное масло, поэтому присутствует двойная маркировка.

Идеальные рабочие условия для трансмиссионного масла 80w90 от — 26 до +35 градусов.

Справка! Как в любой комбинаторике, так и в комби-ТМ идеалов нет, поэтому говоря о всесезонности нужно учитывать, что предельные точки для климатических температур присутствуют. К примеру, самые морозоустойчивые масла среди всесезонных — 75w80 и 75w90 — их предел от -40 до +35, а самое жаропрочное 85w90 с интервалом от -12 до +40.

Характеристики 80w90

Не смотря на то, что трансмиссионное масло 80w90 выпускают разные производители, характеристики их однородны. Разнится могут только присадочные пакеты, которые каждый производитель добавляет по своему усмотрению, в любом случае придерживаясь мировых стандартов, так как в противном случае ТМ не пройдет аттестацию.

• классификация вязкости по SAE — 80w90;
• плотность 0,9 кг/м3 при +15 градусах по Цельсию;
• коэффициент кинематической вязкости от 14 до 19 сСт при рабочих +40, все зависит от пакета примененных присадок;
• вязкость может изменятся от 98 до 142, опять же из-за пакета присадок;
• предельная температура на минус в коробке передач от -16 до -30;
• температура вспышки от 179 до 230.

Информацию о всех характеристиках трансмиссионного масла 80w90, каждый производитель пишет на упаковке. как и в моторных маслах на лицевой этикетке нанесены основные параметры 80w90; ТМ — 4 80w90; ТМ — 4 SAE 80w90 или SAE 80w90. Отечественные производитель так же пользуется аббревиатурой SAE, показывая этим, что продукт принадлежит к мировой классификации и прошел сертификацию.

Отзывы о 80w90 — что говорят автовладельцы?

Судя по отзывам автовладельцев, каждый делает свой выбор. Несмотря на имеющиеся отрицательные отзывы о Лукойле, многие все равно выбирают его, при выборе только нужно лучше проверять и не попасться на подделку. Также пользуются популярностью масла ZIC и ТНК 80w90.

80w90 расшифровка трансмиссионного масла является очень важной информацией, которой должен знать каждый автомобилист. Многих автомобилистов волнует информация о том, что из себя представляет масло 80w90 и каковы его основные технические показатели. Согласно справочного материала, данная смазка применяется в трансмиссии большого количества различных автомобилей и согласно своих химических характеристик является универсальной полусинтетикой. В КПП всех автомобилей данная марка обеспечивает нормальную работоспособность всего механизма и защиту его от перегрева и укоренного износа.

Какие основные задачи выполняет

Вышеупомянутая смазка используется для выполнения следующих задач:

1. эффективный и быстрый отвод тепла от трущихся и вращающихся деталей КПП;
2. предотвращение слишком быстрого износа основных деталей агрегата путем формирования прочной защитной пленки на поверхности основных деталей;
3. быстрое устранение и восстановление последствий сильного износа деталей;
4. снижение потерь от сильного трения поверхностей деталей;
5. значительное снижение вибрационных процессов в ходе эксплуатации автомобиля в экстремальных и тяжелых условиях;
6. защита поверхности деталей от возникновения коррозионных процессов;
7. уменьшение расстояния между трущимися частями до оптимального параметра;
8. уменьшение нагрузки на шестерни и продление их эксплуатационного ресурса.

В связи с таким широким спектром задач, которые должно выполнять 80w90 существует острая необходимость в своевременном обновлении данного смазочного материала.

Описание температурно-вязкостных показателей

Согласно существующей классификации смазочного материала данная смазка соответствует стандарту SAE J306, в котором содержатся все требования к уровню вязкости смазок используемых в механизмах трансмиссии. Для таких масел существует определенная маркировка SAE – от 70 до 250.

Качественное масло должно надежно смазывать все поверхности деталей и этот ожидаемый эффект напрямую зависит от защитной маслянистой пленки. Поэтому чем более жидким является масло, тем хуже оно выполняет свои защитные функции и задачи. Кроме показателя вязкости существуют маркировки трансмиссионного масла по конкретному периоду использования.

Так если смазку нужно применять зимой, то на канистре должна стоять буква «w», а если на месте буквы расположена цифра 80, то это смазка для весеннее-летнего периода. Если в маркировке указана цифра 90, то эта смазка является всесезонной.

Как правильно расшифровать 80w90

Существует следующая расшифровка марка масла «SAE 80w90»:

• 80 – является минимальным температурным пределом, который составляет – 26 градусов;
• 90 – максимальная температурная черта, которая равняется + 35 градусам.

Следует упомянуть, что выражение «всесезонное» является не совсем корректным. Так, например самая жидкая смазка 75w80 может быть использована в температурном режиме от – 40 до +35 градусов. Наиболее стойкое к жаре масло 85w90 можно использовать при температуре окружающей среды от – 12 до +40 градусов.

Основные технические показатели

Основные технические характеристики трансмиссионного масло 80w90 имеют такие параметры:

1. класс вязкости составляет 80w90;
2. плотность вещества при температуре окружающей среды + 15 градусов достигает 0,9 кг/м3;
3. показатель кинематической вязкости – 140 сантистоксов;
4. вязкостный индекс равен 120;
5. температурный порог замерзания – от – 16 до – 30 градусов;
6. температурный режим прохождения вспышки – 179-230 градусов.

Смазочный материал 80w90 является достаточно популярным в наше время и способен справляться со значительными перегрузками в процессе эксплуатации автомобиля.

Основные особенности применения

Масло 80w90 характеристики для чего применяют – это вопрос волнует многих автомобилистов нашей страны. Смазка 80w90 должна использоваться и своевременно меняться на основании разработанных рекомендаций к конкретной марке автомобиля. От соблюдения этих рекомендаций во многом зависит работоспособность КПП и безопасность вождения. Кроме этого автомобилист должен не забывать придерживаться рекомендуемых производителем температурных границ. Очень важно в процессе использования данной смазки учитывать особенности климатических условий конкретного региона, где будет эксплуатироваться автомобиль.

Заключение

80w90 расшифровка трансмиссионного масла достаточно проста. Так 80w90 является универсальной разновидностью смазки предназначенной для обеспечения надлежащего уровня работоспособности всем основным деталям КПП. Основные технические характеристики трансмиссионного масло 80w90 надежно защищают КПП от серьезных поломок.

Данная смазка выполняет широкий спектр задач, что показывает необходимость своевременной замены после прохождения определенного разработчиками километража. Масло 80w90 характеристики для чего применяют лучше всего узнать в рекомендациях автомобильного производителя конкретной модели. Все основные технические параметры масла полностью соответствуют международным стандартам качества.