Кроссовер – это автомобиль, который относится к классу SAV (Sports Activity Vehicle) или SUV (Sport Utility Vehicle). Как видно, такая машина в любом случае имеет спортивное предназначение. При использовании авто в спортивных целях нагрузка на шины намного больше, чем при обычной размеренной езде по городу. Поэтому шины для кроссоверов должны отвечать особым требованиям. Это касается и летней, и зимней резины.

Чем отличаются летние шины для кроссоверов?

Основное отличие шин для кроссоверов от обычных шин – повышенная нагрузка. Если купить резину с недостаточной нагрузкой, то в чрезвычайных условиях езды может возникнуть опасная ситуация. Водитель, который хочет использовать кроссовер по прямому назначению, должен помнить: шины со слабой нагрузкой могут даже взорваться!

Специальные шины для автомобилей класса SAV/SUV имеют усиленные брекер и каркас. Разные фирмы усиливают резину по-разному, поэтому для подбора оптимальных шин водитель должен узнать индекс нагрузки «родной» резины своего автомобиля. Благо, информация по всем моделям авто легко находится в Интернете.

Как выбрать резину для автомобиля?

При подборе летних шин для кроссоверов нужно обращать внимание на 3 характеристики:

• проходимость шин по бездорожью;
• уровень устойчивости на основных дорожных покрытиях;
• управляемость на трассах и в условиях бездорожья.

Чтобы машина была «послушной» и не преподносила неприятные сюрпризы, все 3 параметра шин должны быть предельно высокими. Но это лишь базовые данные для того, чтобы отсеять неподходящие варианты. Дальше всё становится несколько сложнее.

Итак, несколько практических советов для успешного выбора резины!

Если кроссовер часто используется для езды по бездорожью:

• нужно подбирать шины с «агрессивным» узором;
• кроме того, у них должен быть усилен каркас и боковые части.

Если кроссовер используется только на городских дорогах:

• можно отдать предпочтение шоссейным шинам;
• при выборе следует обращать внимание на управляемость.

Важно! Есть специальные шины, предназначенные для езды по грязи и мокрому асфальту. На сухом покрытии их использовать не рекомендуется. Поэтому в российских климатических условиях желательно подбирать универсальные шины, которые одинаково хороши и для сухого, и для влажного покрытия дороги.

Какой бренд стоит выбрать? ТОП-10 актуальных летних шин

Многие бренды производят хорошую летнюю резину для кроссоверов. Мы предлагаем вам узнать о 10 моделях. Они расставлены в случайном порядке, поскольку не имеют принципиальных отличий в своем качестве.

1. Nokian Hakka Black SUV. В 2015 году финская компания Nokian представила свою новую разработку для габаритных автомобилей. Шины представлены в 26 размерах, причем самые маленькие – 17 дюймов в диаметре. Эта модель идеально подойдет людям, которые любят скорость и почти не выезжают на бездорожье. Боковины имеют инновационно высокую прочность, то же самое можно сказать и о протекторе. В дождливую погоду эта резина показывает отличную управляемость. Технология Aramid Sidewall сделала эти шины очень устойчивыми к износам и порезам.
2. Continental ContiCrossContact LX 2. Эти шины недавно были модернизированы. Они подходят для компактных и средних кроссоверов. Главные преимущества – эффективное торможение, отличная управляемость, высокая устойчивость к задирам и порезам. Центральная зона шин является очень мощной. Протектор сконструирован таким образом, чтобы можно было эффективно тормозить на мокрых дорогах. Кроме того, эта модель подходит для несложного бездорожья.
   
3. Goodyear EfficientGrip SUV. Модель, знакомая автолюбителям с 2013 года, тоже заслуживает попадания в ТОП-10. Она оптимально подходит для кроссоверов среднего размера. Использовать эти шины лучше на асфальтированных дорогах и на гравии, но небольшие участки бездорожья им тоже не повредят. Для агрессивной езды такая резина не подходит, а вот в целях экономичности она станет идеальным приобретением. В состав резины входят вязкие полимеры, максимально сокращающие тормозной путь на мокрой дороге.
4. Pirelli Scorpion ATR. Главное достоинство этих шин – потрясающие сцепные свойства. Модель хорошо зарекомендовала себя на сухих и влажных дорогах. Нельзя не упомянуть и о высокой износоустойчивости. С точки зрения комфорта эти шины тоже хороши. Они прочные и надежные, обеспечивают хорошую управляемость на дороге с покрытием и без. Присмотреться к данной модели стоит водителям, которые одинаково часто ездят по асфальтированным трассам и бездорожью.
5. Michelin Latitude Cross. В этой модели шин заключен оптимальный баланс между качественным асфальтом и бездорожьем. Инновационная технология Mud Catcher, основанная на большом числе ламелей и агрессивном узоре протектора, обеспечивает прекрасное сцепление на рыхлом грунте. Узор сконструирован таким образом, что езда становится комфортной в любых условиях. Резиновая смесь содержит в себе особые элементы, дающие ей устойчивость к порезам.
6. Dunlop Grandtrek AT3. Эти шины называют «вседорожными», поскольку они хорошо подходят для любых типов дорог. С такой резиной не нужно соблюдать баланс. Можно ездить только по асфальту, а можно – только по бездорожью. Стальной брекер совмещен с экранирующим слоем, что позволяет сохранять изначальную форму протектора на любой скорости езды. Торможение на мокром покрытии тоже реализовано наилучшим образом.
7. Bridgestone Dueler H/P Sport. Еще одни шины, созданные при помощи инновационных технологий. Они придают внедорожникам динамику спорткаров, а уж что вытворяют с кроссоверами… Четверка прямых канавок на протекторе служит для идеального отвода воды и хорошего сцепления, а высокое содержание кремния дает отличную устойчивость. Но главное достоинство шин – то, что благодаря своей особой конструкции они уравновешивают центр тяжести автомобиля.
   
8. TOYO Proxes CF1 SUV. Отличные летние шины из Японии, второе имя которых – универсальность. Они подходят для асфальтированных дорог и бездорожья, для кроссоверов и внедорожников, для крупных и компактных автомобилей. Эти шины полностью подходят под европейские мерки экологичности и акустического комфорта, а их асимметричный узор дает высокую устойчивость на сухой и мокрой дороге. Тормозной путь сокращается благодаря увеличенному центральному блоку и стабильному плечу. Жесткое внешнее ребро и закрытый плечевой блок делают износ максимально равномерным.
9. Fulda Road 4X4. Эти немецкие шины обеспечивают плавную езду по асфальту и бездорожью. К их достоинствам можно отнести короткий тормозной путь, отличное сцепление и достаточно тихую езду. Выступы протектора размещены довольно оригинально, благодаря чему и достигается понижение шума. Также узор шины повышает ее устойчивость к износу.
10. Barum Bravuris 4×4. Чешский бред Barum интересен тем, что выпускает практически бесшумные шины. Эта модель почти не отличается от других представителей ТОП-10. Ее можно использовать на средних и компактных кроссоверах, она подходит для города и нечастых выездов на бездорожье. Сокращенный тормозной путь, равномерный износ – всё это тоже не ново. А вот почти полная бесшумность – главное и очень весомое достоинство данных шин. Из-за высокого акустического комфорта они очень популярны.

Итог

Покупая летние шины, не забудьте обратить внимание на 3 вещи:

• действительно ли они подходят для кроссовера;
• соответствует ли их индекс нагрузки индексу «родных» шин Вашего авто;
• подходят ли они для российских климатических условий.

Если шины соответствуют этим требованиям, принадлежат к продукции известного бренда и имеют доступную цену – на них можно обратить внимание. Удачных покупок!

В представленном рейтинге летних бюджетных шин находятся покрышки стоимостью от 1,2 – 1,5 тысяч рублей. Это небольшая цена для резины. Комплект можно приобрести примерно за 5 – 6 тысяч рублей минимум. Всё зависит от того, какой размер вам требуется, и какова ценовая политика магазина, где вы собираетесь приобретать колёса.

Если вы стремитесь решить вопрос с резиной дешево, но качественно, выбирайте только лучшие покрышки. Отдавая предпочтение проверенным покрышкам, хоть и из бюджетной ценовой категории, вы обеспечиваете машину уверенным сцеплением с дорогой, а также высоким уровнем безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.

Представители рейтинга

На практике шины лучше подбирать исходя из технических характеристик и рекомендаций производителя вашего автомобиля. То есть не факт, что представленная летняя резина подойдёт конкретно под вашу машину.

То, какие покрышки окажутся на авто, влияет на проходимость, манёвренность и расход топлива. Старайтесь придерживаться советов от автопроизводителя при покупке летней резины.

Учитывая качество, рабочие характеристики и стоимость, в наш рейтинг лучших недорогих летних покрышек вошли представители следующих шинников:

• Dunlop;
• Premiorri;
• Achilles;
• Belshina;
• Kormoran;
• Hifly;
• Matador;
• Triangle;
• Kumho;

Список достаточно неплохой, и среди представленных шин есть резина достаточно известных производителей. Но опираться исключительно на имя не стоит. Самые лучшие летние шины должны отвечать требованиям по качеству и рабочим параметрам. Если авторезина просто дешёвая, это не делает её выбор приоритетным.

Практика показывает, что откровенно доступные покрышки редко способны продемонстрировать достойные характеристики. Поскольку вам , постарайтесь вложить в покупку не менее 6 тысяч рублей. Это позволит купить неплохой комплект покрышек от R13 и больше.

Да, летние шины стоимостью от 6 тысяч за 1 единицу превосходят бюджетные аналоги. Но не всегда разница в качестве оказывается настолько же существенной, как разница в цене. Рассмотрим отдельно лучшие летние покрышки, которые вошли в рейтинг, и узнаем, чем они заслужили место в топе.

Solus KH15

Интересный вариант покрышек от компании Kumho, являющейся корейским производителем. Многие считают эти шины лидером в текущем году среди бюджетных решений.

Данный комплект позиционируется как резина для комфортной и спокойной эксплуатации. Оптимальный вариант для тех, кому нужны долговечные и качественные колёса для города. Но у данной модели есть модификация, ориентированная на возможность развивать скорость до 270 километров в час.

Боковины повышенной жёсткости, из-за чего сопротивление качению минимальное. Отсюда и положительное влияние на расход топлива. Служат долго и уверенно при грамотной эксплуатации. Лучше всего шина себя чувствует в условиях сухого асфальта, поскольку рисунок протектора симметричный ненаправленный.

По лужам на большой скорости лучше не ездить. Есть риск аквапланинга. Но в итоге это один из лучших представителей рейтинга по соотношению цены и качества.

Road Runner

Шины российского производителя Cordiant, которые получили высокие оценки от экспертов и обычных автовладельцев. Маленький типоразмер не мешает покрышкам позиционировать себя надёжным продуктом. Это довольно качественная резина для активной езды.

Рисунок направленный и имеет четыре широких ребра. За счёт этого покрышки отлично держат дорогу и практически не деформируются при входах в крутые повороты на скорости.

Производитель начал использовать двухслойную конструкцию протектора, что позволило добиться большей жёсткости и курсовой устойчивости. Это из-за подканавочного слоя. Внешний слой более мягкий и гарантирует отличное сцепление с дорожным покрытием. Конструкция обеспечивает эффективное поглощение незначительных неровностей.

Покупатели отмечали, что эта резина обеспечивает неплохой уровень комфорта даже не при самых качественных дорогах. Но при активной и агрессивной эксплуатации протектор быстро изнашивается. Так что драйверский стиль вождения на них лучше применять на максимально качественном покрытии.

TR928

Покупатели этих шин отметили отличный уровень сцепления с дорожным полотном и курсовую устойчивость. Последнее во многом достигается за счёт центрального продольного ребра.

Но тут палка о двух концах. С одной стороны, мы получаем за небольшие деньги шины высокой жёсткости с отличными показателями надёжности и устойчивости. Но с другой, эта жёсткость негативно влияет на комфорт, поскольку при движении на автомобиле ощущаются мелкие неровности.

Из недостатков выделим только повышенную жёсткость. Но защита от образования грыжи, тихая работа и устойчивость к износу делает данные покрышки одним из самых недорогих и выгодных приобретений для автовладельца.

HF805

Неплохой вариант от компании Hifly. Середняк бюджетного сегмента, о котором слышали не все, но он заслуживает внимания. Это производитель из Поднебесной, который постепенно завоёвывает шинный рынок.

Модель представлена в широком ассортименте типоразмеров, потому за небольшую сумму вы легко найдёте нужный комплект для вашего автомобиля.

Технические параметры у покрышек средние, что при низкой цене делает их очень выгодным приобретением. Повышенная проходимость для них нехарактерна, но для городской эксплуатации вполне сгодится. Если вы в основном эксплуатируете автомобиль в пределах города и изредка выезжаете на трассу, такого комплекта вам хватит на несколько сезонов.

Покупатели отмечают хорошую управляемость и отличную реакцию на нажатие педали тормоза. Учитывая возможности шин, а также соотношение цены и качества, эта китайская резина может стать приоритетным выбором для вас.

Gamma B2

Если вы не знаете про такой бренд, как Kormoran, которому принадлежит данная модель покрышек, то вам точно знакомо имя Michelin. Именно в состав этого крупнейшего мирового шинника входит бренд, представленный моделью Gamma B2 в нашем сегодняшнем рейтинге.

Это покрышки эконом-класса, которые выпускаются диаметром от R15 до 18. Потому маленькими их не назовёшь и они отлично подойдут под солидные легковые автомобили от класса С и выше.

Хотя комплект стоит ниже большинства конкурентов, по техническим показателям Solazo им не уступает. Параметры средние, неплохое сцепление с сухим и мокрым асфальтом, а также низкий уровень шума делают эти шины одним из лучших кандидатов на покупку в ценовом сегменте.

Для активной и быстрой езды колёса не предназначены. Потому оптимальным условием эксплуатации будет размеренная городская езда.

MP 16 Stella 2

Покрышки производства фирмы Matador, которые получили асимметричный рисунок протектора. Именно это стало главным отличием от предшественника.

За счёт своего обновлённого дизайна, резина демонстрирует хорошее сцепление, безопасность и тихую езду. Торможение не приводит к блокировке колёс, вода отводится достаточно эффективно. Покрышки отлично чувствуют себя в городе и на трассе. Но на плохой дороге ждать чуда не стоит.

К недостаткам можно отнести слишком тонкие боковины, а также не самый лучший уровень сцепления с грунтовой дорогой. Но при средней цене 2 тысяч рублей колёса очень достойные.

SP Sport FM800

Лидер нашего рейтинга, представленный компанией Dunlop. Хотя средняя стоимость у этих шин составляет 5,5 тысяч рублей, соотношение цены и качества у резины оптимальное. В этом сезоне, по мнению экспертов и обычных водителей, шины имеют полное право претендовать на звание лучших бюджетных летних покрышек.

Чтобы максимально раскрыть потенциал резины, её нужно эксплуатировать в городе. Низкий уровень шума, хорошее сцепление и комфорт при движении делают комплект желанным приобретением для многих автовладельцев.

С наступлением первых тёплых дней весны, когда температура на градуснике прочно держится на отметке выше +7°С, перед каждым автолюбителем встаёт вопрос, как порадовать себя и своего железного друга. При указанной температуре резко ухудшаются свойства зимних шин, например, увеличивается тормозной путь. Тестовые исследования показали, что разница в тормозном пути летних и зимних шин составляет почти два корпуса автомобиля при температуре выше +11°С.

У многих владельцев машин имеется в запасе комплект летней резины. Но резина подвержена износу и старению, становится небезопасной, перестает выполнять свою функцию комфортного и надёжного проводника между дорогой и собственно автомобилем. Порой именно от качества шин зависит не только здоровье, но и жизнь водителя и окружающих, будь то пассажиры или пешеходы. И тут встаёт вопрос покупки нового комплекта шин.

Некоторые автолюбители с целью экономии приобретают всесезонную резину, забывая, что экономят как минимум на своей нервной системе. Для лета такая резина недостаточно жёсткая и машина «плывёт» на дороге, а зимой-чересчур жёсткая и машина просто «улетает» с траектории движения практически не имея возможности качественно произвести торможение. Экономия на самом деле получается мнимая, ведь комплекта всесезонной резины хватает в среднем на 2,5-3 года, то есть за 5-6 лет будут приобретены те же 2 комплекта резины, что и при использовании резины по сезону. Средний срок службы сезонных шин 4-5 лет за счёт сезонности эксплуатации. Получаются те же деньги, но в первом случае они оплачивают и изрядную долю рисков водителя на дороге.

И вот идёт тепло и даже жара. Зимняя резина «расплывается» на дороге, всесезонная осталась «деревянной» и рано или поздно наступает момент покупки летних шин.

В отличие от зимы и проблем сцепления шин со скользким дорожным покрытием, летом нас ждёт проблема аквапланирования и больших скоростей. Мокрая дорога и плохие покрышки могут сыграть с водителем злую шутку: машина может потерять управление при езде на больших скоростях по мокрой дороге.

Не стоит путать аквапланирование со скольжением (занос), которое возникает при резких манёврах и резком торможении. Эффект аквапланирования наступает не только во время дождя, но и просто на мокрой дороге, когда шина на высоких скоростях не успевает отводить воду через канавки протектора и образуется водяной слой в месте контакта поверхности шины с дорожным покрытием. Толщина слоя тем выше, чем толще плёнка воды и чем больше изношено колесо (недостаточная глубина протектора).

Износ зимней резины происходит в два раза быстрее, чем зимней за счёт особенностей состава резиновой смеси. Летние шины отличаются от зимних не только составом резиновой смеси, но и рисунком протектора, конструкцией боковин, корда и прочих элементов.

1. Рисунок протектора

Летние шины выпускаются с направленным рисунком протектора, ненаправленным и ассиметричным.

Наиболее цепкими считаются покрышки с ассиметричным рисунком и глубокими канавками. Следует отметить, что на летней резине глубина канавок изначально меньше, чем на зимней. За счёт большой глубины канавки вода лучше отводится от колес, делая автомобиль более управляемым и устойчивым на дороге при движении во время дождя.

Резина с симметричным ненаправленным рисунком как бы разрезает слой воды и за счёт клиновидных блоков на краях покрышки разгоняет эту воду. Но есть существенный недостаток-такой протектор легко забивается влажным грунтом и песком и машина будет «плыть» на грунтовой дороге. Также такие шины не отличаются особым комфортом и на асфальте. Такие покрышки имеют, как правило, низкую цену (так называемые бюджетные).

Симметричный направленный рисунок протектора характеризуется комфортной ездой по асфальту во время дождя, но на грунтовой дороге слегка плывет. Такой тип протектора подходит водителям со спокойным стилем управления машиной.

2. Внимание: скоростные характеристики.

Изначально шины для летней езды рассчитаны на более высокие скорости. Поэтому летние покрышки имеют более высокую устойчивость к продольным и поперечным нагрузкам. Шины имеют буквенную маркировку в таком соответствии:

I -100 км\ч K – 110 км\ч L – 120 км\ч M – 130 км\ч N – 140 км\ч P – 150 км\ч

Q – 160 км\ч R – 170 км\ч S – 180 км\ч T – 190 км\ч H -210 км\ч V – 240 км\ч

– 270 км\ч ZR – свыше 270км\ч

Шины стоит выбирать в соответствии с основными техническими характеристиками автомобиля, нагрузкой на оси и стилем езды. При этом нужно учитывать, что у шин с высоким индексом скорости при высоких летних температурах улучшается сцепление с дорогой, так как шины разогреваются, тогда, как у остальных летних шин при очень высоких температурах тормозной путь наоборот немного увеличивается.

Выбор летней резины

3. Выбор высоты профиля.

Высота профиля резины зависит от качества дорожного покрытия. Так низкопрофильная резина оптимально проявляет себя на ровных гладких скоростных шоссе, но если на ней выехать на более традиционную для нас подразбитую дорогу, то амортизационные свойства шины упадут в разы. Напротив, резина для внедорожников с высоким и глубоким протектором будет бесполезна на ровных асфальтированных дорогах. Она будет чрезмерно шуметь, иметь низкий коэффициент сцепления с дорогой за счёт «крупности» протектора, так как рассчитана на малые скорости для движения по бездорожью.

Автомобилям, используемым для перевозки грузов необходима резина с более высоким профилем, который будет амортизировать ударные нагрузки либо груза, либо неровностей дороги при большом собственном весе автомобиля.

4. «Тише едешь…»

Эта фраза применима к шумности шин. Не секрет, что шумность покрышек зависит не только от состава резиновой смеси, качества дорожного покрытия, но и от протектора. Направление рисунка шины может его усиливать или гасить. Например, шины с поперечными канавками, направленными к краю покрышки под прямым углом более шумные. Это связано с нестабильностью малых блоков протектора – при нагрузке они деформируются, возникают завихрения воздушного потока и, как следствие, шум. Повышенная шумность шин также наблюдается по причине большого количества малых блоков в протекторе больших шин. Этот недостаток частично компенсируется закачкой гелия в колёса.

5. Стоит ли опасаться изменения ширины покрышек?

Замена на лето на широкие шины в пределах, допустимых производителем, влияет на ходовые качества резины. Дело в том, что на увеличенную площадь поверхности колеса приходится пропорционально увеличенное количество блоков протектора. На некоторых моделях с неудачным рисунком протектора эффект аквапланирования наступает немного раньше. На широкой резине разгон и торможение происходят быстрее, усиливается тяга, повышается устойчивость на дороге. При этом широкая резина отрицательно влияет на расход топлива и сцепление с дорогой во время дождя, особенно проливного (согласно известному закону физики «чем больше площадь, тем меньше давление»). По этой же причине использование широкой резины в условиях бездорожья и грязи неэффективно (машина буксует). Широкая резина-король сухого шоссе. В полной мере ощутить всю прелесть езды на широких шинах в городской черте автолюбителям не удаётся.

6. Экономичность.

Почти все производители тестируют свои шины на экономичность, то есть сопротивление качению. Это отображается в маркировке шин «Economy» или «Е». Низкое сопротивление качению («лёгкий» бег шин) позволяет экономить топливо, а значит и деньги. При этом не стоит забывать, что плохо накачанные шины отнюдь не способствуют этой экономии даже при наличии такой маркировки. Также недокачанные шины плохо удерживают дорогу и быстрее изнашиваются. Так что при покупке «экономичной» резины всё равно необходимо следить за давлением.

7. Индекс грузоподъёмности.

При покупке шин стоит обратить внимание и на такой параметр, как индекс нагрузки шин. Соответствие маркировки на колесе весу в килограммах можно проверить по специальной таблице. Стоит учитывать, что на автомобили с большим собственным весом надо подбирать шины с запасом (на загрузку автомобиля в процессе эксплуатации). Это позволит избежать чрезмерных нагрузок на шины при высокой температуре, характерной для лета, и убережёт от раннего износа.

8. Мягкость резины.

Мягкость резины можно определить органолептически. Летние шины не должны быть чрезмерно мягкими, так как при езде по раскалённому на солнце асфальту покрышки существенно нагреваются и становятся ещё мягче. Это в свою очередь влияет на управляемость автомобиля, точность траектории при вхождении машины в поворот. Мягкая резина особенно опасна на крутых поворотах, так как машину «сносит» вследствие уменьшения сцепления с дорогой. Мягкая резина также подвержена более быстрому истиранию.

Как выбрать летние шины? Какие лучше купить?

Не менее важным моментом при выборе летних шин является и устойчивость к боковым ударам. Недостаточно жёсткая резина и мягкий корд при притирании к бордюру или лёгком боковом ударе способствуют разрыву шины сбоку.

9. Вибрация автомобиля

Не секрет, что хорошего качества резина способна существенно ослабить вибрацию в салоне автомобиля. Это свойство зависит не только от состава резиновой смеси, но и от высоты профиля – чем он ниже, тем сильнее в салоне автомобиля будет ощущаться вибрация. Высокопрофильная резина гасит ударные нагрузки, приходящиеся на колёса и подвеску автомобиля на неровной дороге.

10. Респектабельность бренда.

Стоит помнить, что в понятие «бренд» включено не просто привычное раскрученное название производителя, проверенное временем, но и передовые технологии производства. Высокая конкуренция среди производителей автомобильных шин поднимает качество продукции на немыслимые высоты, учитывая при разработке конструктивных особенностей разных моделей шин все или практически все факторы воздействия на них в процессе эксплуатации.

На сегодняшний день на рынке автошин представлены не только заслуженно уважаемые кампании, но и новые производители из Азии. Как правило, их «конёк» – относительно низкие цены при большом количестве заявленных отличительных особенностей в моделях шин. Некоторые из них составляют вполне достойную конкуренцию.

При покупке резины обязательно стоит обратить внимание на дату выпуска шины. На боковой поверхности шины дата выпуска обозначается, как правило, тремя цифрами, соответствующими номеру недели и последней цифре года производства. Покупать шины, выпущенные более двух лет назад не стоит – такая резина теряет эластичность (дубеет) и не в состоянии обеспечить необходимое сцепление с дорожным покрытием. Это в свою очередь приводит к увеличению тормозного пути, пробуксовке при трогании с места, заносах и сносах на поворотах.

Свежие шины упругие и мягкие, имеют характерный чёрный цвет (у старых шин цвет резины тёмно-серый).

Накачивание колёс гелием способствует уменьшению шумности при движении, сохраняет стабильное давление в колёсах при повышении и понижении температуры окружающей среды. Стабильность давления даёт улучшенное сцепление шины с дорогой, предохраняет от раннего износа, а также смягчает нагрузки от ударов о неровности дороги. Небольшая перекачка шин в пределах 10% даёт некоторую жёсткость хода, но повышается защита от проколов. Большее повышение давления в шинах приводит к повышенной опасности и повышенному износу центральной части протектора, так как уменьшается площадь соприкосновения с дорожным покрытием и колесо «стоит» только на узкой центральной полоске колеса.

Также необходимо помнить, что новые шины нуждаются в обкатке (не менее 800 км) на скоростях порядка 70 км\ч, шины с направленным рисунком протектора следует переставлять через каждые 10000 км, чтобы избежать неравномерности износа, а также следить за глубиной протектора и вовремя менять изношенные шины. Этот же совет относится и к запасному колесу.

ТОП-5 летних шин 2018. Какие выбрать?

Выбор летней резины от разных производителей на сегодняшний день огромен. Естественно, качественные, надежные и безопасные шины стоят дорого. Ниже перечислены модели шин, которые, в соответствии с заявлениями экспертов, можно считать самой лучшей летней резиной.

Goodyear . Из продукции, выпускаемой компанией Goodyear, эксперты назвали модели:

1) Eagle F1 Asymmetric 2 (самое верхнее фото). Для них характерно очень хорошее сцепление с дорогой, достаточно высокая износоустойчивость, низкий уровень шума, уменьшенный вес, и еще в них внедрена передовая технология активного торможения ActiveBraking.

2) HydraGrip. Протектор у них имеет направленный рисунок, а это гарантирует хорошую устойчивость к аквапланированию и отличной сцепление с мокрым покрытием.

Автомобилисты отмечают, что боковины у модели Eagle F1 Asymmetric 2 слабые, по этой причине шины очень чувствительны к ямкам и бордюрам. Самые качественные шины производятся в Германии. А вот шины производства Польши, Турции и Словении по качеству значительно им проигрывают.

Michelin . Из продукции, выпускаемой компанией Michelin, эксперты назвали модели:

1) Pilot Sport 3. Достоинства этих шин – это а) уменьшенный вес, позволяющий активно маневрировать и управлять автомобилем; б) короткий тормозной путь; в) отличной сцепление с мокрым покрытием.

2) Energy XM2. Достоинства этих шин – это а) низкое достаточно сопротивление качению, б) высокая прочность и износоустойчивость, в) боковина имеет уникальную конструкцию, позволяющую преодолевать неровности дороги без повреждений.

С профессионалами автомобилисты, в основном, соглашаются, но уточняют, что эта резина не подходит для экстремальной езды, очень не комфортно на этих шинах ехать грунту, песку и грязи – на этом покрытии управляемость покрышек близка к нулевой.

Кроме того, водители отмечают невысокую износостойкость шин Pilot Sport 3 (не более двух сезонов). Самая лучшая летняя резина компании Michelin производится в Германии и Франции.

Yokohama . Из продукции, выпускаемой компанией Yokohama, эксперты назвали модели:

1) Advan V105. Достоинства: протектор с ассиметричным рисунком, 5 продольных ребер, низкое сопротивление качению и улучшенная курсовая стабилизация на сухой и мокрой дороге.

2) AC02 C. Плюсы: прекрасная управляемость автомобилем и минимальный уровень шума. Автомобилисты этим вполне согласны: они очень ценят модель AC02 C за прочные боковины, устойчивость и хорошее, уверенное торможение.

Bridgestone . Из продукции, выпускаемой компанией Bridgestone, эксперты назвали модель:

1) Turanza ER300. Плюсы: асимметричный протектор, прекрасная управляемость на сухой дороге, качественное сцепление с мокрой дорогой и хорошее сопротивление аквапланированию. Минусы: эти шины достаточно жесткие и, при постепенном изнашивании протектора, их сцепление с трассой ощутимо ухудшается.

Также популярны у пользователей следующие модели:

2) MY – 02 Sporty Style. Плюсы: недорогие и почти бесшумные. Минусы: на резких поворотах слегка плывет.

3) Turanza T001. Плюсы: высокая износоустойчивость, хорошее сопротивление аквапланированию, прекрасная управляемость и уверенное торможение.

4) Potenza RE002 Adrenalin. Плюсы: отличная устойчивость и управляемость. Минусы: невысокая износостойкость.

5) Dueler A/T D697. Плюсы: хороши при езде по легкому бездорожью.

Continental . Из продукции, выпускаемой компанией Continental, эксперты назвали модели:

1) Sport Contact 5. Плюсы: короткий тормозной путь и прекрасная управляемость.

2) ContiPremiumContact 2. Достоинства: асимметричный рисунок протектора, который обеспечивает хорошее сцепление на сухом и влажном покрытии, комфортность. Автомобилисты считают, что продукция этой компании предназначена для неторопливой езды по ровным дорогам, так как у этих шин – мягкие боковины, а они чувствительны к любым ямкам и кочкам. К недостаткам этих шин можно отнести невысокую износоустойчивость.

Чтобы правильно подобрать летнюю резину, нужно учитывать следующие факторы:
– условия, в которых вы будете ездить,
– собственный стиль вождения,
– качество покрытия дорог,
– финансовые возможности.

И, пожалуй, самое важное – выбрать летнюю резину, которая одинаково хорошо подходит для эксплуатации в любых условиях – невозможно. Нужно определить, какое качество шин для вас самое важное – и этим руководствоваться при покупке летней резины.