Современные новшества для автомобилей бывают очень интересны и полезны. Среди самых популярных - чип тюнинг Kia Rio и других марок и моделей. С его помощью можно прошивать блок двигателя для улучшения характеристик авто.

Чип тюнинг Kia Rio

Мы предлагаем Вам сделать чип тюнинг Kia Rio самостоятельно. Автосалоны предлагают данную услугу со сроком выполнения в 1-3 дня. Клиент не может знать, какие именно манипуляции с автомобилем проводятся в его отсутствии. Гораздо надёжнее сделать всё самому… Но возможно ли это?

С применением чип-модулей, которые можно заказать у нас, – да! Теперь каждый может провести чип тюнинг Киа Рио, пользуясь несложной инструкцией. Время займёт лишь ожидание доставки, а весь остальной процесс – это максимум час работы.

Что даст Вам чиптюнинг?

1.Усиленную мощность - после проведённой прошивки автомобиль порадует Вас ощутимыми изменениями. Возможно усиление до 30 %.

2.Снижение расхода топлива. Это ощутимая экономия для любого автовладельца. Снизить его можно примерно на 15 %.

3.Вы получите увеличение скорости разгона машины.

Это основные улучшения, которые даёт чип тюнинг Kia Rio. Процедура не убирает ограничение скорости. Более плавным становится разгон машины, более удобным – управление. Положительные изменения не зависят от того, используется ли коробка автомат или механическая, и от того, какой двигатель у машины – дизельный или бензиновый. Вы всё равно получите ощутимый результат.

Покупка чип-модуля

У приобретения чип-модуля в нашей компании, как и у самостоятельной прошивки, есть свои преимущества. Этот метод уже активно использует Москва и близлежащие города – удобно и просто.

●Полный контроль действий. Не нужно опасаться, что автосалон сделает что-то не так.

●Высокая скорость проведения работы. Максимум 1 час – и всё готово.

●Простое управление через специальное приложение. С помощью инструкции прошивка Kia Rio доступна даже неспециалисту.

●Одинаковая цена на любые чип-модули.

Дополнительным плюсом сотрудничества именно с нашей компанией является возможность использования 50-дневного тест-драйва. Если результат Вас не устроит, настройки можно изменить на исходные и отказаться от покупки. Это лучшая гарантия качества – попробуйте!

Специалисты компании "Лаборатория Скорости" производят перепрошивку ЭБУ бензинового атмосферного двигателя Kia Rio III 1.6, 123 л.с.

Двигатель Киа Рио 3 1.6 управляется блоком Kefico (аналог Bosch) MEG 17.9.12. Этот блок управляется процессором Tricore, на котором стоит защита. Считывание и запись прошивки в некоторых случаях производится с разбором ЭБУ и подключением в плате блока. Однако, в большинстве случаев - через д иагностический разъем OBDII, который располагается за под рулевой колонкой.

В результате чип-тюнинга двигателя Kia Rio 3 1.6 увеличивается приемистость на средних и низких оборотах, появляется плавность хода, уменьшается задумчивость педали дроссельной заслонки и повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя в пределах 8-10%

Так же программно возможно отключение катализатора - датчика кислорода после него (вторая лямбда). На место удаленных сот каталика устанавливается пламегаситель или коллектор 4-2-1 вместо старого. Стоит отметить, что на этих моторах довольно часто катализатор осыпается и образивная пыль от этой керамики подсасывается в мотор. Не стоит тянуть с его удалением!

Общее время работ по "чиповке" двигателя Киа Рио 3 1.6 - 2 часа.

В общем, не скажу, чтобы я прям в восторге, но хуже не стало точно! :)">

Прошивал 2 машины (KIA RIO QB 1,6), с интервалом примерно в год, в Волгограде у представителя ADACT Рогачева Николая.
На первом авто (седан) результата особо не заметил, т.к. топчу всегда тапку в пол - про расход не скажу ничего, как говорится "fuck fuel economy". По ощущениям чуть увереннее стала тянуть на низах, изменились моменты переключения АКПП - стала дольше крутить каждую передачу.
Вторую машину (хетч) прошил жене, т.к. научилась ездить и стала жаловаться на тупняки)). Говорит, что стала заметно резвее, а если всегда "тошнить" в режиме ECO - средний расход по показаниям бортовика снизился приблизительно на литр.
В общем, не скажу, чтобы я прям в восторге, но хуже не стало точно! :)

Владислав

Прошился сегодня прошивкой от АДАКТ, машина стала намного легче дышать, динамика улучшилась!">

Прошился сегодня прошивкой от АДАКТ, машина стала намного легче дышать, динамика улучшилась!


Всем советую, человек делает ЧУДО.">

Спасибо большое Николаю. Сделал всё быстро, чиповка Киа Рио в Волгограде превзошла ожидания, провалы пропали, расход остался прежним при той же манере езды, на обгон машина идёт резко и уверенно, довольно большая разница с заводской программой, я полностью доволен.
Всем советую, человек делает ЧУДО.

Тёма Владимирович

Всем привет! С машиной впринципе ничего не происходит разве что как появиться время нужно установить консоль и лип спойлер о которых писал в предыдущих БЖ. Ладно сейчас не об этом!

">

Всем привет! С машиной впринципе ничего не происходит разве что как появиться время нужно установить консоль и лип спойлер о которых писал в предыдущих БЖ. Ладно сейчас не об этом!

Давным давно заинтересовала меня идея прошиться! Начались прочтения разных записей и общение с людьми у кого это сделано! Кроме как положительных отзывов владельцев чип авто я не нашел! И в итоге решился! Прошивку ставят у нас двух видов: от Паулюса и APR или проще АДАКТ! У большинства моих знакомых 2 вариант да и я если честно к нему давно склонялся! Списались договорились и к назначенному времени я прибыл! На все про все ушло около получаса!

Теперь и том что улучшилось на мой взгляд: возросла тяга на низах, пропал провал при переключении да и вообще какая то она другая стала! Еще не вваливал конечно как следует (да и кстати ракетой она не была да и не стала но все же) так как наш славный город Владимир заваливает снегом и сугробы по пояс в том числе и дороги!

Кстати Женя (он производил работу) мне сказал Андрюх все сам поймешь! Себе ничего не внушал)))))

Вообщем я доволен и всем советую! Спасибо за внимание! Ввсем добра

Перепрошил БУ "мозгами" от ADACT.


— увеличилась приемистость на средних и низких оборотах, с 2000об. теперь тянет как ранее 3500об., собственно именно этот фактор был основным при решение делать чип, на стоке по городу ездить было не удобно;
— пропали рывки при переключении передач (как же они меня раздражали ранее!);
— улучшилась отзывчивость педали газа, особенно на 1 и 2 передаче.


— нужно было улучшить тягу с низов, ADACT для этого отлично подходит;
— цена 4500р. за ADACT против 6000р. за Паулюс;
— расход на ADACT ниже, чем на Паулюсе (ну это из чужих отзывов, сам не сравнивал).

В общем, на вопрос: "чиповать или нет", я отвечу — однозначно чиповать.

">

Перепрошил БУ "мозгами" от ADACT.

Надо было давно это сделать, первые ощущения только положительные:
- увеличилась приемистость на средних и низких оборотах, с 2000об. теперь тянет как ранее 3500об., собственно именно этот фактор был основным при решение делать чип, на стоке по городу ездить было не удобно;
- пропали рывки при переключении передач (как же они меня раздражали ранее!);
- улучшилась отзывчивость педали газа, особенно на 1 и 2 передаче.

Насчет увеличения мощности, ну Nissan GT-R она конечно не стала, честно сказать я вообще какого-то прироста мощности не заметил, возможно из-за перераспределения тяги, кроме того нормы ECO не трогали и катализатор не убирали.
По расходу отпишусь позже, пока не понятно.

Почему выбрал ADACT, а не Паулюс:
- нужно было улучшить тягу с низов, ADACT для этого отлично подходит;
- цена 4500р. за ADACT против 6000р. за Паулюс;
- расход на ADACT ниже, чем на Паулюсе (ну это из чужих отзывов, сам не сравнивал).

Чиповался в Краснодаре (в Ставрополе представитель ADACT наивный чукотский мальчик хотел мне впарить прошивку за 13000р.), а там еще и дроссельную заслонку бонусом почистили. Если нужно, подскажу номер и сайт фирмы.

В общем, на вопрос: "чиповать или нет", я отвечу - однозначно чиповать.