В непогоду транспорт подвергается усиленному загрязнению - осадки не только портят внешний вид машины, но и ухудшают водительский обзор. Средство «Антидождь» с функцией «Антилед» устраняет размытость со стекол – они становятся прозрачными, а встречный транспорт хорошо распознается даже на больших расстояниях. Предотвратите аварийные ситуации – позаботьтесь о состоянии лобового стекла при любой погоде!

Уникальный состав для стекол – двойной эффект: антидождь и антилед

Во время ливня и снегопада видимость ухудшается, и управлять автомобилем становится труднее – из-за замедленной водительской реакции снижается уровень безопасности движения. Решая эту проблему, японская компания SOFT99 разработала инновационный продукт с эффектом «2 в 1» – «Антидождь и антилед». Гидрофобное покрытие для стекол представлено брендом Beautiful G"zox ® Hyper View сроком действия до 12 месяцев.

Над созданием состава с заданной функцией «Антидождь и антилед для автомобиля» трудились лучшие специалисты компании. Во время многолетних испытаний формула совершенствовалась, повышалась ее эффективность. В результате был получен оригинальный состав, максимально защищающий поверхности авто от влаги и грязи. В основе средства «Антидождь и антилед» – гидрофобный эффект: молекулы воды отталкиваются от прозрачного полимерного протектора. Свойства пленочного барьера определяют уникальные микрочастицы с параметрами «нано».

Обработка стекол с использованием технологии «Антидождь» обеспечивает сохранение их прозрачности даже во время сильного ливня, а это значительно облегчает управление. «Антилед» важен для стекол автомобиля в период ночных заморозков и устойчивых минусовых температур. Эта опция упрощает процесс очистки стекол от намерзшей влаги – водоотталкивающий эффект нанозащитной пленки помогает быстро снять наледь. Если Вы хотели купить для этого особенное приспособление – вопрос решится сам собой, так как использование специальных щеток не потребуется.

Цены на гидрофобные покрытия «Антидождь» и «Антилед»

Чтобы купить услугу «Антидождь» или узнать подробности – ознакомьтесь с ценами и нажмите кнопку. Выберите любой вариант связи, и специалист АвтоТОТЕММ ответит на интересующие Вас вопросы.

Этапы работ

1. мойка кузова;
2. обезжиривание стекол;
3. нанесение гидрофобного состава;
4. полимеризация;
5. контроль качества.

Зачем нужно обрабатывать стекла средством с защитой «Антидождь и антилед»

Кроме улучшения внутреннего обзора, наличие полимерной пленки повышает видимость автомобиля на дороге, тем самым предохраняя его от ДТП. Чистые наружные поверхности, обработанные «Антидождем», ярче и заметнее.

Технология «Антидождь» и «Антилед» – это современная нанозащита стекол: гладкие поверхности эффективно противостоят механическому износу, к ним не прилипают грязевые субстанции и дорожные реагенты.

Применив «Антидождь» для стекол, владелец авто получает ряд преимуществ:

• Благодаря восстановленной видимости, даже в ливни и снегопад водитель испытывает меньшую нагрузку на зрение (на 25 % лучше контролирует дорожную ситуацию).
• Со стекла, прошедшего обработку «Антидождем», капли, не задерживаясь, соскальзывают вниз. При слабых осадках не нужно включать дворники – они не мелькают и не отвлекают внимание.
• Уменьшается вероятность бликов и ослепления фарами встречных автомобилей.
• Улучшается контакт щеток со стеклом: поверхность после обработки гидрофобным покрытием становится скользкой, вследствие этого повышается эффективность работы щеток.
• Обработка стекол средством «Антидождь» – это одновременное создание эффекта «Антилед». Нет необходимости дополнительно наносить еще одно покрытие, противостоящее намерзанию воды и снега. ВАЖНО: нанесение данного покрытия на стекло автомобиля не изменяет его показателей светопропускаемости.

АвтоТОТЕММ является представителем компании Beautiful G"zox ®, что подтверждено сертификатом, подписанным японским производителем, поэтому цена на наши услуги невысокая. Запишитесь на «Антидождь и антилед» для стекол – сделайте езду максимально комфортной и безопасной.

В состав средства «антилед» входит изопропиловый спирт, дипропиленгликоль или этиленгликоль. Вступая в реакцию со льдом, они выделяют тепло и размораживают стекла. Следите за тем, чтобы в составе не было метанола. Это яд и в нашей стране его использовать запрещено.

Тест из передачи «Главная дорога»

1. В одном выпуске программы тестировали пять препаратов по цене от 80 до 230 рублей за баллончик.


Убрать лед скребком удалось за 10 минут, теперь на очереди проверка размораживателей стекол:

1. CAR-master (Россия) 86 рублей - 3 минуты.
2. De Icer (Швеция) 230 рублей - 3 минуты.
3. Неизвестный производитель (Россия) 80 рублей - 4 минуты.
4. Hi Gear (США) 165 рублей - 7 минут и на разморозку ушло в 3 раза больше средства.

В результате все средства разморозили стекло автомобиля (пусть и не на много) быстрей, чем скребки.
2. В другом выпуске передачи принимало участие четыре вида размораживателей стекол от 89 до 433 рубля.


Ни одно из средств не справилось с задачей, лед на ветровом стекле автомобиля все равно не таял.

Тест ЗаРулем

1. Sintec (Россия), ASTROhim (Россия) и Liqui Moly (Германия). Они растопили лед за 2,5 минуты.
2. Pingo (Германия), «Элтранс» (Россия) и CarPlan BlueStar (Англия). «Отклеить» брусок смогли за 3,5 минуты.
3. Gunk (США) и Fill Inn(США) и «Мойщик» (Россия). Справились с испытанием за 4 минуты.

Скребок или антилед?

С приходом холодной погоды каждый автолюбитель сталкивается с дополнительным перечнем трудностей. Одним из них является образование ледяной корки на стеклах транспортного средства. Даже небольшой минус на улице может привести к образованию льда из-за разницы температурных режимов в салоне автомобиля и за его бортом. Итог – каждое утро человек вынужден тратить личное время и силы, чтобы очистить стекла машины.

Для достижения поставленной цели существует достаточно много методик:

• Одни по старинке выбегают на улицу с чайником горячей воды, и бегают вокруг своего железного коня, стараясь привести его в надлежащий вид;
• Вторые включают и дожидаются эффекта оттаивания.

Любой из предложенных вариантов отнимает достаточно много времени. Существует альтернативное решение – использование специальных размораживателей стекол для автомобиля.

Ассортимент размораживателей

Существует два варианта этого средства, которые отличаются по своему принципу действия:

1. Первый используют в качестве профилактики. Размораживатель наносится на стекла транспортного средства, делается полировка поверхности. Нанесенное средство начинает препятствовать образованию льда. Эффект может сохраняться до нескольких недель – в зависимости от качества продукта.
2. Второй вариант применяет при непосредственной борьбе с обледенением. Жидкость или спрей наносится на поверхность, которую практически через пару минут можно легко очистить обычным полотенцем.

Кстати, второй вариант может помочь и для разморозки замков, если их не получается открыть обычным способом в морозную погоду.

Сегодня рынок подобных средств представлен довольно существенным ассортиментом продукции. Поэтому иногда выбрать подходящий вариант становится очень сложно. Вот только несколько размораживателей стекол автомобиля, которые пользуются достаточно высокой степенью популярности:

• Glass Defroster. Рекомендуется держать жидкость в тепле, если температура на улице опускается ниже десяти градусов мороза. Если соблюдать эту рекомендацию, то средство прекрасно справляется со своими функциями;
• Gunk De-Icer. Американский аналог, способный уничтожить довольно серьезный слой льда, но только если постоянно держать баллончик в тепле;
• Hi-Gear. Российский продукт, эффективный для тонкого слоя льда. Меры предосторожности – все те же;
• Антилёд Sapfir. Легко справляется при небольшом подмерзании. При более существенном слое обледенения потребуется дополнительно применить специальный скребок.

Как видно – основной недостаток всех этих средств заключается в необходимости постоянно держать жидкость в тепле. Еще один минус – достаточно высокая стоимость подобной продукции, особенно если учесть, что предлагаемого объема обычно хватает только на очень небольшой период времени. Тем не менее, решить последнюю проблему можно.

Размораживатель стекол своими руками

Для людей, которые привыкли на всем экономить, существует прекрасный вариант, позволяющий получить размораживатель стекол своими руками. То есть, изготовить его самостоятельно в бытовых условиях.

Рецепт такого средства на самом деле достаточно простой: необходимо смешать между собой денатурат и глицерин в соотношении десять к одному. После этого достаточно смачивать тряпку полученной смесью и протирать стекла, ускоряя процесс таяния. Это вариант прекрасно подходит при необходимости быстрого избавления тонкого слоя замерзшей воды.

Если на стекле образуется более серьезный слой льда, то потребуется несколько иной рецепт: берется стандартное средство, применяемое для мытья посуды, смешивается с чистым медицинским спиртом. Полученную смесь помещают в распылитель и используют по назначению.

Что лучше: традиционные методы или более дорогие размораживатели

После появления на рынке размораживателей стекол, сразу же среди автолюбителей начали возникать споры. Одни люди доказывают, что продукт эффективен и безопасен для авто, другие – что не надо тратить лишних денег, потому что достаточно обычной горячей воды для избавления от проблемы.

На самом деле автомобильное стекло только на первый взгляд выглядит как идеально цельная поверхность. На ней может располагаться достаточно большое число микротрещин, не заметных для глаза человека, особенно если авто находится в длительной и активной эксплуатации. Горячая вода, при попадании на стекло, с одной стороны, очищает его ото льда, с другой – проникает в эти невидимые пространства и остается в них. Жидкость остывает, замерзает и расширяется. Это приводит к эффекту увеличения трещин, которые через некоторое время не только могут ухудшить видимость для водителя, но и реально снизить безопасность транспортного средства.

В основе большинства размораживателей используется спирт, который испаряется с поверхности стекла и не оказывает вредного воздействия. Так что, в этом вопросе размораживатель явно лучше. А вот насколько он реально эффективен?

Проблема частая, причем чем севернее ты живешь, тем больше она усиливается – дворники могут не только примерзать к лобовому стеклу, но на них может намерзать целые кучи льда и снега (особенно когда снег идет достаточно сильно). Можно ли как-то избавиться от этой напасти, скажем сделать антилед своими руками. Сегодня простая инструкция что делать и как обычно видео версия в конце …

В этом видео я не буду рассказывать про специальные, магазинные средства типа «АНТИЛЕД», «АНТИСНЕГ» и прочее, все же они зачастую стоят необоснованно дорого, нам нужно дешевое и легкодоступное средство, для борьбы с вот таким вот обледенением.

Конечно, можно поступить радикально — просто установить зимние варианты дворников. Они имеют другую конструкцию резинки (профиль выше и без большого количества прорезей), да и сама смесь намного мягче (про них у меня обязательно будет видео). НО стоят они мягко сказать не дешево, да и производят их не так много компаний.

Некоторые пишут что он них эффект не такой как ожидалось и что примерзание зачастую все равно остается. Так что этот способ имеет место быть, но не решает проблему на 100%

Как уменьшить примерзание?

Все просто – нужно обработать поверхность специальным водоотталкивающим составом. В сети ходят несколько рецептов, и они все имеют право на существование:

• Обработка маслом (в том числе и машинным). Сомнительная затея — почему? ДА все просто, во-первых масло очень негативно влияет на резину (просто разрушая ее со временем), во-вторых оно очень липкое и будет притягивать к себе весь мусор
• . Практически те же проблемы, он очень жирный (таким образом, грязь будет держаться еще лучше, а не смываться), да и опять-таки резина будет разрушаться, желтеть от такой обработки

• Силиконовое масло . Да это пожалуй самый лучший вариант, но и здесь есть несколько нюансов.

От себя скажу — что силикон применяется во многих магазинных составах в виде спреев.

Можно ли обработать дворники силиконовой смазкой?

Как я сказал — будем говорить про силикон. Почему именно он на дворниках? ДА потому что он не вредит резинкам (они не разрушатся от его воздействия, он не меняет их цвет). Он не притягивает грязь и прочую пыль, а также он ОЧЕНЬ эффективно отталкивает воду! Это значит, что она не будет замерзать на поверхности, не будет образовывать льда в прорезях, что очень благотворно скажется на работе. Еще хочется добавить, что силикон зачастую не замерзает при крайне низких температурах.

НО сейчас мне могут возразить много моих читателей – постой, а ведь после обработки может оставаться белый налет на лобовом стекле, который в ночное время ухудшает видимость.

Друзья просто нужно правильно обрабатывать дворники, и покупать силикон специальной марки. Обычно я его беру в магазине радиочастей, и тогда никакого белого налета у вас не будет. Вы наоборот почувствуете положительный эффект.

ПМС 100 – ПМС 1000

В «радиоделе» силиконовая смазка (а точнее масло), носит очень забавное название «ПМС» (многие острые на язык парни связывают это с женским организмом), но корни здесь не в этом. Полное название состава – «полиметилсилоксан» (выговорить сложно), вот и сократили, сделав ПМС.

Это масло различается по параметрам, начинаясь от ПМС-5, заканчивая ПМС-1000. Самое последнее масло, очень вязкое и «жирное» его брать не стоит (иначе потом «фиг» ототрете, не только дворники, но и лобовое стекло), здесь действительно могут оставаться жирные разводы.

Я вам советую взять марку , это самый нормальный вариант (все же ПМС-5, слабоват и очень легко смывается). Самое «вкусное» что стоит он 45 рублей, и хватает его надолго.

Как правильно обработать?

Вот и подошли к самому интересному, собственно здесь никакого большого секрета нет. Нужно очистить стеклоочиститель ото льда и снега (особенно поверхность резинки). Далее наносим небольшое количество смазки на резину, реально не большое (лить не стоит). Обычно я на большой дворник (водительский) наношу примерно 5 капель, а на малый (пассажирский) 3-4.

После нужно все это дело растереть тряпочкой по поверхности, особенно втирая в прорези. Тряпочка способствует равномерному распределению силикона (образуя защитную пленку), а также уберет излишки. В итоге, у вас на стекле не будет белых разводов, а к резинке не пристанет лед и снег. Вот такой вот АНТИЛЕД своими руками, как видите все просто

ИТОГ

После обработки, я ездил примерно 10 дней — 4 дня шел сильный снег, 5 дней не было, на 10 опять пошел.

Что можно сказать – МЕТОД рабочий, после обработки пристает действительно меньше (но это не 100% метод). Дворник стал мягче и меньше скребет стекло, даже после ночи. НА 10 день как мне кажется эффект немного ухудшился, можно обработать по новой, главное не переборщить с количеством силикона на поверхность дворника.

Сейчас видео версия смотрим

НА этом заканчиваю, думаю мой опыт был вам полезен. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Лед на лобовом стекле доставляет массу хлопот автолюбителям . Особенно с утра, когда многие водители теряют кучу времени на удаление льда со стекол. Лед на лобовом стекле очень раздражает. Но есть одно простое и дешевое средство, которое поможет вам в короткий срок удалить . Самое интересное что его может сделать самостоятельно любой автолюбитель.

Как вы обычно удаляете лед с лобового стекла? Большинство из нас, садясь в машину, которая долгое время простояла на морозе, первым делом включают печку и обдув лобового стекла, чтобы ускорить процесс оттаивания. Но к сожалению, пока не прогреется двигатель тепло не будет поступать на . Поэтому обычно этот процесс обогрева лобового стекла занимает немало времени. Так что многие из нас чтобы ускорить процесс очистки стекол ото льда берут скребок и начинают им очищать стекла. Самое плохое что этот процесс также может занять длительное время.

Но знаете ли вы, что можно очень легко и просто (и почти мгновенно) избавить себя от этой раздражающей процедуры? Для этого вы должны приготовить специальную жидкость.

Нет это не горячая вода, которая может привести к образованию трещины на стекле. Тем более что вода в любом случае, в конечном итоге, приведет к еще большему образованию льда. Чтобы избавиться от ручного выскабливания льда со стекол и мучительного ожидания оттаивания стекол от печки, вам нужно использовать жидкость на основе обычного изопропилового спирта. Средняя стоимость изопропилового спирта в России составляет 220 руб за 1 литр. Также вы можете использовать и этиловый спирт. Но он дороже. За 100 мл вам придется отдать как минимум 35 рублей.

Для этого смешайте 2/3 спирта с 1/3 воды и затем залейте полученную жидкость в бутылку с пульверизатором. Эту бутылку вы можете возить с собой и оставлять ее в машине на ночь даже в сильный мороз.

Не бойтесь жидкость не замерзнет. Напоминаем, что точка замерзания спирта составляет -114,1 °C. Поэтому приготовленный самостоятельно антиобледенитель в указанной пропорции вряд ли замерзнет в автомобиле.

Оставляя подобную бутылку в машине, вы поможете себе в короткий срок очистить лобовое стекло (и другие стекла) ото льда.