Остановка и стоянка по правилам ПДД: в чём разница между двумя дорожными знаками? Правила стоянки грузовых автомобилей в населенных пунктах Как нельзя парковать машину.

(2 оценок, среднее: 4,00 из 5)

С одной стороны, может показаться, что с парковкой проблем не может возникнуть. Знать, как правильно остановиться, - основное. Однако такое мнение ошибочное и вполне возможно нарваться на . За что? За парковку в неправильном месте, как минимум. Чтобы не нарушить ПДД, важно рассмотреть вопрос парковки подробней.

Правила парковки: на проезжей части, во дворах и на стоянке

Правила парковки на проезжей части нарушаются чаще всего. Так, чтобы не стать одним из нарушителей, следует придерживаться таких положений:

останавливаться допускается вдали от на расстоянии 5 метров;
останавливаться можно сразу после пешеходного перехода;
у края проезжей части (только параллельно краю);
не ближе, чем за 5 метров от поворота на перекрестке;
возле знаков, которые регулируют парковку по четным или нечетным числам;
в любом месте на проезжей части, если обзор водителя охватывает минимум 100 метров дороги впереди;
на расстоянии 15 метров от остановок;
на обочине правой стороны (если обочина отсутствует, возможна парковка с краю проезжей части);
на краю тротуара, если есть соответствующий знак (касается только легковых авто, мопедов, мотоциклов и велосипедов).

Также можно оставить автомобиль на длительное время в местах за населенным пунктом, если они оборудованы соответствующим знаком. На дороге с подобной целью оставлять автомобиль запрещено, как и на обочине. Есть специальные стоянки, оборудованные отдельно.

Правильная парковка автомобиля задним ходом

Очень важно знать, как правильно парковаться задним ходом. Для этого, в первую очередь, необходимо отрегулировать зеркала заднего вида. Основное - сделать так, чтобы небо не просматривалось, тогда как автомобили и дорога были бы хорошо видны.

Если речь идет о перпендикулярной парковке, то тут важно начать. Сначала нужно подъехать так, чтобы правый угол вашего авто оказался посредине автомобиля, за которым вы планируете припарковаться. При этом расстояние должно оставаться около 50 сантиметров. Теперь можем постепенно выравниваться, аккуратно поворачивая. При этом допускаются остановки для оценки реального положения дел в виде расстояния между вашим авто и тем, которые мы пытаемся объехать.

Схема, как парковаться задним ходом между автомобилями:

Правила параллельной парковки

Как припарковаться задним ходом при параллельной парковке? Очень просто, если следовать инструкции. Особенно правильное маневрирование важно в городе, поскольку параллельная парковка предполагает аккуратный заезд между двумя авто:

заезжаем между двумя автомобилями так, чтобы правое колесо оказалось максимально близко к бордюру, но не стало к нему вплотную. При этом левый угол вашего авто должен приблизиться к правому углу сзади стоящего автомобиля.
Повернуть руль вправо, до упора. Подъехать к стоящему впереди автомобилю.
Повернуть влево руль и немного отъехать назад.

Если парковаться нужно не задом, следует придерживаться такой хронологии действий:

выбираем место, которое будет на полтора метра больше, чем ширина вашего авто;
подъезжаем вперед так, чтобы авто было на одном уровне с машиной, стоящей впереди. При этом важно учесть, что интервал не должен быть больше 60 сантиметров;
сдаем назад до тех пор, пока спинка заднего сидения не выйдет на один уровень с бампером машины впереди;
крутим руль вправо, пока авто не станет под углом 45 градусов к тротуару;
выворачиваем рубль влево, сдаем вперед и останавливаемся.

Правила на парковке для инвалидов

Каждый инвалид или лицо, которое занимается транспортировкой инвалида 1 и 2 категории, может установить знак «Инвалид» на переднем или заднем стекле автомобиля.

Основное отличие ПДД для инвалидов относительно правил парковки состоит в том, что инвалид может игнорировать такие знаки:

«Движение запрещено»;
«Движение механических транспортных средств запрещено».

Также для инвалидов делается соответствующая разметка и устанавливаются дополнительные знаки в местах, где предусмотрены территории исключительно для льготной парковки.

Пользоваться инвалиды специальными местами для парковки могут бесплатно, причем для них должно выделяться не менее 10% от общего количества мест на парковочной территории.

Штрафы за неправильную парковку

За парковку на месте для инвалидов полагается штраф в размере 5000 рублей .
Для должностных лиц предусмотрены другие - 3000 - 5000 рублей.
Юридическим лицам в случае нарушения правил парковки придется заплатить в 10 раз больше - 30 000 - 50 000 рублей.
Если автомобилист припарковался на трамвайных путях, штраф будет составлять 1500 рублей.
1000 рублей обойдется парковка ближе, чем на 15 метров к остановке городского общественного транспорта. К тому же, авто будет эвакуировано. Для Москвы и Санкт-Петербурга сумма штрафа увеличивается до 3000 рублей.
Если водитель остановится на проезжей части , что помешало проезду других автомобилей, возлагается штраф в размере 2000 рублей.
Штраф за парковку в неположенном (запрещенном) месте составит 1500 рублей . Для Санкт-Петербурга и Москвы правила другие - штраф возрастет в два раза больше.
Штраф за парковку или остановку на газоне составит от 1000 до 5000 рублей.
Штраф за остановку и парковку на тротуаре или ближе, чем за 5 метров до пешеходного перехода составляет 1000 рублей (3000 для Санкт-Петербурга и Москвы).

Впрочем, знание правил парковки не всегда уберегает автомобилистов, которые стремятся припарковаться там, где им удобно. Удобство зачастую заканчивается уплатой штрафов и эвакуацией.

Важно помнить правила параллельной и перпендикулярной парковки. От того, насколько правильно автомобилист начнет, зависит успех заезда между другими автомобилями.

Также нельзя забывать о запрете останавливаться на тротуарах, газонах, местах для инвалидов. Кроме того, за пределами города действуют дополнительные ограничения - запрещается близко подъезжать к водоемам, останавливать авто на обочине дороги на длительное время.

Предлагаем вам также посмотреть видео о том, как правильно парковаться:

21.03.2017

Парковка - это не только стоянка, но и действие, направленное на правильную постановку машины относительно других ТС. Жители мегаполисов регулярно сталкиваются с такой проблемой и не всегда справляются с ней успешно. Ниже рассмотрим, какие правила ПДД необходимо знать, а также в чем особенности горизонтальной и вертикальной парковки.

Где можно парковать машину?

Первое, что стоит усвоить - требования в отношении того, где можно оставлять машину дольше, чем на пять минут. Таких условий три - не ближе пяти метров до или после перекрестка, за пятьдесят метров от переезда Ж/Д или на расстоянии ближе 15 метро от остановки троллейбуса (автобуса). Кроме того, в правилах ПДД перечисляются знаки, по которым можно делать выводы о возможности стоянки или остановки, а также о допустимом способе парковки - параллельно или перпендикулярно.

Если запрещающие знаки отсутствуют, и нет специальных линий (в том числе и желтой разметки), допускается парковка на обочине, с правой стороны дороги (если она односторонняя), а также параллельно. Во время путешествия продолжительную остановку для отдыха или ночевки можно осуществлять, повернув на знак кемпинга, места для отдыха.

Где нельзя ставить машину?

Если открыть раздел 12.4 правил дорожного движения, можно найти весь свод рекомендаций касательно остановки. Главное правило, которое должен усвоить автовладелец - запрещено парковать машину, если она создает препятствие для участников движения (машин, городского транспорта и пешеходов). Запрещено парковать автомобиль:

на участке, предназначенном для остановки маршрутных такси;
на трассе с ограниченной видимостью, перед или за поворотами;
перед перекрестками и переходами;
на участках трассы, где расстояние между бордюром и разделительной полосой меньше 3-х метров;
на переездах, эстакадах, путях движения трамваев и в прочих местах, где организовано движение разных видов транспорта.

Упомянутые выше правила характерны не только для длительной стоянки (парковки), но и для остановки на небольшое время. Также запрещено ставить машину в местах, которые предназначены для инвалидов и оборудованных специальными табличками. Отдельное внимание стоит обращать на дни, в которые стоянка/остановка может быть разрешена или запрещена. Как правило, они делятся на четные и нечетные.

Как правильно парковать машину во дворе?

Отдельного внимания заслуживают правила парковки применительно к дворовой территории. Вопреки распространенному мнению, здесь также имеются нюансы. Например, расстояние от машины до близлежащего здания должно быть не менее 10 метров. При этом ставить автомобиль на территории детской площадки или газоне запрещено. Если парковочная зона рассчитана на число машин, не превышающее 50, ее ограждение не обязательно. В противном случае забор должен присутствовать. Кроме того, если грузовик имеет массу от 3.5 тонн и более, то его бросать нельзя. Существует и еще одно правило. Запрещено бросать машину в любом месте, если она мешает передвижению ТС или закрывает въезд/выезд.

Штрафные санкции

Правила парковки прописаны не просто так, а с целью обеспечения безопасности движения. При этом автовладелец должен придерживаются установленных правил. В противном случае его ожидает крупный штраф. Так, в случае остановки авто на ж/д переезде можно нарваться на штраф размером 1000 рублей или конфискацию машины на срок до полугода. Если водитель не выполнил правил разметки, придется выложить от 1,5 до 3 тысяч рублей (в зависимости от региона). При отсутствии владельца на месте машина может перекочевать на штрафплощадку. Еще большее наказание ждет водителя, если его автомобиль занял место, предназначенное для лиц с ограниченными возможностями. В этом случае штраф составит 3-5 тысяч рублей. За нарушения правил парковки придется выложить 500-2500 рублей (снова-таки, в зависимости от региона).

Далее в специальных разделах рассматриваются различные типы нарушений, применительно к остановке/стоянке на перекрестках или переходах. Если водитель проигнорировал правила ПДД, да еще и создал преграду для других участников движения, одним штрафом здесь не отделаться - придется оплатить эвакуатор или штрафплощадку. Одни из наиболее крупных штрафов предусмотрены за стоянку в жилых зонах или на газонах.

Как правильно парковать машину передом?

Выше мы рассмотрели основные правила ПДД. Теперь можно переходить к особенностям расположения машины. Наиболее простой вариант - парковка автомобиля передом. Эта схема наиболее востребована для мест возле торговых центров, супермаркетов, подземных гаражей и платных стоянок. Особенность варианта заключается в простоте техники, поэтому справиться с задачей сможет даже водитель с небольшим опытом. Да и времени такая парковка занимает немного. Алгоритм действий следующий:

Подъезжайте к припаркованной машине таким образом, чтобы расстояние между ТС составляло около 1,5 метров. При этом автомобиль должен стоять ровно, колеса выровнены;

Начните движение по диагонали в направлении бордюра. При этом угол въезда должен составлять не более 35-40 градусов. Следите за правой частью капота. Расстояние до стоящего сбоку автомобиля от передней части должно составлять около 50 см;

Продолжайте движение до момента, пока до бордюра не останется около 30-50 см, после чего плавно прокручивайте руль в левую сторону, выставляя машину около обочины;

Выровняйте авто по одной линии, для чего двигайтесь так, чтобы задняя часть постепенно подводилась к бордюру. Этот этап наиболее сложный и требует определенных навыков вождения. Теперь выравнивайте свое ТС окончательно, ориентируясь на габариты ТС, установленного спереди.

Если соблюдать правила парковки, постановку машины передом можно считать завершенной. При этом учтите расстояние, которое должно быть в запасе для совершения маневра. Оптимально требуется около четырех метров.

Преимущество такого способа в удобстве въезда и выезда. Прибегать к нему рекомендуется в том случае, когда плотность автомобилей небольшая и имеется достаточно свободного пространства. Если речь идет о большом мегаполисе, использовать этот тип парковки вряд ли получится (в первую очередь, из-за необходимости экономить рабочее пространство).

В завершение стоит выделить несколько советов:

Во избежание столкновения с другим автомобилем при въезде помните, что радиус траектории для колес сзади много меньше, чем для колес спереди. Если не участь этот фактор, можно случайно зацепить другую машину. Задние колеса как бы «срезают» угол. Следовательно, колесо должно поворачиваться в сторону парковки только тогда, когда бампер находящегося сбоку авто уже прошел центральную стойку вашего ТС;

Чтобы упростить задачу, на начальном этапе попросите товарища или человека, отвечающего за парковку, помочь в координации действий. Так, двух или трех попыток хватит, чтобы получить требуемые навыки вождения и уверенность;

На начальном этапе можно использовать специальные парктроники, упрощающие процесс парковки.

Важный момент - подъезд к интересующему месту. Важно заблаговременно снизить скорость, чтобы вовремя выделить подходящий по длине участок. Двигайтесь по крайней правой полосе и прижмитесь к бордюру. Если перед вами выезжает какой-то автомобиль, остановите машину и включите правый поворотник. Так вы покажете другим участникам движения, что место уже занято. При этом помните, что по ПДД необходимо предоставить выезжающему ТС место для маневра и только после этого приступать к парковке с учетом упомянутых выше правил.

Как парковать машину задним ходом?

Если с передней парковкой все более-менее понятно, и научиться выполнению рассмотренных манипуляций не составляет труда, то в случае с движением задним ходом все по-другому. Чтобы научиться такой постановке ТС, требуется знание определенных моментов и практика. Кроме того, человек должен ориентироваться в пространстве и иметь хорошее воображение. Этот вариант отличается повышенной сложностью и более продолжителен по времени. С другой стороны, преимущество такого способа неоспоримы - меньшие требования к расстоянию между автомобилями, а также возможность быстрого выезда со своего места

Рассмотрим основные типы:

1. Параллельная парковка. Этот вариант постановки машины считается наиболее сложным. При правильной постановке паркуемое ТС становится в одну линию с другими машинами, а колеса стоят параллельно бордюру. Этот способ часто встречается на улицах, возле офисов или магазинов, а также на подъездах к жилым многоэтажкам. Чтобы успешно реализовать такой вариант парковки, расстояние между авто должно составлять на 100-120 см больше длины вашего ТС.

Снизьте скорость и определитесь с подходящим местом для машины. Далее проезжайте его и остановитесь на одном уровне с впередистоящим автомобилем. Расстояние между вашей машиной и другим транспортным средством должно быть где-то 50-100 см. Колеса стоят ровно;

Начните медленное движение назад и наблюдайте за изображением в боковом зеркале. Как только в нем появляется задний бампер стоящего сзади авто, остановитесь;

Выкручивайте руль в правую сторону до предела, после чего продолжайте движение. Смотрите в левое зеркало и контролируйте позицию заднего авто. Как только в зеркале появится его правая фара, а также передняя часть, жмите на тормоз;

Выровняйте рулевое колесо, после чего продолжите движение назад. При этом держите под контролем расстояние до переднего авто (делайте это по зеркалу бокового вида с правой стороны). Сначала в зеркале должен появиться фонарь справа, а после он выходит из обзорной зоны;

Проверните руль в правую сторону до упора и продолжите медленно перемещаться назад. При этом смотрите в зеркало заднего вида. Здесь важно контролировать расстояние между вашим авто и ТС, установленным сзади и спереди. Если допустить ошибку, высок риск контакта бампером. Если машина по различным причинам не входит в поворот (например, из-за неправильного расчета расстояния), стоит вернуться на исходную позицию и попытаться найти другое место;

Это геометрия. Если увидите правильно все точки, на которые нужно просто ориентироваться, можно спокойно научиться парковаться. Если вы научитесь четко работать по ориентирам, вам любая парковка будет несложной.

Если есть место больше, чем ваш автомобиль на 1:4 длины или ширины машины – вы туда влезаете без проблем.

Если место впритирку, то придется делать некоторые манипуляции. Это тоже не проблема!

Подъезжаете. Если рядом есть другие машины, приостанавливаетесь, убеждаетесь в том, что для вас места хватить. Потом предупреждаете всех аварийным сигналом, чтобы никто не стал на ваше место первым.
Проезжаете вперед, приостанавливаете автомобиль в первой точке, по которой нужно ориентироваться. Она на уровне вашего препятствия.

Остановили автомобиль у первой точки. Около этого ориентира должен находиться правый задний угол авто. Выкручиваем колеса в упор направо и закручиваем автомобиль так, чтобы задняя середина четко “смотрела” на второй ориентир заднего дальнего угла (точка 2).

В этот момент выпрямляете колеса и сдаете назад, пока правое крыло не переехало условную линию, за которую вы хотите заправить свой автомобиль.

Выкручиваете колеса в упор налево, сдаете назад и заправляете машину.

Когда будете выходить, внимательно изучите обстановку на дороге. Чтобы не открыть дверь в тот момент, когда кто-то будет проезжать по проезжей части.

Въезд на парковку

Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол (точка 1).

Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Если места у вас ограничено, а припарковаться нужно, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

После этого аккуратно сдаем назад.

Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

Вывертываем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают ПДД. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно, потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

Когда заезжаете передним ходом, лишаете себя свободного маневрирования при выезде. Поэтому лучше ставить автомобиль задним ходом к поребрику, а передней частью к проезжей части.

Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднею часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Остановка транспортного средства – это такой манёвр, который займет не более пяти минут, с целью погрузки-разгрузки каких-либо предметов и (или) высадки-посадки пассажиров.

Стоянка или парковка – это манёвр более длительного характера, свыше пяти минут, который предназначен для целей, отличных от целей остановки.

Чтобы любому шофёру понять, разрешено ли в данном конкретном месте остановить или припарковать свой автомобиль, нужно сделать две вещи:

чётко определить цель и время своего планируемого манёвра;
оценить наличие запрещающих дорожных знаков 3.28, 3.27, разметки на данном участке дороги, а также в целом оценить место расположения своего автомобиля относительно тех мест, где стоянка и остановка запрещена общими правилами дорожного движения. При этом нужно помнить о допустимых расстояниях между стоящей автомашиной и пешеходной зеброй, остановками общественного транспорта, железнодорожных переездов, поворотов и перекрёстков, края проезжей части.

Правила стоянки и остановки транспортных средств: помните, что самая правильная остановка будет в местах, обозначенных знаком «Р» — парковка:

Если вы планируете припарковать свой автомобиль вне знака парковки, то сделать это можно на обочине правой стороны дороги. А в том случае, если обочины просто нет, то можно оставить свой автомобиль на проезжей части, поместив его максимально близко к краю. Автотранспорт на четырёх колёсах может разместиться только в один ряд, а на двух колёсах — в один или два ряда параллельно краю проезжей части.

В пределах населенных пунктов, на дорогах с одной полосой движения в одну сторону (без трамвайных путей посередине) и односторонних дорогах, можно остановиться на левой стороне дороги. А вне населённых пунктов можно сделать длительную остановку (стоянку) только за пределами дороги, а лучше всего на специальных охраняемых автостоянках (чтобы не стать жертвой грабителей).

Дорожные знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена»

Самое первое знакомство с дорожными знаками у каждого водителя начинается ещё в автошколе. И самое большое количество времени уделяется именно запрещающим знакам. Отчасти это связано с психологией человека: ему нужно точно знать, что запрещено, чтобы как можно меньше возникало вариаций на тему: что не запрещено, то разрешено!

Надо отметить, что знаков, которые запрещают парковку и остановку, согласно ПДД, всего 4 штуки:

27, запрещающий остановку и стоянку (парковку) автомашин;
28, запрещающий только стоянку (парковку) автомашин;
29, запрещающий стоянку (парковку) автомашин по нечётным числам месяца;
30, запрещающий стоянку (парковку) автомашин по чётным числам месяца;

Внешний вид знаков

Внешний вид всех запрещающих знаков объединяет круглая форма с красным ободком. Однако для знаков, запрещающих остановку и стоянку, используется не белый фон, как для всех остальных, а ярко – синий (для привлечения внимания).

Знак «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» обозначается двумя перекрещенными полосками красного цвета на синем фоне. Такой внешний вид был разработан для ассоциации запрета, который человек может показать руками, перекрестив их и выставив перед собой. С психологической точки зрения этот жест означает запрет, категоричность, опасность.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» представляет собой круг, перечеркнутый одной красной полосой на синем фоне. Такая подача информации предупреждает о части запрета. Он запрещает лишь длительный манёвр стоянки (парковки). Этот знак не такой категоричный, как предыдущий.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО НЕЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» выглядит как знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА», дополненный римской цифрой «I», что означает нечётные числа месяца.

Знак «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО ЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» выполнен аналогично, но дополнен римской двойкой «II», что означает чётные числа любого месяца.

Правила применения знаков

Знак 3.27 «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» не разрешает останавливаться на данном участке дороги всему автотранспорту, кроме маршрутных транспортных средств, даже на такой краткий временной промежуток как 5 минут. Соответственно, если нельзя останавливаться, значит и нельзя парковать машину на более длительное время. Поэтому этот знак запрещает остановку и стоянку. Данный знак действует только на той стороне дороги, где он установлен. Он может дублироваться жёлтой сплошной линией разметки.

Знак 3.28 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» запрещает автотранспорту делать стоянку (парковку), но при этом не запрещает кратковременную остановку ТС для целей разгрузки-погрузки, высадки-посадки пассажиров (до 5 минут). Данный знак действует только на той стороне дороги, где он установлен. Он может дублироваться жёлтой прерывистой линией разметки, нанесенной на бордюр или край проезжей части. В качестве исключения почтовые машины, автомобили под управлением инвалидов (1-2 гр.) или перевозящие инвалидов, в том числе и несовершеннолетних, а также лицензированное такси с включённым таксометром, могут осуществлять стоянку в пределах действия этого знака.

Знак 3.29 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО НЕЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» и знак 3.30 «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА ПО ЧЁТНЫМ ЧИСЛАМ МЕСЯЦА» указывают на запрет стоянки автомобилей по нечётным и чётным числам месяца, соответственно. Однако при этом не запрещает производить кратковременные остановки, не более пяти минут. Данные знаки действуют только на той стороне дороги, где они установлены. Исключениями при парковке в пределах действия данных знаков могут быть машины Почты РФ, (1-2 гр.), которые могут управлять ими самостоятельно или предназначенные для их транспортировки, в том числе и детей-инвалидов, а также машины такси с включённым таксометром.

Если эти два знака установлены одновременно, это значит, что на обеих сторонах дороги можно делать остановку (парковку) всем ТС с 19-00 до 21-00. А с 21-00 начинает действовать знак другого дня (чётного или нечётного).

Знаки с дополнительными табличками

Все четыре дорожных знака, которые регулируют выполнение требований парковки и остановки, могут быть установлены совместно с табличками 8.2.3 и 8.2.4. Если вы видите табличку 8.2.4 совместно с одним из запрещающих знаков, регулирующих остановку и стоянку, знайте, что вы и ваш автомобиль находитесь в зоне его действия. А табличка 8.2.3 говорит о том, что наступил конец зоны действия запрета.

Кроме того, знаки «СТОЯНКА ЗАПРЕЩЕНА» и «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА» могут стоять на отдельных участках дороги совместно с табличками 8.4.1 – 8.4.8, на которых указан вид транспорта, попадающего под действие данных знаков.

На черно-белых рисунках чётко видно, что речь идет о конкретном виде транспортных средств:

4.1: грузовые автомобили с прицепом или без него, массой более 3,5 тонн;
4.2: грузовые автомобили и трактора с прицепами и полуприцепами, и все автомобили, задействованные в процессе буксировки;
4.3: весь автотранспорт категории «В», то есть легковые и грузовые авто массой до 3,5 тонн;
4.4: только маршрутные ТС;
4.5: сельскохозяйственная, дорожная техника и трактора;
4.6: скутеры (скоростью до 50 км/ч или объёмом двигателя до 50 см3), трициклы, квадрациклы, мотоциклы с боковым прицепом и без него;
4.7: все виды велосипедов, включая гибридные;
4.8: все ТС с информативными табличками «Опасный груз».

Знак 3.27 «ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА», единственный из четырёх вышеуказанных знаков, может быть установлен с табличкой 8.18 (она называется «Кроме инвалидов»), которая говорит, что в зоне действия знака могут останавливаться (парковаться) автомобили для инвалидов. Речь идет об автотранспорте, которым может управлять сам инвалид, или предназначенном для перевозки лиц с ограниченными физическими возможностями, в том числе и несовершеннолетних.

Зона действия знаков

В правилах ПДД есть такое понятие, как зона действия знаков. Если иное не оговорено, то запрещающие знаки 3.27-3.30, распространяются до ближайшего по ходу движения перекрёстка.

Под иным нужно понимать:

знаки, которые оповещают о начале населённых пунктов (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
знаки, которые извещают о конце населённых пунктов (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
знак 3.31 «Конец всех ограничений»;
знак 8.2.2 «Зона действия». Этот знак используется исключительно только с нашими знаками 3.27-3.30 для того, чтобы сократить зону их действия.

Разница между стоянкой и остановкой автомобиля

«Чем отличается стоянка от остановки?» — интересуются водители.

Разница между стоянкой и остановкой заключается в двух существенных моментах:

Во времени манёвра:

если вы собираетесь остановить машину на короткое время до 5 минут, значит это остановка;
любые действия по времени превышающие 5 минут, будут считаться стоянкой (парковкой).

В цели манёвра:

если цель остановки вашего транспортного средства разгрузка-погрузка каких-либо вещей, предметов, объектов и (или) посадка в машину или высадка из неё пассажиров, то это остановка;
если ваши действия после остановки двигателя автомашины отличаются от погрузки-разгрузки, высадки-посадки, то это стоянка (парковка).

Для чёткого определения понятия «Остановка» должны совпасть оба момента, и цель и время. Всё остальное трактуется как стоянка. То есть, если вы остановились на время до 5 минут, но сидите в машине (не грузите вещи и у вас нет пассажиров, которые входят (выходят) в машину или из неё) — то вы на стоянке. Если вы занимаетесь разгрузочно-погрузочными работами или посадкой-высадкой людей более 5 минут — это тоже стоянка.

Где запрещена стоянка по правилам ПДД?

Стоянка категорически запрещена на местах, которые специально предназначены для автотранспорта лиц, получивших статус инвалида по состоянию здоровья (1-2 группа, несовершеннолетних инвалидов), как для самостоятельного передвижения, так и для их транспортировки (перевозки).

А остальные запреты к стоянке автомобилей относятся в равной степени и к стоянке, и остановке. Так как СТОЯНКА (ПАРКОВКА) ЗАПРЕЩЕНА ТАМ, ГДЕ ЗАПРЕЩЕНА ОСТАНОВКА. Ведь, если запрещается останавливаться даже на очень короткий срок (5 минут), то тем более нельзя останавливать автомобиль на более длительное время.

А именно:

нельзя оставлять автомобиль на полосе, которая предназначена для велосипедистов;
запрещено останавливаться и ставить машину на стоянку на пешеходной зебре и ближе, чем 5 м с обеих сторон от неё;
на трамвайных путях сообщения и поблизости от них нельзя парковаться (это может помешать их следованию);
на железнодорожных переездах и ближе, чем 50 м от них;
на мостах, путепроводах, тоннелях, эстакадах, которые имеют меньше 3-х полос в одном направлении и под ними;
на официальных остановках общественного и маршрутного транспорта, стоянках легкового такси, обозначенных специальными знаками и ближе чем за 15 метров с обеих сторон от них;
нельзя ставить автомобиль на перекрёстках (кроме Т-образных) и в 5 метрах от края пересекаемой проезжей части;
нельзя так ставить машину, чтобы перекрывалась видимость светофоров, дорожных знаков, тем самым могут создаться помехи для проезда (заезда, выезда) другим ТС и прохода пешеходов;
нельзя делать парковку в таких местах, где стоящий автомобиль не будет заметен на дороге с расстояния менее 100 метров (крутые повороты дороги, специфические особенности ландшафта);
если стоящий автомобиль будет так припаркован, что между ним и сплошной (разделительной) полосой останется менее 3 м, так нельзя останавливаться.

Где запрещена остановка по правилам ПДД?

Основные моменты запретов на остановку описаны в предыдущем пункте, согласно правилу: «Если запрещена остановка, то запрещена и стоянка».

Дорожная разметка, запрещающая стоянку или остановку

Знак 3.27 может быть дублирован дорожной разметкой: сплошной линией жёлтого цвета, нанесённой на край проезжей части.

Знак 3.28 может быть дублирован дорожной разметкой: прерывистой линией жёлтого цвета, нанесённой на бордюр или край проезжей части.

Ответственность водителя за нарушение правил стоянки и остановки

Нарушения правил стоянки и остановки, согласно требованиям знаков 3.27-3.30, караются штрафом в 500 рублей.

Однако, кроме этого, существуют и другие штрафные санкции за следующие нарушения правил стоянки (парковки), а именно:

прогрев машины в зимнее время года под окнами жилого многоквартирного дома более 5 минут, а также парковка машины с работающим мотором в пределах жилой зоны, наказуемы штрафом от 1,5 до 3 т.р. (зависит от городских законов);
припаркованный грузовой автомобиль категории «С» возле жилого дома (в парковочном кармане), может принести своему хозяину штраф от 1,5 до 3 т.р. (зависит от городских законов). «Большегрузы» можно ставить на стоянку только на специальных стоянках;
оставили свой автомобиль возле жилого дома, рядом с контейнерами для мусора (ближе чем за 5 м от них)? Можно заработать штраф от 2 до 5 т.р.;
стоянка на газонах – это серьезное правонарушение. Штраф для частных автовладельцев до 5 т.р., для должностных лиц в столице и г. Санкт-Петербург от 30 до 50 т. р., и организаций от 150 до 500 т.р.;
своевольно оборудовали личное место парковки в собственном дворе? Это чревато денежным штрафом в 5 т.р. и предписанием о разборке конструкции от городских властей;
стоянка машин во дворах и на дорогах с заездом на тротуар (бордюр) может обойтись в 1 т.р., а автомобиль-нарушитель может быть эвакуирован;
стоянка на местах для людей с ограниченными возможностями (инвалидов) наказывается денежным штрафом в 5 т. р.;
стоянка автомобиля с нарушениями правил ПДД в пределах остановок, на зебре, на автомагистралях или железнодорожных переездах, наказывается 1 т.р. за одно нарушение;
парковка на трамвайных путях и в тоннелях, на мостах, эстакадах и под ними, и в случае стоянки дальше первого ряда, а также у края дороги (таким образом, что остается участок дороги менее 3 м и тем самым создаются помехи для движения других участников дорожного движения) обойдется нарушителям в 2 т.р.

Заключение

Из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что важнейшие правила ПДД, остановка и стоянка, являются самыми применяемыми каждым водителем. Причём не имеет значение, опытный ли водитель или только начинающий, городской или сельский, все до единого ежедневно сталкиваются с правилами остановки и стоянки. Соблюдение этих правил гарантирует отсутствие штрафов от Госавтоинспекции и относительную сохранность вашего автомобиля. Если он правильно припаркован, то шансы обнаружить пропажу, вследствие эвакуации или неправомерных действий разозлённых третьих лиц, сводятся к нулю.

Юристы советуют, заменять в разговорной речи слово «стоянка» на слово «парковка», после чего путаницы между стоянкой и остановкой будет гораздо меньше, из-за отсутствия созвучия.

5 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Постоянное, беспрерывное движение транспортного средства невозможно: и водитель, и техника должны отдыхать. Или, иными словами, переходить в режим остановки или стоянки.

Заметим только одно важное обстоятельство: наличие и знаков, и разметки – это несравненное благо для водителя. А все потому, что они являются весьма наглядным способом регулирования остановки и стоянки, и автовладелец воочию может убедиться в правильности (или, к сожалению, неправильности) своих действий.

Однако наличием или отсутствием указанных ранее знаков и разметки еще не исчерпываются принципы остановки и стоянки, для которых выделен специальный раздел в ПДД.

12 раздел ПДД: общие принципы остановки и стоянки

12-й раздел ПДД специально посвящен правилам осуществления остановки и стоянки (в том случае, если они не запрещены уже рассмотренными знаками и разметкой).

Итак, водителю нужно свято помнить «золотое правило »: и остановка, и стоянка разрешены на правой стороне дороги – на обочине .

При любых обстоятельствах автовладелец, планируя парковку, может совершить ее именно здесь (если это, конечно, не запрещено иными требования ПДД).

Однако в крупных и средних населенных пунктах обочина, как правило, отсутствует. В таких случаях Правила разрешают осуществлять остановку и стоянку на правой стороне дороги – на краю проезжей части.

Водитель должен четко уяснить, что при наличии обочины и возможности осуществить остановку и стоянку на ней, ему запрещается использовать для этих целей проезжую часть.

Такая тактика будет грубым нарушением ПДД, и чаще всего водители совершают его при движении вне населенного пункта. Тем самым они не только формируют помехи для движения иных транспортных средств, но и способствуют созданию аварийной ситуации в условиях скоростного движения.

Правилами предусмотрены остановка и стоянка не только на правой стороне дороги. В двух случаях разрешено парковаться и на левой ее стороне . Но оба эти варианта напрямую связаны с участками дорог населенного пункта.

1. Двухполосная дорога (по одной полосе для каждого направления), на которой отсутствуют трамвайные пути посередине.

Остановка и стоянка на левой стороне таких дорог, на первый взгляд, выглядит небезопасной. Ведь выезд с такой парковки будет осуществляться с полосы встречного движения. Однако в населенном пункте – в условиях действующего ограничения скоростного режима – это опасность не представляется такой уж серьезной. А вот необходимость поиска парковочного места – напротив – выглядит достаточно актуальной проблемой.

Становится вполне понятным требование об отсутствии трамвайных путей посередине дороги.

Просто в этом случае выезд транспортного средства с парковки на левой стороне весьма широкой дороги будет уже небезопасным.

2. Дорога с односторонним движением.

Право останавливаться на левой стороне дороги с односторонним движением не должно вызывать скепсиса или неприятия, ведь движение по всей ширине проезжей части осуществляется в одном направлении.

Правда, водителям грузовых автомобилей, чья разрешенная максимальная масса превышает 3,5 т, необходимо помнить, что им в данных условиях разрешена только остановка и исключительно для загрузки–разгрузки транспортного средства.

Что касается ситуации вне населенного пункта, то здесь любой водитель должен воздержаться от осуществления остановки на левой стороне дороги, а также от длительной стоянки (для продолжительного отдыха, ночлега и пр.) в пределах дороги. Ему следует найти специальную площадку, предусмотренную для стоянки или выехать за пределы дороги.

Это требование имеет целью обеспечение максимальной безопасности как стоящего транспортного средства, так и двигающихся по дороге. В непредвиденных случаях обочина может стать участком, благодаря которому можно избежать столкновения, перестроившись на него. Поэтому обочине вне населенного пункта желательно быть свободной.

А вот на «Автомагистрали» (5.1), например, как на или М4, и «Дороге для автомобилей» (5.3), остановка и стоянка, вообще, разрешены только на специальных площадках, которые вдобавок должны быть обозначены соответствующими знаками, указывающими на возможность парковки.

В пределах такой дороги – и на проезжей части, и на обочине – остановка и стоянка категорически запрещены. Это ограничение связано и с интенсивностью движения на таких участках дороги, и с на них.

Расположение ТС при парковке

При расположении транспортного средства в условиях остановки и стоянки необходимо помнить еще одно «золотое правило»: транспортное средство разрешается ставить только в один ряд и только параллельно проезжей части. Исключение из этого правила составляют лишь двухколесные ТС, которые можно ставить в два ряда.

Иной способ парковки допускается лишь при соответствующем указании на него табличками «Способ постановки транспортного средства на стоянку», а также линиями горизонтальной дорожной разметки, обозначающими парковочные «боксы».

В этом случае допускается осуществлять остановки и стоянку под углом к проезжей части и даже с использованием тротуарного пространства. Но в этом случае должно быть соответствующее указание таблички на такой способ постановки.

В данных условиях водитель должен помнить еще одно требование: ставить под углом к проезжей части или на тротуаре Правила позволяют только легковые автомобили, мотоциклы, мопеды и велосипеды. Иные транспортные средства ставить под углом к проезжей части или с использование тротуарного пространства запрещается.

Всем остальным ТС такие способы парковки недоступны. Они могут осуществлять остановку и стоянку только параллельно проезжей части и только тогда, когда такой способ допускается.

Таким образом, расположение транспортного средства при парковке относительно проезжей части должно быть параллельным, если знаками и/или разметкой не указан иной способ постановки ТС на стоянку.

Где запрещена остановка и стоянка транспортных средств

Особые случаи запрещения остановки

Пункт 12.4 ПДД посвящен случаям, когда водителям категорически запрещена остановка (а, следовательно, и стоянка). Все эти случаи, предусмотренные Правилами, объединяет одно общее свойство: на таких участках совершение остановки и стоянки не является безопасным.

1. Остановка запрещается на трамвайных путях и в непосредственной близости от трамвайных путей, если при этом остановившееся ТС создаст какие-то помехи для движения трамвая.

Запрет на остановку в таких местах связан с невозможностью продолжения движения рельсовых транспортных средств, ведь трамвай не сможет объехать возникшее на его рельсах препятствие.

2. Остановка запрещена на железнодорожных переездах.

Вряд ли здравомыслящий человек будет возражать против запрета остановки на ж/д путях, которые являются особо опасным участком дороги. Водитель должен помнить, что границы ж/д переезда ограничиваются шлагбаумами или знаками «Однопутная железная дорога» (1.3.1) или «Многопутная железная дорога» (1.3.2), установленными на въезде на переезд и выезде с него. Именно здесь запрещена остановка.

3. Остановка запрещена в тоннелях.

Как правило, тоннельные порталы – не столь широки, и остановка здесь будет создавать помехи для беспрепятственного и безопасного движения других транспортных средств. Да и сами водители стремятся проехать ограниченные пространства туннелей как можно быстрее.

4. Остановка запрещена на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними (имеется исключение).

Запрет остановки на искусственных пролетных сооружениях определен рядом обстоятельств:

ограниченность пространства;
опасность размещения здесь большого количества транспортных средств, создающих давление на опорные конструкции сооружения и пр.

Запрет же остановки под такими искусственно созданными объектами обуславливается такой же ограниченностью пространства.

Однако водитель должен помнить важное исключение из этого правила.

Если НА мосту, НА эстакаде, НА путепроводе (но не под ними) в данном направлении имеется не менее трех полос для движения, то остановка и стоянка НА таких сооружениях разрешаются.

5. Остановка запрещена на участках, на которых расстояние между остановившимся ТС и сплошной линией разметки (кроме 1.2.1), противоположным краем проезжей части или разделительной полосой составляет менее 3 метров.

Разберемся в хитросплетениях этого положения.

Отсутствие 3-метрового интервала между остановившимися транспортными средствами и сплошной линией разметки делает весьма затруднительным их объезд без нарушения ПДД для других . Они будут вынуждены нарушать Правила.

То же самое обстоятельство действует и в случае с разделительной полосой и противоположным краем проезжей части, когда водители других ТС и физически (из-за бордюра), и юридически не смогут объехать остановившийся транспорт.

6. Остановка запрещена на пешеходных переходах, а также ближе, чем за 5 метров перед ними.

Запрет остановки и стоянки на пешеходном переходе понятен: в противном случае будут создаваться помехи движению пешеходов, которые на этом участке пользуются преимуществом.

Необходимая же 5-метровая дистанция перед пешеходным переходом должна обеспечить видимость водителю приближающегося транспортного средства. В этом случае выходящий на пешеходный переход пешеход не будет неприятной неожиданностью для водителей.

7. Остановка запрещена на проезжей части в условиях ограниченной видимости (менее 100 метров в любом направлении).

Данное ограничение остановки и стоянки вводится для того, чтобы в сложных дорожных условиях на проезжей части не было препятствий в лице остановившихся транспортных средств. Данное обстоятельство существенно затрудняет встречный разъезд. Но такое правило действует только на .

На обочине остановка и стоянка не запрещаются.

8. Остановка запрещена на пересечениях проезжих частей и за 5 метров до и после них (имеется исключение).

Запрещение остановки и стоянки на пересечениях проезжих частей вполне закономерно. Ведь как в таком случае будут двигаться другие участники дорожного движения?

Очень важное обстоятельство. Некоторые водители говорят о том, что остановка и стоянка запрещены . Это неправильно: именно на пересечениях проезжих частей и за 5 метров до и после них. И это принципиально!

Обратимся к следующему примеру.

Перед нами — перекресток с круговым движением. Он образован тремя пересечениями проезжих частей. И остановка (со стоянкой) на таком перекрестке разрешены, но при соблюдении 5-метровой дистанции до каждого пересечения.

Важно заметить, что из этого правила есть одно исключение: на Т-образном перекрестке со сплошной линией разметки (или разделительной полосой) напротив бокового проезда остановка и стоянка разрешены. Естественно, при соблюдении 3-метрового интервала до сплошной линии (или разделительной полосы).

Такое исключение вполне объяснимо. При сплошной линии (или разделительной полосе) на таком перекрестке запрещены повороты налево и развороты. Поэтому стоящее напротив бокового проезда транспортное средство не будет создавать помех для прямолинейного движения других ТС.

И, наоборот, прерывистая линия разметки на перекрестке создаст толчею и приведет к затору.

9. Остановка запрещена в местах остановок общественного транспорта (маршрутных транспортных средств) и стоянок легковых такси, а также за 15 метров до и после них (имеется исключение).

Подобное ограничение остановки и стоянки объясняется необходимостью беспрепятственного движения маршрутных транспортных средств и легковых такси.

А что касается 15-метровой дистанции до и после таких мест, то это требованием связано с перспективой беспрепятственного выезда такого транспорта с указанных участков дороги.

При наличии разметки «желтой ломаной» (1.18) водитель должен отмерять положенные 15 метров с каждой стороны от нанесения линии разметки. А при отсутствии разметки – от знаков 5.16 – 5.18.

Исключение из рассматриваемого правила состоит в следующем: водителям разрешается совершать остановку в местах остановок общественного транспорта и стоянок легковых такси только при соблюдении двух условий (одновременно):

для посадки и высадки пассажира;
при условии несоздания помех маршрутным транспортным средствам и легковым такси.

Поэтому совсем не обязательно при посадке-высадке пассажиров на автобусной остановке. Главное – не создать помех «маршруткам», высаживая или усаживая пассажиров.

10. Остановка запрещена в тех местах, где остановившееся ТС сделать невозможным въезд или выезд другим ТС, создаст помехи пешеходам, а также закроет средства регулирования дорожного движения (знаки или сигналы светофора).

Такой запрет очевиден.

К примеру, водитель грузового автомобиля закрыл для других водителей видимость дорожного знака «Остановка запрещена».

А с этой ситуацией нужно очень долго разбираться. Правонарушителей здесь много. Только вот как им удастся разъехаться.

11. Остановка запрещена на полосе для велосипедистов.

Здесь все понятно и без комментариев. Это – полоса только для велосипедистов, и водителям механических транспортных средств на ней делать нечего: ни для движения, ни для остановки или стоянки.

Особые случаи запрещения стоянки

Согласно ПДД, стоянка запрещается в тех местах, где запрещается остановка. Это обстоятельство вполне логично, ибо, как уже отмечалось ранее, невозможно совершить стоянку, предварительно не совершив остановки (хотя бы на 5 минут).

Итак, стоянка (как и остановка) запрещается:

1) на трамвайных путях и в непосредственной близости от трамвайных путей, если при этом остановившееся ТС создаст какие-то помехи для движения трамвая;

2) на железнодорожных переездах;

3) в тоннелях;

4) на мостах, эстакадах, путепроводах и под ними (кроме случаев, когда НА мосту, НА эстакаде, НА путепроводе (но не под ними) в данном направлении имеется не менее трех полос для движения);

5) на участках, на которых расстояние между остановившимся ТС и сплошной линией разметки (кроме 1.2.1), противоположным краем проезжей части или разделительной полосой составляет менее 3 метров;

6) на пешеходных переходах, а также ближе, чем за 5 метров перед ними;

7) на проезжей части в условиях ограниченной видимости (менее 100 метров в любом направлении);

8) на пересечениях проезжих частей и за 5 метров до и после них (кроме случая стоянки на Т-образном перекрестке со сплошной линией разметки (или разделительной полосой) напротив бокового проезда);

9) в местах остановок общественного транспорта (маршрутных транспортных средств) и стоянок легковых такси, а также за 15 метров до и после них;

10) в тех местах, где остановившееся ТС сделать невозможным въезд или выезд другим ТС, создаст помехи пешеходам, а также закроет средства регулирования дорожного движения (знаки или сигналы светофора);

11) на полосе для велосипедистов.

Кроме этих случаев, стоянка запрещена еще на двух участках.

1. Стоянка запрещена вне населенного пункта на проезжей части дорог, обозначенных знаком «Главная дорога» (2.1).

Запрет на стоянку на таком участке дороги обусловлен высокой скоростью движения вне населенного пункта. Особенно, если движение осуществляется по главной дороге. В подобных условиях стоящее на проезжей части транспортное средство будет явной помехой. И если кратковременная остановка здесь допускается, то стоянка с использованием проезжей части Правилами исключена из соображений элементарной безопасности.

Следовательно, вне населенного пункта на проезжей части дороги, обозначенной знаком «Главная дорога», стоянка разрешается исключительно на обочине или за пределами дороги.

2. Стоянка запрещена в 50-метровой зоне до и после железнодорожных переездов.

Стоянка, как и остановка, запрещена на железнодорожном переезде. Это не обсуждается. Но стоянку нельзя осуществлять еще и на расстоянии 50 метров до и после переезда.

Такой запрет объясняется опасностью данного участка дороги, находящегося в непосредственной близости от железнодорожных путей.

Действия водителя и пассажиров при остановке и стоянке

При осуществлении остановки или стоянки водителю и пассажирам запрещается открывать двери ТС, если эти действия создадут помехи другим участникам движения.

Согласитесь, хрестоматийный пример и весьма распространенная ошибка и водителей, и пассажиров.

В том случае если водитель собирается покинуть транспортное средство и оставить его без наблюдения, он обязан предпринять все возможное, чтобы исключить возможность непроизвольного движения ТС, а также его несанкционированное использование.

Это означает, что следует ограничить доступ посторонних лиц в транспортное средство (закрыть замки дверей и багажника, задействовать предусмотренную конструкцией противоугонную систему, поставить автомобиль на сигнализацию и пр.).

Таким образом, знание водителем правил осуществления остановки и стоянки транспортных средств позволит, с одной стороны, избежать наказания в соответствии с действующим законодательством (в виде административного штрафа и ), а с другой, — сохранить свое транспортное средство в неприкосновенности (или хотя бы затруднить несанкционированное проникновение в него и незаконное завладение им).

Видео — ПДД остановка и стоянка — подробное объяснение:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Как быстро избавиться от царапин на кузове авто

Выбор полезных принадлежностей для автовладельцев

Товары для авто сравнить по цене и качеству >>>