Каждый увлеченный водитель на сто процентов убежден, что самый красивый автомобиль – это его автомобиль. С этим тяжело поспорить, ведь красота дело относительное, а о вкусах, как говориться, не спорят.

В то же время, есть настолько привлекательные с эстетической точки зрения машины, что ими нельзя не любоваться. И пусть Вам не нужны разгон кроссовера или проходимость внедорожника, они – воплощенный союз и геометрической симметрии, не просто машины, но произведения великого автомобильного искусства.

«Джип Клуб» изучил мнения экспертов и учел голосования сетевых пользователей, что бы определить «самых-самых» - и это не было простым делом.

Знакомьтесь, самые красивые внедорожники в мире – первая двадцатка самых роскошных, стильных и желанных автомобилей.

ТОП-20 самых красивых кроссоверов и внедорожников: рейтинг с фото

Поскольку каждый красивый внедорожник или кроссовер обладает собственной индивидуальностью, наш рейтинг представляет двадцать авто с впечатляющим дизайном. Какой из них красивей прочих – решайте, глядя на фото.

Не оценить внешность нового японца просто невозможно. Дизайн экстерьера Паджеро Спорт заслужил многочисленных хвалебных постов на сайтах автомобильной тематики. Особо подчеркивается оригинальный передний бампер, стреловидные фары и фальшрадиаторная решетка.

В противовес брутальному «лицу», задний бампер достаточно мал, но размер фонарей впечатляет. Особый шик – светодиодные полоски, продолжающие линию сигнальных огней почти до самого бампера. Митсубиси 2019 отлично соединяет аккуратность городской легковушки и агрессивность внедорожника, которым, собственно, и является.

О народной любви к оригинальному внешнему виду Рэнж Ровера можно судить, просто понаблюдав за парковками в центральных районах крупных городов. Land Rover Range Rover Sport сумел соединить в своем лице грубость и изящество. Прямоугольные формы плюс обтекаемость линий создают удивительное впечатление. Машина кажется тяжелой и стремительной одновременно.

Особого внимания заслуживает изменившаяся форма фар – слегка прищуренные, они добавляют экстерьеру спортивности. В зависимости от комплектации, автомобиль может быть как кроссовером, так и полноценным внедорожником, благо, клиренс позволяет.

Полноразмерный Ауди Кью7 4М, представленный производителем в 2015 году, заслуженно может называться «самый красивый кроссовер в мире», или точно один из таковых. Машина представляет собой новое поколение Q7 и пережила серьезный рестайлинг, вследствие чего очень похорошела.

Изменилась, в частности радиаторная решетка – сохранившуюся шестиугольную форму обрамляет массивный хромированный бортик. Фактически, это один из определяющих элементов экстерьера. Также изменения коснулись фар – они удлинились, сохранив при этом знакомый ценителям модели «прищур».

Лучшее – или ничего. Этот девиз соответствует представленному внедорожнику. Мерседес всегда отличался стильностью своих изделий, но авто GL-класса, это действительно нечто. Достаточно только взглянуть на обтекаемые формы машины и массивную стилизованную решетку радиатора с логотипом марки по центру.

Все линии Mercedes GL как - будто находятся в движении, а логотип - точка спокойствия, логическое завершение этого движения. Дизайнеры явно постарались – характерность и шик автомобиля невооруженным взглядом видно на любом фото.

Едва ли найдется хоть один голос против того, что в списке «самые красивые кроссоверы в мире» обязательно должен быть Porsche. Этот автомобиль харизматичен и спортивен от оригинальных биксеноновых фар, до интегрированных выхлопных труб.

Если рейтинг «самые красивые джипы в мире» не включает в себя «гелик», читатели начинают возмущаться в комментариях. И это справедливо, ведь Гелендваген уверенно идет сквозь времена, делаясь все мощней и проходимей. При этом утилитарная внешность внедорожника почти не меняется, а технические характеристики постоянно обновляются.

Самый красивый внедорожник? Mercedes-Benz Geländewagen никогда не выпадал из этой категории.

QX30 точно имеет все шансы получить звание «самый красивый кроссовер в мире» по результатам 2019 года. Дизайн авто поражает: интерьер, экстерьер – все выполнено в изумительном футуристическом стиле. Необычные, похожие на глаза, фары, оригинальная форма ячеек на радиаторной решетке, ребра, которые тянуться от капота вдоль двух боковых дверей и смелая форма колесных арок – в этом автомобиле все прекрасно.

Если одна из самых популярных моделей Infiniti FX45 была воплощением мягкости, QX30 – это мускулистый спортивный автомобиль с внедорожными свойствами. Даже когда он просто стоит, кажется, что этот кроссовер умеет летать, а уж не влюбиться в двухцветный шикарный салон просто невозможно.

Самые красивые джипы мира без, собственно, Jeep? Невозможно. безусловно один из видных представителей класса кроссоверов и внедорожников 2018-2019 гг. Просто оцените его разгон, мощь и детально проработанный внешний облик.

Более спортивный, чем Таурег, более стремительный и агрессивный. В целом, очень стильный автомобиль. Если говорит об этой машине, как о человеке, Volkswagen Tiguan (старт продаж которого многие с нетерпением ждут) - молодой и стремительный. Общий классический стиль только придает кроссоверу импозантности.

Красавец автомобиль, с гордостью носящий звание самого крупного кроссовера в мире. Простота, комфорт и надежность – вот что стремились сказать дизайнеры, создавая рестайлинговую версию Ford Explorer. Им это удалось, автомобиль стал менее претенциозным, но сохранил всю глубину очарования форда.

Красивый автомобиль, с подчеркнуто спортивным дизайном. Стильные хромированные молдинги, спойлер, элегантные очертания корпуса. Защитные накладки на бамперах несут не только практическую, но и эстетическую нагрузку. Особого внимания заслуживает оригинальный рисунок легкосплавных колесных дисков.

Производитель стремился подчеркнуть динамичность и мужской характер автомобиля, однако Renault Koleos скорее всего, больше оценит прекрасная половина – за аккуратность, универсальность и сдержанный шик кроссовера.

В списке самых красивых внедорожников Бэнтли Бентэйга самое место. В дизайне учтено все, а его ключевые слова – роскошь и натуральные материалы. Bentayga хороша не только внешне, салон также впечатляет обилием отполированного металла и потрясающим уровнем комфорта.

Этот кроссовер впечатляет не только пользователей сети Интернет. В рейтинге European Car of the Year 2019 в Женеве, Вольво XC90 занял второе место. Можно считать, что именно этот автомобиль – самый красивый кроссовер, для Европы, так точно. При составлении рейтинга учитывался дизайн, инновационность, качество и цена.

Супер – кроссовер, внешне напоминающий гоночный автомобиль. При этом автомобиль легко справиться с не экстремальным бездорожьем и обладает удивительной мощностью - в комплектацию войдет двигатель с турбонаддувом.

15. Cadillac Escalade

Стиль Кадиллак – это уже имя нарицательное. В одном слове все – роскошь, надежность и комфорт премиум - класса. Решетка радиатора заслуживает особого внимания – каждая ячейка имеет хромированный кант. Также впечатляют фары оригинальной формы и светодиодная линия стоп-сигнала на дверях. К сожалению, картинки просто не в состоянии передать всю харизматичность этого авто.

Стильный пикап с дубль-кабиной, этот автомобиль заслуживает места в списке «Самые красивые джипы», фото это полностью подтверждает. Дизайн характерен для Шевроле: широкая хромированная полоса, пересекающая решетку радиатора, значительный дорожный просвет и общее, почти физическое, ощущение качественности каждой детали.

Симпатичный Кактус обладает действительно оригинальным дизайном – чего стоят панели на внешней стороне дверей. Обтекаемые формы автомобиля резко диссонируют с угловатыми накладками на бортах. Круглые колесные арки подчеркиваются специальным кантом. Такой кроссовер точно не затеряется в толпе.

Эта модель Доджа выглядит как серьезный, мускулистый джип. Но на самом деле, перед нами комфортный кроссовер высшего класса. Оригинальные окна создают ощущение максимальной защищенности, форма фар, наличие характерных хромированных деталей – все в этом автомобиле пропитано известным стилем Dodge.

Для кроссовера, эта машина имеет внушительный клиренс и хорошие показатели проходимости. В то же время она легка в управлении и выглядит очень привлекательно.

О данном внедорожнике тяжело сказать что-то новое. Дизайн Хаммера давно стал культовым. Тем интересней обновления, постигшие модель ЭЙЧ3. Новый Хаммер выглядит более демократично, но это не убавляет ни брутальности, ни агрессивности красавца – джипа.

Оригинальный дизайн капота и решетки радиатора, в этой модели выглядит просто отлично. Автомобиль относится к разряду компакт-кроссоверов, однако в его облик есть спокойный намек на спортивность.

В целом, определится, какой из вышеперечисленных красавцев – наилучший, попросту невозможно, каждый из них – это яркий и характерный автомобиль, с отличными техническими характеристиками.

Самые красивые внедорожники, фото которых заставляет замирать миллионы водительских сердец, среди них не выбрать лидера. Они – лучшие, среди равных.

Посмотрим на самые необычные внедорожники, о которых вы, вероятнее всего, не слышали.

ГАЗ-24-95

Мало кто знает, что у легендарной 24-й «Волги» была и внедорожная версия. В 1973 году Горьковский завод получил заказ на комфортабельный внедорожный автомобиль, для нужд партии. Несмотря на элитную целевую аудиторию, от обычной «Волги» ГАЗ-24-95 отличался только высокой проходимостью и нестандартной зелёной расцветкой, все детали интерьера и опции остались прежними. По неофициальной информации, автомобиль был заказан специально для охотничьих поездок Леонида Брежнева. Впрочем, сам генсек не очень любил охотиться на внедорожной «Волге»: маленькие окна было трудно использовать как опору для стрельбы. Всего было произведено не больше десяти таких автомобилей.

ЗИЛ-2906

Шнекороторный вездеход – машина необычная и страшная для городского жителя. Так называемый шнекороторный движитель представляет собой два огромных винта из высокопрочного материала в горизонтальном положении, которые обеспечивают уникальную проходимость в условиях грязи, снега, льда и на воде. При этом совершенно непригоден для передвижения по асфальту или бетону. Одна из таких машин – ЗИЛ-2906. Два огромных винта приводятся в движение двумя двигателями от ВАЗ-2103. Шнекороторный ЗИЛ был выпущен ограниченным тиражом в период с 1980 по 1991 годы и до сих пор стоит на вооружении Федерального управления авиационно-космического поиска при Минобороны РФ. Машина предназначена для эвакуации космонавтов, приземлившихся в труднодоступных местах – там где бессильны гусеничные и колёсные вездеходы.

Aghnides Rhino 1957

Следующий экспонат – полноприводный внедорожник с полыми водоизмещающими полусферическими колёсами Aghnides Rhino 1957. Звучит несколько заумно, но задумка до смешного простая. Полусферические колёса позволяли перемещаться автомобилю где угодно: по асфальту, грунту, грязи, болоту, глубокому снегу и т.д. Было у него и ещё одно преимущество: благодаря форме колёс и низкому центру тяжести Rhino почти невозможно было перевернуть (машина выдерживала крен до 75 градусов), при этом вседорожник легко преодолевал крутые подъёмы с углом наклона до 65 градусов. Основным недостатком необычного автомобиля была относительно маленькая грузоподъёмность при огромном весе в 5 тонн. Aghnides Rhino оснащался дизельным силовым агрегатом мощностью 110 лошадиных сил, который разгонял машину до 172 км/ч и съедал 20 литров топлива за 100 км пути. Водомёты, расположенные в задних колёсах, позволяли Rhino плавать со скоростью 8 км/ч.

Rolls-Royce Ленина

Наконец, ещё один внедорожник из автопарка «красного» руководства. Гусеничный Rolls-Royce Silver Ghost Владимира Ильича Ленина. Автомобиль был закуплен в Англии в 1922 году. Чтобы заморский Rolls смог проехать по российским дорогам, на Путиловском заводе машину существенно модифицировали: сзади поставили гусеницы а спереди – лыжи, для зимних поездок великого революционера. Впрочем, ездить на таком Rolls-Royce зимой можно было с весьма относительным комфортом: в салоне не было отопления. На этом автомобиле Ленин ездил в усадьбу в Горках и катался по Подмосковью, а после его смерти Rolls-Royce не эксплуатировался, поэтому сейчас находится в неплохом состоянии. Ленинский Silver Ghost и по сей день остаётся единственным Rolls-Royce на гусеничном ходу. Кроме этого, у Ленина был ещё один Rolls-Royce Silver Ghost, с обычными колёсами.

Что такое внедорожник? Четыре больших колеса, высокий клиренс и полный привод. Чаще всего это действительно так, но кто мешает приукрасить это определение? Посмотрим на самые необычные внедорожники, о которых вы, вероятнее всего, не слышали.

Мало кто знает, что у легендарной 24-й «Волги» была и внедорожная версия. В 1973 году Горьковский завод получил заказ на комфортабельный внедорожный автомобиль, для нужд партии. Несмотря на элитную целевую аудиторию, от обычной «Волги» ГАЗ-24-95 отличался только высокой проходимостью и нестандартной зелёной расцветкой, все детали интерьера и опции остались прежними. По неофициальной информации, автомобиль был заказан специально для охотничьих поездок Леонида Брежнева. Впрочем, сам генсек не очень любил охотиться на внедорожной «Волге»: маленькие окна было трудно использовать как опору для стрельбы. Всего было произведено не больше десяти таких автомобилей.

Шнекороторный вездеход – машина необычная и страшная для городского жителя. Так называемый шнекороторный движитель представляет собой два огромных винта из высокопрочного материала в горизонтальном положении, которые обеспечивают уникальную проходимость в условиях грязи, снега, льда и на воде. При этом совершенно непригоден для передвижения по асфальту или бетону. Одна из таких машин – ЗИЛ-2906. Два огромных винта приводятся в движение двумя двигателями от ВАЗ-2103. Шнекороторный ЗИЛ был выпущен ограниченным тиражом в период с 1980 по 1991 годы и до сих пор стоит на вооружении Федерального управления авиационно-космического поиска при Минобороны РФ. Машина предназначена для эвакуации космонавтов, приземлившихся в труднодоступных местах – там где бессильны гусеничные и колёсные вездеходы.

Aghnides Rhino 1957

Следующий экспонат – полноприводный внедорожник с полыми водоизмещающими полусферическими колёсами Aghnides Rhino 1957. Звучит несколько заумно, но задумка до смешного простая. Полусферические колёса позволяли перемещаться автомобилю где угодно: по асфальту, грунту, грязи, болоту, глубокому снегу и т.д. Было у него и ещё одно преимущество: благодаря форме колёс и низкому центру тяжести Rhino почти невозможно было перевернуть (машина выдерживала крен до 75 градусов), при этом вседорожник легко преодолевал крутые подъёмы с углом наклона до 65 градусов. Основным недостатком необычного автомобиля была относительно маленькая грузоподъёмность при огромном весе в 5 тонн. Aghnides Rhino оснащался дизельным силовым агрегатом мощностью 110 лошадиных сил, который разгонял машину до 172 км/ч и съедал 20 литров топлива за 100 км пути. Водомёты, расположенные в задних колёсах, позволяли Rhino плавать со скоростью 8 км/ч.

Rolls-Royce Ленина

Наконец, ещё один внедорожник из автопарка «красного» руководства. Гусеничный Rolls-Royce Silver Ghost Владимира Ильича Ленина. Автомобиль был закуплен в Англии в 1922 году. Чтобы заморский Rolls смог проехать по российским дорогам, на Путиловском заводе машину существенно модифицировали: сзади поставили гусеницы а спереди – лыжи, для зимних поездок великого революционера. Впрочем, ездить на таком Rolls-Royce зимой можно было с весьма относительным комфортом: в салоне не было отопления. На этом автомобиле Ленин ездил в усадьбу в Горках и катался по Подмосковью, а после его смерти Rolls-Royce не эксплуатировался, поэтому сейчас находится в неплохом состоянии. Ленинский Silver Ghost и по сей день остаётся единственным Rolls-Royce на гусеничном ходу. Кроме этого, у Ленина был ещё один Rolls-Royce Silver Ghost, с обычными колёсами.

— транспортных средствах, которые могут застрять там, куда другой автомобиль не сможет добраться.

Определений внедорожников много, но все едины в своем мнении, что внедорожник, это транспортное средство повышенной проходимости.
Внедорожники делятся на следующие подклассы: премиум-класс, полноразмерный кроссовер и кроссовер, SUV — Sport Utility Vehicle — внедорожники универсального назначения, классический внедорожник, пикап, универсал повышенной проходимости. Зачем все это я вам рассказываю? Чтоб вы уловили, что у внедорожников не все так просто.

Предлагаю начать наш осмотр с самого первого внедорожника. Он появился очень давно и исправно служил человеку многие годы. И сейчас в некоторых отдаленных местах нашей планеты этот внедорожник эксплуатируется.

Конечно, это была шутка, но в каждой шутке есть доля правды.

Барабанная дробь и на сцену выезжает №1.
Самый дорогой внедорожник в мире фирмы Dartz. Она выпустила Prombron Monaco Red Diamond Edition

Вот так он выглядит и стоит более миллиона евро. Салон украшен брильянтами и рубинами. Машина бронирована и сможет выдержать автоматную очередь, выстрел из гранатомета. Стекла изготовлены из стекла 7 сантиметров, покрыты позолотой. Кожаный салон вас удивит, потому что кожа для салона взята из гениталий кита. Если вы решите приобрести эту машину, то фирма производитель презентует вам 3 бутылки самой дорогой водки RussoBaltique.

Номер 2.

Этот Mitsubishi Pajero хозяин слегка модернизировал, под свои запросы звука и громкости и вот что получилось в результате! Салон не то что преобразился, а изменился и стал похож на машину из мультиков. Живет такая машина вместе со своим хозяином в Находке. Название автомобиля «Ураганный вихрь». Этот автомобиль побил много рекордов в соревнованиях по звуку.

Номер 3.

Лимузин — стреч, внедорожник универсального назначения. Его придумали и построили ребята из американского ателье для кузовов Lime Lite Coach. Оно располагается в местечке Санта-Клара, что не далеко от Сан-Франциско. Вместимость такой машинки 26 человек, есть видео залы и аудио оснащение для передвижной дискотеки со специальным освещением. Вот так он выглядит внутри. Впечатляет?

Родной русский № 4 — Бронто ВАЗ-1922 Марш

Необычно не только его название, внешний вид, но и его способности. Эти вездеходы могут работать при температурах от -45 до +45. Холодную Антарктиду этот внедорожник уже посетил. Где показал себя достаточно выносливым и надежным транспортным средством. В спокойных водоемах он может плыть.

Крошка № 5.

Добавить к показанному нечего — просто маленький внедорожник.

Я, как и многие из вас люблю машины. А после более глубокого исследования, понимаю, что первой машиной, за руль которой я сяду — будет внедорожник. Я вам желаю ни гвоздя, ни жезла. Счастливого пути!