Разборка бывает не только криминальной. Чаще всего под этим словом подразумевают пункт, где разбирают старые автомобили на запасные части, с последующей продажей последних. При правильной организации бизнеса возможна двукратная прибыль, но дело очень грязное, в прямом смысле слова. С другой стороны, чем не мужской бизнес в кризис? И санкции нам на руку!

Итак, автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Как любой сложный механизм, автомобиль имеет свойство ломаться. Из-за несвоевременного обслуживания, брака деталей или общего временного износа. С новыми автомобилями проблем нет, они ломаются редко, а редкие поломки, обычно, устраняются по гарантии или с помощью новых запчастей.

С автомобилями, побывавшими в эксплуатации, совсем другое дело. Бывает, что на старый, пусть и в хорошем состоянии, автомобиль сложно найти запчасти. Их просто перестают выпускать спустя несколько лет с момента завершения выпуска данной модели. Тут-то и помогают автомобильные разборки. Где можно найти рабочий узел вместо сломавшегося. И стоит это не так дорого, в сравнении с новыми элементами.

Итак, каждый, кто хоть раз ремонтировал автомобиль и знает про разборки, наверняка задумывался об этом виде бизнеса. И ничего сложного в открытии собственного пункта автомобильной разборки нет. Несколько умелых рук, площадка для складирования, грузовой транспорт и капелька рекламы. Стартовый капитал для начала подобного бизнеса едва превысит и 50 тысяч рублей.

Почему авторазборка это выгодно?

В приказ МВД РФ №1001 от 24.112008 «О порядке регистрации транспортных средств », согласно приказу МВД РФ №139 «О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России по вопросам регистрации транспортных средств» от 10 июля 2017, внесены изменения, по которым двигатели и прочие номерные агрегаты, даже при утилизации, не высвобождаются. Это значит, что если двигатель у старого автомобиля хоть куда, то такой двигатель, снятый на разборке, будет иметь хорошую стоимость, а поставить и оформить его на новый автомобиль не составит труда.

Для оформления двигателя с разборки в 2018 году требуется самую малость:

1. Двигатель с разборки, устанавливаемый вместо сломанного, должен совпадать моделью и всеми прочими характеристиками. То есть двигатель должен быть «родным» для автомобиля;
2. Номер двигателя разборчиво читаем — не затерт, не имеет механических повреждений и следов глубокой ржавчины;
3. Двигатель не числится в базе розыска ГИБДД.

Следовательно покупатель, решивший поменять двигатель в своем четырехколесном друге, может приобрести любой понравившийся на местной разборке, самостоятельно установить, и обратиться в местное отделение МРЭО ГИБДД для внесения изменения в паспорт транспортного средства. А это значит, что местная разборка неплохо заработает на рабочем двигателе, снятом с нерабочего автомобиля. Так как ничего, кроме как правильно разобрать автохлам, от них не требуется. Чистая прибыль с грязными руками.

Этапы большого пути начинаются с маленькой авторазборки

Начинающие предприниматели, планирующие открыть собственную авторазборку, совершают свою первую ошибку в самом начале становления дела. Они стараются приобрести несколько автомобилей сразу, хотя могли бы начать с одного. Правильно выбранного.

Лучше всего, если нет опыта, начинать с автомобилей отечественного производства. Во-первых, их легче разбирать. Во-вторых, спрос на запчасти выше. Не обходится и без подводных камней. Однако они не так страшны.

Например, приобретенная старая LADA-2112 («двенашка») за 25 тысяч рублей, после разборки и реализации ее по узлам, принесла 50 тысяч рублей. И это за 1,5 месяца без учета стоимости кузовных деталей. Найти подобный автомобиль не составляет труда даже в городе проживания. Как правило его владельцы не заморачиваются и продают его «как есть». Предварительно сняв его с учета в связи с утилизацией. Дело в том, что по закону за утилизацию машины в специальном пункте необходимо заплатить около 10 тысяч рублей. Так что каждый владелец ненужного автохлама с удовольствием продает его по скромным ценам. Прочие расходы небольшие: доставка от продавца к месту разбору — 1500 рублей; аренда гаража для разбора — 2500 рублей; объявления в Интернете — 1000 рублей. Общие затраты — 30 тысяч рублей. Дополнительный плюс «нашемарки» — разбирается с помощью доступных инструментов и молотка, никаких торекс-ключей и прочих «звездочек» и «шестигранников».

Отечественные автомобили лучше всего продавать крупными узлами — коробка, двигатель, передняя подвеска, задняя подвеска, элементы салона, двери, капот. Мелочится не стоит, так как даже крупный узел довольно дешев, а найти покупателя на копеечную мелочь невозможно.

Пустой кузов можно сдать в утиль, он весит примерно 300 кг. Настоящие пункты, где принимают черный металл, дают хорошую цену, но работают с крупными объемами. Для этого необходимо собрать минимум тонну металлолома. То есть — 3 кузова и прочий железный лом, оставшийся после разборки. Тонна такого утиля стоит от 9 до 15 тысяч рублей. Но, если состояние кузова удовлетворительное, его можно продавать частями на отрез — телевизор, крыша, днище и прочие элементы, понравившиеся покупателям. Так с кузова можно дополнительно «выжать» около 5-10 тысяч рублей. А уже потом остатки собрать в «тонну металлолома» и сдать в утиль.

Подсчитаем прибыль: затраты 30 тысяч рублей; труд по разбору — бесценный, то есть бесплатный; реализация — узловая, принесла 50 тысяч рублей, кузов «ушел» за 5 тысяч рублей, позже утиль принес еще 9 тысяч рублей (3 тысячи от этого автомобиля). Подобьем цифры. 50 + 5 + 3 — 30 = 28 тысяч рублей за месяц работы. Невероятно, но старый отечественной автомобиль, при условии популярности модели, позволил получить почти 100% прибыли только за то, что его не торопясь разобрали и продали по частям.

С иномарками интереснее. Препарированные стоят они сильно дороже. Правда своего покупателя некоторые запчасти могут ждать несколько месяцев. Но, они того стоят. Также необходимо понимать, что за некоторыми иномарками придется побегать, то есть — поездить. По региону или даже в соседние области. В среднем, 15-30-летняя иномарка приносит 70-200 тысяч рублей. При цене покупки целиком — 40-60 тысяч. Прибыль в 200% не редка в этой направлении. Но, сложностей гораздо больше — поиск подходящего экземпляра, доставка, дефектовка и разборка. И да, не забываем про набор специальной оснастки и инструмента для разборки иностранного автомобиля. Хороший набор — очень дорогой. Практика показывает, что у некоторых иномарок кузов представляет редкую ценность и способен принести больше, будучи проданным по отрезным частям, чем продажа узлов и запчастей с него. Это относится к старым автомобилям японского и немецкого производства, в зависимости от региона проживания.

На первом этапе, когда в аренду можно позволить себе лишь один небольшой гараж на один небольшой автомобиль отечественного производства, стоит изучить спрос на рынке. Например, тот же Интернет подскажет популярные запросы в вашем регионе, касаемо запчастей б/у. Исходя из этой популярности необходимо выбирать модель первого разбираемого автомобиля.

Данный бизнес не стоит начинать, если все знания об устройстве автомобиля сводится к единственному умению определять с какой стороны у него находится руль. Поскольку каждый день на каждом этапе придется не только сталкиваться с запчастями, но и с их дефектовой. Понятно, что на авторазборке запчасти продаются как есть и работоспособность не гарантируется. Однако если продавать запчасти исключительно нерабочие, то и репутация у вашей авторазборки сложится соответствующая. Серьезных и дорогих покупок не будет. Со временем такие разборки «скатываются» к схеме — покупка автомобиля, его разбор, сдача полученного металлолома в утиль. Это тоже бизнес, способный принести прибыль, с минимальными вложениями. В нем автомобили покупаются в совершенно «убитом» состоянии. Но, золотых гор он не принесет. Хотя, сказать по правде, авторазборка тоже не сулит больших барышей, но, она позволяет заработать вполне неплохие деньги, занять свободные руки и пустующий гараж.

В данном направлении бизнеса важна смекалка и творческий подход к каждому экземпляру отдельно. Потому что автомобили будут попадаться разные. Старые — гнилые и полностью нерабочие, такие принесут прибыль только как металлолом, следовательно необходимо оценить стоят ли они затрат на транспортировку; новые — после ДТП, сгоревшие, утонувшие и тому подобное — они будут весьма дорогими, но и прибыль, при правильном подходе, принесут неплохую.

В целом, бизнес на авторазборе — бизнес с постоянным обучением, каждый предприниматель, выбравший эту нишу, сосредотачивается на том, что лучше всего у него получается. Не редко, когда авторазборки сегментируются по узлам и направлениям — кто-то занимается только двигателями и коробками передач; кто-то ходовой и интерьерными частями; некоторые реализуют исключительно жестянку.

Встречаются и оптовые авторазборки. Работающие на обороте. Они скупают абсолютно все, что ездит на колесах и имеет двигатель, проводят частичную разборку, сортируют и продают полученные узлы и запчасти оптом. Двигатели с коробками — отдельно, интерьерные элементы — отдельно, ходовая — отдельно, кузова — или на продажу, или в утиль. А их покупатели — более мелкие разборки, те самые, которые сегментные — сразу получают необходимые узлы. Они их полностью разбирают, дефектуют и продают в розницу. И это уже сложившаяся схема работы. Оптовики имеют возможность приобретать «сырье» по всей стране. На них работают мелкие разборки, агенты и даже целые автосалоны и сервисы.

Можно также, обратив внимание на эту бизнес-нишу, заняться разборкой не только автомобилей, но и любой техники, где есть двигатель — мотоциклы, квадроциклы, культиваторы, мотоблоки, бензопилы и прочий инструмент. Преимущества этого направления — необходимо небольшое помещение, из скопившихся запчастей можно собрать что-нибудь рабочее, покупку техники и продажу запчастей можно вести по всей стране с помощью, например, интернет-магазина — доставка, даже транспортными компаниями, будет дешевой. Но, это уже другой бизнес, отличный от автомобильной разборки.

Кстати, апциклинг старых автомобильных запчастей — тоже перспективное направление бизнеса. Что это такое — читайте по ссылке ниже!

Особенно это актуально для владельцев подержанных автомобилей иностранного производства, ведь если выходит из строя деталь, то покупать новую придётся по цене не завода изготовителя, а посредников.

Пока деталь пройдёт путь от завода изготовителя до конечного покупателя, она пройдёт через сеть посредников и таможенный сбор, в итоге деталь для покупателя влетает в копеечку.

В варианте с авторазборкой всё намного оптимистичней для автовладельца. Допустим владельцу подержанного, Mercedes или Volkswagen потребовалась определённая деталь, скажем генератор. Стоимость оригинального нового генератора обойдётся автовладельцу примерно в 400$, на авторазборке купить такой же б/у генератор можно за 100 – 150$, разница в цене существенная. При этом владельцу авторазборки эта деталь обошлась не более чем 50$, ведь он покупает авто по заведомо низкой цене под разборку, битые, в аварийном состоянии, с просроченными документами и т д.

Как открыть авторазборку: какие запчасти пользуются спросом.

Чтобы открыть авторазборку понадобятся средства, ведь вам нужно покупать б/у автомобили под разборку на запчасти, при скромном бюджете тут важно удачно стартонуть. Суть заключается в популярности тех или иных запчастей определённых марок авто, в каждом регионе, как правило, популярны определённые марки автомобилей.

Проще говоря, если купить под разборку непопулярное авто, ну скажем Citroen 90-х годов, то очень высокая вероятность, что он будет долгое время стоять невостребованным у вас на участке и гнить. Ведь владельцев таких авто можно пересчитать по пальцам и вероятность того, что кому то понадобятся запчасти на такое, авто сводится практически к нулю.

Совсем другой вариант приобрести под разборку народный авто по крайней мере в Украине — Daewoo Lanos или Chevrolet Aveo. На таких авто ездят практическивсе таксисты, и востребованность запчастей на них довольно высока, на авторазборках запчасти на популярные авто долго не задерживаются.

Всё намного проще, если у вас есть свой дом в пригороде, то этого будет вполне достаточно чтобы разместить во дворе несколько авто.

Для хранения автозапчастей понадобится просторный гараж или ангар со стеллажами.

Теперь нужно определиться с марками авто под разборку, здесь я советовать ничего не буду, нужно смотреть какие авто популярны в вашем городе, а какие нет, посмотрите цены на запчасти на местном авторынке и в автомагазинах, поспрашивайте у продавцов какие запчасти больше пользуются спросом, а какие нет. Единственное чтобы я посоветовал, ориентироваться на одну две марки авто, не стоит сразу распыляться на разные марки, вам нужно в кратчайший срок отбить вложенные средства, а если запчасти будут лежать мёртвым грузом, то оборотных средств, для закупки следующего авто просто не будет.

Где приобрести авто под разборку?

Покупать авто под разборку нужно только из первых рук, то есть напрямую у владельца, а не у перекупщиков. Обычно это проблемные авто, нерастаможенные, битые, с серьёзными дефектами, с утерянными документами.

Если авто с утерянными документами, то тут нужно обязательно проверять авто чтобы не было в угоне иначе будут проблемы с законом. Часто старые авто продают на разборку если закончился срок доверенности, а возможности продлить доверенность нет (владелец уехал за границу или сменил место жительство).

Как вариант пригнать авто под разборку из-за рубежа, из той же Польши или Германии. Суть в том что авто покупается за границей, перегоняется через границу и остаётся не растаможенным, авто разбирается на запчасти. Схема тоже имеет свои подводные камни, тут нужен компаньон проживающий за границей, который будет покупать там авто и пригонять его на границу или прямо к вам на авторазборку.

Тут есть ещё один вариант, покупается авто за границей, там же разбирается на запчасти и уже запчастями перевозится на авто с платформой через границу.

Сколько стоит авто под разборку?

Стоимость авто зависит от его состояния, прежде чем его покупать нужно оценить состояние кузовных деталей, ходовой, двигателя и т д.

Кузов. Кузов это основа автомобиля. Здесь нужно смотреть на состояние крыльев, дверных панелей, капота и багажника, целостность стёкол и оптики. Если детали кузова гнидые, а стёкла треснувшие, то их у вас никто не купит, гнилые детали, стекла и пластиковые бампера с трещинами никому не нужны и на них вы не заработаете ничего.

Двигатель. Тут нужно смотреть на степень износа, если из выхлопной трубы авто идёт чёрный дым, то скорей всего двигатель уже на грани и живых запчастей в нём уже нет, соответственно на двигателе вы ничего не заработаете.

Оптика, стёкла, поворотники, фирменные диски, решётка радиатора, бампера, панель приборов, сидения, на эти запчасти спрос есть всегда, если они в надлежащем состоянии их продать не составит труда.

Покупать авто следует с таким расчётом, чтобы его стоимость окупилась после продажи нескольких основных ходовых деталей.

Бизнес на авторазборке.

На разборку авто под ноль, уходит примерно полдня если работать вдвоём. Запчасти можно продавать в интернете на различных досках объявлений, доставка автозапчастей осуществляется почтовыми службами.

Также желательно расклеить объявления в ближайших гаражных кооперативах, дать рекламу в местной газете.

Желательно наладить контакт с местными гаражными автослесарями, предложить сотрудничество за процент, более мене крупные СТО обычно используют только новые автозапчасти у них свои каналы поставок запчастей.

Сколько можно зарабатывать на авторазборке?

При покупке авто под разборку, с него продаётся только часть запчастей, остальная часть может годами пылиться на складе, поэтому ответить на этот вопрос достаточно сложно, у вас могут сходу приобрести двигатель с коробкой и себестоимость вложенных средств окупится, всё зависит от конкуренции.

Популярные бизнес идеи

Установка спутниковых антенн – идея бизнеса

Автомобили для большинства мужчин – такая же страсть, как бриллианты для женщин. Наверняка у каждого есть такой знакомый, который готов часами возиться в гараже с любимым мотоциклом или Москвичом, просто, ради удовольствия. Наверное, не один из них мечтал бы, превратить хобби в прибыльный бизнес. Но обычно такие люди максимум пишут в поисковики «Хочу открыть авторазборку с чего начать», потом им кажется, что это сделать слишком сложно и они сдают позиции.

Обоснование актуальности идеи

Делать бизнес на основе любимого дела – это, конечно, хорошо, но насколько актуальна авторазборка как бизнес?

Давайте прикинем. Сегодня автомобиль – неотъемлемый атрибут жизни человека. Он есть почти у каждого гражданина. В странах СНГ далеко не каждый может позволить себе покупать новые авто, поэтому у нас процветает .

Старым авто постоянно нужна починка и детали, а значит, автовладельцы при первой же поломке побегут за запчастями. В странах Европы существуют целые супермаркеты, где продаются только детали для авто, но у нас продажа их пока ограничивается маленькими гаражными мастерскими. Эта область бизнеса считается очень рентабельной и быстро окупаемой, но и достаточно рискованной. Предпринимателю, выбравшему ее для своей самореализации, необходима осведомленность во всех новых автомобильных веяниях. Для этого стоит найти нескольких знакомых хороших автомастеров, которые свободно ориентируются на форумах автолюбителей. Иначе дело может прогореть, не успев раскрутиться.

Бизнес план

Реализация бизнеса начинается с регистрации вас как частного предпринимателя (ИП) и получении лицензии на проведение технического обслуживания автомобилей. Далее, должен быть пункт «Помещение», но он актуален только для тех, у кого нет собственного гаража. Если его все же придется арендовать – запишите в свою смету расход примерно в 150 долларов. Гараж должен быть расположен в местах с выгодным транспортным сообщением, удобными подъездными путями, желательно поблизости от трассы или крупных стоянок, чтобы как можно больше клиентов нашли вас.

Ремонт и оборудование

Помещение, в котором предстоит работать, должно быть, разделено на рабочие зоны:

• Зона складирования запчастей;
• Место для разборки авто на запчасти;
• Отдельное пространство для общения с клиентом (здесь неплохо бы поставить пару кресел и стол);
• Зона хранения мусора и отходов.

Вам надо оборудовать стеллажи или полки для хранения запчастей, сделать место для разборки авто более удобным. Также понадобятся инструменты (гаечные ключи, отвертки и другие).

Позаботьтесь о компьютере для ведения электронного учета. Каждая деталь должна быть помечена биркой, это значительно упростит поиск. Кроме того, всегда раскладывайте их по размерам: маленькие повыше, большие – пониже.

Всегда будьте на связи. Для этого вам потребуется интернет и несколько мобильных телефонов.

Закупка расходного материала

Для того чтобы начать более-менее эффективную работу, потребуется закупить автомобили на запчасти. Для начала понадобится не менее двух авто.

Чтобы купить их как можно скорее и дешевле, владелец бизнеса по авторазборке должен неустанно проводить мониторинг всех возможных ресурсов, ведь конкуренты не дремлют и тоже ищут битые машины. Особенно популярны старые автомобили 10-летней давности. В нашей стране таких еще много, но детали на них если и выпускаются, то все меньше и реже. Также машины можно приобрести на аукционах, с арестованными авто или купить детали у других владельцев и перепродавать их.

В покупке битых авто будьте внимательны, чтобы не попасться на крючок угонщиков машин. Если такая сделка будет замечена правоохранительными органами, то вам придется несладко. Кроме этого, можно выехать за границу и приобрести детали там. Это будет не очень дорого, зато качество автозапчастей вас приятно порадует.

В любом случае вы должны выбрать марки, на которых будете специализироваться, и знать о них все: где и почем можно достать детали, какие выходят новые модели авто, можно ли использовать автозапчасти от них в работе и многое-многое другое.

Расходы на все эти покупки обойдутся вам около 50 000 долларов.

Персонал

Персонал, который вам потребуется – это один хороший автомеханик, человек, который возьмет на себя ведение финансовой части и вы сами. Как вариант, можете заменить собой одного или даже обоих вышеупомянутых работников, если специализация позволяет вам вести все дела самостоятельно. Если вы не очень компетентны в вопросах авто, пригласите человека, который в этом разбирается.

Реклама

Еще одна статья ваших расходов – это реклама. Она обойдется, где-то в 300 долларов. Реклама в хороших автомобильных журналах, интернет-изданиях, на форумах, в специализированных группах Вконтакте и на Facebook – вот список основных ресурсов, способных привлечь к вам внимание потребителя. Не жалейте денег на раскрутку, так как она поможет вам достичь цели в короткие сроки. В принципе, можете создать для своей авторазборки сайт и выкладывать туда то, что есть в наличии. В качестве дополнительной услуги, предложите клиентам возможность заказа автозапчастей через интернет.

Вот, собственно, и все, что может понадобиться для открытия такого бизнеса. Ваши траты будут довольно большими, будьте готовы к этому, но если правильно все посчитаете, то сумеете вложить имеющиеся деньги максимально разумно.

Главное, чтобы вам нравилось возиться с автомобилями, ведь без интереса и хорошего уровня технической подготовки здесь не разобраться, а значит, все усилия пойдут прахом.

Как видите, открытие авторазборного бизнеса сопряжено с большим риском. Мы настоятельно рекомендуем вам хорошо подумать и взвесить все за и против. И только когда окончательно уверитесь в том, что справитесь, можете смело открывать свой небольшой гараж и ждать первых клиентов. Если же данный вид заработка покажется вам слишком сложным, можете заняться чем-то другим, например в своем городе.

С каждым днем число автовладельцев растет. Это обстоятельство позволяет успешно развивать предпринимательство, связанное с эксплуатацией автотранспорта. Например, разборка авто как бизнес требует не всегда больших вложений для начала работы, но при этом имеет серьезные перспективы для развития.

Авторазбор как бизнес – как организовать

Авторазборка как бизнес предусматривает реализацию комплектующих автомобиля, снятых с поврежденных авто. Согласно данным статистики ГАИ, за прошедший 2015 год в России случилось более 180 000 дорожно-транспортных происшествий. Ежемесячно в любом крупном городе происходит несколько аварий, после которых автомобили не подлежат восстановлению. Однако отдельные их элементы, не имеющие повреждений, могут быть установлены на другие машины. И суть деятельности разборки сводится к превращению разбитого авто в «донора» необходимых другим автомобилям запасных частей.

Команда сайта Мир Бизнеса рекомендует всем читателям пройти Курс Ленивого Инвестора, на котором вы узнаете как навести порядок в личных финансах и научиться получать пассивный доход. Никаких заманух, только качественная информация от практикующего инвестора (от недвижимости до криптовалюты). Первая неделя обучения бесплатная! Регистрация на бесплатную неделю обучения

Где брать автомобили для разбора

Приобрести транспорт для разборки можно самыми разными способами:

• у владельцев разбитых авто;
• с штрафстоянок ГИБДД;
• на аукционах по банкротству;
• с помощью ввоза авто из-за границы.

Каждый из этих вариантов имеет свои преимущества и недостатки, которые будущий владелец авторазборки должен учитывать при планировании своего дела. Так, списанный за границей автомобиль зачастую можно купить очень недорого, что кажется выгодным на первый взгляд. Однако чтобы ввезти транспортное средство в Россию, бизнесмену придется пройти определенные таможенные процедуры, потратив на это немало денег и времени.

Важно! Иногда к владельцам разборок обращаются с предложением приобрести автомобиль без документов. От таких сделок лучше отказаться, так как в большинстве подобных ситуаций происхождение авто носит криминальный характер, а значит после покупки могут последовать различные неприятности с правоохранительными органами.

Для поиска автомобилей можно использовать доски объявлений, размещенные в интернете, а также специальные сайты для продажи транспортных средств.

Такие ресурсы, как правило, содержат краткую информацию о состоянии машины и ее изображения, а также контактные данные владельца.

Варианты организации работы

Один из вариантов – не разбирать автомобили полностью, а размещать на специально отведенной площадке и по мере необходимости производить демонтаж нужных деталей. В таком случае бизнес можно организовать даже в гараже или во дворе частного дома. Недостаток этого варианта в том, что он ограничивает возможности развития бизнеса, а также лишает части клиентов, которые не станут ждать, когда необходимая запчасть будет готова к продаже.

Поэтому наиболее перспективным видится авторазбор, бизнес-план которого предусматривает постоянную полную разборку автомобилей на комплектующие. В таком случае всегда для продажи имеются необходимые детали, которые могут быть реализованы в короткий срок. Кроме того, такой вариант организации бизнеса требует меньше места, поскольку нет необходимости хранить большое число поврежденных автомобилей, а сортировка запасных частей значительно упрощает их реализацию.

Авторазбор – бизнес по франшизе

В последнее время стали появляться предложения открыть авторазбор по франшизе. В большинстве случаев предложение сводится к реализации запасных частей с крупных авторазборок. В некоторой степени такой бизнес напоминает продажу запчастей под заказ. Но есть и варианты, предусматривающие поставку определенного ассортимента комплектующих, а также содействие в выкупе поврежденных авто для осуществления разбора.

Рассматривая предложения франчайзеров, следует особое внимание уделять условиям договора: размерам единовременного и ежемесячных взносов, возможности использования интеллектуальных ресурсов компании (обучение, стажировка, тренинги и т. д.).

Увеличить объем дохода можно, открыв при разборке , где покупателю проведут замену необходимых деталей. Как вариант, можно заключить соглашение о сотрудничестве с ближайшей автомастерской, которая будет направлять клиентов, или производить работы для клиентов разборки.

Спустя некоторое время после успешного запуска авторазбора можно начать расширять бизнес, открывая площадки в разных районах города и тем самым закрывая потребности рынка в б/у запчастях. Опыт многих владельцев авторазборок показывает, что такое развитие позволяет не только получать больший объем прибыли, но и формировать новые направления бизнеса, связанного с обслуживанием автомобилей. Неплохой доход в этой сфере может принести собственная парковка или, например, .

Авторазбор как бизнес не требует серьезных вложений, а также особых знаний, поэтому его по силам организовать любому начинающему предпринимателю, особенно любящему технику и желающему развиваться в этом направлении.

Вообще, мне по душе именно процесс полной разборки авто, так как от этого я получаю большее удовольствие. И в большинстве случаев, я занимаюсь именно этим видом деятельности. Ниже постараюсь изложить суть данного процесса и тонкости этого «бизнеса».

Поиск нужной машины для разборки

Первым делом необходимо найти подходящий вариант для своего дела. На самом деле, машин, которые стоят во дворах и никому не нужны, сотни по городу, просто их нужно хорошенько поискать.

Лично я пользуюсь как местными сайтами объявлений, так и всероссийскими, в основном — Авито. Но не стоит отметать вариантов прямого поиска владельцев заброшенных авто, которые годами стоят во дворах города.

Главное — найти машину по хорошей(небольшой) цене. Если это ВАЗ «классика», то дороже 10 000 рублей смысла покупать ее просто нет. Ну если только там не новый двигатель, коробка и остальные агрегаты… чего на практике никогда не бывает.

Лично мне попадались три варианта «классики» по цене 5-6 тысяч рублей. Более того, они были на ходу и состояние всех агрегатов можно было проверить на работоспособность.

На что смотреть в первую очередь?

Сразу стоит обратить внимание на основные агрегаты, такие как ДВС, КПП и редуктор заднего моста. Состояние двигателя можно проверить с помощью Рабочий мотор с хорошей поршневой можно продать от 5 000 рублей и выше.

Что касается КПП, то оценить ее работу можно только на ходу. Четкое и легкое включение всех без исключения передач, никакого хруста при переключении, рывков при движении и постороннего гула быть не должно. Коробка может уйти от 2000 руб. 4-х ступенчатая, и от 4 000 рублей за пятиступку.

По поводу редуктора. Если с ним все в порядке, то даже на большой скорости — около 120 км/час и больше никакого воя быть не должно. Если мост воет, то продать его по хорошей цене вряд ли получится. Минимум рабочий мост уйдет у вас за 2 000 рублей.

Даже при условии, что вы продадите эти основные агрегаты, можно уже выручить около 10 тысяч. То есть, если вы купили машину за такую же сумму, то она уже окупится.

Остальные агрегаты, такие как стартер, генератор и карбюратор продадутся как минимум по 1000 рублей за штуку при их рабочем состоянии. Колеса, сиденья, выхлопная система, карданный вал в сборе, суппорта, детали салона и кузова (двери, капот, багажник) все это очень быстро находит своих покупателей.

Сколько на этом можно заработать?

У меня получилось следующая ситуация. Купил ВАЗ 2101 за 5 000 р. Разобрал и за пару недель я выручил с нее 11 000 руб. То есть чистый заработок составил 6 тысяч. Это при условии, что еще довольно много запчастей осталось для продажи.

С ВАЗ 2106 примерно такая же обстановка. Покупал я ее за 6000, а распродал более чем на 13 тысяч. Опять же, еще куща запчастей есть для реализации.