Описание

Комплектация:

• чехол для брелока с ЖКИ
• 2-уровневый датчик удара
• приемопередатчик
• кнопка капота
• светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• датчик температуры двигателя
• инструкция по эксплуатации
• инструкция по установке
• памятка пользователя

• Доставка

  По Москве в пределах МКАД :

  • Курьером бесплатная (при сумме заказа более 5 000 руб.)
  • Курьером 300 руб. (при сумме заказа менее 5 000 руб.)

  По Москве за пределы МКАД и подмосковью (до 40км от МКАД) :

  • Курьером 300 руб. (при сумме заказа более 5 000 руб.)
  • Курьером 500 руб. (при сумме заказа менее 5 000 руб.)

  Наша компания постоянно повышает уровень обслуживания своих клиентов, поэтому мы предлагаем воспользоваться услугами доставки заказа, которая осуществляется посредством нашей собственной курьерской службы. Стоимость услуги зависит от суммы заказа и адреса доставки, указанного клиентом. Наличие собственных транспортных ресурсов позволяет нам своевременно и оперативно осуществлять поставки по указанному адресу. Если у вас есть индивидуальные пожелания относительно точного времени прибытия курьера, обязательно укажите это, и мы обязательно найдем оптимальное решение!

  В регионы России:

  • Почтой России. Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
  • Курьерской службой СДЭК (доставка до двери). Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
  • Транспортной компанией "Деловые Линии". С перечнем городов доставки и тарифами можно ознакомиться на www.dellin.ru
  • Транспортной компанией "ПЭК". С перечнем городов доставки и тарифами можно ознакомиться на www.pecom.ru

  * Все междугородние отправления страхуются нами при отправке, можно не волноваться за сохранность товара

  Возможен самовывоз товара по адресу: Москва, Головинское шоссе 1, после предварительного резервирования.
  

• • Наличными при получении товара (только для курьерской доставки и самовывоза)
  • Онлайн-оплата банковской картой (производится при оформлении заказа на сайте)
  • Онлайн-оплата из кошелька Яндекс.Денег (производится при оформлении заказа на сайте)
  • По квитанции (квитанция формируется автоматически при оформлении заказа на сайте). Осуществить оплату можно в любом банковском отделении по реквизитам, указанным в квитанции
  • Оплата наличными по коду через терминалы Связной, Сбербанк и другие, салоны связи Связной, Евросеть. Код для оплаты и подробная инструкция будут сформированы по завершению оформления заказа на сайте

  * Онлайн-оплата банковской картой производится через сервис Яндекс.Касса без комиссий, по безопасному соединению с максимальной защитой Ваших персональных данных

Установка

Установка систем StarLine на различные марки автомобилей может иметь свои особенности, требующие отклонения от стандартной схемы установки (например, при наличии цифровой шины CAN в автомобиле, раздельно подключенных концевых выключателей дверей и т.д.) Установку StarLine следует доверять профессионалам и производить в специализированных установочных центрах, имеющих опыт в сфере установки автосигнализаций.

САО северный административный округ Москвы


• Сертификаты

  Важным критерием выбора автомобильной сигнализации является ее полная безопасность по отношению к системам транспортного средства, а также отсутствие радиочастотных помех во время работы. Наличие официальных сертификатов соответствия на весь перечень продукции является дополнительным подтверждением высокого качества автомобильных сигнализаций, GSM/GPS модулей и охранных систем, представленных в каталоге нашей компании.

  

StarLine C9 - новинка 2009 года. Модель сигнализации нового поколения с двухсторонней связью и интеллектуальным запуском двигателя. Новый брелок с дружественным ЖК-дисплеем имеет дальность оповещения, увеличенную на 70%, по сравнению с обычными сигнализациями. Защиту StarLine С9 от интеллектуального взлома обеспечивает использование диалогового кодирования SLD Military™. Процесс дистанционного запуска и контроля работы двигателя любого типа обеспечивается специализированным процессором.
Система StarLine С9 может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач. Более 65 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine С9.

Комплектация:

• центральный блок сигнализации
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
• 1 брелок без двусторонней связи
• чехол для брелока с ЖКИ
• 2-уровневый датчик удара
• приемопередатчик
• кнопка капота
• светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• датчик температуры двигателя
• инструкция по эксплуатации
• инструкция по установке
• памятка пользователя

Автосигнализация STARLINE C9 основные характеристики:

Сигнализация для машины Старлайн С9 являет собой продукт 2009 года выпуска. Система оснащена функцией двусторонней связи, ее монтаж допускается на все без исключения машины независимо от типа ДВС и коробки передач.

[ Скрыть ]

Технические особенности

Автосигнализация Starline C9 Dialog имеет такие технические особенности:

• передача пакетных данных выполняется по радиоканалам с частотой 433,92 МГц;
• диапазон работы коммуникатора для управления комплексом в режиме приёма импульсов от микропроцессорного блока составляет 1800 м;
• при передаче импульсов радиус работы коммуникатора составит 600 метров;
• радиус работы запасного коммуникатора, не имеющего функцию двусторонней связи, равен 15 метрам;
• регулятор удара относится к классу пьезоэлектрических;
• температурный диапазон, при котором сигналка может выполнять свои функции, составляет от -40 до +85 градусов;
• величина напряжения, от которого питается комплекс, составляет от 9 до 12 вольт, потенциально возможна установка сигналка на мотоциклетную технику;
• на выходе электролинии подключения сирены максимально возможная величина тока составит 2 ампера;
• на выходе каждой электроцепи подключения световых приборов параметр тока составит 7,5 ампер;
• для питания коммуникатора с обратной связью используются батарейки типа ААА на 1,5 вольт;
• в запасной коммуникатор, не оснащённый экраном, ставятся элементы питания класса CR2032, рассчитанные на 3 вольта.

Комплектация

Комплект поставки этой модели:

1. Сервисное руководство. Здесь указываются все нюансы касательно монтажа и использования комплекса.
2. Главный коммуникатор для управления системой. Оборудуется LCD-дисплеем и имеет опцию обратной связи.
3. Элемент питания для установки в основной пульт.
4. Запасной пейджер. Обладает меньшим радиусом действия и не имеет двусторонней связи.
5. Микропроцессорное устройство, выполненное в чёрном пластиковом корпусе.
6. Антенный модуль приемопередатчика.
7. Регулятор удара, относится к категории двухуровневых.
8. Специальная наклейка или двусторонний скотч, используется для фиксации антенного адаптера.
9. Чехол для основного коммуникатора с экраном.
10. Провод для подключения к приемопередатчику.
11. Электроцепь для подсоединения регулятора удара.
12. Концевой выключатель. В комплекте идёт одно устройство, оно используется для монтажа на капот или дверь багажника. Первый вариант более предпочтительный, поскольку так сигналка сможет защитить моторный отсек от взлома и кражи агрегатов.
13. Специальная кнопка для активации аварийного режима Валет.
14. Основной провод, оснащённый разъёмом с 18 контактами.
15. Дополнительный комплект электроцепей для подсоединения всех элементов комплекса Старлайн С9.
16. Диодный индикатор состояния.

Комплектация Старлайн С9

В комплектацию Старлайн С9 не входит сирена, это устройство надо докупать отдельно.

Основные возможности

Зоны, которые защищает противоугонный комплекс:

1. Мотор. Защищён от несанкционированного запуска. Для этого могут применяться аналоговые или цифровые реле.
2. Дверные замки, капот и дверь багажного отсека. Эти зоны защищены от открытия посредством кнопочных переключателей.
3. Рычаг стояночного тормоза. Защищён от отключения с помощью концевого выключателя. Чтобы максимально защитить машину, этот переключатель надо купить отдельно.
4. Кузов машины, окна и колёса защищаются контроллером чувствительности от ударов и толчков.
5. Система зажигания защищена от активации. Для этого применяется специальный вход контроля напряжения, который устанавливается на замок.

Защитные опции противоугонной системы:

• активация тревожных сигналов при включении контроллеров в запущенном режиме защиты;
• подача импульсных сигналов оповещения о срабатывании сирены на коммуникатор с двусторонней связью;
• режим блокиратора силового агрегата, мотор блокирует свою работу при незаконном старте;
• интеллектуальный режим антиограбления, при его активации силовой агрегат блокируется в случае силового захвата машины;
• микропоцессорный блок анализирует показания с датчиков стояночного тормоза, педалей и других узлов;
• турботаймер;
• двухэтапное отключение блокировок мотора машины;
• настраиваемый персональный пароль для аварийного выключения сигналки;
• силовой агрегат будет блокировать при незаконном проникновении в салон и сохранять свою блокировку даже после демонтажа охранного комплекса.

Функции самодиагностики сигналки:

1. Противоугонный комплекс выполняет контроль работы защитных датчиков. Если при постановке на охрану был выявлен неисправный контроллер, сигналка автоматически его отключит и предупредит автовладельца, отправив сообщения на коммуникатор.
2. Происходит индикация состояния системы посредством диодного индикатора. Он устанавливается на экране основного коммуникатора.
3. Система определяет причины срабатывания и выявляет, какая именно зона подверглась воздействию.
4. Поступающая информация об активации противоугонного комплекса может быть выведена посредством звуковых импульсов.
5. Предусмотрена диодная индикация состояния концевых переключателей.

Основные сервисные опции Старлайн С9:

• возможность активации бесшумной защиты;
• опция включения защитного режима при заведённом моторе;
• возможность управления охранными режимами без коммуникатора (для этого применяется сервисная клавиша Валет);
• если защитный режим был выключен случайно, через определённый временной промежуток система повторит его активацию;
• функция удалённого выключения контроллеров по уровням;
• возможность двухэтапного открытия дверных замков;
• опция Комфорта позволит настроить сигналку так, чтобы при включении режима защиты электрические стеклоподъемники и люк закрывались автоматически;
• при деактивации защитной функции стекла будут открываться в исходное состояние;
• для подключения дополнительных устройств и датчиков применяются четыре дополнительных канала;
• режим паники даёт возможность выполнить временное включение звуковых сигналов и световых приборов при обнаружении подозрительных людей рядом с машиной;
• коммуникатор имеет опцию блокировки, что позволяет предотвратить случайное нажатие клавиш;
• оповещение автовладельца о событиях может выполняться посредством звуковых сообщений или вибрации;
• при установке температурных контроллеров в салоне и под капотом автовладелец может узнать о состоянии температуры двигателя и внутри машины;
• основной коммуникатор имеет опцию энергосбережения, что позволит сэкономить заряд пейджера;
• возможность удалённой привязки новых и удаления из памяти микропроцессорного блока старых коммуникаторов;
• у автовладельца есть возможность удалённой активации и выключения основных опций;
• возможность быстрого сброса всей конфигурации до заводских параметров;
• при необходимости автовладелец сможет дополнительно подключить модули Старлайн Спейс и Старлайн Мессенджер;
• на дисплее коммуникатора отображается текущее время, таймер и будильник.

Vadim Nikitin показал, как работает установленная на автомобиль сигналка Старлайн С9.

Отдельно следует выделить опцию автозапуска мотора машины:

• возможность удалённого старта и остановки ДВС по сигналу с брелка;
• опция удалённого продления работы ДВС;
• автозапуск мотора в указанное время, через определённый временной интервал либо по температуре двигателя;
• автовладелец самостоятельно выбирает тип агрегата, установленного в машине — дизельный либо бензиновый;
• сигналка выполняет автоматический контроль работы агрегата, ориентируясь по сигналам с тахометра, генераторной установки либо импульсам бортовой сети (по напряжению);
• противоугонный комплекс выполняет защиту от перекрутки стартерного устройства при пуске силового агрегата;
• на экране коммуникатора отображается время работы запущенного двигателя по команде или удалённо.

Плюсы и минусы

Преимущества противоугонного комплекса:

1. Автозапуск двигателя. Удобная опция для тех, кто часто опаздывает на работу и не имеет свободного времени для прогрева силового агрегата.
2. Эффективная защита девяти охранных зон. Допускается подключение дополнительных контроллеров. Для подключения каждого датчика используются дополнительные каналы, что исключает появление сбоев в их работе.
3. Доступная цена. Эта модель сигналок сегодня уже не выпускается, но её ещё можно найти в продаже. Средняя стоимость продукта составляет около шести тысяч рублей.
4. Наличие двусторонней связи. Благодаря брелку с дисплеем потребитель может следить за состоянием машины, будучи далеко от неё. На экране демонстрируется информация обо всех сработавших охранных зонах.

К недостаткам следует отнести некорректную работу брелка при высоких температурах. Несмотря на то, что производитель гарантирует бесперебойную работу противоугонного комплекса при температуре до +80 градусов, по факту это не так.

Олег Горшков привёл подробный обзор сигналки с описанием её плюсов и минусов.

Как установить?

Установка сигналки производится таким образом:

1. Выключите напряжение в бортовой сети, для этого отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи. Если ваш автомобиль оборудован магнитолой с кодовым управлением или подушками безопасности, то перед выполнением работ изучите инструкцию. Отключение АКБ может привести к дальнейшим проблемам в работе магнитолы.
2. Установите микропроцессорный модуль. Его можно поставить под центральной консолью, за бардачком, в свободное пространство за торпедой или за контрольным щитком. Место надо выбрать так, чтобы оно было скрытным. Для монтажа микропроцессорного блока за приборкой демонтируйте щиток, отключив от него разъёмы и сняв пластиковую облицовку. Зафиксируйте блок на поверхности посредством саморезов или двустороннего скотча, надо обеспечить качественную фиксацию устройства. Установить модуль надо так, чтобы в случае попадания воды влага не стекала по проводам и не попала внутрь корпуса.
3. Под капотом установите сирену. Её монтаж выполняется подальше от источников тепла и влаги, поэтому ставить сирену рядом с блоком цилиндров не допускается. Устройство ставится рупором вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри. Монтаж сирены должен быть выполнен так, чтобы к ней и к проводам, по которым она подключена, не было доступа из-под днища машины.
4. На внутренней части ветрового стекла выполняется монтаж антенного адаптера. При его установке надо проследить, чтобы рядом с устройством не было электронных приборов или металлических изделий. В противном случае приемопередатчик будет работать со сбоями.
5. Выполните монтаж регулятора удара. Установка контроллера производится в центральной части кузова, его можно расположить на внутренней перегородке, разделяющей салон и подкапотное пространство. Регулятор фиксируется на саморезы или двусторонний скотч. Он должен быть надёжно закреплён, чтобы на него не воздействовали вибрации.
6. Установите концевые переключатели. Монтаж устройств выполняется на капот, двери и багажник. Монтаж возможен только после снятия пластиковой обивки. Если в дверях не предусмотрены отверстия для монтажа, их придётся сделать с помощью дрели.
7. Установка диодного индикатора выполняется внутри салона. Лампочка используется для индикации режимов работы, поэтому её надо установить так, чтобы она была видна с улицы. Рекомендуем установить индикатор на приборной панели.
8. Под приборной панелью или в другом месте установите сервисную кнопку Валет. Её монтаж рекомендуется выполнить в скрытом месте, поскольку с помощью этого элемента можно отключить сигналку. Можно установить кнопку под приборкой и замаскировать её изолентой.
9. Все установленные компоненты надо подключить между собой в соответствии со схемой, приведённой выше. Укладка проводов выполняется в сухих местах под облицовкой салона. Рядом с электролиниями не должно быть электронных устройств, их наличие приведёт к появлению помех и некорректной работе противоугонного комплекса. Также в месте укладки кабелей не должно быть движущихся элементов кузова.

Инструкция по эксплуатации

Использование всех функций противоугонного комплекса возможно только после программирования коммуникатора. Чтобы это осуществить, необходимо знать расположение и предназначение кнопок на брелоках.

Расположение кнопок на брелоках

Руководство по программированию:

1. Ключ устанавливается в замок и проворачивается в положение Off. При выключенном зажигании кнопка Валет кликается семь раз.
2. Ключ в замке зажигания проворачивается в положение АСС. Если противоугонный комплекс войдёт в режим привязки коммуникаторов, то динамик сирены воспроизведёт семь импульсных сигналов.
3. После воспроизведения кликаются первая и вторая клавиши коммуникатора. Если сирена издаст один звуковой сигнал, это говорит о том, что коммуникатор успешно запрограммирован.
4. Описанные выше действия выполняются для привязки каждого пульта. При программировании нескольких брелков учтите, что временной интервал между записью должен составить не более пяти секунд. После привязки второго коммуникатора сирена издаст два сигнала, после программирования третьего — три и т. д.
5. После программирования зажигание отключается. Если система выйдет из режима привязки, световые приборы машины моргнут пять раз.

Обозначения индикаторов

Для полноценного применения сигналки Старлайн С9 необходимо знать обозначение значков на экране пульта и символов на экране коммуникатора.

Обозначение значков на экране пульта Символы на экране коммуникатора

Настройка функций брелка

Настройка основных опций коммуникатора выполняется так:

1. Чтобы произвести регулировку параметров времени, кликается и удерживается третья кнопка коммуникатора. Она зажимается, пока динамик пейджера не издаст мелодичный сигнал, а затем один и ещё два кратких звуковых импульса.
2. Ещё раз кликните по третьей клавише, индикатор часов на экране коммуникатора начнёт мигать. С помощью первой клавиши выполняется увеличение параметров часов, посредством второй кнопки значения снижаются. Нажмите ещё раз на третью кнопку, это приведет ко входу в режим настройки минут. Процедура изменения параметров выполняется аналогичными клавишами — 1 и 2.
3. Кликнув по третьей клавише, коммуникатор зайдёт в режим настройки будильника. Посредством первой клавиши увеличиваются значения часов, с помощью второй кнопки параметр уменьшается. Кратким кликом по третьей кнопке вы сможете зайти в меню регулировки минут. Регулировка значений осуществляется этими же клавишами.
4. Чтобы выполнить активацию или выключение будильника, надо кликнуть на третью кнопку. Войдя в режим конфигурации, первой кнопкой производится активация опции, а второй — её отключение.
5. Ещё раз кликните по кнопке 3, это позволит войти в режим энергосбережения. Первая клавиша активирует эту функцию, а вторая её отключает.
6. Для активации или отключения вибровызова ещё раз кликните по третьей клавише. Первая кнопка коммуникатора выполняет активацию функции, а вторая — её отключение. Если опция вибровызова включена, то вы услышите одну вибрацию, если деактивирована, то будет два сигнала.

Виталий Семенов показал процесс установки нового элемента питания в коммуникатор и активации устройства перед настройкой.

Настройка автозапуска

Перед тем как программировать автоматический пуск ДВС на машинах с механической трансмиссией, надо выполнить подготовку авто:

1. Потяните за рычаг ручного тормоза. Извлеките ключ из замка зажигания, силовой агрегат должен остаться в запущенном состоянии. Диодный индикатор на машине будет гореть без перерыва, а световые приборы моргнут один раз. На дисплее коммуникатора появится индикатор с надписью r00, динамик брелка издаст мелодичный сигнал.
2. Покиньте салон машины и заприте все двери авто. Мотор должен продолжать работать.
3. Кликните по первой клавише на коммуникаторе. Динамик брелка издаст один звуковой сигнал, световые приборы машины моргнут. Дверные замки должны запереться, а силовой агрегат остановится. Если заранее был настроен турботаймер, то мотор проработает определённое время. На дисплее коммуникатора отобразятся символы, свидетельствующие об активированной защитной функции. Теперь двигатель готов к автозапуску.

Производителем предусмотрен ещё один способ подготовки агрегата к запуску с помощью брелка:

1. Потяните за рычаг ручного тормоза.
2. Кликните по второй клавише коммуникатора. Диодный индикатор на авто будет гореть без перерыва, а световые приборы машины моргнут один раз. Динамик пейджера издаст один мелодичный сигнал.
3. Извлеките ключ из замка, покиньте авто и заприте все двери. Мотор будет работать.
4. Кликните по первой клавише коммуникатора. Сирена издаст импульсный сигнал, световые приборы моргнут один раз. Произойдёт закрытие всех дверных замков, силовой агрегат остановится. Динамик коммуникатора издаст звуковой сигнал.

Особенности управления функцией автозапуска:

1. Чтобы выполнить дистанционный запуск мотора, надо зажать первую клавишу коммуникатора на несколько секунд, а затем кратковременно кликнуть по третьей кнопке. Световые приборы машины моргнут трижды, произойдёт отключение защитной зоны зажигания. Отключатся контроллер чувствительности и дополнительные датчики, если они установлены. Диодный индикатор будет гореть без перерыва.
2. Чтобы продлить работу мотора, первая клавиша коммуникатора зажимается, а затем кратковременно кликается третья кнопка. Мотор продолжит функционировать, световые приборы машины моргнут один раз. Динамик коммуникатора издаст один мелодичный сигнал. Каждый последующий клик по кнопке увеличивает время функционирования ДВС на пять минут.
3. Для удалённого отключения ДВС на несколько секунд зажимается вторая клавиша, после чего пользователь кликает по третьей кнопке. Световые приборы машины моргнут четыре раза.

Автомобильные сигнализации Starline C9 особенно выделяются тем, что устойчивы к абсолютно любому типу взлома при помощи электронного устройств (кодграбберов либо кодовых сканнеров). Интегрирован в систему также код управления диалогового типа SLDMILITARY, который согласовывается при работе с принципом определения «своего-чужого». Конструкция устройства устроена так, что предотвращается вероятность взлома/вскрытия системы. Такая степень защищённости обеспечивается через индивидуальный цифровой ключ криптографического типа, позволяющий делать сигнализационный код полностью уникальным.

Вы можете реализовывать контроль автосигнализации путём применения канала мобильной связи. Это возможно по той причине, что производится совместное функционирование со специальными модулями: Starline МЕССЕНДЖЕР и Starline СПЭЙС. Если возникает тревога, срабатывает какой-либо из датчиков, то автовладелец получает оповещения, касательно состояния своего транспорта, на собственный смартфон. Спутник также может отследить траекторию передвижения машины либо её местоположение в конкретный временной период.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Процедуры, обеспечивающие запуск двигателя машины на расстоянии и функционирование всей автомобильной системы управляются при помощи универсального интерфейса, который называется Starline СМАРТ.

Сигнализационное устройство Старлайн С9 обладает высокой степенью дальности работы оповестительного канала (две тысячи метров – максимальное расстояние). Канал, отвечающий за контроль системы, максимально может осуществлять свои функции на расстоянии, достигающем шестисот метров. На приборе присутствует всего два вспомогательных канала контроля, регулировка ударного датчика в режиме автоматики.

Особенности сигнализации

По сравнению с предыдущими версиями сигнализаций от производителя Starline C9 может похвастаться значительными улучшениями в техническом устройстве:

1. Сигналы оповещения могут быть получены на большем расстоянии;
2. Контроль поиска радиопередатчика в области приёма осуществляется автоматическим образом;
3. Может быть реализован в полной мере функционал, отвечающий за дистанционное воспроизведение. При этом функция активна на авто абсолютно любой модели (также в этот список выходят и модели, которые имеют кнопочку SMARTSTART).
4. Воспроизведение на расстоянии производится очень просто и без лишних затруднений. Двигатель контролироваться при помощи дополнительной функции определения источника шума.

Сразу оговоримся, что фирма Старлайн не предусмотрела для сигналки «C9» процедуру обучения холостым оборотам. То есть, «обучать» систему не нужно – ее просто надо правильно подключить. Как это выполнить, рассматривается дальше. Речь, конечно, пойдет о сигнализации одной модели – это Starline C9. Не используйте нашу инструкцию, устанавливая другие охранные системы: там цветовая маркировка проводов может отличаться. И отличия будут как раз в тех шнурах, которые выходят из силового клеммника. Он «отвечает» за автозапуск.

Силовой разъем и замок зажигания

Замки зажигания в разных авто коммутируют разные линии, но основной набор этих линий всегда будет одинаковым. Например, при старте ток подается в цепь стартера, а еще напряжение присутствует на клемме зажигания. Иногда, чтобы завести двигатель, нужно коммутировать еще несколько цепей: добавочную линию зажигания и цепь «аксессуаров». А сигнализация, установленная в автомобиль, при запуске эмулирует штатный замок. В системе Starline C9 для этого предусмотрено 6 проводов.

Скриншот руководства по монтажу

Знайте, что все провода, кроме черно-желтых, подсоединяют к клеммам замка. При этом реализуется Т-образное подключение. Два черно-желтых шнура включают в разрыв штатного кабеля, который идет к стартеру. Данный метод подключения указан в базовой инструкции.

Назначение силовых кабелей нужно рассмотреть по порядку:

1. Черно-желтый (толстый) – питание стартера;
2. Синий – программируемый силовой шнур, срабатывающий по умолчанию, как выход ACC;
3. Черно-желтый (тонкий) – вход от клеммы «50» (стартер);
4. Красный – питание, подводимое к сигнализации постоянно: соедините шнур с клеммой «30»;
5. Желтый – провод соединяют с клеммой замка «15» (зажигание), причем, так нужно делать, если даже автозапуск не используется;
6. Зеленый – питание цепи аксессуаров (выход ACC).

Напряжение на 6-м проводе пропадает, как только стартер срабатывает. Шнур 1, в свою очередь, подключается так:

Основная линия питания стартера

При эксплуатации в обычном режиме система должна запускать стартер – для этого подключают шнур 3. То есть, старт «с ключа» остается возможным.

Сигналку Starline Twage C9 уже не выпускают. Но к двигателям с кнопкой «Старт-Стоп» она тоже подходит. Например, допустимым будет следующий вариант:

1. Черно-желтый силовой шнур подключают к реле стартовой кнопки;
2. Желтый шнур, питающий линию зажигания, нужно подключить тоже;
3. Синий кабель соединяют с кнопкой педали тормоза: напряжение на нем появляется в момент старта и сохраняется в течение 3-х секунд.

Педаль тормоза при эксплуатации нажимают тогда, когда хотят запустить двигатель. А сигнализация, как можно понять, эмулирует поведение водителя.

Выполнив подключение, как рассмотрено выше, обязательно проводят программирование: функции 8 из таблицы 2 присваивают значение 3.

Схема соединений основного разъема

В штатной инструкции, прилагаемой к сигналке Starline C9, приводится следующая простая схема:

Распайка 18-контактного разъема

Ясно, что питание система получает через силовой разъем. Но подключить «массу» все-таки надо – черный провод соединяют с корпусом. Дальше, если говорить об автозапуске, нужно выполнить подключения:

1. Розовый шнур управляет обходчиком, он замыкается на массу при срабатывании;
2. Оранжево-фиолетовый провод соединяют с кнопкой ручника (вариант для МКП) либо с концевиком педали тормоза (АКП);
3. Петлю выбора разрывают, если сигнализацию устанавливают на авто с МКП.

Но это – еще не все.

О подключении контрольных кабелей

Серо-черный шнур, согласно базовой инструкции, можно соединить с одной из клемм:

1. Клемма должна замыкаться на «массу», как только мотор заводится (значение 3 функции 11);
2. Клемма может получать потенциал «+12» (значение 2 функции 11);
3. Шнур можно не подключать ни к чему;
4. Лучший метод контроля – подключение к выходу таходатчика (значение 4).

В последнем варианте в разрыв провода устанавливают конденсатор (1 мкФ). А теперь перечислим сведения, не указанные ни в одной из инструкций:

1. На оранжево-фиолетовом проводе отслеживается потенциал «массы». Так что, есть смысл установить дополнительный диод (см. схему);
2. Оранжевый шнур, соединенный с термодатчиком, может получать плюсовой потенциал через штатные линии. Что недопустимо. Установите дополнительный концевик либо не используйте «внешний термодатчик», показанный на схеме выше.

Последний совет подходит для любых систем, а не только для Starline Twage C9. В комплектах Старлайн, кстати, выключатель капота присутствует всегда. Другое дело, что на некоторые авто его сложно устанавливать.

Доработанная схема контроля тормоза

Используя контроль по таходатчику, можно выполнить проверку: желтый шнур (силовой) временно отключают, и, отпустив «ручник», заводят мотор. Индикатор сигналки при этом должен начать равномерно вспыхивать. Если последнее не выполнено, при эксплуатации система будет «перекручивать» стартер, как только задействуется автозапуск.

Дополнение для машин с МКП

Рассмотрим, как нужно проводить подготовку к автозапуску:

1. Ручной тормоз задействуют, затем изымают ключ из замка;
2. Двигатель должен продолжать работать;
3. В течение 30-ти секунд покидают салон и закрывают двери;
4. Можно включить режим охраны, не дожидаясь остановки мотора (кнопка 1 на брелоке).

Всю процедуру выполняют в ходе эксплуатации – так задействуется «программная нейтраль».

Как включить программную нейтраль

Последнее нужно, чтобы разрешить автоматический запуск. Заметим, что сказанное имеет отношение только к машинам с МКП.

Допустим, на шаге 3 звук работы двигателя меняется. Он может и заглохнуть. Тогда выполняют следующее:

1. При программировании функции 12 присваивают значение 2, 3 или 4;
2. На шаге 1, проводя подготовку, нужно будет нажимать кнопку 2.

Нажатием кнопки брелока активируется поддержка зажигания.

Включение программной нейтрали вручную

Существует и другой режим, когда поддержка зажигания включается сразу, как только задействуется «ручник». Режим называется «полуавтоматическим», но в системе Starline C9 он не предусмотрен.

Активация ручного тормоза не ведет к включению поддержки зажигания. Но если тормоз не активировать, «программную нейтраль» нельзя будет задействовать в принципе.

Программирование

Опции, отвечающие за работу автозапуска, собраны в одной небольшой таблице:

Настройки автозапуска

Вообще в базовой инструкции есть две таблицы – в первой присутствуют опции охраны, вторая приведена выше. Как получить доступ к настройкам, будет рассмотрено сейчас. Сначала сделайте отметки – нужно обвести одно требуемое значение.

Иногда надо задействовать «значение 4»: согласно таблице, кнопку 1 жмут длительно и коротко. Ничего страшного в этом нет – похожий метод используется при эксплуатации.

Итак, настройка проводится в несколько этапов:

1. Отключают зажигание;
2. 6 раз жмут кнопку Valet;
3. Зажигание включают – последуют 6 гудков сирены;
4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
5. Задают требуемое значение.

Интервал между действиями не должен превышать 10 секунд. Выйти из режима настройки можно легко: достаточно будет подождать или отключить зажигание. Желаем успеха.

Выше рассказывалось, как систему Starline Twage C9 можно запрограммировать. В завершение выполняют проверку:

1. Жмут кнопку 3 на брелоке;
2. На дисплее, если зажигание включено, появится значок «ключ»;
3. Нужно завести двигатель;
4. По нажатию кнопки 3 (как на шаге 1) появится значок «дым».

Если знак с изображением дыма появляется на шаге 2 или, наоборот, отсутствует на шаге 4, значит, подключение было выполнено с ошибками. Об эксплуатации автоматического запуска в этом случае говорить нельзя.

Процедура обязательной проверки

Даже если автозапуск реализован с ошибками, охранными функциями можно пользоваться свободно. Кстати, возможно, неправильно было настроено время прогрева (опция 10). Три значения соответствуют цифрам 4, 6 и 10 секунд. Будьте внимательны.

«C9» легко вскрывается граббером