Слякотная погода, щели, появляющиеся в стыках между кузовными элементами, некачественная химчистка, а также пролитые случайно жидкости в салоне автомобиля приводят к образованию влаги внутри салона, которая явно нежелательна. В итоге имеем запотевшие стекла и лужи под ногами.

Но это мелочи в сравнении с коррозией кузова и появлением неприятного, но чрезвычайно устойчивого запаха плесени. Для борьбы с такими явлениями можно использовать подручные бытовые средства. Но если проблема серьезная, потребуется вмешательство специалиста.

Если в салоне появилась ненужная жидкость, то оптимальным решением станет загнать автомобиль в теплое, сухое помещение, и оставить на несколько деньков предварительно открыв двери и багажник.

Если позволяет сезон и погода, то можно «просушить» машину на солнце, предварительно вынув коврики, сняв чехлы и открыв окна или двери. Если нет возможности применить эти способы, читаем дальше.

Повышенная влажность в салоне как результат погодных явлений

Пребывание в салоне авто людей в мокрой одежде, попадание снега или погрузка в дождь приводит к появлению избыточной влаги, которая вскоре начинает испаряться и оседать на стеклах.

Если такой влаги не слишком много, то вам поможет климатическая автомобильная система. Включаем печку или кондиционер на непродолжительное время в режим обогрева. Еще можно использовать систему подогрева сидений. При этом исключаем забор внешнего воздуха. Влагу, осевшую на стеклах, периодически убираем сухой салфеткой, ускоряя процесс сушки.

Можно использовать и дедовский способ — соль. Бумажную упаковку этого продукта нагреваем на батарее или же в духовке и быстренько кладем в салон. После каждой поездки ее необходимо будет заменять на другую до тех пор, пока избыточная влага не уйдет. То есть вам потребуется две пачки соли.

Избыточная влага после химчистки

Если после химчистки машину плохо просушили, то необходимо максимально быстро удалить влагу, пока она не впиталась в более глубокие слои поролона. Положите на сидения материал, хорошо вбирающий жидкость, и прижмите его.

Если речь идет о спинках, то максимальное внимание уделите нижней части, ведь именно туда будет стекать вода. Для более быстрой или точечной просушки советуем использовать устройства, типа фена.

Для коврового покрытия оптимальным решением станет применение моющего пылесоса, работающего в режиме втягивания. Да, он не сделает поверхность идеально сухой, но уберет порядочное количество влаги.

Лужи в салоне

Их сложно избежать в снег и слякотную погоду. Даже если вы будете усердно отряхивать влагу, стуча нога об ногу, все равно не удастся уберечься от луж. Если вы не уверены в надежности коврика, то есть с том, что он эффективно задержит влагу, подложите под ноги впитывающие салфетки или газеты.

Только не забывайте периодически менять этот расходный материал. В мороз газеты стоит убирать, пока салон теплый, ведь они могут примерзнуть и их удаление станет проблематичным.

Щели между кузовными элементами

Если вы заметили, что обивка пола, стойки либо же полки, располагающейся под стеклами, становятся мокрыми даже при незначительных осадках, значит, салон утратил свою герметичность.

Зачастую причинами таких неопрятных последствий является некачественная сборка или отработавшие свой ресурс уплотнители. Чтобы устранить эти явления стоит заменить устаревшие детали или воспользоваться герметиком. А убрать избыточную влагу можно любым уже описанным способом.

Погружение

Нередко водители сталкиваются с тем, что в салон автомобиля может попасть много воды. Причины банальны, начиная от пробитой фляги и заканчивая преодолением больших луж.

Изначально сливаем остатки воды, открыв предусмотренные технологические сливные отверстия или же просто, черпая воду. Длительный контакт жидкости с элементами салона приведет к ее впитыванию в тепло- и шумоизоляцию, а также иные пористые материалы.

В этом случае придется снять обивку и качественно просушить все слои, но это потребует от вас достаточно много времени и свободного места.

Чтобы минимизировать последствия повышенной влажности стоит:

• все вещи, которые можно вынуть, убираем из машины и просушиваем в теплом и сухом месте;

• после просушки проверьте фильтры салона и кондиционера, высушив мокрые и заменив грязные;

• при систематическом запотевании окон каждый раз после поездки стоит придержать открытой дверь на несколько минут, позволяя теплому воздуху выйти из салона;

• не храните в автомобиле мокрые и влажные вещи или же поместите их в герметичную упаковку.

Автомобилисты, на собственном опыте сталкивающиеся с повышенной влажностью в салоне советуют:

• рассыпать по салону силикагель, удалив его впоследствии при помощи пылесоса;

• при слякотной погоде положите под коврики гофрированный картон;

• ватин разделите на куски и положите в стиральную машину, включив ее на режим отжима;

• в наиболее труднодоступных местах влагу можно удалить памперсами, тампонами или гигиеническими прокладками

Попадание влаги в салон машины может сказаться на техническом состоянии автомобиля и на качестве вождения. Избыточная влажность может ухудшить видимость для водителя, привести к выходу из строя электронных систем автомобиля, испортить отделочные материалы салона.

Факторы, вызывающие повышенную влажность в салоне

Неблагоприятные погодные условия

Вследствие дождя или других осадков в салоне могут находиться пассажиры в сырой верхней одежде и обуви. Жидкость попавшая таким путем обычно устраняется включением климатических систем. При этом нужно заблокировать доступ воздуха из внешней среды (если машина оснащена кондиционером, то нужно включить режим рециркуляции) и периодически менять температурные режимы, регулируя температуру в контрастных значениях. При таких процедурах избыточная влага может выпасть в виде осадка на ветровом стекле. Стекло нужно обработать салфеткой из микрофибры для удаления остатков жидкости.

Вода в салоне автомобиля после дождя может оставаться на салонных резиновых ковриках. Чтобы просушить салон автомобиля под ковриками, лучше заблаговременно постелить пропиточный слой (можно использовать ветошь или старые газеты). Главное, не забывать вовремя удалять его из салона.

Качество сборки автомобиля

Как правило, это проблема характерна для бюджетных автомобилей. Некачественная подгонка элементов кузова или деталей уплотнения образует зазоры, через которые влага проникает в салон. Проблему с герметизацией кузова исправляют заменой уплотнительных слоев или нанесением герметизирующей пасты.

Подтопление транспортного средства

Как правило, это нештатная ситуация - машина проваливается в глубокую промоину или преодолевает водные преграды. В случае затопления ТС необходимо оперативное принятие решений . Возникает вопрос - как высушить салон автомобиля от воды в описанной ситуации? Сначала нужно откупорить заглушки водослива, которыми оснащено любое авто. После того как жидкость будет слита, необходимо демонтировать все элементы салона, которые впитали воду (включая обивку, а порой даже кресла целиком).

Если промедлить или проигнорировать эти процедуры, то обивка салона и кресел может начать гнить, в салоне появится , будут появляться очаги плесени.

Посещение автомойки

Вода в салоне может остаться после некачественно проведённой химчистки салона. Пол автомобиля и подушки сидений необходимо застелить впитывающим материалом. Впитывающий слой лучше придавить тяжелыми предметами, дабы ускорить процесс выведения влаги. Затем можно использовать портативные обогреватели или тепловые пушки для прогрева салона сухим воздухом. После прогрева нужно заново перестелить впитывающий слой, чтобы убедиться, что влага удалена. Обязательно нужно обработать нижний сегмент спинок сидений, потому что там концентрируется основной объем влаги.

Чтобы качественно просушить салон автомобиля, важно не забыть удалить из салона и багажника лишние предметы. Автомобиль должен быть максимально пустым. Нужно снять чехлы с сидений, демонтировать детские кресла, вынуть резиновые коврики. При сильном затоплении, после просушивания обшивки и кресел необходимо осмотреть салонный воздушный фильтр и фильтр кондиционера.

Если они влажные, то их можно просушить в домашних условиях. Если в фильтрах присутствуют загрязнения, то данным комплектующим потребуется замена. Не стоит хранить в салоне мокрые вещи . Если нет возможности удалить их из авто, то нужно их поместить в герметичный пакет или емкость.

В последние годы погода преподносит популяции земного шара всё больше и больше сюрпризов. Все мы лицезрели в телевизионных новостях передачи о глобальных ливнях, паводках, стихийных бедствиях, где затапливались целые деревни, посёлки. Жертвами наводнений становились люди, дома, авто. Затопленный автомобиль пропитан водой, грязюкой, илом. Вода находится и в салоне, и в багажнике. Если автомобиль находится под водой долгое время и вода добивается всех главных ходовых частей машины его, к огорчению, время от времени приходится отправлять на металлолом. Ремонт будет иметь смысл только, если автомобиль отчасти погружен либо контанктировал с водой маленькой отрезок времени. Если автомобиль был затоплен во время вождения, движок, возможно, будет залит водой, и нужно принять срочные меры по его спасению.

В таком случае нужно вычистить и высушить салон автомобиля как можно быстрее. Не надо пробовать завести машину, потому что вода, которая просочилась в систему мотора, вызовёт повреждение тс.

Обследование затопленного автомобиля.

1-ое, что необходимо сделать – это произвести оценку ситуации как высоко вода залила вашу машину. В случае повреждения панели автомобиля отремонтировать её будет довольно тяжело. И вдвойне это будет непростая процедура, если в автомобиль попала солёная вода. Механические системы и интерьер салона с течением времени могут высохнуть. Устройство электронных систем на современных автомобилях является очень сложным, поэтому, повреждение их водой будет неминуемым. Они употребляют низковольтные сигналы от датчиков системы управления движком и Абс. Низковольтные сигналы очень чувствительны к коррозии и трудности могут появляться в течение многих лет.

Сушка автомобиля.

Как высушить салон автомобиля? Нужно провести обследование всех его частей. Поглядите, имеется ли вода снутри дверей и в задних фарах, на коврах и отделке салона. Это позволит вам исключить чистку неких частей либо систем автомобиля без необходимости.

Если вода просочилась в движок и коробку нужно провести подмену масла и фильтра, до того как запускать движок. Мутную воду либо грязь следует удалить из масляного поддона мотора и кропотливо его промыть.

В неких современных моделях автомобилей топливные системы опечатаны и проникновение туда воды маловероятно, но долгое пребывание автомобиля в воде не убережёт от попадания некого количество её вовнутрь. Если вред в итоге наводнения был томным и высушить салон автомобиля трудно, то может быть, будет нужно поменять ковер и обивку, потому что образовавшуюся плесень будет тяжело убрать, и она может быть небезопасна для здоровья водителя и пассажиров. Нужно избавиться от страшного затхлого аромата автомобиля.

Под покрытием сидений на полу автомобиля находится материал, схожий на плотную поролоновую губку. Это шумоизоляционный слой. Он впитывает в себя львиную долю дождевой воды, в случае затопления машины. Весь этот слой придётся выжимать и полностью просушивать в течение суток. Если на улице сухая летняя погода, заморочек с сушкой не будет. А вот зимой либо поздней осенью, когда на улице сыровато либо холодно, идеальнее всего эту работу сделать дома либо в обогреваемом гараже.

Маленькое попадание воды в салон автомобиля, находящегося в закрытом помещении с нехороший вентиляцией, может привести к образованию плесени на ковре либо другим дилеммам.

Ковер снутри автомобиля можно высушить с помощью нескольких полотенец. В тёплую сухую и ветреную погоду высушить салон автомобиля можно достаточно стремительно, открыв двери и окна настежь для циркуляции сухого воздуха. Очередной вариант просушки салона – поднять обшивку пола всюду, где можно, завести машину, на пару см опустить стекла и поставить обогреватель на максимум в ноги на два-три часа.

Если вода в салоне насквозь промочила всё ковровое покрытие, можно пользоваться моющим пылесосом, при помощи которого убрать воду. Запустив движок на полную мощность, выход тепла из отверстия пола даст возможность влаге стремительно испаряться, и салон автомобиля равномерно будет сохнуть. По мере надобности, для сушки автомобиля можно использовать массивные вентиляторы, которые оставляют работать ночкой в открытом салоне машины.

Если в один прекрасный момент ваша машина попала под долгий проливной дождик, что привело к её затоплению, не отчаивайтесь и принимайтесь за работу, чтоб впору высушить салон автомобиля. Для этого выньте все коврики, детские кресла и все другое, что может быть удалено из машины. Потолок следует протереть, чтоб грязь не падала в салон. Высушить ковёр автомобиля можно также с помощью пылесоса. Такие работы следует проводить в гараже либо на скрытой стоянке. Двери автомобиля держите открытыми для свободного поступления воздуха снаружи.

В старенькых автомобилях нередко скапливается влага, так как у их забиты дренажные и отверстия вентиляции. Влага попадает в салон автомобиля с нашей влажной одежкой зимой либо в дождливую погоду. В таких случаях сидения и ковры салона автомобиля нужно временами просушивать.

Меры предосторожности.

В ежедневной жизни тяжело предупредить попадание воды в салон машины. Для того чтоб снутри автомобиля всегда было сухо и комфортно, мокроватую куртку, влажные зонтики оставляйте в багажнике; зимой стряхивайте снег с обуви и одежки. Резиновые коврики либо ковровое покрытие часто просушивайте, и в вашем автомобиле всегда будет комфортабельно водителю и его пассажирам. Ещё один нужный совет автолюбителям – пользуйтесь кондюками, которые убирают огромную часть попавшей воды либо мокроватого воздуха вовнутрь салона. Они обеспечивают прозрачные окна и сухой интерьер.

Бывают ситуации, когда обладатель, перепробовав все методы, не в состоянии высушить залитую машину своими силами, тогда следует обратиться в автосервис, где для хоть какого автомобиля, салон посодействуют вам продуть квалифицированные спецы.

Мы уже писали о том, как высушить салон автомобиля , но сегодня мы хотели бы подробнее остановиться на способах просушки пола. Среди автолюбителей бытует мнение, что именно эту зону высушить довольно проблематично, если не невозможно. На самом деле, есть несколько хитростей, которые могут помочь.

Почему пол салона становится мокрым

Автомобильные коврики предназначены защищать автомобиль от этой неприятности. Если же обивка салона все-таки промокает, значит, они не справляются со своей задачей. Причин этому может быть несколько:

• в сырую погоду используются текстильные коврики. Большинство ворсовых изделий не предназначены для использования зимой и в дождь;
• ковры плохо прилегают к полу салона. Такое часто случается при использовании универсальных моделей, а также в том случае, если коврики выполнены по неверным лекалам;
• в коврике образовалась дырка;
• избыточный уровень влаги в салоне, вызванный его разгерметизацией (плохо прилегают двери, износились уплотнители и т. п.);
• некачественно проведенная мойка автомобиля или химчистка салона. Увы, бывает и так, что пол салона становится мокрым даже после наружной мойки машины.

Что делать, если влаги немного

Первым делом следует промокнуть пятно любым впитывающим материалом и менять его по мере намокания. Подойдут как сухие тряпки и газеты, так и одноразовые детские пеленки.

Еще один вариант – использование адсорбентов, например, силикагеля или обычной соли. Правда, в этом случае потребуется еще мощный пылесос, чтобы собрать рассыпанное по полу вещество после того, как оно поглотит влагу.

Некоторые автолюбители для поглощения влаги из салона автомобиля используют также старые книги или рулоны туалетной бумаги, которые раскладываются на мокрой поверхности. По словам бывалых, такой способ высушивает пол за сутки в любую погоду, если менять набухшую бумагу оперативно.

Если луж на полу под ковриками нет, просушка не займет много времени. Проще всего справиться с проблемой летом в сухую погоду: вытащите ковры и оставьте машину под солнцем с открытыми окнами и дверьми. Настраивайтесь на то, что на процедуру уйдет как минимум несколько часов.

Зимой или в дождь свежий воздух и солнце, конечно, уже не помогут. Наиболее эффективно можно высушить пол салона при помощи тепловой пушки, а если влажное пятно небольшое, можно использовать фен (лучше профессиональный, которым пользуются парикмахеры, поскольку бытовым нельзя сушить долго без перерыва) или же систему климат-контроля автомобиля.

Действия при сильном увлажнении пола

Описанные выше способы вряд ли помогут, если на полу под ковриками образовались лужи. В этом случае есть смысл сначала посетить автомойку: специалисты могут откачать воду мощным пылесосом. После этого уже можно использовать адсорбенты и сушить салон с помощью теплого воздуха. На мойках, где проводят химчистку салона, есть специальное оборудование для последующей просушки, которым также можно воспользоваться.

Если же машина пострадала серьезно, например, побывала в водоеме, для того чтобы полностью высушить пол, придется разобрать обивку и вытащить шумоизоляционный материал. Чтобы временные и физические затраты на такую просушку не казались напрасными, можно совместить это мероприятие с обновлением шумо- и теплоизоляции салона.

Когда причина увлажнения – автоковрик

Если ваши коврики не справляются с защитой пола салона, выход только один – сменить их. Коврики EVA-DRIVE надежно удерживают воду в ячейках и не позволяют полу намокнуть в непогоду. Липучки, которыми они оснащены, в сочетании с полным соответствием лекалам обеспечивают превосходное покрытие пола салона и идеальное прилегание. А легкость в уходе и эстетичный внешний вид делают эти коврики незаменимым решением для обеспечения чистоты и сухости салона.

Если вовремя не узнать, как просушить салон автомобиля под ковриками, то эта, на первый взгляд, незначительная проблема, может привести к серьёзным неприятностям. Стоит отметить, что запах застоявшейся воды и грибка, это наименьшая беда из всех. Гораздо хуже, когда разбухшая от влаги обивка пола начинает преть, что в перспективе приведёт к механическим разрушениям. Механические? Да, именно так. Влага негативно влияет на краску, а также является отличным катализатором в процессе гниения днища и порогов. Важно помнить, что влага внутри автомобиля может появляться не только из-за внутренних повреждений (прорыв антифриза), а даже извне – через дверные уплотнители и на одежде пассажиров.

Как просушить салон автомобиля под ковриками? Прежде чем приступать к описанию алгоритма этого вопроса, отметим, что проблема мокрых ковриков наиболее опасная в холодное время года. Летом, если даже из шланга залить салон, он быстро просохнет под палящим солнцем или с помощью прогретого воздуха. Хороший выход зимой – это гараж с подогревом, но, к сожалению, не все могут себе это позволить. Но важно помнить, что если затягивать с просушкой, то спустя некоторое время можно будет протыкать дырку в полу, а запах станет настолько сильным, что будет способен пробить даже самый серьёзный насморк.

Подготовительный этап

Перед тем, как непосредственно приступать к процессу просушки, в обязательном порядке нужно убрать максимальное количество влаги из салона. Для этого нужно провести следующие действия:

1. Снимаем верхние коврики и устраняем с них плесень, если она уже появилась, и тщательно их промываем.

2. Поднимаем ковролин и накладываем под него туалетную бумагу в несколько слоев. В этих целях также можно использовать газеты, но такая бумага способна впитывать меньшее количество влаги. Некоторые автолюбители используют женские прокладки, которые уже не раз доказали свою эффективность, но данный метод не каждому по карману. Также, влажное место можно засыпать гигиеническим абсорбентом из кошачьего лотка, но потом придётся долго и нудно выковыривать его из-под обивки. В случае, если ковролин плотно закреплён, его всё равно нужно приподнять, так как все дальнейшие действия, без выполнения этого важного момента, являются абсолютно бессмысленными.

3. Если всё же предыдущий шаг выполнен, укладываем ковролин на место и поверх него помещаем еще один слой туалетной бумаги. Желательно, чтобы он был толстым.

4. Теперь приступаем к наиболее интересному моменту – получившийся «сандвич» нужно тщательно потоптать, чтобы выдавить воду. Нужно быть готовым к тому, что для этого может понадобиться несколько подходов. Основная задача – убрать максимальное количество воды. Конечно, даже после этого ковролин и пол останутся влажными, но сушить их уже будет гораздо легче, так как основная масса воды уже ушла.

Методы просушки

Если бы был гараж с отоплением, то проблема влажности могла бы решится сама по себе, а так придётся прибегнуть к одному из нижеперечисленных способов просушки:

1. Быстрый способ – берём фен, только не такой как у жены, а строительный и тщательно, сантиметр за сантиметром, просушиваем влажный участок. При этом нужно быть максимально бдительным и осторожным, так как температура воздуха излагаемого агрегатом около 400 градусов, и риск возникновения пожара очень высокий.

2. Способ для ленивых – включаем тепловентилятор, закрываем все двери и окна и оставляем на просушку 3 часа времени – этого должно быть достаточно. Однако, у данного метода есть масса недостатков. Например, тепловентилятор необходимо подключить к постоянному источнику электричества, также просушивание может быть неравномерным, и к тому же очень трудно направить поток воздуха именно на пол. Но последнюю проблему легко можно решить, если купить вентилятор дороже.

3. Способ для автомобилей с кондиционером – после запуска двигателя, включается печка, а на кондиционере активируется функция рециркуляции. Окна и двери автомобиля плотно закрываются. Суть данного метода заключается в том, что печка разгоняет горячий воздух по салону, а кондиционер удаляет весь появившейся пар.

Лучше всего заботиться о сухости салона постоянно. Для этого, желательно регулярно просушивать коврики и включать печку на 10-15 минут. Также можно на ночь делать в салоне сквозняк, приоткрывая два окна на 1-2 см.