VIN – это уникальный идентификационный номер, который присваивается каждому автомобилю при производстве. Это стандарт, используемый во всем мире с 1981 года, хотя VIN-коды существуют еще с 1954 года. VIN-коды – это алфавитно-цифровой код, который предоставляет информацию об определенном автомобиле (производитель, модель, год и другую полезную информацию). Многие организации, как то правоохранительные органы и страховые компании, используют VIN-коды. Из этой статьи вы узнаете, как расшифровать VIN-код и узнать по нему историю автомобиля или приобрести нужные детали, если автомобиль был модифицирован.

Шаги

Поиск VIN-код и его простая расшифровка

Найдите VIN-код на автомобиле для начала процесса расшифровки. Поищите длинный серийный номер, состоящий из 17 (как правило) цифр. Он может быть указан в одном или нескольких местах. Поищите в Интернете, как найти VIN-код на вашем автомобиле, а также ознакомьтесь со списком ниже.

• Поищите небольшую заглушку на приборной панели у основания лобового стекла с водительской стороны.
• Ищите наклейку на водительской двери.
• VIN-код также можно найти под капотом, в передней части моторного блока.
• Также VIN-код можно найти под капотом или возле теплоизоляционной перегородки.
• На более старых автомобилях VIN может находиться и в других местах, например, на колонке рулевого управления, кронштейне радиатора или нише левого крыла.

1. Воспользуйтесь онлайн-декодерами VIN-кодов. Есть сайты, которые умеют расшифровывать такие коды автоматически, например VIN Decoder.net . Если вы хотите быстро получить детальную расшифровку, то лучше способа нет.

   Воспользуйтесь специальным сервисом, чтобы проверить, битая ли у вас машина. Есть специальные VIN-сайты и VIN-сервисы, с помощью которых можно проверить, не участвовала ли ваша машина в ДТП, не горела ли, не тонула ли и так далее. Учтите, самостоятельно эти сведения вы из VIN-кода не получите, так как этот код не изменится, даже если от машины останется один лишь остов. Принцип работы таких систем зиждется на том, что полиция использует именно VIN-коды для заполнения протоколов о ДТП и всем таком прочем.

   • Первым делом, что и говорить, стоит зайти на сайт The National Insurance Crime Bureau . Впрочем, этот вариант больше подходит для жителей США.
   • Если найти в сети бесплатные сведения не получается, следует обратиться за получением Vehicle History Report (Отчета об истории транспортного средства) - но это тоже вариант для жителей США. Такой отчет можно получить с помощью сервисов, упомянутых ранее - в частности, того же VinAudit.

2. Воспользуйтесь прочими методами для самостоятельной расшифровки. Если уж вы хотите повеселиться и расшифровать код самостоятельно (или если у вашей машины нестандартный VIN-код), то читайте дальше. По-крайней мере, вы без проблем выясните, где и когда была собрана ваша машина, а вот все прочие методы уже могут быть посложнее.

   • В Северной Америке эти коды полностью стандартизированы. Большая часть крупных производителей автомобилей в других частях света также придерживается таких стандартов, хотя они могут добавлять и 9-й, а то и 10-й символ с той или иной целью. В США, к примеру, 9-й символ может использоваться как «чек-сумма» - для проверки, настоящий ли VIN, а 10-й - для обозначения года производства машины.

   Поиск места и года сборки машины

   1. • A, B, C, D, E, F, G, H - ваша машина из Африки.
      • J, K, L, M, N, P, R - ваша машина из Азии . И да, Средний Восток тоже относится к Азии. Кстати, учтите, что VIN-код никогда не начинается ни с нуля, ни с буквы О - чтобы эти символы не путали.
      • S, T, U, V, W, X, Y, Z - ваша машина из Европы .
      • 1, 2, 3, 4, 5 - ваша машина из Северной Америки.
      • 6, 7 - ваша машина из Австралии или Новой Зеландии . Учтите, что соседние страны, как то Индонезия или Филиппины, считаются относящимися к Азии.
      • 8, 9 - ваша машина из Южной Америки .

   2. По первым двум символам можно узнать страну и производителя. Собственно, многие машины собирают вовсе не в той стран, где зарегистрирована фирма-производитель. Сравните первые два символа VIN-кода с тем, что указано , учитывая в том числе и код "континента", описанный выше, чтобы узнать, где действительно была собрана ваша машина. На этом же этапе вы узнаете, что за фирма-производитель у вашей машины.

      • Некоторые компании шифруют производителя или отдел компании-производителя в третьей цифре. Впрочем, даже первых двух цифр хватит, чтобы узнать, где и кем была произведена машина.

   3. По десятому символу можно определить модельный год. Для североамериканских машин этот метод срабатывает всегда, для машин из других регионов - часто. Впрочем, стоит учесть, что год по коду будет на один год позже реальной даты производства автомобиля. Например, если модельным годом значится 2008, то машина могла быть произведена как в 2008, так и в 2007. Инструкции по расшифровке 10-го символа приведены ниже:

      • Символы A, B, C, D, E, F, G, H - это период с 1980 по 1987 в алфавитном порядке или период с 2010 по 2017.
      • Символы J, K, L, M, N зарезервированы за следующими модельными годами: 1988 – 1992 или 2018 – 2022.
      • Символ P - это 1993 или 2023 год.
      • Символы R, S, T - это 1994 – 1996 или 2024 – 2026.
      • V, W, X, Y - это 1997 – 2000 или 2027 – 2030.
      • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 - это 2001 – 2009 или 2031 – 2039.
      • В настоящем VIN-коде вы никогда не встретите символы I, O или Q. Код года также кодируется по специальным правилам, исключающим использование символов 0, U и Z.
      • Если вы не уверены, новая ли у вас машина или старая, проверьте седьмой символ VIN-кода. Если там стоит цифра, то ваша машина сошла с конвейера до 2010, а если буква, то модельный год вашей машины - это 2010 или более поздний (вплоть до 2039).

   Получение дополнительной информации

   1. Получите таблицу с расшифровкой VIN-кода от производителя вашего авто. Вся дополнительная информация, вплоть до того, на какой конкретно линии конвейера увидела свет ваша машина, шифруется по правилам производителя. Соответственно, для расшифровки вам понадобится ее узнать.

      По третьему символу можно определить тип транспортного средства или отделение компании. В зависимости от компании-производителя, третий символ VIN-кода может как указывать на подразделение компании, так и описывать тип вашего транспортного средства. Как правило, этот символ кодирует что-то вроде «легковая машина» или «грузовой автомобиль». Впрочем, он может и указывать ту информацию, которая «не поместилась» в код страны - например, что машина изготовлена "Honda Canada".

      Символы с четвертого по восьмой кодируют сведения о типах компонентов. Все это - система описания транспортного средства ("Vehicle Description System", VDS). Согласно специальным кодам производителя, в этих символах зашифрована информация о моторе, трансмиссии и многом другом.

      • Чисто технически, девятый символ VIN-кода тоже можно отнести к "VDS". Тем не менее, он служит лишь для подтверждения того, настоящий ли у вас VIN-код, а не для описания того или иного компонента автомобиля.

   2. По одиннадцатому символу можно узнать, на какой именно фабрике собрали вашу машину. Соответственно, если вам это интересно, то вы уже знаете, куда надо смотреть. Разумеется, сперва вам надо будет найти правила кодирования информации, принятые у производителя вашей машины, но к этому вы уже должны были привыкнуть. Если что - читайте выше.

      В символах с 12-го по 17-й закодирован серийный номер или прочая информация. Каждый производитель сам решает, как и для чего использовать оставшиеся символы. Как правило, оставшиеся 6 цифр являются серийный номером вашего автомобиля.

      • Некоторые производители никогда не повторяют серийные номера, а некоторые каждый год начинают все с 000001.
      • Символы с 10-го по 17-й известны также как раздел идентификации транспортного средства (Vehicle Identification Section).

   Проверяем, не поддельный ли VIN-код вашего автомобиля

   1. Чтобы быстро проверить, не поддельный ли VIN-код вашего автомобиля, найдите онлайн-калькулятор. Можете поискать такой сервис и указать там полный VIN-код вашего автомобиля. Помните, указывать код следует заглавными буквами.

      • Инструкции, приведенные ниже, пригодятся в том случае, если вы хотите узнать все самостоятельно.
      • Недобросовестные автодилеры порой меняют стикеры с VIN-кодами, чтобы скрыть, скажем, тот факт, что машина битая. Использование онлайн-сервисов поможет вывести на чистую воду мошенника - хотя и не всякого (те, что поумнее, будут заменять стикер лишь стикером машины той же модели).

   2. Учитывайте роль девятого символа. Зачем он нужен? Это, так сказать, «чек-сумма», что обязательно для североамериканских машин и довольно распространено среди всех прочих. Этот символ используется при вычислении, настоящий ли у вас VIN-код - и только для этого.

      • Примечание : этот символ всегда будет числом или буквой X. Если буква другая, то либо VIN-код поддельный, либо машина старше 1980 (то есть ее VIN основан на других стандартах), либо машина была изготовлена не в Северной Америке, а ее производители решили выделиться и не использовать цифровой стандарт задания чек-суммы.
      • Либо выпишите девятый символ заранее, либо не поленитесь найти его снова, когда закончите вычисления.

   3. Замените каждую букву VIN-кода цифрой согласно приведенным ниже инструкциям. Именно с этого все и начнется. Главное на этом этапе - не ошибиться и записывать цифры в том же порядке, что и буквы в коде.

Во многих странах он используется производителями и всеми структурами, имеющими отношение к автомобилям: полицией, страховыми компаниями и продавцами, чтобы идентифицировать и отслеживать автомобиль.

В настоящее время общепринятым стандартом является VIN, введенный в 1981 году. Ранее они, в основном, использовались автопроизводителями, чтобы вести учет собственной продукции.

Современный стандарт VIN использует несколько систем, принятых в Европейском союзе, США и Японии. Основными считаются две системы: ISO 3779 и ISO 3780, подтвержденные Международной организацией по стандартизации ISO.

1. Первые три символа называются «идентификатор производителя» (WMI) и используются для идентификации автопроизводителя и страны изготовления. Первый символ представляет страну, в которой находится производитель, второй показывает название производителя и третий свидетельствует о типе транспортного средства, а в некоторых случаях, о производственном подразделении.

Коды стран:

A-H = Африка (AA-AH - Южная Африка, BF-BK - Кения, DA-DE - Египет, FF-FK - Нигерия).

J-R = Азия (JA-JT - Япония, KL-KR - Южная Корея, LA-L0 - Китай, PF-PK - Сингапур, RF-RK - Тайвань).

S-Z = Европа (SA-SM - Великобритания, SN-ST, WA-W0 - Германия, SU-SZ - Польша, S1-S4 - Латвия, TA-TH - Швейцария, VF-VR - Франция, VS-VW - Испания).

1-5 = Северная Америка (1A-10, 4A-40, 5A-50 - США, 2A-20 - Канада, 3A-3W - Мексика).

6-7 = Океания (6A-6W - Австралия, 7A-7E - Новая Зеландия).

8-9 = Южная Америка (8A-8E - Аргентина, 8F-8K - Чили, 8L-8R - Эквадор, 8S-8W - Перу, 8X-82 - Венесуэла, 9A-9E, 93-99 - Бразилия, 9F-9K - Колумбия, 9L-9R - Парагвай, 9S-9W - Уругвай).

2. Символы с 4 по 8 называются «дескриптор автомобиля» (VDS). Они используются для определения типа транспортного средства. Эта часть VIN подлежит толкованию в зависимости от конкретного производителя. Эти четыре символа могут включать в себя тип используемой платформы для автомобиля, модель или тип кузова. Большинство производителей используют восьмой символ для определения типа двигателя в том случае, если данная модель комплектуется несколькими версиями двигателей.

3. Девятый символ называется контрольной цифрой и является обязательным в американских VIN, для проверки авто по вин , в качестве способа определить точность VIN. Этот символ позволяет определить другие литеры в VIN-коде , даже если они отсутствуют или сохранились лишь частично. Ее можно рассчитать, но делается это по сложной формуле. Значение контрольной цифры может быть от 1 до 9. Если же вместо цифры имеется символ Х, значит, контрольная цифра в VIN равна десяти.

Для вычисления контрольной цифры, любой букве в VIN должно быть назначено числовое значение, в соответствии со следующей таблицей (номера в VIN сохраняют существующее значение): Обратите внимание, что буквы I, O, Q обычно не появляются в VIN, вероятно, потому, что их легко перепутать с нулем и единицей.

После того как вы завершили этот шаг, вы должны присвоить «весовое значение» каждому из символов VIN, согласно следующей таблице:

Числовое значение каждой позиции, полученное в первой таблице, должно быть умножено на весовое значение. В итоге мы получим количество автомобилей для каждой позиции. Результат необходимо разделить на 11.

В качестве примера мы возьмем VIN : 1G1BN53E6NW128495

Количество автомобилей равно 369 (сумма всех чисел последнего ряда). Разделив это число на 11, мы получаем 33,54. Удаляем знаки после запятой, а затем умножаем 33 на 11, получив результат 363. Разница между 369 и 363 равна 6, это число является контрольным значением VIN.

4. Символ 10 определяет год изготовления автомобиля. Ниже приводится таблица, которая используется для определения года выпуска.

5. Символ 11 идентифицирует сборочный завод для транспортных средств и является обязательным для американских VIN-кодов.

6. Символы с 12 по 17 называются «идентификатор автомобиля» (VIS). Этот набор символов, используется производителями для индивидуальной идентификации транспортных средств. Набор может включать в себя информацию о двигателе или трансмиссии, предлагаемых для автомобилей, комплектации и так далее. В США последние четыре символа должны быть числовыми. Они используются для идентификации последовательности производства того или иного транспортного средства.

VIN - Vehicle Identification Number (идентификационный номер автомобиля) - это уникальный идентификационный номер машины, который присваивается каждому автомобилю почти без исключений. Это стандарт, который используется во всём мире с 1981 года, хотя VIN-коды начали использоваться неформально ещё примерно с 1954 года. Фактически VIN представляет собой буквенно-цифровой код, который расшифровывает информацию об автомобиле: его марке, модели, годе выпуска и некоторой другой полезной информации. Узнайте, как расшифровать VIN-код с тем, чтобы найти подробную информацию о своём автомобиле, его историю или купить правильные запчасти для него, если, к примеру, это так называемый "конструктор" (автомобиль, состоящий из кузова и агрегатов других машин.

Сегодня существуют по меньшей мере 4 различающихся стандарта ВИН-кодов, каждому из которых отдаётся предпочтение в использовании в разных регионах мира:

• FMVSS - используется преимущественно в США и Канаде.
• ISO, стандарт 3779 - используется в Европе и в большинстве стран всего остального мира.
• SAE J853 - это почти то же самое, что стандарт ISO 3779.
• ADR 61/2 используется исключительно в Австралии и также почти то же самое, что стандарт ISO 3779.

Как расшифровать VIN-код?

Чтобы расшифровать VIN, следуйте простым шагам :

Логично, что чтобы расшифровать VIN-код, нам нужно сначала его найти, и в этом Вам поможет наша . А мы перейдём непосредственно к расшифровке VIN-кода, и в первую очередь давайте взглянем на схему составных частей этого кода на рисунке ниже.

В целом, Вин-код машины состоит из трёх основных частей - групп цифр, которые относятся к той или иной характеристике машины, и вот эти части:

• WMI - World Manufacturers Identification - идентификатор производителя (страна, марка) - как правило, это первые три цифры;
• VDS - Vehicle Description Section - группа цифр с техническим описанием непосредственно данного автомобиля;
• VIS - Vehicle Identification Section - идентификаторы данного автомобиля как отдельного элемента.

Итак, позиции с 1 по 3 VIN-кода: первый символ определяет страну, где транспортное средство было произведено. Коды стран имеют следующие значения (список всех стран мира и соответствие их первым трём символам ВИН):

Второй знак указывает изготовителя машины. Вы можете увидеть буквы, например "C" для Chrysler, или число, например, "6" - и это будет Cadillac. Основные коды и соответствующие им производители:

• 1 - Chevrolet
• 4 - Buick
• 6 - Cadillac
• A - Audi, Jaguar или Land Rover
• B - BMW или Dodge
• C - Chrysler
• D - Dodge или Mercedes Benz
• F - Ford, Ferrari, Subaru или Fiat
• H - Acura или Honda
• J - Jeep
• M Hyundai, Mitsubishi или Skoda
• N - Infiniti или Nissan
• O - Opel или Skoda
• S - Suzuki
• T - Lexus и Toyota
• V - Volkswagen или Volvo

Третий символ VIN определяет тип автомобиля или производственный отдел.

С 4 по 9 символы используются для определения описания автомобиля. Эта последовательность символов называется секцией дескриптора . Позиции с 4 по 8 могут представлять конкретную информацию об автомобиле, например, его модель, тип кузова, двигатель и трансмиссию , спецификацию и другие. 9 позиция известна как "контрольная цифра" и используется для проверки точности общей информации по VIN.

Позиция 10 VIN-кода определяет модельный год автомобиля со следующими значениями:

• A - 1980
• B - 1981
• C - 1982
• D - 1983
• E - 1984
• F - 1985
• G - 1986
• H - 1987
• J - 1988
• K - 1989
• L - 1990
• M - 1991
• N - 1992
• P - 1993
• R - 1994
• S - 1995
• T - 1996
• V - 1997
• W - 1998
• X - 1999
• Y - 2000
• 1 - 2001
• 2 - 2002
• 3 - 2003
• 4 - 2004
• 5 - 2005
• 6 - 2006
• 7 - 2007
• 8 - 2008
• 9 - 2009
• A - 2010
• B - 2011
• C - 2012
• D - 2013
• E - 2014
• F - 2015

Позиция 11 идентифицирует сборочный завод, где транспортное средство было произведено. Это обозначение завода является уникальным для каждого изготовителя автомобиля. VIN-коды для каждого завода определяются зачастую самим производителем .сервис по проверке VIN-кода автомобиля, который позволяет проверить потенциальному покупателю машины с пробегом, не наложено ли на приобретаемое авто каких-либо запретов на регистрационные действия, не находятся ли данные авто в розыске, а в будущем сервис будет предоставлять в том числе и информацию об автомобилях, находящихся в залоге банков и других учреждений. Для осуществления проверки машины Вам достаточно знать и ввести в специальное поле её ВИН-код и проверить.

Кроме того, сегодня есть возможность распознавания VIN-кода автомобиля мобильными телефонами (в частности, продукцией компании Apple , а также устройствами, использующими операционную систему Android). При этом, если до недавнего времени использовались сервисы для ввода ВИН-кода для последующей его расшифровки, то сегодня Вы можете просто сфотографировать ВИН на камеру мобильника и отсканировать полученное изображение для последующей расшифровки. На сегодняшний день информация, предоставляемая подобными приложениями на указанных операционных системах, несёт достаточно полную, актуальную и подробную информацию об автомобиле.

Каждому автотранспортному средству присваивается индивидуальный идентификационный номер (VIN). Он всегда семнадцатизначный и состоит из буквенных и цифровых знаков. По этому уникальному коду можно узнать много полезной информации об авто: дата выпуска, место сборки, марка, производитель. И это далеко не все сведения. Так, например, по VIN-коду, можно узнать, не участвовал ли автомобиль в ДТП, не подвергался ли он возгоранию или не был затоплен. Умение правильно расшифровать идентификационный номер даст вам большое преимущество при приобретении автомобиля с рук. Вы сможете предостеречь себя от покупки сомнительного автомобиля.

Не существует единого международного стандарта, который определял бы порядок построения идентификационного номера VIN. Каждый изготовить сам устанавливает правила его формирования. Система выстроена по такому принципу, чтобы ни в коем случае не допустить повторения номера – сочетание знаков должно быть уникальным за последние 30 лет. Каждому автомобилю присваивается только один VIN, причем он единственный и не может встретиться на другой машине. Обычно VIN-код транспортному средству присваивает конечный изготовитель, тот, который непосредственно вводит машину в эксплуатацию. Для каждого автомобиля обязательно должна осуществляться проверка VIN номера .

Весь номер VIN делится на разделы. Допустимые символы, которые можно использовать в номере – это сочетание арабских цифр от 0 до 9 и букв латинского алфавита. Исключение составляют буквы I, O, Q. Их не используют, чтобы исключить возможность подделки номера, потому что такие буквы легко перебить на другие. Возможно использовать символы-разделители, чтобы выделить отдельные подгруппы номера, обозначить начало кода или его концовку.

Раздел I – WMI

Он заключается в трех символах, по которым можно определить изготовителя автомобиля, а также страну, где он находится, и географическое положение. Если автозавод производит меньше 500 автомобилей за год, в третьем символе WMI устанавливается цифра 9.

Знак № 1 – это страна, где был произведен автомобиль (1 – США; J – Япония; X – СНГ).

Знак № 2 (вместе с первым) – страна, в которой произведен автомобиль.

Знак № 3 – завод изготовитель либо тип автомобиля (грузовик, легковой и т.д.). При производстве менее 500 автомобилей в год, третий знак обозначается цифрой «9», а производитель определяется 12-14 символами VIN.

Раздел II (описательный) – VDS

Состоит из 6 знаковых единиц. В них указываются общие особенности, характерные для данного автотранспортного средства (например, модель кузова или тип мотора). Изготовитель самостоятельно устанавливает порядок, каким образом сгруппировать все символы, чтобы закодировать информацию в соответствии с общими требованиями, установленными на момент формирования номера.

Раздел III (идентификационный) – VIS

Он расположен в группе символов с 10-го по 17-й и несет информацию о комплектации авто.

Что такое Vin код

Стандарт ISO 3779, который описывает формат VIN-кода автомобиля (что в переводе Vehicle Identification Number - индентификационный номер транспортного средства) был принят в США и Канаде в 1977 году. Принятие данного стандарта позволило создать простой и надежный способ классификации машин и их защиты от кражи. Комбинация цифр и букв VIN-кода защищена от перебивки номеров путем применения алгоритма вычисления контрольного числа , которого придерживаются все производители автомобилей в США и экспортеров в эту страну, в Европе стандарт ISO 3779 соблюдается не всегда. В соответствии со стандартом ISO 3779 VIN-код из СЕМНАДЦАТИ символов. Для обозначения VIN-кода разрешены следующие символы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z Символы I, O, Q запрещены в виду схожести на 0 и 1 и между собой.

Где находится номер кузова (VIN код) автомобиля. Расположение VIN кода (номера кузова)

VIN код указан в тех паспорте Вашего автомобиля. На изображении приведен пример VIN кода, указаного в тех паспорте автомобиля. Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках).

У всех современных автомобилей номер VIN располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло. Также его можно найти на левой передней стойке кузова.

На американских автомобилях VIN-код, как правило, расположен на торпедо с левой водительской стороны в том месте, где лобовое стекло спорикасается с капотом и дублируется на стикере, находящимся в проеме водительской двери. Кроме того он может дублироваться и в других местах.

Традиционными местами нанесения VIN являются блок и головка блока цилиндров, стойки кузова, дверные пороги, перегородка между двигателем и салоном,а у машин с рамной конструкцией (в основном это внедорожники) -- еще и лонжероны.

Идентификационный номер автомобиля выбивается не только на кузове, шасси и двигателе, но и на специальной маркировочной табличке - она либо привинчивается, либо приклепывается где-нибудь на видном месте в моторном отсеке.

В других случаях VIN код можно узнать из ПТС или свидетельства о регистрации автомобиля.

Расшифровка (структура) VIN кода (номера кузова) автомобиля.

ZFA 223000 05556777

VIN код (номер кузова) автомобиля содержит 17 символов, в состав VIN-кода входят три части: WMI - 3 символа, VDS - 6 символов, VIS - 8 символов.

1-я часть: WMI (World Manufacturers Identification) - мировой индекс изготовителя. WMI - это код, идентифицирующий изготовиля автомобиля. В соответствии с ISO 3780 буквы и цифры, используемые в первых двух символах WMI, закрепляет за страной и контролирует международное агентство - Общество автомобильных инженеров (SAE), работающее под руководством Международной организации по стандартизации (ISO). WMI состоит из трех символов:

Первый символ (код географической зоны) является буквой или цифрой, которая обозначает какую-либо определенную географическую зону. Например: от 1 до 5 - Северная Америка; от S до Z - Европа; от A до H - Африка; от J до R - Азия; 6,7 - Страны Океании; 8,9,0 - Южная Америка.

Второй символ (код страны) является буквой или цифрой, которая обозначает страну в определенной географической зоне. В случае необходимости для обозначения страны могут использоваться несколько символов. Только комбинация первого и второго символа гарантирует однозначную идентификацию страны. Например: от 10 до 19 - США; от 1A до 1Z - США; от 2A до 2W - Канада; от ЗA до ЗW - Мексика; от W0 до W9 - Германия, Федеративная Республика; от WA до WZ - Германия, Федеративная Республика.

Третий символ является буквой или цифрой, которая устанавливается для производителя Национальной организацией. Таким образом комбинация первого, второго и третьего знаков обеспечивает однозначную идентификацию производителя автомобиля - международный идентификационный код предприятия-изготовителя (WMI).

Примечание:

В качестве третьего знака может присутствовать и цифра 9 в этом случае, она характеризует производителя, который выпускает менее 500 автомобилей в год. В мире существуют десятки тысяч таких производителей с небольшими объемами выпуска: штучные суперкары, пожарные автомобили, крупная строительная техника и т.д. Зачастую объемы производства таких компаний измеряются сотнями, а то и десятками транспортных средств в год. Для таких случаев, и с целью экономии возможных вариантов кода производителя (WMI), в стандарте для производителей с годовым объемом до 500 автомобилей предусмотрен вариант, когда их всех объединяют под одним WMI,заканчивающимся на "9", и вводят дополнительный код в 12...14 позициях VIN. Оставшихся в конце 3-х знаков для серийного номера при таких объемах более, чем достаточно. Пример: все мелкие автопроизводители Германии VIN на своей продукции наносят в формате W09xxxxxxxxYYYxxx, где W09 - код, указывающий на принадлежность данного производителя к Германии и объем производства не более 500 автомобилей в год, YYY - код, указывающий конкретного производителя. Остальные позиции VIN производители заполняют на свое усмотрение.

2-я часть: VDS (Vehicle Description Section) - описательная часть. Описательная часть идентификационного номера (VDS) состоит из шести cимволов (если индекс ТС состоит менее чем из шести символов, то на незаполненные места последних символов VDS (справа) ставятся нули), обозначающих, как правило, модель и модификацию ТС, согласно конструкторской документации (КД). 4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой символы раскрывают характеристика транспортного средства, такие как тип кузова, тип двигателя, модель, серия и т.д. Тип кузова, например, для Toyota (4, 5 символы): 11 – Джип / Минивэн со стандартной крышей 12 - Минивэн с приподнятой крышей 21 – Грузовой автобус со стандартной крышей 22 – Грузовой автобус с приподнятой крышей 23 – Грузовой автобус с высокой крышей 31 – Пикап / Грузовик с одинарной кабиной 32 – Пикап / Грузовик с полуторной кабиной 33 – Пикап / Грузовик в двойной кабиной 41 – Автобус со стандартной крышей 42 – Автобус с приподнятой крышей 43 – Автобус с высокой крышей 52 – Хэтчбек, 2 боковые двери 53 – Седан 54 - Хэтчбек, 4 боковые двери 63 – Купе 64 – Лифтбек 72 – Универсал / вагон. 9-й символ – контрольная цифра VIN-номера, по которой проверяют его .

3-я часть: VIS - это код из восьми знаков, причем последние четыре знака - это обязательно цифры. Обозначение модельного года располагается на первой (10-й) позиции VIS, а сборочного завода - на второй, но производители не обязаны включать эти параметры в VIN-код (смотри ниже). Остальные знаки обозначают последовательность автомобиля в производстве по ходу прохода по сборочному конвейеру, т.е. его серийный номер.

Примечание:

Также за производителем могут закрепляться несколько WMI, но один и тот же номер запрещается закреплять за другим производителем автомобиля минимум в течение 30 лет с того момента, как он первый раз был использован предыдущим (первым) производителем.

Год выпуска авто по Vin коду (номеру кузова). Модельный год

Стандарт ICO 3779-1983 является рекомендательным и поэтому не обязывает изготовителей указывать место сборки автомобиля, каждая фирма может делать это по-своему., поэтому заводы-изготовители так же не обязаны указывать год выпуска и использовать для его обозначения рекомендуемые знаки и позиции для них, в явном виде год выпуска в VIN на европейском рынке не указывается на автомобилях BMW, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota.поэтому при определении года могут возникнуть затруднения. Определение года так же усложняется и тем, что фирмы подразумевают под ним не календарный, а модельный год и начинают пробивать букву или цифру, соответствующую данному году выпуска, уже во второй половине предыдущего года, а иногда и ранее. Т.к. стандарт первоначально разрабатывался американской ассоциацией инженеров (SAE), то они заложили туда традиции американских производителей: на летних автосалонах представлялись модели следующего года выпуска, которые сразу после автосалона поступали в продажу. Поэтому стандарт рекомендует начинает следующий модельный год выпуска с 1 июля текущего года. Положительных моментов от этого два: покупатель в салоне имеет дополнительный признак "свежести" текущей модели; продавцы к Новому Году уже практически не имеют на складе "прошлогодних" автомобилей. Т.к. сейчас американские производители отошли от традиции ежегодного обновления модельного ряда, то первый пункт уже особого значения не имеет. Поэтому в общем случае зная календарный год и модельный год выпуска автомобиля можно определить его возраст с точностью до полугодия. Этой рекомендации придерживаются большинство производителей, но есть и исключения:

АО "АвтоВАЗ" периодически "играется" с введением следующего модельного года под давлением российского министерства по налогам и сборам; - ЗАО "ЗАЗ" на автомобили собственного пр-ва может начать ставить следующий модельный год в период от 1 октября до 31 декабря;
- китайские производители, похоже, следующий модельный год в VIN ставят начиная с фактического начала календарного года.

Международный стандарт ISO 3779-1983 отводит году выпуска десятую по счету позицию в идентификационном номере кузова. Этого положения придерживаются следующие фирмы: Audi, Volkswagen, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Volvo, Honda, Jaguar, Suzuki, Daihatsu, Isuzu, Kia, Subaru, Toyota, Nissan. Однако есть исключения из правил: например, европейское подразделение компании Ford указывает год на 11-ой позиции, а месяц - на 12-ой.

Как видно из таблицы обозначение года выпуска повторяется с периодичностью раз в 30 лет. Этого вполне достаточно, т.к. весь остальной VIN все равно будет отличаться - по сути дела только в СНГ некоторые модели могут продержаться на конвейере очень долго.

Как проверить VIN-номер (номер кузова) по контрольному числу на корректность. Как снизить вероятность попасть на краденную машину

Чтобы существенной снизить вероятность попасть на краденную машину разработчики VIN создали простой и надежный способ классификации машин и защиты их от угонщиков. Идея проверки VIN заключается в том, что его каждая позиция предназначена для зашифровки определенной информации и имеет для этого строго ограниченный набор шифров. Коль скоро каждый знак номера несет определенную информацию, то и доставлять бездумно буквы вместо цифр автоугонщик при забивке номеров не станет. В этом и заключается «аххилесова пята» всех фальсифицированных идентификационных номеров. Эксперт-криминалист со стажем почти всегда в состоянии определить перебиты ли номера или нет. А как быть простому обывателю? Американцы придумали для этого простой способ. При составлении номеров все американские автопроизводители, а так же автомобильные компании, экспортирующие свои автомобили в США, придерживаются правил вычисления проверочной девятой позиции VIN-номера. Абсолютное большинство европейских компаний так же придерживаются стандарта ISO 3779, даже если модели не экспортируются в Новый Свет. Девятая позиция всегда выражена числом от 0 до 9 или буквой Х, которая соответствует числу 10. Эта «ячейка» и отводится для проверки правильности VIN. Значение данной позиции можно получить путем арифметических манипуляций над остальными 16-ю знаками. Как именно? Выяснением этого мы и займемся. 1. Каждой букве VIN-номера, в соответствии со следующими данными, присваиваем числовой значение. A = 1 B = 2 C = 3 D = 4 E = 5 F = 6 G = 7 H = 8 J = 1 K = 2 L = 3 M = 4 N = 5 P = 7 R = 9 S = 2 T = 3 U = 4 V = 5 W = 6 X = 7 Y = 8 Z = 9 2. Присваиваем каждой позиции VIN-номера (за исключением девятой) собственный «весовой коэффициент»: Позиция Коэффициент Позиция Коэффициент 1 х8 10 х9 2 х7 11 х8 3 х6 12 х7 4 х5 13 х6 5 х4 14 х5 6 х3 15 х4 7 х2 16 х3 8 х10 17 х2 3. Теперь значение каждой позиции умножаем на «весовой коэффициент». 4. Суммируем 17 полученных чисел. 5. Делим сумму на 11. Остаток деления и есть контрольная цифра на 9-ой позиции. Если остаток равен 10, то на девятой позиции располагается буква Х Если машина угнана и VIN-номер был перебит, то контрольная цифра не должна соответствовать действительности. Так как угонщики обычно меняют только некоторые знаки, подменяя их «похожими», проверка обычно приносит верные результаты. Даже зная этот алгоритм угонщики не могут перебить номер так, чтобы подогнать его под контрольное число не оставив при этом следов, так как изменением одной только цифры тут дело не обходится.

Как проверить перебивался Vin код (номер кузова) или нет

Естественно, номера на легко доступных для обозрения местах перебивают очень аккуратно. А вот на скрытых - не всегда. Иногда даже вообще этого не делают. В правоохранительных органах считают, что это не небрежность, а, скорее, расчет на нормальную человеческую лень (как показывает практика, достаточно верный).

Техника перебивки номеров, как правило, филигранная. Но встречаются, хоть и очень редко, грубые подделки: новые символы выбивают поверх старых, если их графика похожа. Например, 0 меняют на 6 или 9, P на R, 1 на 4 , W выбита двумя V. Фирмы-производители иногда сами облегчают работу дельцам теневого авто-бизнеса, меняя технологию нанесения регистрационных номеров. К примеру в салонах старых Ford Scorpio (на полу, рядом с порогом двери) номер не выбивался, а выдавливался штампом. Надпись получалась рельефной, и подделать ее было практически невозможно. А на новых Scorpio номер стали выбивать общепринятым способом, не деформируя стальной лист. Счистить заводскую надпись и набить на ее месте новую - полчаса работы. Угонщики по достоинству оценили столь роскошный подарок фирмы.

Поскольку идентификационный номер автомобиля выбивается так же на специальной маркировочной табличке - она либо привинчивается, либо приклепывается где-нибудь на видном месте в моторном отсеке. Если табличка на винтах (некоторые модели Mercedes), определить, меняли ее или нет, невозможно. Это, видимо, тоже подарок угонщикам. А вот к заклепкам имеет смысл присмотреться повнимательнее, лучше через лупу(на Москвиче 2141). Они должны быть маленькие и аккуратные. И вокруг заклепок -- на кузовном листе и на табличке - не должно быть царапин и вмятин.

Способ нанесения VIN кода (номера кузова)

При проверке автомобиля по Vin нужно так же обратить внимание на способ нанесения идентификационного номера. Если идентификационный номер автомобиля указывается в каких-либо документах, то он должен быть написан в одну строку и в сплошную линию, т.е.е без пробелов. Если идентификационный номер указывается на автомобиле или на заводской табличке, то он должен приводиться либо в одну строку, либо в две строки и так же без пробелов, при этом сами элементы идентификационного номера (например, WMI, VDS или VIS) не должны разделяться. За исключением последних четырех позиций VIN имеет алфавитно-цифровую структуру. Для его составления разрешается использовать следующие арабские цифры и латинские буквы: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z.