В процессе перетяжки салонов автомобилей мы используем высококачественную автомобильную кожу, с высокими показателями морозоустойчивости, паро- и гидронепроницаемости, которая устойчива к истиранию и изгибу и прослужит вам долгие годы и десятки тысяч километров пробега. Между прочим, наши слова подтверждены опытом с 2007 года (более 10 лет). К вашим услугам премиальная экокожа, натуральная Итальянская кожа, оригинальная Алькантара, искуственная замша, а так же ткань для перетяжки потолка. Все материалы, которые мы используем, относятся исключительно к премиальным линейкам и не имеют ничего общего с подделками, репликами, и с другим второсортным сырьем. У нас большой опыт по перетяжке потолков и стоек алькантарой и потолочной тканью (чаще всего клиенты выбирают черный потолок), вышивку или гравировку на кожаном салоне, перетяжку руля или пошив любой нестандартной вещи, такой как кожаный чехол для ноутбука, например, или кожаное офисное кресло:). На нашу работу распространяется фирменная гарнтия Авто-Локер, поэтому вы можете не переживать за то, что останетесь брошенными, покидая ворота нашего ателье. При перетяжке салона кожей мы посоветуем вам сделать правильный выбор как в плане цветов, так и в плане дополнительныхз строчек, чтобы ваш салон выглядел качественно и нарядно, опираясь на наш большой опыт работы. За время нашей работы мы перетянули несколько тысяч кожаных салонов, потолков, рулей и часть из них, самые интересные, предлагаем вам посмотреть в нашем каталоге по маркам и убедиться в том, что качество нашей работы пошива на высоте!

ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ МАТЕРИАЛЫ

В своей работе мы используем только проверенные временем материалы премиальных линеек. Никаких подделок, реплик, и другого китайского сырья неизвестного происхождения. В наших каталогах основными игроками при перетяжке салона являются: экокожа премиум, оригинальная настоящая Alcantara, потолочная ткань, а так же натуральная кожа Dakota или Nappa от итальянских и немецких производителей. Чаще всего мы используем экокожу для перетяжки салонов. Экокожа, это искуственная кожа, специально разработанная для эксплуатации в автомобильных салонах. На глаз, и даже на ощупь современную экокожу очень трудно отличить от натуральной (если мы говорим о качественной премиальной экокоже, которой мы и пользуемся). Мы перешили уже тысячи автомобильных салонов более чем за 10 лет, поэтому вы смело можете нам доверить ваш любимый автомобиль, салон которого не потеряет товарный вид долгие годы. Экокожа очень технологична и при своей доступной цене она имеет выдающиеся характеристики. К слову, такие компании как Mercedes, BMW, Audi, Ford, Toyota, Hyundai и многие другие в своих автомобилях уже давно использует салоны из экокожи. Чтобы убедиться в этих словах, приезжайте к нам потрогать каталог экокожи. Мы уверены, вы будете впечатлены!

СТОИМОСТЬ ПЕРЕТЯЖКИ САЛОНА

ЧТО ЕЩЕ МОЖНО ПЕРЕТЯНУТЬ КОЖЕЙ?

Известно, что настоящий мастер по перетяжке может затянуть кожей все что угодно! И это про нас! Мы постоянно получаем заказы на перетяжку кухонных уголков, салонов катеров и яхт. Так же часто пользуются спросом офисные и кухонные стулья. Мы делаем стильные чехлы для телефонов, планшетов и ноутбуков по индивидуальным требованиям клиента с гравировкой или вышивкой. В конце концов, стильным дополнением к вашему салону станет подушка для отдыха или обложка для автодокументов, выполненная в стиле салона вашего любимого автомобиля. Самое главное - это фантазия! и ее у наших дорогих клиентов не занимать:-)

ГАРАНТИЯ НА ПЕРЕТЯЖКУ

Через заботливые руки наших арматурщиков, раскройщиц и швей проходят сотни салонов ежегодно, а тесная интеграция пошивного цеха с шумоизоляционным позволяет нам выполнять сборку и разборку салона автомобиля в полном соответствии с заводскими требованиями. Мы даем вам гарантию не только на то, что строчки ваших сидений не разьедутся, кожа не потрескается и не выцветет, но и на то, что после нашего вмешательства у вас не будет щелей, зазоров, зацепов на пластике, а так же сломанного крепежа. Все это гарантируется не только нашим более чем 10 летним опытом работы, но и добростовестным отношением к вашим любимым автомобилям. Конечно же, после проведенных работ мы выдаем необходимые закрывающие документы, а так же копию сертификата соответствия наших услуг. К оплате мы принимаем любые виды платежей: наличные, карты, а так же безналичную оплату от юридических лиц.

В салоне автомобиля должна быть особая, значимая атмосфера. Если вы садитесь в чистую, пахнущую свежестью машину, чувство комфорта будет оставаться с вами на протяжении всей поездки. Для одних — это рабочее место, для других, всего лишь, средство расслабления. Способ медитации.

Не зря многие водители соглашаются с тем, что удобство и уют в салоне автомобиля положительно влияет на настроение и самочувствие пилота. А это немаловажно, согласитесь.

Но всё же есть одна проблема. В уходе за автомобилем как мужчины, так и женщины странным образом проявляют внимание. Одни избирательно относятся к автомойкам, выбирая подходящий для них сервис, другие не ленятся и приводят автомобиль в порядок самостоятельно. Безусловно, это замечательная привычка, но откровенно говоря, иногда во всём этом просматриваются нотки перфекционизма.

Когда ещё автомобиль совсем новый, салон так и восклицает «пятно тут», «грязь вон там», и рано или поздно появляется износ в виде дыр на обшивке сидений, потёртостей на дверных ручках и просто, естественное и неизбежное потускнение цвета.

Ловушка, в которую все мы попадаем

Проблема в том, что владелец автомобиля со временем просто забывает о том, какой яркий и насыщенный салон был в момент покупки новой машины. Осознание этого факта неизбежно приходит ко всем нам, а вместе с ним и смирение. Что поделаешь, рано или поздно это неминуемо произойдёт.

Вы с этим согласны? Тогда обратите внимание — вот ещё на что.

Сегодня существует столько различных способов и средств для чисти и обработки салона, что совсем не удивительно, если правильный уход за автомобилем покажется вам сложным.

Поэтому наша с вами задача, откинуть стереотипы в сторону и попытаться найти самый верный способ.

Восстановление салона авто своими руками

Если в салоне вашего автомобиля кроме пятен разлитой Кока-Колы имеются потёртости, царапины, любые другие повреждения. Возможно вы закрыли внутри собаку на ночь как надёжную сигнализацию, и она окончательно прикончила водительское кресло. Даже в таком случае нужно вернуть интерьеру автомобиля былой вид.

Мы поделимся с вами информацией о том, какие бывают материалы для обшивки салона авто, чтобы вы смогли определится и сделать правильный выбор на подходящем для вас варианте.

Для примера, мы рассмотрим несколько видов материала, один из которых вы будете использовать при обивке своего салона. Качество, удобство и долговечность нового салона будут зависеть не только от дороговизны отделочного материала, например, кожи или алькантара, но и от выбора клея, технологии обтяжки и многих других параметров.

В большинстве случаев заводская обивка не имеет высоких качественных показателей. В закрытой машине может накапливается застоявшийся неприятный запах, порой бывает сложно провести самостоятельную чистку не повредив материал. Поэтому вам лучше выбирать заведомо качественный материал, который придётся по вкусу и по карману.

Материал для обшивки салона авто может стоить сравнительно дешево и, наоборот, неумолимо дорого. Давайте рассмотрим несколько примеров и обратим внимание на преимущества и недостатки каждого из нижеперечисленных.

Синтетическая ткань

Самый доступный и распространённый материал для обивки салона авто - простая синтетическая ткань. Ассортимент таких тканей на сегодняшний день достаточно большой. Поэтому вы обязательно найдете именно ту, которая подойдет вашему характеру и настроению.

Покупку материала для обшивки салона автомобиля вы сможете осуществить в нашем интернет-магазине. Но стоит отметить, что синтетическую ткань нельзя считать высоко практичной из-за ее предрасположенности к загрязнению и накоплению пыли.

Карпет или ковровая ткань

Ещё одним из самых доступных материалов для обивки салона является карпет. Это плотная, ковровая ткань. Карпет, пользуется большим спросом у владельцев автомобилей стандартной комплектации. Нередко любители качественного звучания аудиосистемы предпочитают карпет за его высокую способность отражать и передавать звук.

Искусственная кожа

Выбором большого количества автолюбителей является искусственная кожа. Этот материал не такой маркий как карпет или синтетическая ткань. Поэтому к плюсам использования кожзама относится внешний вид, схожий с настоящей кожей.

Внимание! Искусственная кожа иногда растрескивается.

Для избежание появления трещин на частях салона автомобиля, которые обтянуты этим материалом, нужно проводить обработку специальными средствами. Для этого отлично подходит очищающая эмульсия глубокого действия.

Это же средство можно использовать для обработки натуральной кожи и винилового салона. Применение эмульсионного средства значительно увеличивает срок эксплуатации материала.

Винил

Нередко, задаваясь подобными вопросами «чем можно обшить салон?», автолюбители советуют использовать винил. Части салона, обтянутые винилом, выглядят достаточно симпатично и сохраняют ухоженный вид на долгое время.

Винил, создаётся на основе синтетической смолы, которая может служить достаточно долго даже в режиме интенсивных семейных поездок. Также винил пользуется большим спросом для авто, работающих как такси Но мало кто использует винил для обшивки сидений. У виниловой ткани низкий показатель гибкости. Постоянный контакт с телом человека вызовет растрескивание и быстрый износ.

Виниловая ткань доступна в нескольких цветах и имеет более высокую ценовую доступность по сравнению с искусственной кожей.

Натуральная кожа

Натуральная кожа очень ценный материал для обшивки салона. Использование кожи как в интерьере автомобиля, так для комнатной мебели подчёркивает высокий статус владельца. Кожа приятна для глаз и на ощупь.

За частями салона авто обтянутыми натуральной кожей нужен правильный уход. Несмотря на высокие качественные показатели, даже натуральная кожа проявляет тенденцию к деформации. Правильная обработка необходимыми средствами (эмульсия, кондиционер, краска, полироль), поможет сохранять салон не просто в целостном состоянии, но и создаст приятный, респектабельный внешний вид.

В качестве материала для обшивки салона авто кожа едва ли подойдёт владельцам недорогих авто. Потому как цена на салон из кожи формируется из желания создать атмосферу роскоши. Но, как говорят, дорогие часы покупают не потому, что они показывают время лучше, чем любые другие.

Алькантара

Алькантара имеет целый список преимуществ и лишь один недостаток - это высокая цена. Салон обтянутый алькантарой обходится автолюбителям в кругленькую сумму. Но внешний вид и атмосфера, созданная благодаря этому материалу, моментально производят впечатление.

Как материал для обивки салона авто, алькантара отлично подходит для торпеды и дверей. Для сидений - тоже замечательный вариант. Внешне и на ощупь алькантара очень похожа на замшевую кожу. Она легко чистится, долго сохраняет внешний вид, имеет высокие показатели к температурным и влажным воздействиям. К ряду преимуществ стоит добавить эластичность. Благодаря универсальному качеству обшивать салон алькантарой одно удовольствие.

Что нужно учитывать для создания проекта салона

Как вы уже наверняка догадались на выборе материала, расчётная часть реставрации салона вашего авто не заканчивается. Закажите материал с запасом и пользуйтесь правилом «семь раз отмерь, а один отрежь». Потому как если вам не хватит 20 см имейте ввиду, что продажа материала для обшивки салона автомобиля осуществляется по принципу минимально доступной длины и вам повезёт если эта длина всего в один метр.

С выбором клея может возникнуть проблема, потому как часто случается, что при первом контакте, клей схватывается отлично, а на утро отходит по углам. Или может отклеится весь кусок целиком. Помните, что для застывания клея нужна сухая и тёплая атмосфера воздуха. Будет не лишним иметь под рукой проверенное средство - клей «Момент».

Собираясь перетянуть салон автомобиля целиком, вы имеете возможность создать собственный уникальный стиль. Для этого все способы хороши. При комбинировании двух разных материалов и цветов, вы создадите гармоничный вид. Сочетание всегда имеет преимущество: чёрный, серый, коричневый цвет с небольшими вставками яркого, типа жёлтого, красного, белого и т. п.

Для достижения максимальной гармонии цветовых оттенков учитывайте периферийные цвета. Например, цвета подсветки панели приборов и магнитофона. В некоторых ситуациях можно подчеркнуть создаваемый вами образ хромом или деревянными вставками.

Пожалуй, для каждого автовладельца очень важен комфорт в салоне. Все чаще производители предлагают более привлекательный и удобный интерьер, однако, со временем салон значительно теряет свой аккуратный вид . Водители должны четко соблюдать определенные правила и рекомендации, чтобы обивка и прочие элементы прослужили как можно дольше.
Но бывает и так, что материал старый и изношенный, а салону уже нельзя придать былой вид с помощью химчистки. В этом случае можно сделать перетяжку салона автомобиля своими руками. Сложного здесь ничего нет , главное – это желание, время, терпение и умение работать руками.

Хотя подобный процесс может проводиться не только из-за ухудшенного состояния салона. Некоторые владельцы автомобилей просто хотят сделать свой интерьер интересней и разнообразней. Да и тюнинг салона достаточно популярен среди автолюбителей. Недавно мы писали о флокировании салона автомобиля и подробно рассматривали процесс работы. Перетяжка флоком является довольно простым способом улучшить интерьер машины.

Важные особенности обшивки салона

Качественная полная обшивка сама по себе требует демонтажа многих элементов салона. Основная часть времени уйдет именно на демонтаж и последующую сборку салона . Но прежде всего, нужно сделать выбор самого материала обшивки, основываясь как на личных предпочтениях, так и на соотношении цены и качества.

Предварительно можно сделать для себя небольшие плановые наброски, ведь в полноценную обшивку входит не только перетяжка сидений автомобиля, но и заменяются многие другие материалы: на ручке переключения передач, на дверях, на покрытии торпедо и других деталей из пластика.

Красиво новая обшивка будет смотреться только в том случае, если все материалы гармонично сочетаются друг с другом. Даже если в Ваших планах только обычная перетяжка сидений, то материал также следует подбирать с умом.

АКБ может разрядиться в самый неподходящий момент. Подробно о том, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства в домашних условиях.

Езда без прав является серьезным нарушением. Читайте о том, что ждет нарушителя, который забыл права дома.

Выбор оптимального материала

Сегодня на рынке материалы для перетяжки салона автомобиля представлены в огромном количестве, поэтому особых сложностей с выбором возникнуть не должно. Однако, все же стоит учитывать некоторые особенности, а именно: легкость обработки, цена и качество.

Список проверенных и качественных материалов:

• искусственная кожа (большое разнообразие цветов, плотности и фактуры – все это делает данный материал весьма привлекательным);
• натуральная кожа (перетяжка салона автомобиля кожей потребует не только больших затрат, но и высокого профессионализма);
• алькантара (универсальная и прочная искусственная замша).

Из всех предложенных вариантов алькантара наиболее приемлемая ткань для перетяжки салон автомобиля. Однако обрабатывать этот материал не так уж просто, как считают некоторые дилетанты. Перед работой с алькантарой Вы должны иметь представление о ее поведении на изогнутых поверхностях, а также знать, когда пропаривать или разогревать.

Помимо низкой стоимости алькантара обладает и другими преимуществами:

• высокой износоустойчивостью;
• прочностью;
• равномерной растяжкой и оптимальной толщиной;
• привлекательным внешним видом;
• легкостью в обслуживании.

Для перетяжки отдельных эксклюзивных элементов можно использовать более дорогие материалы: нубук, кожу, замшу или деним. То есть все, что способно воплотить Ваши замыслы.

Пластиковые изделия салона рекомендуется обшивать прочным и относительно удобным карбоном, а специалистами применяются специальные материалы Imeris. Они способны эмитировать карбон, дерево или металл и подойдут для покрытия любого типа.

На этом видео показано, как выглядит алькантара:

Инструменты для самостоятельной перетяжки салона авто

Инструментов на самом деле может понадобиться и больше, в зависимости от особенностей авто. Большая часть из них найдется в гараже у любого водителя. Обязательно потребуются следующие инструменты:

• штатные инструменты для монтажа и демонтажа;
• ножницы либо нож;
• специальный клей (можно использовать тот, что используется для шумоизоляции);
• промышленный фен.

Элементы, которые можно перетянуть в машине:

1. сиденья;
2. руль и ручку коробки передач;
3. дверные конверты;
4. подлокотники;
5. потолок салона;
6. по желанию можно обработать торпедо.

Подобрать новые чехлы будет сложно, поэтому проще будет сделать шаблон со старых. Сделать перетяжку торпедо также будет сложнее, потому что монтаж и демонтаж приборной панели отнимает немало времени и имеет свои особенности.

Старый автомобильный аккумулятор может работать нестабильно. Как восстановить аккумулятор автомобиля , используя подручные инструменты, читайте на нашем сайте.

Установка ксенона и неправильно отрегулированные фары являются нарушением. можно узнать, какое наказание ждет нарушителя.

Может ли новичок украсить свою машину с помощью аэрографии? В этой статье→ /tuning/uluchsheniya-kuzova/aehrografiya-na-avto-instrukciya.html вы узнаете ответ.

Алгоритм действий

Хотя фигурность выкроек может быть самой разнообразной, существует общий алгоритм выполнения качественной перетяжки , которая значительно преобразит вид Вашего салона. На фото слева наглядный пример перетяжки салона автомобиля марки BMW.

Прежде чем начать работу убедитесь в том, что Вы располагаете всеми необходимыми комплектующими (накладки, клипсы, заглушки). В большей степени они пригодятся для дверей. Пошаговая инструкция:

1. Сначала необходимо демонтировать перетягиваемую деталь салона.
2. Затем очистить металлические детали от всевозможных загрязнений.
3. Для проклейки края необходимо делать небольшой припуск (10 мм) во время изготовления выкроек.
4. Место соприкосновения материала нужно хорошенько промазать клеем и затем дать ему просохнуть.
5. Покрытия из металла и пластика следует обезжирить.
6. Лучше всего перед изготовлением выкройки сделать лекала из плотной бумаги.
7. Если появляются складки, то берем фен и пропариваем их.

В этом видео-материале подробно рассмотрен процесс перетяжки салона.

Существует много материалов для отделки салонов авто и каждый из них имеет плюсы и минусы. Кожаные материалы относятся к наиболее распространенным вариантам, это обусловлено соотношением их эксплуатационных свойств. В приведенной статье рассмотрены минусы и плюсы кожаных салонов авто и технология их создания своими руками.

В связи с высокой стоимостью салоны, полностью скроенные из натуральной кожи, встречаются в автомобилях премиум-сегмента или начиная с моделей класса D. При этом даже у них в недорогих комплектациях кожаные материалы отделки доступны лишь в качестве опции и только в наивысших версиях входят в стандартное оснащение.

Кожаный салон является дорогим опциональным оснащением. Например, для автомобилей премиум-сегмента класса С, таких как Audi A4, BMW 4, Mersedes-Benz C, кожаные материалы отделки не входят в стандартные комплектации. Их стоимость в качестве дополнительного оснащения составляет примерно от 100000 до 200000 рублей. При этом кожаный салон для многих авто класса D, не относящихся к премиум-сегменту, таких как Volkswagen Passat, Volvo S6, Citroen C5, оценивается в сумму около 100000 рублей. Для названных моделей представлен небольшой ассортимент вариантов кожаной отделки, в то время как производители авто премиум-сегмента высших классов предоставляют потребителям очень обширный перечень материалов.

Таким образом, клиенты в некоторых случаях путем выбора расцветки, фактуры и сочетания материалов могут создать уникальный салон. Исключение составляют авто китайских производителей, которые оснащают кожаными материалами отделки модели класса С и даже низших классов. Однако в большинстве случаев в них используется искусственная кожа.

Основные плюсы кожи состоят в долговечности, простоте эксплуатации и привлекательном внешнем виде. Минусы данного материала заключаются в высокой плотности и зависимости от температурных условий. То есть пассажиры автомобиля, сиденья которого полностью представлены материалом с непроницаемой структурой, будут чувствовать себя не комфортно, особенно в жарких условиях. К тому же при низких температурах кожаный салон быстро охлаждается, а на солнце сильно нагревается и потом медленно остывает. Однако для авто, салоны которых оснащены кондиционером, данная проблема решается сама собой.

Салон автомобиля выгодно отделывать своими руками после приобретения, поскольку можно выбрать материал, значительно превосходящий по качеству заводскую кожу. Это особо актуально для недорогих моделей.

Большинство эксплуатационных параметров кожи определяется ее происхождением и технологией обработки. Наиболее подходящей для отделки интерьера авто считают телячью и коровью кожу.

Наилучшим качеством обработки, эксплуатационными характеристиками и естественной фактурой характеризуется анилиновая кожа. Этим объясняется высокая стоимость данного материала. Минус такой кожи состоит в слабой устойчивости к внешним воздействиям. Полуанилиновая кожа значительно лучше защищена от них. Оба материала представляют собой кожу с минимальной технологической обработкой и сохраненной поверхностной структурой. Отличие между ними состоит в том, что анилиновую кожу окрашивают прозрачными красителями, а полуанилиновая кожа содержит слой рассеянных пигментов.

К тому же при выборе учитывают происхождение кожи – наилучшими сортами считают австрийские, немецкие и итальянские. Также неплохи по характеристикам некоторые марки шведского, индийского, китайского и российского производства.

Имеется множество других требований к рассматриваемому материалу. К ним относятся:

• выделка;
• эластичность;
• прочность;
• истираемость;
• гигроскопичность;
• устойчивость к перепаду температур;
• тип красителя;
• толщина.

Например, для автомобильной кожи недопустимо хромовое дубление. Что касается красителей, то они должны быть светостойкими и не вызывать кожной или дыхательной аллергии. Истираемость материала обычно регламентируется ГОСТом. Высокая зависимость кожаной обивки от температурных условий обуславливает необходимость оснащения авто климатической системой. Также желательно наличие подогрева сидений. Толщина автокожи должна составлять 1,2-1,6 мм.

Из-за высокой плотности кожа не комфортна в качестве материала обивки сидений, поэтому для их центральных частей обычно используют перфорированный вариант, то есть имеющий отверстия.

Плюсы материала в том, что он обеспечивает достаточную вентиляцию для того, чтобы пассажиры не потели. Что касается внешних параметров, то есть множество вариантов рассматриваемого материала, с которыми можно ознакомиться по фото каталогам.

Перетяжка сидений и некоторых других элементов салона автомобиля после его приобретения имеет многие плюсы. Во-первых, таким путем можно создать уникальный интерьер, что недоступно большинству покупателей при приобретении авто, если речь не идет о новых моделях премиум-сегмента высших классов. Во-вторых, потребитель может выбрать материал, значительно превосходящий по качеству заводские варианты, что актуально для недорогих моделей. В-третьих, стоимость перетяжки салона составляет 40000 - 70000 рублей в зависимости от сложности пошива и вида материала. В любом случае это выгоднее, чем заводской кожаный салон, доступный в качестве опции. В случае выполнения работ своими руками кожаная отделка обойдется еще дешевле.

Чаще кожей обтягивают сиденья и руль авто. Однако нередко данный материал применяют для отделки приборной и дверных панелей и некоторых других деталей интерьера. Далее приведена последовательность действий при работе своими руками, также полезно ознакомиться с фото и видео.

Перетяжка сидений включает несколько этапов:

• необходимо демонтировать сиденья;
• после этого начинают планирование расположения фрагментов отделки;
• в случае использования различных тканей все части стандартных чехлов подписывают маркером, указывая название материала, на который планируется заменить каждый фрагмент;
• затем с кресел снимают исходные чехлы путем отжатия металлических зажимов на спинке сиденья;
• снятый чехол распарывают на отдельные части с целью последующего переноса их на новый материал.

По завершении подготовительного этапа начинают перекрой и шитье.

Подготовленные фрагменты штатного чехла прикладывают к новому материалу и прижимают грузиками. Далее гелевой ручкой обводят по контуру. Для совмещения фрагментов размечают по периметру тонкими насечками. Затем материал нарезают портняжными ножницами.

Кожу желательно усилить, для чего используют поролон на тканевой основе толщиной 5 мм. Выкроенные фрагменты чехлов сидений закрепляют на поролоне с помощью клея, материал наклеивают со стороны поролона. При этом желательно использовать клей в баллончике-спрее.

Намазывать поролон кистью недопустимо, поскольку таким образом можно испортить деталь. Нанесенный клей проникнет глубоко в поры поролона и после сжатия материал не восстановится в первоначальное состояние.

Созданные путем склеивания кожи и поролона фрагменты чехла сиденья сшивают между собой, совмещая метки на краях. Для данных работ мастера используют швейные машины. Наиболее подходят одноигольные промышленные модели с комплексным продвижением. Основное требование к инструменту состоит в возможности медленного продвижения материала. Нужно учитывать, что стоимость такого устройства составляет около 30000 рублей, что обуславливает нерентабельность осуществления разовых работ своими руками.

• обрезают оставшиеся возле отворотов полоски поролона;
• отвороты кожи разводят в стороны и прижимают к поролону;
• швы отбивают молотком.

Отвороты сшивают двойной отделочной строчкой. Свободные края незаметны под поролоном, поэтому их не обрезают. На этом изготовление чехлов окончено.

Работы начинают со спинки, продевая при этом лямки, затем переходят к сидушке. При работе с креслами рельефной формы нужно притянуть чехол к раме. Для этого применяют пластиковые хомуты – их продевают в специальные отверстия сквозь подушку и цепляют за спицу.

По завершении обтяжки сиденья просушивают и отпаривают. Сначала их обрабатывают феном, потом паром через тряпку. В результате данных процедур чехол, натягиваясь, обретает гладкость. По завершении работ сиденья очищают от остатков клея, отпечатков и прочих загрязнений.

Обтяжку кожей своими руками прочих элементов салона, таких как приборная панель или дверные панели, осуществить значительно проще.

Прежде всего, материалу придают форму детали. Для этого кожу вымачивают на протяжении 2-3 часов в теплой воде, но не в кипятке. Затем материал прикладывают к детали, натягивая на выступающие части и высушивая феном по участкам, чтобы он разгладился. Предварительно можно разметить обтягиваемую деталь на участки – количество определяет точность работ.

После высушивания кожу снимают, она немного сожмется, остыв. Деталь и материал обрабатывают клеем, затем материал прикладывают к детали и обдувают феном по участкам, как и в первом случае.

Несмотря на то, что отделка панелей значительно более проста в сравнении с обшивкой сидений, для грамотного осуществления данных работ нужно учитывать некоторые особенности. Например, необходимо сохранить работоспособность подушек безопасности. Для этого материал надрезают с внутренней стороны или полностью разрезают по границе их открытия, а затем накладывают легко разрываемый шов. Если этого не сделать, при ДТП подушки безопасности могут сработать с опозданием или вообще не сработать. Это касается в большинстве случае приборной панели, а также нередко дверных панелей в случае наличия боковых подушек безопасности.

Заключение

Итак, обтянуть салон кожей весьма сложно своими руками, поэтому в основном эту работу доверяют специалистам. Пользователям, не имеющим опыта в таких работах, осуществить их трудно, даже следуя инструкциям по фото. Достоинства переделки салона состоят в возможности применения уникальных решений. Минусы заключаются в сложности работ для самостоятельного выполнения и в необходимости в некоторых дорогостоящих инструментах.

Денис Фролов

Истрепались чехлы, протёрся потолок, а на приборную панель и смотреть тошно? Что ж, самое время заняться перетяжкой салона автомобиля.

По каким бы причинам вы ни решились на перетяжку салона автомобиля , подготовиться к этому стоит основательно. Выбрать материалы, приобрести необходимые инструменты, изучить сам процесс и т.д. Имейте в виду, что потрудиться вам придётся серьёзно: за обтяжку «торпеды» (так автомобилисты обычно именуют приборную доску вкупе с бардачком и диффузорами обдува) и дверей возьмётся не каждый мастер СТО. Поэтому, если вы не уверены, что справитесь, лучше обратитесь к специалистам. Меньше потом придётся переделывать.

Прежде чем обсуждать процесс перетяжки, стоит упомянуть об одной очень экономичной и простой, но мало известной технологии отделки салона. Популярностью среди автолюбителей она пока почему-то не пользуется. Может быть, связано это с отсутствием хорошей рекламы, кто знает.

Речь идёт о флокировании. Флокирование – технология отделки поверхности с помощью флока (микроволокна искусственного происхождения). Флокированная поверхность выглядит достаточно эстетично, легко переносит перепады температур, устойчива к механическому воздействию. В случае повреждения структуру материала можно быстро восстановить, при этом не останется и намёка на то, что вы когда-то её поцарапали или облили краской.

Правда, флокировать можно только твёрдые элементы, изготовленные из пластика. Двери всё равно придётся обтягивать (карпетом, алькантарой и т.д.).

Флокируем приборную панель

Для флокирования салона вам понадобятся флок-машина, клей, кисточка, колер и флок (1–1,5 кг). Машину можно приобрести в специализированном магазине или взять в аренду.

1. Снимите торпеду, вытащите её из салона. Обработайте поверхность шкуркой, тщательно выравнивая все неровности, затем протрите ацетоном или спиртом.
2. Разведите в чистой ёмкости клей, добавьте к нему колер. Количество последнего зависит только от ваших личных предпочтений. Нанесите смесь на поверхность торпеды.
3. Положите торпеду на лист металла, подключите к нему плюсовой контакт и включите флокатор.
4. Начните посыпать деталь флоком, постепенно передвигая её под флокатором, чтобы ворсинки приклеивались равномерно. Если что-то вдруг пойдёт не так, всегда можно смыть клей водой, протереть поверхность растворителем и повторить операцию.
5. Примерно через сутки флокированную торпеду можно устанавливать обратно в салон.

Перетяжка салона

Как провести перетяжку салона автомобиля своими руками? Инструкция вам в помощь. Но сначала стоит поговорить о материалах. Ведь выбрать их тоже порой не так уж просто.

Выбираем материал

В мастерских автосервисов для перетяжки салона используются обычно карпет, алькантара и кожзаменитель. Каждый из этих материалов хорош по-своему, у каждого есть свои достоинства. Недостатки, разумеется, тоже в наличии.

Если бюджет у вас небольшой, покупайте карпет. Это недорогой и достаточно плотный материал, который неплохо смотрится внешне. Хорошо тянется, имеет приятную ворсистую фактуру. В магазинах можно найти карпет практически любого цвета, что тоже не может не радовать. Минусы: нельзя использовать для обтяжки торпеды.

Узнайте о полировке лобового стекла .

Алькантара стоит дороже, но и прослужит дольше. На ощупь материал мягкий, шелковистый. Известен своей «невосприимчивостью» к загрязнениям самого разного происхождения. За салоном из алькантары очень просто ухаживать.

Кожзаменитель обойдётся вам не дороже всех вышеперечисленных материалов. Тянется прекрасно, что позволяет использовать его для обтяжки торпеды. Рвётся тоже замечательно, поэтому работать с ним нужно очень аккуратно. А ещё кожзаменитель пачкается, царапается и впитывает посторонние запахи. В общем, вариант крайне ненадёжный.

Какое моторное масло лучше? Что говорят эксперты? Вся информация .

Обтяжка торпеды

С чего начинается перетяжка салона автомобиля своими руками? Технология всегда одна и та же: подготовка, выкройки, обтяжка и сушка. Порядок действий не меняется от того, что именно вы решили обтянуть: двери или потолок, приборную панель или подлокотник. Но из-за сложной формы с торпедой обычно чуть больше мороки, поэтому в качестве примера технологии перетяжки салона мы будем использовать именно её.

Инструкция:

1. Демонтируем приборную панель, вытаскиваем её из салона.
2. Снимаем старый материал, шлифуем поверхность торпеды. Все неровности, трещины и сколы необходимо устранить.
3. Протираем приборную панель спиртом, ацетоном или бензином, чтобы обезжирить. Оставляем её на некоторое время в хорошо проветриваемом помещении, чтобы она полностью высохла.
4. Проводим разметку швов, снимаем выкройку. Помните, что материал, который вы будете использовать для обтяжки, должен лечь на поверхность торпеды идеально, без заломов и складок. Снять выкройку после разметки можно с помощью флизелина: наклеиваем его на панель (можно использовать обычный резиновый клей) и переносим разметку.
5. Раскраиваем материал, используя флизелиновые выкройки. Не забывайте, что на подгиб швов нужно оставить по краям примерно 7–10 мм.
6. Вырезаем элементы будущей обтяжки, прикладываем их к приборной панели и проверяем, правильно ли вы сняли размеры. Если всё сделано верно, сшиваем лоскуты по швам на специальной машинке. Можно попробовать сделать это и вручную, но вряд ли у вас что-то получится.
7. Обрезаем с изнанки излишки подвёрнутого материала. Очень осторожно обрезаем, чтобы не срезать вместе с ними и нитки.
8. Промазываем клеем изнаночную сторону материала и поверхность торпеды, даём ему немного подсохнуть. Затем начинаем обтяжку: проверяя соответствие разметки и расположение швов, натягиваем сшитый «чехол» на панель. Чтобы растянуть участки материала, разогреваем их феном и прокатываем резиновым валиком.

О держателях для навигатора читайте .

Сохнет торпеда примерно двое суток. Иногда больше, иногда меньше. Как только клей «схватится» и материал надёжно приклеится к поверхности приборной панели, её можно устанавливать в салон.

С тем, как проводится перетяжка салона автомобиля своими руками, разобрались. Технология, видеоинструкции и фотографии – в вашем распоряжении. Осталось лишь уточнить некоторые моменты:

• клей нужно использовать качественный. Подойдёт профессиональный обувной двухкомпонентный клей для работы с кожей. Он очень быстро сохнет, но имеет специфический запах. После высыхания запах полностью исчезнет;
• для шлифовки пластиковых деталей подойдёт обычная наждачная бумага;
• нагревая материал, будьте осторожны. Можно ведь и прожечь его случайно;
• разметку проводите тщательно. Лучше 3–4 раза подряд проверить размеры, чем вырезать и сшить «чехол», который окажется намного меньше/больше, чем нужно;
• сшивать элементы обтяжки нужно плотной, крепкой нитью. Идеально подойдёт капроновая, которая обычно используется обувными мастерами.