Ежедневно мы видим на улицах много автомобилей. Все они различаются цветом, дизайном и размерами, как их значки. Команда опытных дизайнеров, создавая логотипы и эмблемы автомобилей, воплощает в них историю и национальные традиции, которые вдохновили на создание каждой марки авто.

Австралия

Компанию создал в 1856 году Джеймс Александр Холден, чтобы выпускать сёдла и экипажи. Сейчас бренд находится во владении концерна General Motors, как производитель элегантных легковых машин. История эмблем компании наполнена увлекательными событиями. На последней эмблеме лев попирает лапой камень, как в скульптуре Д.Р. Хоффа «Лев и камень», созданной по мотивам древнеегипетской сказки о том, что человек изобрёл колесо, когда увидел льва, катящего камень.

Великобритания

Знаменитая компания заняла нишу по выпуску автомобилей класса премиум с 1904 года. В 1998 году появились новые хозяева - концерн BMW. Существуют две эмблемы. Для первой поместили рядом две буквы RR в память о создателях Генри Ройса и Чальза Стюарта Роллса; для второй на капоте машины прикрепили статуэтку летящей в воздухе девушки. Оба значка машин подчёркивают их престижность, высочайшее качество и комфорт.

«Land» переводится как «земля», «Rover» - странник, что напрямую объясняет выпуск брендом , их вездеходные качества. Имя бренда поместили на переливчатое чёрное или зелёное поле - так появилась знаменитая эмблема уникальных внедорожников. При этом стоит внимания герб компании - на рыцарском щите рассекает волны своим бушпритом старинный парусник.

Компания стала завоёвывать популярность на английском рынке ещё в 1922 году выпуском автомобилей премиум-класса. Современный рынок предлагает огромный выбор компактных и представительских седанов, концепт-каров и спортивных авто. На эмблему поместили чёрную фигуру прыгающего ягуара, придуманную художником Ф. Гордоном Кросбикак - символ мощи, красоты, грации машин бренда с роскошным салоном и мощным двигателем.

Вначале компания была дилером Lotus, но уже в 70-х годах появился новый владелец, который выкупил компанию и перевёл её в самостоятельное плавание по автомобильному рынку. Завод выпускает машины для спорта. Если посмотреть внимательно на логотип, можно заметить, что с 2014 года название бренда удачно выписано в контуры английского флага, причём угадывается видоизменённая цифра 7.

Самая легендарная и знаменитая автокомпания появилась в 1919 году под руководством Уолтера Оуэна Бентли, и занялась выпуском аристократических престижных машин. Первую букву имени бренда и имени создателя компании Уолтера Бентли разместили на цветном фоне в обрамлении крыльев. Красный фон - для эстетов, зелёный - для спортивных машин для участия в гонках, чёрный стал символом их силы и мощи. Владение машиной этого бренда - это признак состоятельности, престижа и высокого положения в обществе.

Сперва для логотипа был взят символ скорости у Bentley, но уже через год их форму слегка изменили и оставили в таком узнаваемом виде до сих пор. Компания стала престижной среди автолюбителей после 1947 года, когда её возглавил Дэвид Браун и наладил выпуск автомобилей премиум-класса. В логотипе автомобиля, предпочитаемом агентом 007, имя бренда в окружении крыльев предупреждает о быстроте и скорости престижных автомобилей.

Германия

Появившаяся в 1988 году компания под руководством Фридхельма и Мартина Висманнов стала заниматься деталями к кабриолетам, а затем перешла на выпуск ограниченного количества утончённых и скоростных спортивных автомобилей люкс-класса. Невероятная востребованность и гигантские очереди на получение машин не помешали компании в 2013 году обанкротиться. Эмблемой стала ящерица геккон, ведь автомобили бренда способны цепляться за дорогу прочно, как гекконы за потолок и стены.

1. Smart

В 1994 году в Бёблингене появился завод концерна Daimler AG для сборки машин малого класса. Для имени нового бренда взяли смысловое сочетание слов Swatch, Mercedes и Art, которые можно перевести как качество, престиж, искусство. Логотип начинается со стрелы и видоизменённой буквы C, как символов суперкомпактности машины и инноваций. Заметно преобладание в эмблеме трёх цветов: жёлтого, чёрного и серого.

Старейший производитель надёжных автомобилей премиум-класса с обтекаемыми линиями и повышенной степенью комфортности, а также седанов и кроссоверов с 1931 года. Бренд был назван в честь основателя, доктора Фердинанда Порше, а в основе логотипа оказались вишнёвого цвета полосы и оленьи рога из герба Виртембергского королевства и ставшая на дыбы лошадь из герба его столицы Штутгарта.

Компания возникла в 1933 году, чтобы под командованием Фердинанда Порше создавать надёжные и крепкие автомобили для народа не дороже 1000 рейхсмарок. Название бренда принято переводить с немецкого языка, как «машина для народа». Поэтому и логотип был выбран из самых простых и лаконичных вариантов: буквы V и W на синем фоне. Сейчас под брендом выпускаются известные на весь мир качеством коммерческие и легковые автомобили, хетчбэки, внедорожники, кроссоверы, седаны. Все они достаточно доступны по цене, и поэтому популярны на дорогах России.

Первый выпуск автомобилей с мощным двухцилиндровым двигателем начался в 1902 году и быстро завоевал поклонников своей практичностью и надёжностью по доступной цене. Сейчас у дочернего отделения концерна General Motors налажен выпуск хетчбэков, седанов, минивэнов и кроссоверов по всему миру, а также в России. Наполненный динамикой яркий логотип изображает 3D молнию в окружности, как символ сверхскорости и уникальной реакции на команды водителя автомобилей бренда.

Возникшая в 1926 году компания занялась производством легковых автомобилей, автобусов, внедорожников, грузовиков и роскошных машин. Был период, когда под брендом выпускались для авиации и флота. Сейчас компания входит в концерн Daimler AG. Эмблема реализована в виде звезды из трёх лучей, чтобы обозначить универсальность моторов завода концерна, их применимость в небе, воде и на земле с 1901 г.

В 1909 году возникла компания по выпуску автомобилей люкс-класса, основанная отцом и сыном Вильгельмом и Карлом Майбахом. Вначале они делали уникальные машины по частным заказам. «Maybach Manufaktur» выбрал себе очень простую эмблему - две буквы M, как обозначение философии уникальной комфортности VIP транспорта.

В 1916 году в Мюнхене была основана фирма по выпуску авиадвигателей, но вскоре превратилась в автомобильного гиганта по выпуску автомобилей люкс-класса. В основу логотипа лёг вращающийся пропеллер, который после стилизации выглядит как круг из двух сегментов голубого и серебристого цвета, компактно вписанный в чёрный круг с названием бренда. Цвета взяты с национального флага Баварии. Бренд славится во всём мире благодаря приемлемой цене за настоящее немецкое качество.

Легендарная компания по производству автомобилей люкс-класса была основана в 1909 году Аугустом Хорьхом в Ингольштадте. В дальнейшем она вошла в большую немецкую тройку автомобилей (Mercedes-Benz, BMW, Audi). Современный концерн специализируется на выпуске машин с применением самых передовых технологий. Эмблема состоит из 4 колец, чтобы напоминать об объединении компаний «Audi», «Wanderer», «Horch» и «DKW» в 1932 году.

Индия

В 1945 году в городе Мумбай под брендом собирались на конвейерах локомотивы, а затем легковые машины с 1954 года. Основателем компании был Джахангир Тата, под его умелым руководством компания стала автогигантом Индии. Кстати, вы заметили поразительную схожесть со шрифтами и цветами транспортных торговых марок KIA и Daewoo?

Иран

Если «khodro» в переводе звучит как «быстроногий конь», стоит ли удивляться появлению на логотипе бренда головы лошади на щите в эмблеме? Фирма является удачным семейным дуэтом братьев Ахмадом и Махмудом Хайями в 1962 году.

Китай

1. Lifan

В Китае под брендом компании идёт выпуск автобусов, скутеров, мотоциклов, квадроциклов, легкового транспорта. В переводе название марки означает «мчаться на всех парах», чем можно оправдать изображение парусников на эмблеме. На российском рынке, к сожалению, можно приобрести только легковушки бренда.

1. Haima

Фирменное имя составлено из двух слов - имя провинции HAInan, где зарегистрировали завод, а второе - имя компании Mazda. И это неслучайно, ведь бренд стал результатом плодотворного союза FAW и Mazda с 1990 года. На эмблеме есть схематическое изображение Ахура Мазды - Бога мудрости, жизни и света.

1. Hafei

Компания появилась в древнем городе Харбин, стоящем на берегу реки Сунгари в 1998 году, поэтому на эмблему решили поместить древнекитайский щит в обрамлении речных волн. Известная марка является сочетанием качества и низкой цены. Уже в 2006 году маленькая фирма превратилась в огромный автостроительный холдинг, известный за пределами Китая.

Компания появилась в 2007 году и быстро завоевала лидерские позиции в стране. Чтобы зашифровать символику Великой Китайской стены в эмблеме, дизайнеры поместили изящную стилизацию зубца знаменитой стены в кольцо. Название переводится как «Великая стена», а ключевыми направлениями бренда является сочетание высоких технологий с патриотизмом.

1. Geely

Организация заявила о себе в 1986 году тремя брендами: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. Geely в переводе - «счастье», по утверждению основателя фирмы господина Шуфу. У обновлённой в 2014 году эмблемы остался дизайн предшественника Emgrand, но цветовые вариации дополнилась новыми - ярко-синим и чёрным. Изображение следует понимать как вершину или белое крыло птицы на фоне неба.

Имя бренда - это инициалы полного имени организации First Automobile Work - «Первая автомобильная корпорация Китая». Символ старейшей автокомпании страны был задуман в виде летящего ястреба, как грандиозные победы китайского машиностроения, а видоизменённые иероглифы в эмблеме можно перевести как «первый автомобиль».

1. Chery

При создании новой эмблемы концерна «Chery Automobile Corporation» решили воплотить философию бренда («качество, инновации, развитие») в треугольнике, который поместили в овал. Треугольник напоминает букву A (её используют при обозначении первого класса авто), а окружность - схематические руки, поддерживающие эту букву. Эмблема органично символизирует единение и силу.

Фирма на авторынке появилась в период автомобильного бума и завоевала лидерские позиции своими высококачественными машинами по низким ценам. Для товарного знака скомбинировали два иероглифа, обозначающих бриллиант, чтобы донести до покупателя посыл об уникальности и .

Организация занята выпуском хороших автомобилей, не занимаясь лишними проблемами, например, интеллектуальной собственностью. Яркий пример бездумного копирования логотипа - цветовая гамма полностью передрана с логотипа BMW и не имеет никакого совпадения с философией и деятельностью завода.

Италия

Под этим брендом семейный союз шестерых братьев Мазерати наладил выпуск престижных машин для спорта и бизнес-класса, а на логотип поместили трезубец, как элемент фонтана Нептуна в Болонье, где появился завод. Один из престижных спортивных брендов, популярный почти в 60 странах мира, диктующий условия автомобильному спортивному рынку.

Сразу после появления в 1916 году компания заявила о себе высоким качеством дорогих спортивных автомобилей. Когда создатель бренда Ферруччо Ламборгини размышлял над логотипом, он решил поместить имя марки над быком на чёрном фоне щита. Почему именно бык? Господин Ламборгини родился под знаком Тельца. Ещё одна отличительная черта автомобилей бренда: все они названы в честь прославленных в корридах быков и городов.

В 1899 году компания называлась Fabbrica Italiana Automobili Torino. В результате нескольких ребрендингов эмблема становилась то квадратной, то круглой. Логотип - трёхмерное имя бренда на красном поле щита, словно символ инноваций, итальянского дизайна, динамики и индивидуализма. Философия бренда - переосмысление опыта прошлого, которым по праву можно гордиться.

Компания возникла в 1898 году под руководством Энцо Феррари, чтобы впоследствии завоевать европейский рынок своими роскошными презентабельными автомобилями. Эмблема завода, выпускающего гоночные автомобили, изображает силуэт вставшей на дыбы лошади на жёлтом фоне. Когда-то такой же конь был нарисован на истребителе героя первой мировой войны и лётчика аса Франческо Барака, который был кумиром владельца бренда. Машины компании стали эталоном надёжности и аристократичности среди знаменитых персон. Вот яркий пример того, как удачные логотипы становятся историей.

Возникшая в 1909 году компания под руководством Этторе Бугатти стала выпускать с учётом передовых инженерных технологий стильные легковые автомобили люкс-класса. Чтобы отразить в своём логотипе древнее происхождение рода создателей и подчеркнуть элегантность и чистое благородство автомобилей бренда, приняли решение раскрасить имя компании в белый цвет и поместить на красном фоне. По краям эмблемы расположены 60 жемчужин в виде точек.

В 1906 году был создан завод Darracq, который занялся сборкой такси, но в результате множественных неудач прогорел и был за долги отдан банкирам. Вскоре он снова стал работать под новым именем ALFA, а сейчас это известный бренд прекрасных легковых машин. В логотипе соседствуют герб города Милана и герб династии Висконти - алый крест на белоснежном поле и человек в пасти огромной змеи.

Испания

Бренд появился в 1950 году, чтобы впоследствии заявить о себе, как о производителе не только обычных легковых автомобилей, но мощных спортивных машин. Когда владельцем бренда стала компания Volkswagen Group, его имя стали расшифровывать как Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Обновлённая эмблема содержит элегантную дизайнерскую букву S серебристого цвета.

Польша

Компания появилась в 1952 году под руководством бренда Daewoo, но уже в 2010 году занялась выпуском собственных качественных и дешёвых легковых машин. Имя марки - это аббревиатура начальных букв имени компании Fabryka Samochodow Osobowych, основанной в 1951 году. На эмблеме элементы буквы S на красном фоне заключены в рамку буквы O, как символ страсти, качества и доверия.

Россия

Легендарный завод был построен в 1941 году для разработки и выпуска надёжного и мощного грузового транспорта. Сейчас выпускаются лёгкие грузовики, микроавтобусы, . Когда создавали логотип для завода в Ульяновске, решили остановиться на несложном варианте. Имя бренда изумрудного цвета соседствует с графически лаконичным изображением ласточки в круге.

Завод появился в 1930 году для производства товаров народного потребления, а также легковых автомобилей. После длительного процесса редизайна логотип стал выглядеть элегантно и просто - сплочённый дуэт зубцов Кремлёвской стены и начальной буквы названия бренда. Организация обанкротилась в 2010 году, эмблему и логотип купил концерн Volkswagen AG.

Под этим брендом на АвтоВАЗе отправлялись с конвейера легковые автомобили на экспорт. Для собственных граждан этот же бренд обозначался маркой «Жигули». При взгляде на логотип замечаем в контурах парусника на голубом фоне русскую букву Р. Так дизайнеры решили зашифровать местонахождение завода на берегу Волги в Самаре. Почему был выбран именно парусник? Именно купеческие ладьи в старину были единственными перевозчиками товаров по Волге.

Последние автомобили этого бренда сошли с конвейера в 2005 году. Сейчас завод входит в состав концерна Ростехнологии под руководством «Объединённой автомобильной группы». Уже завершился выпуск моделей Lada Granta, в планах приступить к выпуску серии седанов этой же модели. Логотип Ижевского завода выглядит как эксцентричные значки незаконченных полусфер с чёрточками белого цвета на синем фоне. Если присмотреться, можно угадать видоизменённые буквы названия завода.

Легендарный автозавод является старейшим на территории бывшего СССР, ведь появился он в 1916 году для выпуска уникального грузового транспорта повышенной мощности и грузоподъёмности. Знаменитый бренд выбрал себе изящный логотип в виде стилизованных букв названия Завода им. Лихачёва. В далёком 1944 году такой дизайн был удачно придуман талантливым конструктором завода И. А. Сухоруковым.

А 1932 год был временем появления одного из старейших российских автомобильных заводов - Нижегородского автозавода имени В. М. Молотова для копирования автомобилей марки Ford. В дальнейшем его переименовали в Горьковский автозавод. Славится выпуском надёжных микроавтобусов и мощных . Для эмблемы Горьковского завода взяли силуэт оленя на фоне герба Нижегородского княжества, поскольку штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде.

Основанный в 1991 году тольяттинский автозавод вскоре превратился в гигантский концерн «ВАЗинтерСервис» по производству грузопассажирских автомобилей и комплектующих к ним. Дизайн эмблемы решили сделать в виде сокращённого названия концерна «ВИС».

Румыния

1. Dacia

Старейшая автокомпания появилась в 1966 году в городе Питешти. Действует до нынешнего времени и удачно занимается выпуском комфортабельных надёжных автомобилей. Когда-то на территории Румынии жило племя воинственных даков, поэтому логотип удачно совместил древние исторические события страны в виде серебряного щита с именем бренда.

США

1. Scion

Завод входит в состав концерна Toyota и выпускает машины только для североамериканского рынка. Название бренда, созданного для любителей экстремальных видов спорта, толкуется как «наследник», расположено в логотипе на фоне видоизменённой в виде акульих плавников буквы «S».

Компания Fiat Chrysler Automobiles в 2011 году отделилась от организации Ram Trucks. С тех пор RAM выпускает только грузовые пикапы, официальных поставок которых в Россию ещё нет. Светло-серый логотип в стиле металлик выполнен в виде герба с головой горного козла архара.

Компания выпускала эксклюзивные дорогие машины до 2004 года только для американского рынка на протяжении столетия. Всего с конвейера завода сошло 35 млн единиц транспорта. Видоизменённая буква пронзает овальную рамку, как символ технического идеала роскошных машин бренда.

Завод в составе автогиганта Ford. Видоизменённая буква «M» была изобретена в современном виде в 80-х годах сыном Генри Форда Эдселем в честь бога торговли Меркурия. Легковые машины собирались на конвейере до 2011 года.

Компания является одним из отделений концерна Ford Motor, и занимается выпуском легковых автомобилей премиум-класса. Основой логотипа стал красиво видоизменённый компас, ориентированный сразу на все стороны света, как символ всемирного успеха. И недаром, ведь каждый автомобиль этого бренда является шедевром и повышает престиж своего владельца.

Дочерняя компания автоконцерна Chrysler, занимающаяся поставкой на рынок автомобилей с повышенной проходимостью. Вначале выпускались только военные внедорожники. Когда их разрешили продавать обычным гражданам, сделали лаконичную стильную эмблему в виде 7 прямоугольников и 2 окружностей, похожих на переднюю часть внедорожника.

«General Motors Corporation» возникла в 1916 году под руководством Вильяма Дюрана и братьев Гробовски, и вначале была занята выпуском грузовиков. Вскоре компания выросла до огромного комплекса заводов и подсобных помещений, а также расширила ассортимент своей продукции. Эмблема интересна, выразительна и содержит начальные буквы названия концерна в красном цвете, помещённые в серую рамку, как символ смелости и сдержанности.

Компания возникла в начале XX века под руководством Генри Форда. Сегодня это огромный автогигант, который занимает 4-е место среди всемирных автопроизводителей не только по объёму выпуска продукции, но и влиятельности. Варианты эмблем время от времени переделывались. Новым логотипом завод обзавёлся к своему столетию, поэтому дизайнеры поместили летящие буквы в овал на синем переливчатом фоне эмблемы.

Завод по выпуску военных автомобилей и комплектующих к ним действовал до 2010 года. Имя бренда было составлено из начальных букв названия целевого автомобиля High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998 (высокомобильный многоцелевой транспорт). Строгая эмблема достаточно лаконична, а логотип размещался на полосах радиаторной решётки, как у машин компании Jeep.

1. Eagle

Фирма является дочерним предприятием корпорации Chrysler, а бренд получил своё название от серии машин AMC Eagle. Начиная с 1987 года, компания выпускает недорогие качественные автомобили. По сравнению с другими брендами, входящими в состав корпорации - Jeep, Dodge, Plymouth и Chrysler, марка Eagle не использует стандартный логотип корпорации, а создала собственный. Элегантный чёрно-белый логотип целиком соответствует имени бренда - изящное изображение орла в видоизменённом гербе и размещается в верхнем правом углу машин.

1. Dodge

Фирма появилась в 1900 году под руководством братьев Додж и выпускала автозапчасти. В дальнейшем они перешли на выпуск автомобилей, а в 1928 году произошло слияние нескольких автофирм в конгломерат Chrysler. Долгий и мучительный редизайн логотипов закончился в 2010 году, когда логотип решили представить в элегантной сдержанной форме - название фирмы на фоне двух бордовых наклонных полос. На эмблему поместили голову толсторога, как символ напористости и мощи.

Компания была названа в память о первом владельце Уолтере Перси Крайслере, всегда стремившемуся совершенствовать новые знания на основании опыта прошлого. В 1924 году завод вошёл в состав концерна Chrysler. Стремительный взлёт продолжился до 2014 года, когда Chrysler стал подразделением Fiat Chrysler Automobiles. Итоговый вариант эмблемы разработали в 2009 году как название марки на тёмно-голубом фоне в обрамлении распахнутых серебряных крыльев.

История марки началась в 1911 году после согласия знаменитого гонщика и автомеханика Луи Жозефу Шевроле стать лицом компании. Также он согласился, чтобы новая серия транспорта была названа его именем. По поводу создания логотипа есть много легенд. Одна из них гласит, что один из основателей компании Уильям Дюрант создал логотип в виде схематического галстука по фрагменту рисунка на обоях комнаты в парижской гостинице.

Компания получила имя от основателя города Детройта (форта Ville d’ Etroit) Антуана де Ля Мот Кадиллак и входит в состав предприятий концерна General Motors. Под брендом идёт выпуск роскошных, ставших эталоном элегантности благодаря инновациям и идеальному экстерьеру, автомобилей. С момента возникновения компании было много версий логотипа. Чтобы эмблема бренда стала выглядеть по новому, при редизайне соединили прошлое и будущее в эмблеме с гербом древнего дворянского рода де Ля Мот Кадильяков в рамке из абстрактного венка.

1. Buick

Первый автомобиль появился в 1903 году и с тех пор слава бренда машин класса люкс только продолжает укрепляться. Дизайн салона и прекрасные формы автомобилей компании ежегодно пополняют список своих почитателей. Логотипы видоизменялись от простейших до невероятно сложных. После нескольких неудачных изменений эмблема транспорта VIP-класса содержит три родовых герба семьи шотландских аристократов и основателей фирмы Бьюик.

Украина

Впервые на заводе были выпущены первые горбатые «Запорожцы» в 1960 году. С тех пор Запорожский автозавод наладил производство доступных по цене легковых автомобилей для населения, а также фургонов. На эмблеме изображена удачная стилизация Запорожской ГЭС в виде серебристого цвета контура, заключённого в овал.

Одна из главных автомобилестроительных украинских корпораций. У бренда, родившегося в 2005 году, на логотипе плывёт парусник с надутыми парусами на изумрудном фоне, а вся конструкция помещена в эллипс. Вся графика обозначает инновационные технологии компании, их рост и совершенство. Если присмотреться, можно заметить латинскую букву B (Bogdan).

Франция

В 1989 году появилась компания, ставшая вскоре самым надёжным всемирно известным производителем автомобилей. Под брендом создаются грузовые и легковые машины, кроссоверы, седаны и хетчбэки. Было несколько попыток редизайна, пока, в конце концов, появился окончательный вариант логотипа в 2007 году - имя фирмы на жёлтом поле под вертикально поставленным ромбом словно символ оптимизма и процветания.

В 1905 году родилась компания по производству зубчатых колёс (шестерён) под руководством Андре Ситроена. Вскоре компания занялась выпуском автозапчастей, а затем и автомобилей собственной марки. Логотипом бренда стал двойной шеврон из V-образных знаков, расположенных параллельно друг к другу, словно символ выслуги лет, положения и звания.

В 1810 году в Париже появилась компания, основателем которой стал Арман Пежо. Он стал родоначальником знаменитого во всём мире завода, выпускающего надёжные лёгкие коммерческие автомобили с низким уровнем ядовитых выхлопных газов. На знаменитом логотипе окончательного дизайна (2010 года) изображён силуэт стоящего на задних лапах льва, как квинтэссенция прочности автомобилей бренда, их скорости и гибкости.

Чехия

1. Skoda

Знаменитая стрела с крыльями на логотипе появилась в 1926 году в результате мучительных поисков дизайнера Maglie. Если внимательно посмотреть, вместо стрелы увидеть голову индейского вождя в пышном головном уборе. Сейчас компания входит в состав концерна Volkswagen Group и занята выпуском надёжных и красивых кроссоверов, лифтбэков, универсалов, хетчбэков, седанов с применением высоких технологий.

Швеция

1. Volvo

Название знаменитой автокомпании в переводе с латыни звучит как «я качусь», а на логотип помещено древнеримское изображение железа. У античного бога войны Марса было железное оружие, поэтому символом бренда стали идеальное качество машин и их долговечность. Компания появилась в 1927 году и с тех пор отдаёт преимущество производству коммерческих и грузовых автомобилей, автобусов, двигателей и разнообразного оборудования. Право на производство легковых автомобилей было продано концерну Ford, а от него - к корпорации Geely.

Компания появилась в 1937 году, занималась сборкой и реализацией надёжных изящных легковых автомобилей. После слияния фирмы «Saab» с заводом «Vabis-Scania» логотип бренда принял вид силуэта грифона в круге на синем фоне. В 2011 году обанкротилась и перешла в состав китайско-японского концерна National Electric Vehicle Sweden.

Южная Корея

Владельцем бренда стал южнокорейский автомобильный холдинг, диктующий моду на автобусы, внедорожники и легковые автомобили разных форм. Фирменный знак удачно выполнен в 3D стиле, как олицетворение молодости и энергии, устремлённости ввысь и всемирной популярности. На эмблеме логотип находится в овале, а в названии бренда заключена тайная фраза на корейском: «Войти в мир из Азии».

Компания заявила о себе в 1967 году. Чтобы воплотить перевод названия бренда («новая эпоха») в дизайнерском исполнении, на эмблему поместили красивую элегантную начальную букву имени фирмы. При взгляде на эмблему возникает впечатление словно стоят два человека и пожимают друг другу руки. И это действительно так - компания предлагает клиентам сотрудничество и дружбу к обоюдной выгоде. Вот пример, как удачные эмблемы становятся историей.

Одна из самых популярных, недорогих и качественных южнокорейских марок легковых и грузовых автомобилей на дорогах России. Эмблема сделана в виде красивой морской раковины, а имя компании переводится как «бескрайняя вселенная». Рисунок символизирует величие и чистоту.

Япония

В 2004 году эмблему бренда решили реализовать в виде светло-серого 3D изображения трёх овалов. Знаки толкуются как вдёрнутая в игольное ушко нитка - в память о тех временах, когда на заре становления знаменитая организация занималась ткацкими машинами до 1933 года. Второе толкование заключается в том, что два пересекающихся эллипса - это водитель и сердце автомобиля, третий эллипс - перспективы и неограниченные возможности компании.

Начертание латинской буквы S дизайнеры изменили в стиле японского письма. Нетрудно догадаться, что с неё начинается имя Митио Судзуки, умелого создателя и руководителя фирмы. Вначале под брендом Suzuki выпускались ткацкие станки, а с 1973 года производство перепрофилировалось на автомобили. В новое тысячелетие фирма вошла всемирно известным автомонстром.

Автогигант Fuji Heavy Industries организовался после слияния 6 автокомпаний, а первые машины собирались на основе транспортных единиц бренда Renault. На «космической» эмблеме вы видите небо с шестью звёздами, как символ названия бренда - «указывающие путь», а также плеяды звёзд в Созвездии Тельца, пользующейся почётом в Японии. И это не зря, ведь завод славится инновациями и высочайшим качеством продукции.

Девиз старейшей японской компании «Искренность приносит успех» идеально подходит к логотипу в виде аббревиатуры из слов «Япония» и «японская промышленность». Бренд имеет 80-летнюю историю с тех пор, как объединил несколько маленьких фирм. Имя бренда поместили на фоне вишнёвого круга (восходящее солнце) и ярко-синего прямоугольника (небосвод).

Концерн Mitsubishi Commercial Company - лидер по выпуску грузовиков и легковушек. В логотипе зашифровано оригинальное послание в будущее, поскольку имя бренда можно перевести как «три водяных каштана» и «ромбовидный алмаз». Удачное сочетание герба Ивасаки из трёхрядного алмаза и трёхлистного гребня клана Тоса, создателей фирмы.

1. Mazda

Вот пример, как мелкие фирмочки могут стремительно взлететь до уровня автогиганта и выпускать самые разнообразные автомобили - от внедорожников до родстеров. К нынешнему варианту логотипа бренд пришёл в 1934 году после шести неудачных попыток. Дед создателя фирмы был поклонником творчества Чехова, поэтому на логотип поместили чайку. Согласно другой версии, на эмблеме изображена буква M, очень похожая на раскрытые крылья. Также изображение можно сравнить с тюльпаном и совой. Фирму назвали в честь Ахура Мазда - бога солнца, луны и звёзд.

1. Lexus

Под этим брендом в мире появились серии дорогих кабриолетов, седанов, внедорожников, представительских автомобилей. Эмблема является изобретением итальянца Джорджетто Джуджаро, который решил подчеркнуть комфорт с истинной роскошью транспорта тем, что первую букву бренда изящно изогнул и поместил в овал.

1. Isuzu

Одна из старейших автомобильных компаний Японии родилась в 1889 году. Имя бренда появилось в 1934 году, чтобы почтить национальную святыню реку Исузу. Компания прославилась тем, что одной из первых установила в машинах дизельные моторы с 1916 года. Очень загадочная эмблема, у которой цветовая гамма названия таит в себе множество скрытых непосвящённому глазу понятий, в том числе рост, открытость для мира и горение сердец сотрудников компании.

Компания специализируется на выпуске автомобилей класса люкс. Имя марки можно растолковать как «бесконечность», символ совершенного идеала. В итоге долгих дизайнерских поисков сочинили мистический логотип в виде дороги, ведущей в бесконечность. Толкуется на удивление просто - бренд выпускает машины с безграничными возможностями.

1. Honda

Знаменитая японская компания, которая предлагает популярные на рынке России газонокосилки, двигатели для лодок, мотопомпы, генераторы, скутеры и мотоциклы, а также серии грузовых и легковых машин. Узнаваемая простая и элегантная эмблема в виде первой буквы фамилии основателя компании Соитиро Хонды и названия марки.

Название компании составное из двух слов. Первую часть взяли из имени фирмы Hatsudoki Seizo Co., Ltd в городе Осака, выпускавшей автомобильные моторы почти два десятилетия. Вторую часть позаимствовали от сочетания иероглифов «производство двигателей». Над лаконичной буквой D постарались дизайнеры, и она в полной мере подтверждает соответствие логотипа со слоганом компании «Мы делаем это компактным». Ведь машины этого бренда при небольших размерах очень комфортны.

1. Acura

Японский завод, входящий в концерн Honda, предпочитает собирать машина премиум-класса, которые официально в России не продаются, поэтому машины этой марки в России встречаются редко. Дизайнерам удалось заложить в эмблему символ технической уникальности продукции бренда, поскольку корень слова названия марки - латинский слог «acur», в переводе «аккуратность, дизайн, точность».

Эмблемы автомобильных марок сегодня не сосчитать. Нет официальной статистики, которая бы считала марки и эмблемы автомобилей. По оценкам одних источников в мире зарегистрировано около 2000 марок, по другим же, их всего около 1300 штук. Все эти авто-значки очень разнообразны и количество их столь велико, что есть и почти копии друг друга, произведенных в одно время или с разницей в годы и десятилетия.

Эмблемы автомобилей-Фото

Эмблемы автомобилей мира соответствуют количеству марок авто, у каждой марки она своя. Так, что, вопрос — сколько именно зарегистрировано автомобильных марок, остается открытым. Но, есть сведения, что самых известных брендов более 60-ти… Довольно большое количество из них — это эмблемы китайских автомобилей. С них начнем…

Китайское производство

• Geely: Geely Automobile Holdings Limited. Джили получили широкий спрос в мире и на отечественном рынке. Китайские автомобили марки Джили стояли у истоков экспорта автомобилей поднебесной и заявляли относительно хорошее качество. Первый серийный автомобиль компания выпустила в 1998 году.

• Chery — Chery Automobile Co. Ltd. Первый автомобиль с конвеера Черри вышел в 1999 году. Пос ей день компания производит автомобили и остается на рынке.

• Great Wall: Great Wall Motors Ltd. Грит Волл крупнейший производитель пикапов, внедорожников и кроссоверов по продажам в Китае. В последние 16 лет удерживает лидирующую позицию в этой сфере. Старт внедорожников и пикапов впервые компания запустила в 2006 году.

• Lifan- Лифан запустил производство легковых автомобилей в начале 2000-х. До этого, как почти все китайские компании, занималась производством грузовиков, мотоциклов и двигателей.

• FAW — First Automotive Works первая автомобилестроительная Китайская компания, основанная еще в 1953 году. Имеет огромное количество дочерних и зависимых предприятий и компаний.

Мы перечислили несколько из основных и самых популярных марок. Перечислять все китайские автомобили не хватит страниц. В каждом подвале клепают эти недоразумения и каждый размещает свой логотип автомобиля.

Корейские марки

Корейские марки автомобилей с эмблемами перечислить не долго. 5 основных марок и все в Южной Корее:

1. Hyundai Motor Company. Хендай основана еще в 1967 году. Свой первый автомобиль Пони концерн выпустил в 1974-ом году. В 1998 году компания поглотила концерн Киа Моторс. На 2006 год, состоящий из пяти предприятий Хендай счиатлся крупнейшим автомобильным заводом в мире. На данный момент Хендэ (так правильно) производит одни из самых продаваемых и качественных автомобилей среднего класса и удерживает 5 место в мире. Эмблемы автомобилей Хендэ встречаются в России в числе самых частых.

Значок Хендэ символизирует слово «Хендэ»-современность

2. KIA Motors Corporation. Киа второй после, выше упомянутого, конкурента, но крепко держащийся на 7-ой позиции в мире автопроизводитель. Свою историю ведет с 1944 года. С 2008 по 2011 годы компания подняла продажи на фантастические 81%! Принадлежит Хендэ.

3. Daewoo — дешевый, но очень хорошо продаваемый, бюджетник Део. Компания образована в 70-е годы в Сеуле. Специализируется на автомобилях малого и среднего класса.

4. Ssang Yong. Ссанг Йонг основан в 1954 году. Довольно узкая специализация — производство внедорожников.

5. Последний Южнокорейский концерн Renault Samsung Motors. Рено-самсунг основан в 1994 году, а в 1998-ом появился первый легковой автомобиль концерна SM3. В 2009 компания представила SM3 L10.

Рассмотрим следующий список-японские автомобильные марки. Логотипы автомобилей их производства гордо представлены всему миру и не безосновательно. Японцы подарили миру одни из самых популярных, качественных и любимых машин.

И так, Япония. Значки машин и их фото:

1. Toyota Motor Corporation. Тойота является самым крупным автоконцерном Японии. Однако, начиналась работа компании с ткацких станков. В 30-х годах ХХ века Тойота начинает производство двигателей, а в 50-х концерн производит грузовики малого класса. Чуть позже, Тойота начинает производство легковых авто.

2. Mazda Motor corporation. Всеми любимая марка с узнаваемой эмблемой в виде голочки. Первый легковой автомобиль компании Мазда был выпущен в 1960 году. До настоящего времени, сборочные цеха у компании располагаются в 21-й стране, а количество государств, в которые экспортируется продукция насчитывает 120 стран.

3. Nissan Motor Compani. Ниссан-один из крупнейших автопроизводителей в мире, компания основана в 1933 году. Автогигант на 210 год занимал 8 место в мире по производству. Кроме того, компания подарила миру самый быстрый спортивный 4-х местный купе — автомобиль Nissan GT-R, за которым по сей день не угнался никто.

4. Mitsubishi Group. Еще одна знаменитая и популярная марка Японских автомобилей. История этой компании куда старше, чем у многих мировых. Основана компания в начале 1870-х годов. В Митсубиси, а точнее, Митсубиши, занимались в том числе и самолетостроительством. Первый автомобиль выпустили в 1917 году.

5. Honda Motor Compani. Хонда — одна эмблемы машин с логотипом Хонда известны и любимы во многих странах. Образована компания в 1948 году. В раной степени компания известна и своими мотоциклами. В конце 2012 года автомобили компании в Великобритании были признаны самыми надежными.

Производители машин всячески заботятся о продвижении своих выпускаемых марок на рынке, наделяя свою продукцию уникальными отличительными эмблемами – значками марок автомобилей.

Даже по этому, незначительному с технической точки зрения штриху, потребитель готов выбирать продукцию крупных автомобильных концернов.

Марка узнаваема не только по внешнему виду машины или названию изготовителя, но и по значку, расположенному на решетке радиатора и капоте. Список марок автомобилей можно найти в любом печатном издании или интернет-журнале, посвященном автомобилестроению.

Экскурс в историю: как появлялись эмблемы авто?

С 1885 года при появлении первого трехколесного транспортного средства его создатель Карл Бенц отметил свое «детище» фирменным знаком. Далее с развитием отрасли и переходом пальмы первенства в изготовлении от немецких к французским изобретателям, каждый из автостроителей стремился отметить машину своим логотипом. Сначала это были первые буквы фамилий создателей, например «Panhard et Levassor» 1889 года имел спереди две большие буквы PL.

В 1900 году Бенц решил назвать свою машину в честь дочери Мерседес, что послужило названием популярной марки немецких машин Mercedes, где треугольная звезда до наших дней украшает изделия этой марки.

С расширением отрасли все производители начали выбирать себе определенный логотип, стремясь наделить его неповторимой простотой и узнаваемостью. Смысловая нагрузка эмблемы была разной — от герба города, в котором основывалось производство, до графических изображений разных фамилий и девизов компаний. На протяжении многих лет авто концерны работают над усовершенствованием этой маленькой детали дизайна, не меняя его первоначального вида. Каждое фото марок автомобилей делается таким образом, чтобы в кадр обязательно попала отличительная эмблема.

Интересные факты о марках автомобилей со всего мира

По непроверенным данным сейчас в мире насчитывается около 2000 марок машин , но все марки автомобилей мира точно подсчитать просто невозможно. Это говорит не только о большом количестве автопроизводств, но и о постоянном появлении на рынке новых компаний за счет слияния или разделения. Вновь образовавшиеся концерны продолжают выпускать как известные марки, так и переходят к разработке своих уникальных моделей, создавая им новые названия и значки.

Нажмите, чтобы увеличить.

Также большие авто гиганты могут выпускать в своей стране марку машины, которая не поступает на внешний рынок и остается неизвестной широкому кругу автолюбителей. Такие изделия тоже имеют свои уникальные эмблемы.

В данное время большинство интернет-журналов для автолюбителей создают специальные каталоги, где указываются марки автомобилей и их значки с фото, представлены краткие исторические сведения о компании производителе и полный модельный ряд выпускаемой продукции. Также создано большое количество видео, посвященного маркам автомобилей с переводом названия значков на русский язык.

Марки автомобилей, их названия и значки

Каждая машина прошла долгий путь от разработчиков к покупателю. И в процессе создания каждой марки дизайнеры и конструкторы старались не только подтвердить хорошую репутацию авто своим названием, но и придумать особенный отличительный знак, отражающий основные концепции создателей. Производители каждый год составляют рейтинги популярности марок автомобилей. Конечно, ведущие места занимают авто гиганты с многолетним опытом продаж в Европе, Америке и Японии. Но на смену им в последнее время приходят молодые и конкурентоспособные компании из Китая.

Европейские автомобили

1. Mercedes-Benz имеет отличительный знак в виде звезды с тремя лучами , как «символ власти над землей, морем и воздухом». Компания решила не менять и не обновлять такой знакомый всем значок, а просто отделить его от названия в печатных изданиях с 2007 года, где логотип будет печататься выше, чем основное название.
2. Концерн Bayerisch motoren werke до автомобилей занимался изготовлением двигателей для самолетов и решил ничего не менять в названии для своих машин. Теперь одним из самых узнаваемых в мире значков с изображением белого пропеллера на фоне голубого неба отмечены надежные и качественные BMW.
3. Производитель зубчатых колес Андре Ситроен передал своим автомобилям Citroen немного истории на значке – два знака с углами вверх, как символ зубчатого колеса.
   
4. Четыре кольца на Audi означают слияние четырех автостроительных компаний в одну с названием Auto Union в 1932 году.
   
5. Отец и сын Майбахи наделили свои шикарные болиды двумя отличительными буквами «М» на эмблеме.
   
6. Логотип производителей Opel символизирует молнию , и появился при создании модели Blitz.
   
7. Герб города Штутгарт в Германии перекочевал на респектабельные и всегда модные автомобили Porsche.
8. Стрела с тремя перьями на эмблеме чешской Scoda украшает машины с 1895 года, хотя в 1991 году ее раскрасили в черный (символ долголетия) и зеленый (символ экологии) цвета.
   
9. Ранняя модель производителей Peugeot – Lion – дала начало появлению эмблемы с изображением льва, как отличительного знака этой марки.
   
10. Значок итальянской Alfa Romeo сложен, ведь он состоит из флага миланского муниципалитета (красный с белым) и герба Висконти (зеленой змеи) .
    

Американские автомобили

Японские автомобили

Вечный спор о том, что лучше акпп или мкпп , кажется никогда не закончится. Что лучше выбрать для девушки, а что для мужчины читайте в нашей статье.

Хороший аккумулятор, который регулярно обслуживается, может прослужить долгие годы. На этой странице мы собрали детальные описания разных батарей и уникальные советы по выбору АКБ.

Перед тем, как тонировать стекла своей машины, советуем прочесть эту статью /avtopravo/strafe/kakojj-shtraf-za-tonirovku.html Что ждет владельцев тонированных авто после встречи с инспекторами ГИБДД?

Китайские автомобили

В последнее время на рынке появилось множество машин китайских производителей. Хотя многие говорят о плагиате и жалком подобии эмблем ведущих авто гигантов, марки китайских автомобилей выпускаются со своими значками, которым уделяется самое пристальное внимание при разработке. В отличие от европейских и американских марок, где эмблема отражает в основном исторические факты, фамильные достижения или привязана к месту появления производства, китайские дизайнеры для своего молодого автопрома разрабатывают логотипы, следуя в основном девизу компании. Поэтому значки китайских марок автомобилей тесно связаны с китайской историей и отражают стремление к развитию и внедрению новых технологий:

Эмблемы очень разнообразны. На данный момент в мире их существует огромное количество. Они отождествят качество выпускаемой продукции определённой фирмы-производителя. Не каждый автолюбитель определит марку машины только по значку.

Изображение знака имеет . Процесс становления любого из них происходил очень долго, ведь не каждое автомобильное предприятие начинало сразу производить именно транспортные средства. Поэтому значки, как и машины, постоянно усовершенствовались. При этом корни обоих «зарыты» глубоко в прошлое столетие.

Следует отметить, что эмблем в мире столько, сколько и марок авто. Все марки автомобилей мира нельзя перечислить и сосчитать. Ни в каком источнике нет точного ответа на этот вопрос. Некоторые автолюбители насчитывают более 2000 штук, а другие - около 1300. Но это неофициальная информация. Множество марок выпускаются в пределах одной страны, поэтому не все люди знают об их существовании.

На сегодняшний день никто не ответит на вопрос, сколько именно зарегистрировано автомобильных марок. При этом самых известных из них насчитывается более 60 штук.

В статье вы найдёте ответы на вопросы о том, как образовалась автомобильная марка и что означает её эмблема.

Известные значки транспортных средств - основные автомобильные эмблемы мира

Представим вашему вниманию список эмблем:

1. Acura . Эмблема напоминает кронциркуль. Простота рисунка связана с тем, что на момент создания бренда в США было достаточно трудно зарегистрировать новую торговую марку. Официальный регистр логотипов содержал множество схожих товарных знаков.
2. Alfa Romeo . Логотип состоит из двух заимствованных частей: красный крест на белом фоне и змея, пожирающая человека. Первый элемент издавна присутствует на гербе города Милан. Второй - точная копия герба династии Висконти.

   

3. Aston Martin . Первоначальный вариант логотипа представлял собой переплетающиеся буквы А и М. Крылья отождествляют скорость, присущую выпускаемым авто. На логотипе они появились лишь в 1927, они были заимствованы у . Спустя год было принято решение придать им модные очертания.
   В 1947 году логотип дополнялся именем тогдашнего владельца - David Brown.

   

4. Audi . Четыре кольца, используемых для логотипа, символизируют слияние. Каждый из элементов олицетворяет объединённые в 1934 году компании, такие как Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen и Wanderer Werke AG.

   

5. Bentley . Основной элемент - окрылённая заглавная буква B, является олицетворением силы, скорости и независимости.
   Благодаря цветовому решению выделяют три типа выпускаемых автомобилей. Таким образом, зелёный является отличительным знаком гоночных моделей, красный - утончённых, чёрный - более мощных транспортных средств.

   

   Эмблема Bentley - на примере чёрного цвета

6. BMW . Первое появление логотипа компании датируется 1917 годом. На нём был изображён пропеллер. Начиная с 1920 года кардинальных изменений логотип не претерпевал. Можно отметить лишь то, что с 1963 года используется иной шрифт аббревиатуры.
   Основным элементом логотипа является чёрный круг, внутреннее пространство которого состоит из четырёх секторов. Серебристо-белый и небесно-голубой цвета, в которые они окрашены, являются традиционными для Баварии.

   

7. Brilliance . Компания представляет . Учитывая тот факт, что цена для потребителей доступная, следует отметить высокое качество выпускаемых транспортных средств. Возможно, это и послужило причиной назвать их «бриллиантами».
   Название марки говорит само за себя, а логотип автомобиля, состоящий из двух иероглифов, является письменным тому подтверждением.

   

8. Bugatti . Ценители выпускаемых компанией авто прекрасно знают, почему эмблема выполнена именно в форме жемчуга. На логотипе присутствует фамилия, а также инициалы основателя - Этторе . Шестьдесят точек вдоль периметра не что иное, как жемчужины.

   

9. Buick . История логотипа богатая. Нынешний вариант представляет собой три щита в обрамлении. Каждый из них символизирует три модели, как и в варианте эмблемы 1960 года.

   

10. BYD . Для создания эмблемы не потребовалось много времени. Это своего рода упрощённый вариант логотипа BMW. Цвет, форма, немного искажённое видение - и готово.

    

11. Cadillac . В качестве эмблемы используется фамильный герб рода де Ля Мот . В 1901 году на территории тогдашнего форта Ville d’ Etroit образовался промышленный город - Детройт.

    

12. Caterham . Caterham Car Sales являлась дилером Lotus. В начале 70-х гг. Грэхэм Нирн, возглавивший к тому времени компанию, выкупил права на выпуск автомобилей Seven. После этого спорткар сменил название на Caterham Super Seven. Если присмотреться, то можно увидеть элементы, схожие с эмблемой Lotus. Что касается магической цифры 7, то она присутствовала на эмблеме компании достаточно долго, невольно напоминая об одноимённой модели.
    Начиная с 2011 года наблюдается некое структурирование. Подтверждением тому можно считать представленный в январе 2014 года вариант эмблемы. Он явно отличается от привычного всем Super Seven. Неизменным атрибутом остаётся зелёный цвет, который теперь вырисовывает контуры флага Великобритании.
    
    
13. Chery . Chery Automobile Corporation размещает на своих автомобилях логотип, очертания которого напоминают аббревиатуру названия компании. Помимо всего прочего, эмблема символизирует руки, которым свойственна сила и единение.
    
14. Chevrolet . Луи Жозеф Шевроле - известный гонщик и механик. Его выступление в 1905 году на кубке Вандербильда привлекло внимание владельца General Motors. В 1911 году Луи Жозефу было предложено назвать выпускаемые автомобили его именем.
    Эмблема, напоминающая галстук-бабочку, символизирует успех знаменитого гонщика.
    Бытует мнение, что эмблемой компании стало не что иное, как рисунок на обоях, на который Уильям Дерант, её владелец, обратил внимание, пребывая в одном из отелей во Франции. Вторая версия, которую поведала его жена, гласит, что похожий логотип привлёк внимание супруга в момент очередного перелистывания страниц газеты.
    
15. Chrysler . Уолтер Перси Крайслер, некогда вице-президент компании GM, родился в семье инженера-железнодорожника. Он мечтал выпускать собственные автомобили, основываясь на опыте и стремясь к совершенству. В 1924 году его мысли начали материализовываться благодаря процессу реорганизации двух компаний. Через четыре года их список пополняет компания Dodge, а позднее и Lamborghini с American Motors Corporation.
    С 2014 года компания является полунезависимым подразделением Fiat Chrysler Automobiles, выпускающим легковые автомобили и минивэны.
    Современный вариант эмблемы имеет схожие черты со значком Aston Martin и символизируют скорость, быстроту.
    
16. Citroën . Эмблема представляет собой двойной шеврон, состоящий из знаков V-образной формы. Его очень часто использовали в геральдике. В случае с эмблемой Citroën это связано с началом карьеры Андре . А началась она в мастерских братьев Эстенов, выпускавших запчасти для паровозов. В 1905 году он становится их компаньоном и организовывает производство зубчатых колёс (шестерён). Постепенно компания становится производителем автозапчастей, а затем запустила и свой конвейер.
    
17. Dacia . Именно так называлась территория современной Румынии. Древние римляне именовали её Дакия, в честь проживавшего здесь племени даков. Автозавод расположился в городе Питешти.
    Учитывая связь с племенем, чьи тотемные животные волк и дракон, неудивительно, что первоначальный вариант эмблемы напоминает чешую дракона. Помимо этого стоит отметить и характерную для их воинов чешуйчатую броню.
    В 2008 году посетители автосалона в Женеве первыми увидели новую эмблему Dacia. Логотип при более подробном изучении напоминает букву «Д», на её прямой горизонтальной линии тёмно-синими буквами написано полное название. Серебряный цвет основного элемента говорит о статусе дочернего предприятия Renault.
    
18. Daewoo . Название компании переводится как «великая вселенная». Во многих источниках говорится о том, что в качестве эмблемы была выбрана ракушка. Но более правдоподобной является версия с лилией. Если сравнить эмблему компании с широко известным Флер-де-лис, который носит геральдический характер, то они очень похожи. Это неудивительно, ведь fleur d’lys с французского дословно переводится как «цветок лилии». Помимо всего прочего, этот цветок принято считать символом чистоты, величия и невинности.
    
19. Daihatsu . С 1907 года компания Hatsudoki Seizo Co., Ltd на базе Осакского Университета более 20 лет выпускала автомобильные двигатели.
    В 1951 году произошли изменения, во время которых образовалось новое предприятие, что получило название Daihatsu. Дай и Хацу (大 и 発) - это своего рода аббревиатура, так как Осака записывается в виде следующего сочетания иероглифов ― 大阪, а «производство двигателей» ― 発動機 製造.
    Что касается эмблемы, то она представляет собой стилизованный элемент, напоминающий заглавную букву «Д», и символизирует компактность в сочетании с удобством. Недаром слоганом компании является утверждение: «We make it compact».
    
20. Dodge . Компания была основана братьями Додж в 1900 году. Занимались они выпуском автозапчастей. Затем было принято решение выпускать автомобили. В 1928 г. компания стала неотъемлемой частью корпорации Chrysler.
    Первоначально эмблема компании представляла собой медаль круглой формы. Два взаимосвязанных треугольника, образующих шестиконечную звезду, располагались в центре. Внутри неё были заглавные буквы D и B, словосочетание «Dodge Brothers Motor Vehicles» обрамляло её снаружи.
    Голову барана впервые начали использовать в 1936 году. В период 1954–1980 гг. элемент не наблюдался на логотипе.
    С 1994 по 2010 год основным отличительным элементом, красующимся на эмблеме компании, вновь становится голова толсторога. Учитывая это обстоятельство, стоит отметить, что связано это с присущими этим животным напористостью и мощью.
    Сейчас эмблема выглядит незатейливо: название компании в сочетании с двумя красными наклонными линиями, символизирующими спортивный дух.
    
21. FAW . На русскоязычном сайте компании логотип описывается, как аббревиатура «Первой автомобильной корпорации Китая» (China FAW Group Corporation, сокращение от First Automobile Works) на китайском языке. Здесь же мы видим изображение, символизирующее орла.
    По замыслу владельцев эмблема символизирует корпорацию, расправляющую крылья и покоряющую пространство, подобно орлу.
22. Ferrari . История возникновения эмблемы тесно связана с Франческо Барака, воздушным асом, на истребителе которого красовался всеми любимый конь. Энцо Феррари, как и большинство итальянцев того времени, был поклонником великого лётчика времён Первой мировой войны.
    Увидев этот элемент впервые, Энцо не уделил ему особого внимания. Это произошло немного позже, когда Феррари посчастливилось познакомиться с родителями лётчика.
    С 9 июля 1932 года на автомобилях компании красовалась чёрная лошадь.
    Жёлтый фон является цветом города Модена, а три полосы в верхней части эмблемы ― национальные цвета Италии.
    Инициалы SF ― не что иное, как аббревиатура Scuderia , или Конюшня Феррари, гоночная команда, которая была образована в 1929 году.
    Интересен ещё и тот факт, что гарцующего жеребца можно увидеть на гербе Штутгарта.
    
23. Fiat . Эмблема туринского автозавода, Fabbrica Italiana Automobili Torino, менялась очень часто. Но самыми значимым моментом принято считать 1901 год, когда вместо полного названия завода начинают использовать аббревиатуру и новую форму окантовки. Затем следует период, когда форма эмблемы принимает то круглые, то квадратные очертания. Основой современной эмблемы являются мотивы предыдущих, периода 1931–1968 гг. Хромированная окантовка, цвет, черты модели FIAT 524 1931 года являют собой идею переосмысления прежней эмблемы. FIAT позиционирует себя, как помнящая и гордящаяся своим прошлым, динамично развивающаяся компания.
    
24. Ford . Эмблема предельно проста ― название компании в овальной окантовке. Такое решение стало символом практичности, к тому же она легкоузнаваемая.
    
25. FSO . Польская Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), что в переводе ― Завод Легковых Автомобилей. Основана в 1951-м.
    Начиная с 2010 года компания запустила собственное производство по выпуску автомобилей под брендом FSO Lanos, так как на то время завод принадлежал Daewoo.
    Что касается эмблемы, то она представляет собой сочетание силуэтов FSO: буква f, якобы состоящая из заглавной S в центре аккуратного очертания буквы О. Красный цвет олицетворяет собой страсть, качество и доверие.
    
26. Geely . Geely Group Co., Ltd основана в 1986 году.
    Первоначальный вариант эмблемы ассоциируется с белым крылом птицы или же высокой горы ― голубой фон напоминает небо. Именно так понимает слово Geely, переводимое как «счастье», господин Шуфу.
    Бренды компании: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC . General Motors Corporation появилась на свет в 1916 г. А началось всё с грузовика, который создали братья Грабовски. Он был оснащён горизонтальным двигателем с одним цилиндром.
    Выпуск автомобилей осуществлялся под брендом Rapid Motor Vehicle начиная с 1902 года. Позднее к братьям присоединился Вильям Дюран, и в 1908 году образуется General Motors, объединившая всё мелкое автопроизводство Мичигана воедино.
    Эмблема простая и в то же время смелая за счёт цветового решения: красные, обрамлённые серебром буквы.
    
28. Great Wall . Ещё одним представителем автопрома Китая является Great Wall, или «Великая стена». Название компании и логотип являются не чем иным, как воплощением чувства патриотизма. Эмблемой стал стилизованный зубец Великой Китайской стены.
    Настоящий логотип используется с 2007 года, именно тогда было запущено новое производство. Обновлённая эмблема олицетворяет собой высокотехнологичность производства, стиль и изящество выпускаемых легковых автомобилей.
    
29. Hafei и Haima . Hafei, или Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., основана в 1994 году и стала частью Национальной Корпорации авиационной промышленности Китая.
    Первопроходцем конвейера компании стала модель Daewoo Tico.
    Волны, изображённые на щитообразной эмблеме компании, олицетворяют собой русло реки Сунгари, рядом с которой располагается город Харбин. Именно здесь берёт своё начало история Hafei. Haima функционирует с 1988 года. В 1992 году ей доверили работу по сборке японских лицензионных моделей.
    Название компании возникло в результате слияния двух названий: HAInan и MAzda. Первое из них ― остров Хайнань, здесь находится один из заводов. А второе, как вы уже догадались, одноимённый бренд, с которым компания сотрудничала продолжительное время.
    Эмблема внешне напоминает символ автомобилей, выпускаемых компанией Mazda. Учитывая предназначение автомобилей, неудивительно, что эмблемой компании стал силуэт, напоминающий изображение Ахура Мазда («Владыки мудрости»), олицетворявшего правду, жизнь и свет. Он считался всезнающим и всемогущим Богом добра.
    
30. Honda . Основателем компании является Соитиро . Эмблема представляет собой стилизованную заглавную букву H. Просто и со вкусом.
    
31. Hummer . Название бренда возникло от HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998, или высокомобильное многоцелевое колёсное т. с. 998 модели), программы по созданию автомобилей повышенной вместимости, запущенной в 1979 году.
    Последний автомобиль сошёл с конвейера ещё в 2010 году.
    
32. Hyundai . Motor Company является представителем Южной Кореи. Компания основана в 1967 году.
    Само название можно перевести, как «современность», «новое время». Произносится «Хандэй» по аналогии с английским sunday - «сандэй».
    Эмблема, стилизованная заглавная буква H, олицетворяет собой двух людей, пожимающих друг другу руки. Такой им видится дружба с клиентами и взаимовыгодное сотрудничество с партнёрами.
    
33. Infiniti . Бесконечность, именно её олицетворяет эмблема компании. Изначально планировалось использование привычного всем символа бесконечности. Однако, в конечном варианте логотипом стала дорога, бегущая вдаль. Она символизирует безграничные возможности автомобиля, выпускаемого под этим брендом.
    
34. Isuzu . В 1889 году была основана компания Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Именно с этого момента следует начинать отсчёт. Они одни из первых смогли применить дизельный двигатель в автомобилестроении. Идею подхватила Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd., и уже в 1916 году компании приступили к работе.
    Коммерческие авто появились чуть позже, в 1922 году, производство было запущено совместно с Wolseley Motor Ltd., Британия.
    В 1934 г. Департаментом торговли Японии за автомобилями, тогда уже Automotive Industries Co., Ltd., закрепляется название ISUZU. Позже, в 1949 году, компания будет переименована в Isuzu Motors Limited.
    Название компании было дано в честь реки Исузу. Эмблема незамысловатая, однако, стоит отметить стилизованную букву I, которая символизирует рост. Цветовое решение является символом восходящего солнца, а также горячих сердец сотрудников компании.
    
35. Iran Khodro . Логотип иранского автопрома ― голова коня на щите ― символизирует скорость. Одна из моделей названа Iran Khodro Samand, быстроногий конь означает слово samand. В России марка этого авто с немного старомодным дизайном и уютным салоном продавались в 2007–2012 годах, сейчас поставки возобновлены.
    
36. Jaguar . Редкую эмблему с прыгающим ягуаром разработал автохудожник Ф. Гордон Кросби. Фигурка ягуара при аварии отбрасывается назад, в настоящее время во многих странах она запрещена и редко идёт как аксессуар. Британская Jaguar Cars контролируется Volkswagen Group. Выпускает шикарные легковые автомобили класса люкс и седаны с уникальным стильным дизайном, с необычайно роскошным салоном и мощным двигателем.
    
37. Jeep . Американская марка автомобилей является частью компании Chrysler. Эмблема создана так по аббревиатуре GP (ДжиПи) ― General Purpose vehicle, по смыслу ― это транспортное средство общего назначения. поставляет на рынки транспортные средства повышенной проходимости и внедорожники. Является иконой мужского стиля.
    
38. KIA . Логотип ― стилизованные буквы в овале, смысл «ki» и «a» означают буквально: «Войти в мир из Азии». Владелец ― Южнокорейский автомобилестроительный концерн, выпускающий легковые машины, внедорожники, автобусы, коммерческий транспорт.
    
39. Koenigsegg . Шведская компания, которую основал Кристиан фон Кёнигсегг в 1994 году. Занимается она производством эксклюзивных спортивных автомобилей. Происхождение логотипа Koenigsegg лежит в основе фамильного герба семьи Кёнигсегг. Он выглядит как единое поле с золотыми ромбами.
    
40. Lamborghini . Марка итальянского производителя, владелец которой немецкая автомобильная компания Audi AG. Основатель компании Ферруччо Ламборгини предложил дизайн черно-золотой эмблемы: бык в центре эмблемы ― Телец, под знаком которого он родился. Все его модели были названы именами быков и городов, прославленных в корридах. Выпускает дорогие суперкары.
41. Lancia . Собственный уникальный логотип с 1911 года менялся несколько раз по форме и цвету. Но щит, рулевое колесо и флаг на копье оставались неизменны. Оригинальным шрифтом сделана надпись Lancia (lancia по-итальянски означает копьё). Производится итальянской автомобилестроительной компанией, её контрольным пакетом акций владеет концерн Fiat. Официальных поставок этой марки в Россию нет. Лянча Ипсилон в Италии стоит от 530 тыс. рублей.
    
42. Land Rover . Детище британской фирмы Land Rover, выпускающей автомобили повышенной проходимости. Принадлежит корпорации Ford. Скромный логотип легко узнаваем: на тёмно-зелёном фоне название фирмы. Гербом самой фирмы является рассекающий волны бушприт парусника, обрамленный рыцарским щитом. В России есть официальный дилер компании. Послепродажное обслуживание имеет пакет льгот.
    
43. Lexus . Эмблема ― изогнутая буква L, вписанная в овал, символизирует не нуждающуюся в нарочитости роскошь. Слово Lexus приятнее звучит, чем luxury (роскошь). Проще придумать логотип сложно. Lexus ― дочернее предприятие «Тойоты» ― занимает на рынке сегмент премиум для ценителей роскоши. Выпускает седаны, представительские, кабриолеты, внедорожники.
    
44. Lifan . На эмблеме ― три парусника. Lifan с китайских иероглифов переводится на русский как «Идти на всех парусах». Под этой маркой крупная китайская частная фирма выпускает легковые автомобили, автобусы, квадроциклы, мотоциклы, скутеры. В России встречаются, из перечисленного, только легковые авто.
    
45. Lincoln . Эмблема компании Lincoln ― это компас, стрелки которого указывают на все стороны света. Целью компании было добиться признания марки во всех странах. Lincoln ― отделение корпорации Ford Motor, поставляющее легковые автомобили класса люкс. Все до одного экземпляры Lincoln являются шедеврами и подкрепляют престиж их владельца.
    
46. Lotus . В вензеле логотипа инициалы полного имени Энтони Брюса Колина Чемпена, основателя этого английского предприятия. Жёлтый и зелёный цвета ― цвета гоночных автомобилей. Компания Lotus Cars, которая занимается выпуском автомобилей под маркой Lotus, входит в состав Lotus Group. Компания Lotus Cars выпускает спортивные автомобили и болиды и намерена вступить в альянс с корпорацией, чтобы малыми сериями выпускать эксклюзивные автомобили.
    
47. Maserati . На логотипе помещён трезубец Нептуна. Шестеро братьев Мазерати основали свою фирму в Болонье, где на площади Piazza Maggiore стоит бронзовый Нептун с трезубцем в руке. Из герба Болоньи перешли на логотип Maserati красный и синий цвета. Этот бренд сыграл важную роль в развитии спортивного автомобиля и представлен в 61 стране.
48. Mazda . Современный логотип японской корпорации ― буква M - напоминает расправленные крылья, называют её «совой», «тюльпаном». Слово Мазда выбрано в честь творца солнца, луны, звёзд - божества Ахура-Мазда. Предприятие поставляет на рынок легковые автомобили, кабриолеты, родстеры, минивэны, пикапы, внедорожники. Является автопроизводителем мирового уровня.
49. Maybach . Немецкая компания, которая выпускает машины класса люкс. Фирма основана ещё в 1909 году Вильгельмом Майбахом и его сыном Карлом. Был период, когда автомобили одной модели не были похожи между собой, поскольку создавались согласно пожеланиям заказчика. Эмблема авто - это две буквы М разных размеров, пересекающихся между собой. Такой логотип неслучаен - в себе содержит название фирмы « -Мануфактура».
50. Mercedes-Benz . Торговая марка легковых, грузовых автомобилей, автобусов, внедорожников класса люкс и другого транспорта немецкого концерна Daimler AG. Трёхлучевая звезда на капоте напоминает о превосходстве марки в воздушном океане, на море и на суше, так как её преемница Daimler Motoren Gesellschaft выпускала ещё и двигатели для авиационного транспорта и морских судов.
    
51. Mercury . Сам Эдсель Форд так назвал новую марку. На логотипах изображался мифический бог Меркурий, кошка. Этот логотип появился в середине 80-х. Его создатели именно так представили букву М. Марка принадлежит американской компании Ford. Под этой эмблемой выпускались до января 2011 года авто средней ценовой категории. В России их нет.
    
52. MG . Логотип MG соответствует смыслу «спортивный автомобиль». Вильям Моррис в начале XX века основал фирму «Гаражи Морриса», которая позднее получила название MG Car Company. Эмблема британской автомобилестроительной компании, известной производством спорткаров. Теперешний владелец ― китайская компания Nanjing Automobile. В настоящее время выпускает серийные легковые автомобили.
53. MINI . Эмблема означает экономичность, разумную цену, нормальную вместимость. Предназначенный для массового потребителя автомобиль-малолитражка наделён такими особенностями. Марка легковых автомобилей в прошлом британской компании, в настоящем ― дочернее предприятие концерна BMW. Новая версия ретроавтомобиля Mini Countryman выпущена в 2011 году. Мистер Бин и Мадонна являются приверженцами машин MINI.
    
54. Mitsubishi . Собственность японского концерна Commercial Company, специализация которого легковые и грузовые автомобили. Mitsubishi в переводе с японского ― «три алмаза», они размещены на фамильном гербе Ивасаки и на эмблеме концерна. Со времени своего создания вид логотипа ни разу не менялся. В России встречается часто.
    
55. Morgan . Небольшое английское предприятие Morgan Motor Company производит спортивные купе с архаичной внешностью и начинкой последних достижений автомобилестроения. Планирует выпустить электрородстер в ретростиле тридцатых годов XIX века. Экстерьер выпускаемых всех без исключения 2-местных машин эксклюзивный и стильный. Таких шикарных машин в России мало.
    
56. Nissan . Эмблема ― восходящее солнце, в него вписано название марки. «Искренность, приносящая успех» ― такой смысл эмблемы. Эмблеме 80 лет. Старейшая японская компания ― результат слияния многих автопроизводителей. Среди российских автовладельцев .
    
57. Noble . На логотипе имя основателя компании Ли Ноубла (Lee Noble), который был главным дизайнером и руководителем Noble с 1996 по 2009 год. Владельцем этой марки является английская автомобилестроительная компания, которая специализируется только на высокоскоростных спортивных автомобилях. Изготовление кузовов и шасси происходит в ЮАР. Сборка ― на заводе Noble. Последняя модель Noble M600 продавалась по цене от 200 тысяч фунтов. Джереми Кларксон в восторге от машины Noble.
    
58. Oldsmobile . Американская компания выпускала эксклюзивные дорогие автомобили до 2004 года. После выпуска последней модели джипа Bravada производство Oldsmobile завершилось. Почти сто лет компания выпускала авто исключительно для американского рынка, их количество ― 35 млн машин.
59. Opel . Эмблема «Опеля» ― молния в круге ― символ молниеносности, скорости. Вначале в круге было слово «Блиц», которое обрамляла молния, потом слово убрали. Немецкая компания Adam AG является частью General Motors. Имеет 11 заводов по сборке автомобилей и продаёт по всему миру: минивэны, седаны, кроссоверы и хэтчбеки. Автомобили Opel широко распространены в России.
    
60. Pagani . Марка известнейшей на Апеннинах компании «Pagani Automobili SpA», специализирующейся на выпуске суперкаров Zonda с самым необычным обликом из всех существующих моделей этой группы. Суперкар Zonda F самый дорогой и скоростной автомобиль в мире. Автомобили Pagani Zonda легко узнаваемые по дизайну, имеют исключительно качественную сборку и совершенные дорожные качества.
    
61. Peugeot . Новый логотип марки ― трёхмерный обновлённый лев без языка ― придаёт эмблеме динамизм. Он появился на капоте модели Peugeot RCZ в 2010 году. Эмблема принадлежит французскому автопроизводителю, который входит в PSA Peugeot Citroën, известен выпуском авто с малым содержанием вредного выхлопного газа. В России эта марка часто встречается.
    
62. Plymouth . Марку основал Уолтер Крайслер в 1928 году. Эмблема марки показывала стилизованный вид корабля, причалившего у Плимутского камня, на котором приплыли отцы-пилигримы. Под этой маркой самостоятельное подразделение Plymouth, входившее в состав Chrysler, выпускало легковые автомобили и минивэны до 2001 года. Последние модели Plymouth выходят под марками Chrysler и Dodge.
    
63. Pontiac . С 1990 и до 2010 года в автомобилях Pontiac в радиаторной решётке помешались два крупные воздухозаборника. Их разделяла планка. Логотип с красной стрелой применяли более 50 лет, располагали на месте раздвоения радиатора. Владельцем марки был концерн General Motors. С 2010 года выпуск машин с этой маркой прекращён.
    
64. Porsche . На логотипе этой марки представлены: символ Штутгарта ― вздыбленная лошадь и детали герба немецкой земли Баден-Вюртемберг ― оленьи рога и черно-красные полосы. Эта компания производит спортивные автомобили, а недавно приступила к выпуску кроссоверов и седанов. Автомобили участвуют во многих автосоревнованиях.
65. Proton . На логотипе слово «Proton», а ниже ― картинка стилизованной головы тигра. Эта эмблема автомобилей крупнейшей малайзийской компании Proton Otomobil Nasional Berhad, выпускающей свою продукцию по лицензии Mitsubishi. Компания планирует увеличить модельный ряд за счёт собственных разработок.
66. Renault . Эмблема французской компании , которая сейчас создала альянс Renault-Nissan, создана основателем оп-арта Виктором Вазарели. Изображение алмаза на жёлтом фоне несёт оптимизм и процветание. На эмблеме Рено каждая сторона ромба располагается поверх другой, в реале эта фигура не может существовать. Тем самым Renault обещает владельцам воплотить в жизнь невозможное.
    
67. Rolls-Royce . С эмблемой британской марки машин ― две наложенные друг на друга буквы R, заключённые в прямоугольник, всё в чёрном цвете - выпускаются автомобили премиум класса. Создатели самой престижной в мире компании Фредерик Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс в 1904 году договорились о названии автомобиля «Rolls-Royce». С 1998 году компания с этим логотипом принадлежит BMW, лицензия на имя и эмблема RR стоила компании 40 млн фунтов.
    
68. Saab . На логотипе SAAB изображена такая же мифологическая птица, как на фамильном гербе шведского графа фон Skane. Компания SAAB была сформирована в шведской провинции Сконе, об этом говорит этот значок. Сейчас марка легковых автомобилей принадлежит китайско-японскому консорциуму - концерну National Electric Vehicle Sweden. Saab обанкротился в конце 2011 года, новые владельцы имеют право на имя Saab без логотипа в виде головы грифона.
    
69. Saturn . Логотипом подразделения американской Saturn Corporation является образ планеты Сатурн с кольцами. Надпись в логотипе выполнена в том же стиле, что на ракете-носителе «Сатурн-V», который нёс американцев на Луну. Согласно проекту в этой марке автомобилей произведено внедрение в экстерьер кузова пластиковых деталей со свойствами запоминать форму. Компания наладила также серийный выпуск электромобиля EV1, поступавший на рынок с 1997 по 2003 год. Когда электрокар выпускать прекратили, все экземпляры машин забрали у покупателей и утилизировали. В 2010 году деятельность Saturn завершилась. В России такая марка - редкость.
70. Scion . Логотип выполнен в Калифорнии: стилизованная буква S представляет плавание акулы, важным было связать автомобиль с любителями экстремальных видов спорта и океана. Scion («Cайен») переводится словом «наследник», это обычная праворукая Toyota. Scion, по правде, made in japan, потому что собран именно там. Подразделение Scion принадлежит компании Toyota и выпускает молодёжные машины только для Северной Америки. Все автомобили Scion поступают к владельцам в одной комплектации. Представлены концепты: SCION FUSE (двери-бабочки) и SCION T2B (с раздвижной дверью со стороны пассажира).
    
71. SEAT . Логотип с буквой S серого цвета (и словом Seat красного цвета) ― третий по счёту, это заглавная буква названия компании. Эта марка представляет испанскую компанию Sociedad Española de Automóviles de Turismo, владелец которой Volkswagen Group. Компания SEAT начала свою деятельность в 1950 году, тогда в стране на 1000 испанцев приходилось всего три автомобиля. В настоящее время компания делает успехи в производстве спортивных и «повседневных» автомобилей. Осенью 2015 года SEAT представит кроссовер. Прославленные модели SEAT ― Ibiza и Leon.
    
72. Skoda . Логотип чешской компании ŠKODA с февраля 2011 ― «крылатая стрела», помещённая в кольцо. В кольце нет надписи ŠKODA AUTO, слово помещается над логотипом. В элементы эмблемы заложен следующий смысл: крыло символизирует технический прогресс, стрела ― новые технологии, глаз ― широту взглядов, зелёный цвет показывает на то, что производство не наносит ущерба для окружающей среды. Компания является частью концерна Volkswagen Group. В планах компании намечен выпуск Roomster нового поколения. В России осуществляется продажа Skoda Roomster текущего поколения с двумя бензиновыми моторами.
    
73. Subaru . На логотипе компании Subaru-Fuji Industries Ltd. шесть видимых невооружённым глазом звёзд из звёздного скопления Плеяды, с древних времён любимого в Японии. Компания Fuji Heavy Industries возникла при слиянии шести компаний, в том числе и Toyota. Основой для первых авто Subaru были машины Renault. Слово «субару» также по-японски означает «собирать вместе». Компания представила автобус с электрическим двигателем ― Sambar EV, R1, выпущена B9 Tribeca.
    
74. Suzuki . Эмблема Suzuki изображена латинской буквой S так, что напоминает японский иероглиф. Одновременно этой буквой начинается фамилия основателя марки Митио Судзуки. В начале под названием Suzuki Loom Works производились ткацкие станки, мотоциклы. В 1937 году была переориентирована на производство автомобильного транспорта. В новое тысячелетие вошла автогигантом, 12-м по счёту в мире по объёму реализации своей продукции, продажи составляют 1,8 миллиона машин ежегодно. Сегодня на российском рынке продаются шесть моделей автомобилей, более двадцати моделей мотоциклов и три модели квадроциклов.
    
75. Tesla - американская марка автомобиля. Компания выпускает электромобили с 2006 года, массово - с 2008. Эмблема состоит из названия машины и мечеобразной буквы Т - символизирует стремительность и скорость. А марка названа в честь физика и инженера-электрика Николы Теслы. Авто Roadster Tesla снабжено двигателем переменного тока, который берёт начало непосредственно с проекта самого Тесла 1882 года.
76. Toyota . Эмблема символизирует нитку, которая вдёрнута в игольное ушко. Это наследие от прошлого дела компании Toyota Automatic Loom Works, которая до 1933 года производила ткацкие машины. Японцы не стали менять значок. Эмблеме было придано поэтическо-философский смысл. Два пересекающихся эллипса символизируют водителя и сердце автомобиля, а объединяющий их большой эллипс говорит о перспективах и широких возможностях корпорации.
77. TVR . Логотип компании TVR (Ти-Ви-Ар) ― стилизованные буквы из имени TreVoR. В 1947 году английские инженеры Тревор Вилкинсон и Джек Пикард основали TVR Engineering, назвав фирму по имени Вилкинсона ― TreVoR. Компания специализируется на выпуске лёгких спортивных автомобилей, у неё бурная история, но неопределённое будущее. Очередной владелец Смоленский в декабре 2006 года расколол TVR на небольшие компании, оставив бренд и интеллектуальный капитал себе. В данный момент известно, что США является рынком для бизнес-плана TVR, которая будет выпускать спортивные машины.
    
78. Volkswagen . Автором логотипа «народного автомобиля» является Франц Ксавьер Раймсписс, сотрудник компании Porsche, выигравший в открытом конкурсе и заработавший за это награду (100 рейхсмарок). Буквы W и V слиты в вензель. В период фашистской Германии этот логотип имитировал свастику. Британия забрала завод после поражения Германии, логотип изменился, позднее цвет фона стал синим. Право выпускать автомобили с этой эмблемой принадлежат AG.
79. Volvo . На эмблеме шведского концерна запечатлено римское обозначение бога войны Марса - щита и копьё. Полоска, протянувшаяся через решётку радиатора по диагонали, вначале выполняла функции монтажной точки для эмблемы, но в современном виде ― это идентификатор бренда. Современная эмблема автомобилей Volvo представлена той же диагональной полосой со «знаком Марса» и посередине помещено название Volvo. С 2010 года Volvo разделилась на 2 профилирующие группы: одна выпускает легковые автомобили Volvo Personvag, а Aktiebolaget Volvo выпускает двигатели, оборудование, коммерческие автомобили, автобусы. Обе группы входили в концерн Volvo Group. В 1999 году Volvo Personvag было продано концерну Ford, а в дальнейшем ― концерну Gelly.
    
80. Wiesmann . Логотип Wiesmann изображает геккона, потому что автомобили Wiesmann цепляются за дорогу также прочно, как гекконы за стены и потолок. Под этой эмблемой немецкая компания выпускает спортивные машины класса люкс в ограниченных количествах. Ежегодно не более 50 автомобилей, они были настолько востребованы, что для их покупки нужно было записаться за полгода. В феврале 2014 г. руководство Wiesmann Manufaktur на собрании работников завода объявило о своём закрытии.
    
81. Богдан . Проготип гордости украинского автопрома представляет собой букву В, стилизованную под парусник с раздутыми парусами. Дизайнеры компании утверждали, что это означает успех и удачу во всех инициативах, попутный ветер в дороге. Буква В помещена в эллипсе ― это символ стабильности, зелёный цвет предполагает рост и обновление, серый ― связан с совершенством. Украинское предприятие автомобилестроения под этой маркой производит автомобили ВАЗ 2110.
82. ВИС . Логотип «ВАЗинтерСервис» представлен в виде графического начертания фирменного наименования в виде стилизованных букв ВИС. «ВАЗинтерСервис» является подразделением АвтоВАЗа, специализирующемся на выпуске пикапов различного предназначения, которые созданы на базе модулей полноприводных автомобилей ВАЗ. В настоящий момент предприятие состоит из завода по производству пикапов «ВИС-Авто», Автоагрегатного и Автосборочного заводов.
    
83. ГАЗ . Эмблема принадлежит Горьковскому автозаводу, известному производством грузовых автомобилей и микроавтобусов. Автомобили ГАЗ в первые моменты производства были копией американских машин Ford, более того, даже в эмблеме слово ГАЗ заключалось в похожий овал и написание буквы Г было идентично фирменной F у Ford. Персональный заводской логотип с изображением оленя был создан в 1950 году. Герб Нижнего Новгорода, в котором находится завод, послужил базой для эмблемы.
84. ЗАЗ . Логотип выполнен в виде стилизованной буквы Z и принадлежит Запорожскому автомобильному заводу. К концу 1960 года на заводе была собрана и выпущено серия горбатых «Запорожцев» ― ЗАЗ-965. На эмблеме автомобиля была изображена Запорожская плотина, сверху буквы ― ЗАЗ. Автомобиль по цене был легкодоступный, его можно было приобрести за сумму, примерно состоящую из двадцати официальных средних по стране заработных плат. Сегодня специализацией предприятия является выпуск фургонов и легковых машин.
85. ЗИЛ . Логотип выполнен в виде стилизованной надписи первых букв названия старейшего завода имени Лихачева. Эмблемы на заводе не было с 1916 по 1944 год. Тогда-то конструктор Сухоруков предложил знак для ЗИЛ-114, который в дальнейшем послужил товарным знаком предприятия. На базе завода возникает Открытое акционерное московское общество «Завод имени И. А. Лихачёва» (АМО ЗИЛ). Предприятие сейчас производит и продаёт энергоносители, сдаёт помещения в аренду. В начале 2014 года в обществе насчитывалось 2 305 человек.
    
86. ИжАвто . С 2005 года автомобили под этим логотипом не производятся. В настоящее время Ижевский завод является собственностью предприятия Ростехнологии и управляется ООО «Объединённая автомобильная группа». Выпуск модели Lada Granta седан на автозаводе завершается, в дальнейшем предприятие планирует выпускать автомобиль Lada Granta liftback.
87. КамАЗ . Эмблему ― конь на скаку с размётанной ветром гривой ― знают как в России, так и за рубежом. Если на капоте автомобиля укреплена символическая фигура коня, значит, это КАМАЗ. Камский автомобильный завод является российским автопромпредприятием с 1976 года. Запатентованы две формы написания: КАМАЗ и KAMAZ. Компания занимает 9-е место по выпуску грузовых машин в мире. На заводе производят также автобусы, комбайны, тракторы и другое. KAMAZ 12 раз одерживал победы на ралли «Париж ― Дакар».
88. Лада . Логотип в виде овала с ладьёй на вазовской продукции существовал с 1994 года. В новой эмблеме ладья под парусом выполнена в ином графическом начертании, белый и синий цвета марки не изменились. Обновление логотипа было доверено шеф-дизайнеру Стиву Маттину, возглавлявшему дизайн компании Volvo. Этот логотип с плывущей ладьёй описывает месторасположение завода ВАЗ (Самарская область, на Волге). В давние времена купеческие ладьи были единственным транспортом, перевозившим товары по Волге. Ладья изображена в форме первой буквы «В», входящей в название ВАЗ.
    
89. Москвич . Фирменная эмблема предприятия, введённая в 80-е годы - буква «М», стилизованная под зубец кремлёвской стены. Выпуск «Москвича» был налажен на заводе АЗЛК в Москве с 1947 года и в Ижевске с 1966 года. Завод был объявлен банкротом и прекратил свою деятельность в 2010 году. Товарные знаки (82855, 82856, 476828 и 221062), под которыми выходила продукция ОАО «Москвич», принадлежат компании Volkswagen AG и являются «спящими» брендами (про запас). Заводской музей с моделями «Москвич» находится по адресу: станция метро «Римская», Рогожский вал, дом 9/2.
    
90. СеАЗ . С 1939 года Серпуховский мотоциклетный завод производил мотоциклы и мотоколяски (в сцене в фильме «Операция „Ы“»). C 1995 года предприятие переориентировано в Серпуховский автомобильный завод, который осуществлял сборку автомобилей «Ока» из поставляемых деталей. Сейчас здесь изготавливаются лишь машинокомплекты.
91. ТагАЗ . Эмблема относится к продукции Таганрогского автозавода. В 1999-м было выпущено несколько сотен автомобилей «Орион». Далее завод становится автосборочным предприятием. С мая 2014 года новый собственник обнародовал планы о возобновлении промышленной сборки малотоннажных грузовых автомобилей, школьных автобусов, коммунальных автомобилей и микроавтобусов для транспортировки инвалидов.
92. УАЗ . Инженер этого завода Альберт Рахманов создал бестселлер индустриального дизайна ― УАЗ-469. Его эскиз с птичкой, вписанной в круг, стал эмблемой в 1962 году. Знак не был запатентован. В 1981 году утвердили новый вариант: настоящая, с изогнутыми крыльями, чайка, вписанная в пятиугольник. Последним знаком завода является зелёного цвета эмблема и под ней буквенное обозначение ― UAZ.
    

Краткий итог

Необходимо сказать, что геометрическая фигура в виде круга используется практически всеми немецкими предприятиями. Он с горизонтальным зигзагом, обозначает марку автомобиля Opel. Эмблема Volvo имеет изображение в виде окружности со стрелочкой. Она символизирует бога Марса, который является покровителем войны. Название значка Volvo переводится как «катящийся».

На видео - интересные факты об эмблемах авто:

Многих автолюбителей интересует информация о значках автомобилей мира. В этой статье представлены данные о многих эмблемах транспортных средств, а также имеется характеристика самых популярных на сегодняшний день.

Читайте также

В 1990-х, когда из-за распавшихся кордонов вдруг хлынули первые иномарки, автомобильные воры (сиречь, «конокрады») принялись совершенствовать свои приемы угона, да и перечень интересов дворовой шпаны пополнился собирательством диковинных значков. Откручивать пластмассовые логотипы с радиаторных решеток иностранных машин, а то и вовсе срывать их с капотов, было минутным делом, и очень скоро бляшкам VW, Opel, Ford и Renault уже никто не удивлялся. Зато фирменный знак Mercedes-Benz высоко ценился в любой компании: он был красив, да к тому же отлит из металла и хромирован – ребята носили его на цепочке, как почетный трофей, ведь бдительные хозяева редких тогда «Меринов» легко могли отвертеть за него голову. В буквальном смысле.

Н о даже совершенные формы этой трехлучевой звезды меркнут с теми фигурами, что устанавливались на капоты авто в середине прошлого века. Нам, постсоветским детям 1990-х, и здесь достались огрызки западной культуры. Наверное, это к лучшему – ведь обладание шикарно детализированной фигуркой на носу Cadillac или Buick могло запросто обречь на смертоубийство. Может быть, не одно. Зато теперь можно обозреть чопорную эпоху автомобильного арт-деко без какого-либо вреда для здоровья. Ну разве что у автора этих строк начнется приступ обильного слюноотделения…

Святой Христофор, небеса и заливная пробка

На самом деле, привычка украшать личный транспорт различными изваяниями исходит не из прихоти, а чувства более глубокого – страха. На кого, к примеру, надеялись отважные моряки-первооткрыватели, уходя «за край земли»? Друг на друга, ясное дело. А еще на бога, заместителем которого в морских путешествиях считался Святой Христофор. Его-то профиль и высекали плотники на носах первых кораблей дальнего плавания – в великой надежде, что «божество» укажет морякам путь домой. Даже когда океаны стали более-менее изучены и расчерчены маршрутами, мореплаватели все так же оставались самой суеверной публикой в мире. Утверждать на носу нового судна резную фигуру стало традицией. Во времена Ост-Индской кампании деревянные святые сменились на изваяния обнаженных девиц или гордых животных, а пираты могли прихвастнуть изображением жутких чудовищ.

Самолет мсье Гинемера и первые проспекты седанета Hispano-Suiza, выпущенные в его честь

На заре ХХ века, когда загадки этого мира стали таять, как воск с горящей свечи, деревянные шхуны и галеоны исчезли, как класс. На их место пришли цельнометаллические корабли. Этим фигуры на носу оказались без надобности – у них были свои знаки отличия. Однако пофанфаронить эффектным рисунком не брезговали летчики Первой мировой, они же аэронавты нового времени. Малюя на холщовых бортах своих бипланов звезды, пиковые тузы и прочее, они могли издалека объявить о своем появлении врагу. Необстрелянных курсантов это заставляло ретироваться, преумножая славу знаменитых асов. Оная, кстати, сыграла дурную службу капитану французской эскадрильи Жоржу Гинемеру, который хоть и имел на своем счету 53 сбитых самолета, а на мушку какому-то необстрелянному пройдохе попался, и был таков…

1 / 5

Скульптор по фамилии Базин, что выполнял заказ герра Биркигта,...

2 / 5

Подошел к делу со всем участием:...

3 / 5

Первые версии аиста были отлиты с опущенной в знак траура головой.

4 / 5

По мере развития марки...

5 / 5

Птица смотрела вперед со все большей охотой

Являясь истовым эльзасцем, Гинемер даже в небе носил символ своей родины – расправившего крылья аиста. Вскоре этот рисунок, по примеру своего капитана, переняла вся эскадрилья, отчего их стали называть «Аисты». А швейцарский промышленник Марк Биркигт, основатель фирмы Hispano-Suiza, производил моторы для их самолетов SPAD. Эти алюминиевые V-образные 12-цилиндровые агрегаты мощностью до 235 л. с. стояли на большей части истребителей Антанты (около 50 тысяч), и после подписания мирного договора их излишки просто некуда было девать. Тогда герр Биркигт решил приспособить их для новых автомобилей марки Hispano-Suiza, что в свое время восхищали самого короля Испании Альфонсо XIII. Для возрождения бренда это было как нельзя кстати – его фаэтоны успешно конкурировали с Rolls-Royce, похвастаться чем мог не каждый производитель. Вот только Марк внес в их облик особый стилистический штрих, заказав у скульптора никелированную статуэтку летящего аиста, что венчала собой пробку на баке радиатора – в память о храбром капитане Гинемере, с которым ему удалось подружиться. Такими авто Hispano-Suiza выпускались до самого конца (1935 г.).

Особенности:

Если пример Hispano-Suiza 1919-го года – не точка отсчета в применении фигурок на носу машины автопромышленниками, то уж точно одно из самых знаковых событий в этом вопросе. Да и потом, знает ли автомобильный мир более трогательную эпитафию, чем парящий над радиатором аист?

Лебединая песня

Хотел того Марк Биркигт, или нет, но фирма Hispano-Suiza, открыв филиал во Франции, стала своеобразным законодателем автомобильной моды. Многие равнялись на «французские Роллс-Ройсы», исключительные по дизайну, исполнению, ходовым качествам, и, конечно, цене. Более того, оснащать автомобиль «голой» крышкой радиатора считалось моветоном, и производители принялись креативить, кто во что горазд. С практической стороны это было даже удобно: кипящий мотор гораздо легче было охладить, вращая рельефную фигурку, что венчала собой длинный нос кузова-торпедо, чем плоскую крышку. В обиходе даже название для них появилось особое – «маскоты» (фр. «mascotte»), означавшее оберег, который приносил удачу.

1 / 2

Эмблема в виде цапли, которую создал Джон Хешин-младший, использовалась марками Cadillac и LaSalle с 1930 по 1932 гг. Эта скульптура претендует на звание самого изящного автомобильного маскота из когда-либо созданных.

2 / 2

Кроме восхитительного дизайна, она отличается внушительными размерами: высота цапли от лап до кончиков крыльев достигает 15 см.

Изысканными орнитологическими маскотами, кроме Hispano-Suiza, славились такие бренды, как Packard и Studebaker. Хищного орла на капоте также «пригрел» и немецкий Adler. Но последний был чересчур угловат и невзрачен, а вот первые два ласкали взор. Изящными изгибами своей птицы особенно радовал Packard.
Впервые ее объемное изображение было помещено на радиаторах серии «Six» в 1929 году. Акция, правда, не несла в себе никакого подражательства, а один только траур. Годом раньше, в 1928-м, скончался Джеймс Уорд Паккард, основатель и первый президент Packard Motor Car Corporation. Эмблемой своей компании он утвердил старинный английский герб с пеликаном в центре. Эта птица, отлитая в латуни, и чтила память знаменитого промышленника практически на всех последующих моделях Packard, вплоть до упразднения марки в 1958 году.

1 / 4

В 1939 в стане Packard Motor Car Corporation бушевали нешуточные страсти. Институт геральдики США, более тщательно изучив изображенную на гербе марки птицу, признал, что это не пеликан, а баклан.

2 / 4

Эта поправка была узаконена всеми необходимыми документами, так что руководству Packard пришлось ее признать.

3 / 4

Вплоть до 1951 года носовые фигуры на машинах назывались «Бакланами», что очень раздражало покупателей и постоянных клиентов.

4 / 4

На протяжении многих лет они писали письма, чтобы маскоту вернули его «законное» название, и не успокоились, пока изваяние снова не нарекли «Пеликаном».

На самом деле, скульптор сделал весьма условное изображение пеликана – в его интерпретации это существо выглядело точь-в-точь как лебедь. Птица с изящным изгибом длинной шеи не слишком соответствовала истине, зато была намного красивее хищника с огромным зобом. Да и покупателям эта скульптура пришлась по вкусу, так что вскоре ею оснащался весь модельный ряд бренда. Официальный герб Packard заменил птиц на капотах авто лишь в предпоследний год существования бренда.

Особенности:

Во время работы над эскизами будущего маскота дизайнеры Packard Motor Car Corporation решились на дерзкий трюк: каждый изобразил птицу в разной позе. Когда это дело пошло в серию и «заговор» был раскрыт, менять ничего не стали. Просто для каждой модели появился «свой» лебедь с особым изгибом шеи и размахом крыльев. Так автомобили Packard дали коллекционерам еще один повод для истерики.

Вождь шестицилиндровых

В США Понтиаком называют не только автомобильную марку, но еще и города в штатах Иллинойс, Индиана и Мичиган. А все потому, что оное имя некогда принадлежало вождю оттава – племени коренных американских индейцев. Именно Понтиак, недовольный правлением английских колонизаторов, поднял восстание среди своего народа и, объединившись с французами, одержал победу в серии кровопролитных сражений (1762-1764 гг.). В результате этих действий на всей территории от гор Аппалачей до реки Миссисипи появилась зона резерваций, на которых белым до сих пор запрещено селиться и покупать земли.

1 / 6

2 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

3 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

4 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

5 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

6 / 6

Эволюция образа легендарного Понтиака. Как видно, Вождь шестицилиндровых пережил не один десяток метаморфоз.

Одиозная личность Понтиака накрепко засела в сознании американцев. Возможно, сейчас о нем что-то знают лишь единицы, зато в начале ХХ века его образ был одним из символов гражданских свобод. Поэтому радиаторные крышки автомобилей марки Pontiac, начиная с самых первых моделей, украшал колоритный бюст индейца в перьевом уборе.

С 1926 года это декоративное литье представляло собой натуралистичное изображение с явными чертами портретного сходства. На один такой тщательно сработанный «набалдашник» могло уходить до трех фунтов металла – небывалая расточительность по современным меркам. Конечно, со временем даже производители машин премиум-класса научились экономить, и образ Понтиака подвергся значительным метаморфозам, но до 1951 года то и дело ему удалось сохранить свою значительность и колорит. Даже стилизованный под локомотив индеец выглядел впечатляюще.

1 / 11

2 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

3 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

4 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

5 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

6 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

7 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

8 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

9 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

10 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

11 / 11

Даже массивное капотное украшение в виде реактивного самолета на моделях 1955-1956 годов можно было при желании увенчать пластмассовой головой индейца, которая светилась в темноте благодаря подведенной к ней маленькой лампочке.

Тотальная «Индиана» фигурок Pontiac продолжалась до 1957 года и даже превратилась в своего рода хобби для штатных дизайнеров компании. За все это время по их эскизам были отлиты десятки, если не сотни вариаций выдающегося образа. Но после глобальной модернизации бренда и перехода его автомобилей на V-образные «восьмерки», рекламки, на которых был изображен «Вождь шестицилиндровых», утратили свое значение. Литые бюсты вскоре заменили банальнейшими шильдиками, что в придачу сэкономило Pontiac не одну тонну металла.

Особенности:

Помещать на нос автомобиля бюст одного из фольклорных героев – любопытная практика: и выглядит стильно, и мысли заставляет работать. Странно, что никто из советских инженеров не додумался водрузить кудлатую голову Карла Маркса на капот «серийника» с АЗЛК.

Хищники и парнокопытные

Если в наши дни продукция компании Jaguar – предмет рефлексии морально неустойчивых подростков, то в годы своего становления эта компания рисковала остаться вообще без клиентов. В первую очередь из-за названия. Игривая вывеска Swallow Sidecar (англ. «коляска-ласточка») не располагала к себе солидную публику. Хорошо, что автомагнат Уильям Лайонс еще до Второй мировой осознал если не игривость в названии своей фирмы, то политический скандал – стилизованная эмблема с двойной «эс» недвусмысленно намекала на зловещую аббревиатуру SS. Не спасал положения даже силуэт легкомысленной ласточки. Чтобы не растерять всех клиентов, бренду срочно нужно было менять имидж.

1 / 6

Довоенная эмблема прыгающего ягуара, украшавшая капот Jaguar Mark I, была выполнена более крупно и подробно детализирована.

2 / 6

Однако сэр Уильям хотел увеличить «угол атаки» у оригинальной фигурки, поэтому в первой партии под основание эмблемы подставлялся металлический клин.

3 / 6

А затем кошка получила более схематичную, «классическую» форму.

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Заказ на новую фигурку радиаторной пробки получил скульптор Гордон Кросби. Сначала он много думал о резвых парнокопытных, но увидев хищные изгибы моделей SS90 и SS100, а также услышав работу их двигателей, он изменил свое мнение в пользу хищников. Вскоре на капоте этих машин к прыжку изготовится грозная кошка – ягуар.

Первая официальная эмблема с атакующим ягуаром появилась в 1935 году. Концепт оказался настолько удачным, что сохранился до наших дней практически без изменений. Вслед за эмблемой последовал черед и названия фирмы. С легкой руки Кросби «ласточка-коляска» была заменена на благозвучный Jaguar Cars. Кстати, новую эмблему, выполненную из латуни и покрытую серебром, клиентам предлагали в виде дополнительной опции по цене £2,5 за штуку.

1 / 3

Кажется, что статуэтку «взбесившегося» слона, появившуюся на автомобилях Bugatti Type 41 La Royal в тридцатые годы, изваяли, чтобы подчеркнуть мощные габариты авто...

2 / 3

Однако истинный мотив кроется в семейной драме: Этторе Бугатти установил ее в память о брате Рембрандте – рано умершем скульпторе-анималисте, на пике карьеры создавшем бронзовую статуэтку «Слон в цирке».

3 / 3

Образ животного прижился, и фирма до сих пор использует его в декоре своих авто.

Примерно в то же время американский автопроизводитель Dodge был занят поиском подходящего логотипа. Заказ доверили известному скульптору, профессору искусств Мичиганского Университета, Аварду Фэрбенксу. В прошлом он неплохо изваял маскота русалки для Chrysler, за что получил роскошный седан Chrysler Royal 8, который ни один преподаватель в то время позволить себе не мог. Основательно проштудировав книги по анатомии животных и запасшись глиной, Фэрнбекс принялся за работу. Несколько дней он не выходил из своей мастерской, изваяв настоящий парад хищников. Но этим руководство компании убедить не удалось. Их внимание привлекли фигурки горных баранов, которые скульптор слепил потехи ради. Профессор стал подогревать интерес к животным, рассказывая, что они настоящие мастера путать следы и не боятся даже свирепых охотников. Этот факт оказался лучшей рекомендацией для будущего маскота, и вскоре гарцующие барашки украсили собой капоты новеньких Доджей.