Регулятор давления газа. Как купить регулятор давления газа рдук
Регулятор давления газа РДУК предназначен для редуцирования давления газа и автоматического поддержания выходного давления в заданных пределах независимо от изменения входного давления и расхода газа. Регулятор применяется в системах газоснабжения промышленных, сельскохозяйственных и коммунально-бытовых объектов.
Ду 50 изготавливаются с седлом 35 мм, Ду 100 с седлом 50, 70 мм, Ду 200 с седлом 105, 140 мм. Диаметр седла влияет на пропускную способность регулятора, чем больше седло, тем больше пропускная способность регулятора.
На базе регуляторов давления газа РДУК нами изготавливаются газорегуляторные пункты и газорегуляторные установки шкафного, блочного типа или на раме.
Выпускаемые модели РДУК
РДУК изготавливается в следующих модификациях:
РДУК-50Н(В) Ду-50 с низким или высоким выходным давлением и диаметром седла 35 мм - РДУК-50Н(В)/35;
РДУК-100Н(В) Ду-100 с низким или высоким выходным давлением и диаметром седла 50, 70 мм - РДУК-100Н(В)/50(70);
РДУК-200Н(В) Ду-200 с низким или высоким выходным давлением и диаметром седла 105, 140 мм - РДУК-200Н(В)/105(140).
Регуляторы давления газа РДУК-200 выпускаются в четырех исполнениях:
С низким выходным давлением и диаметром седла 105 мм - РДУК 200 МН/105;
- с низким выходным давлением и диаметром седла 140 мм - РДУК 200 МН/140;
- с высоким выходным давлением и диаметром седла 105 мм – РДУК 200 МВ/105;
- с высоким выходным давлением и диаметром седла 140 мм – РДУК 200 МВ/140.
Пропускная способность РДУК:
- РДУК 50 6500 м3/ч
- РДУК 100 12000/24500 м3/ч
- РДУК 200
47000/70000 м3/ч
Климатическое исполнение соответствует УЗ ГОСТ 15150 (от –45о С до +40о С).
Регулятор давления газа РДУК 200 соответствует требованиям ГОСТ 11881, ГОСТ 12820 и комплекта документации согласно спецификации РДУК 200М.00.00.00.
Технические и эксплуатационные характеристики регуляторов РДУК-50/100/200
|
Наименование параметра или размера |
Значения для типа или исполнения |
|||||
|
РДУК-2Н-50 |
РДУК-2Н-100 |
РДУК-2Н-200 |
||||
|
РДУК-2В-50 |
РДУК-2В-100 |
РДУК-2В-200 |
||||
|
Диаметр условного прохода входного фланца, Ду | ||||||
|
Диаметр седла, мм | ||||||
|
Максимальное входное давление, МПа (кгс/см2) |
1,2 (12) |
1,2 (12) |
1,2 (12) |
0,6 (6) |
||
|
Диапазон настройки выходного давления, МПа (кгс/см2) |
для регулятора низкого давления |
0,005-0,06 (0,05-0,6) |
||||
|
для регулятора высокого давления |
0,06-0,6 (0,6-6,0) |
|||||
|
Максимальная пропускная способность, м3/ч, не менее |
6000 |
12000 |
24500 |
37500 |
47000 |
|
|
строительная длина | ||||||
|
ширина | ||||||
|
высота | ||||||
|
Фланцы (конструкция и размеры) по ГОСТ 12820-80 на условное давление МПа | ||||||
|
Масса, кг, не более | ||||||
Газовый регулятор РДУК. Габаритные размеры и технические характеристики:
| Тип регулятора | Рабочее давление | Габаритные размеры, мм | Масса, кг | |
|---|---|---|---|---|
| Вход Р 1 , МПа | Выход Р 2 , кПа | |||
| РДУК2Н-50/35 | 0,6 | 0,6–60 | 230×320×300 | 45 |
| РДУК2В-50/35, | 1,2 | 60–600 | 230×320×300 | 45 |
| РДУК2Н-100/50 | 1,2 | 0,5–60 | 350×560×450 | 80 |
| РДУК2В-100/50, | 1,2 | 60–600 | 350×560×450 | 80 |
| РДУК2Н-100/70 | 1,2 | 0,5–60 | 350×560×450 | 80 |
| РДУК2В-100/70 | 1,2 | 60–600 | 350×560×450 | 80 |
| РДУК-200МН/105 | 1,2 | 0,5–60 | 610×710×680 | 300 |
| РДУК-200МВ/105 | 1,2 | 60–600 | 610×710×680 | 300 |
| РДУК-200МН/140 | 1,2 | 0,5–60 | 610×710×680 | 300 |
| РДУК-200МВ/140 | 1,2 | 60–600 | 610×710×680 | 300 |
| РДУК2Н-200/105 | 1,2 | 0,5–60 | 600×650×690 | 300 |
| РДУК2В-200/105 | 1,2 | 60–600 | 600×650×690 | 300 |
| РДУК2Н-200/140 | 0,6 | 0,5–60 | 600×650×690 | 300 |
| РДУК2В-200/140 | 1,2 | 60–600 | 600×650×690 | 300 |
Регулятор давления РДУК расшифровывается как регулятор давления универсальный Казанцева.
Регулятор давления такого типа устанавливается для того, чтобы осуществить редуцирование давления природного газа. А также осуществить на автоматическом уровне удержание выходного давления в строго заданных пределах. При всем при этом, на уровень этого поддержания никакого влияния не должно оказывать колебания ни уровень входного давления, ни количество расхода газа.
Регуляторы давления газа РДУК используются в самых разнообразных областях, где может потребоваться снабжение газом. Такими объектами могут стать и промышленные, такие как заводы, и другие крупные промышленные предприятия, или сельскохозяйственные, а также непосредственно коммунально-бытовые предприятия и объекты.
Все три модели объединены общим принципом работы, однако имеются у них и конкретные отличия, которые следует учитывать при выборе регулятора, опираясь на задачи, которые необходимо решить с помощью его установки.
Основной отличительной особенностью каждой из моделей регулятора давления РДУК является размер седла. РДУК 2 50 выпускается с размером седла в 35 мм. В свою очередь, РДУК 2 100 выпускается с размером седла в двух вариациях – 50 и 70 мм. А РДУК 2 200 располагает седлом в 105 или же 140 мм.
Размер седла является крайне важной характеристикой для подбора правильного типа и вида регулятора давления газа. Потому, как именно размер седла, его диаметр оказывает огромное влияние на способность пропускания регулятора. Чем меньше седло, тем и такая пропускная способность меньше. Соответственно, больший размер обеспечит такой регулятор большей пропускной способностью.
Общее контрольное управление режимом работы всей системы газораспределения осуществляется с помощью регулятора давления газа , который автоматически поддерживает постоянное давление независимо от интенсивности общего потребления газа. Достигается это по средствам того, что изначально высокое давление снижается на конечное для поддержания постоянного давления в трубопроводе в целом.
Регулятор давления газа в основном состоит из:
- исполнительного механизма, который при помощи определенного элемента, сопоставляющего значения давления на входе и текущего и дающего сигнал о несоответствии показателей, преобразует этот сигнал в воздействие на передвижные составляющие регулирующего органа
- регулирующего органа
Если импульса от чувствительного элемента достаточно для воздействия на регулирующий орган, то такие регуляторы называют регуляторами давления газа прямого действия.
Для усиления импульса и точности измерения между основными составляющими регулятора устанавливают усилитель (пилот).
Регуляторы давления газа разделяют на:
- астатические, в которых на чувствительный элемент регулятора давления воздействует постоянная сила от груза и сила от выходного давления, при изменении давления баланс сил нарушается, что даст импульс на чувствительный элемент, который пойдет вниз, давление будет снижаться за счет открытия регулирующего органа. Регуляторы данного типа приводят давление в норму не зависимо от нагрузки и в любом положении регулирующего органа. Их широко применяют в сетях с низком давлением газа, но при этом значительной емкости.
- статические: под воздействием трения процесс регулирования станет неустойчивым, во избежание чего в регулятор устанавливают твердую обратную связь, эти регуляторы получили название статическими. В регуляторах этого типа груз заменен на пружину, которая является стабилизирующим устройством, развиваемое ею усилие прямо пропорционально ее деформации. Когда чувствительный элемент находится в верхнем положении, при этом регулирующий орган находится в закрытом положении.
- изодромные регуляторы при отклонении значения давления газа перемещают регулирующий орган на величину отклонения, и если после этого давление не приходит в норму будут перемещать регулирующий орган до момента конечной нормализации давления.
Самыми распространенными на сегодняшний день являются астатические и статические.
В целом регулятор давления газа необходим для поддержания стабильного давления в газовой сети, то следует рассматривать систему в целом: регулятор давления и газовая сеть. Правильный выбор регулятора обеспечит стабильную работу газовой системы в целом.
Первоначально система оснащалась лишь одним регулятором. А если тот выходил из строя, то пользовались ручной задвижкой. При поиске более безлопастного варианта стало решение о применении спаренных регуляторов, минусом которой являлась возможность упустить из вида переход на запасной регулятор, при этом в целом работа строилась на старом принципе применения одного регулятора. Следующим шагом стало применение регулятора в тандеме с предохранительно-запорным клапаном (ПЗК) - данный вариант и дешевле и легче. При этом развитие продолжается и по сей день и время предъявляет новые требования к устройству и функциональности регуляторов давления, ассортимент которых настолько широк, что стало непросто выбрать подходящий вариант. Регуляторы давления газа на сегодняшний день - это сложные агрегаты, которые полноценно совместимы с системой, в свою очередь построенной на IT-технологии.
Пилот управления КН-2 (КВ-2) для РДГ-25
Пилот управления КН-2 (КВ-2) для РДГ-50
Пилот управления КН-2 (КВ-2) для РДГ-80
Пилот управления КН-2 (КВ-2) для РДГ-150
При заказе просим уточнять год выпуска и предполагаемого производителя регулятора давления к которому требуется пилот управления. Если Вы затрудняетесь сами определить год выпуска и производителя то можете отправить нам на электронную почту фотографию регулятора давления РДБК, РДУК, РДГ и мы сами определим. Также мы изготавливаем другие запчасти и ремкомплекты к регуляторам давления газа типа РДБК, РДУК, РДГ.
Краткий перечень запчастей к газовому оборудованию:
Для РДБК1-25, РДБК1-50, РДБК1-100, РДБК1-200
Стабилизатор (пилот), пружина пилота (стабилизатора), мембрана пилота (стабилизатора), седло пилота (стабилизатора), клапан пилота (стабилизатора), пружина клапана пилота (стабилизатора), тарелка пилота (стабилизатора), мембрана рабочая (основная), седло, клапан рабочий, дроссель, шток, комплект трубок
Для РДГ-25, РДГ-50, РДГ-80, РДГ-150
Стабилизатор (пилот), пружина пилота (стабилизатора), мембрана пилота (стабилизатора), седло пилота (стабилизатора), клапан пилота (стабилизатора), пружина клапана пилота (стабилизатора), тарелка пилота (стабилизатора), мембрана рабочая (основная), седло, клапан рабочий, дроссель, шток, комплект трубок, узел ПЗК, мембрана ПЗК, пружина левая, пружина правая, клапан запорный, настроечные пружины
Для ПКН-50, ПКН-80, ПКН-100, ПКН-200, ПКВ-50, ПКВ-80, ПКВ-100, ПКВ-200
Пружина большая, пружина малая, мембрана, клапан
Для КПЗ-25, КПЗ-50, КПЗ-80, КПЗ-100, КПЗ-150, КПЗ-200
Пружина большая, пружина малая, верхний рычаг с зацепом, нижний рычаг, мембрана, клапан, узел ПЗК
Для РДУК-50, РДУК-100, РДУК-200
Пилот КН, пилот КВ, Мембрана пилота, седло пилота, клапан пилота, пружина клапана пилота, тарелка пилота, мембрана рабочая (основная), седло, клапан рабочий, дроссель, шток, импульсная трубка
Для РДП-50, РДП-100, РДП-200
Стабилизатор (пилот), пружина пилота (стабилизатора), мембрана пилота (стабилизатора), седло пилота (стабилизатора), клапан пилота (стабилизатора), пружина клапана пилота (стабилизатора), тарелка пилота (стабилизатора), мембрана рабочая (основная), пружина рабочая, клапан рабочий, дроссель, импульсные трубки
Для ПСК-25, ПСК-50
Мембрана, пружины, клапан с направляющими
Просьба!!! при заказе у нас запчастей уточняйте год выпуска и производителя на бирке прибора.
Это делается для более точного подбора необходимых запчастей именно к Вашему прибору. Например один и тот же прибор с названием РДБК1-50 выпускается уже более 60 лет. Первоначально его выпускали 2 завода, в 2000-х годах производителей было уже 4-5, а в последние годы число производителей стало свыше 10. Плюс некоторые заводы раз в несколько лет вносили изменения в конструкцию. Для пользователей данного оборудования это могло остаться незаметным, но оно отразилось на запчастях прибора. Могли поменяться размер и материал мембран, изменились штоки, пружины, материалы седел, пилотов. Поменялось как правило и само литье прибора – ранее оно было чугунным, а в последние годы его вытеснил алюминиевый сплав. Запчасти из одного металла заменяли на другой более дешевый или более распространенный. Плюс часть запчастей особенно в последние годы изменялась в сторону удешевления для получения ценового конкурентного преимущества. Или например рабочие мембраны раньше вырезались из специального мембранного полотна, а позднее могли замениться на литые из специальной резины с армирующей нитью. Данные изменения относятся ко всем известным типам газового оборудования, таким как регуляторы РДГ, РДБК, РДУК, РДСК, РДГД, клапанам КПЗ, ПСК, ПКН, ПКВ, ПКК, КПЭГ. Также сообщаем Вам что большинство вышеуказанных приборов за последние 65 лет производились именно в Саратовской области т.к. именно отсюда протянулся первый газопровод в России в 1945г. и одновременно здесь заработал первый завод газового оборудования и позднее образовался головной научно-исследовательский институт газа ГипроНИИгаз. Поэтому запчасти к вышеуказанным приборам наиболее вероятно Вы найдете именно в Саратове или городе-спутнике Энгельсе. Просьба присылать нам на нашу электронную почту фото бирки прибора. Там как правило указан производитель, год выпуска и марка прибора. Причем указанный производитель на бирке не всегда является реальным заводом изготовившим этот прибор. Прибор мог быть просто приобретен у другого производителя и на него впоследствии было установлена бирка от другого производителя имеющего тоже разрешительные документы на его выпуск или не имеющий таковых (совсем редкий случай). В случае если бирка прибора не читаема, то на ней возможно разглядеть логотип производителя. Если бирка на приборе отсутствует, то желательно прислать нам скан паспорта прибора. Там тоже указан производитель и год выпуска. В некоторых случаях паспорт тоже бывает от другого производителя т.к. старый паспорт был утерян и на замену был приложен аналогичный. В таком случае для определения принадлежности прибора нам понадобится фото его с разных сторон. За счет многолетнего опыта нашей работы даже если прибор без бирки и с чужим паспортом мы в 90% случаев сможем определить чей он. Разобраться в этих многолетних изменениях конструкций и соответствий стороннему человеку крайне сложно. Для этого как минимум необходимы специалисты газовой отрасли с опытом работы с данным оборудованием разных производителей от 10-15 лет. На нашем предприятии в настоящее время есть сотрудники с опытом от 16 лет. Резюмируя все вышесказанное, для более быстрой обработки Вашей заявки ждем от Вас:
Год выпуска, производитель прибора, точная марка. Если эта информация неизвестна то ждем фото прибора с разных сторон и скан паспорта (первая и последние 2 страницы).
Доставка Пилотов управления КН-2 (КВ-2) к регуляторам РДГ, РДУК, РДБК осуществляется транспортными компаниями по таким городам России как: Москва, Санкт-Петербург, Великий Новгород, Вологда, Киров, Псков, Ярославль, Кострома, Тверь, Иваново, Владимир, Нижний Новгород, Йошкар-Ола, Витебск, Смоленск, Калуга, Минск, Рязань, Саранск, Брянск, Пенза, Сызрань, Курск, Липецк, Воронеж, Тамбов, Белгород, Волгоград, Ростов-на-Дону, Донецк, Луганск, Симферополь Ялта, Алупка, Алушта, Феодосия, Керчь, Севастополь, Судак, Евпатория, Уральск, Актюбинск, Оренбург, Орск, Караганда, Краснодар, Сочи, Таганрог, Новороссийск, Ставрополь, Элиста, Нальчик, Кисловодск, Пятигорск, Минеральные Воды, Невинномысск, Горячий Ключ, Майкоп, Туапсе, Геленджик, Армавир, Грозный, Владикавказ, Махачкала, Каспийск, Избербаш, Дербент, Элиста, Астрахань, Самара, Ульяновск, Уфа, Ижевск, Тольятти, Казань, Чебоксары, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Курган, Омск, Томск, Астана, Новосибирск, Кемерово, Барнаул, Новокузнецк, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ, Владивосток, Южно-Сахалинск, Архангельск, Мурманск, Петрозаводск, Ухта, Сыктывкар, Пермь, Нижний Тагил, Набережные Челны, Магнитогорск, Бишкек, Актобе, Алма-аты, Астана, Павлодар, Костанай, Атырау, Актау, Шимкент, Хоргос, Талас, Каракол, Нарын, Ош, Джалал-абад, Баткен, Котлас, Сургут, Братск, Вельск, Россошь.
- Дроссель надмембранный РДГ
- Дроссель подмембранный РДГ
- Клапан отсечной РДГ
- Клапан пилота РДГ
- Клапан рабочий РДГ
- Клапан стабилизатора РДГ
- Кольцо уплотнительное РДГ
- Мембрана механизма контроля РДГ
- Мембрана пилота РДГ
- Мембрана рабочая РДГ
- Мембрана стабилизатора РДГ
- Пружина клапана отсечного РДГ
- Пружина клапана пилота РДГ
- Пружина механизма контроля большая РДГ
- Пружина пилота РДГ
- Пружина стабилизатора РДГ
- Пружина механизма контрля малая РДГ
- Седло пилота РДГ
- Седло регулятора РДГ
- Уплотнитель клапана отсечного РДГ
- Фильтр регулятора РДГ
- Шток клапана рабочего РДГ
- Шток механизма контроля РДГ
- Пилот РДГ
- Стабилизатор РДГ
РДГ-50Н без особых усилий можно найти во многих организациях, занимающимися поставками газового оборудования. Но следует учесть, что далеко не все разбираются в тонкостях работы редуктора и в отличиях основных узлов. Если вы решили ремкомплект РДГ-50Н заказать , то в первую очередь следует уточнить производителя данного продукта и желательно год его производства. Дело в том, что с виду можно сказать, что регуляторы разных производителей практически не отличаются, но вот составные части могут иметь значительные различия. Что касается РТИ, то, например, мембрана рабочая РДГ-50 у всех одинаковая. Единственное, чем они могут отличаться это материалом.
Некоторые производители изготавливают мембраны из мембранного полотна, а некоторые делают их литыми. То же самое касается мембрана пилота РДГ-50 и мембрана стабилизатора РДГ-50 . Но с мембранами пилота не все так просто. Есть несколько конструкций пилотов. Круглая мембрана пилота РДГ-50 и квадратная мембрана пилота отличаются не только формой, но и размером. Стоит обратить внимание и на дроссели.
Дроссель РДГ-50 может иметь различную конструкцию. Был случай, когда заказчик предоставил название завода, но не уточнил год производства. Когда запасные части к РДГ-50 были поставлены выяснилось, что дроссели не подходят. У них оказались экспериментальные регуляторы, запчасти к которым уже давно никто не делал. Седло РДГ-50 редко у кого отличается, но все таки бывают разные. При заказе седла, а так же клапан РДГ-50 , необходимо уточнять диаметр.
Не мало важным аспектом при выборе запасных частей является материал, из которого они
изготавливаются да и сам процесс производства тоже накладывает отпечаток на качество деталей. Например, если уплотнение клапана РДГ-50
будет запресовано не качественно, то такой клапан проработает не долго и придется его вновь ремонтировать. Производители постоянно работают над конструкцией своих регуляторов. Это происходит из-за стремления понизить себестоимость, а так же повысить качество и точность работы. Технические специалисты разрабатывают новые конструкции и это приводит к изменениям внутренних деталей регуляторов.
Регуляторы РДГ-50, РДГ-80 и РДГ-150 имеют схожую конструкцию и отличие ремкомплектов состоит в размерах деталей. К примеру мембрана рабочая РДГ-150 значительно больше чем мембрана рабочая РДГ-80 . Так же обстоят дела и с клапанами рабочими. Из-за различия проходных диаметров и соответственно пропускной способности клапан рабочий РДГ-150 больше чем клапан рабочий РДГ-80 , а тот в свою очередь больше чем клапан рабочий РДГ-50. Такие узлы как пилот и стабилизатор у одного производителя не отличаются у регуляторов с разным диаметром. У высоких регуляторов отсутствует в конструкции стабилизатор, поэтому стоимость ремкомплекта у них будет ниже. У ремкомплект РДГ-150 цена самая высокая среди трех модификаций, у ремкомплект РДГ-80 цена промежуточная и соответственно у РДГ-50 цена ремкомплекта самая низкая.
Мы предоставляем возможность ремкомплект РДГ купить с доставкой в Серпухове, Одинцово, Красногорске, Химках, Балашихе, Домодедово, Люберцах, Подольске, Чехове, Ступино, Раменском, Королеве, Пушкино, Ногинске, Тамбове, Алмате, Атырау, Актау, Москве, Новосибирске, Нижнем Новгороде, Омске, Томске, Ярославле, Петрозаводске, Казани, Актобе, Караганде, Улан-Удэ, Владивостоке, Хабаровске, Пензе, Калуге, Волгограде, Челябинске, Екатеринбурге, Иваново, Кстово, Чебоксарах, Рязани, Дзержинске, Ростове-на-Дону, Перьми, Санкт-Петербурге, Курске, Туле, Твери, Самаре, Воронеже, Набережных Челнах, Тюмени, Гатчине, Владимире, Великом Новгороде, Красноярске, Волжском, Белгороде, Рыбинске, Барнауле, Смоленске, Самаре, Щекино, Кемерово, Оренбурге, Сургуте, Хасавьюрте, Махачкале, Грозном, Каспийске, Уфе, Миассе, Краснодаре, Ставрополе, Тольятти, Старом Осколе, Стерлитамаке, Ишимбае, Рудном, Брянске, Костанае, Уральске Сочи, Новокузнецке, Астане, Амурске, Ангарске, Норильске, Нижнекамске, Элисте, Бийске, Мурманске, Владикавказе, Ханты-Мансийске, Нальчике, Орле, Калининграде, Йошкар-Оле. Для этого Вам необходимо связаться с нами любым удобным для Вас способом.