Прошу под кат.

Родился Аркадий 1 ноября 1993 года в Оренбурге. В 2001 году он со своими родителями переехал в Москву, если быть точнее, то в город Одинцово. В 2005 году поступил в технический лицей, в котором мы с ним впервые встретились. Это был ознакомительный день. Пока наш класс водили по коридорам школы, я брел с мыслями о том, что мне позарез нужно найти друга! =) С этой мыслью я увидел мальчика с каштановыми волосами и, как мне показалось в тот момент, выразительными, «живыми» глазами. Я, как Вы уже поняли, осмелился с ним познакомиться, завязал короткую беседу, в которой спросил его имя, поведал о том, как меня зовут и предложил ему мою Дружбу. Он согласился! В тот день я был счастлив и смею заметить, что Аркадий был чудесным и замечательным товарищем, который всегда был готов меня поддержать, даже если ему это, в дальнейшем, выйдет боком.
Подробности обучения я считаю излишними и потому опущу. Скажу лишь, что учился он прилежно, на пятерки и было видно, что он хорошо воспитан в честной и справедливой семье. Аркаша с детства умел работать руками, в этом огромная заслуга его отца.
Аркадий проводил со своим папой внушительное количество времени и многому у него научился как в плане работы руками, так и в плане мышления. Я очень восхищаюсь отцом своего друга. Ему небеспричинно будет уделено в этой хронике немало слов.
Наш друг никогда не стеснялся выразить свое мнение. Не смеялся над глупыми шутками и часто спорил с преподавателями, как в школе, так и в МАДИ, касательно пройденного материала. С посыла родителей, он увлекся спортом и достиг в нем не малых успехов. Об этом говорит множество медалей и грамот в его доме.
Примерно в 2007 году у каждого из нас появился скутер:

Прошу прощения за качество фотографии.

Начался новый виток нашей светлой дружбы… Постоянные покатушки, прямо-таки ежедневные. Сначала по дачным улочкам, а после и в город или на природу. Выезды на речку и многие другие радующие душу и глаз места. Каждый день видели на дорогах что-то новое и стремились усовершенствовать свои навыки езды. Несмотря на малый возраст, ездил Аркадий всегда аккуратно, скромно и разумно. Все согласно ПДД и здравому смыслу. В дальнейшем, в возрасте 16 лет Аркадий научился у своего отца основам вождения мотоцикла и вскоре получил права и право, время от времени, ездить на мотоцикле Аркадия Александровича, который всегда следил и принимал участие в росте навыков вождения Аркадия. Благодаря отцу, Аркадий не терял профессиональных навыков даже зимой. Катался по снегу на шипах. Учился предугадывать опасные ситуации, реагировать на них, а по возможности – избегать! Всегда был в полной готовности и в экипировке на дороге.
В школьные времена Аркадий постоянно участвовал в различных олимпиадах и делал многочисленные лабораторные работы. С их помощью, по окончанию 11 классов, его без вступительных экзаменов хотели принять в МГТУ им. Н.Э. Баумана, но отец настоял на поступление в МАДИ, так как видел этот ВУЗ более близким себе и полезным в дальнейшем для жизни Аркадия как мотоциклиста.
Со временем, поступив в институт, Аркадий со своим одногруппником решили создать студенческий мотоклуб, ныне известный нам как MADI Moto им. А.А. Дымова. Вместе со своим другом Александром Черновым и при поддержке одного из преподователей института, Аркаша смог добиться получения бокса на территории института и, в дальнейшем, регистрации этого клуба в качестве юридического лица.
Я по своему опыту знаю, что подобное дело – титанический труд без отдыха и покоя. Труд, состоящий из бесконечной, многодневной беготни по кабинетам и «инстанциям», и постоянное перенаправление от одного человека к другому. Этакий круговорот бумажной волокиты, стресса и направлений к людям, которые снова и снова будут «футболить» вас между кабинетов, будто желая усложнить процесс оформления документов, а то и вовсе не дать вам довести задуманное до конца. И многие люди сдаются на полпути.
Аркадий никогда не мог позволить себе такой роскоши. Он всегда завершал начатое когда-то дело. Благодаря рвению и харизме он всегда прорывался через препятствия на пути исполнения его планов, также помогая своим товарищам! Это был Лидер, за которым были готовы пойти люди. А он никогда не бросал своих и будучи руководителем, не получал лавры от результата общих трудов, а в ущерб своему времени и нервам делал все что мог, чтобы этого результата достичь.
Друзья запомнили его как человека бескорыстного, чуткого и неравнодушного, вдохновленного на взятие практически непреодолимых высот и, что самое главное достигающего их!

Егор Коцага – Механик команды MADI Moto:

Я познакомился с Аркашей как только поступил в университет, было это 6 сентября на «дне любителя мототехники»-ежегодного мероприятия проводимого участниками клуба «MADImoto». Я сразу увидел в нем лидера - он умел сплотить людей для общего дела. После моего вступления в мотоклуб, мы начали работать вместе. Я понял, что Аркадий может привести нас к чему-то большему, чем просто мотоклуб или вечерние покатушки по Москве.
Действительно, отношения в клубе были более чем дружеские, мы все были одним целым, каждый помогал друг другу. Я считаю, что Аркадий сделал что-то больше чем просто мотоклуб. За все время проведенное с ним, я видел человека ослепленного желанием сделать каждого из нас лучше. Ему это несомненно удалось…
Он был отличником не только в учебе, он был отличником по жизни) не одно дело начатое Аркашей не было не завершено или сделано «как-нибудь». Он никогда не грустил и старался поддерживать других своей улыбкой) Это был самый лучший человек, с которым я был когда-либо знаком. Вечного сезона, Друг…

Елизавета Будыка – Президент мотоклуба МАИ:

С Аркашей мы познакомились не так давно, - в начале мая, когда нам предложили участвовать в соревнованиях, которые организовывал клуб MADI Moto, - студенческая джимхана от 3 июня. В своем институте раньше работала организатором мероприятий и видела многих организаторов различных направлений, но таких счастливых и вовлеченных в соревнования, причём больше самих участников, - впервые.
Добрый, отзывчивый, верный своему делу, с той искрой в глазах, при виде которой у тебя что-то зажигается внутри и двигает на подвиги. Мы, сидя нашей командой в палатке, находясь под впечатлением от увиденного, загорелись идеей: мы тоже хотим организовать мотодвижение в своем институте. Мы захотели сделать то же, что и он когда-то с нуля. Он был так рад этому! - до сих пор помню его светящиеся от радости глаза… Аркаша начал делиться с нами своим опытом, помогать, потому что вечные вопросы «что, как и куда?» постоянно не давали покоя.
Все обсуждение велось через телефон, поэтому было принято решение собраться снова вживую и обсудить все важные вопросы и моменты. Мы должны были встретиться в среду, 28 июня, наша команда собиралась приехать в МАДИ…

Аркаша обладал многими достоинствами, которыми отличаются студенты Московского Автомобильно-Дорожного государственного технического университета. Он был верным другом, любил труд, высоко ценил справедливость и всегда верил в людей. Занимался во благо студенческого мотоспорта, отвечал за организацию межвузовских патриотических мероприятий, был прекрасным руководителем и лучшим лидером для секции MADImoto. Человек, который всегда был готов протянуть руку помощи и верил в тебя, когда отворачивались все.

Аркаша – представитель той самой Золотой Молодежи, которая двигает свою страну вперед, развивает ее и улучшает, расширяет пространство, наполняя его новыми идеями и горизонтами. Я никогда не забуду его и пронесу Память о нем через всю свою жизнь. Мы с ребятами продолжим Его дело и приложим к этому все свои усилия. Пасть порвем любому, кто встанет у нас на пути. Страна потеряла достойного человека, лучшего из лучших, первого в своем роде.

Команда Московского Авиационного института выражает свои искренние соболезнования родным и близким Аркаши. Мы всегда рядом с Вами, всегда поможем.
Мы всегда будем помнить нашего верного друга и наставника. Мы вместе продолжим Его дело. Вечного тебе сезона и ровных дорог, дружище.

Александра Козлова – Президент мотоклуба Первого МГМУ им. Сеченова «Феникс». :
Познакомились с Аркашей на выставке «Мотовесна 2017». Я увидела название команды МадиМото и у меня как будто промелькнула вся жизнь перед глазами: как мы объединим клубы, как начнём работу по созданию ассоциации клубов по мотоспорту… Вы знаете, когда я увидела Аркашу, образовались моментальное доверие и дружба. Я поняла, что общими оказались не цели и задачи, а воспитание наших отцов. Оно настолько схожее, что мы понимали друг друга с полуслова. Постоянно поддерживали друг друга, советовались. Каждый день обсуждали идею создания ассоциации.
И все это задумывалось, для того что бы научить будущее и нынешнее поколение ездить на мотоцикле правильно. Не просто получить права, сесть и поехать. А что бы каждый мог управлять любым видом мотоцикла и, по возможности, избегать аварийных ситуаций на дороге.
Мы ни за что не оставим данную идею без реализации! Если не мы, то кто? Сделаем это ради Аркадия! Он так этого хотел…
Прошло всего чуть больше недели, а я все равно мысленно каждый раз обращаюсь к нему за советом и думаю, как бы он поступил или что мог сказать на ту или иную ситуацию.
Сейчас наступают трудные времена для всех нас. Но мы справимся!
Навсегда с Вами, мотоклуб Первого МГМУ им. Сеченова «Феникс».

Тимофей Дорофеев – Член студенческого мотоклуба MADI Moto :
…Первое впечатление от знакомства с Аркашей я не помню, но у меня появилось чувство, как будто я его знаю давно, поэтому я проникся к нему доверием и, наверное, расположил его к себе. Особенно это чувствовалось в последнее время, когда мы вместе работали над электрическим мотоциклом, он спрашивал меня, как дела с моей работой (я работал с пластиком в основном), я говорил, что все в порядке, и ему этого было достаточно, потому что он мне верил.
Уважение к нему формировалось со временем, пока я наблюдал за тем, какую работу он делает в университете, как он относится к делу и как за него переживает. Он бегал по кабинетам, подписывал бумаги, звонил каким-то людям, договаривался о чем-то. Я часто видел, как вечером он приходил в бокс, где я работал и говорил: «Тимофей, ты бы знал, как я устал». После этих слов он пару минут сидел на каком-нибудь мотоцикле и шел опять что-то делать.
Он всегда интересовался, как мои успехи в работе, нужно ли мне что-нибудь. Это внимание не чувствовалось, оно было настолько ненавязчивым, отчего искренним и бескорыстным. Аркадий был очень деятельным человеком: всегда доводил дело до конца. Старался не откладывать дела на завтра. Это проявлялось в мелочах: задерживался допоздна, если мы что-то не успевали сделать, помогал, сам много работы делал своими руками. То есть помимо руководства, он сам знал и умел пилить, варить, сверлить, в общем, все самое сложное.
Аркадий не кричал ни на кого, не обижался, не ругал. Лично у меня это и вызывает в нем уважение. Он всегда все знал, поэтому мы к нему всегда обращались за помощью: где что взять, куда сходить, кому звонить и так далее. Когда он был жив, я даже не задумывался обо всем этом. А когда получил новость о его смерти, я сначала не поверил, а потом целый день ходил с комом в горле от той обиды и горя, что случились. Как будто брата родного потерял. Его стало не хватать. Появились вопросы о том, что делать дальше, как быть мне и нашему клубу. Какой план. Он все это знал, и мы были уверены в будущем. Аркадий все наладит, все организует. А мы ему поможем. Но, увы…
Недавно мы познакомились с его отцом. Отец его человек очень правильный, излагает очень правильные мысли. Он, как оказалось, все это время помогал Аркаше все организовывать, активно участвовал в жизни клуба, но сам оставался в стороне. Однажды я увидел, как они
друг с другом общаются. Я заметил, что Аркадий его слушает, делает так, как скажет отец. Но это не выглядит так, как будто отец им управляет. Они понимают друг друга, это выглядит просто как совет, который отец дает сыну, так и было. Это меня и восхищало. Он его воспитал хорошим человеком во всех смыслах, видел в нем продолжение себя, как вдруг его не стало. Они наверняка были кроме всего прочего настоящими друзьями. Что на самом деле бывает редко. Более того, я за свою жизнь НИКОГДА такого не видел.
Вот из этих вещей, которые я описал выше, и сформировалось мое отношение к Аркаше. Человеку дела, слова и совести. А из простого, он просто был отличным парнем, его манера общения притягивала, он всегда находил какие-то темы для разговора.
Я уверен, что он был бы выдающимся человеком, если бы судьба была чуть более благосклонна к нему.

Я очень хочу выразить свою благодарность за помощь в написании и за проделанный труд соавторам статьи и друзьям Аркадия Дымова:
Екатерине Конкиной, Елизавете Будыка, Александре Козловой, Полине Карловой, Тимофею Дорофееву, Егору Коцаге, Кириллу Журавлеву, Семёну Чекмарёву, Роману Москвину.
Отдельное большое спасибо Вадиму Белошедову! За огромную помощь в написании статьи и ее дальнейшую редакцию.

Выпускница столичного колледжа Юлия Дубовцева, которая находилась за рулём внедорожника Mercedes, насмерть сбившего на Кутузовском проспекте байкера Аркадия Дымова, 1 июля решением Никулинского районного суда была отправлена под домашний арест. Она подозревается в совершении преступления по ч. 3 ст. 264 УК РФ — «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека».

Арест с поблажками

Как сообщили СМИ, уже на следующий день после судебного заседания девушка самовольно покинула квартиру, где должна была находиться под арестом до 26 августа, и отправилась на выпускной вечер в колледж. Однако, как пояснил RT её адвокат Константин Орешонков, его подзащитная предварительно получила разрешение следователя на посещение церемонии, чтобы получить диплом, а потом подать документы на поступление в вуз. Также следователь позволил подозреваемой навестить мать, которая лежит в больнице.

Напомним, что суд арестовал пассажира Mercedes — бывшего студента МГИМО Аркадия Смелова. Его обвиняют по ч. 2 ст. 268 УК РФ «Нарушение пассажиром, пешеходом или другим участником движения правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств».

Ни Смелов, ни Дубовцева свою вину в ДТП не признают. До того как стать фигурантами уголовного дела и начать давать показания друг против друга, молодые люди встречались два года.

Сам инцидент произошёл ночью 26 мая. Смелов и Дубовцева отправились к друзьям на день рождения. На вечеринке молодой человек выпил и попросил подругу занять водительское место.

«В своих показаниях Смелов утверждает, что в момент столкновения спал, а когда проснулся, то не обнаружил девушки в машине и, не разобравшись в ситуации, сел за руль и отправился её искать, — рассказывает Орешонков. — Звучит, мягко говоря, не очень логично и убедительно.

Сама Дубовцева рассказала следователям, что Смелов был сильно пьян и во время поездки его тошнило. «В какой-то момент он стал распускать руки. Юлия это пресекла, сказала ему, что ведёт машину, и попросила не мешать. Тут он, по её словам, и дернул руль, а потом удерживал его в течение нескольких секунд, — говорит Орешонков. — Почему он так сделал, девушка не знает».

• Мотоцикл Аркадия Дымова после ДТП
• vk.com
• MADI moto

Защитник отмечает, что показания Дубовцевой подтверждает видеозапись аварии. «Там видно, что поворотник внедорожника не был включен в момент, когда машина совершила резкий маневр, а по горящим стоп-сигналам понятно, что Юлия пыталась затормозить. Но не успела, хотя и ехала на разрешённой скорости — 80 км/ч». Кроме того, когда она только вышла из машины, то стала кричать: «Аркадий, что же ты наделал!» Это подтверждается показаниями всех свидетелей. Она и скорую мотоциклисту сама пыталась вызвать — звонок с её мобильного был зарегистрирован. Место аварии она действительно покинула из-за нападок очевидцев, которые стали обвинять Юлию в случившемся. Кто-то предложил увезти её оттуда, и она согласилась. На неё составлен протокол за оставление места ДТП», — говорит он.

Права 19-летняя Дубовцева, по словам адвоката, получила лишь несколько месяцев назад. Своего автомобиля у дочери крупного предпринимателя пока нет, но она периодически садилась за руль автомобилей родственников и друзей.

Редкий случай

Уголовное дело по факту гибели руководителя мотоклуба МАДИ Аркадия Дымова нельзя назвать заурядным. На основании показаний Дубовцевой следствие предъявило Смелову как пассажиру обвинение по достаточно редкой 268-й статье, а Дубовцеву привлекло в качестве подозреваемой по этому же делу, но уже по 264-й статье.

Юрист Коллегии правой защиты автовладельцев Александр Рыбалко считает, что в данной ситуации следствие было вправе возбудить уголовное дело по факту гибели человека в ДТП сразу по двум статьям.

«Допустим, пассажир ударил по водителя по голове, тот потерял управление, но не предпринял каких-то элементарных действий, чтобы избежать аварии, например, не стал тормозить, — пояснил Рыбалко. — В теории в этом случае виновными будут оба. В любом случае, в ходе расследования дело ещё легко могут переквалифицировать».

• Погибший Аркадий Дымов
• vk.com
• MADI moto

Согласен с этим и руководитель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

«Однако случай, конечно, очень редкий, — комментирует RT ситуацию Похмелкин. — Не припомню, когда пассажира именно автомобильного транспорта привлекали к уголовной ответственности. А тут ещё и водителя могут привлечь».

Адвокат Дубовцевой уверен в обратном. «Это правовая коллизия, — уверен Орешонков. — Только один человек может нести ответственность за такое преступление, потому что оно неумышленное. Полагаю, так считают и в прокуратуре, потому что представитель надзорного ведомства возражал против ходатайства следствия об избрании меры пресечения Дубовцевой. Защита, в свою очередь, будет обжаловать арест и добиваться прекращения уголовного преследования девушки».

Примерно за два часа до начала процесса к зданию суда начали стягиваться байкеры. Молодые люди утверждали, что приехали «последить за ситуацией», так как опасаются, что дело могут замять.

«Это не первый трагичный случай, который происходит с моими друзьями. Мы приехали показать, что нам не все равно, что мы следим за ситуацией. Мы знаем, кто эти люди, которые его сбили, знаем, на что они способны. Надо, чтобы все было по закону», - рассказал один из друзей погибшего мотоциклиста.

Кроме того, они рассказали, что Дымов был опытным байкером, учился управлять мотоциклом он еще с детства, поскольку его отец также любит двухколесную технику.

«Я смотрел видео, уйти от столкновения у Аркадия шансов на было. Он начал тормозить, хотел отвернуть, но ему просто места не хватило», - объяснил друг Дымова.

Мотоциклисты вместе с толпой журналистов ждали начала процесса около здания суда. Заседание, которое, по предварительной информации, должно было начаться в три часа дня, задерживали. В итоге в зал судебных заседаний прессу и слушателей пустили только ближе к пяти вечера.

Пришли на процесс и друзья Смелова. Они были немногословны и говорили, что просто учатся с ним в одном университете, поэтому не знают подробностей инцидента. На вопросы, как произошла авария, молодые люди ответить не смогли. Они рассказали только, что Смелов ранее отчислялся из МГИМО, а затем снова восстановился на учебе. После инцидента же, по их словам, молодого человека вновь отчислили.

Вскоре журналистов и слушателей процесса пустили в зал.

Смелова завели в помещение в наручниках и под конвоем. Общаться с прессой он, как и его товарищи, не хотел - только хмуро смотрел на камеры и то и дело повторял: «Без комментариев». Другой ответ он дал только на вопрос, находился ли он за рулем автомобиля в момент аварии.

«Это был не я, я не сидел за рулем», - сказал подозреваемый и отвернулся к стенке.

После начала заседания судья объяснил участникам процесса, что Смелов обвиняется с совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 268 УК РФ (нарушение пассажиром, пешеходом или другим участником движения ПДД, которое повлекло за собой по неосторожности смерть человека), максимальное наказание по данной норме составляет четыре года лишения свободы.

Затем судья попросил Смелова представится и рассказать, чем он занимается, где проживает и учится ли в университете.

После этого суд перешел к исследованию материалов дела. По словам следователя, у родственников молодого человека есть недвижимость за рубежом, а сам он пренебрежительно относится к общественному порядку - попытался в пьяном виде скрыться с места аварии. Кроме того, за Смеловым числится большое количество штрафов за нарушение ПДД. На этом основании сторона обвинения просила арестовать молодого человека.

Адвокат Смелова настаивал на том, что материалы дела составлены «тенденциозно» и направлены на то, чтобы обвинить его подзащитного в совершении аварии.

«В ходатайстве следователь написал, что виновность моего подзащитного уже установлена. Прошло всего два дня с момента возбуждения уголовного дела, а следователь уже считает его виновным. На данный момент не был даже проведен ряд назначенных экспертиз, как можно делать выводы сейчас? О какой объективности идет речь?» - сказал адвокат.

По его словам, в момент аварии Смелов находился на пассажирском сиденье, а автомобилем управляло другое лицо. При этом он утверждал, что его подзащитный никак не мешал водителю вести машину.

«На записи с камер видеонаблюдения видно, что в момент столкновения автомобиль совершал маневр. Там также видно, что у машины был включен поворотник - то есть водитель специально поворачивал. Авария произошла не из-за того, что мой подзащитный якобы дернул руль.

В итоге водитель проходит в материалах дела как свидетель, а пассажир стал обвиняемым», - объяснил юрист.

Он попросил суд назначить Смелову меру пресечения в виде домашнего ареста или залога. В таком случае деньги, по словам адвоката, будут внесены в течение 72 часов.

Сам молодой человек полностью поддержал позицию своего защитника.

«Я не преступник с каким-то там стажем, я обычный средний человек. Я этого не совершал, из-за того, что водитель распространил неверную информацию меня теперь хотят арестовать, но я невиновен», - тихим дрожащим голосом сказал Смелов.

После этого судья удалился для принятия решения, а молодого человека снова «атаковали» журналисты. Однако на вопросы прессы Смелов по-прежнему не отвечал, твердя, что комментариев не дает.

В итоге, несмотря на доводы адвоката, суд все-таки принял решение арестовать Смелова на два месяца до 26 августа. После завершения процесса адвокат обвиняемого, рассказал журналистам, что не согласен с решением суда и поделился намерениями его обжаловать.

«Мой подзащитный не виноват в ДТП. Он всего лишь находился на пассажирском сиденье и никак не мешал управлять автомобилем. Я считаю, что на следствие и суд оказывается давление. Мы подадим жалобу на это решение в понедельник», - сказал он.

Напомним, резонансное ДТП, в котором погиб руководитель мотодвижения MADI moto Аркадий Дымов, произошло около 1.00 в понедельник, 26 июня, на Кутузовском проспекте.

Байкер на своем мотоцикле Yamaha R1 следовал в направлении центра. Навстречу ему ехал белый Mercedes-Benz ML, в котором находился 20-летний студент МГИМО Аркадий Смелов со своей подругой Юлией Дубовцевой. По сообщениям очевидцев, за рулем находилась именно девушка.

«Mercedes на большой скорости срезал мотоцикл и отправил его в свободный полет по проезжей части, - рассказывал после ДТП «Газете.Ru» член сообщества «Мотомосква» Дмитрий Беляев . - Они остановились, парень пересел за руль Mercedes и дал по газам. Далеко он не уехал, сотрудники полиции нашли его снесшим остановку и ушедшим в лесополосу примерно в двух километрах от места ДТП».

По словам байкеров, Смелов находился в неадекватном состоянии. Он вышел из автомобиля без верхней одежды и кричал, что ему холодно. Сотрудники ГИБДД несколько раз попросили его подуть в прибор для проведения медосвидетельствования, однако водитель постоянно дул мимо, вдыхал воздух в себя или плевался. В итоге однако прибор все-таки смог установить, что в выдыхаемом воздухе содержались 0,39 промилле алкоголя.

Мотоциклист Дымов после ДТП был доставлен в больницу, врачи диагностировали у него закрытую черепно-мозговую травму, ушиб сердца, лёгкого, разрыв селезёнки, печени, закрытый перелом правой кисти, ушибы правой коленки, бедра. Спасти его не удалось.

Друзья Дымова на следующий день собрались у стен МГИМО с требованием провести объективное расследование инцидента и наказать виновных.

Примечательное, что после аварии владельца Mercedes-Benz Смелова задержали правоохранительные органы . Однако он заявил, что за рулем в момент столкновения находилась девушка, поэтому вскоре его отпустили. Сама Дубовцева первое время вину отрицала, а потом явилась в полицию и заявила, что после резонанса, который приобрело это дело, решила во всем признаться. Несмотря на это, вечером в среду, 28 июня, полицейские задержали Смелова повторно.

В то же время, по данным СМИ, родители Аркадия Смелова и Юлии Дубовцевой владеют крупным бизнесом. Родственники девушки якобы занимаются продажей нефтепродуктов, а родители Смелова ведут продуктовый бизнес.

Чумовая по накалу Межкастовая Встреча состоялась в столице Русского Мира https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1021501/ustanovlien_voditiel_mercedes_ml_soviershivshii_naiezd_na_baikiera_na_kutuzovskom

"За рулём сбившего мотоциклиста автомобиля сидела студентка МГИМО, после ДТП на место водителя пересел её друг.
Установлен водитель Mercedes ML, совершивший наезд на байкера на Кутузовском. Как стало известно, за рулём находилась 20-летняя студентка Юлия Д.
Девушка ехала со своим другом, студентом МГИМО Аркадием С., по Кутузовском проспекту в сторону области, когда при перестроении сбила байкера. Сразу после наезда молодой человек пересел за руль джипа и умчался с места, его вместе с машиной обнаружили в кювете через два километра.
Полицейские задержали 20-летнего студента, который едва держался на ногах. Он "надул в трубочку" 0,39 промилле.
Студентка, которая осталась на месте столкновения с мотоциклистом, вскоре с места уехала. После вызвавшего широкий резонанс происшествия она явилась в отдел полиции и дала объяснения.
Напомним, авария произошла накануне ночью на Кутузовском проспекте. Внедорожник "Мерседес ML" на большой скорости столкнулся с мотоциклом "Ямаха", после чего уехал с места аварии.
От удара байк опрокинулся, 23-летний мотоциклист получил тяжёлые травмы. Молодой человек был доставлен в больницу и скончался через несколько часов. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело."

"Вечером во вторник Кутузовский проспект заполнили мотоциклы с парнями в чёрной коже. Десятки байкеров съехались к пятачку недалеко от торгового центра "Времена года". У некоторых в глазах стояли слёзы. Чёрная кожа, браслеты с шипами, и - слезы.
Многие из них Аркашу не знали. Ему 23. Студент МАДИ, кафедра организации и безопасности движения. Закончил первый курс магистратуры, бакалавриат с красным дипломом, руководит мотосекцией при кафедре физвоспитания. Журналисты сейчас сгущают, называют Дымова "главой крупного байкерского движения"... Друзья хмурятся: "и так больно, ещё перевирают". А тем, кто Аркашу не знал - всё равно. Им просто больно.
В ночь на 26 июня Аркадий Дымов погиб. Вот на этом пятачке, где плакали байкеры, примерно через час после полуночи его "Ямаху" снес с дороги белый Mersedes ML с номерами три икса. Дымова - переломанного, разорванного изнутри на клочки - оперировали, "капали", но через несколько часов он умер. И всё, чего теперь хотят его друзья - и те, кто его не знал, но кому тоже больно, - чтобы гнавший на белых иксах был наказан. Но.
Как часто бывает в похожих историях с "Мерседесами", уже началось интересное.
Участник движения "Мотомосква " Дмитрий Беляев собирает предварительную картинку того, что случилось:
- Дымов ехал в сторону центра, был в полной экипировке, как положено. "Мерседес" - следом. На полной скорости он срезает мотоцикл и отправляет его в свободный полет по проезжей части. "Мерседес" останавливается. За рулём была девушка, но за него пересаживается парень - её спутник - и даёт по газам. Далеко они не уехали. Полиция нашла их, снесших остановку и ушедших в лесополосу, примерно в двух километрах от места ДТП . Парень был в абсолютно невменяемом состоянии...
Вообще, друзья Дымова говорят уверенно и прямо: товарищ из ML был пьян. Настолько, что не мог дунуть в трубочку гаишникам. Не исключают наркотики. Ещё говорят, будто с теми же гаишниками он "пытался всё уладить на месте". Но это уже отношения к делу не имеет.
К слову, о деле. Уголовного, того по которому водителю "Мерседеса" может грозить до пяти лет минимум, нет. В столичном Главке ГИБДД обрывают первый же вопрос: пока все комментарии - только по факту аварии, где, когда и всё.
- Кто сидел за рулём - выясняется. Трезвый или нет - тоже.
Правда, в ГАИ обещают сделать какое-то официальное заявление: волна уже поднялась слишком высоко. Громкая волна - с ревом байкерского движка. После митинга памяти об Аркаше вечером во вторник эта волна хлынула к стенам Московского института международных отношений, знаменитому МГИМО . Там учится много парней с "Мерседесами".
- Владельцу того внедорожника, который убил Дымова, 19 лет, из Балашихи , и он студент МГИМО, - утверждают друзья Аркадия.
Байкеры не требовали выдать им этого, 19-летнего. Хотели к ответу руководство: ещё не отчислили? а почему? а вам не стыдно за таких... студентов?
Им ответил проректор Артём Мальгин:
- Ждём официальную информацию от полиции, сделали запрос в ГУВД ..."

Читатели Олдфишера знают, как он уважает безстрашных укротителей двухколёсных монстров за их резкость, чёткость и дерзость...
А на элитном Кутузовском проспекте встретились два представителя молодой элиты Русского Мира, два Аркадия...
А какие ещё имена могут быть в наше время у молодых патрициев в Русском Мире???
Аркадию Аркадиевичу Дымову было 23 года и он был лидером байкеров со штаб квартирой в МАДИ...
А на крутом джипе Мерседес ехали 20-летний Аркадий С. с 20-летней Юлией Д., оба студенты элитнейшего МГИМО...
Аркаша С. был в говно, но сейчас вроде бы выясняется, что за рулём его Мерседеса в момент аварии была Юля Д...
Там на их Мерине ещё были очень блатные номера...
Короче, сошлись очень достойные противники, два, даже три элитнейших клана...
И у обоих Аркадиев, и у Юли однозначно очень крутые родители и поскольку Аркадий Аркадиевич с Кутузовского поехал сразу в морг, Аркадий Дымов-старший обидчиков своего сынули не простит...
Но 20-летние Аркадий С. и Юля Д. тоже своих родителей не в коммуналке нашли, их есть кому защитить...
Ещё на стороне клана Дымовых сейчас выступает влиятельное сообщество байкеров, лидер которых Хирург давно вошёл в ближний круг Путина...
Короче, это наш излюбленный тип Межкастовых Встреч, где всё непредсказуемо, где все участники круты до невозможности и где не может быть компромиса...
Никакая договорная ничья здесь невозможно!!!
Поп корн в студию!!!
Делайте ваши ставки, господа!!!
Олдфишер берёт под свой личный контроль развитие этого межкастового противостояния невероятного по накалу...
Кто же кого???
Дымовы с байкерами???
Или всё таки два мощнейших союзных клана Аркадия С. и Юли Д.???
У кого окажется мощнее административный и финансовый ресурс???
Просто какой то суперфинал...
Давайте просто помолчим и полюбуемся начавшеся схваткой супертяжеловесов...

Два дня назад на Кутузовском проспекте произошла страшная авария. 20-летний студент Аркадий Смелов на Mercedes ML сбил байкера, который двигался по соседней полосе. За рулем мотоцикла Yamaha R1 был 23-летний руководитель секцией MADImoto Аркадий Дымов. Он получил закрытую черепно-мозговую травму, ушиб сердца, легкого, разрыв селезенки, печени, закрытый перелом правой кисти, ушибы правой коленки, бедра. Врачи не смогли спасти его жизнь.

Выяснилось, что Смелов - сын предпринимателей, которые работают в продуктовом бизнесе. По информации следственных органов, в момент ДТП он был нетрезв. В его крови обнаружили 0,39 промили алкоголя. Рядом с ним в салоне находилась девушка Юлия Дубовцева. Именно она вела машину, когда произошло столкновение с мотоциклом. Девушка пришла в полицию с повинной. Однако, как утверждает адвокат студентки Константин Орешонков, Аркадий дернул за руль с пассажирского сидения, поэтому тут не только вина его подзащитной.

Против Смелова возбуждено уголовное дело по статье 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть»). Аркадию может грозить до семи лет тюрьмы. Суд решает судьбу студента. В МГИМО, где учился парень, уже подписали приказ о его отчислении без права восстановления на курсе. Самого Смелова заключили под стражу до 26 августа включительно.

В программе «Прямой эфир» попытались выяснить, как именно произошло ДТП и разобраться в поведении виновников. В студии появился отец погибшего Дымова, Аркадий, который не мог сдержать слез.

«У нас долго не могло быть детей. Его мать просила Господа, чтобы он дал нам ребенка. Молила. Ровно через 12 лет он дал нам сына», - говорит мужчина.

Аркадий Дымов был руководителем мотоклуба при университете МАДИ. Он и его товарищи участвовали в акциях, приуроченных к разным праздникам, в частности к Дню Победы. 28 июня близкие и родные простились с Аркадием. Его похоронили на кладбище в Юдино.

Во время задержания Смелов вел себя хамовато и вышел из машины с голым торсом. Правоохранительные органы выяснили, что иномарка действительно была оформлена на него, но, скорее всего, покупалась с помощью средств родителей. Отец Юлии звонил отцу Аркадия Дымова и предлагал простить его дочь, но мужчина отказал ему.

Как говорит папа погибшего, у нарушителей ПДД были установлены блатные номера на автомобиле. «XXX 280 номера. Это же статья за наркотики. Можно сказать, что ему случайно дали такой номер, но сомневаюсь», - говорит отец байкера Аркадий.

По мнению многих экспертов, на видео, которое появилось в Сети после ДТП, Смелов находится в невменяемом состоянии. Некоторые гости студии предположили, что он употреблял запрещенные вещества, а потом запил их алкоголем.

Друзья погибшего утверждают, что он не нарушал правил дорожного движения, это автомобиль виновника ДТП слишком быстро перестроился в другую полосу. За несколько минут до аварии друг байкера Михаил разговаривал с ним. Другие знакомые утверждали, что поддерживали связь с байкером даже во время его движения по проспекту.

«За 20 минут до случившегося мы разговаривали. Ночью мне позвонил Никита и сказал, что Аркадия не стало», - заявил знакомый Дымова.

Как заявил отец байкера, он планирует сам сесть на мотоцикл и принять участие в предстоящем мотопробеге, посвященном Великой Отечественной войне. «Я не ищу мести, не хочу ничьей крови. Я хочу, чтобы следствие разобралось и наказало виновника», - отметил мужчина. Друзья Аркадия будут добиваться справедливости в деле с ДТП.