Садясь в такси, нужно помнить, что здесь свои правила поведения, если находиться в роли пассажира, а не водителя.

1. Водитель умеет водить — он этому учился. Потому не следует делать замечания и указания по ходу езды.

2. Не следует удивляться, что водитель пристегнут ремнем. Лучше сделать то же самое.

3. Сидя на переднем сидении, можно случайно толкнуть левым коленом рычаг переключения передач. К этому можно отнестись спокойно, но почти всех водителей это раздражает. Лучше ногу убрать подальше.

4. Располагаясь сзади водителя или посередине, нужно следить за тем, чтобы не толкать коленями и не хватать руками спинки передних кресел. Особенно с просьбами подвинуться из-за тесноты. Вообще надо радоваться, что авто четырех-, а не двухместное.

5. Не нужно нажимать пальцами кнопки магнитолы, даже и чистыми. И с уверенностью, что именно эта кнопка включит другую песню. Лучше попросить об этом водителя.

6. Незнакомые кнопки с целью разведки тоже лучше не давить.

7. При посадке следует спросить, с каким усилием закрывать дверь, а не сильно хлопать ею.

8. Если завлечь водителя в пробку в час пик, не нужно сетовать, что будет опоздание.

9. Если есть страх, что продует, то нужно заранее одеваться теплее.

10. Ерзать по сидению и говорить, что сползли чехлы — нелогично.

11. Если разрешено есть и пить в машине, то бак для мусора на улице, а не под сиденьем. А также не следует выбрасывать мусор из окна.

12. Если не выходит что-то открыть или закрыть, то доламывать не обязательно. Водитель по просьбе сам всё сделает.

13. Не следует хвататься руками за машину, и оставлять следы на пыльных дверях.

14. Не следует пачкать ногами ступень между задними ковриками.

15. В салоне авто курить не принято, и алкоголь распивать нельзя. Также могут остаться пятна на обивке чужой машины.

16. Пассажиру не стоит выглядывать из окон, и высовывать руки.

17. Высадку делать на обочину или тротуар после полной остановки машины.

18. Если в дороге дети, то они не должны отвлекать водителя громкими разговорами, вопросами, играми.

19. Открывать бутылки с шипучими напитками следует в момент остановки.

20. Пользоваться разными парфюмами с резким запахом, лаком для ногтей и волос во время езды не рекомендуется.

21. Не иметь при себе острых, режущих предметов, и не использовать огнеопасные.

22. При посадке в автомобиль, нужно сначала опуститься на сиденье, а затем переставить ноги в салон. Выходить следует обратным образом. Не следует входить в машину головой вперед.

23. Сесть на заднее сиденье такси — хороший тон. Это даст понять водителю, что разговором мешать не будут.

24. Если говорить, то не повышать тон, не ругаться, не заводить тяжелых тем. Нужно вести легкие беседы, не отвлекающие водителя от дороги.

25. Садиться в авто бизнес-класса в шортах и майке не принято. Или наоборот, строгий костюм неуместен для салона внедорожника.

26. Мужчина должен помочь женщине достать багаж.

Безопасный автомобиль - автомобиль, конструктивные особенности которого способствуют предотвращению аварий либо в случае дорожно-транспортного происшествия снижают травматизм водителя, пассажиров и пешеходов.

Опытный водитель справится с любой аварийной ситуацией. Бывают случаи, когда многое в происшествии не зависит от водителя, так как причиной аварии являются либо другие люди, либо вообще технические неисправности.

Ремень можно и не застегивать – на малой скорости все равно. При аварии на любой скорости пристегнутый ремень увеличивает шансы на выживание в 2-3 раза.

Подушки безопасности всегда спасут меня. Подушки безопасности эффективны только при пристегнутом ремне безопасности и только на скорости до 80 км/ч, что на трассах является даже преуменьшением.

Подушки безопасности безвредны. Известны случаи, когда люди, попавшие в аварию, были задушены подушкой безопасности. Также примерно 30% людей теряют слух при раскрытии подушки безопасности из-за громкого хлопка, рвущего барабанные перепонки в ушах. Известны и случаи, когда они не срабатывали, либо срабатывали поздно. На современные автомобили их ставят только потому, что альтернативы еще хуже.

Травмобезопасный руль защитит не хуже подушек. Изделия из травмобезопасного пластика предназначены для снижения силы удара, но полной защиты он не обеспечивает. Статистика печальна – травмобезопасный пластик спас лишь 3% жизней.

Задние пассажиры могут не пристегиваться в любом случае. Если задние пассажиры в момент аварии не были пристегнуты, они могут переместиться в любое место в салоне. Это опасно как для них, так и для сидящих спереди.

Дети могут ездить точно так же, как и взрослые. Для перевозки ребенка в машине должно быть детское кресло, которое обеспечивает защиту позвоночника ребенка и правильную фиксацию его ремнем безопасности.

Удар сзади неопасен. По статистике, при ударе стоящей машины сзади более 50% случаев заканчиваются смертельным исходом. Это связано с тем, что основные перегрузки в этом случае приходятся на хрупкий и слабозащищенный позвоночник человека.

Удар сбоку чрезвычайно опасен. В большинстве современных автомобилей применяются боковые брусья-усилители и боковые подушки безопасности, которые делают этот удар наименее опасным. Кроме того, такие удары происходят, как правило, на небольшой скорости.

Удар о грузовик всегда смертелен. Многие грузовики оснащаются противоподкатными брусьями, не позволяющими легковому автомобилю попасть им под колеса, и бамперами из мягких материалов, серьезно снижающих силу удара. Но удар о грузовик всегда намного опаснее, чем столкновение двух легковых автомобилей.

В салоне могут лежать различные вещи – что с ними случится. При аварии предметы, лежащие в салоне, приобретают скорость, с которой ранее двигался автомобиль. А масса их в этом случае будет равна нормальной массе, умноженной на скорость в метрах в секунду. Так что чем тяжелее предмет, тем он потенциально опаснее.

Прицеп никак не повлияет на силу удара. Это, конечно же, не так. Прикрепленный к автомобилю прицеп способен произвести значительные разрушения из-за своей массы и из-за дополнительного удара сзади.

Тюнинг автомобиля не влияет на его безопасность. Конечно же, влияет. Облегченный кузов хуже противостоит ударам, а измененный обвес не обладает такими же энергопоглощающими характеристиками.

Тонировка стекл, снижают безопасность автомобиля. Наоборот: стекла с качественными пленками поглощают солнечные блики, устраняют эффект зеркала, нейтрализуют слепящий свет встречных и попутных машин. Качественная тонировка отражает 99% ультрафиолетовых лучей предохраняя тем самым салон от выгорания. Летом отражает до 70% тепловых лучей и даже если у Вас в машине есть кондиционер, Вы не будете испытывать дискомфорт от очень неприятного эффекта, справа рука мерзнет - слева рука обгорает от солнца. А зимой, полимер, задерживает до 35% тепла в салоне, сохраняя в автомобиле комфортную температуру. А так же, никто не увидит, что Вы забыли ценного в машине, уходя, домой или в магазин. И никто, заранее не будет знать, какая аппаратура установлена в Вашей машине, какие колонки и как они крепятся.

Удар по касательной не опасен вообще. Удар по касательной траектории не приводит к разрушению автомобиля, но опасен потерей контроля над машиной и последующей повторной аварией.

Тяжелый автомобиль чрезвычайно опасен при аварии. На практике тяжелый автомобиль оказывается более прочным и лучше держащим нагрузки, так как он способен поглотить большую нагрузку, чем легкий автомобиль.

Самым ответственным лицом за соблюдение правил поведения в легковом автомобиле является шофер, основное внимание которого должно быть ориентировано на обеспечение безопасности окружающих людей. Шофер автомобиля несет ответственность за соблюдение техники безопасности пассажирами , он должен смотреть за наличием в машине вполне укомплектованной аптечки, огнетушителя и лично соблюдать и технику безопасности и правила по охране труда.

В легковом автомобиле разрешена перевозка такового количества людей, сколько оборудованных для их посадки мест имеется в комплектации стандарт, при этом пассажиры не должны мешать водителю авто управлять им, также они не должны ограничивать обзорность. атегорически воспрещают перевозить пассажиров в багажном отделении, есть, курить, употреблять спиртные напитки во время езды, открывать и закрывать двери автомобиля, находящегося в движении.

Одной из главных заморочек современных автовладельцев является неразрешенное внедрение мобильников. Во время езды на автомобиле категорически запрещено говорить по мобильному телефону во избежание сотворения аварийной ситуации на дороге . Если же телефонный разговор является очень принципиальным, нужно приостановить автомобиль на дорожной обочине и выполнить разговор, и только после чего можно продолжать движение. Телефонные дискуссии за рулем могут вызвать непредсказуемую психическую реакцию у водителя автомобиля, тем отвлекая его от управления транспортным средством.

Как следует вести себя пассажиру?

Пассажирам автомобиля не рекомендуется отвлекать водителя от управления автомобилем дискуссиями и вопросами, что также может иметь очень нехорошие последствия. Водителям дамского пола правила поведения в автомобиле категорически воспрещают приводить свою наружность в порядок во время вождения тс, даже при остановках на светофорах, ввиду переключения внимания от дороги. Находясь за рулем автомобиля, водителю не следует производить деяния, не связанные с управлением транспортным средством. Придерживаясь этого простого правила, каждый автомобилист сумеет обезопасить не только лишь свое собственное благополучие, да и жизнь окружающих его людей. Нужно держать в голове, что при движении тс, в случае возникновения аромата отработавших газов в салоне, непременно необходимо срочно тормознуть для определения предпосылки их появления. Такими причинами могут быть: не соответствующая плотность в щите передка, подсос газовых паров из подкапотного места или через уплотнения багажного отделения либо задней двери. Во время работы с такими эксплуатационными материалами как бензин (в основном этилированный), антифриз, электролит для аккумуляторной батареи и другими субстанциями нужно кропотливо соблюдать правила безопасности, а в случае их попадания в глаза либо на кожные покровы, немедленно помыть водой. Если появляется критическая необходимость в ремонте автомобиля, нужно его приостановить, постаравшись избежать способности самопроизвольного движения. Когда во время поездки появляется потребность в ремонте нижней части кузова автомобиля, целенаправлено произвести установку страховочной подставки под его колеса, что можно сделать при помощи разных подпорок либо запасного колеса.

Шофер авто должен.

Для водителя автотранспорта нужным требованием является хорошее познание мер, предпринимаемых в случае появления пожара. Самым основным в данной ситуации является критическая эвакуация пассажиров салона, выключение мотора и совершение действий по обесточиванию проводки. Вспыхнувший в один момент пожар нужно тушить порошковым либо углекислотным огнетушителем, а в случае последней необходимости, можно пользоваться водой, песком либо кошмой. Есть огнетушители хим и углекислотные. Хим огнетушители представляет собой емкость, заряжающуюся пенообразующим щелочным либо кислотным составом, снутри которого, в сетчатом цилиндре, расположены две стеклянные пробирки, вместимость которых около 185 мл. В какой-то из них содержится серная кислота, в другой — аква раствор, состоящий из сернокислого железа, все оставшееся место заполняется щелочным веществом, представляющим из себя смесь содового экстракта ибикарбоната натрия, общей массой 600-650 гр. в воде. Обращаться с огнетушителем нужно искусно. Он приводится в действие от удара ударным элементом об жесткий предмет, разбивающий стеклянные пробирки прибора. В итоге этого жидкостный состав огнетушителя смешивается, вызывая активное пенообразование, гасящее возгорание. Углекислотный огнетушитель — это округлый металлической баллон, сверху закрывающийся вентилем, на котором устанавливается особый раструб (снегообразователь). Зарядом такового типа огнетушителей служит осушенная сжиженная пищевая или техно углекислота. Через раструб вентиля углекислота извергается в виде комков углекислотного снега в течение недолговременного времени, при всем этом она очень охлаждается и преобразуется в туманообразное состояние. Таким макаром, углекислый газ, понижает температуру пылающего предмета, после этого преобразуется в газ, снижающий в зоне пожара концентрацию кислорода и прекращающий воспламенение.

Дополнительные правила.

В зимнее время года нужно соблюдать дополнительные правила поведения в легковом авто, а конкретно: пристально смотреть за техническими жидкостями авто и температурой его мотора; прогреваться на маленький скорости либо вообщем на холостых оборотах. ; заблаговременно инспектировать устойчивость тормозной воды и антифриза к замерзанию, вовремя подменять старенькую жидкость на новейшую; выслеживать давление в колесах во избежание ухудшения маневренности авто. Нужно часто поддерживать автомобиль в чистоте, не допуская загрязнения лобового и боковых стекол, а вслучае хранения авто на открытой стоянке нужно часто в зимнее время очищать его от надели.

А самое главное при езде в легковом автомобиле - соблюдение ПДД и норм безопасности.

Транспортные средства являются объектами повышенной опасности и для находящихся в нем лиц, и для окружающих, поэтому знать правила безопасности в автомобиле – обязанность каждого водителя. Именно он осуществляет управление транспортным средством и должен позаботиться о перевозимых им пассажирах. Даже если автомобилем Вы сами не пользуйтесь, изучите представленные нами правила, чтобы поездка в такси не обернулась неприятными последствиями или неожиданностями в виде привлечения к административной ответственности.

Какие правила необходимо соблюдать до начала поездки в целях обеспечения безопасности

Разумеется, управлять автомобилем может только тот, кто получил в установленном порядке . Помимо обязательного наличия с собой при управлении автомобилем такого удостоверения (со своевременной по истечении срока годности), водитель обязан оформить полис (и иметь его с собой при нахождении за рулем), иметь свидетельство о регистрации ТС. При необходимо вовремя поставить его на учет (подробнее – ). В противном случае водитель может быть привлечен к административной ответственности.

Правила дорожного движения предусматривают обязанность водителя иметь в транспортном средстве огнетушитель и (проверьте срок годности и комплектность). Если есть какие-то медицинские заболевания, безусловно, аптечку необходимо расширить и иметь необходимые лекарства под рукой. Особенности перевозки рассмотрены на сайте отдельно.

Помимо вышеперечисленного, правила безопасности в автомобиле предполагают проверку его технического состояния (помимо техосмотра). Водитель не имеет права управлять автомобилем при сломанном рулевом управлении, тормозной системе и т.п. Даже перегоревшая лампочка в фаре может стать основанием привлечь водителя к административной ответственности. А спущенные шины привести к аварии. Тем более, что сейчас подкачать шины можно на автозаправке. Поэтому обращайте внимание на состояние машины перед выездом.

Общие правила безопасности в автомобиле для водителя

Не употребляйте за рулем или перед поездкой алкогольные напитки. Дело даже не в и штрафе за такое правонарушение. Алкоголь снижает бдительность, внимательность и может стать причиной тяжкой травмы или даже смерти.

Пристегнитесь ремнями безопасности, даже если ехать Вам недалеко или двигаетесь Вы не быстро.

Отдохните и выспитесь, ведь плохое самочувствие также плохо сказывается на внимательности.

Тяжелые предметы не должны помещаться на полки автомобиля без крепления, чтобы в момент аварии не покалечить никого внутри.

Не отвлекайтесь при управлении ТС, в т.ч. на телефоны. На кону Ваша жизнь, зачем так рисковать? Если так необходимо поговорить по телефону, всегда можно припарковаться на обочине.

Выберите правильно скоростной режим: двигайтесь не очень быстро и не слишком медленно, чтобы не создавать препятствий. Учитывайте скоростной режим поездки, способности автомобиля быстро набирать/сбрасывать скорость, маневрировать.

Правила безопасности в автомобиле для пассажиров

Все пассажиры, взрослые и дети, должны быть пристегнуты ремнями безопасности. И на переднем сидении, и на задних. Правила предусматривают отдельные требования к наличию специальных удерживающих устройств. Они должны быть установлены правильно (!), для чего достаточно внимательно изучить инструкцию или найти способ их установки в Интернете.

Также следует обратить внимание на длительность нахождения ребенка в автокресле: делайте периодически перерывы в зависимости от возраста малыша и длительности пути.

Не стоит игнорировать количество пассажиров в автомобиле – правила безопасности в автомобиле не предусматривают возможности перевозки большего количества людей, чем мест для них.

Соблюдайте правила безопасности в автомобиле и будьте всегда здоровы!

Женщина-водитель в наше время не редкость. К сожалению, представительницы слабого пола часто становятся жертвами злоумышленников, отчасти из-за того, что не могут дать отпор наравне с мужчинами, а отчасти – потому что редко предпринимают меры для обеспечения собственной безопасности на дорогах.

В то же время соблюдение простых правил способно защитить женщину от внезапного нападения, а также уберечь от серьёзных последствий аварии. Об этих правилах расскажет «ЛегкоПолезно».

Правила безопасности во время передвижения

Задуматься о собственной безопасности и охране жизни тех, кто будет двигаться в автомобиле вместе с вами, нужно уже в тот момент, когда вы только открываете дверь авто и собираетесь садиться.

Соблюдение указанных правил позволяет осуществлять безопасное передвижение в авто. Но бывают обстоятельства, не зависящие от водителя. Тем не менее, нужно сделать всё возможное, чтобы их предупредить.

Как уберечься от злоумышленников

Кража авто, взятие водителя в заложники, похищение личных вещей из салона автомобиля сегодня не редкость. Злоумышленники выслеживают беспечных владельцев машин, которые, выходя ненадолго, оставляют незамкнутыми двери и пренебрегают иными правилами безопасности.
Чтобы сохранить свои вещи в целости и не подвергнуться нападению, женщине достаточно помнить о нескольких простых вещах.

Что такое автомобильная «подстава», и как её избежать

Сегодня распространены случаи так называемых «подстав»: преступники имитируют аварию с вашим участием и требуют от вас крупную сумму, угрожая вызовом ДПС и судом. Все сценарии, изобретённые нечистыми на руку людьми, перечислить трудно. Однако самые распространённые – «сбитый» пешеход или «удар» соседней машины.

Пешеходы-актёры неожиданно появляются на обочине и падают вам под колёса. Часто это сопровождается ловким ударом руки об капот, чтобы сымитировать травму. Затем разыгрывается «драма» с привлечением свидетелей (чаще всего – подельников).

Для имитации удара злоумышленники используют автомобиль с вмятинам и царапинами. Чаще всего этот сценарий разыгрывается в тёмное время суток, вдали от людных мест, часто на трассе.
При небольшой скорости или движении задним ходом вы чувствуете удар якобы об другую машину, хотя на самом деле это был удар рукой или брошенный камень. Соседнее авто подрезает вас, и водитель требует выйти «на разборки», обвиняя вас в том, что вы ударили его «железного коня».

Как быть в таких ситуациях?

• Прежде всего, сохраняйте спокойствие.
• Не дискутируйте и не доказывайте свою правоту: бесполезно.
• Уверенно заявите, что вызываете ДПС и полицию, и сделайте это.
• Затем сядьте в своё авто и заблокируйте двери.

В 90% случаев злоумышленники уедут. Если дошло до разбирательства с участием правоохранительных органов, доказать свою невиновность поможет запись видеорегистратора.

Большинство женщин привыкло воспринимать автомобиль как зону комфорта. Обширный салон и металлический корпус создают иллюзию защищённости. Но чтобы сохранить свою жизнь и здоровье, придётся приложить усилия. Кроме того, от вас как от водителя зависит безопасность ваших пассажиров, особенно детей. Убедитесь, что они знают и выполняют правила поведения в авто. Салон машины и парковка – не место для игр. Будьте начеку, и тогда поездки принесут только радость!