Когда щётки стеклоочистителя приходят в негодность, перестают справляться со своими основными обязанностями перед автовладельцем встаёт вопрос чём заменить отслужившие своё дворники. Прилавки автомагазинов переполнены щётками разных производителей, типов и конструкций настолько, что просто перебирать все подходящие и не подходящие варианты уже целая история. А как при этом ещё и найти именно те, идеальные щётки, которые будут радовать вас качеством своей работы, адекватной ценой и внешним видом.

Именно в этот момент у многих автовладельце возникает вопрос, а какой выбрать? Какие дворники лучше каркасные или бескаркасные?

Ответу на этот вопрос посвящены огромные дискуссии на различных форумах и статьи на сайтах. Причём все обсуждения и статьи чаще всего не дают однозначного ответа на этот вопрос. Где-то выбирают одно, где другое. Давайте и мы постараемся разобраться в этом вопросе и понять, почему нет однозначного ответа на него.

Чистящая резиновая лента в каркасных дворниках закреплена в развитом металлическом каркасе, это набор шарнирно закрепленных между собой рычагов, которые принято называть «коромыслами». На верхнем из них расположен узел крепления к поводку. Цель каркаса – во-первых равномерно распределять прижимное усилие от поводка, во-вторых — придать щетке необходимую поперечную жесткость. Чтобы придать жесткость резиновой ленте в ее пазы вложены две стальные полоски.

Основные преимущества и недостатки каркасных дворников

Преимущества:

• самая низкая цена по сравнению с сопоставимыми щётками других типов;
• универсальность, т.к. коромысла позволяют эффективно использовать щётку на стеклах практически любой кривизны;
• возможность замены чистящей ленты;
• широкое распространение и доступность щёток данного типа.

Недостатки:

• обмерзание и потеря подвижности каркаса в зимний период;
• высокая парусность, из-за чего щётки теряют эффективность на высоких скоростях;
• менее привлекательный внешний вид.

Подробнее о каркасном типе щёток можно почитать в .

О бескаркасных дворниках

Конечно каркас у щёток данного типа есть. Здесь применяется изогнутая пружинящая стальная пластина, размещенная внутри резиновой ленты. Она задаёт профиль щётки, который рассчитывают для профиля конкретного ветрового стекла, либо какой-то усреднённый вариант. Расчетная рабочая кривизна щётки должна сохраняться весь срок службы независимо от динамически изменяющихся нагрузок и температуры окружающей среды. В этом заданном профиле кроется и преимущество и недостаток данного типа щёток. Если профиль щётки подходит под форму вашего лобового стекла вы получаете хорошую очистку и равномерный прижим по всей длине дворника, если нет — неравномерную очистку и не прочищенные области даже у новой щётки.

Основные преимущества и недостатки бескаркасных дворников

Преимущества:

• равномерный прижим по всей поверхности щётки (если профиль подходит под ваш автомобиль);
• хорошие аэродинамические качества, низкий профиль щётки позволяет ей эффективно работать даже на высоких скоростях движения автомобиля;
• обмерзают меньше других типов щёток в зимний период;
• привлекательный внешний вид;

Недостатки:

• цена, такие щётки дороже каркасных;
• менее универсальны, могут не подойти под профиль вашего стекла;

Подробнее о бескаркасных дворниках можно почитать в .

Так какие дворники лучше?

Разобравшись в особенностях конструкции разных типов щёток, оценив их преимущества и недостатки можно сделать предварительные выводы о том какие щетки стеклоочистителя лучше каркасные или бескаркасные. И тут на первое место выходит критерий оценки, что для вас важно в щётках в первую очередь.

Каркасные щётки окажутся лучше если:

• для вас важна цена, т.к. они дешевле бескаркасных, да и заменить резинку на них достаточно просто, что так же удешевляет эксплуатацию щётки в дальнейшем. При этом они вполне способны обеспечить приемлемое качество очистки лобового стекла.
• у вас лобовое стекло сложного профиля из-за чего каркасные щётки лучше повторяют все его изгибы и не оставляют не прочищенных участков.

Бескаркасные щётки лучше если:

• вы выбираете универсальные дворники для круглогодичной эксплуатации;
• профиль вашего лобового стекла не имеет резких изгибов;
• готовы немного переплатить за более высокие эксплуатационные показатели и внешний вид;
• вам важны хорошие аэродинамические качества щётки стеклоочистителя;

Выводы

Важно понимать, что представленные в статье преимущества и недостатки каркасных и бескаркасных дворников, советы о том, какие щётки лучше в конкретной ситуации основываются только на особенностях конструкции дворника. Однако в магазине вам предложат конкретные модели самых разных производителей. У всех есть хорошие и неудачные модели, есть брак или подделки, может оказаться так, что качественная каркасная щётка справится с очисткой стекла лучше более дорогой, но некачественной бескаркасной.

Сегодня можно определить к себе на службу дворника любой националь… простите, конструкции: есть каркасные, бескаркасные, гибридные… Работенка у них тяжелая, уже через год усталость берет свое - нужна замена. Свежие новобранцы, как правило, работают лучше. А реклама новинок не стесняется бичевать те элементы конструкций, которые еще вчера преподносились как передовые: мол, как вообще с этим ездили?

Так какой же «дворницкой бригаде» отдать предпочтение? Новомодной гибридной или привычной бескаркасной? «Бош» или «Денсо»? Подороже или подешевле? В итоге решили провести конкурс профессионального мастерства. Помочь нам вызвался Ульяновский автозавод: у него есть пара стендов для ресурсных испытаний щеток - можно хоть год гонять. Но мы ограничили срок теста четырьмя месяцами: это примерно соответствует годовому пробегу на живой машине.

Каждую пару дворников купили в трех экземплярах - как в гайдаевской комедии. Первую - на стенд, вторую - в термокамеру, третью - на автомобиль для сравнения: было-стало.

ЧТО ПРОВЕРЯЛИ

В старину дворником звался содержатель постоялого двора, обязанностей у него было куда больше, чем махать метлой. К современным дворникам требований тоже много, поэтому решили проверить следующие параметры:

• эргономика (упаковка, маркировка, конструкция, внешний вид, крепление на поводке);
• износостойкость на стенде (аналог годичного пробега на реальном авто);
• стойкость к УФ-излучению (100 часов);
• термостойкость (при +65 и -45 °С);
• качество очистки стекла на реальном автомобиле после лабораторных испытаний.

КАК ОЦЕНИВАЛИ РЕЗУЛЬТАТЫ

Технические показатели оценивала группа экспертов по 5-балльной шкале, эти оценки занесены в протокол испытаний. Оценки за отношение цена/качество также ставили по 5-балльной шкале: по принципу «больше - лучше». Методика расчета простая: поделив стоимость каждого изделия на число набранных баллов, лучшему отношению присвоили оценку 5 баллов, а худшему - 1 балл. Остальные получили пропорциональные промежуточные оценки. Таким образом, «отличник» в идеале мог получить 5 баллов как за технические результаты, так и за оптимальную ценовую политику. То же касается аутсайдера, которому в обоих случаях грозила единица.

Меняйте щетки не реже одного раза в год!

Конкурс получился демократичным: представлены длинные и короткие, Америка и Евразия. Цены - от 300 до 910 рублей за штуку. Порадовало, что подавляющего превосходства одной конструкции над другой мы не заметили. С точки зрения инженера всё логично: реклама рекламой, но и голову терять не нужно. Откровенно не сдюжили только заокеанские «Трико»: отрыв ленты - это почти как удар лопатой по стеклу. Но неисправность не связана напрямую с типом конструкции: явно подвела конкретная технология.

Любопытно, что «Анко», «Чемпион» и «Трико», даже будучи новенькими, не получили максимальной оценки. Стендовые испытания понизили качество очистки у всех изделий, пусть и в разной степени. Это подтверждает необходимость ежегодной «смены караула» на ветровом стекле. Участники состязаний расположены в алфавитном порядке. Лучшее соотношение цены и качества - у немецкого «Хайнер Гибрид», максимальные баллы набрали «Денсо», «Валео» и «Вин». Наш выбор в итоге пал на корейскую «Денсо»: низкая цена, текст на русском, отменные баллы и… И, как ни крути, самая современная конструкция. От моды не уйти.

Anco Contour, Мексика

Ориентировочная цена, руб.: 910

Тип; длина, мм: бескаркасная; 500

Общее впечатление: среднее

3,8

1,00

Информация по установке приведена во вкладыше (без русскоязычного варианта). Возможна установка на рычаг типа «штырь», прилагается переходник для плоского рычага. Фиксация на поводке (как и съем) проста и понятна. А вот прилегание щетки идеальным не было ни в исходном состоянии, ни тем более после марафона на стенде. Ультрафиолет и климатика также добавили немного негатива: по центру стекла появилась неочищенная полоска. Цена - самая высокая.

Bosch Aerotwin, КНР

Ориентировочная цена, руб.: 570

Тип; длина, мм: бескаркасная; 530

Общее впечатление: очень хорошее

Оценка по результатам испытаний: 4,35

Оценка за отношение цена/качество: 3,53

Упаковка симпатичная, но расстаться с дворником не торопится, норовя порезать палец острой кромкой. Информация о моделях автомобилей и местах установки подробная, но русский язык не использован. Фиксация и съем очень удобны. После стендовых испытаний стали халтурить по центру и сверху. Ультрафиолет перенесли спокойно, а климатика чуть ухудшила очистку в средней части. Дробление во всех режимах отсутствует как класс. Цена средняя.

Champion, Бельгия

Ориентировочная цена, руб.: 355

Тип; длина, мм: бескаркасная; 350

Общее впечатление: посредственное

Оценка по результатам испытаний: 4,20

Оценка за отношение цена/качество: 4,63

К упаковке вопросов нет, если простить невнимание к русскоязычным покупателям. Прилагаются шесть переходников под различные конструкции рычагов. Фиксация на рычаге понятная, но затрудненная. Щетки, даже новые, склонны к дроблению. При этом они сильно пачкают руки (то ли сажа, то ли силиконовая смазка - инструкция молчит). Единственная щетка, которая после камеры и стенда улучшила очистку: возможно, стерся тот самый пачкающий слой? Ультрафиолет аукнулся неполным прилеганием и новым приступом дробления. Цена довольно низкая.

ЛУЧШИЕ ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ: ВЫБОР ЗР

Denso Wiper Blade, Корея

Ориентировочная цена, руб.: 330

Тип; длина, мм: гибридная; 350

Общее впечатление: отличное

Оценка по результатам испытаний: 4,50

Оценка за отношение цена/качество: 4,88

Ура, есть подробная информация на русском! Упаковка удобная, фиксация и стягивание трудностей не создают. «Забеги» на стенде породили незначительные полоски на ветровом стекле по длине щетки, а температурная камера чуть ухудшила очистку в верхней части, но дроблений и прочего не возникло. Цена - одна из самых низких.

Heyner Hybrid, Германия

Ориентировочная цена, руб.: 300

Тип; длина, мм: гибридная; 500

Общее впечатление: очень хорошее

Оценка по результатам испытаний: 4,40

Оценка за отношение цена/качество: 5,00 (лучше всех)

Претензия к упаковке стандартная: где русский язык? В остальном всё хорошо. В комплекте два переходника для крепления на рычагах типа «штырь». Фиксация на рычаге понятная, хотя и затрудненная. Пребывание на стенде имело следствием мелкие полоски под средней и верхней частями щетки, а климатическая камера добавила небольшую полосу снизу. Ультрафиолет вреда не причинил. Цена самая низкая.

Trico Innovision, США

Ориентировочная цена, руб.: 490

Тип; длина, мм: бескаркасная; 510

Общее впечатление: плохое

Оценка по результатам испытаний: 3,40

Оценка за отношение цена/качество: 3,22

Упаковка удобная, но привязка к моделям автомобилей отсутствует (как и русский текст). Есть небольшая инструкция по установке. Фиксация на рычаге удобная, а вот снятие затруднено из-за нестандартного механизма (нужно не давить на рычажок, а тянуть). Исходное прилегание не было идеальным, а после стенда картина дополнилась двумя полосами - в средней и верхней частях. Мало того, оторвалась резиновая лента! Климатику щетка вынесла нормально, а вот воздействие УФ-лампы оказалось пагубным: появились полосы по всей длине. Цена средняя.

Valeo Silencio, Франция

Ориентировочная цена, руб.: 910

Тип; длина, мм: бескаркасная; 530

Общее впечатление: отличное

Оценка по результатам испытаний: 4,50

Оценка за отношение цена/качество: 1,86

Информация на упаковке исчерпывающая, если закрыть глаза на отсутствие кириллицы. Фиксация на поводке и снятие просты и понятны. При движении щеток на любой скорости эффект дробления отсутствует. После стенда оставляют на стекле незначительные полосы по всей ширине щетки. На климатику и ультрафиолет изделия вообще не отреагировали. Не обрадовала только самая высокая стоимость.

Ween Shimo, ЕС

Ориентировочная цена, руб.: 365

Тип; длина, мм: бескаркасная; 350

Общее впечатление: отличное

Оценка по результатам испытаний: 4,50

Оценка за отношение цена/качество: 4,70

Cразу выделяешь подробную информацию на русском с указанием моделей автомобилей и мест установки. Упаковка удобная, три переходника. Поставить и снять дворник несложно. Пребывание на стенде никак не сказалось на начальных способностях: дроблений и прочего негатива не замечено. Ультрафиолетовый «загар» вреда также не причинил, и лишь температурное воздействие чуть ухудшило очистку в верхней части. При проверке теплостойкости обнаружено размягчение резиноленты. Цена демократичная.

ОТ КАРКАСНЫХ К ГИБРИДНЫМ

Глобальных изменений конструкция щеток за истекшее столетие не претерпела. Надежды на разного рода обдувы, нанопокрытия и прочие хитрости тают перед простотой и эффективностью привычной механической очистки. Поэтому основные усилия разработчиков тратятся на сражения с переменным радиусом кривизны и прочие нововведения.

Самые известные щетки - каркасные: эдакий набор коромысел и упругих пластин плюс резиновая лента. Резину то и дело сменяли иные материалы. Фирмы использовали синтетическую и частично синтетическую резину, применяли графитовое покрытие лезвия, трехкомпонентный состав лент и т. п. Что до коромысел, число которых стало расти на глазах, то от них вообще решили избавиться, применив бескаркасную конструкцию. Пружинный стальной элемент внутри резиновой ленты улучшил прижим к стеклу и дал надежду, что щетка не замерзнет на морозе. Как водится, вскоре был сделан шаг назад: появились так называемые гибридные щетки стеклоочистителя, которые должны были сочетать преимущества своих предков.

Конструкция гибридной щетки полностью скрыта в корпусе, что препятствует замерзанию воды в шарнирах.

В любом случае необходимо применять только щетки, рекомендованные для данной модели автомобиля.

Сейчас нельзя представить не один автомобиль без специального вспомогательного устройства под названием дворники. Электронные стеклоочистители или дворники уже давно являются необходимым атрибутом для каждого автомобиля. Но до сих у многих автолюбителей возникают вопросы, какими бывают автомобильные стеклоочистители, какие виды и комплектации существуют, а также особенно часто задают вопрос: в чём отличия каркасных и бескаркасных дворников. Именно поэтому в данной статье будут даны ответы, приведены плюсы и минусы каркасных и бескаркасных дворников, а также расскажем о видах дворников.

Итак, автомобильные дворники делятся на три вида, которые подходят для различных марок автомобилей, а также имеют различную стоимость. Существует три вида автомобильных стеклоочистителей: каркасные, бескаркасные и гибридные.

Каркасные дворники

Каркасные дворники – это стандартные дворники, которые присутствуют абсолютно на всех автомобилях вне зависимости от их комплектации и производителя. Очищающая резинка на таких электронных стеклоочистителях крепиться с помощью с помощью нескольких специальных коромысел. Плюсами данных дворников можно считать их невысокую стоимость, простоту конструкции, а также невысокую стоимость стеклоочистителей данной конструкции. Минусами конструкций данного вида дворников можно считать не очень качественную способность очищения лобового стекла при быстрой скорости работы, а также относительно быстрый износ очистительной резинки, и отсутствие специальных элементов для прижима электронных стеклоочистителей к лобовому стеклу.

Бескаркасные дворники

С течение времени на смену каркасным стеклоочистителям пришли бескаркасные дворники . При этом была решена проблема скорости. Бескаркасные стеклоочистители справляются с любой скоростью и абсолютно быстро убирают воду с лобового стекла. Также многим автолюбителям бескаркасные дворники полюбились за внешний вид. Действительно внешний вид бескаркасных стеклоочистители можно считать идеальным. К тому же дворники такого вида можно без особого труда подобрать под определенный внешний вид автомобиля на любой вкус. Ещё одним плюсом бескаркасных стеклоочистителей можно считать их маленький вес, это позволяет не нагружать электронную систему автомобиля, а также продлевает жизнь электронным системам автомобиля.

Каркасные и бескаркасные дворники: какие лучше?

Стоимость каркасных и бескаркасных дворников разнится в несколько раз. Поэтому у большинства автовладельцев возникает резонный вопрос: "какие лучше - каркасные или бескаркасные дворники?" Но по-большому счету огромной разницы между каркасными и бескаркасными электронными стеклоочистителями практически не существует, за исключением того, что бескаркасные стеклоочистители смогут продлить жизнь электронной системе автомобиля, а также преимуществом бескаркасной модели среди автомобилистов считается то, что в процессе работы дворники двигаются бесшумно.

Дворники - это расходный аксессуар вашего автомобиля. Для сравнения, покрышки, при бережном обращении могут прослужить 5 и более лет, а вот резина на дворниках стирается за несколько месяцев. Именно поэтому их приходится все время менять. В очередной раз, выбирая щетки стеклоочистителя, вы снова и снова задумываетесь, какие же дворники подходят лучше всего? Попробуем разобраться вместе с вами.

Каркасные стеклоочистители

Каркасные щетки стеклоочистителя обычно изготовлены из пластмассы. На основу (скелет) крепится очищающая резиновая лента, которая неплохо справляется со своей функцией. Несмотря на количество очищающих коромысел, а их может быть 2, 3 или даже 4, к ним крепится одна цельная чистящая лента. Именно благодаря своей подвижности каждая деталь дворника плотно прилегает к стеклу.

Есть у них еще один существенный «плюс». Такая конструкция позволяет избежать целиком - достаточно лишь купить очищающую ленту, которую легко поменять своими руками. Таким образом, вы сможете существенно сэкономить!

Итак, рассмотрим «плюсы» и «минусы» этих дворников. Среди преимуществ, которыми обладают каркасные щетки стеклоочистителя, можно выделить:

• плотное прилегание к лобовому стеклу, что улучшает качество очистки;
• возможность приобретения зимней модели;
• замена очищающих лент.

Но есть и свои «минусы»:

• на обычные дворники зимой налипает снег и лед, из-за чего щетки становятся неподвижными;
• в случае заледенения дворники приходится долго очищать, пока они не начнут нормально функционировать;
• зимние дворники плохо прижимаются к лобовому стеклу, что влияет на чистку снега.

Бескаркасные стеклоочистители

У этой модели нет скелета и отдельной очищающей ленты. Она представляет собой пластиковую планку с прижимным элементом внутри нее. Их преимущество - в привлекательном внешнем виде, который смотрится более выигрышно. Обычно бескаркасные модели выпускают под конкретную марку машины, чтобы наиболее точно повторить изгиб лобового стекла. Но это касается недорогой продукции, которую можно приобрести на обычном авторынке.

Что касается продукции премиум-класса, тут бескаркасные дворники производят по особой технологии, поэтому марка автомобиля не имеет никакого значения. Зато важна длина, поэтому нужно сделать замеры, прежде чем вы отправитесь за покупкой. Какие из них лучше? Это зависит от того, какую сумму вы готовы потратить на стеклоочистители.

Преимущества, которыми обладают бескаркасные щетки таковы:

1. Гармонично сочетаются с любой маркой автомобиля.
2. Модели премиум-класса идеально подходят для любой модели авто.
3. Легкая чистка от льда и снега в зимнее время года.
4. Хорошая аэродинамика.

Свои недостатки у этих дворников тоже присутствуют:

1. Если покупаете недорогие бескаркасные дворники, придется подбирать их под марку своего авто.
2. Если выбрать модель неправильно, с пассажирской стороны грязь может плохо отчищаться.
3. Дворники премиум-класса стоят довольно дорого.

Гибридные щетки

Разработчики тоже часто размышляли о том, какие дворники лучше, поэтому создали гибридные стеклоочистители. Это смешанная модель, в которой успешно совмещен каркас классических дворников и компактный пластиковый спойлер, который им подарили бескаркасные щетки. Поскольку это гибрид, внешне он отличается от классической модели. Если вы решите заменить свои дворники этими, то сможете добиться усиленного аэродинамического эффекта, который положительно скажется на очищении поверхности лобового стекла. Чем плотнее прилегают дворники, тем более качественной будет очистка. Особенно это касается автомобилей с выпукл лобовое стекло.

Существенный недостаток, который имеют гибридные дворники, заключается в их очень высокой стоимости. Зато их срок службы, по сравнению с другими моделями, выше в несколько раз. Но это при условии, что вы покупаете оригинальную продукцию, а не китайскую подделку. Они сохраняют первичный внешний вид около года даже при интенсивном использовании. Но какой вариант лучше всего? Давайте попробуем ответить на этот вопрос, рассмотрев особенности конструкции дворников.

На что обратить внимание при выборе?

Резина - это один из главных компонентов дворников. Она работает в очень жестких условиях. Особенно это касается зимнего времени года: постоянные перепады температур, переменчивая влажность, попадание песка и земли, химические препараты, которые попадают на нее во время мытья. Поэтому лучшей будет та резинка, которая имеет свои характерные особенности. Она должна быть мягкой, хорошо прилегать к выпуклому стеклу. Но при этом быть настолько жесткой, чтобы не размазывать грязь, а удалять ее с поверхности стекла.

Многие автомобилисты при выборе щеток обращают внимание на крепление, и не зря. Сегодня существует 8 самых распространенных видов крепления, поэтому запутаться в них очень легко!

Так какие же лучше выбрать? Существует два варианта решения проблемы при выборе. Вы можете приобрести комплект дворников со специфическими креплениями конкретно для вашей модели автомобиля. Правда, обойдутся такие щетки довольно дорого, но они того стоят.

Второй вариант - выбрать дворники с универсальными креплениями. Широким ассортиментом в этой сфере могут похвастаться бескаркасные модели. Они подойдут для любого авто, поэтому вам не придется ломать голову при покупке. Но у таких щеток низкая аэродинамика, поэтому они не очень хорошо справляются с сильными загрязнениями.

Обратите внимание на размерность. Обычно правые и левые дворники имеют разную длину. А это значит, что при выборе нужно внимательно подбирать размер.

Не существует универсального ответа на вопрос: «Какие дворники лучше?». Каждая модель имеет свои преимущества и недостатки. Тем не менее каркасные щетки стеклоочистителя пока что как были, так и остаются самыми популярными. Но после появления гибридных стеклоочистителей, которые сочетают в себе преимущества двух моделей, популярность каркасных дворников слегка снизилась.

Идеально, если вы приобретете дворники, предназначенные конкретно для вашей марки автомобиля. Тогда они гарантированно будут отлично справляться со своей задачей. И не забывайте менять стеклоочистители максимум раз в год! Это обязательное условие для качественной работы.

Тема, за которую я не возьмусь, - выбор марки и модели среди щеток одинакового типа. Тут каждый за себя! Эпизодически проводят тестовые эксперименты , но они обычно сводятся к тому, насколько эффективно новые щетки справляются с разовой очисткой слоя тщательно нанесенной, тарированной грязи на лобовом стекле. Да и нужны ли тесты? Все-таки щетки - это скорее расходник. Износились - выкинул: так поступают многие.

Подготовка к выбору

Парадоксально, но выносливость щеток все равно считается важным параметром. При этом некоторые не могут выдержать и года без удручающей потери качества очистки. Но ни по цене, ни по внешнему виду их не отличить от тех, что ходят по два сезона. Испытать же и проверить каждую модель нереально - их слишком много.

А рынок подбрасывает всё новые конструкции, усложняя муки выбора. К привычным каркасным и бескаркасным щеткам добавились гибридные и зимние, а также эксклюзивные разработки наподобие щеток с подогревом . Их идея: в каркасную щетку встроен эластичный нагревательный элемент, благодаря чему каркас сохраняет гибкость при любом морозе-снегопаде.

«Подогреваемый» вариант на сей день представляется наиболее сомнительным. Во-первых, цена далеко не умеренная. Во-вторых, морока - к самим щеткам прилагается комплект для их установки (реле и провода). В-третьих, растет нагрузка на бортовую сеть. И в-четвертых, много противоречивых отзывов об их полезности и ресурсе.

Из всего остального вполне можно выбирать . Возможно, скоро нас приучат держать два комплекта щеток - для лета и для зимы. Но пока большинство потребителей к этому морально не готовы. Удобнее поставить что-нибудь одно и потом не париться как можно дольше. Посему при выборе смотрим «Китай или не Китай» (хотя и «Китай» в области щеток иногда выступает вполне достойно, но эта «достойность» крайне нестабильна) и изучаем плюсы и минусы разных конструкций.

Из чего выбирать?

Каркасные. Там, где не бывает долгих зим, они оптимальны: недороги и идеально адаптируются под изгиб стекла. К минусам относят невысокий ресурс (расшатываются шарнирные соединения), отсутствие защиты от намерзания льда, иногда - проблемную работу на высоких скоростях.

Бескаркасные. В последние годы нередко входят в первичную комплектацию автомобилей, постепенно вытесняя традиционный тип. Основные недостатки: высокая (относительно каркасных) цена и некоторый риск «не попасть в углы» - при замене родных новыми. Профиль металлической вставки, обеспечивающей жесткость конструкции, должен точно совпадать с изгибом стекла. Иначе качественной чистки не выйдет. Плюсы: нет большой угрозы обмерзания, а изношенную резиновую ленту при желании несложно заменить. С лентой, впрочем, можно не угадать - дешевые варианты склонны дубеть на морозе.

Гибридные. По сути это улучшенные каркасные щетки: система коромысел и шарниров закрыта пластиковыми кожухами. Они защищают соединения от грязи и осадков, а попутно улучшают аэродинамику (в теории - может быть, на практике - кто его знает). «Гибриды» не боятся высоких скоростей. Недостаток, пожалуй, один - высокая цена. Хотя и под кожухи все-таки что-то проникает.

Зимние. Как следует из названия, они специально придуманы для эффективного противостояния снегу и морозам. Каркасная конструкция по максимуму защищена гибкой оболочкой от проникновения влаги. Рабочая кромка, по заверениям производителей, изготовлена из более мягкого состава, а ее форма подобрана с учетом характера предстоящей борьбы. Слабое место - оболочка. Если ее ненароком повредить, весь смысл такой щетки пропадет.

Что выбрать?

Универсального совета, разумеется, нет. Я доверяю результатам наших испытаний и поэтому посматриваю на «гибриды». Но мои стремления сдерживает кризис и некоторый рост цен на всё. Поэтому храню верность каркасным щеткам - проще и дешевле ничего не придумано. Первый, родной комплект, стоявший на некогда новой машине, фантастически отслужил два полных годовых цикла, плюс еще часть третьей для них зимы. Затем покупал щетки известных брендов - Bosch, Champion, Denso, сознательно избегая незнакомых и «самых дешевых». Никто не продержался больше двух лет, а ухудшение свойств ощущалось после первой зимы. Один из комплектов еле вынес одну зиму - резинка потрескалась. Вывод: могут сделать очень хорошо, если захотят, но хотят не всегда.

По-прежнему не вижу необходимости переходить на что-то другое. Все остальные типы щеток дороже, некоторые - в разы, при этом никаких гарантий долговечности. Более того, мне подозрительны бесконечные споры в Сети на тему сравнений «каркас-не каркас» и уговоры в пользу «зимних». Не исключаю, что они инициированы производителями более сложных и дорогих щеток. Хотя, возможно, люди, которым попался откровенно некачественный комплект, пытаются уберечься от второго такого же.

Как починить?

Ремонт щеток - занятие спорное и на любителя. Но на дворе кризис, а в каких-то случаях продлить работоспособность старых «дворников» возможно. Предлагают два варианта - простой и радикальный. Простой сводится к тому, что задубевшие резиновые части обезжиривают (например, уайт-спиритом) и окунают на некоторое время в бензин. Затем промывают мыльной водой и покрывают силиконовой смазкой . Это позволяет на какое-то время восстановить эластичность рабочих поверхностей.

Второй вариант - замена резиновой ленты, которая продается в достаточно широком ассортименте. Оба способа не особо помогут, если причина плохой работы щеток - в потере упругости металлической, прижимающей части стеклоочистителя.

Когда заменять?

Интернет дает массу различных рекомендаций: каждые полгода, каждый год, перед каждой зимой или перед каждым ТО. Логичнее довериться здравому смыслу и разумной оценке реального состояния «дворников». Менять щетки следует, когда их работоспособность ухудшилась (заметно на глаз), не дожидаясь, пока она станет еще хуже. Особенно если речь об осенне-зимнем периоде с долгими сумерками. Безопасность - превыше всего, а она сильно зависит от показателя видимости.

«Дворники» будущего

Многие фирмы сегодня работают над внедрением принципиально новой технологии очистки стекла. Щетки в ней не предусмотрены! Чисткой будет заниматься генератор ультразвуковых сигналов. Утверждается, что правильно направленная звуковая волна частотой 30 кГц справляется со всеми видами загрязнений стекла - от насекомых до ледяной корки. Выгоды: не нужна жидкость, машина станет легче, аэродинамика улучшится. Идея заимствована у военной авиации.