Всем привет. Это видео опять для автомобилистов, поехали!

Я хотел рассказать об изменениях, которые вступают в 2016-м году, это касается платных дорог, даже не столько дорог, сколько виньеток. Я уже говорил немного о виньетках – это наклеечки такие на стекло, которые говорят о том, что вы оплатили проезд на автобан. Они покупаются на разные сроки: 10, 30 дней либо год. Так вот с 2016-го года эти наклейки отменяют, вернее, меняют сам формат наклеек, в смысле того, что виньетки теперь будут не наклеечные, а электронные. Что это значит – это значит, что вы уже ничего не клеите себе на стекло, просто при оплате вас вносят в базу, ваш автомобиль с вашим номером, и потом по этой базе просто делают проверку. Скорее всего, будут идти автоматические какие-то датчики проверки, по номеру машины гораздо проще определить, чем по наклеечке такой на стекле, и понятно, что если полиция будет проверять, то тоже у них есть общая база. В общем-то, это вся суть изменений, цены не меняются, при таких виньетках можно будет их покупать из дома через интернет на специальном сайте, и точно так же можно будет через приложение Андроид ИОС, через которое можно купить. В принципе, наверное, это все то, что касается этой новости.

Но хотел еще добавить, там вопрос мне написали в комментариях постоянные зрители, подписчики. Андрей попросил снять о парковках, о каких-то блокираторах вот этих. В принципе, я пока не готов снимать о парковках, я не очень знаю, что об этом снимать, это скорее в минусы, в видео о минусах Словакии пойдет. Но хотел сказать по поводу блокираторов, что здесь, в принципе, за нарушение правил парковки есть два варианта наказания: первый – это блокиратор на колесо, здесь это называется «тапочек», а по-словацки это «папуче». У нас я не помню уже, как это называют, честно говоря, помнил, раньше так и называлось, сейчас уже забыл. В общем, надевается такой блокиратор на переднее колесо, и вы не уедете. Там оставляется телефон, контакты, вы связываетесь, приезжает специальная служба, это не совсем полиция, это так называемая городская полиция, либо есть еще вторая служба, тоже этим занимается, какой-то транспортный сервис. Они приезжают и на месте вас штрафуют, штраф от 20 до 50 евро.

От чего это зависит? Там, наверное, зависит от какой-то злостности и еще чего-то, но, в общем, как мне объяснили люди бывалые в этом вопросе, я попадал уже в такую ситуацию один раз, как будете разговаривать с полицейским, такой и будет результат. Если вы будете хамить или ругаться, пытаться с ним поспорить, скорее всего, вам впаяют максимум – 50 евро. Мы, опираясь на это, так с ними пообщались хорошо, в итоге 20 евро мы заплатили штраф и на этом все закончилось.

И второй вариант — когда вас забирает эвакуатор, это, конечно, дорого. Потом это все оплачивается, причем оплачивается сам эвакуатор, плюс штраф, плюс время на штраф-площадке, плюс штраф-площадка эта черте-где, и попробуй ее найди, и это касается не только Братиславы, а других всех стран. У нас часто люди жаловались в Вене, попадали в такую ситуацию, а площадка эта очень далеко. Там штраф уже минимум 100 евро суммарный, и, конечно, же вы потратите плюс ко всему очень много времени. И если вы пришли, у вас на колесе стоит блокиратор, там есть телефон, контакты, вы связываетесь — хорошо, а если вы пришли, машины просто нет, то и найти потом сложнее. В чем разница, в каком случае вам наденут этот тапочек, а в каком случае заберут машину? Это, конечно, зависит конкретно от того нарушения, где вы встали. Если вы встали где-то посреди дороги, либо совсем в запрещенном месте, либо на месте для инвалидов, то вашу машину тогда заберут. А если вы встали где-нибудь, заехали колесом на газон, что тоже нельзя, запрещено, но, в принципе, ничего, не будут они вас забирать, тратить кучу времени и денег, то тогда, скорее всего, будет тапочек. С этими тапочками очень часто я вижу, машины стоят, потому что с парковками тяжело, мест мало, и иногда даже обычные, нормальные водители ставят, некуда деваться, а потом у них неприятности случаются.

В общем-то, все, подписывайтесь на канал, оставайтесь с нами, все, всем пока!

Все, что нужно знать для путешествия в Словакию на автомобиле: как оплачивать дороги, стоимость виньетки, цены на бензин, ПДД Словакии, комплектация авто. Поездка в Европу на автомобиле требует определенной подготовки и знаний. На блоге мы делились опытом поездок на машине в , . Теперь – очередь Словакии. Эта информация поможет вам в путешествии на автомобиле по Словакии.

Оплата дорог Словакии

За использование отдельных участков дорог и скоростных автомагистралей Словакии автомобилям с иностранной регистрацией предусмотрена плата (покупка виньетки). Как видно по карте, сеть платных дорог в Словакии небольшая, потому платные трассы можно объехать по бесплатным дорогам с небольшой потерей во времени. Но мы решили ехать по автобану.

Карта платных дорог Словакии

Автомагистрали которые нужно оплачивать обозначены знаком ” S UHRADOU”

C 1 января 2016 года предусмотрена только электронная виньетка. А значит- на стекло машины ничего клеить не нужно.

Где купить и как оплатить электронную виньетку.

1.При въезде в Словакию в специальных пунктах обозначенных надписью EZNAMKA, на отдельных заправках.

2.Через приложение для мобильных устройств – “EZNAMKA” ИЛИ через интернет-портал EZNAMKA

Валюта Словакии – евро.

Как купить виньетку Словакии через интернет

Мы покупали через интернет-портал EZNAMKA . Удобно, что на нем есть русское меню. Вот как это выглядит.

Сначала выбираем тип виньетки и её длительность

Потом внимательно вводим свои данные – регистрационный номер автомобиля(без пробелов) и страну регистрации

При успешной оплате появляется такое сообщение. В нем есть информация о типе и сроке действия виньетки для вашего автомобиля, указан номер авто.

После оплаты на электронную почту приходит такое письмо с виньеткой Словакии

Также на телефон приходит SMS- сообщение о покупке Виньетки Словакии и сроках ее действия.

Когда приближается срок окончания действия виньетки, на телефон также приходит SMS-сообщение об этом.

Стоимость виньетки Словакии

Для автомобилей общей массой до 3,5 тонн

10 дневная – 10 евро

месячная – 14 евро.

годовая – 50 евро.

Для легковых машин с прицепом общей массой больше 3,5 тонн нужно покупать две виньетки: одну на автомобиль, другую на прицеп.

Но, если общая масса авто и прицепа не превышает 3,5 тонны, то виньетку нужно покупать только для авто. Для мотоциклов плата не предусмотрена. Автомобилям массой свыше 3,5 тонн нужно установить бортовой прибор, оплата также электронным способом.

За пользованием платными дорогами без виньетки штраф от 140 до 700 евро.

Срок действия виньетки

10 дневная действует в течении 10 дней после дня оплаты. Месячная – в течении 30 дней с дня оплаты. Годовая действует с 1 января текущего года до 31 января следующего года.

ПДД Словакии

Как всегда при въезде в страну стоит знак с основными правилами дорожного движения.

Особых отличий от ПДД Венгрии или Чехии нет. Только вот в Словакии есть моменты, когда скоростная магистраль проходит в черте города. Тогда на ней ограничение 90 км/час.

• Скоростной режим

В населенном пункте ограничение – 50 км/час

Вне населенного пункта – 90 км/час

На автомагистрали в населенном пункте – 90км/час. Вне населенного пункта – 130 км/час

Минимально разрешенная скорость на автомагистрали в населенном пункте 65 км/час. Вне населенного пункта – 80 км/час

За нарушение скоростного режима штраф от 20 евро.

• Алкоголь

Максимальный разрешенный уровень алкоголя в крови – 0.0 ‰

Штраф от 230 евро.

• Ближний свет фар

Обязательный круглые сутки и круглый год

Штраф от 20 до 50 евро

• Перевозка детей

Детям до 12 лет и ростом менее 150см. запрещено ездить на передних сиденьях. Можно только на задних с использованием специальных детских удерживающих систем.

Штраф 60 евро

• Ремни безопасности

Обязательное использование ремней безопасности для передних и задних пассажиров

Штраф 50 евро за каждого непристёгнутого пассажира.

• Тонировка

Степень светопропускания лобового стекла должна быть не менее 75%, а передних боковых стекол не менее 70%

Штраф 60 евро

• Разговор по телефону

Во время движения запрещено пользоваться телефоном. Можно только с использованием специальных устройств, которые позволяют пользоваться телефоном без использования рук.

штраф 60 евро.

Стоимость бензина в Словакии

Сохраняется общая европейская тенденция. На автомагистралях топливо дороже, чем на бесплатных или сельских дорогах. Также заметил, что в Словакии бензин более дорогой, чем в соседних Чехии и Венгрии.

Средние цены на бензин:

natural 95 – 1.20 евро

natural 98 – 1.40 евро

nafta (dizel) – 1.04 евро

LPF (gaz) – 0.56 евро

Валюта Словакии- евро.

Комплектация автомобиля

Обязательное оборудование.

1. Аптечка первой помощи
2. Знак аварийной остановки. Для мотоциклов не обязателен.
3. Светоотражающий жилет. Обязателен для всех, кто выходит из автомобиля в случаях остановки или аварии на шоссе. Штраф от 140 евро
4. Запасное колесо.
5. Зимние шины обязательны в период с 15 ноября по 31 марта. Использование шипованных шин запрещено.

Использование радар- детекторов запрещено. Также запрещено их перевозить в выключенном состоянии – штраф от 100 евро.

Граница Словакии онлайн. Время ожидания и очереди на КПП.

Есть официальные онлайн – сервисы, которые показывают загруженность на границе Словакии и время ожидания в очереди. Информация на них обновляется в среднем каждые 3 часа. Это очень удобно при планировании маршрута поездки. Пользуясь таким сервисом, можно выбрать проезд в Словакию через КПП с минимальным ожиданием и сэкономить время в пути.

Украинский онлайн – сервис загруженности пунктов пропуска:

На интерактивной карте: зеленый значок – время ожидания меньше 1 часа; синий значок – время ожидания около 2-х часов, красным цветом обозначены КПП с высокой загруженностью и временем ожидания в очереди больше 2-х часов.

Словацкий онлайн- сервис загруженности пунктов пропуска:

Для перевода сайта со словацкого языка удобно пользоваться переводчиком Гугл (или аналогичными сервисами).

Места для отдыха на автобанах Словакии

Места для отдыха, называются одпочивадло))), чаще всего совмещены с заправками. По сравнению с автобанами Венгрии, они расположены редко. Примерно через 30-50 км друг от друга.

Парковка в Словакии

Парковка разрешена только на отдельных участках с использованием специальных талонов, которые должны храниться на видном месте. Купить талон можно в газетных киосках или табачных магазинах.

В исторической части Братиславы есть сеть подземных паркингов. Мы парковались в одном из них, в самом центре. Стоимость от 1 евро за 30 минут. Кстати, были удивлены тем, что в Словакии была самая дорогая парковка в нашем путешествии. (дороже, чем в Праге, Дрездене, Будапеште). За два часа мы заплатили 5 евро. Это еще тариф выходного дня- 2,5 евро в час. А в будни стоимость 1 часа – 3,5 евро. Оплачивали паркинг не через привычный автомат, а в кассе.

Въезд в паркинг в самом центре Братиславы

Качество дорог Словакии

Автобаны хорошего европейского уровня.

Отели Словакии

Счастливого Вам путешествия!

Платные дороги в Словакии. . Стоимость виньетки за проезд по платным дорогам в Словакии в 2019 году.

Кликните на карту для увеличения.

Виньетки для двухосных ТС или автопоездов с общей массой до 3,5 тонн и для двухосных ТС категории M1 независимо от их макс. допустимой массы можно заказать

Актуальные цены на электронные стикеры в 2019 году:

Где купить:

Виньетки можно приобрести в пунктах пересечения границы, на отдельных АЗС, почтовых отделениях.

С 2015 года Словакия ввела электронные виньетки на проезд по автомагистралям. Цены останутся те же: 10 дней - 10€, месяц- 14€, год -50€. Можно будет купить on-line или в местах продажи, через пару минут после оплаты вы получите подтверждение смс или на e-mail. Штраф обещают - 300€.

Тарифы автодорожного сбора с 1 января изменяются для грузовых автомобилей и автобусов с наибольшим допустимым общим весом от 3,5 тонн и класса эмиссии 0-II, III-IV, V, VI и EEV. Тарифы для грузовых автомобилей и автобусов изменены на автомагистралях и скоростных дорогах, дорогах 1 класса параллельных автомагистралям и скоростным дорогам, а также на дорогах 1 класса, непараллельных автомагистралям и скоростным дорогам.

Сегодня в Европе по меньшей мере 28 стран, в которых есть платные дороги:

Рассказ о насыщенном и ярком путешествии на машине по Словакии в 2017 году. Национальный Парк Словацкий Рай, гора Ясна, подъем на Хопок и классные фотографии.

Предисловие

Словакию мы не раз проезжали транзитом, могли на несколько часов заехать в один из городов, но до детального знакомства дело не доходило. Мысли увидеть больше откладывались, пока одна наша знакомая не предложила подвезти ее в Братиславу. Такой шанс решено было не упускать, и мы быстро составили себе программу на четыре дня. Выезд запланировали на пятницу (28 апреля), возвращение на понедельник (1 мая). Благодаря выходному, отпрашиваться пришлось всего на день.

Сказочная Словакия, Бойницкий замок

Маршрут и пересечение границы

Из Львова мы выехали в пять утра, проехали по дороге Н13 через Самбор, Турку, Велыкый Бэрэзный (Большой Березный), и уже к девяти были на границе. Со стороны Украины КПП называется "Малый Бэрэзный", а вот словацкое название не может не обратить на себя внимание: "Убля". Причем пропускной пункт размещен на одноименной улице. Ситуацию на украинских пропускных пунктах всегда мониторим через http://dpsu.gov.ua/ua/border/ .

КПП "Убля"

На границе нужен минимум документов: заграничный паспорт с действующей визой, документы и страховка на машину. Зеленую карту мы купили еще во Львове, стоимость на 14 дней составила 700 грн. Двухлетняя виза была оформлена год назад, обычная польская с целью "шоппинг".

Пограничники задают несколько стандартных вопросов, снимают отпечатки пальцев (у владельцев биометрических паспортов) и спокойно пропускают дальше. На прохождение границы ушло не более полутора часов.

КПП "Малый Бэрэзный"

Нюанс: если в машине есть маленькие дети, нужно проинформировать об этом служащих пропускного пункта. При возможности вас пустят через полосу для автобусов или дипломатов.

Особенности дорог Словакии

В Словакии удобнее всего передвигаться по скоростным дорогам, отмеченным зеленым цветом. Для этого обязательно нужна виньетка - купить ее можно на любой заправке страны либо через сайт https://eznamka.sk/selfcare/purchase/ , которым мы и воспользовались перед поездкой.

У вас попросят указать номер машины, страну регистрации, дату въезда в Словакию, номер телефона и электронную почту. Данные вводятся в единую систему, никаких наклеек, в отличие от многих других стран Европы, не нужно.

На трассах стоят камеры, считывающие номерной знак и проверяющие наличие разрешения на проезд по платным дорогам. Виньетка на 10 дней стоит 10 евро, на месяц - 14 евро, а вот ее отсутствие обойдется штрафом в размере 140-700 евро. Как альтернатива - бесплатные дороги, но скорость движения может упасть чуть ли не вдвое.

Щит на въезде в Словакию

Поскольку все штрафы за нарушение ПДД высоки, последние нужно соблюдать. На въезде в Словакию установлены щиты с основными требованиями: всегда включенный ближний свет и ограничение скорости (50 км/час в городе, 90 - на обычных дорогах, 130 - на автобанах). Минимальный штраф за нарушение скоростного режима составляет 60 евро. Не забудьте пристегнуться и позаботьтесь о наличии автокресел для детей.

Переезд от границы в Высокие Татры

С погодой нам не повезло, шел дождь, поэтому Прешов с Попрадом мы осмотрели из окон машины и направились в Высокие Татры к первому отелю. Все места для ночевки были найдены и забронированы через Booking, оплачивали мы все три гостиницы по приезду.

Дорога возле Велькой Ломницы

Апартаменты Фиона

Отель выбрали в Велькой Ломнице, в десяти минутах езды от подъемников. Горы привлекают туристов круглый год, причем лыжный сезон длится до середины мая. В летнее время туристов не многим меньше, европейцы любят гулять по горным маршрутам и кататься на подъемниках, чтобы полюбоваться видом.

Вид на Высокие Татры из номера в апартаментах Фиона

В гостиницу мы приехали рано, к 14:30, экскурсий по дороге не было. Учитывая непрекращающийся дождь, мы съездили в соседний город Кежмарок, скупились в местном магазине LIDL и вернулись в отель. Отмечу, что из трех посещенных отелей первый понравился больше всего.

Один из корпусов апартаментов Фиона

От нашей станции Белый Путь (1117 м) до верхней, расположенной у вершины Хопока, две пересадки. Сначала ехали на четырехместном кресельном подъемнике, спуск с которого обустроен для лыжников (спрыгиваешь с кресла на снег). Потом за пять минут поднялись со станции Ясна (1226 м) до Пригибы (1342 м) на вагончике, двигающемся по рельсам.

И последний рывок в закрытых кабинках, рассчитанных на 10-12 человек, до самой верхней станции с одноименным названием Хопок (2024 м). Стоит отметить, что по склонам еще активно катались лыжники и сноубордисты, так как снега на склонах было предостаточно.

С верхней станции можно выйти на улицу и начать спуск вниз, подняться на самую вершину, а можно пройти наверх в панорамный ресторан и на смотровую площадку. Здесь можно сделать фото на фоне надписи "Хопок 2024" и рассмотреть статую трехглавого дракона.

Вид со смотровой площадки Хопока

Чтобы посидеть в ресторане, совсем не обязательно что-то покупать. Здесь многие отдыхают и любуются видом перед тем, как продолжить дорогу. Будьте внимательны при спуске вниз: на станции Хопок сходятся подъемники с северного и южного склона, помните, откуда вы приехали. Если вы съедете с другой стороны, придется покупать новый билет и снова ехать на подъемниках через вершину.

Красивейший вид с Хопока

Бойнице - сказка рядом

После чудесной горной прогулки мы двинулись в сторону Прьевидзы, сразу за которой притаился небольшой городок Бойнице. Здесь была запланирована наша последняя остановка в отеле и экскурсия по местным достопримечательностям. В центр на машине попасть проблематично, поэтому мы сначала поехали в отель.

Отель Мадо

Двери оказались закрыты, нужно было позвонить по номеру, указанному на табличке. Еще 5-7 минут ожидания сотрудницы, быстрая регистрация, и мы наконец-то заселились. Оставив вещи в номере, а машину на парковке, дальше мы передвигались пешком.

До центра города всего 10 минут по тихим уютным улицам. А вот в центральной части сразу стало шумно и весело - в это воскресенье проходил фестиваль. На площади шел концерт, стояло множество палаток с товарами от местных компаний, жарили, варили и пекли множество вкусностей. Такое гуляние оказалось дополнительным бонусом в нашем знакомстве с Бойнице.

Торговые ряды в центре Бойнице

В 5 минутах от центральной площади высится главное украшение города - Бойницкий замок, напоминающий иллюстрации к сказкам. Внутрь мы идти не стали, поскольку в замке устроили развлечение в виде комнат с привидениями и прочими страшилками, и было слишком много желающих туда попасть. В виде альтернативы мы обошли это сказочное строение вокруг, рассмотрев его со всех сторон.

Напротив входа в замок находятся кассы зоопарка, куда мы решили сходить, чтобы скоротать оставшиеся свободные часы. Из-за холода многие открытые вольеры пустовали, но мы все равно нашли, на что посмотреть.

Мишка в Бойницком зоопарке

Особенно запомнились медведи, слоны и красные панды. За два часа, что оставались до закрытия, мы быстрым шагом обошли почти все доступные вольеры и вернулись в гостиницу.

Отель для неприхотливых гостей, которым достаточно переночевать и двинуться дальше. Цена двухкомнатного номера - 34 евро, парковка входит в стоимость, другие подробности на Booking .

Комната на мансардном этаже отеля Мадо

Обстановку давно пора обновить, все уже поскрипывает, шатается и скрипит. Wi-Fi тянет исключительно на этаже рецепции, расположенной на втором этаже.

Рядом обустроена зона отдыха и столовая с микроволновой печью и холодильником. Все остальное можно взять на кухне, спустившись на первый этаж.

Из немногого, что понравилось, это развлечения возле рецепции: детские раскраски с набором карандашей, настольные игры (минимум десять), открытки с фотографиями жителей зоопарка.

Игры в отеле Мадо

Дорога домой

Надежда задержаться в Словакии еще на день не оправдалась, 1 мая пришлось выезжать домой. Возвращались мы через Ружомберок, переехали в Польшу, и от Кракова за несколько часов доехали по автобану А4 до границы с Украиной. Пытались по дороге заехать в Жешув, но все магазины оказались закрыты в честь праздника.

Озеро возле границы Словакии с Польшей

Несмотря на небольшое количество автомобилей, пришлось простоять на КПП 3 часа. А от границы до родного Львова мы добрались всего за час.

Пройденная дистанция

Итоги

• Длина маршрута: 1300 км.
• Израсходовано 60 литров дизеля (средний расход 4,5 л/100 км).
• Для навигации использовали штатный навигатор с картами HERE.
• Расход топлива:

Расход топлива

Путешествие заняло 4 дня, из них всего 3 мы провели в Словакии. И за эти несколько дней мы посмотрели несколько городов, побывали в Высоких и Низких Татрах, гуляли по Национальному парку, поднялись на 2 км в настоящую зиму, окунулись в бассейнах аквапарка, попали в сказку благодаря Бойницкому замку. Такое вот короткое, но замечательное путешествие!