Почти весь модельный ряд автомобиля «Мазда» оснащен двумя монтажными блоками («черными ящиками»). Один расположен под капотом, а второй - слева под приборной панелью либо с правой стороны под бардачком.

Салонный блок предохранителей Мазда 3 можно найти под бардачком. Чтобы получить к нему доступ изначально нужно под крышкой перчаточного ящика найти панель, которая закрывает блок. В большинстве случаев блок предохранителей закрыт декоративной крышкой с двумя зажимами (на рисунке выделены красным цветом).

Под крышкой находится блок с предохранителями и реле.

Для снятия крышечки необходимо повернуть эти защелки против часовой стрелки, после этого будет получен доступ к монтажному блоку. На внутренней стороне снятой крышки или на декоративной вкладке находится схема блоков предохранителей Мазды 3 bk. На панели, где расположены предохранители, должен быть установлен пинцет, которым можно достать тот или иной датчик. Если на панели нет пинцета, то он должен поставляться в комплектации автомобиля.

Замена предохранителей в монтажном блоке

Самостоятельно заменить элементы блока предохранителей на Мазде 3 2006 или 2007 года выпуска несложно. Зачастую перегорает датчик, отвечающий за работу прикуривателя. Из-за сбоя одного предохранителя может выйти из строя вся приборная панель. Проверить исправность детали очень легко. Для этого достаточно посмотреть предохранитель на просвет, если внутренняя перемычка целая, то элемент работает нормально. В случае когда перемычка разорвана, элемент перегорел и не может функционировать.

Если датчик сделан из непрозрачного материала, то посмотреть на перемычку можно через щель вверху детали. Если перемычка целая, а предохранитель все равно не работает, то его проверяют с помощью индикатора или специальной лампочки.

Перегоревшую деталь не стоит чинить и пытаться вставить новую перемычку, так как это может привести к серьезным проблемам с электроникой автомобиля и даже к возгоранию. Это объясняется тем, что вставленная перемычка из провода менее чувствительна к перегреву, следовательно, она имеет большую электропропускную способность, что приводит к замыканию. То есть, если применить предохранитель, рассчитанный на 30А, вместо предохранителя 10А, при замыкании они не перегорят, а будут все также пропускать ток, что приведет к негативным последствиям.

Важно! Если поставить предохранитель с меньшим номиналом, то необходимо щадяще использовать бортовую электросеть, например, ничего не включать в прикуриватель. Если установлен такой элемент, то нужно возить новый предохранитель про запас. Но лучше всего использовать предохранители того номинала, который рекомендуют производители автомобиля.

Подкапотный монтажный блок

Еще один блок на Мазде 3-6 установлен в подкапотном пространстве с правой стороны, если смотреть лицом к капоту. Под ним находится арка колеса со стороны водителя.

Заслонка блока предохранителей на Мазда 3-6 зафиксирована специальным держателем. Чтобы ее открыть, следует поднять фиксатор вверх. Таким образом, можно получить добраться к предохранителям, которые отвечают за более сложные электронные процессы в автомобиле, например, работа стартера, клаксона, систему охлаждения мотора, зажигание и т. д. Каждый предохранитель имеет определенный цвет, обозначающий его мощность, например, красный элемент имеет мощность 10 А, светло-зеленый - 30 А, серый - 2А и т. д.

Схема блока предохранителей на Мазда 626 ge и других моделях автомобиля этой марки находится с обратной стороны крышки.

Расшифровка электросхемы блока предохранителей на Мазде 6 2008 г. в., который расположен в салоне

Расшифровка электросхемы блока предохранителей на Мазде 6 в моторном отсеке

Прежде чем заменить старый монтажный блок на новый, необходимо добраться к нему - поднять защелки и потянуть вниз. После этого нужно вытянуть фиксатор, который удерживает колодку с проводами и отсоединить ее от вывода блока. Таким же образом отсоединяется вторая колодка с проводами. На следующем этапе замены извлекается блок и его крепления.

Замена монтажного блока

Прежде чем заменить старый монтажный блок на новый, необходимо добраться к нему - поднять защелки и потянуть вниз. После этого нужно вытянуть фиксатор, который удерживает колодку с проводами и отсоединить ее от вывода блока. Таким же образом отсоединяется вторая колодка с проводами. На следующем этапе замены извлекается блок и его крепления

Важно! Установка нового блока происходит в обратном порядке.

Как заменить отдельный элемент монтажного блока, показано в видео:

Замена предохранителей – это фактически штатный ремонт, который может потребоваться любому авто, будь то недорогая классика китайского автопрома или же высококлассная Мазда отличного качества сборки. Поменять перегоревшую деталь совсем не сложно, гораздо труднее найти место поломки и получить к нему доступ.

Владельцам Мазда 3 в этом плане повезло – создатели решили не усложнять процесс и расположили все основные предохранители буквально «на поверхности».

Салонный блок

На вопрос владельца Мазда 3, где находится блок с предохранителями, может быть сразу несколько ответов. Во-первых, всего их два. Один под капотом и еще один в салоне. И если первая часть более-менее стабильно расположена в разных версиях модели, то с салонной системой все немного сложнее. Точное местоположение будет зависеть от года выпуска.

Самые ранние серийно выпущенные авто оборудованы блоком предохранителей под торпедой. Искать поломку нужно будет слева от рулевой колонки. Такое расположение характерно для всех троек моложе 2009-го года выпуска. Чуть позже предохранители переместились под перчаточный ящик. Здесь все спрятано под массивный пластиковый кожух. Его достаточно просто снять и блок окажется на виду.

Открыть короб можно с помощью небольшой защелки. Новичку найти ее будет непросто, клипса достаточно миниатюрная. Искать ее можно по цвету пластика: блок матовый, а защелка немного прозрачная. Если менять предохранитель на месте неудобно, всю салонную систему можно легко демонтировать.

В самых последних версиях Мазды 3 позже 2013 года выпуска блок спрятан в достаточно необычном месте – сбоку от ног водителя. В пластиковой детали, которая представляется продолжением порога, есть выделяющийся прямоугольник. Это и есть пластиковая крышка, под которой спрятаны предохранители. Снять кожух легко, достаточно аккуратно потянуть за клипсу.

Блок под капотом

Вторая часть предохранителей расположена в передней части авто. В машине, выпущенной после 2013 года, предохранители расположены справа перед водителем около ребра. Закрыты они массивным кожухом, который закреплен на кронштейны и заглушки. На внутренней стороне крышки блока есть полезный список обозначений.

В Мазде постарше, а именно выпуска позднее 2009 года, найти предохранители под капотом можно почти там же. Кожух имеет меньшие размеры и не так выделен по сравнению с общей плоскостью расположения механизмов. Напротив водительского сиденья под капотом виден синий бак, буквально под ним и поместились все предохранители. Заглушка расположена сзади, что немного затрудняет доступ к кожуху. У первого поколения Мазды предохранители расположены в этой же зоне, но крышка блока еще более миниатюрная и плоская.

В целом процедура замены предохранителей будет абсолютно несложной даже для тех автовладельцев, которые не привыкли открывать капот вообще. Стандартные обозначения помогут понять, что именно нужно сменить.

Для 3-го поколения

Схема расположения блоков в кузове машины

Рассмотрим схему каждого блока отдельно - за что отвечают предохранители в них.

1. Блок предохранителей под капотом

Расположение блока под капотом

Как открывается крышка блока под капотом

Блок с предохранителями без крышки под капотом

Блок с предохранителями без крышки, цвета предохранителей

Обозначения на крышке от блока

Схема с обозначениями блока предохранителей и реле

2. Блок предохранителей в салоне слева от ног водителя

Расположение блока с предохранителями в салоне

Как открыть крышку с предохранителями

Схема блока предохранителей в салоне

Как выглядят исправный и перегоревший предохранители

Смотрите так же Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 1-го поколения (2003-2009) Cхемы блоков предохранителей для Мазда 3 2-го поколения (2009 - 2013) Этой инструкцией воспользовались: 8899 раз. Дополнительно

autogener.ru

Схема предохранителей Мазда 3

Картинка становится интерактивной при наведении курсора.

Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал - силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. Замена предохранителей делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.

Коричневые (7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).

Красный (10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).

Синие (15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона (клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов (клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).

Желтые (20 А) защищают: вентилятор охлаждения (клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар (клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).

Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).

Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла (клемма R.DEF).

Синие (прозрачные и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).

Красный (прозрачный и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).

Коричневый (прозрачный и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)

etlib.ru

Данное руководство рассчитано для автомобилей Mazda 3 с двигателями 1,6 л.

Данный блок расположен возле аккумулятора.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Этот блок находится около основного блока.

Расшифровка:

Он находится в левом торце приборной панели за пластиковой крышкой.

Схема расположения предохранителей в блоке.

Расшифровка:

Схема расположения предохранителей и реле в монтажных блоках, а также их расшифровка для Mazda 3 второго поколения 2008-2013 года выпуска.

Для облегчения поиска Электросхемы, воспользуйтесь комбинацией Ctrl + F

Рассмотрены автомобили Mazda 3 второго поколения 2008, 2009,2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска.

Внимание! Расположение и обозначение предохранителей может отличаться от вашего. Данное руководство рассчитано для автомобилей Мазда 3 с двигателями 1,6 л.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Расположен около аккумуляторной батареи.

Расшифровка.

Дополнительный блок предохранителей и реле в моторном отсеке Mazda 3.

Находится рядом с основном блоком.

Назначение.

Блок предохранителей в салоне.

Расположен с левого торца панели приборов за пластиковой крышкой.

Описание и обозначения предохранителей.

portal-diagnostov.ru

Предохранители Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал - силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами. делается по схеме расположения, где указано, какой предохранитель за что отвечает. Подобную схему можно увидеть здесь.

Коричневые (7.5 А) защищают: кондиционер воздуха (клемма
A\C MAG), АБС (клемма ABS IG), подсветку панели приборов (клемма ILLUM) и различные цепи (клемма BTN 2).

Красный (10 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG + B).

Синие (15 А) защищают: противотуманные фары или ПТФ (клемма FOG), вентиляционный люк (клемма SUNROOF), освещение салона (клемма ROOM), систему TCM (клемма TCM), звуковой сигнал (HORN), фонари стоп-сигналов (клемма STOP), фары ближнего света (клеммы H/LLOLH и H/LLORH), габариты (клемма TAIL), блок управления PCM (клемма ENG BAR), привод дросельной заслонки (клемма ETV).

Желтые (20 А) защищают: вентилятор охлаждения (клемма FAN2), фары дальнего света (клемма H\L HI), омыватель фар (клемма H\L WASH), систему DSC (клемма DSC), блок управления PCM (клемма ENG BAR 2).

Серый (25 А) защищает: топливную систему (клемма FUEL PUMP).

Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: форсунки (клемма INJ), обогреватель заднего стекла (клемма R.DEF).

Синие (прозрачные и квадратные на 40 А) защищают: систему охлаждения двигателя (клемма ENG MIAN), обогреватели ветрового стекла (клеммы EDEFRH и EDEFLH), вентилятор охлаждения (клеммы FAN 1).

Красный (прозрачный и квадратный на 50 А) защищает: различные электрические цепи (клемма BTN 1).

Коричневый (прозрачный и квадратный на 80 А) защищает: электрогидравлический рулевой усилитель (клемма EHPAS)

Интерактивная схема предохранителей в салоне Мазда 3

Картинка становится интерактивной при наведении курсора.

Предохранители в салоне Мазда 3 (второе поколение, 2010-2013) защищают разные электрические цепи авто и имеют различный номинал - силу тока в амперах. Чтобы их было удобно различать, они маркируются различными цветами.

Коричневые (7.5 А) защищают: обогрев зеркала (клемма M.DEF), аудио систему (клемма AUDIO), адаптивную систему переднего света (клемма AFS).

Красные (10 А) защищают: электродвигатель системы вентиляции (клемма HEATER), электрический привод регулировки зеркал (MIRROR), сигнал стартера (клемма ST SIG).

Синие (15 А) защищают: электрическую блокировку рулевого колеса (клемма ESCL), систему подушек безопасности (клемма SAS), аварийную сигнализацию (клемма HAZARD), различные электрические цепи (клемма METER), электрические розетки (клемма OUTLET), очиститель заднего стекла (клемма R WIPER), прикуриватель (клемма CIGAR).

Желтый (20 А) защищает: систему управления двигателем (клемма ENG).

Серые (25 А) защищают: электрический привод блокировки дверей (клемма D LOCK), электрический привод стеклоподъемника (клемма P.WIND), дворники и омыватель ветрового стекла (клемма P WIPER).

Вишневые (прозрачные и квадратные на 30 А) защищают: звуковую систему Bose (клемма BOSE), электрический привод сиденья (клемма P SEAT), электрический привод стеклоподъемника (клемма P WIND).