Статья о том, как уменьшить затраты на восстановление автомобиля после аварии. Необходимые процедуры, документы. В конце статьи - интересное видео о восстановлении машины после ДТП.

Главная задача владельца автомобиля - попытаться восстановить машину после ДТП. Причем каждому водителю хочется на это потратить как можно меньше времени и сэкономить часть денег.

Варианты действий

1. Выплаты по "калькуляции" или расчет оценщика. Получение суммы возмещения таким способом следует выбирать, если битый автомобиль имеет дефекты эксплуатации, отпечатки прежних ДТП, или если восстановление машины будете проводить с помощью своих сил, и у вас не получится предъявить документы, подтверждающие факт ремонта и оплату. При этом варианте нужно быть особо внимательным при осмотре автомобиля и уточнении верности произведенных расчетов.
2. Можно обратиться к страховщику с просьбой об отправке битого авто на станцию техобслуживания, с которой имеется договор, с целью проведения ремонтных восстановительных работ.

   Страховая компания автосервиса оплачивает ремонт поврежденной машины в реальном размере за минусом цены обновления.

   Выбирая этот вариант, можете быть уверены, что организацией автосервиса будут заказаны нужные детали, потом осуществлен ремонт кузова в удобное для вас время. Организация поставит вас в известность, если нужно будет дополнительно осмотреть авто при выявлении скрытых повреждений, которые не были выявлены сначала.

   Такая схема выгодна еще и тем, что за небольшой промежуток времени можно восстановить свою пострадавшую машину. При этом будет сэкономлено и время, и деньги. Вы не будете бегать по авторынкам и магазинам в поисках нужных деталей и запчастей.

   Недостатком такого способа ремонта станет то, что вы вынуждены будете сами оплатить стоимость износа, если необходимо будет заменить испорченные части. Но при проведении восстановительных работ организацией автосервиса могут использоваться запчасти не новые, а бывшие в употреблении, а значит, и доплачивать не придется.

3. Страховщиками выплачиваются денежные средства страховки по «калькуляции» или по подсчетам оценщика. Потом вы проводите на станции техобслуживания ремонт авто, предъявляете в страховую компанию документы, которые подтверждают проведение ремонта и его оплату. Получив от вас все имеющиеся документы, страховщик отправляет их оценщику, чтобы пересчитать стоимость ремонтных работ и размера причиненного вреда.
   Минус такой же, как и в предыдущем варианте - вы вынуждены будете сами оплатить стоимость обновления (износа), если необходимо будет заменить поврежденные части.

Документы, которые понадобятся для СТО

Если вы решили получить деньги у страховавшей вас компании и отремонтировать свое авто на станции техобслуживания, то вам потребуется:

• копия акта осмотра и калькуляции для ориентировочного утверждения со станцией ТО ремонта поврежденной машины;
• удостовериться, что организация техцентра, рассчитывая стоимость ремонта, будет применять соответствующие показатели трудоемкости работ.
• чеки, подтверждающие оплату деталей или материала, все эти детали должны быть в заказе-наряде СТО.

Доплата возмещения

Документы, требующиеся для получения суммы в полном объеме после дорожно-транспортного происшествия, если вы самостоятельно оплатили услуги станции техобслуживания:

• заказ–наряд со спектром работ по восстановлению машины;
• чеки на оплату деталей и материалов, которые вы приобрели сами;
• чеки на оплату всех восстановительных ремонтных работ.

Новые детали или бывшие в употреблении

Принимая в ремонт машину, мастера станции ТО объяснят вам допустимость и уместность использования бывших в употреблении частей, период их доставки, стоимость.

Конечно, есть перечень частей машины, которые при аварии обязательно должны быть заменены, например, системы пассивной и активной безопасности.

Если же вы не имеете такой поддержки, то нужно подумать, возможно ли движение автомобиля собственным ходом и насколько это безопасно. Если машина способна двигаться, то обратите внимание на свое состояние. Всё-таки за плечами ДТП, оформление, а впереди и поездка на поврежденном авто. Прежде чем начать движение, проверьте исправность рулевого управления и тормозной системы, ведь в противном случае ПДД запрещают дальнейшее движение.

Восстановить автомобиль после аварии непросто и довольно хлопотно, даже если по страховке или средствами виновника аварии все затраты покроются. Как сделать эту процедуру менее болезненной и затратной?

Первая неприятность, с которой столкнется водитель, это сроки восстановления машины. Конечно, время, которое потребуется для ремонта "травмированного" авто, напрямую зависит от полученных повреждений. Когда ремонт начался, то водитель может хоть чуть-чуть успокоиться. А вот если он даже не начинался, то это гораздо тяжелее, ведь требуемые запасные части, пострадавшие в аварии, не всегда находятся под рукой у механика, нужно ожидать доставки деталей.

Также длительность ремонта будет зависеть и от степени повреждения. Имея популярную машину, у вас гораздо больше шансов быстрее дождаться окончания ремонта вашего авто, нежели у владельца какой-то новой и редкой модели.

Следующий возникающий вопрос: как и где ремонтировать машину и во сколько это обойдется?

Официальный дилер

Недостатки:

1. Цена таких услуг в итоге может оказаться в разы выше средних цен на рынке услуг.
2. Недостаточно веские гарантии на покрасочные и кузовные работы. Любая машина после аварии не может быть, как новенькая. Даже если восстановительные работы проводят мастера экстра-класса, всё равно с уверенностью нельзя сказать, что у автомобиля не выявят какой-то дефект. И проводя ремонт у официального дилера, также нет гарантии, то дорогостоящий ремонт окажется соответствующим своей высокой цене.
3. Длительность ремонта. Срок устанавливается с запасом времени. На словах это может быть пара недель, а в договоре - несколько месяцев.

Ремонт собственными силами

В данном случае вы сами будете искать, заказывать запчасти и материалы, выбирать хороший автосервис. У такого варианта ремонта машины есть и достоинства, и недостатки, причем примерно в равном количестве.

Достоинства:

• Стоимость запасных частей. Вы сами объездите все магазины автозапчастей, приценитесь, где дешевле, какие запчасти только на заказ, и найдете лучший автосервис, в котором вам отремонтируют авто. За работу может взяться в принципе любой автосервис, но вот стоимость и качество работ будет совершенно разные. Качественно проведенный ремонт может оказаться гораздо дороже, ведь хороший мастер берет дорого. Но может получиться и наоборот - цена на ремонт будет высокой, а вот качество оставит желать лучшего;
• Длительность ремонта. Срок ремонта значительно сокращается по сравнению с ремонтом в дилерских центрах. Ведь автосервису нет смысла тянуть с ремонтом, если все необходимые детали есть в наличии. Естественно, что на длительность восстановления транспортного средства повлияет поврежденность автомобиля.

• При заказе запасных частей можно купить подделку, либо низкокачественный товар, который продают по стоимости оригинала. Не оригинальная запчасть может совершенно не уступать по качеству оригиналу. Поэтому прежде чем что-то заказывать, надо всё хорошо изучить.

Ремонт через консультационную фирму

Такие организации подбирают более подходящий вариант по ремонту вашей машины: где качественнее, экономнее восстановить автомобиль без лишних проблем.

Хочется обратить внимание на то, что восстановление автомобиля после ДТП – это дело нелегкое. Но если успокоиться и всё взвесить, то на этом возможно хорошо сэкономить, причем немаленькие суммы.

Основные методы снижения расходов на "оживление" поврежденного автомобиля:

• сэкономить средства при расчете мастеров ТО - это может быть некрупная станция с невысокими тарифами;
• закупать неоригинальные запчасти;
• заказывать работу в мастерской или в автосервисах, которые готовы предложить скидку;
• следовать рекомендациям мастеров, помогающим вам принять правильное решение, и уменьшить затраты на восстановлении машины после транспортного происшествия.

Страховыми компаниями выделяется не так уж много денежных средств, чтобы восстанавливать автомобиль у дилеров. Некоторые компании предлагают свои услуги по восстановления машины после ДТП, что иногда оказывается очень хорошим вариантом.

Видео о восстановлении машины после ДТП:

02.03.2016

Авария - шок для автолюбителя. При этом стаж или профессиональные навыки не имеют значения - остаться у «разбитого корыта» (в прямом и переносном смысле) может каждый. Так что же делать, если машина попала в ДТП? Стоит ли продавать автомобиль или попытаться его отремонтировать? Нужно ли снимать машину с учета? Эти и другие вопросы требуют детального разъяснения.

Делаем выбор

Итак, авария уже произошла, автомобиль сильно помят или разбит полностью. Здесь есть три варианта - продажа, ремонт или же сначала восстановление, а уже после продажа. Чтобы сделать выбор, оцените общие повреждения. Если машина отделалась лишь несколькими царапинами, то проблем не будет - достаточно провести небольшую рихтовку и можно продолжать ездить. Косметические огрехи убираются просто и без следа. При небольшой площади повреждения на восстановление пойдет не больше 200-300 долларов. Продажа машины в этом случае бессмысленна.

Если же при аварии имел место сильный удар (лобовой или боковой), то стоит быть осторожным и не торопиться с решением. При этом дело даже не в деформациях самого кузова. Те же погнутые бампер, двери или крылья будут починены мастером без труда. Хуже если пострадала геометрия кузовной части. Вот здесь уже вопрос продажи становится действительно остро.

Определить «на глаз» проблему с геометрией почти невозможно - точный ответ дает лишь специальная диагностика. Если ничего не предпринимать, то возможны следующие проблемы:

• Шины износятся неравномерно. С какой-то одной из сторон может идти большее истирание протектора;

• Авто начинает уводить в сторону по мере движения;

• Крылья, капот и двери прилегают неплотно;

• При следующей аварии машина ведет себя непредсказуемо. К примеру, при сильном ударе кузов сжимается в «гармошку», снижая риски выжить для водителя и пассажиров.

Возможны ситуации, когда геометрия кузова после ДТП не пострадала, но и в ремонте нет смысла. Это бывает, когда, к примеру, после аварии необходимо перекрашивать и обрабатывать более 80% поверхности. Здесь рационально пригласить специалиста и оценить, в какую сумму выльются работы. Если цена восстановления больше, чем половина стоимости машины, то ремонт лучше отложить. В такой ситуации проще продать битый и купить новый автомобиль.

При этом не торопитесь верить на слово первому же попавшемуся мастеру. Сумма, названная специалистом, может оказаться завышенной. Точная диагностика позволяет точно определиться, есть ли возможность восстановления и ремонта или же лучше сразу приниматься за поиски покупателя.

Лучший вариант - выслушать нескольких экспертов и только после этого принимать решение.

Варианты продажи

Что делать, если вы решили продать автомобиль? Как упоминалось, есть три варианта, которые доступны сегодня. Рассмотрим каждый из них более подробно:

1. Выкуп битых автомобилей. Если повреждения серьезные, то можно не предпринимать никаких действий в плане ремонта, а сразу обратиться в специализированную компанию по выкупу. Сегодня таких организаций достаточно, поэтому проблем с поиском «кандидатуры» вряд ли возникнет. Преимуществ такого варианта несколько:

• Экономия времени. Если заниматься продажей битого авто лично, то на это может уйти ни один месяц. Людей, как правило, отпугивают машины после аварии. Кроме этого, постоянно будут попадаться ребята, мечтающие выкупить авто по минимальной цене. Если же работать со специальной компанией, то таких проблем не бывает. Время на осмотр и определение цены - около 15-20 минут. В крайних случаях может потребоваться дополнительная экспертиза (при сильном повреждении);

• Возможность получить деньги сразу. Если машина сильно повреждена и уже не нужна, а также хочется обзавестись новым транспортным средством, то возможность получить наличность на руки и без задержек - большой плюс. Останется лишь добавить необходимую сумму, приобрести новый автомобиль и забыть об аварии, как о страшном сне. В противном случае продажей можно заниматься еще долго;

• Сохранение здоровья и нервной системы. Без определенного опыта самостоятельная продажа будет настоящим испытанием. Придется столкнуться с постоянными показами, звонками назойливых перекупщиков, выслушиванием существующих проблем автомобиля и так далее. В результате есть риск продать машину дешевле.

Но здесь не все просто. Данный вариант прост, но невыгоден. Специальные компании или частные перекупщики предлагают заниженную цену. Это их бизнес - купить по низкой, а продать - по высокой цене. Если пострадал только кузов, а основные узлы остались целыми, то такой метод продажи будет не актуален. Порой достаточно разместить объявление о выгодной продаже машины после ДТП, как найдет множество желающих сэкономить.

2. Продажа «как есть». Здесь речь идет о реализации авто на вторичном рынке - обычным покупателям. Только вот сбыть машину после ДТП - всегда проблема. Человек, когда звонит по объявлению, представляет лишь небольшое повреждение. Увидев масштабы деформаций лично, люди просто разбегаются. Не все готовы купить проблемный автомобиль.

3. Продажа после ремонта. Есть автолюбители, которые не хотят терять деньги, и идут при этом на хитрость - скрывают следы ДТП посредством косметического ремонта. Но одно дело, если речь идет о небольшой рихтовке и покраске битых участков машины, а другое, когда скрываются реальные повреждения, а также нарушение геометрии кузовной части. Во втором случае продавца можно смело приравнять к мошеннику, наживающемуся на доверчивых покупателях.

При решении выбрать именно такой метод решения проблемы нужно быть готовым к последствиям. Проблема обязательно «вылезет» наружу. Хорошо, если это произойдет во время ремонта или ТО. Другое дело, когда покупатели попадут в аварию на битой машине и погибнут. Как уже упоминалось, «поведенный» кузов непредсказуем и может при ударе «сложиться». В этом случае полиция будет «копать» и обязательно выйдет на продавца автомобиля (особенно, если вскроются замаскированные технические дефекты).

Вариант ремонта и последующей продажи хорош при небольших повреждениях кузова. К примеру, если вам разбили фару, то можно поступить двумя способами - произвести замену детали или же вычесть цену на ремонт из общей стоимости авто. Первый вариант более предпочтителен, ведь продать визуально целый автомобиль проще.

Сюда же можно отнести авто, нуждающиеся в восстановлении ЛКП и последующей покраске. Небольшой ремонт - возможность скрыть имеющиеся дефекты и с большей выгодой продать машину.

Снимать ли с учета?

Одна из главных дилемм касается снятия с учета машины после ДТП (в случае последующей продажи). Здесь действуйте самостоятельно. Как правило, инспектор проводит тщательную проверку и дает рекомендации по поводу формальностей, которые необходимо дополнительно уладить. Если же машина будет продаваться на запчасти, то в постановке на учет уже не будет нужды.

Где делать ремонт?

1. Ремонт у официального дилера. Есть мнение, что при покупке машины у официального дилера проблем с ремонтом не возникнет - специалисты быстро и качественно сделают работу. Но это не всегда так. Часто фирменные СТО отказываются заниматься проблемными авто. Они принимаются за работу лишь при наличии всех запчастей.

Страдают и сроки. Официальный дилер может уверять в быстром ремонте за 8-10 дней, но на практике все происходит по-другому. Недостающие запчасти будут заказывать и то, что они придут своевременно, вовсе не факт. На практике серьезный ремонт может затянуться на месяцы (если не на годы).

Ремонт автомобиля после аварии или как сейчас модно говорить после ДТП, стала такой же востребованной услугой, как и замена масла в двигателе. Мы многие годы уменьшали стоимость кузовного ремонта, готовясь к столь востребованной услуге.

Дело в том, что любой кузовной ремонт значительно дороже, классического ремонта автомобиля, такого как: замена масел и фильтров. Для того чтобы дорого отремонтировать автомобиль пострадавший в ДТП, особого ума не требуется.
Думаю Вы бывали уже в такой ситуации: привезли автомобиль в сервис, затем последовала первичная расплывчатая калькуляция, внесли предоплату , затем получили пару очень неприятных звонков, сообщающих что Ваш счет значительно вырос , из за скрытых повреждений, после последовал запрос на склад. Вдруг неожиданно оказывается что краски и расходных материалов потрачено на 30-40% больше, запчасти тоже подросли в цене. Наступает кульминация и,...финальный звонок, сообщающий что Вам потребуется заплатить в два, а то и в три раза больше , чем Вы ожидали заплатить. Такая ситуация сплошь и рядом. Ремонт автомобиля после аварии, является золотой жилой, для обогащения мошенников и не добросовестных мастеров.

А втомобиль в ДТП повреждается всегда по разному. Этот факт и является основным аргументом, объясняющим значительное удорожание. Неограниченное количество скрытых повреждений, которые Вам проверить сложно, это очередное "эльдорадо" легких денег.
Нам приходилось быть свидетелями подготовки к корпоративной вечеринке, на одной кузовной станции. Не поверите, канун 8 марта. Мастера приемщики этой станции заглянув, в "погреба" своей совести устыдились, подарить женщинам по 3 тюльпана. Решили, как настоящие мужчины подарить что нибудь существенное, кроме цветов. Что дарить решили. Начали считать женщин, которых собирались поздравить с прекрасным женским днем. Покурили, за одно вспомнили тех кого забыли учесть в первом списке, а дальше не сложная операция: умножили на калькуляторе стоимость одного подарка, на количество счастливых сотрудниц. И все дружно присели, увидев круглую сумму. 100.000 рублей.

Д енег таких нет, что делать???
На помощь приходит гениальная находчивость нашего человека и решение находится мгновенно: 100.000 рублей ерунда, давайте позвоним 10 клиентам и скажем, что в ремонте их аварийных автомобилей, выявились скрытые повреждения примерно на 10.000 руб у каждого. Решение приняли единогласно, каждый сделал по 3 звонка и через 7 минут мастера кузовной станции, наполненные гордости сидели, напротив друг друга. Молодцы 7 минут, 10 звонков и 100.000 рублей, как по взмаху "волшебной палочки", на рисовались.
Кто то из клиентов перевел 10.000 на карточку Сбер Банка, кто то прислал курьера, а кому то лично пришлось оставить свои дела и привести увеличившуюся сумму ремонта.
Я, не в коем случае не хочу сказать, что мы "белые и пушистые".
Мы тоже ошибаемся и у нас тоже не всегда получается, уложиться в озвученную при приеме автомобиля калькуляцию . Но нам очень хочется, чтобы Вы были аккуратнее и смогли различать откровенных мошенников, от мастеров которые стремятся работать максимально честно, не наживаясь на проблеме другого человека.

М аленький и очень ценный секрет. Прошу Вас запомните его обязательно. Он спасет Вам огромное количество денег и нервов:
1. Сфотографируйте свой автомобиль, до кузовного ремонта после ДТП . Сделайте фото общего вида и насколько фотографий крупным планом тех деталей, которые повреждены.
Не поленитесь открыть капот и сделать фото повреждений под капотом.
2. При каждом согласование скрытых повреждений, просить чтобы Вам присылали фотографии Вашего разобранного автомобиля и каждую поврежденную деталь крупным планом , с описанием повреждений.
3. Не поленитесь внимательно изучить каждое фото и задать нужное количество уточняющих вопросов.
Поверьте мне, если Вы так поступите, Вас сочтут "кляузным" клиентом и не позволят себе обмануть Вас, хоть на 1 рубль.
За 20 лет ремонта автомобилей пострадавших в ДТП, поверьте нам, мы насмотрелись и не таких примеров.

Обратитесь за помощью к специалистам «Автогарант+», если ваша машина попала в аварию. Мастера сервиса успешно выполняют ремонт авто после ДТП. Значительный опыт работы в этой области позволяет им осуществлять восстановление «перевертышей», а также устранять серьезные повреждения кузова. Наличие современного оборудования, использование качественных расходных материалов способствуют оперативно достигать идеального результата.

Восстановление ТС после ДТП - сложная и трудоемкая задача, выполнение которой правильнее всего доверить профессионалам. Как показывает практика, объем и сложность работ напрямую зависят от характера повреждений. Последствия «легких» дорожно-транспортных происшествий можно устранить путем локального косметического ремонта. При этом наличие серьезных повреждений чревато капитальным ремонтом авто после ДТП, при котором требуется использование современных технологий и оборудования.

Какие работы выполняются при ремонте авто после ДТП?

Обычно восстановление осуществляется поэтапно:

• мойка и тщательный осмотр автомобиля с целью выявления полученных повреждений;
• разборка и дефектовка, в процессе которых могут быть выявлены скрытые повреждения, не замеченные при первоначальном визуальном осмотре;
• разработка оптимальной схемы ремонта авто после ДТП;
• кузовные работы, то есть восстановление геометрии, рихтовка и т. д.;
• покраска поврежденных элементов;
• сборка ТС;
• полировка поверхности кузова, при необходимости - обработка специальными защитными составами.

Наиболее сложным является восстановление «перевертышей», так как такие автомобили получают наиболее серьезные и многочисленные повреждения в результате аварии. Во многих случаях при ремонте таких ТС требуется проведение:

• сварочных и арматурных работ;
• замена крыши, капота, дверей, а также лобового и заднего стекла;
• локальной вытяжки и т. д.

Стоимость восстановления автомобиля

Цена услуги определяется индивидуально, она напрямую зависит:

• от сложности и характера имеющихся повреждений;
• состояния авто после ДТП;
• объема работ, предстоящих к выполнению;
• необходимости в замене элементов;
• используемых запчастей и расходных материалов.

Преимущества обращения к нам

В «Автогарант+» вы можете заказать ремонт авто после ДТП на приемлемых условиях:

• предоставление 3х летней гарантии на все выполненные работы;
• конкурентоспособные цены;
• оперативное и своевременное осуществление работ.

Примеры работ