Экскаваторы-погрузчики Caterpillar – это специализированный механизм на базе полноприводного трактора, оснащенный в зависимости от основных целей использования обратной лопатой, ковшом, грузовой стрелой или отвалом. Относительно небольшие размеры и вес, прекрасная маневренность, мощность и удобство управления делают эти машины незаменимыми для работ с ограниченным или затрудненным доступом, где использование техники больших размеров невозможно. Модель КАТ 428 Е , это тракторное шасси на разновеликих колесах, что существенно увеличивает передний обзор.

Экскаваторы погрузчики CAT 428 E активно применяются для выполнения землеройных и погрузочных работ в строительстве, коммунальном и сельском хозяйстве.
Стандартное универсальное навесное оборудование в виде:

• Обратной лопаты экскаваторного типа;
• Рычажной системы ковша;
• Устройства быстрого подсоединения других видов оборудования,
  позволяет эффективно использовать CAT 428 для:
• Сноса и разборки строений;
• Ремонта дорожного покрытия и устройства нового дорожного полотна;
• Рытья траншей для прокладки сетей горячего и холодного водоснабжения, сетей электроснабжения;
• Буксирования тяжелых грузов;
• Устройства дамб и запруд в сельском и лесном хозяйстве;
• Погрузочно-разгрузочных работ.

С навесным оборудованием в виде гидравлического круга с ворсом, Caterpillar 428 прекрасно справляется с подметанием улиц, гидравлический круг в сочетании со снегоуборочным отвалом служит для уборки тротуаров и дорог от снега в холодное время года. Навесной гидравлический молот отлично дробит асфальтовые и бетонные дорожные покрытия.
Также доступна комплектация следующим навесным оборудованием :

• Виброплитой для уплотнения грунта;
• Шнековыми бурами для установки столбов и свай;
• Планировщиком для укладки асфальтовых и бетонных дорожных покрытий.

Технические характеристики CAT 428E

При проектировании модели Caterpillar серии Е учтены все современные требования для обеспечения комфортной рабочей среды в сочетании с мощностью и маневренностью. Понятное и удобное управление обеспечено разделением функций управления: экскаватор (ISO) или обратная лопата (SAE). Фирменный амортизатор поворота Cat гасит колебания стрелы во время копания. Транспортная скорость 39,9 км в час, с очень низкими требованиями к качеству дорожного покрытия и легким ходом по грунтовке и бездорожью позволяет быстро перемещать экскаватор-погрузчик. Высокая проходимость обеспечивается ограничителем числа оборотов на каждое колесо и блокировкой дифференциала, благодаря чему машина преодолевает даже глубокую и вязкую грязь.
Параметры и технические характеристики CATERPILLAR 428E – лучшие в своем классе, до появления более новых моделей серии F, и обеспечивают эффективную работу благодаря:

• Фирменному двигателю Cat 3054C, с мощностью 99-105 л. с. и крутящим моментом около 1200 Н/м;
• Объему переднего ковша – 1,0 м. куб.;
• Объему заднего ковша, – 0,2 м. куб;
• Глубине копания со стандартной стрелой –4,243м, с телескопической –5,976 м;
• Высоте загрузки – 3,590м;
• Высоте выгрузки – 4,338м;
• Минимальному радиусу разгрузки – 0,829 м;
• Ширине режущей кромки ковша – 2,387 м.

Грузоподъемность в режиме экскаватора составляет – 3,96 т, в режиме погрузчика – 3,39т.

• Общий вес с ковшом – 10, 200 т;
• Емкость бака для топлива — 145 литров.

Характеристики двигателя

Экскаватор-погрузчик Cat 428 Е оснащен 4-х цилиндровым, 4-х тактным дизельным двигателем с прямым впрыском и турбо наддувом Cat 3054C или Cat С4.4 с объемом ‒ 4,4 л. Гарантированный рабочий температурный диапазон от — 45С – до +60С.
Расход топлива напрямую связан с режимом работы:

• К легким условиям относится непостоянная работа с простоями на холостых оборотах, с эффективностью менее 65% с расходом дизельного топлива ‒ 4,8-5,2 л/ч.;
• Средние условия. 65-80% рабочего времени – рытье траншей и погрузка материала с расходом дизеля 5,4-6,4 л/ч.;
• Тяжелые условия. Более 80% машино/часа – прямые раскопки и погрузка сопровождаются расходом топлива – 8,2-9,4 л/ч.;

Кроме этого, известно, что расход дизеля при копании траншей составляет:

• до 1,8 в грунте I, II, III категории (песок,торф, суглинок, мелкий гравий, глина легкая и средняя) – 6,4-8,2 л/ч;
• до 3 м и свыше в грунте IV – V категории (тяжелая глина, сезонно промерзающие грунты, галька, глина с примесью гальки и щебня) – 9,5 — 11,4 л/ч.

Кабина оператора

Кабина водителя-оператора выполнена с учетом эргономических требований. Понятная панель управления и комфорт в кабине обеспечивается за счет:

• Удобного расположения переключателей и органов управления;
• Панорамного остекление кабины и с обеспечением превосходного обзора;
• Удобного сидения с подогревом, системы вентиляции и кондиционирования воздуха;
• Сниженного действия вибрации.

Преимущества и недостатки Caterpillar 428 Е

Главное достоинство Cat 428 Е ‒ хорошая производительность и маневренность в сочетании с простотой в эксплуатации. К уникальным положительным особенностям КАТ 428 можно отнести:

• Большой угол поворота и движение «колея в колею» и «крабий ход». Возможность двигаться боком дает множество преимуществ в стесненных пространствах и при парковке;
• Мощная гидравлика усиливает рывок ковша, заметно повышая производительность;
  Изогнутая стрела убыстряет и увеличивает зону досягаемости при погрузке-разгрузке;
  Возможность легко передвигаться по скользким и наклонным поверхностям за счет активизации режима полного привода торможением;
• Система AccuGrade обеспечивает контроль глубины и уклона траншеи;
• Спутниковая система Product Link отслеживает все перемещения машины.

К недостаткам ‒ управление поворотом только передними колесами в базовой комплектации, которая может быть компенсирована дополнительной установкой системы управления поворотами всех колес, а также:

• Требовательность к качеству дизеля;
• Недостаточный дорожный просвет рамы;
• Недолговечные колесные брызговики.

По отзывам многочисленных владельцев КАТ 428 Е отлично зарекомендовал себя, и несмотря на появление новой модификации Cat 428 F, с усиленной гидравликой, более комфортной кабиной и, главное, с меньшим расходом топлива по-прежнему пользуется хорошим спросом как в сегменте поставок новой техники, так и сегменте Б/У.

Цена на Катерпиллер 428 Е

Цена на Cat 428 Е 2011- 12 гг выпуска начинается с 2,8 и доходит до 5 миллионов рублей, можно подобрать и модели более раннего выпуска. Средняя стоимость во многом зависит не только от состояния машины и ее комплектации, но и от региона продажи и составляет:

• Для моделей Б/У 2006 -2008 года ‒ от 1, 5 до 2.2 миллиона рублей;
• 2009‒2010 гг ‒ до 3,2 миллионов рублей.

Caterpillar 428 Е – несомненный лидер среди экскаваторов-погрузчиков. В качестве близких аналогов можно назвать New Holland B115, JCB 3CX и Volvo BL-71.
Главное свидетельство популярности Cat 428 Е ‒ его распространенность во всех регионах России и ближнего зарубежья, что дает преимущества при покупке запасных частей. Функциональный дизайн в сочетании с яркой оранжевой электростатической покраской создает особый узнаваемый имидж, что в сочетании с отличными техническими параметрами Caterpillar 428 Е делает его очень привлекательным в своей ценовой нише.

Caterpillar 428 e ‒ эффективный и недорогой универсальный экскаватор-погрузчик для ремонтных, строительных и сельскохозяйственных работ.

Американская компания Caterpillar Inc., известная еще, как CAT - производитель строительной, различной сельскохозяйственной техники, и механизмов для горнодобывающей промышленности. Также компания известна, как производитель качественных дизельных и бензиновых моторов. Помимо производства машин и механизмов, компания Caterpillar оказывает страховые и финансовые услуги. Акции Caterpillar Inc выставляются на торги на фондовой бирже Нью-Йорка и входят в расчет индекса Dow Jones Industrial Average (Доу-Джонса). Как известно – это один из определяющих показателей рынка инвестиций и акций.

История развития компании Caterpillar (CAT) – это сложная история взлетов и падений, технических изобретений, научных открытий и изобретений, в сочетании со здравым смыслом и чисто американской практичностью. Начиналось все с производства усовершенствованных тракторов.

Первые паровые трактора в конце 1890-х – начале 1900-х были чрезмерно тяжелыми и попросту тонули в грязи и песке. Бенджамин Хольт – один из основоположников новой компании, попытался решить задачу путем увеличения диаметра и ширины колес. В те времена они достигали 2,3 метра высоты и 1,8 метра ширины. Сам трактор тоже достигал громадных размеров – до 14 метров ширины. Однако это еще более усложнило производство колесных машин.

Одним из вариантов была укладка деревянных досок по ходу перемещения трактора, но это стоило огромных денег и отнимало массу времени. Хольт также продумывал вариант обшивки колеса досками. В результате возникло решение поменять традиционные колесные шасси на гусеничную ленту с деревянными траками. Составные части ее были скреплены железными цепями.

В 1904 году новая конструкция успешно выдержала испытания. Фотограф Чарли Клементс сравнил новый трактор с ползущей гусеницей. Сравнение пришлось по вкусу Хольту, и трактор назвали Caterpillar (гусеница). С тех пор началось триумфальное шествие гусеничных тракторов. Позже на гусеничные шасси начали ставить иное оборудование – краны, экскаваторы, буровые установки. Большое значение для развития технологий имело и создание военной техники на гусеничном ходу – артиллерийских тягачей, танков и самоходных орудий.

На современном этапе развития, Катерпиллар имеет заводы по производству строительной и складской техники во всем мире, в том числе и в России – в городе Тосно, неподалеку от Санкт - Петербурга. Но машиностроение не единственная сфера деятельности фирмы. Она известна как крупный финансовый игрок, энергетическая и строительная корпорация. Вилочные погрузчики Caterpillar – одна из важных, но не определяющих областей деятельности корпорации. Хотя это и не умаляет качества производимых машин. Репутация фирмы настолько высока, что выпускать некачественную технику попросту невозможно.

Автопогрузчики Катерпиллар

Одним из факторов снижения трудоемкости техобслуживания является высокое расположение воздухозаборников в защитной крыше автопогрузчиков. Удобное расположение точек смазки гарантирует долговечность при самых сложных и напряженных условиях эксплуатации.
Продуманная конструкция, обеспечивает длительный срок службы автопогрузчиков Caterpillar. Интервалы техобслуживания почти всех моделей погрузчиков находятся в пределах 500 моточасов.

Ярким примером качества и надежности продукции корпорации является автопогрузчик Caterpillar DP35NT. Вилочные автопогрузчики серии DP от фирмы САТ® - это машины с дизельным двигателем. Их грузоподъёмность лежит в пределах от 2,0 до 3,5 тонн. Буквосочетание NT обозначает в себе высокий уровень надежности, безопасности, производительности и эргономичности.

Благодаря новизне конструктивных решений эти машины имеют низкое размещение центра тяжести. Это обеспечивает устойчивость и стабильные характеристики работы при больших высотах подъёма. Мачта погрузчика оборудована узкими полками профилей, что даёт оператору хорошую обзорность. Особенности устройства демпфирования толчков и рывков мачты дает возможность уверенно работать с грузом.
Продуманный дизайн этой модели погрузчика и, в частности, кабины оператора создают все необходимые условия для комфортной и производительной работы.

Машины поставляются в стандартной комплектации, которая включает:

• Дизельный двигатель - - 44.1 кВт (S4S), 3331см3;
• Автоматическая трансмиссия;
• Гидравлические тормоза;
• Пневматические шины;
• Вилы длиной 1070мм;
• Трехсекционный гидрораспределитель;
• Полное освещение;

• Масса погрузчика – 4770 кг;
• Грузоподъемность номинальная – 3500 кг;
• Рабочая высота подъема – 3м;
• Длина машины - 3860;
• Ширина - 1290мм;
• Скорость передвижения с грузом – 19 км/час;
• Скорость подъема груза - 0,43 м/с;
• Мощность двигателя - 38 кВт.

Другие модели погрузчиков Катерпиллар

Интенсивное развитие фирмы затронуло и вилочные погрузчики Caterpillar. Новый модельный ряд включает в себя как машины с ДВЗ, так и погрузчики с электрическим приводом. Один из этой серии - электропогрузчик Caterpillar EP16N. Это представитель электромашин с грузоподъемностью от 1,6 до 2 тонн. На них устанавливаются аккумуляторные батареи мощностью 48 Вольт. Они выпускаются в трех- и четырехколесном вариантах, благодаря чему обладают повышенной маневренностью.

Электропроводка машин выполнена по новейшей технологии переменного тока, что делает их способными выполнять множество рабочих циклов за короткие периоды времени. Этот вилочный погрузчик Катерпиллер конструкционно создан так, что доступ к основным узлам максимально упрощен. Это сокращает время на техническое обслуживание, как плановое, так и внеочередное.

Вес погрузчиков этой серии колеблется в пределах 3 тонн, что при низком расположении центра тяжести определяет его высокую устойчивость. Маневренность определяется радиусом поворота в пределах 1,9 метра, что позволяет работать в узких проходах и грузовых отсеках машин.