5.1. Пассажиры обязаны:

• при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме;
• посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

Комментарии

Ремни безопасности должны быть пристёгнуты как водителем, так и пассажирами движущегося автотранспорта. Так как в случае аварии водитель несёт ответственность и за себя, и за пассажиров , он обязан проверить еще перед началом поездки – все ли пассажиры пристегнулись.

Статистические данные (на основе исследований ОБДД МВД РФ)

При ДТП среди не пристегнутых водителей и пассажиров травмы получают 46,3%, погибают 3%. Для тех, кто пользуется ремнями безопасности, статистика составляет 19,2% и 0,8% соответственно.

Обратите внимание! Пристегнутый ремень безопасности вполовину уменьшает тяжесть полученных при ДТП ранений.

Кроме того, использование ремня безопасности снижает риск гибели и тяжелых травм при боковом столкновении автомобилей в 1,8 раза, при лобовом - в 2 раза, а при опрокидывании транспортного средства - в целых 5 раз!

Самое опасное место в автомобиле

Считается, что особенно опасно место около водителя. Это связано с тем, что при ДТП он инстинктивно пытается отвести удар от себя. Поэтому большое количество повреждений приходится именно в район переднего пассажирского сиденья.

Подведем итог

Таким образом, пристегиваться жизненно важно. Пользоваться ремнями безопасности нужно в первую очередь ради сохранения своего здоровья и жизни, но не для того, чтобы избежать оплаты штрафа. Пассажиры тем более не должны игнорировать это требование.

На пассажирах мотоциклов и мопедов обязательно должен быть правильно надет и застегнут специальный шлем.

Высадка и посадка пассажиров

Согласно требованиям безопасности, водителю ТС разрешено производить высадку и посадку пассажиров только у тротуара или обочины, полностью остановив движение автотранспорта.

Открытие дверей транспортного средства, осуществляющего остановку/стоянку, в сторону проезжей части может оказаться неожиданностью для водителей попутных транспортных средств, создать помехи их движению и даже привести к ДТП.

Исключением из правил являются случаи, когда осуществить высадку и посадку пассажиров со стороны обочины или тротуара невозможно. В этой ситуации водитель должен внимательно оценить дорожную обстановку и разрешить пассажиру совершить высадку или посадку в безопасный для этого момент. Ведь на пассажирской двери нет зеркал заднего вида, по которым пассажир мог бы ориентироваться сам. А поворота тела или головы может быть недостаточно, чтобы увидеть, что происходит за транспортным средством.

Ответственность

За вождение с непристёгнутым ремнем безопасности, за перевозку непристегнутых пассажиров, а также за езду на мотоцикле/мопеде в незастегнутом мотошлеме или без него статьей 12.6 КоАП РФ предусмотрен штраф 1000 рублей.

Если пешеход или пассажир автотранспорта не соблюдает ПДД (раздел 4 и 5), то за это ему грозит административное предупреждение или штраф – 500 рублей (ст.12.29 ч.1 КоАП РФ).

За создание помех движению ТС, пассажиру или пешеходу (статья исключает водителей) выпишут штраф – 1000 рублей (ст.12.30 ч.1 КоАП РФ).

Если пешеход (или другой участник дорожного движения, кроме водителя), нарушит ПДД (раздел 4 и 5) и при этом по неосторожности причинит вред легкой или средней тяжести здоровью кого-либо, то ему выпишут штраф на сумму от 1000 до 1500 рублей (ст.12.30 ч.2 КоАП РФ)

Водитель пассажирского автобуса, в первую очередь, обязан заботиться о безопасности людей во время движения автотранспортного средства при любых погодных условиях.
Для обеспечения максимальной безопасности пассажиров разработаны специальные должностные инструкции, которые водитель должен знать и соблюдать.

Сборник инструкций для водителей, осуществляющих пассажирские автоперевозки, закреплен Приказом, выпущенным Министерством транспорта 1 января 1986 года.
Документ включает в себя следующие подразделы:

• общие обязанности, распространяющиеся на водителей, занимающихся перевозками людей;
• обязанности водителя, осуществляемые до выполнения рейса и в момент движения автотранспорта;
• требования при выполнении рейсов в сложных условиях;
• требования при работе в вечернее и ночное время при недостаточном естественном освещении;
• особенности, которые необходимо учитывать при работе в весенне-летний период;
• особенности работы водителей в осенне-зимний период;
• правила эвакуации людей при наступлении экстренного случая;
• обязанности водителя при перевозке в автобусе детей;
• обязанности, возникающие при перевозке людей и требования, предъявляемые к транспортному средству;
• условия безопасного проезда при движении автотранспорта с пассажирами, продолжительность которого составляет более 1 рабочей смены;
• правила оказания первой помощи пострадавшим при аварии и в иных чрезвычайных ситуациях.

Что должен знать водитель

Водитель любого автобуса, перевозящего людей обязан знать:

• правила дорожного движения. На знание ПДД периодически проводятся проверки;

Кроме этого при пересадке с одного автотранспорта на другое водитель должен пройти переподготовку с учет не только технических знаний, но и правил движения.

• правила эксплуатации автобуса, на котором работает;
• правила использования средств оповещения пассажиров при осуществлении регулярных рейсов;
• технику безопасности при движении и остановке автотранспортного средства, а так же правила пожарной безопасности;
• способы выявления и устранения неисправностей автотранспорта, являющегося рабочим местом водителя;
• порядок вызова экстренной помощи при невозможности устранить неисправность самостоятельно;
• способы связи с персоналом, обслуживающим перевозку пассажиров. Быстрая связь может потребоваться при необходимости изменения маршрута движения, при наступлении чрезвычайных обстоятельств и так далее. Для связи могут использоваться сотовый телефон или рация;
• маршрут движения, места остановок для посадки (высадки) пассажиров, опасные участки на пути следования автобуса, пути объезда в случае ремонтных работ на дороге, а так же расположение лечебных учреждений, заправочных станций и станций контроля технического состояния автобуса на маршруте;
• правила перевозки людей в автобусе, а так же правила провоза багажа и ручной клади, разработанные и утвержденные Министерством транспорта РФ;
• правила по тарифам и взиманию платы за проезд в регулярных маршрутах;
• особенности вождения транспорта в зимнее время или при наступлении плохой погоды;
• порядок действий при возможности террористического акта или обнаружения в салоне автобуса оставленных предметов;
• режим труда и отдыха, который требуется соблюдать водителю при длительных поездках;
• порядок прохождения предрейсового медицинского осмотра;
• перечень документов, которые необходимо иметь при совершении рейса и предъявлять сотрудникам автоинспекции для проверки;
• нормативные акты, действующие в транспортной компании и личную должностную инструкцию.

Обязанности водителя автобуса при перевозке людей

Обязанностями водителя, осуществляющего перевозку людей автобусами, являются:

• необходимость прохождения определенных процедур перед выполнением рейса, к которым относятся:
  • проверка технического состояния транспортного средства. Проверке подлежат: внутреннее и внешнее состояние автобуса, который должен быть в чистом виде, наличие топлива в баке, соответствие шин погодным условиям, наличие зеркал для заднего вида, исправность всех устройств, влияющих на безопасность движения, корректную работу аварийных выходов, системы вентиляции и отопления салона, наличие инструментов, огнетушителей, аптечки первой помощи;
  • прохождение медицинского контроля перед отправкой в рейс. Медицинский работник обязан осмотреть водителя на общее состояние здоровья, при необходимости замерить температуру тела, проверить артериальное давление, при наличии подозрений взять пробу на алкоголь или наркотики;
  • получение документов: свидетельство о регистрации, путевой лист, полис ОСАГО, маршрутную карту или договор на заказную перевозку, список пассажиров (для перевозки по заказу).
• во время движения автотранспортного средства:
  • четкое следование указанному в документах маршруту и указаниям диспетчерской службы;
  • слежение за посадкой и высадкой пассажиров. При этом начинать движение можно только с закрытыми дверями. Исключением из этого правила являются ледовые переправы, движение по которым требуется осуществлять с открытыми дверями;
  • резкое торможение и быстрый разгон допускаются только в экстренных случаях. Во всех остальных ситуация водитель обязан соблюдать плавность хода автобуса и не допускать резкого маневрирования;
  • соблюдать скоростной режим, рекомендованный не только дорожными знаками, но и погодными условиями;
  • во время движения не отвлекаться на пассажиров и иные действия;
  • в случае обнаружения неисправности остановиться, сообщить пассажирам и диспетчерской службе, при необходимости вызвать помощь;
  • при ДТП оказать пострадавшим первую помощь.
• после прибытия в пункт назначения или окончания регулярных рейсов:
  • сообщить механику, ответственному за выпуск автотранспорта на линию, обо всех выявленных недостатках или неисправностях автобуса;
  • сдать документы диспетчеру, который обязан проставить соответствующие отметки после окончания перевозки или рабочей смены.

На предприятии

Если осуществляется перевозка людей, работающих на предприятии, и для этого используется собственное транспортное средство, то водитель автобуса обязан:

• перед рейсом произвести осмотр автотранспорта и убедиться в его исправности;
• пройти медицинское освидетельствование;
• получить у диспетчера (ответственного сотрудника) документы на перевозку с указанием маршрута движения, приблизительного времени отправления и прибытия (путевой лист);
• произвести доставку людей. При этом требуется четкое соблюдение ПДД, скоростного режима, правил безопасности;
• сдать диспетчеру путевой лист и указать такие параметры, как пробег, совершенный за перевозку, количество оставшегося бензина и так далее.

Школьного транспорта

При перевозке детей школьными автобусами водитель обязан:

• проверять техническое состояние автобуса перед осуществлением каждой перевозки;
• проходить медицинский контроль перед перевозкой;
• производить посадку (высадку) детей исключительно в полностью безопасных местах;
• не производить перевозку при неработающих стеклоочистителях в темное время суток или плохую погоду;
• не перегружать автобус. Максимальное количество маленьких пассажиров должно соответствовать количеству посадочных мест;
• не допускать открытия окон в салоне, так как открытое окно может стать причиной причинения ущербу здоровью ребенка;
• не производить перевозку детей без старших, являющихся сопровождающими и отвечающих за безопасность детей во время движения;
• не превышать скорость движения. Максимальная скорость для школьного автобуса – 40 км/ч.

Маршрутного автобуса

Маршрутные автобусы должны двигаться строго по указанному маршруту с соблюдением всех остановок, указанных в документации.
Водитель маршрутного автобуса обязан:

• проверить исправность автобуса перед выходом в рейс;
• пройти медицинское освидетельствование перед выпуском на линию;
• получить документы и при отсутствии кондуктора билеты для пассажиров;
• строго соблюдать указанный маршрут;
• сообщать пассажирам о прибытии на остановку;
• производить остановку исключительно в специально оборудованных местах;
• ограничивать вместимость автобуса по своему усмотрению;
• не начинать движение от остановки с открытыми дверями;
• производить продажу билетов исключительно на остановках;
• соблюдать все правила дорожного движения.

Какие имеет права

Водители автобусов, помимо обязанностей имеют следующие права:

• вне очереди получать питание в столовой автобазы или на конечных и промежуточных станциях;
• отклоняться от существующего графика движения при городском маршруте не более чем на 5 минут, в пригородных маршрутах на 7 минут, при осуществлении междугородних перевозок на 10 минут, при работе на международных маршрутах не более (менее) чем на 30 минут;
• самостоятельно контролировать наличие билетов у пассажиров и осуществлять взимание штрафов при отсутствии документов на проезд;
• на маршрутах, проходящих за пределами города, производить высадку (посадку) пассажиров вне оборудованных мест. При этом должны четко соблюдаться правила движения в области остановки и стоянки;
• контролировать поведение пассажиров при перевозке и при необходимости принимать меры по урегулированию обстановки;
• требовать от руководства транспортной компании, в которой водитель работает соблюдения режимов труда и отдыха при работе с пассажирами.

Ответственность за нарушение должностных обязанностей

Водитель самостоятельно несет ответственность:

• за несоблюдение ПДД;
• за неисполнение правил, предусмотренных нормативными актами, в том числе ответственность за исполнение правил перевозки пассажиров;
• за безопасность пассажиров в пути следования;
• за сохранность доверенного в управление транспортного средства;
• при выполнении регулярной перевозки за сохранность выручки от продажи билетов при отсутствии кондуктора;
• за перерасход топлива по собственной вине, то есть в ситуации когда невозможно доказать обоснованность перерасхода нормы бензина;
• за самовольное использование автобуса не по назначению. Например, в личных целях.

Ответственность устанавливается в рамках российского законодательства.

Водитель автобуса, осуществляющего перевозку людей, должен знать, не только как управлять транспортным средством, но и как вести себя в той или иной ситуации, а так же как оказать первую помощь пострадавшим пассажирам.

Для этого водители проходят постоянные стажировки и переобучения. Водитель несет ответственность перед пассажирами за безопасность перевозки и перед владельцем автобуса за сохранность принадлежащего ему имущества.

Видео: 01.10.2017 - Нарушения правил перевозки пассажиров продолжаются.

Пассажиры обязаны:

При поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле – быть в застегнутом мотошлеме;

Посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

Пассажирам запрещается:

Отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;

При поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;

Открывать двери транспортного средства во время его движения.

Конец работы -

Эта тема принадлежит разделу:

Основы безопасности

Основы безопасности.. жизнедеятельности часть i обеспечение личной безопасности и сохранение здоровья..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Здоровье и здоровый образ жизни
Самый дорогой дар, который человек получает от природы, – здоровье. Недаром в народе говорят: «Здоровому – все здорово!» Об этой простой и умной истине стоит помнить всегда, а не то

Факторы, влияющие на здоровье
Таблица 1. Факторы, влияющие на здоровье Удельный вес фактора Факторы риска Биологические факторы (наследств

Составляющие здорового образа жизни
Схема 1 Первым шагом к созданию индивидуальной системы

Алкоголь и его влияние на здоровье человека
Алкоголь – это своего рода депрессант, т.е. вещество, замедляющее все процессы в организме. Принятый внутрь, через 5 – 10 минут он всасывается в кровь и поср

Курение и его влияние на состояние здоровья
Курение, являясь вредной привычкой, широко распростра­нено среди различных групп населения, в том числе и среди молодежи. Вместе с тем курение чрезвычайно опасно для здоровья и жизн

Наркотики и наркомания, социальные последствия
Наркотики – это яд, оказывающий угнетающее действие на все органы и ткани, а особенно на центральную нервную систему. Избавиться от наркотической за

Инфекции, передаваемые половым путем
Интенсивная половая жизнь в молодом возрасте имеет своим последствием преждевременное прекращение половой деятельности. Раннее начало половой жизни неблагоприятно сказывается на пот

Вопросы для самоконтроля
1. Дайте определение понятий «репродуктивная система» и «репродуктивное здоровье». 2. Укажите особенности психологических портретов полов. 3. От каких факторов зависит репродуктив

Правила дорожного движения
Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основыва

Общие обязанности водителей
Водитель механического транспортного средства обязан: Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки: - вод

Обязанности пешеходов
Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвига

Правила безопасности для велосипедистов
Согласно Правилам Дорожного Движения велосипедисты моложе 14 лет не имеют право ездить по дорогам за исключением дорог в жилой зоне. Иногда этот возраст в некоторых регионах может с

Первая медицинская помощь при ДТП
Основное требование при оказание первой медицинской помощи: НЕ НАВРЕДИ! Необходимая последовательность действий: -

Первая медицинская помощь при ранениях
Раной называется повреждение тканей человеческого тела – его кожи и тканей, слизистых оболочек, глубже расположенных биологических структур и органов.

Вопросы для самоконтроля
1. Какие виды ран вам известны? 2. В чем заключается первая помощь при ранении? 3. Какие правила следует соблюдать при наложении повязки? 4. В чем заключается специфика о

Первая помощь при кровотечениях
Различают следующие виды кровотечения: 1. капиллярное; 2. артериальное;

Вопросы для самоконтроля
1. Назовите основные виды кровотечений. 2. Как можно остановить капиллярное кровотечение? 3. Каковы признаки артериального кровотечения и чем оно опас­но для пострадавшего?

Первая помощь при ожогах
Ожоги – это повреждения, вызванные термическим действием высокой температуры (пламя, горячий пар, кипяток) или едких химических веществ (крепкие кислоты, щел

Первая медицинская помощь при отморожениях
Отморожения наступают при длительном воздействии холода на какой-либо участок тела, чаще конечностей. Возникновению отморожений способствуют сильный ветер, высокая влажность, истоще

Первая медицинская помощь при острой сердечной недостаточности, приступе стенокардии, инфаркте миокарда и внезапной остановке сердца
Болезни сердца ежегодно уносят в могилу миллионы людей во всем мире. Однако число летальных исходов можно сократить, зная приемы первой помощи. При острой сердечной недоста

Пассажиры обязаны: *(43)

При поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле - быть в застегнутом мотошлеме;

Посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

Учитывая, что использование ремней безопасности и мотошлемов является действенной мерой снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, пассажиры несут ответственность за исполнение данного требования наряду с водителями транспортных средств.

Пристегиваться ремнями безопасности обязаны пассажиры любых транспортных средств, если места для сидения оборудованы ремнями. Запрещается эксплуатация транспортных средств без ремней безопасности, "если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства".

В целях безопасности посадка и высадка пассажиров должны осуществляться только со стороны тротуара или обочины. Поэтому во всех автобусах, троллейбусах и трамваях двери для пассажиров располагаются с правой стороны.

Общий порядок посадки и высадки пассажиров распространяется и на легковые автомобили, а также на грузовые, если на них осуществляется перевозка людей.

В исключительных случаях (грязная обочина, на тротуаре проводятся какие-либо работы и т.п.) посадка и высадка допускаются с проезжей части при соблюдении необходимых мер предосторожности и без создания помех другим участникам движения.

Во всех случаях это следует делать под наблюдением водителя.

Пассажирам запрещается: *(44)

Отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;

При поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;

Открывать двери транспортного средства во время его движения.

Безопасное управление транспортным средством требует от водителя сосредоточенности и концентрации внимания. В сложных условиях находятся водители маршрутных транспортных средств. Недопустимы во время движения вопросы к водителю, стук в стенку его кабины и другие действия в салоне, отвлекающие водителя. Все вопросы должны разрешаться только во время остановки. Это положение относится не только к пассажирам маршрутных транспортных средств, но и к пассажирам, находящимся в кузове грузовых автомобилей.

Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться в соответствии с требованиями раздела 22 ПДД, а грузовой автомобиль с бортовой платформой должен быть оборудован в соответствии с требованиями пункта 4 Основных положений. Данный пункт содержит исчерпывающий перечень запрещенных для пассажира действий в процессе движения в кузове грузового автомобиля.

Открывание дверей транспортного средства во время его движения может привести к выпадению пассажира из кабины или салона транспортного средства, нанесению повреждений пешеходам, движущимся по обочине, тротуару, краю проезжей части и т.п. *(45)

Еще по теме 2.3. Обязанности пассажиров:

1. Тема 55. Особенности договоров в сфере перевозки грузов и пассажиров на различных видах транспорта. Договоры буксировки и транспортной экспедиции