Новый Хендай Туссан 2018-2019 года в фейслифтинговом исполнении представили публике на автовыставке в Нью-Йорке весной 2018 года. Модернизированный Hyundai Tucson получил более свежий экстерьер, новую переднюю оптику со светодиодным наполнением, разработанный с нуля интерьер, 8-диапазонный «автомат» и линейку новых и улучшенных силовых агрегатов.

На европейском рынке кроссовер появится в середине 2018 года, а старт продаж нового Хундай Туксон в России запланирован на осень того же года. Согласно предварительным данным, цена Hyundai Tucson 2018-2019 модельного года не изменится, по сравнению с . Поэтому можно говорить о российском ценнике в 1,369 млн. рублей за базовую комплектацию модели. Даже если цена и вырастет, то весьма несущественно.

Статистика продаж и привычный экстерьер

Дорестайлинговая версия Хендай Туссан пользовалась огромным спросом на разных рынках – в европейских странах, Северной Америке, Поднебесной и России. Так, на протяжении 2016-2017 годов в Европе было продано почти 30 тыс. машин, а в Америке аналогичный показатель составил почти 205 тыс. экземпляров кроссовера. В течение 2017 года на китайском рынке компания продала свыше 120 000 автомобилей, а в РФ – около 12 тыс. машин. По результатам 2017 года в мире было реализовано 645 309 кроссоверов Hyundai Tucson.

Рестайлинг Хендай Туссан 2018 года пошел на пользу и без того популярному автомобилю. Кузов кроссовера дизайнеры решили почти не трогать, поэтому его легко узнать. Появились новые фары головного света, оснащенные светодиодными элементами, L-образные дневные ходовые огни, а также современная решетка радиатора, подретушированные бампера, слегка измененные задние фонари и противотуманная оптика, установленная чуть выше, чем у предшественника. За доплату покупателям предлагают новые легкосплавные диски размерностью 17-19 дюймов.

Революция в салоне

А вот салон Hyundai Tucson пережил более серьезные изменения. Хотя в нем и остались некоторые прежние компоненты (приборный щиток, рычаг КПП, отдельные элементы управления, руль и дверные панели), общая концепция дизайна стала гораздо более современной и привлекательной.

В интерьере обновленного кроссовера легко заметить элементы, которые впервые реализовали в свежей версии Hyundai i30. Автомобиль оснащен симпатичной передней панелью, по центру которой расположен сенсорный дисплей информационно-мультимедийной системы диагональю 7,0″ (раньше он был встроен в переднюю панель). Чуть ниже можно увидеть вентиляционные дефлекторы и обновленные элементы управления климатической системой. Ещё ниже находится площадка для беспроводной зарядки мобильных устройств. Появился также отдельный порт USB для пассажиров второго ряда.

Топовая версия мультимедийной системы в обновленном Хендай Туксон 2018-2019 года получила встроенный навигатор с трехмерными картами и возможность синхронизации Android Auto и Apple CarPlay. По умолчанию кроссовер комплектуется штатной звуковой системой, но опционально доступна более качественная установка Krell.

Перечень дополнительных опций получился достаточно интересным:

• система обзора на 360°;
• автопереключение дальнего света фар;
• отделка некоторых деталей интерьера и сидений кожей;
• адаптивный круиз-контроль с радаром;
• датчики дождя и света;
• функция автоматического торможения;
• система контроля «мертвых» зон;
• панорамная крыша;
• электрические регулировки и вентиляция сидений водителя и переднего пассажира;
• система контроля рядности движения.

Линейка двигателей и характеристики

Технические характеристики Hyundai Tucson (Хендай Туссан) 2018-2019 года предполагают использование разных силовых агрегатов. За океаном обновленный кроссовер доступен только с бензиновыми атмосферными «четверками» объемом 2,0 и 2,4 литра, развивающими 166 и 184 «лошадки», соответственно. Оба мотора работают в сочетании с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. По умолчанию тяга передается на фронтальную ось, но опционально доступен подключаемый полный привод. Рестайлинговый вариант автомобиля для Америки больше не предлагается с 1,6-литровым бензиновым двигателем, оснащенным турбонаддувом.

В Европе новый Туссан будет продаваться с бензиновыми агрегатами и турбированными дизелями.

Линейка турбодизельных моторов Hyundai Tucson 2019 года:

• 1,6-литровый CRDi мощностью 115 сил, работает в паре с 6-ступенчатой «ручкой» и приводом на передние колеса;
• 1,6-литровый CRDi производительностью 133 л.с., сочетается с 6-ступенчатой МКПП или 7-диапазонным «роботом», доступен передний либо подключаемый полный привод;
• 2,0-литровый CRDi, развивающий 186 л.с., оснащается новой 8-диапазонной автоматической коробкой передач.

Гамма бензиновых двигателей осталась прежней, но их слегка обновили для соответствия требованиям стандарта Euro 6с:

• 1,6-литровый «атмосферник» GDI мощностью 132 силы, сочетается с 6-ступенчатой «механикой»;
• 1,6-литровый турбированный движок T-GDi, развивающий 177 л.с., доступен в паре с 6-ступенчатой МКПП либо 7-диапазонной роботизированной трансмиссией.

Обновленный кроссовер Hyundai Tucson 2018-2019 впервые показался широкой публике, войдя в число самых заметных экспонатов автосалона в Нью-Йорке 2018 года наряду с Тойота РАВ 4 и Субару Форестер нового поколения. В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео Хендай Туксон 2018-2019 модельного года.

В ходе планового рестайлинга модель получила новый дизайн кузова с видоизмененными светоблоками и бамперами, основательно переработанный салон, расширенный набор оборудования, подкорректированную линейку силовых агрегатов и новую 8-ступенчатую коробку-автомат.

В странах Старого Света продажи нового Хендай Туксон 2018-2019 стартуют летом текущего года по цене от 20 000 евро. На российском рынке новинка появится примерно в те же сроки, что и в Европе, при этом минимальная стоимость кроссовера останется на прежнем уровне (1 359 000 рублей) либо незначительно подрастет (примерно на 20-30 тыс. рублей). Позже всех заказы на новый Туссан начнут принимать дилеры в Соединенных Штатах, где сбыт рестайлинговых машин начнется не раньше осени 2018 года. Тем удивительнее, что именно здесь, в Нью-Йорке, руководство компании Hyundai решило провести презентацию обновленной модели.

Дебютировавший три года назад Tucson нынешнего поколения вихрем ворвался на мировой рынок, сходу заняв лидирующие позиции в своем классе во многих странах. Самый большой успех пришел в Европе, где в 2016 году удалось реализовать около 147 тыс. машин, а в 2017-м – 152 тысячи. Среди всех моделей Hyundai лучше Туссана в прошлом году продавался только седан Elantra, разошедшийся по всему миру тиражом почти 668 тыс. экземпляров (показатель Tucson – 645 тысяч единиц).

По ту сторону Атлантики корейский паркетник пусть и не стал бестселлером, но по итогам 2017 года вошел в топ-10 самых популярных кроссоверов сегмента Compact SUV, приглянувшись 114.7 тыс. покупателей. Если же обратиться к российскому рынку, то у нас текущий Хендай Туссан пользуется весьма большим спросом. В минувшем году в его пользу сделали свой выбор чуть более 12 тыс. отечественных автолюбителей. Именно поэтому мы обращаем столь пристальное внимание на рестайлинг-версию автомобиля, а конкретно на фото, комплектации и цены, оснащение, технические характеристики новинки.

От добра добра не ищут – видимо такой логикой руководствовались дизайнеры Hyundai, ответственные за прорисовку внешних панелей кузова автомобиля. Дореформенный облик явно понравился аудитории, а, значит, кардинально что-то в нем менять не было смысла. В итоге все правки свелись к легкой корректировке оформления решетки радиатора, появлению более стильных и современных фар головного света с дерзкими росчерками ходовых огней, небольшой модернизации бампера.

В кормовой части пересмотру подверглись фонари и площадка под номерной знак на крышке багажника. Также чуть изменилась конфигурация заднего бампера, а штрихи противотуманок переместились повыше. В профиле кроссовера нововведений минимум – рельеф боковин и форма бокового остекления прежние, единственное, за что цепляется взгляд, это иной рисунок легкосплавных дисков, размер которых варьируется от 17 до 19 дюймов.

Если снаружи Hyundai Tucson преобразился не столь сильно, то в салоне произошла полная перестройка. Передняя панель приобрела совершенно иную архитектуру в стилистике последних редакций i30 и Santa Fe. Главная ее «фишка» – стоящий на вершине консоли дисплей мультимедийной системы. В числе других новшеств пересмотренная панель управления климатической установкой, модернизированный центральный тоннель с площадкой для беспроводной зарядки телефонов, улучшенные сиденья, USB-порт для пассажиров заднего ряда. При всем обилии доработок многие детали интерьера остались без изменений – из дореформенной машины в новую перебрались рулевое колесо, приборная панель, рычаг КПП, карты дверей.

В зависимости от комплектации в список оборудования нового Хендай Туссан могут входить медиасистема с 7-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay, Android Auto, 3D-навигация), передние кресла с электрорегулировкой и вентиляцией, панорамная крыша, акустика Krell, электрический «ручник», кнопка запуска двигателя. На смену стандартной тканевой обивке салона в топовых версиях приходит кожаная отделка.

Набор электронных помощников новой модели включает адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, автоматическое торможение при обнаружении препятствий, слежение за «мертвыми» зонами, поддержание рядности движения, автоматическое переключение света фар с дальнего на ближний.

Технические характеристики Hyundai Tucson 2018-2019 года
Моторная гамма пережившего рестайлинг Хендай Туксон для европейского и американского рынков серьезно отличается. Заокеанская версия кроссовера лишилась турбомотора 1.6 T-GDI и теперь доступна только с парой атмосферных «четверок» GDI – 2.0-литровой (166 л.с., 205 Нм) и 2.4-литровой (184 л.с., 237 Нм). Оба двигателя работают совместно с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Стандартно предлагается передний привод, но за доплату можно оснастить автомобиль полноприводной трансмиссией с муфтой WIA Magna Powertrain, подключающей при необходимости задний мост.

В Европе линейка двигателей нового Туссана куда более широкая, и кроме бензиновых в нее входят дизельные агрегаты. Полный список модификаций таков:
Турбодизель 1.6 CRDi 115 л.с. + 6МКПП + передний привод;
Турбодизель 1.6 CRDi 133 л.с. + 6МКПП или «робот» 7DCT + передний или полный привод;
Турбодизель 2.0 CRDi 186 л.с. + 8АКПП;
Бензиновый мотор 1.6 GDI 132 л.с. + 6МКПП;
Бензиновый турбомотор 1.6 T-GDI 177 л.с. + 6МКПП или 7DCT.
Как мы видим, в гамме силовых агрегатов для Европы произошли подвижки – двигатель 1.7 CRDi, доступный в вариантах мощности 116 и 141 л.с., уступил свое место 1.6-литровому агрегату CRDi, а 2.0-литровый турбодизель остался только в более мощной версии 186 л.с.

С какими моторами новый Tucson будет продаваться в России, пока точно неизвестно. Возможно, двигатели останутся прежними, но некоторые из них получат в пару новый 8-ступенчатый «автомат».

С начала текущего года продажи Хендай Туссан в России выросли более чем на 80%. Третье поколение компактного кроссовера переживает очередное обновление и возвращает первоначальное название – Tucson.

Производитель убрал из названия авто «безликий» индекс iX35, который был у корейского бестселлера второго поколения. Теперь новый кроссовер 2019 г. доступен российским покупателям с привычной фирменной надписью, улучшенным экстерьером и интерьером, расширенными возможностями автоэлектроники и двигателей.

Дизайн экстерьера

На прошедшей весной 2018 г. международной автомотовыставке в Нью-Йорке корейская компания представила обновлённый кроссовер 3 поколения Hyundai Tucson 2019. С начала своего появления в 2015 году, модель остаётся мировым бестселлером корейского автоконцерна, а потому её редизайн и техническое улучшение – часть стратегии производителя, направленная на поддержание интереса и повышение спроса. Tucson стал пятой из восьми новых или перепроектированных моделей кроссоверов, которые Hyundai планирует представить на рынке до 2020 г.

Как отмечают эксперты, новый кузов Туссана смотрится динамично и нарядно. Обновления затронули решётку радиатора – фирменная «каскадная» панель стала больше, выразительнее и приближена к общему стилю моделей Хендай.

Очень современно и элегантно выглядит клиновидная дневная светодиодная подсветка. Также дневные ходовые огни на светодиодах теперь присутствуют и в нижней части бампера, они скомпонованы с противотуманными фарами. Кроме того сам бампер получил некоторые незначительные изменения. А в кормовой части полностью обновились задние фонари, как и сама задняя панель.

Современнее стал дизайн колёсных дисков на 17, 18 и 19 дюймов. Хромированные молдинги в нижней части оконной линии, как и антенна в виде акульего плавника, весьма освежают кузов обновлённого внедорожника.

Обновление салона и новые опции

Hyundai Motor Company предлагает новый кроссовер 2019 модельного года с переработанными центральной консолью и зеркалом заднего вида и улучшенной приборной панелью. Теперь на ней возвышается семидюймовый цифровой дисплей с технологией Display Audio system и возможностью использования устройств Apple CarPlay, Android Auto в качестве типового оборудования.

Кроме того в салоне обновился дизайн воздуховодов передней панели и сидений. Во втором ряду кресел присутствует USB-порт, а также модуль беспроводной зарядки по технологии Qi. Набор функций активной безопасности дополнился:

• адаптивным круиз-контролем с функцией «stop-&-go»;
• режимом предупреждения водителя об опасности;
• ассистентом дальнего света;
• датчиком дождя;
• монитором кругового обзора.

Кроме того, в новом Hyundai Tucson используются:

• помощник по предотвращению фронтального столкновения (FCA);
• помощник по движению в полосе (LKA).

Система FCA предназначена для определения и мониторинга едущего впереди авто и предупреждения водителя, если столкновение неминуемо. Также она самостоятельно начинает торможение. Система LKA определяет полосу движения на автостраде и помогает управлять рулевым колесом, если автомашина покидает свою полосу на скорости более 60 км в час.

Описание технических характеристик Hyundai Tucson

По непроверенным данным, обновленный Хендай Туссан немного потерял в весе кузова, а его колёсная база слегка удлинилась. По-прежнему остаются доступными как передний, так и полный привод, а двигатели – преимущественно бензиновые. Известно также, что на российском рынке рестайлинговая модель не будет комплектоваться автоматической трансмиссией с двойным сцеплением.

Видео-обзор

Оснащение

Для отечественного потребителя южнокорейская компания значительно расширила оснащение обновлённого кроссовера, включив дополнительное оборудование:

• дверь багажника с электрическим приводом и автоматическим открыванием;
• стояночный тормоз с автоматическим удержанием;
• электропривод для складывания наружных зеркал;
• вентиляцию передних кресел.

Дополнительная функция Stop-and-Go, которой наделён автономный круиз-контроль, позволяет водителю выбрать правильную скорость и расстояние до машины впереди. При активации этой функции автомобиль, без участия водителя, автоматически разгоняется и тормозит, сохраняя безопасное расстояние до впереди идущего авто. Полуавтономная технология может автоматически регулировать заданную скорость для комфортного путешествия, при этом автомобиль останавливается, когда останавливается всё движение в полосе.

Силовые агрегаты

В 2019 году модель Хендай Туссан получила переработанные силовые установки большей мощности. Предлагаемые двигатели – это 2,0-литровый бензиновый мотор с четырьмя цилиндрами с прямым впрыском. Он демонстрирует мощность 164 л.с. и 204 Нм крутящего момента.

Другой бензиновый агрегат – 2,4-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами с прямым впрыском. Его мощность составляет 181 л.с. и 237 Нм крутящего момента. Каждый из моторов работает в паре с 6-уровневой автоматической коробкой передач.

Комплектации

На территории России корпорация «Хендэ Мотор СНГ», помимо уже знакомых комплектаций «лайфстайл» и «дайнэмик», предлагает дополнительное техническое оснащение обновлённого «Туссана». Отечественные автолюбители смогут выбрать себе наиболее оптимальное наполнение, не переплачивая за невостребованное оборудование.

Как и на рынке США, всего будет доступно 5 комплектаций. Из них три – новые для нас: Primary, Family и High-Tech.

В 2019 году цена базовой модификации Туссан — Primary стартует от 1,359 млн. руб. Здесь предлагаются:

• автоматическая или механическая трансмиссия,
• передний привод,
• легкосплавные диски на 17 дюймов,
• круиз-контроль.

Наполнение Family по цене от полутора миллионов рублей сможет предложить автоматическую трансмиссию с полным или передним приводом; механическую 6-уровневую коробку передач с приводом на все колёса; подогрев лобового стекла и руля.

Востребованная комплектация Lifestyle, минимальная стоимость которой 1,6 млн. руб., может предложить водителям:

• передний или полный привод;
• бензиновый мотор 2,0 л;
• бензиновый турбо-двигатель 1,6 л с 7-уровневой преселективной трансмиссией4
• камеру заднего вида;
• безключевой доступ;
• запуск двигателя с кнопкой «старт-стоп»;
• автоматически затемняющееся зеркало салона.

Следующая по насыщенности комплектация dynamic, стоимость которой начинается от 1,720 млн. руб., сможет дополнительно порадовать светодиодными фарами ближнего света, датчиками парковки спереди, натуральной и искусственной кожей в обивке кресел.

Топовое наполнение High-tech, помимо бензиновых двигателей, доступно с двухлитровым дизельным мотором мощностью 185 л. с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой. Также возможна комплектация Tucson легкосплавными дисками с размером на 19 дюймов, автоматическая регулировка водительского и пассажирского кресел, околодверная подсветка.

По сведениям инсайдеров, начало продаж в России, в отличие от Европы и Америки, станет возможным в конце текущего или начале 2019 г. Ожидается, что в нашей стране кроссовер поступит к дилерам после сборки на местных заводах. В Старом и Новом Свете автолюбители смогут получить обновлённый Хендай Туссан уже в 3-м квартале 2018 года.

Тест-драйв

Популярности южнокорейских автомобилей начального и среднего ценового уровня способствует сочетание современного дизайна и разнообразие салонных интерьеров, высокая степень эксплуатационной и дорожной безопасности. Подтверждением служит интерес, с которым автомобильное сообщество встретило новую версию компакт-кроссовера Hyundai Tucson 2019.

Очередной рестайлинг предоставил конструкторам возможность успешно реализовать ряд эксклюзивных технических и технологических решений. Серия Туссан образца 2019 года порадует будущих владельцев:

• обновленным дизайном и увеличенными габаритами кузова;
• видоизмененными светоблоками головной и задней оптики;
• повышенным комфортом салонного объема;
• доработками в плане экономичности и надежности моторного ряда;
• новыми возможностями трансмиссии с 8-ступенчатой АКПП.

Модернизация внесла в кузовной дизайн небольшие изменения, которые позволили сохранить характерное для предшественника сочетание делового и спортивного стиля. Фронтальная сторона привлекает внимание:

• большим форматом шестиугольной облицовки радиатора с хромированными горизонтальными планками;
• модной зауженной конфигурацией блоков передних фар;
• эксклюзивной конструкцией боковых воздухозаборников со встроенными мощными противотуманками.

В профильной проекции изменения минимальные. Только взгляд знатока отметит увеличенный объем оттененных темной окантовкой колесных арок, в одинаковой степени пригодных для установки колес диаметром от 17 до 19 дюймов.

В корме новой версии кроссовера Hyundai Tucson 2019 доработана форма и компоновка светодиодных фонарей, места для установки номерного знака и ходовых огней. Немного изменена форма расположенных над задним остеклением спойлерного козырька и пластикового обвеса.

Автомобиль предлагается в широком цветовом спектре кузовного декора, что должно повысить спрос на данную модель у молодежной водительской категории.

Интерьер

Отделка салона выполнена с широким применением качественных и престижных материалов:

• натуральной кожи;
• пластика;
• декоративных деталей из полированных металлов и ценных пород древесины.

Судя по размещенным в СМИ фото и видеороликам, основные изменения реализованы в компоновке передней панели, обновлении штатного оборудования и бортовой электроники.

• Получение оперативной информации о работе основных и вспомогательных систем и управление многими функциями производится с помощью расположенного на панели сенсорного дисплея.
• На панели находятся совмещенный со стрелочными индикаторами спидометра и тахометра монитор бортового компьютера, а также комплект воздушных дефлекторов, на консоли – рычаг выбора режимов работы трансмиссии и пульт настройки аудиосистемы.
• Кресла переднего ряда предоставляют водителю и боковому пассажиру широкий выбор эксплуатационных настроек и максимум дорожных удобств. Несмотря на статус пятиместного кроссовера, на сиденьях заднего ряда новый кузов позволяет достаточно комфортно разместиться двум взрослым пассажирам с ребенком.

Помимо штатного перечня автомобильной электроники новая версия Хендай Туссан 2019 доукомплектована новыми системами эксплуатационной и дорожной безопасности. Прежде всего, это:

• электронное управление стояночным тормозом и режимами светотехнического оборудования;
• возможность подключения электронных гаджетов.

Безопасность движения обеспечивается системами предотвращения фронтальных столкновений и выезда из занимаемой полосы, кругового обзора и мониторинга степени усталости водителя.

Технические характеристики

Габаритные характеристики послерестайлинговой версии реализованы в соотношении 4475х1645х1508 мм. Показатели колесной базы и дорожного просвета соответственно 2670 и 182 мм.

• Моторная линейка Хендай для американского рынка представлена двумя 2- и 2,4-литровыми атмосферными бензомоторными приводами с мощностным потенциалом 205 и 237 л.с., работающими в одном тандеме с автоматизированной шестиступенчатой трансмиссией.
• Идентичный ассортимент для европейской версии расширен за счет турбированных дизельных двигателей 1.6 CRDi. Силовые агрегаты с паспортной мощностью 115-133 л.с. совместимы с классической 6-ступенчатой «механикой».
• Любителям спортивного стиля езды предлагается 186-сильный двигатель 2.0 CRDi в комплекте с 8-режимной автоматической трансмиссией.
• Тяговые характеристики бензомоторного привода объемом 2,4 литра предполагают наличие динамики разгона на уровне 9,5 сек, максимальной скорости свыше 200 км/ч и расход топлива в количестве 7,5 л/100 км пути. Для дизельного аналога последний показатель составляет 6,5 литра.

В базовом варианте новый Хендай Туссан 2019 модельного года производится с переднеприводной ходовой частью, в ассортименте также имеются полноприводные модели Magna Powertrain, цена которых существенно выше.

Комплектации и цены

На европейский рынок производитель планирует поставлять обновленный Хендай серии Туссан в пяти версиях. Самый доступный по стоимости кроссовер – модификация Primary стоимостью 1340000 рублей. Далее по возрастанию уровня комфорта и совершенства оснастки следуют модели Family, Lifestyle, Dynamic и High-Tech стоимостью от 1539000 до 1964000 рублей.

Самая продвинутая в техническом отношении модель в комплектации High-Tech предоставляет водителю и пассажирам уровень комфорта и безопасности идентичный лучшим разработкам европейских брендов.

Старт продаж в России

Новая модель Хендай собирается в Калининграде, поэтому задержки с поставками автомобиля на отечественный рынок маловероятны. Примерная дата выхода в России, параллельно с оформлением заявок на тест-драйв, назначена на лето текущего года. Конструктивная особенность российской версии – увеличенная емкость бортового аккумулятора.

Конкурирующие модели

Технические и эксплуатационные характеристики компактного кроссовера серии Туссан образца 2019 года выводят автомобиль на один качественный уровень с однотипными моделями других европейских и азиатских производителей.

Кроссовер Hyundai Tucson (Хендай Туссан) пережив плановый рестайлинг отметился публичной премьерой в рамках New York Auto Show 2018 года. Обновленный корейский кроссовер Хендай Туксон 2018-2019 модельного года обзавелся подправленной внешностью с новыми светодиодными фарами головного света, абсолютно новым салоном, доставшимся новинке от модели , новыми дизельными и модернизированными бензиновыми моторами, а также 8 АКПП. В нашем обзоре Хендай Туссан 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики обновленного бестселлера корейской компании .

Старт продаж ресталинг версий Хундай Туксон в Европе намечен на лето 2018 года, а в России и Америке обновленный кроссовер появится осенью текущего года. По предварительной информации, цена обновленного Hyundai Tucson 2019 модельного года останется на уровне , а это, соответственно, от 21300 долларов в США, от 19990 евро в Германии и от 1369000 рублей в России. Однако, возможно, производитель поднимет начальную стоимость новинки, но всего на 200-300 евро.

Дореформенный Hyundai Tucson стал настоящим бестселлером корейской компании, причем не только в Европе, где на протяжении двух лет является самой продаваемой моделью Хендай, но в России, Китае и Америке. По итогам 2016-2017 года европейские автолюбители приобрели почти 300000 экземпляров кроссовера, а на американском рынке за тот же период продано без малого 205000 автомобилей. За прошлый 2017 года в Китае реализовано более 120 тысяч Hyundai Tucson (в Поднебесной также продается предшественник модели - ), а в России 12011 экземпляров. Всего же в мире по итогам 2017 года продано 645309 единиц кроссовера Хендай Туксон, лучше на мировом рынке из моделей Hyundai продавался в прошлом году только седан – 667823 экземпляром.

Однако такой успех компактного кроссовера не позволяет корейской компании просто почивать на лаврах, а, напротив, вдохновляет на новые достижения. Именно по этой причине и проведен ресталинг Хендай Туссан на 4-м году жизни модели. В процессе которого корейскому паркетнику еле уловимо подправили внешность, наградив кузов новыми полностью светодиодными фарами головного света с характерными бровями дневных ходовых огней, видоизмененной фальшрадиаторной решеткой и модернизированными бамперами, чуть перелицованными габаритными фонарями и поднявшимися выше задними противотуманками. В списке опций появились 17,18 и 19-дюймовые легкосплавные колесные диски с новым дизайном рисунков.

Интересно, что обнаружить все новации на кузове обновленного Hyundai Tucson можно только если сравнить ресталинговый вариант модели с дореформенным кроссовером, поставив машины рядом. Чего не скажешь о салоне Хендай Туксон 2019 модельного года – он полностью новый и разительно отличается от салона дореформенных машин, несмотря на присутствие некоторых старых деталей интерьера и оборудования (панель приборов, рулевое колесо, рычаг управления коробкой передач, карты дверей и некоторые кнопки-переключатели).

В остальном же интерьер новый, и перекочевал в салон обновленного кроссовера из модели Hyundai i30. В наличии стильная и современная передняя панель с установленным на вершине цветным 7-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, аккуратная центральная консоль с модернизированным блоком управления климатической установкой, площадка для беспроводной зарядки смартфонов, USB-разъем для пассажиров задних сидений.

Самая крутая мультимедийка с 7-дюймовым дисплеем поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также оснащена навигацией с 3D-картами. В базовой комплектации заводская аудиосистема, но при желании ее можно заменить аудиосистемой Krell. В длинном списке дополнительного оборудования радарный круиз-контроль, система кругового обзора, система автоматического торможения, ассистенты следящие за машинами в слепых зонах зеркал заднего вида и удерживающие кроссовер в полосе движения, автоматическое управление дальним светом фар, отделка кресел и частично элементов салона кожей, передние кресла с электроприводом и вентиляцией, панорамная стеклянная крыша.

Технические характеристики Hyundai Tucson 2018-2019 года.
Для Америки обновленный Хендай Туссан оснащается исключительно четырех цилиндровыми атмосферными бензиновыми моторами 2,0-литровым GDI (166 лс 205 Нм) и 2,4-литровым GDI (184 лс 237 Нм) в тандеме с 6 АКПП. Стандартно привод на передние колеса, но за доплату возможно заказать систему подключаемого полного привода (муфта компании WIA Magna Powertrain в приводе колес задней оси).
Остается лишь добавить, что американские версии Hyundai Tucson остались без турбированного бензинового мотора 1.6 T-GDI.

На европейском рынке для обновленного автомобиля предлагаются как бензиновые четырех цилиндровые моторы, так и турбо дизели.
Турбо дизели для нового Hyundai Tucson 2019 модельного года: новый дизель Хендай Туксон 2018-2019 - мотор 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности – 115 лс и 133 лс. Менее мощный 1,6-литровый турбодизель по умолчанию в компании с 6 МКПП и передними приводом, для более мощного 113-сильного мотора доступны 6 МКПП и роботизированная коробка передач 7 DCT, передний и подключаемый полный привод. Новый мотор 1.6 CRDi пришел на смену двигателю 1.7 CRDi, который предлагается также в двух вариантах мощности – 116 лс и 141 лс.

Самый мощный турбо дизель 2.0 CRDi (186 лс) получил в пару новую 8 АКПП.

Бензиновые моторы для нового Hyundai Tucson 2019 модельного года перекочевали на обновленный кроссовер с дореформенных машин, но их подтянули под более строгие нормы Евро-6с. Это атмосферный мотор 1.6 GDI (132 лс) в компании с 6 МКПП и турбированный движок 1.6 T-GDi (177 лс), способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с 7DCT.

Hyundai Tucson 2018-2019 видео тест