Глобальные мировые продажи автомобилей по итогу 2015 года могут составить 88,6 млн. шт., что больше на 2,4 процента, чем в 2014 году. Это станет возможно благодаря увеличению продаж в Америке и , а также в некоторых регионах Южной Америке и в целом в Евросоюзе. По мнению экономиста IHS Automotive мировой рынок автомобилей движется к новым максимумам.

Кроме того аналитики ждут роста продаж в Мексике. Несмотря на низкие продажи автомобилей в первой половине 2014 года, рынок Мексики завершил прошлый год ростом. Именно поэтому по оценкам динамики рынка, прогнозируется, что рост прода ж в Мексике составит 3 процента (будет продано около 1,17 млн. автомобилей).

Что касаемо Китайского авторынка, то прогноз продаж будет выше на 7 процентов. Повышение продаж будет связано с тем, что в Китае будет продано 25,2 млн. автомобилей. Это связано с ростом благосостояния населения, развитием кредитования, быстрого расширения дилерских сетей автомобильных компаний по всему Китаю, а также за счет государственной программы по утилизации автомобилей.

Экономический рост в Китае

IHS ожидает, что на автомобильном рынке Китая наибольший спрос придется на внедорожники и кроссоверы. Так прогнозируется, что доля этого сегмента автомобилей на авторынке Китая увеличится на 2 процента (в прошлом году доля рынка составляла 26 процентов) и составит 28 процентов по итогу 2015 года.

Подведен итог кризиса российского рынка новых автомобилей

Также росту рынка будет способствовать работа антимонопольной службы (одна из лучших в мире), которая строго следит за конкуренцией на рынке и в случае превышения цен принимает жесткие меры. Именно эта работа по выявлению незаконной конкуренции и фактов завышения цен на новые автомобили, позволит Китайскому авторынку увеличить прирост количества автомобилей на дороге.

Население за последние годы стало намного богаче, что естественно способствует увеличению спроса на транспортные средства. С учетом жесткого контроля над ценообразованием, люди смогут покупать новые автомобили по нормальной не завышенной цене, что конечно в конечном итоге отразится на итоговых продажах в Китае.

Так что опасения некоторых аналитиков о начале стагнации авторынка Поднебесной напрасны. По мнению ведущих экономистов, рост рынка автомобилей в Поднебесной будет идти, как минимум в ближайшие десятилетия.

Так только в 2015 году в Китае будет продано на 2,000,000 автомобилей больше чем в 2014 году.

В том числе, не стоит забывать и про Индийский рынок, который после нескольких лет затишья может в ближайшие время существенно вырасти. Этому будут способствовать низкие процентные ставки по автокредитам и низкая стоимость топлива, которая связана с падением нефтяных котировок.

Европейская неопределенность

Прогноз по Европе мрачен. По мнению некоторых специалистов, есть риск, что рынок Евросоюза в 2015 году будет хуже, чем в прошлом году из-за влияния проблем в Российской экономике, в связи с экономическими санкциями, которые были введены в прошлом году.

2015 Toyota Camry против 2015 Honda Accord

Так объем падения авторынка нашей стране колоссальный для Восточной Европы. Для автопроизводителей падение продаж новых автомобилей в России в 2014 году обернулся шоком. Но по прогнозам аналитиков 2015 и 2016 года могут стать еще кошмарнее для всех автопроизводителей, продающие новые автомобили в России.

Тем не менее, без учета стран СНГ рынок Европы должен в среднем вырасти на 3 процента, и то за счет несколько стран Евросоюза. Правда эта цифра может и измениться. Все будет завесить от стоимости Евро по отношению к доллару и другим валютам.

Но, несмотря на это, именно из-за рынка России в целом рынок Европы может зафиксировать стагнацию по итогам 2015 года. Первая причина в падение Российской валюты. Это означает, что стоимость новых автомобилей в нашей стране будет только расти, что конечно вызовет естественный глубокий спад продаж.

К примеру, только за последний месяц цены на новые автомобили выросли в среднем на 20 процентов. С учетом большой инфляции и падения доходов населения говорить о восстановление автомобильного рынка в ближайшие два года не приходиться.

Помимо рецессии в экономике России, понижение кредитного рейтинга страны также может привести к серьезному спаду. Предполагается, что по итогам 2015 года в нашей стране будет продано всего 1,8 млн. транспортных средств, что на 27 процентов меньше чем в 2014 году. По некоторым прогнозам рынок может упасть и на 40 процентов, спустившись к уровню до 2012 года.

Южноамериканские проблемы

Продажи в Южной Америке, также идут на убыль. После роста 2013 года, в 2014 году в Южной Америке зафиксировано падение продаж на 10 процентов. Все это связано со стагнацией развивающих стран, таких как Аргентина и Венесуэла. Также негатив в Южноамериканский авторынок внесут свой вклад такие страны как Бразилия, Чили и Перу. Прогноз на 2015 год:

Бразилия - будет продано 3,250,000 шт.

Аргентина - будет продано 500,000 шт.

Чили - будет продано 300,000 шт.

Что касаемо Венесуэлы, то предполагается, что Правительство ограничит доступ к валюте, а также будет ограничен рост цен на топливо. Это будет способствовать замедлению промышленного автопроизводства в стране, что конечно скажется на продажах новых автомобилей.

Тем не менее, и Венесуэлы не будут в целом влиять на мировой рынок. Эти рынки повлияют только на соседние государства. Уровень продаж по сравнению с другими странами в нашей стране и в Венесуэле не большой. Поэтому наша ситуация в экономике не может привести к глобальной рецессии. Поэтому, по мнению аналитиков не сможет затормозить выход мировой экономики из финансового кризиса.

Главный фактор, который будет влиять на глобальные продажи, это курсы мировых валют и мировые нефтяные цены. Это определяющие факторы, которые напрямую влияют на мировые продажи.

И в целом на рентабельность глобальной автопромышленности. В то же время непредсказуемость цен на нефть и других сырьевых товаров не смогут обеспечить автомобильным компаниям долгосрочных бизнес планов, которые бы смогли существенно увеличить прибыльность автомобильных брендов. Именно поэтому аналитикам автомобильных компаний придется быть осторожными в своих прогнозах, так как в случае негатива на рынке валют или сырья может существенно измениться глобальные расстановки в экономиках ряда стран, что в свою очередь повлияет на мировые продажи транспортных средств.

Как формируем статистику продаж новых автомобилей?

• Ассоциации Европейского Бизнеса (AEB) . Эта некоммерческая организация объединяет более 630 концернов по производству машин, расположенных в России и странах Евросоюза.
• ACEA (Ассоциации европейских производителей автомобилей) . Она занимается продвижением интересов 15 крупнейших компаний, которые специализируются на выпуске транспортных средств. Поэтому статистика продаж авто охватывает легковые и грузовые модели.
• Еженедельной газеты Automotive News и сайта GoodCarBadCar . Они публикуют данные с американского континента. Благодаря им, вы получите достоверные сведения о тенденциях авторынка США, Канады и других стран.

Тщательный анализ информации позволяет составить графики реализации различных марок машин во многих странах, сравнить успехи компаний за выбранный промежуток времени и определить лидера согласно спросу потребителей.

Статистика продаж авто – информация к размышлению

Популярность транспортного средства среди широких слоев населения свидетельствует о его надежности, оптимальном соотношении цены/качества, практичности и других характеристиках. Поэтому, представленный нами рейтинг – это отражение востребованности определенной модели и доверие клиентов к бренду.

Статистика продаж автомобилей может помочь в выборе транспортного средства. Желая сменить «железного коня», изучите динамику цен на понравившуюся марку и примите верное решение. Заходите на портал VERcity, чтобы быть в курсе последних изменений потребительского спроса и бесплатно отслеживать успешность российского или иностранного бренда.

Влияние на ситуацию на рынке автомобилей оказали оживление торговли в Западной Европе, рекордная скорость продаж на рынках Северной Америки (США, Канада, Мексика) и увеличившийся товарооборот в Китае. Авторынок растет, хоть и меньшими темпами, чем по сравнению с 2014 годом. За январь-сентябрь нынешнего года было заключено сделок на 65.7 млн единиц, и только начиная с середины лета стало наблюдаться увеличение количества продаж: в июле они возросли на 0.4%, в августе на 0.3% и в сентябре на 3.8%.

Еще более углубился разрыв между продажами в «обычном» и премиум секторах — первый скорее уменьшается, в то время как последний быстро растет, особенно по числу продаж автомобилей Mercedes и BMW. За истекший год продажи Mercedes возросли на 14% от общего объема реализации, а BMW – на 8.9%.

Мировой рейтинг продаж автомобилей 2015

Лидерство Toyota, Volkswagen и Ford в рейтинге качества и надежности автомобилей неудивительно. Качественная сборка, небольшие затраты на содержание, большое количество дилерских центров и отсутствие проблем с запчастями делают автомобили этих марок отличным выбором как для опытных автовладельцев, так и для людей, приобретающих свою первую машину. Однако рейтинг постоянно обновляется, поэтому в 2016 году Toyota вполне может уступить лидерство американским, немецким, а возможно и корейским конкурентам.

Обнародована статистика продаж по маркам автомобилям за первые 9 месяцев 2015 года. Как и и в 2014 году лидером по стала компания Toyota. Следом за ней идет Американская марка Ford. Третью строчку в рейтинге занимает компания Volkswagen. Как видите, несмотря на скандал с дизельными двигателями, Немецкая марка VW все-таки удержалась в тройки лидеров.

Экономическая ситуация в мире

Мировая экономика во втором квартале 2015 года начала терять динамику роста из-за падения экономик развивающих рынков. Так в первом квартале 2015 года глобальная экономика выросла на 2,7 процента, когда как во втором квартале рост составил 2,6 процента. Падение мирового роста экономики на 1 процент связано с финансовым кризисом в России и в Бразилии, где экономика падает из-за ослабления национальных валют, падения стоимости нефти и по многим другим причинам.

Обзор рынка

Благодаря восстановлению Европейской экономики, за счет существенному росту всех автомобильных рынков Северной Америки (Канада, США и Мексика), а также за счет роста Китайской экономики (правда, с меньшими темпами, чем в 2014 году), .

Так в период с января по сентябрь 2015 года мировой рост продаж автомобилей составил +1,7 процент . За последний 3 квартал по сравнению с аналогичным периодом прошлого года рынок вырос на +4,5 процента (июль: +0,4 процента, август: +0,3 процента и сентябрь: +3,8 процента ).

Однако согласно данным портала focus2move , в этом году наиболее заметна разница между продажами премиальных и не премиальных автомобилей. Например, обычные автомобильные бренды, которые в основном выпускают не премиальные транспортные средства, в 2015 году теряют продажи, когда как премиальные бренды наращивают динамику продаж.

ТОП 100 самых успешных автомобильных марок

Все уже настолько привыкли, что компания Тойота является лидером по количеству мировых продаж новых автомобилей, что заявления о том, что Японская марка заняла первое место в мире по продажам, уже никого не привлекает. Тем не менее, для тем, кому интересно, мы приведем данные.

Так согласно мировой статистике продаж за 9 месяцев 2015 года (данные предоставлены focus2move ), Тойота продала 6,25 млн. (6,253,131 шт. ). Например, в сентябре продала 703,167 автомобилей, что на 1 процент больше чем в 2014 году.

Вторую строчку в мировом рейтинге занимает компания , которая демонстрирует четвертый месяц подряд уверенный рост продаж. Так по итогу первых 9 месяцев компания Форд продала во всем мире 4,52 млн. автомобилей (4,528,378 шт. ). В сентябре рост продаж по сравнению с аналогичным периодом составил +8,7 процентов (продано 543,343 шт.).

Третью строчку занимает Немецкий бренд . В период с января по сентябрь 2015 года компания продала больше автомобилей (4,786,738 шт. ), чем марка Форд (см. выше), но, тем не менее, компании VW не удалось закрепиться на второй строчке "рейтинга focus2move", так как Volkswagen в сентябре продал меньше автомобилей (540,306 шт.) чем компания Форд (см. выше). Неудача компании VW конечно связана с дизельным скандалом. В результате небывалого инцидента только в одном сентябре 2015 года продажи Volkswagen обвалились на -2,7 процента.

Отдельно хотели бы отметить, Корейскую марку , которая медленно, но верно последние годы приближается к . За первые 9 месяцев 2015 года Корейский бренд продал 3,522,796 автомобилей , что помогло компании закрепиться на 4 строчке рейтинга. Этому также способствовали успехи последних месяцев. Например, только в одном сентябре текущего года Hyundai продала 417,191 автомобиль, что по сравнению с прошлым годом (по отношению к сентябрю 2014 года) составляет +1,8 процентов.

Следом за Корейским автомобильным брендом идут такие компании как (за 9 мес. продано 3,255,614 шт ) и Шевроле, которые занимают пятую и шестую строчку соответственно. Компании Хонда удалось занять такое место благодаря не удаче компаний (-6,5 процентов) и падению продаж (-9,4 процента). Правда как отмечают эксперты, занять пятую строчку в мировом рейтинге компании Хонда также удалось и за счет успеха своих собственных продаж, которые только в сентябре 2015 года выросли на +12,2 процента (было продано 401,960 автомобилей).

Примечательно, что дочерняя компания серьезно отстает от своего родственника Hyundai. По итогу девятимесячного периода 2015 года Киа занимает только 8 строчку в мировом рейтинге (с января по сентябрь 2015 года Киа продала 2,142,336 автомобилей ). В сентябре марка продала по всему миру 250,005 автомобилей (рост на +2,4 процента).

Стоит отметить, что успех Киа позволил этой марке обойти в рейтинге продаж легендарную компанию , которая за 9 месяцев текущего года занимает лишь только девятую строчку по продажам (продано 1,520,086 шт .). Но Мерседес нельзя сбрасывать со счетов, так как именно эта компания стала лучшей из ТОП-20 мировых брендов, у которых зафиксирован рост продаж новых автомобилей в сентябре 2015 года. Так согласно статистике компания Мерседес только в одном сентябре продала 197,313 автомобилей (рост +14,4 процента). С учетом того, что это премиальный бренд, успех Мерседес потрясающий.

Статистика мировых продаж автомобилей в период с января по сентябрь 2015 года (по маркам)

(ТОП-50)

89,7 миллиона новых автомобилей продали на мировом рынке в 2015 году. Статистику предоставило аналитическое агентство focus2move , которое опубликовало итоги продаж прошлого года.

Самыми крупными автомобильными рынками мира, традиционно, остались Китай, США и Япония. Более половины автомобилей на мировом рынке в 2015 году купили в трех этих странах, а именно 53,1%. Китай — самый крупный авторынок мира. На его долю приходится 27,7% реализованных автомобилей — более 24 582 000 штук (+4,9%) купили в Китае в прошлом году.

США несколько отстает по продажам, но занимает почетное второе место. В 2015 году американцы продали 17 470 000 автомобилей, что на 5,7% больше аналогичного периода прошлого года. Доля США на автомобильном рынке мира составляет 19,7%. Тройку лидеров закрывает Япония — в прошлом году в Стране восходящего солнца продано 5 034 919 автомобилей, что на 7,9% меньше аналогичного периода прошлого года.

ТОП-10 самых популярных автомобильных рынков 2015 года:

Список ТОП-100 доступен на сайте агентства focus2move .

Россия в 2014 году занимала восьмую строчку в рейтинге самых крупных рынков мира. В 2015 году падение продаж на 35,7% отбросило крупнейшую по площади страну в мире на 12 позицию — за прошлый год продали только 1 601 794 автомобилей, что на внушительные 900 000 штук меньше, чем годом ранее.

Интересный факт. За сутки в Китае продают около 67 000 автомобилей. Это больше, чем за целый год в Королевстве Бахрейн, которое занимает 62 строчку в рейтинге самых крупных авторынков мира. Соседи Российской Федерации, Украина и Беларусь, за 2015 год продали 50 840 (-50,9%) и 48 255 (+33,3%) новых автомобилей соответственно. В Китае такой объем продается за 18 часов.

Недавно портал «Колеса.ру» писал о по итогам мая этого года, а также о за аналогичный период.