Какие же машины могут сойти за исконно женские? Симпатичные, удобные, безопасные, надежные и небольшие по своим габаритам автомобили — вот что нужно современным девушкам.

Предлагаем вам ТОП — 7 исключительно женских машин, которые отличаются своим маленьким размером, маневренностью и безопасностью, а кроме того они очень красивые, что для нас, автоледи, тоже очень важно.

Mini Cooper – машинка родом с Британских островов, четырехместная и с передним приводом. По своим внешним данным маленькая и нежная машина, но у нее на удивление сильный характер. По статистике именно миникупер считается самым женским автомобилем. Имеются варианты с откидной крышей.

Логично, что авто не может похвастаться просторным салоном и вместительным багажником. Абсолютно не подходит для поездок в зимнее время.

Nissan Micra – японский автомобиль с тремя или пятью дверями, хэтчбек. Претендент на почетное звание «лучшее женское авто».

Привлекательная внешне и даже местами комичная машинка, однозначно не претендующая на серьезный стиль. Такие авто очень надежны, обладают завидной маневренностью и безопасностью.

Но здесь не обходится без минусов: низкопрофильная штатная резина, опасно влетать колесом в яму. Так же огорчает блокировка дверей, которая не всегда четко срабатывает. А так же механические задние стеклоподъемники – в машине, которая плотно нашпигована всякой электроникой это сомнительное решение конструкторов.

Toyota Auris – представлена так же в трех и пятидверных версиях. Обтекаемые линии кузова и спортивный стиль многим дамам придется по вкусу. Множество решений для хранения мелких вещей и вместительный багажник, качественная отделка салона и хорошие ходовые характеристики.

Ее минусы: высокий уровень шума и слабенькая подвеска. Обладает несколько скучной динамикой движения и не подходит для любительниц прокатиться с ветерком. Так же дизайн авто делает неудобным задний обзор.

Volkswagen Golf 7 – новая версия немецкого народного автомобиля. По большей части очень хороший и надежный автомобиль, что неудивительно – большинство конструкторских решений нашли подходящую реализацию и теперь именно «гольф» будет задавать темп для следующих поколений автомобилей.

Более легкая конструкция и меньший расход топлива заметно сэкономит финансы, а лучшая управляемость подарит массу приятных впечатлений.

Про расход топлива следует рассказать подробнее – к машине впервые подключили систему экономии топлива, которая распознает малые нагрузки на двигатель и отключает несколько цилиндров. Салон сделали практически неотличимым от какой либо модели ауди, однозначно это большой плюс.

Замеченный недостаток – в машине есть на выбор несколько режимов вождения, между которыми можно переключаться. Но при переключении ничего не меняется, разницы нет абсолютно. Возможно, должны присутствовать некие обязательные условия, чтобы ощутить переход на другой режим.

Mazda 3 — не важно какой вариант машины перед вами, хэтчбек с пятью дверями или седан, машина сильно удивить водительницу своим характером. Динамические характеристики выдвигают авто на первый план, если вы любите утопить газ в пол и наслаждаться быстрой ездой.

Внешне смотрится атлетично и хищно, но у авто неожиданно утонченный интерьер. Прочная подвеска и улучшенная система управления достойны самых высоких оценок.

Но есть ряд неприятных, хоть и мелких недостатков, среди которых очень хрупкие стекла противотуманных фар, кривые омыватели фар, слабое заднее освещение и большой расход масла.

Citroen C4 – компактный хэтчбек, не нуждающийся в специальном представлении, в одном классе с форд фокус.

Проектировщики этого проекта поработали на славу и результатом их работы стал оригинальный дизайн, хорошо адаптированная к российским дорогам подвеска, качественные элементы интерьера и широкий выбор двигателей при покупке авто в салонах.

В целом — надежный автомобиль, который стоит своих денег. Присутствует такая экзотическая возможность, как установка дверей в стиле Lamborgini, которые будут открываться вверх.

Машина обладает рядом минусов, присущих своему классу. Не самая лучшая форма сидений, плохой задний обзор и автоматическая коробка передач, которая портит плавность управления.

Skoda Fabia – чешский автомобиль, по своей сути тот же самый Volkswagen, немного изменена внешность. Новая Skoda немного выросла в своих габаритах, теперь пассажиры почувствуют себя более свободными.

Девушки оценят по достоинству наличие потрясающего количества мелких отсеков, в которых легко можно запутаться и забыть, куда вы положили мобильный телефон или ключи от квартиры. Такие отсеки вставлены в самых интересных местах: под сиденьями, на спинках передних сидений, в панели управления и даже в багажнике.

Небольшие минусы есть, но в целом автомобиль не доставит своим обладательницам серьезных неприятностей. Авто предназначено для поездок по городским улицам и неровные, грунтовые дороги лучше объезжать стороной. Узкий обзор при поворотах и необходимость долго прогревать двигатель в холодное время года не испортят настроение.

Статья предоставлена сайтом http://ford-info.net/

За последние десятилетия девушки научились управлять автомобилем ничуть не хуже мужчин. Но за рулем какого «железного коня» автоледи чувствуют себя комфортно? Не секрет, что дамы предпочитают яркие компактные машины. Представляем вам обзор самых популярных маленьких автомобилей для женщин.

Преимущества маленьких автомобилей

Когда мы слышим выражение «женский автомобиль» , то невольно представляем себе маленькую юркую машинку яркого цвета с выразительным дизайном. В связи с постоянной загруженностью современных дорог, отсутствием мест для парковки, высокой стоимостью бензина мини авто все чаще можно встретить на дорогах.

У женских моделей есть целый рад преимуществ:

• экономичность — главное их достоинство. В современных условиях, когда стоимость топлива постоянно растет, многие автовладельцы, и не только женского пола, предпочитают перемещаться на малолитражках;
• маневренность — за рулем маленького автомобиля гораздо проще передвигаться в условиях современного города; припарковаться, объехать препятствие, совершить разворот на мини авто гораздо легче, чем на большом автомобиле;
• невысокая стоимость содержания авто — обладатель малолитражки ежегодно экономит значительную часть семейного бюджета на транспортном налоге, страховом полисе, ремонте и обслуживание своей малолитражки;
• дизайн — именно маленькие машины, как правило отличаются броским дизайном и сочными яркими цветами кузова — на таком авто вам не удастся затеряться в потоке городских машин, что очень радует представительниц прекрасного пола;
• доступная цена автомобиля — конечно есть малолитражки, за которые вам придётся выложит крупную сумму, но как правило большинство из них недорогие и доступны для покупки среднестатистическим автовладельцем.

Выбор автомобиля

Современный автопром поставляет на рынок большое количество разнообразных дамских машин. Среди них любая девушка сможет найти «свой» автомобиль и подобрать машину в соответствии со своими потребностями. Наличие коробки автомат, абс, климат контроля, усилителя руля и других дополнительных опций у авто, безусловно, делает езду комфортнее.

Но на что стоит обращать внимание в первую очередь?

Первое, на что надо делать упор при выборе — это безопасность. Как правило, это обязательно авто с коробкой «автомат» и установленная система парктроников.

Автоледи на маленьких машинах всегда подвержены большему риску на дорогах, ведь при любом, даже несильном, ДТП такие транспортные средства повреждаются сильнее. Второе, что не менее важно — это надежность.

Только за рулем надежного, исправно работающего автомобиля, женщина будет чувствовать себя уверенно.

ТОП 20 лучших маленьких авто

Так какие же модели занимают места в нашем топе? Перед вами маленькие машины для женщин марки, фото и цены.

Этот скромный хетчбек является отличным вариантом для девушек и начинающих водителей. Матиз обладает небольшими габаритами и несколько забавным, но милым дизайном. Он прост, понятен и удобен в управлении. Самое большое его преимущество — невысокая стоимость. Это одна из самых бюджетных иномарок на сегодняшний день, цена новенького матиза около 300 тысяч рублей. Ещё одно достоинство Матиза — его износостойкость. Автолюбители всей страны, по-достоинству оценили подвеску маленького хетчбека, она у него практически не убиваемая. Следующий плюс — очень маленький расход топлива: от 5 литров по трассе при движке 0,8 л на 100 км пути. В список недостатков матиза попали: низкая степень безопасности, слабый аккумулятор и маленький багажник, что тоже немаловажно, особенно для женщин с детьми.

Одна из самых лучших малолитражек А класса, отличается качественным, удобным и красивым салоном, каким может похвастаться далеко не каждая мини машина. Хорошие ходовые качества, компактности и маневренность сделали пиканту такой популярной. Минусом можно назвать ее четырехступенчатую коробку. Однако, для городской езды этого вполне хватает. Киа — отличный вариант для покупки при наличии денежных средств, цена на новенький авто в базовой комплектации начинается с 530 тыс. рублей, подержанный авто предыдущего поколения можно будет найти гораздо дешевле.

Одна из самых популярных моделей японского концерна. Микра отличается компактностью, удобной и надежной коробкой передач, хорошей управляемостью и маневренностью. У нее очень хороший обзор через лобовое стекло, что позволяет полностью контролировать дорогу. Обновленный вариант 2018 года изменился до неузнаваемости и получил просто фантастический дизайн с яркой передней частью. Он станет безупречным выбором, как для опытных девушек, так и для новичков в вождении. За хороший дорестайлинговый экземпляр придётся отдать около 300 000 рублей.

Корейская модель подкупила девушек компактностью и маневренностью. Авто хорошо держит дорогу, легок и прост в управлении. Однако более комфортно в нем будет девушкам маленького роста. Несмотря на простоватый дизайн, Гетц заработал свою популярность благодаря надежности и невысокой стоимости (от 200 тыс. р.).

Качественный и надежный японец, любимец женщин. Машина смотрится элегантно и стильно. Это отличный городской вариант, сочетающий в себе легкость в управлении и малый расход топлива. Однако бюджетным его не назовешь, цены на авто достигают 900 тыс. рублей.

Практичная американская модель с миловидным оригинальным дизайном ярких цветов. Ее большое преимущество — лобовое стекло, заходящее на крышу, благодаря чему водителю открывается дополнительный обзор. Внутри машины удобно и не тесно, несмотря на малые габариты. Салон легко подстраивается под любого владельца и отличается плавностью и благородством линий. Spark — это отличное соотношение цены и качества, он обойдется вам в 350 000 — 450 000 р.

Бюджетная женская машина корейского произодства прекрасно подойдет для девушки. Однозначно, это очень удобное и недорогое авто, с функциональным большим внутренним пространством, но достаточно строгим дизайном интерьера. Отличается комфортом и безопасностью во время поездки. Стоимость автомобиля в среднем 300 000 — 450 000 рублей.

Эта модель пользуется огромной популярностью у женщин. Она красиво и стильно смотрится, обладает современными дизайном и яркими светодиодными фарам. Хорошее техническое оснащение автомобиля и его ходовые характеристики соответствуют заявленной стоимости. Новую Фабию в базовой комплектации с мотором 1,2 л можно купить за 419 000 рублей, а с автоматической коробкой за 559 000 р.

Легендарная машина для девушки. Зарекомендовала себя компактным, стильным, ярким и надежным городским автомобилем. Выделяется элегантным, тщательно продуманным дизайном. Из преимуществ можно отметить просторный салон, удобную панель приборов, хорошую управляемость и вместительный багажник. Новую фиесту с двигателем 1,6 л и механической коробкой можно приобрести за 592 000 р, с автоматом — за 732 000.

Юркий, маневренный, мини автомобиль отлично впишется в ритм жизни большого города. Он выделяется своей неординарной внешностью с большими яркими фарами и стеклянной крышкой багажника. Стоимость нового «107» начинается от 377 000 рублей и доходит до 462 000 в максимальной комплектации.

​ Экономичный малогабаритный немецкий хетчбек отличается спортивным дерзким внешним видом. Он легок в управлении и удобен в эргономике, хорошо подходит как для городской езды, так и для загородных поездок, имеет просторный салон и довольно вместительный багажник. Это достаточно динамичный, комфортный и безопасный автомобиль. Цены на новенькую корсу стартуют от 514 000 руб.

Почти сразу после появления на свет, С1 стал одной из самых популярных мини машин. Он полюбился прекрасному полу благодаря сочетанию практичности, милого внешнего вида, невысокой стоимости и надежности. К достоинствам авто можно отнести надежный двигатель, низкий показатель расхода топлива, недорогое обслуживание. Хороший С1 обойдется в районе 400 000 рублей.

Утонченный и броский хетчбек китайского производства чаще становится выбором молодых и энергичных девушек. Главный его плюс — низкая цена. Всего за 335 000 рублей вы получаете автомобиль со множеством дополнительных опций, включая кондиционер, усилитель руля, парктроник и ABS.

​ Китайский малыш сочетает в себе компактные размеры с веселым дизайном и приятной внешностью. Сегодня это один из самых дешевых вариантов малолитражки.​ Цены начинаются от 80 000 рублей, а стать обладателем машины в хорошей комплектации можно менее чем за 200 000 рублей,

Мини авто смотрится интересно и по-спортивному. И хотя оно не пользуется в России особой популярностью, это отличный вариант для оригинальной покупки. Хорошую машину можно купить за 450 000 — 600 000 рублей. Предлагаются комплектации с современным электромотором, но их цена от 900 000 р.

Это легендарный автомобиль с мощным движком и спортивным характером. Он отличается прекрасной управляемостью, динамикой и маленьким расходом топлива. Безопасность авто на самом высоком уровне. За рулем такого «малыша» комфортно себя будет чувствовать не только изящная девушка, но и любой мужчина. Mini Cooper — это престижная машина премиум класса, отражающая статус своего владельца. Стоимость начинается от 1 200 000 р.

Golf — это образец управляемости, качества и стиля. Немецкий хетчбек отличается комфортом, маневренностью и достойными ходовыми качества. Он создан для деловых девушек, ценящих надежность и безопасность. Цены на авто начинаются от 1 429 000 рублей за комплектацию Trendline с 1,4 литровым движком.

18. Hyundai i20

Компактный хетчбек с интересным дизайном. Маневренный, надежный,с хорошей управляемостью и шумоизоляцией. Он отличается большим внутренним пространством и экономичностью. Хороший подержанный авто обойдется в 300 000 — 350 000 руб.

Компактная экономичная японская модель для городских поездок. Оригинальный дизайн в сочетании с высокой маневренностью и неплохими техническими данными сделали ее популярной. Хорошее авто можно найти за 400 000 — 450 000 р.

Эта японская модель выделяется неординарной внешностью и считается женским автомобилем. Комфортный, мощный, экономичный,оснащенный самыми передовыми технологиями он прекрасно подойдет для активных женщин. Покупка 1.6 литрового жука обойдется в стоимость от 1 200 000 р . В такой комплектации расход топлива будет всего 5,2 л на 100 км по трассе и 8,3 л в городском режиме.

Выбор малолитражки до 200 тыс. рублей

При выборе малолитражки для женщин до 200 тысяч рублей полагаться на большой ассортимент моделей не приходится. За эту стоимость предлагаются достаточно простые модели. Но и среди них можно подобрать надежную и качественную. Стоит обращать внимание не только на внешний вид, но и на возраст машины (лучше не рассматривать варианты старше 10 лет), стоимость обслуживания, его техническое состояние, реальный расход топлива, а так же удобство и комфорт для водителя.

Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Скромным габаритам и небольшому расходу топлива аккомпанирует сносное налоговое бремя и вменяемая стоимость страховки. В помощь тем, чей бюджет ограничен, здесь мы собрали дюжину самых доступных моделей, с ценой базовой версии в пределах 400 тысяч рублей.

«Джили-МК», от 349 000 руб.

Уже больше трех лет на заводе в Черкесске выпускают седан MK, а летом 2011 года стартовало производство созданного на его базе переднеприводного хэтчбека «МК-Кросс» с увеличенным до 175 мм дорожным просветом и пластиковым неокрашенным обвесом. Безусловно стоит доплатить всего лишь 40 тысяч за куда более функциональный в наших условиях автомобиль. В прошлом реализацией и сервисным обслуживанием MK занималось специальное подразделение «Красный дракон» компании «Рольф», но в конце 2010 года дистрибьюторское соглашение было расторгнуто - теперь китайцы самостоятельно расширяют дилерскую сеть.

Комфортабельная подвеска; дорожный просвет 175 мм («МК-Кросс»)

Шумные мотор и трансмиссия; вялая динамика; тесный диван; отсутствие регулировки водительского кресла по высоте; плохая обзорность в хэтчбеке; нечеткое переключение передач; слабая коррозионная стойкость; дорогие запчасти

Наш выбор: «MК-Кросс-1,5-Комфорт» 389 000 руб.

Двигатель: 1498 см3; 94 л. с./6000 об/мин; 13,1 кгс.м/3400 об/мин

Темперамент: 165 км/ч; 6,3–7,8 л/100 км

Возможные варианты: МК (седан)

«ЗАЗ-Вида», от 400 000 руб., КАР от 6,05 руб./км

«Авео» предыдущего поколения, производство которого стартовало на Украине прошлой зимой, помимо шильдика Запорожского автозавода получил новое имя «Вида», что в переводе с латыни означает «победа», а также силовой агрегат от «Чери-Бонус / Вери». В России продаются хэтчбеки и седаны в единственной комплектации, в которую входят кондиционер, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля и скромный электропакет. Хэтчбек на 10 000 рублей дороже седана, но назвать его однозначно более практичным нельзя: в 5-местном варианте объем багажника пятидверки на 100 литров меньше - 220 против 320 л, да и трансформация его не слишком удобна.

Энергоемкая подвеска; доступная цена; приличный клиренс в 160–165 мм

Отсутствие версии с АКП; крайне ограниченный выбор комплектаций

Наш выбор: 1,5SX 400 000 руб.

Двигатель: 1497 см3; 109 л. с./6000 об/мин; 14,3 кгс м /4500 об/мин

Темперамент: 170 км/ч; 11,0 с (0–100 км/ч); 5,8–9,7 л/100 км

Возможные варианты: хэтчбек

«ЗАЗ-Шанс», от 275 000 (420 000) руб., КАР от 5,79 руб./км

От «Ланоса» украинская машина отличается прежде всего двигателем. Под капотом можно обнаружить и корейский мотор «Шевроле» объемом 1,5 л, и 1,3‑литровый агрегат Мелитопольского завода, а в конце прошлого года появился 101‑сильный «Экотек», который идет в паре с 4‑ступенчатым «автоматом». Хэтчбек на 10 тысяч дороже седана, но удобнее при перевозке крупногабаритных грузов, что весьма актуально для бюджетного автомобиля, претендующего на роль единственного в семье.

Доступная цена

Нечеткая работа МКП; посредственная динамика; невысокое качество сборки

Наш выбор: 1,3SX-хэтчбек 320 000 руб.

Двигатель: 1299 см3; 70 л. с. / 5500 об / мин; 11 кгс.м / 3000–3300 об / мин

Темперамент: 162 км / ч; 17 с (0–100 км / ч); 8,9 л / 100 км (город)

Возможные варианты: 1,4 л (101 л. с.); 1,5 л (86 л. с.); седан

«Лада-Гранта», от 259 000 (373 200) руб., КАР от 4,88 руб./км

Продажи седана с внутризаводским индексом ВАЗ-2190 начались в декабре 2011 года. Основой машине послужила модернизированная платформа «Калины» - при практически идентичной базе и ширине «Гранта» длиннее и выше соответственно на 22 и 10 см. Поначалу можно было купить только модификации с МКП, но минувшим летом у дилеров появились версии с автоматической коробкой передач японской фирмы «Джатко». При этом уже базовая «Гранта» с АКП подразумевает 98‑сильный двигатель, фронтальные эйр-бэги, ABS, усилитель руля и кондиционер.

Энергоемкая подвеска; доступная цена; симпатичная внешность; наличие АКП

Очередь на покупку; огрехи сборки; единственный тип кузова

Наш выбор: «1,6‑Норма» 337 300 руб.

Двигатель: 1596 см3; 87 л. с. / 5100 об / мин; 14,3 кгс м / 3800 об / мин

Темперамент: 167 км / ч; 7,3 л / 100 км (средний)

Возможные варианты: 1,6 л (82 и 98 л. с.)

«Лада-Калина», от 295 900 руб., КАР от 5,28 руб./км

Разработка машины началась еще в 1993 году, но серийное производство стартовало лишь в 2004‑м. По характеристикам и оснащению (фронтальные эйр-бэги, ABS, кондиционер, электропакет) «Калина» почти не отстает от машин иностранных марок, а ощутимые недочеты в качестве изготовления и просчеты в эргономике компенсируются невысокой ценой и доступными запчастями. Правда, выбирать «Ладу» следует с осторожностью: 2 подушки доступны только с самым мощным мотором, который потребует доплаты в 80 тысяч.

Энергоемкая подвеска; доступная цена; бойкие и экономичные моторы

Огрехи сборки; просчеты в эргономике; далекая от идеала работа коробки передач; отсутствие АКП

Наш выбор: «1,6-16V-Люкс» 5‑дв. 377 800 руб.

Двигатель: 1596 см3; 98 л. с. / 5600 об / мин; 14,8 кгс м / 4000 об / мин

Темперамент: 183 км / ч; 11,0 с (0–100 км / ч); 7,2 л / 100 км (средний)

Возможные варианты: 1,4 л (89 л. с.); 1,6 л (81 л. с.); универсал

«Лада-Ларгус», от 349 000 руб., КАР от 5,29 руб./км

Построенный на базе «Логана» вместительный универсал мир впервые увидел в 2006 году - именно тогда появилась «Дачия-MCV». Спустя шесть лет после дебюта машина обрела вторую жизнь на тольяттинском конвейере под названием «Лада-Ларгус». Внушительная колесная база позволила разместить в салоне три ряда сидений, а объем багажника (700 литров в 5-местном варианте) можно увеличить почти до двух с половиной кубометров. На машину немедленно выстроились очереди, в которых желающим приобрести «Ларгус» придется постоять как минимум полгода.

Отличная цена; просторный и добротно отделанный 7-местный салон; огромный багажник; энергоемкая подвеска; похвальная плавность хода; хорошая шумоизоляция

Длинная очередь на покупку; ограниченная маневренность; огрехи эргономики; скромная динамика

Наш выбор: «1,6‑Норма» 409 500 руб.

Двигатель: 1598 см3; 84 л. с./5500 об/мин; 12,6 кгс м /3000 об/мин

Темперамент: 156 км/ч; 9,3 л/100 км (средний)

Возможные варианты: 1,6 л (105 л. с.)

«Лифан-Бриз», от 334 900 руб.

Первый легковой автомобиль одной из крупнейших в мире компаний по выпуску мотоциклов дебютировал в 2006 году. «Бриз», известный на родине как «Лифан-520», собирают на заводе «Дервейc» в Черкесске. Машину можно оснастить любым из двух моторов. А вот более мощный лицензионный «Тритек», который ранее устанавливали на «Мини», в Россию теперь не поставляют. Оптимальной можно считать неплохо оснащенную 106‑сильную модификацию с более солидным электропакетом.

Просторный салон; вместительный багажник

Посредственные материалы отделки интерьера; слабый мотор 1,3 л; отсутствие пассажирского эйр-бэга

Наш выбор: 1,6СX-седан 374 900 руб.

Двигатель: 587 см3; 106 л. с. / 6000 об / мин; 14,0 кгс.м / 4800 об / мин

Темперамент: 170 км / ч; 13,0 с (0–100 км / ч)

Возможные варианты: 1,3 л (89 л. с.); хэтчбек

«Рено-Логан», от 349 000 (500 000) руб., КАР от 5,62 руб./км

В активе «Логана», выпускаемого в России, - добротная сборка, привлекательная цена, просторный салон и огромный багажник на 510 литров. Да и кузов седан у нас в почете. Также заслуживают похвалы исключительно энергоемкая подвеска и бойкие моторы - даже 75‑сильного двигателя этому «Рено» вполне хватает. Правда, вряд ли кому придется по душе спартанская базовая комплектация. Но за разумные деньги можно купить «Логан» в приличном оснащении. Ну а новый «Логан», как и «Сандеро», на наших дорогах может появиться в лучшем случае в конце нынешнего года.

Выносливая, энергоемкая подвеска; хорошая цена; просторный салон и огромный багажник; демократичные цены на ТО и запчасти; неприхотливые тяговитые моторы, работающие на 92-м бензине

Исключительно бедная базовая комплектация

Наш выбор: «1,4‑Экспресьон» 431 800 руб. = «Экспресьон»+ кондиционер и пакет безопасности 1

Двигатель: 1390 см3; 75 л. с. / 5500 об / мин; 11,4 кгс.м / 3000 об / мин

Темперамент: 162 км / ч; 13 c (0–100 км / ч); 5,5–9,2 л / 100 км

Возможные варианты: 1,6 л (84 и 102 л. с.)

«Рено-Сандеро», от 359 000 (468 000) руб., КАР от 6,14 руб./км

Хэтчбек выглядит интереснее и свежее «Логана», на базе которого построен. Менее вместительный багажник (320 против 510 л) «Сандеро» компенсирует большей гибкостью, позволяя складывать диван - у «Логана» такая возможность появляется только в версии «Престиж-1,6» за 444 тысячи. А великолепная подвеска даже на самых плохих дорогах кажется всепрощающей. У машины три мотора, две коробки и пять комплектаций, из которых мы однозначно советуем «Степвэй». У него и клиренс повыше - 175 мм, и внушительный список оборудования за приемлемые деньги.

Выносливая, энергоемкая подвеска; близкое к идеальному сочетание цены и качества; просторный салон; демократичные цены на ТО и запчасти; неприхотливые тяговитые моторы, работающие на 92-м бензине

Бюджетная отделка интерьера; очереди на «Степвэй»

Наш выбор: «1,6‑Степвэй» 484 000 руб.

Двигатель: 1598 см3; 84 л. с. / 5500 об / мин; 12,6 кгс.м / 3000 об / мин

Темперамент: 163 км / ч; 12,4 с (0–100 км / ч); 6,1–10,2 л / 100 км

Возможные варианты: 1,4 л (75 л. с.); 1,6 л (102 л. с.)

«ТагАЗ-С10», от 379 900 руб.

Производство машины, которая являет собой слегка подретушированный китайский седан «JAC-A138‑Туджой», началось в Таганроге весной 2011 года. Ее дизайн разработали итальянцы из «Пининфарины», а дебютировал автомобиль в Китае в 2008 году. Двигатель, по сути, копия мотора «Мицубиси». Несмотря на отнюдь не демпинговую цену, базовая версия «Экономик» лишена даже водительского эйр-бэга, а потому мы считаем, что, если вы уж решились на покупку, лучше доплатить 25 тысяч за «Комфорт» - кроме средств пассивной безопасности здесь расширенный электропакет.

Энергоемкая подвеска

Просчеты в эргономике; огрехи сборки; высоковатая цена; единственный силовой агрегат; отсутствие подушек безопасности в базовой версии

Наш выбор: 1,3‑MT2 404 900 руб.

Двигатель: 1332 см3; 93 л. с. / 6000 об / мин; 13,9 кгс м / 4500 об / мин

Темперамент: 158 км / ч; 5,1–7,7 л / 100 км

Возможные варианты: нет

«Чери-Бонус/Вери», от 332 999 руб.

Известный у себя на родине также под именами «Фалвин II», A13 и даже «Шторм-2» лифтбек (похожий на седан хэтчбек) сменил в Китае «Амулет» в 2009 году. А к нам приехал прошлой весной с конвейера Запорожского автозавода под бодрым именем «Бонус», хотя на Украине машину продают как «ЗАЗ-Форца». Симпатичная внешность и азартный мотор сочетаются с тесным для рослых седоков салоном и посредственными дорожными повадками. Построенный на его базе хэтчбек «Вери» дороже ровно на 10 000 рублей.

П рошлогодний список дешевых машин с АКП предсказуемо состоял из «китайцев», Lada и Ravon – с поправкой на то, что Ravon уже тогда не поставлял машины в Россию. Однако теперь Ravon не просто приостановил поставки, но и отправил на пересмотр цены – пока на официальном сайте их нет. Китайцы в лице FAW и Brilliance распродали остатки дешевых седанов Oley и H230 и актуализировали свои сайты – теперь в ассортименте обоих брендов остались исключительно кроссоверы ценой около миллиона. Ну а вазовские бюджетники с тех пор претерпели обновление: Granta перенесла рестайлинг, в ходе которого с ней слилась Kalina – и все это повлияло в том числе и на цены. В общем, давайте посмотрим, кто составит компанию Lada в начале 2019 года.

• Цена базовой комплектации: от 435 000
• Цена комплектации с АКП: от 536 500 с АМТ / от 596 500 с АТ

Если в прошлом году Granta была не самым дешевым «двухпедальным» автомобилем на рынке, уступая Ravon R2 и FAW Oley, то теперь, несмотря на рестайлинг и связанное с ним небольшое подорожание, именно за нее просят меньше всего. Подробно об обновлении мы рассказывали после , а в начале сентября провели ее – в этих материалах можно узнать, какие именно изменения получила Granta. Многие из них относятся к мелким, точечным – но некоторых мелочей вроде кнопки открывания багажника на владельцам и не хватало. Да и обновление внешности тоже пошло автомобилю на пользу.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

А вот технических изменений с рестайлингом пришло немного. В числе ключевых – «безвтыковые» поршни с выемками под клапаны, новая главная пара с увеличенным передаточным числом и спортивный режим роботизированной коробки передач. В остальном же все осталось по-прежнему: три мотора, три коробки передач и четыре (с учетом слияния с Калиной) типа кузова. Базовый восьмиклапанный 87-сильный двигатель сочетается только с механической коробкой, в паре с «роботом» работает самый мощный, 106-сильный агрегат с индексом 21127, а с четырехступенчатой АКП JF414E от Jatco – 98-сильный 21126.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Базовое оснащение самого дешевого седана Granta по-прежнему скромное. Хоть окрашенные бамперы теперь и стали обязательной опцией, ни усилителя руля, ни электростеклоподъемников здесь нет – только водительская подушка безопасности, ABS с BAS да салонный фильтр (хотя последнее само по себе неплохо). Стоит такая машина 435 тысяч рублей – но ни о какой автоматической трансмиссии здесь и речи быть не может. Самое доступное предложение с двумя педалями – это Classic Optima за 536,5 тысяч: роботизированная коробка, электроусилитель руля, обогрев зеркал и кондиционер. Но здесь будет лишь одна подушка безопасности, зеркала регулируются вручную, задний диван – цельный, нет подогрева сидений, а вместо аудиосистемы – выемка в передней панели. Чтобы все это устранить, нужно доплатить всего 20 тысяч – и получить версию Comfort за 556,5 тысяч. А вот седан с автоматом «бедным» не бывает – это как минимум тот самый Comfort, но уже за 596,5 тысяч рублей. В остальных кузовах Granta немного дороже: самый дешевый и без педали сцепления стоят от 551,5 тысячи, а – еще на 10 тысяч больше.

Datsun on-DO / Datsun mi-DO

• Цена базовой комплектации: от 480 000 / от 545 000
• Цена комплектации с АКП: от 562 000 / от 595 000

После окончательного объединения Granta и Kalina было бы логичным не разделять и две модели Datsun – тем более что технически они практически близнецы. Здесь мало что изменилось по сравнению с прошлым годом: все та же вазовская основа, все те же отличия на уровне нюансов в подвеске и шумоизоляции и все та же внешность, которая, в отличие от Лады, рестайлинга не видела. Главным техническим отличием, как и ранее, стоит считать отсутствие роботизированной коробки передач, а также то, что в паре с автоматом работает не 98-сильный двигатель, а младший 87-сильный восьмиклапанник 11186.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Преимущества тоже остались неизменными: к примеру, плюсом можно считать то, что автоматическая коробка доступна в любом исполнении – от базового до топового. Здесь есть лишь одно исключение: седан по-прежнему позиционируется как более доступное предложение и имеет базовую версию Access с неокрашенными бамперами и без возможности доплатить за АКП. Кроме того, в отличие от вазовских машин, Datsun не предлагаются с кондиционером – за доплату здесь сразу появляется климат-контроль. В топовых версиях автомобили под японским брендом оснащаются боковыми подушками безопасности, которые не предлагаются для Granta. И еще одно доказательство «более высокого статуса» Datsun – это возможность заказать аудиосистему с 7-дюймовым цветным тачскрином: Granta этой малопопулярной опции лишилась.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Технически версия Stepway ожидаемо отличается увеличенным до 195 мм дорожным просветом, более плотной и энергоемкой подвеской и собственно вариатором JF015E, который хорошо известен по моделям концерна Renault-Nissan. Правда, вариатор – прерогатива версии Stepway City, а «обычные» и Stepway предлагаются в с теми же механикой и четырехступенчатым автоматом. Вариатор, в отличие от автомата, работает в паре исключительно с самым мощным 113-сильным мотором H4M, а прочие силовые агрегаты – те же, что и у упомянутых выше «французов»: K7M или H4M в паре с пятиступенчатой механикой или 102-сильный K4M в сочетании с АКП.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Цены на Logan Stepway начинаются с отметки в 676 тысяч рублей – «пустой» версии Access здесь нет, а учитывая цену, логично видеть уже в базе кондиционер, подогрев зеркал и передних сидений, электростеклоподъемники и прочее. Седан с АКП стоит минимум 766 тысяч рублей, а с вариатором – еще дороже: 801 тысячу рублей. Самый дорогой Logan с длинным уточнением «Stepway Drive City» обойдется в 872 тысячи. Sandero – еще дороже: 723 тысячи в базе, от 793 тысяч с гидромеханическим автоматом и 911 тысяч – в топовом исполнении.

• Цена базовой комплектации: от 690 000
• Цена комплектации с АКП: от 770 000

Чем большую сумму мы выделяем на покупку, тем явственнее становится любовь покупателей в России ко всему «кроссоверному», даже если по факту оно отличается лишь наличием декоративного пластикового обвеса. – еще один такой «кроссовер»: небольшой хэтчбек со 185 миллиметрами дорожного просвета и исключительно передним приводом, но украшениями из черного пластика на арках. В остальном тоже никаких откровений: сзади в подвеске – балка, под капотом – 1,5-литровый двигатель с индексом LF479Q2, выдающий скромные и налогово неудобные 103 лошадиные силы. Единственная «отдушина» – это возможность доплатить и выбрать не пятиступенчатую механику, а вариатор, хотя и это сочетание порадует только спокойного водителя.

Lifan X50 "11.2014-н.в.

Минимальная сумма для покупки Lifan X50 – 690 тысяч рублей. Однако ценообразование здесь вполне типично для китайских брендов: разница между «базой» и «топом» невелика, так что от стартового Comfort до двухпедального Luxury CVT – всего 80 тысяч. Впрочем, и отличий минимум: мультируль, задние парктроники да подогрев передних сидений. Даже люк и мультимедийная система с тачскрином и навигацией достались только «механической» версии Luxury. Доплатить в автомобиле с вариатором можно только за стилистический пакет Off-Road, который предлагает накладки на арки и бамперы за 25 тысяч рублей. Кстати, стоит также отметить, что для всех рассмотренных выше машин указывались исключительно цены на экземпляры 2019 года, а вот X50 можно приобрести только прошлогодними.

• Цена базовой комплектации: от 688 000
• Цена комплектации с АКП: от 809 000

Almera прекратили выпускать уже , а потому не стоит удивляться, что в продаже, как и у Lifan, остались исключительно прошлогодние машины. Однако пока доживает свой век «из складских запасов», исключать ее из списка тоже было бы несправедливо. В Nissan ожидают, что этих запасов хватит на весну, что говорит о не самом высоком спросе. Удивляться здесь нечему: родственный Logan успел обновиться уже несколько раз, а Almera с 2012 года продолжала эксплуатировать образ «большого Логана» без каких-либо заметных изменений. Вдобавок для седана предлагается только один мотор – «промежуточный» 102-сильный K4M, который един и для пятиступенчатой механики, и для все того же четырехступенчатого автомата DP2.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

Выбор автомобилей будет исходить из разных и будет составлен эдакий топ 10 популярных и новомодных женских четырёхколёсных агрегатов. Какой автомобиль выбрать девушке каждый решит для себя сам, а мы лишь познакомим вас с нашим списком. Краткая информация с фотографиями внешнего вида, немного подтолкнут к правильному выбору уже в ближайшее время, перед заходом в автосалон или на рынок б/у. Если вы новичок, лезть в объявления с поддержанными авто, а далее идти на осмотр без спеца не стоит.

• Коробка передач автомат или робот и желательно ABS;
• Просторный салон, откидывающие задние сидения;
• Наличие красного, белого или других цветов автомобиля;
• Приемлемая цена и разнообразие вариантов на выбор;
• Очень важна безопасность водителя и пассажиров;
• Угол обзора, не слишком длинный кузов и не джип;
• Электроусилитель руля, куда же без него в наше время.

Hyundai Solaris – долгие годы выпускается на российский рынок и популярность не сбавляет обороты. Хорошо управляется, имеются подходящие под условия комплектации. Именно этот автомобиль должен набирать обороты у женской половины человечества, но почему то многие смотрят в сторону кроссоверов и джипов, но тем самым уменьшают обзор, так как посадка выше и ребёнка можно не заметить. Частая проблема перерасход топлива у полноприводных автомашин. В Hyundai Solaris эти проблемы отсутствуют, он будет вашим идеальным другом на долгое время.

Hyundai Getz – небольшой автомобиль для женщины от корейского производителя. Такие необходимые контролеры как ABS и ESP будут присутствовать ещё в начальных комплектациях, ведь большинство подобных автомобилей чаще всего покупает девушка. В более населённых пунктах, где мест для парковки и частых пробках, негабаритный автомобиль будет весьма кстати. Если ваш бюджет позволяет выбирать из Матиза и Гетза, то второй вариант будет во многом лучше и приоритетнее для вас. Если нужен аналог по больше, смотрите в сторону Hyundai Accent с новым обновлённым дизайном.

Daewoo Matiz – эту модель чаще выбирают, когда нужен автомобиль для женщины новичка. Именно научившись ездить с этим по габаритам маленьким четырёхколёсном другом, в дальнейшем уже сможете пересесть на более подходящий автомобиль для более опытного водителя. Если стоит выбор недорого автомобиля между китайским производителем и корейским Daewoo Matiz, предпочтение всегда должно отдаваться ко второму варианту для женской половины разных возрастов.

Ford Focus – американский производитель, эта серия моделей автомобилей уже не первый год выпускается и продолжает набирать продажи в странах СНГ, что касается российской федерации, то здесь он один из частых встречаемых машин на дороге общего пользования. Выглядит спортивно, имеет хорошую безопасность не только водителя, но и заднего ряда пассажиров. Просторный салон и багажник сделают поездки в десятки раз лучше вам во многих задачах.

Kia Ceed – этот корейский автомобиль рекомендуется брать, только при условии корейской сборки, но не как не российской. Огромное количество отзывов, касаемо проблем возникших при сборке российских умельцев. Некоторые даже судятся из за этого, ведь отказываются ремонтировать только из за начальной и плохой сборки на заводе русских сборщиков. Частые перегревы двигателя, запотевание переднего стекла и множество других проблем, но тем не менее отзывы об этом автомобиле положительные, если речь идёт о хорошей сборки со стороны корейской стороны.

Lada Vesta – входит в топ 10 популярных женских автомобилей и тем самым заканчивает наш список. Российский разработчик собрал эту машину на базе ранее существующей Рено и воспользовался услугами дизайнера немецкой фирмы. Разработанный внешний вид существенно отличает эту машину от других, но о красоте и виде сложились разные впечатления и варьируются они 50 на 50, в положительную сторону в любом случаи не переваливает. Наш совет будет лучше потерпеть и не брать эту модель, а рассмотреть вариант с Lada Granta Лифтбек у которой прекрасный вид и отвечает описанным в начале приоритетам.