По всей России и странам СНГ в последнее время стали популярными мойки самообслуживания. Автолюбитель приезжает, ему вручают водомет, а в итоге на кузове пятна и разводы. А ведь обещали максимальную чистоту. Дело в том, что пользоваться такой инновацией нужно уметь. Посмотрим, как мыть машину на мойке самообслуживания так, чтобы в итоге получить ее чистой и сверкающей.

Начался сезон а значит, на автомойку отправится каждый водитель. Для тех, кто любит мыть машину быстро, недорого, но при этом качественно, как раз и существуют такие сервисы. С каждым годом они стремительно набирают популярность. Да, это те самые автомойки, где владелец сам платит за услугу, и своими руками моет автомобиль. В чем заключается секрет успеха?

Читайте инструкцию

Это первое, что говорят владельцы, отвечая на стандартный вопрос автолюбителя, который интересуется тем, как мыть машину на мойке самообслуживания. И ведь действительно, практически на каждой мойке такая инструкция по эксплуатации оборудования есть. Но видно, что одной инструкции недостаточно. Давайте рассмотрим каждый этап пользования мойки, чтобы получить качественный результат.

Практически все мойки данного типа предлагают клиенту минимум пять возможностей - это предварительная очистка, основная мойка, полоскание, покрытие кузова воском, а также нанесение блеска и сушка. Иногда предоставляются услуги по мойке колесных дисков, на которые отводится 15 секунд.

Автомат «съел» деньги, пистолет в руках, выбор программы

Итак, в самом начале предлагается воспользоваться предварительной мойкой. Она нужна для того, чтобы сделать грязь мягче и поднять ее, не повредив ЛКП кузова. Обычно обливают весь кузов. А чтобы это получилось эффективно, лучше мыть сверху вниз. Пистолет держать не ближе, чем 25-30 см от кузова.

На данном этапе нет необходимости смыть всю грязь полностью. Из пистолета подается не обычная вода, а специальный раствор. Его активные компоненты работают с грязью, однако не смывают ее. Большинство моек отводит на данный этап около 45 секунд. Этого времени достаточно для предварительной обработки легковых авто и внедорожников.

Основная мойка кузова

Здесь все понятно из названия. Посмотрим, как лучше мыть машину на мойке самообслуживания на этом этапе. С помощью изменений расстояния, а также угла наклона пистолета необходимо тщательно очистить горячей пеной все грязные места на кузове. Раствор подают под давлением. На данный этап отводится не более 120 секунд.

Чтобы получить лучший эффект, раствор наносят и смывают горизонтально. При этом двигаться необходимо снизу-вверх по бокам машины. Вначале обрабатывают боковые части кузова. Затем - заднюю и переднюю часть. В самом конце процесса отмывают крышу, капот и багажник. Именно так рекомендуют работать с данным аппаратом.

Режим ополаскивания

Данный режим предусмотрен для удаления с поверхности кузова. Не нужно прилагать усилий, так как это еще не последний этап. По мнению владельцев моек, на эту процедуру рядовой автовладелец должен потратить не более минуты.

Нанесение воска

Тонкий слой воскового покрытия позволяет защитить кузов от воздействия грязи, пыли, различных химических реагентов, которые с «аппетитом» поедают не только лед и снег, но и металл. Процесс покрытия займет также около минуты, в зависимости от конкретной мойки.

Блеск и сушка

Данная процедура, как оказывается, имеет не меньшую важность для качественного результата. Если выбрать эту опцию, водитель получает специальную деминерализованную воду, в которой разбавлено специальное вещество. Оно ускоряет процесс сушки. Вытирать автомобиль не нужно. Мы моем машину на мойке самообслуживания, и здесь нет тряпок и мочалок. Кроме защитной функции, это покрытие придаст ЛКП блеск. На данную процедуру уходит две минуты.

Особенно важная во всем процессе последняя программа - это полоскание. Но с применением не обычной воды, а той, что прошла через осмос. Деминерализованная жидкость тщательно фильтруется. Если остановиться на обыкновенном полоскании, то из пистолета подается обыкновенная вода, после которой останутся потеки и разводы на кузове.

Именно последняя процедура сделает автомобиль идеально чистым. Туда дополнительно добавлена еще и сушка. Но это не огромный фен, а специальное химическое вещество, помогающее воде быстрее уйти с поверхности кузова.

Директор компании по производству таких моек знает, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания и с удовольствием поделился секретами с рядовыми автолюбителями.

Одна из проблем, когда автолюбители жалуются на некачественную мойку - это неиспользование всех предусмотренных программ. Если выбрать мытье с применением только активной пены и воды, без использования воска и осмоса, автомобиль не будет чистым. Лакокрасочное покрытие быстрее испачкается и будет дольше высыхать. Далеко не все знают, как мыть машину на мойке самообслуживания так, чтобы результат был максимально эффектным.

Помыться за 10 минут и быть довольным

Создатели этих комплексов продумали все так, чтобы пользователь мог полностью вымыть свой автомобиль в течение 10 минут. Для этого необходимо использовать все опции.

Но вот посетители таких моек на профильных форумах пишут отзывы, в которых не согласны с этим. Главное, что можно выделить из этих отзывов, - это слабый напор подачи воды. Вместо качественной активной пены подается лишь немного подмыленная вода. С такой химией трудно добиться чистоты. Можно только слегка убрать пыль, небольшую грязь или снег. Иногда те или иные опции могут не работать. Химия не радует своей силой. И как мыть машину на мойке самообслуживания в таких условиях?

За химические средства ответственны владельцы моек. Именно они регулируют уровень концентрации химических веществ в автомате, а также силу напора подачи воды. Идеальная ситуация - когда при основной мойке пистолет удерживается с легким напряжением. Слабый напор - сервисная проблема, которую следует устранить. Очень редко встречаются мойки, где автомобилист сам регулирует количество химии и напор воды. И здесь нет проблем даже для такой задачи, как мыть машину на мойке самообслуживания зимой. Если все системы работают, как нужно, то проблем не будет даже в лютый мороз.

Такие мойки существуют уже давно, а водители научились подстраиваться под режимы программ на них. Кто-то вначале наносит на кузов активную пену и ожидает, пока она начнет действовать. Другие удерживают пистолет практически впритык с кузовом. Следует немного подождать после каждой опции. Третья категория водителей вообще меняют опции местами.

Вот что говорят профессионалы, о том, как мыть машину на мойке самообслуживания. Инструкция составлена правильно. Но если автомобиль не мылся в течение зимы, вначале следует посетить ручную мойку. Там кузов обезжирят. А затем можно приехать на автоматическую мойку, на которой будет просто поддерживаться чистое состояние машины.

Что в итоге?

Естественно, с простыми загрязнениями мойка самообслуживания справится на ура. Важно только выработать свои навыки либо руководствоваться тем, что написано в инструкции. Необходимо понять, что для хорошего эффекта следует использовать все опции. Если автомобиль в запущенном состоянии, то с грязевой коркой такие мойки не справятся. Нужно ехать на ручную, где машину отмоют профессиональные мойщики.

Здравствуйте, дорогие друзья! В прошлой публикации мы с вами создали эффективный инструмент для мойки автомобиля снаружи. Сегодня же, предлагаю переместиться непосредственно в салон транспортного средства к уборке которого, нужно подходить еще более аккуратней. Я не удивлю вас каким-либо очередным приспособлением или инновационной идеей. Моя цель – максимально просто и доступно объяснить читателю как помыть салон машины в домашних условиях. Хотя постойте, я уверен, что в арсенале многих из вас найдется не меньше действенных методов, чем в моем. Так почему бы нам вместе, раз и навсегда не избавиться от грязи, пыли и пятен различного типа.

Что понадобится в самостоятельной химчистке?

Чем мыть салон автомобиля? Подобным вопросом задаются миллионы автовладельцев. Волнения большинства вполне логичны, ведь внутри автомобиля можно встретить самые разные материалы отделки, процедура очистки которых, может значительно отличаться между собой. Неопытный человек запросто может нанести вред различным элементам интерьера, однако избежать порчи дорогой обивки или презентабельного пластика вполне возможно, главное знать некоторые нюансы. Их мы и будем обсуждать, поэтапно двигаясь к завершению генеральной уборки автомобиля изнутри. Но для начала, давайте определимся, что нам понадобится в этом нелюбимом многими водителями деле.

• Пылесос и удлинитель;
• Щетки различной жесткости;
• Микрофибровые салфетки;
• Губка;
• Пена для ковровых покрытий типа Profoam 4000;
• Profoam 2000 – универсальное средство подходит для всех материалов кроме стекла;
• Полироль – желательно автомобильная, но вполне сойдет и мебельная;
• Очиститель стекол – я использовал Fine Glass.

Конечно, в идеале процедура должна сопровождаться отличной погодой и настроением, но это по возможности.

Подготовительные действия

Ничего нового здесь я вам сказать не могу, как и в любой другой масштабной уборки, необходимо выполнить несколько классических действий.

1. Убрать все барахло из салона и багажника: мусор – в урну, вещи и игрушки – в дом!
2. Отключить зажигание, а лучше и вовсе скинуть плюсовую клемму, кто его знает где окажется вода – лучше перестраховаться.
3. Далее, все по старинке – выносим из салона коврики (желательно находящийся на них мусор донести до улицы), моим их водой с добавлением Profoam 2000 и оставляем сохнуть на солнышке.
4. Используя удлинитель, подключить пылесос, с помощью которого, нужно собрать максимальное количество мусора, пыли и прочих сухих загрязнений.
5. В запущенных случаях, неплохо бы предварительно пробежаться влажной тряпочкой по самым проблемным участкам.

Только выполнив все вышеописанные действия, можно смело приступать непосредственно к процедуре мойки салона, используя при этом эффективные химические средства. Далее, с определенной последовательностью, будем говорить об очистке основных участков интерьера современного салона.

Крыша изнутри или потолок

Начнем, как говорится «с головы», то есть с потолка. Изначально разделите потолок на несколько участков и один за одним покройте их пеной. Сделайте это качественно и без пробелов, так как от этого в большей степени зависит конечный результат всего процесса мойки. Когда выполнен и этот шаг, можно передохнуть несколько минут, самое время для тех, кто курит достать сигарету.

Загасив окурок, смело берите в руки микрофибровую тряпку и приступайте к удалению грязи, которая к этому времени за счет химического эффекта выступит наружу. Не нужно торопиться, выполняйте движения последовательно исключительно в одном направлении, иначе не избежать повреждения материала. После, даем потолку высохнуть и проверяем результат. Если с первого раза отмыть всю грязь не удалось, процедура повторяется повторно.

Панели из пластика

Для того чтобы заставить блестеть пластик, необходимо воспользоваться химическим веществом Profoam 2000. Но вначале обязательно еще раз пройдитесь по всем элементам из аналогичного материала влажной губкой. Вот я и ответил на вопрос чем помыть панель в машине? А сейчас, постараюсь рассказать, как это сделать.

• Первым делом, при помощи очистителя удаляем явные пятна, после чего насухо вытираем обработанный участок.
• Далее, используем вещество по всей площади имеющейся пластмассы.
• Вытираем микрофибровой тряпкой фактурный пластик, а обычный губкой – гладкий.

Единственная проблема, которая может возникнуть на данном этапе – это труднодоступные места. Но включив смекалку, ее ветром сдует, ведь выход прост – нанести полироль кисточкой.

Двери и сиденья

Так же, как и потолок вскрываем обивку кресла пеной, даем химии сделать свое дело и вытираем все насухо микрофиброй. Если загрязнение удержалось на текстуре тканевого материала, необходимо применить к нему универсальный очиститель. Если понятно, как помыть сиденья, с обшивками дверей проблем не возникнет: тканевые элементы – Profoam 4000, пластиковые – Profoam 2000. Но будьте осторожны с электрическими узлами, вода на их территории к хорошему не приведет. Слава богу мы отключили аккумулятор.

Финишная прямая

Осталось у нас всего ничего – очистить самому пол и багажное отсек. Но я даже не стану говорить об этих процедурах, так как они полностью идентичны предыдущим действиям. Другое дело стекла, раньше для их блеска пришлось бы потрудиться, сегодня же специальная химия помогает значительно ускорить процесс. В финале нашей генеральной уборки нужно обработать пластиковые материалы полиролью и дать машине высохнуть (2-6 часа).

Не упомянул я разве, что об очистке кожаных материалах, но не беда. Видео, расположенное снизу, ответит на все ваши вопросы по этому поводу. На этом у меня все, опрятного интерьера салону вашего автомобиля и до новых встреч!

Для многих автолюбителей тема очистки автомобиля на автомойке является постоянно актуальной. Казалось бы, такой простой процесс, и говорить тут особо и нечего. Однако на тему мойки машины уже так много было сказано противоречивых слов и снято разнообразного видео, что многие начинают сомневаться – правильно ли они поступают. Чтобы разобраться в том, как мыть, когда, и как часто, необходимо ознакомиться со всеми сторонами этого простого процесса, и самим делать правильные выводы для себя.

Прежде чем перейти непосредственно к автомойкам, следует сказать, что мытье машины в домашних условиях также собрало достаточно много противоречивых мыслей. Однако, они во многом схожи с рассматриваемой темой, поэтому отдельно об этом упоминать не стоит. Для желающих более наглядно ознакомиться с этим вопросом в интернете существует много видео на эту тему.

Очень простой вопрос, который все же у некоторых вызывает трудности. Действительно, зачем мыть автомобиль на автомойке, если можно сэкономить кучу средств, делая это в домашних условиях. Ответ на этот вопрос такой же простой, как и вопрос.

Во-первых, на специализированной мойке имеется оборудование, которое в состоянии намного эффективней очистить машину от въевшейся грязи. Особенно это касается труднодоступных мест, таких как днище, арки и подкапотное пространство. Профессиональное оборудование позволяет без особых усилий справиться даже с теми загрязнениями, которые не под силу самому заядлому автолюбителю.

Во-вторых, специализированные автомойки укомплектованы опытным персоналом. Рабочие, которые работают на автомойке, за один рабочий день моют столько автомобилей, что у них непременно накопляется огромный запас знаний о том, как правильно это делать. Также они нередко выслушивают особые пожелания автолюбителей, которые у каждого свои. Это дает возможность применять полученный опыт на каждой следующей машине, постоянно повышая качество работы.

Помимо всего этого, не каждый автолюбитель может себе позволить купить качественные средства по уходу за автомобилем. И не потому, что они стоят достаточно дорого. А потому, что они просто не знают, какое лучшее, а какое покупать не стоит. Профессионалы более обширно знакомы с этими нюансами, опять же, благодаря своему опыту.

Прежде чем мыть машину на профессиональной автомойке, следует решить для себя, какой вид сервиса вы предпочтете. Все мойки можно условно разделить на два вида. Одни смогут вам предоставить качественное оборудование, высокоэффективную химию и опытного мойщика. Другие же предоставляют все то же самое, только без мойщика.

Обычно если у автолюбителя ограниченный бюджет или большая уверенность в своих силах, то он выбирает второй тип мойки. Тут можно за небольшие деньги самостоятельно очистить машину от грязи, и привести ее в порядок именно так, как нравится владельцу.

Недостаток такой мойки очевиден – неопытность и отсутствие знаний не может гарантировать такого качества, которое возможно на автомойке с персоналом.

Еще один вопрос, который многих вводит в заблуждение, несмотря на свою простоту. На него есть всего два ответа. Машина грязная? Надо мыть, и не обращать внимание на то, сколько часов или дней прошло с прошлого мытья.

Если более сильно углубиться в этот вопрос, то можно встретить мнения о том, что если слишком часто мыть машину, то ее лакокрасочному покрытию быстрее придет конец. Отчасти тут есть и доля правды. Однако, эта правда скорее всего относится к устаревшим понятиям о мытье автомобиля. Сейчас же для мойки машин применяется современное оборудование, которое не особо влияет на краску автомобиля.

То же самое касается и химии для ухода за кузовом. Современные формулы химических средств намного отличаются от тех, которые были раньше. Химия бережно удаляет именно грязь и другой налет с автомобиля. А вот краску она не трогает. Естественно, все это касается только тех автомоек, где правильно выбирают эту самую химию, и правильно пользуются оборудованием. Об этом более подробно.

Чтобы добиться максимального эффекта от посещения мойки, нужно правильно ее выбрать. Сделать это довольно просто. Самое первое, это следует осведомиться у друзей и знакомых. Выслушать их мнения по поводу того, или иного вопроса о каждой мойке, которую посещали они. Предпочтение следует отдавать тем сервисам, которые ваши знакомые посещали неоднократно. Повторное посещение одной и той же мойки о многом говорит.

То же самое можно сделать и непосредственно у автомойки. Если там есть большая очередь, и нужно записываться вперед, то это говорит о постоянных клиентах, которые доверяют сервису. Также можно понаблюдать за мойкой со стороны. Обратить внимание на то, какие автомобили туда заезжают. Дорогие иномарки? Дешевые и ржавые кучи металлолома? Делайте выводы.

Ну и напоследок, у вас будет возможность самостоятельно убедиться в качестве мойки. Никто вам не запретит прекратить мойку, если вы видите, что с вашим автомобилем обращаются, как с консервной банкой. На профессиональных автомойках к чужому автомобилю рабочий персонал относится, как к своему. В этом можно убедиться, хотя бы просмотрев несколько видео по этой теме.

Мыть машину зимой – это отдельный вопрос, требующий пары слов. Тут также очень много мнений и разногласий. Однако, большинство склоняются к следующим общим советам:

• мыть машину зимой необходимо также часто, как и летом;
• для мойки не использовать горячую воду;
• перед мойкой следует позаботиться о замках и уплотнителях. Если туда попадет вода, а она туда попадет, то вы можете утром не попасть в свой автомобиль;
• после мойки обязательно вытирать кузов насухо. Некоторые мойки применяют для сушки автомобиля сжатый воздух, и таким сервисам следует отдавать предпочтение в первую очередь.

Зимой мыть машину просто необходимо, так как на дороге полно веществ, которые пагубно влияют на лакокрасочное покрытие. И вещества эти намного агрессивнее, чем самый дешевый шампунь для мойки автомобиля.

И именно зимой актуально посещать профессиональные автомойки, так как вымыть машину в домашних условиях на морозе является довольно трудной задачей, которая не каждому под силу.

Зачем вам какие-то особенности, если вы отдаете свою машину профессионалам? Это так, но только в том случае, когда вы на сервисе не впервые. Если же вы приехали на мойку в первый раз, то вы просто обязаны пронаблюдать, что делают с вашей машиной. Это поможет оценить уровень персонала, оборудования и используемой химии. Только так можно правильно оценить качество сервиса, и сделать выводы на будущее.

Если вам отказывают в возможности понаблюдать за работой мойщика, то вас это непременно должно насторожить. Такие мойки лучше избегать. Машина только ваша, и вы имеете полное право присутствовать на протяжении всего процесса.

Настоящие профессионалы оборудуют для этого специальные места, где вы можете спокойно выпить чашечку кофе, и посмотреть через стекло на весь процесс. Но чтобы объективно оценить работу персонала, необходимо хотя бы в общих чертах понимать, что именно должно входить в процесс мытья автомобиля. Для этого можно посмотреть видео.

Вот основные процедуры, которые обеспечат вам чистоту и блеск вашего автомобиля:

• Ополаскивание. Автомобиль смачивается чистой водой, начиная снизу и до крыши. Это необходимо, чтобы размягчить грязь, растопить лед и смыть большую часть загрязнений;
• Нанесение моющей химии. Такая химия наносится либо вручную, либо при помощи распылителя. После нанесения химии автомобиль оставляют в покое на несколько минут, чтобы средство сработало;
• Мойка с шампунями. Для этого используются специальные насадки к моющему оборудованию. Машина буквально купается в пене. На этом этапе вся грязь стекает под воздействием струи и моющего средства;
• Снова ополаскивание. Далее автомобиль моют обычной чистой водой. Это позволяет смыть все остатки грязи и пены с поверхности кузова;
• Сушка. Автомобиль либо вытирается насухо специальными тряпками, либо высушивается сжатым воздухом. Второй способ предпочтительнее, однако, применяется значительно реже;
• Натирание автомобиля жидким воском. Эта процедура стала популярна, и практически обязательна в последнее время. Воск создает защитную пленку на поверхности кузова автомобиля, которая защищает ее от грязи, снега, воды и пыли. Обработка воском намного увеличивает время между мойками и придает автомобилю особый внешний вид.

Помимо этого вам, возможно, предложат чистку салона, чернение покрышек, мойку подкапотного пространства и прочее. Все это важно, однако не обязательно для регулярной процедуры мытья автомобиля.

Как выбрать правильную мойку и не навредить автомобилю, занимаясь его гигиеной самостоятельно, на что следует обратить особое внимание, а какие детали лучше «не замывать» - в этом помогут разобраться наши рекомендации.

Выбираем автомойку

Многие автовладельцы привыкли перекладывать заботу о чистоте машины на профессионалов. Плюсы такого подхода очевидны: автомойка – это быстро, эффективно и, в большинстве случаев, недорого. Но следует иметь в виду, что, в зависимости от применяемых технологий, сегодня существует четыре типа автомоек, и все они оставляют разный след на лакокрасочном покрытии вашей машины. Самый распространённый вариант – бесконтактная автомойка - предполагает мытьё машины так называемой активной пеной (сильным средством на основе активной кислоты или щёлочи). Такой метод считается самым простым, однако для хрома и краски частая бесконтактная мойка – губительна: при частой мойке цвет машины мутнеет, теряет яркость, а белый – желтеет. Второй вид – контактная мойка – это помывка автомобиля обычным автошампунем, который, в отличие от активной пены, не представляет никакой опасности. В последние годы появились «наномойки» - ничего общего с учёными в белых халатах такой способ не имеет – просто при помывке применяется особый автошампунь-консерватор (с водо- или грязеотталкивающими свойствами). Последний вид - мойка щётками: если вы заботитесь о лакокрасочном покрытии машины, таких моек надо избегать. Они предназначены, в первую очередь, для владельцев служебных или коммерческих авто, которые через год-другой так и так придётся списывать, а поэтому краску беречь совсем не обязательно.

Моем самостоятельно

Самостоятельная мойка таит в себе гораздо больше хитростей. Автомобиль лучше мыть в помещении при комнатной температуре, либо в тёплое время года и пасмурную погоду – высокие температуры и прямые солнечные лучи через водяную «линзу» не только затруднят процесс помывки, но и навредят лакокрасочному покрытию. По той же причине не рекомендуется использовать слишком горячую или слишком холодную воду. Пользуясь активной химией, необходимо точно выверять дозировку, зато автошампуни даже в больших количествах машине никак не навредят. Другое дело, если вы ищите подручную альтернативу шампуню: так, например, вполне подойдёт обычный «человеческий» шампунь, а вот различных средств для раковин и сковородок следует избегать – коррозия не заставит себя ждать. Протирать автомобиль насухо лучше всего тряпкой или губкой из замши – стоит дороже поролоновой, но не оставляет следов. Колёсные диски надо обязательно промывать изнутри – в противном случае, очень быстро набьётся грязь, которая нарушит балансировку колёс и приведёт к скорому износу шин. Ну и наконец, не мойте машину слишком часто – в тёплое время года 1-2 раз в неделю будет более,чем достаточно.

Моем под капотом

Понятное дело, что подняв капот, гораздо приятнее увидеть чистые «внутренности» автомобиля. Но это вовсе не означает, что можно вёдрами лить мыльную воду под капот. Грязный двигатель, кстати, помогает определить места подтёки масла. Если вы всё же твёрдо настроены отмыть моторный отсек, надо запомнить несколько правил. Первое – никакой мойки под давлением. Второе – мыть только холодные «внутренности»; имейте в виду, что летом после выключения двигатель может остывать до двух часов. Аккумулятор лучше вынуть или хотя бы снять клеммы. Генератор, стартер, сигнализацию и прочую электронику бережно закрываем целлофановыми пакетами. После того, как обработаете спецраствором для мойки двигателя моторный отсек, дайте ему «настояться» в течение 20 минут и ополосните слабой струёй воды, после чего сушите в течение часа. И помните, что большинство производителей мыть двигатель вообще не рекомендуют, поэтому не стоит заниматься этим чаще одного раза в год.

Мало того, что грязный автомобиль смотрится совершенно непрезентабельно, он может еще и стать поводом для штрафа, поэтому лучше заблаговременно подумать о том, как правильно помыть машину самому без разводов и потеков.

Как помыть машину самому и чем это лучше сделать?

Казалось бы, что сложного в том, чтобы ополоснуть свой автомобиль от осевшей на него дорожной пыли? Никто не спорит, это действительно довольно просто. Но вот если на полированной поверхности кузова налипла грязь, избавиться от нее будет намного сложнее. Просто стереть не получится, ввиду того, что веточки, песчинки и камешки, которые обычно содержатся в грязевой жиже, легко могут поцарапать гладкую поверхность корпуса. Поэтому нужно знать, как быстро помыть машину своими руками в гараже или возле речки.

Предварительно следует окатить автомобиль несколькими ведрами воды, либо под напором полить из шланга, который доступен далеко не всегда. Остановимся на ведрах. Дополнительно потребуется губка, мягкая кисть и ткань из микрофибры. Первоочередная задача – размочить засохшую грязь, налипшую на полированное покрытие, для большего эффекта в ведро воды стоит добавить немного специального шампуня . Существует специальная , легко проникающая в любые загрязнения.

На поверхности корпуса может быть еще и помет птиц, а также сок различных плодов с растущих по обочине дороги деревьев. Все это необходимо перед мойкой полить средством интенсивной очистки. Когда убедимся, что все достаточно размокло, берем мягкую губку и аккуратно удаляем всю грязь. Начинать очистку следует с крыши, переходя затем к стеклам и уже после к кузову, то есть в направлении стока воды. Когда от пятен не останется и следа, тщательно окатываем автомобиль чистой водой, чтобы смыть шампунь. Затем поверхность нужно высушить, тогда не останется разводов. В конце можно воспользоваться воском для полировки.

Время от времени, особенно зимой, следует промывать днище и колесные арки. С помощью ведра это сделать практически невозможно, поэтому желательно приобрести компактный распылитель с компрессором. С помощью такого приспособления, из довольно объемного бачка которого вода подается под давлением в форсунку, можно смывать практически любую грязь бесконтактным способом, в том числе и с днища. В зимний период там намерзает лед, а в колесных арках всегда хватает грязи, особенно в дождливую погоду. Хороший напор прекрасно удалит все это, останется только проверить, не пострадало ли , и если необходимо, обновить его. Перед тем, как помыть днище автомобиля, убедитесь, что вода холодная, иначе перепад температур повредит мастику.

Как помыть машину без воды и возможно ли это?

Если пользоваться традиционными шампунями и применять стандартные методы очистки, экономить на воде не желательно. Ярким тому примером являются мойщики, которые предлагают свои услуги на светофорах и в пробках. Вроде быстро привести машину в порядок – это здорово, однако при малом количестве воды молодежь, прежде чем стереть грязь, размазывает ее по кузову, царапая его. Результаты нескольких таких моек будут видны невооруженным глазом. Поэтому, оказавшись в ситуации, когда нет никаких других вариантов, кроме как помыть машину без воды, не переживайте – существуют специальные шампуни, не требующие ни грамма дополнительной влаги.

Нанесенное на поверхность вещество быстро разжижает грязь, после чего этот специализированный шампунь стирается салфеткой из микрофибры. Движения должны делаться в одном направлении, например, на капоте – от стекла к бамперу, на крыше – от середины к краям. Крайне нежелательно осуществлять круговые движения тряпкой, поскольку тем самым вы размажете грязь, а не удалите . На одну мойку уходит обычно 5-я часть флакона, кроме того, нужно несколько салфеток, поскольку после загрязнения одной лучше взять другую, чистую. Стирать микрофибру нужно в машинке-автомате, с деликатным отжимом.

Даже зная, как правильно помыть автомобиль самому в домашних условиях, вы можете не располагать такой возможностью. Некоторые дома не имеют дворов, и подъезды выходят прямо на тротуар улицы. Далеко не во всех гаражах имеется доступ к воде, равно как и канализационный сток. Поэтому очень многим приходится прибегать к услугам автомоек. Там всегда предлагают два варианта обработки транспортного средства: контактный и бесконтактный. Первый подразумевает окачивание струей воды под высоким давлением, второй – исключительно работу мочалкой и другими подручными средствами.

Если вы решили предпочесть очистку от загрязнений в специальном сервисе, по окончании процедур убедитесь в сухости транспортного средства, иначе останутся разводы.

Перед тем, как помыть машину на автомойке, обязательно осмотритесь на объекте, где вам будет оказана услуга по приведению автомобиля в порядок. Если там неухоженные работники в грязных комбинезонах, значит, и ваш транспорт по окончании процедуре будет не в лучшем виде. Внимательно ознакомьтесь с видами услуг, иначе вы рискуете получить совсем не тот результат, который ожидаете, если скажете, что хотите навести марафет. Заранее покажите работникам труднодоступные участки, заберите ценные вещи из машины и можете отойти в сторонку, предоставив специалистам свободу действий.