Согласно опубликованной некоторыми источниками статистике, количество автоугонов в России за первые 6 месяцев 2015 года заметно снизилось. Но это вовсе не означает, что автомобиль полностью застрахован от преступных посягательств. Для того чтобы максимально обезопасить транспортное средство и быть уверенным в его неприкосновенности, необходимо заранее побеспокоиться и установить противоугонное устройство.

Разнообразный и богатый ассортимент современных средств поможет принять единственно верное решение. О том, как эффективно защитить свой автомобиль, чем противоугонные системы отличаются друг от друга, в чем их сильные и слабые стороны, читайте в этой статье.

Классификация охранных систем

Любой выбор начинается с определения финансовых возможностей покупателя. Расходы на противоугонную защиту состоят из стоимости покупки и оплаты установки в специализированном сервисе. Хотя некоторые владельцы на этой статье расходов экономят, прибегая к помощи знакомых умельцев. В любом случае противоугонка на автомобиль - вещь недешевая.

Споры между автолюбителями о том, какая система лучшая, идут не первый год. Но сильные и слабые стороны есть у каждого устройства. Поэтому для повышения гарантии защиты стоит использовать несколько противоугонных систем в совокупности. Тогда преступник, справившись с одним порогом охраны, споткнется о другой и в итоге оставит автомобиль в покое.

В зависимости от способа действия и функций можно поделить на несколько типов противоугонные системы для автомобилей. Рейтинг составлен на основе отзывов покупателей:

• Первое место занимают спутниковые охранно-поисковые системы, попросту - GPS.
• Второе и третье место разделили иммобилайзеры (обездвиживатели) и автосигнализация (звуковая сирена).
• На четвертом месте находятся механические устройства (блокираторы и замки).

Нельзя утверждать, что какой-то из этих видов хуже или лучше. Как правило, безупречная работа охранной системы обеспечивается только при совокупности данных устройств.

Ниже рассмотрим подробнее каждый из вышеперечисленных типов.

Особенности автосигнализации

Существует такой контингент преступников, против которого эффективна автосигнализация. Действительно, резкий звук сирены способен отпугнуть неопытного угонщика и сообщить автовладельцу о покушении. В этом состоит основное назначение данной системы.

Современные модели автосигнализаций имеют до трех позиций блокирования двигателя. Способны они также заблокировать капот, багажник, окна и двери. В автосервисе, устанавливающем противоугонные системы для автомобилей, рейтинг востребованности данного вида охраны достаточно высокий, однако стоит задуматься о расширении его функциональности. Мастер по просьбе клиента может расширить защитные функции сигнализации.

Не рекомендуется отказываться от датчика, фиксирующего проникновение внутрь машины, и пейджера, который предупредит хозяина транспортного средства об этой попытке. Для тех, кто оставляет часто машину не в поле зрения и настолько далеко, что услышать звук сирены просто невозможно, особое внимание стоит уделить пейджеру.

Способ управления сигнализацией и дополнительные функции

Управление автосигнализацией происходит дистанционно, с помощью брелока, который посылает бортовому компьютеру автомобиля радиосигнал. По мнению автовладельцев, главный недостаток, который имеет данное противоугонное устройство, кроется именно в этом.

Для того чтобы нейтрализовать сигнал, угонщики используют электронные «отмычки». В распоряжении преступников имеются устройства типа «код-граббер», которые снимают и воспроизводят код радиосигнала. Наиболее дорогостоящие модели такой охранной системы оснащены механизмом временной синхронизации, который устанавливает интервал между запросом и ответом. Эта дополнительная функция повышает защитные качества автосигнализации и, соответственно, ее стоимость.

К сожалению, преступная операция по угону транспорта занимает всего несколько секунд, и иногда хозяин просто не успевает добежать до машины. Именно поэтому рекомендуется использовать другие противоугонные системы для автомобилей. Рейтинг наиболее распространенных устройств поможет решить этот вопрос.

Цена автосигнализации зависит от наличия разъемов под дополнительные датчики, реле питания и центральные замки. Средняя стоимость такой покупки варьируется от 7 до 12 тысяч рублей.

Блокираторы и замки

Из всего арсенала противоугонных средств у механических устройств немало приверженцев. Такие системы довольно просты в использовании, устанавливаются самим водителем, доступны по цене.

Механические противоугонные устройства подразделяются на блокираторы и замки. Их назначение - воспрепятствовать проникновению угонщика внутрь автомобиля и сделать невозможным движение транспортного средства своим ходом. Они блокируют важнейшие узлы и коробку передач, руль, капот, колеса, педали тормоза, двери и т. д. Такую систему можно адаптировать конкретно под любой автомобиль.

Общим достоинством всех механических устройств является их независимость от электроники авто. Они выполняют свои защитные функции даже при разряженном аккумуляторе. Реальная стоимость на такие устройства варьируется в пределах 10-15 тысяч рублей.

Блокиратор коробки передач

Наиболее популярен у автолюбителей блокиратор коробки передач (КПП). Его преимущество - универсальность. Если используют внешний замок с блокировкой, то рычаг переключения скоростей переводят в положение задней передачи и фиксируют с помощью штыря или дуги. Некоторые владельцы более надежным считают внутренний блокиратор КПП, который спрятан под кожух центрального тоннеля. Личинку замка размещают у рычага переключения скоростей. В силу простоты использования блокиратор коробки передач часто выбирают дамы.

Блокировка руля

Механический блокиратор руля также широко распространен среди автовладельцев. Устройство обездвиживает рулевое колесо в одном положении с помощью обода, прикрепленного к металлической штанге. Это делает невозможным проведение любых манипуляций с блоком управления, а, значит, и движение транспорта. Правда, автомобиль можно отбуксировать с помощью троса, но это привлечет внимание окружающих. Поэтому блокиратор руля защитит транспортное средство от угона в многолюдных местах. Такое устройство, хорошо видимое с улицы, отпугнет злоумышленника, который наверняка поищет более доступную добычу.

Блокировка колес и педалей

Но самым эффективным противоугонным механическим устройством считается блокиратор колес и педалей. Первый вариант представляет собой конструкцию, сделанную из прочной стали, которая надежно фиксирует колеса. Выступающая штанга упирается в дорожное покрытие, не давая авто сдвинуться с места. Освободить колеса можно только с помощью специального режущего инструмента. При этом преступнику придется работать на виду у всех.

Противоугонка на педали авто также изготавливается из качественного материала. Такое устройство полностью исключает вероятность не только угнать машину, но и даже просто завести ее. Оно небольших размеров и очень удобно в эксплуатации. А вот у блокиратора колес есть один недостаток - это громоздкость и трудность в установке. Чаще всего именно это отталкивает некоторых автовладельцев от его использования.

Противоугонный замок зажигания

Механические противоугонные устройства включают в себя также специальные охранные замки зажигания. Их назначение - защита стартера. Как правило, из-за огромного количества комбинаций замок практически невозможно вскрыть отмычкой. Основываясь на отзывах автовладельцев, такой вид охраны достаточно качественный. Этот механизм устанавливается вместо заводского замка зажигания, что требует дополнительных расходов.

Иммобилайзеры - современный способ защиты

Обездвижен - значит, защищен! Именно так работают иммобилайзеры. Они появились в США в начале 80-х годов прошлого века. С того времени эти охранные системы значительно усовершенствовались. Современные модели вшиваются в бортовой компьютер. Иммобилайзеры защищают автомобиль от угона, блокируя электрические цепи (одну или несколько одновременно), например, катушку зажигания и стартер.

Пытаясь завести сталкивается с его технической «неисправностью». Прекращается подача топлива, начинает глохнуть двигатель, не работает трансмиссия. Но как только в блок управления поступает код, который знает только владелец, все проблемы исчезают, и авто начинает работать в штатном режиме.

Принцип работы

Такие противоугонные системы для автомобилей (рейтинг охранных устройств подтверждает их качество и безупречную работу) управляются с помощью ключа. Но чаще всего применяются модели с бесконтактным управлением. В этом случае иммобилайзер активируется с помощью транскодера или пластиковой карты. «Неисправность» автомобиля в случае угона может произойти не сразу, а после того, как машина отъехала на несколько метров с места происшествия. Преступнику ничего не останется, как бросить свою затею и спасаться бегством.

Преимущества установки

Скрытность установки иммобилайзера, невозможность визуально установить, где находится блок его управления - вот важнейшие преимущества этого способа защиты. Угонщик не сможет отключить систему, так как заранее не знает места ее расположения. Но чтобы автомобиль не посчитал хозяина за угонщика, нужно следить за аккумулятором и держать его всегда в заряженном состоянии. При недостатке питания даже владелец не сможет сдвинуть свою железную лошадку с места. Для надежности необходимо иметь два ключа, которыми управляется иммобилайзер. Один из них (запасной) лучше хранить дома, подальше от электроприборов.

охраны (GPS)

Противоугонные GPS-системы слежения - самый совершенный тип В рейтинге они занимают первое место. Снабженный подобным оборудованием автомобиль в случае угона обнаружат в любой точке мира. Скрыться от системы (GPS) не удастся. Сигнал со спутника о попытке угона поступает к диспетчеру. Тот сообщает об опасности автовладельцу. Оперативная группа после прибытия на место происшествия задерживает злоумышленника.

Самый весомый недостаток данной системы - цена. Из всех существующих этот способ защиты является наиболее финансово затратным. Начальная стоимость составляет от 15 тысяч рублей. Противоугонные GPS-системы, которые заслуживают доверия, обойдутся в 30-35 тысяч. Но тут уж каждый автовладелец решает самостоятельно, какие расходы он готов понести ради защиты своей собственности.

Необходимо помнить, что залог эффективности любой противоугонки (даже самой совершенной) зависит от грамотной и надежной установки. Квалифицированные услуги смогут оказать только в специализированных сервисах.

Стараясь максимально эффективно защитить автомобили от угона на этапе заводской комплектации, автопроизводители устанавливают механические и электронные охранные системы. В зависимости от марки машины они отличаются по конструкции и способу оповещения.

Если требуется дополнительно защитить автомобиль от угона, то возможна установка еще одной сигнализации, работающей независимо от заводской. Перед тем, как осуществить монтаж, не лишним будет ознакомиться с основными принципами, которые используют производители при изготовлении защитных устройств. Это поможет выбрать наилучшую охранную систему авто, исходя из финансовых возможностей и необходимости.

Односторонние сигнализации

Наиболее примитивные сигнализации на авто работают по радиоканалу в одном направлении. Они не позволяют информировать водителей, находящихся даже в непосредственной близости от авто о попытке взлома. Тем более в ситуации, когда собственник транспортного средства находится на значительном удалении от него.

Центральный блок системы не имеет предающего устройства, соответственно, и брелок сигнализации не оборудован приемным элементом. Это и есть самый главный недостаток односторонней защиты. Сигнализация способна оповещать о краже только, издавая звуковые (световые) сигналы.

Набор функций ограничен возможностью дистанционного открытия (закрытия) замков дверей, а также:

• режимом Valet;
• защитой от код-граббинга;
• блокировкой цепей запуска двигателя;
• защитой от захвата автомобиля Anti-Hi-Jack;
• подачей сигналов оповещения с использованием штатных устройств авто.

Стоимость сигнализации находится в наименьшем ценовом сегменте. Поэтому рассматривать их в качестве надежного устройства не стоит.

Двухсторонние сигнализации

Более совершенны сигнализации авто с обратной связью. С помощью брелока-пейджера осуществляется постановка водителем авто на охрану, а также снятие его. Кроме этого возможны дополнительные сервисные программы.

Дальность оповещения этой категории сигнализаций на авто зависит от того, по какому каналу осуществляется взаимодействие между блоком управления и брелоком. Наименьшее расстояние, на которое передается сигнал по радиоканалу, достигает 200 метров. Эта характеристика указана в техническом описании устройства и обязательно оговаривается производителем. На практике радиус действия передатчика не превышает 50 м.

Важный фактор, мешающий устойчивой передаче информации – различные помехи (препятствия), природа которых может иметь радиоэлектронный и механический характер. Например, радиопередающие устройства, плотные зеленые насаждения, здания, бетонные поверхности.

Большинство автопроизводителей указывают точные данные о том, в каком диапазоне работает устройство, вплоть до сотых долей МГц, а также способ обработки радиосигнала. Это позволяет злоумышленникам без особых проблем «прочитать» код, а затем воспользоваться им для вскрытия авто.

Сигнализации GSM

Одна из наиболее совершенных конструкций, представленных на современном рынке, осуществляет оповещение с использованием GSM и GPS сетей. Не меньшей популярностью пользуются спутниковые сигнализации для авто. Они оповещают владельца о местонахождении ТС. СМС сообщения приходят на мобильное устройство. При этом возможность заблокировать авто, предотвратив угон, отсутствует.

Информация о текущем состоянии охранной системы, месторасположении транспортного средства доступна в онлайн режиме на протяжении 24 часов. Возможно пропадание сигнала, если покрытие в той или иной зоне отсутствует.

Необходимо отдельно отметить, что кодирование сигнала может происходить различными способами. Наиболее эффективный вариант, который используют изготовители – «плавающий код». Принцип действия заключается в том, что каждый последующий код, передаваемый брелоком к блоку управления, отличается от предыдущего.

Более простые устройства, работающие по этому принципу, генерируют «плавающий код» согласно с определенным алгоритмом, который также имеет замкнутый цикл.

Дорогие устройства постоянно формируют новую последовательность, никогда не повторяясь. В обоих случаях для подбора верных цифр кода злоумышленникам потребуется на протяжении длительного времени находиться рядом с автомобилем и иметь дорогостоящее оборудование.

Установка сигнализации

Заводской монтаж сигнализации на новых авто осуществляется на конвейере, поэтому все элементы системы практически всегда располагаются в одних и тех же местах. Учитывая типичность обустройства элементов салона авто центральный блок сигнализации монтируется в 95% случаях под передней панелью. Об этом всегда хорошо известно злоумышленникам.

Процесс установки охранной системы, выполняемый в специализированных центрах, также всегда одинаков. Он осуществляется на основании структурной схемы сигнализации авто. Она поставляется производителем в комплекте с устройством. Ее нужно использовать, если планируется установить сигнализацию на авто своими руками.

Перед тем, как установить сигнализацию на авто, придется демонтировать некоторые элементы салона. Если есть навыки и опыт, то автосигнализацию самому вмонтировать не составит никакого труда.

Будьте неординарными и тщательно продумайте, где установить сигнализацию на авто. Для этого может потребоваться оборудование дополнительных креплений. Имейте ввиду, что установка сигнализации предусматривает использование дополнительных проводов и специальных электроразъемов.

Во всех случаях центральные замки сигнализации авто также нужно подключать, поэтому они должны быть полностью исправными.

Блок предохранителей расположен в салоне, он также используется при монтаже. На него заведена электропроводка устройств (габаритных огней, звукового сигнала). Они будут оповещать о снятии (постановке) авто на охрану, а также о попытке взлома. Для блокировки мотора сигнализацию нужно будет подключить в разрыв проводов, идущих к замку зажигания.

В зависимости от типа сигнализации авто может оборудоваться различными датчиками. Основной – датчик движения. Он входит в центральный блок управления, но также может быть выведен и отдельно. В современных вариантах сигнализаций место датчиков движения заняли более практичные и надежные датчики объема. Они могут быть расположены в разных местах авто.
Для подключения датчиков открытия дверей и багажника используются штатные разъемы. Датчик открытия капота устанавливается дополнительно.

Функция автозапуска

Брелок является оконечным устройством и также принимает сигнал о попытке взлома от блока управления, установленного в авто. В большинстве случаев возможно установить автозапуск сигнализации. Эта функция позволяет осуществлять удаленный прогрев двигателя без непосредственного участия водителя.

Очень часто эту функцию критикуют, ведь вследствие ее эксплуатации:

• значительно повышается расход топлива, если пользоваться функцией регулярно;
• необходимо устанавливать ручной тормоз. В этом случае есть большая вероятность того, что тормозные колодки примерзнут;
• значительно снижается защита авто от угона.

Режим автозапуска сигнализации позволяет использовать его в любое удобное время. Установка сигнализации на авто с автозапуском производится в том же порядке, что и обычная.

Защитные свойства сигнализации

Современная сигнализация включает большой набор сервисных функций. Практически во всех случаях водители пользуются только несколькими из них. Отдельно следует отметить различные способы оповещения об угоне, которые ограничены конструктивными возможностями сигнализации. Именно этот факт и следует учитывать при выборе.

Как средство оповещения о краже сигнализация практически любого изготовителя справляется со своими функциями на «отлично». Однако рассматривать ее в качестве эффективного противоугонного средства, все же, не следует. Причин этому несколько:

• стандартный монтаж оборудования;
• практически одинаковый набор датчиков;
• идентичный принцип работы, заложенный во всех устройствах.

Обойти защиту возможно без непосредственного отключения датчиков. Для того чтобы не санкционированно попасть в авто, злоумышленникам не потребуется применять дорогостоящее оборудование.

В случае несрабатывания с брелока, можно открыть авто механическим способом. Неисправность может быть следствием нескольких причин. Среди них наиболее распространенная – севшая батарейка в брелоке.

Иногда из-за сбоев блока управление необходимо решить вопрос, как отключить сигнализацию на авто. Для этого в каждом устройстве предусмотрена секретная кнопка, находящаяся в салоне авто. Ее нужно нажать определенное количество раз при включенном замке зажигания. После этого можно без проблем завести авто.

Необходимость установки противоугонной системы или сигнализации – вопрос, требующий индивидуального подхода. В том и другом случае следует принять во внимание множество факторов. Но не стоит надеяться, на то, что автосигнализация справится с задачей предотвращения кражи, которую успешно решит противоугонное средство.

Личная безопасность

Помощь при ДТП

Автозапуск

Защита от угона

Только мы возвращаем автомобили!

Скидка на КАСКО

Защита от угона

• Современные противоугонные решения
• Круглосуточная охрана автомобиля на базе 3 собственных центров безопасности.
• Доступ к 130 000 камер уличного видеонаблюдения в Москве
• Предотвращено 9 900 попыток угона.

Только мы возвращаем автомобили!

• Развитая мониторинговая инфраструктура
• Профессиональные поисковые системы собственной разработки
• Сотрудничество с полицией во всех регионах РФ
• Возвращено 3 983 автомобиля

Скидка на КАСКО

• Скидка на КАСКО по риску «Угон» до 80% в зависимости от марки и модели автомобиля
• Сотрудничество с ведущими страховыми компаниями («АльфаСтрахование», «Ингосстрах», «Ресо», «Согласие» и др.)

Личная безопасность

• Кнопка SOS в автомобиле и мобильном приложении
• Мгновенная передача сигнала тревоги в мониторинговый центр
• Выезд собственных групп быстрого реагирования

Помощь при ДТП

• Автоматическое уведомление о ДТП - датчик ДТП
• Кнопка SOS в салоне
• Вызов и контроль прибытия экстренных служб
• Информирование контактных лиц
• Вызов эвакуатора

Автозапуск

• Дистанционный запуск двигателя для прогрева салона зимой или охлаждения летом
• Управление штатным предпусковым подогревателем двигателя
• Управление и контроль через мобильное приложение или оператора мониторингового центра

3 круглосуточных Мониторинговых центра

- 3 Мониторинговых центра

- 24 часа 7 дней в неделю

- 11 секунд – время реагирования наших экипажей

Более 5 000 собственных и партнерских групп быстрого реагирования

Более 5 000 собственных и партнерских экипажей быстрого реагирования.

Обширный опыт работы в полиции, государственных и частных охранных организациях.

Регулярная физическая и профессиональная переподготовка

От 5 минут – время прибытия на место происшествия

От 5 минут – время прибытия экипажей быстрого реагирования;

Оказание квалифицированной помощи и контроль ситуации до момента прибытия полиции и других экстренных служб.

Партнёрские программы

Jaguar Land Rover

Обслуживание системы InControl™, которая входит в комплектацию автомобилей Range Rover Sport и Range Rover 2014, 2015, 2016 модельного года, Range Rover Evoque - 2015, 2016 модельного года.

BMW

«Цезарь Сателлит» является эксклюзивным оператором, осуществляющим подключение, мониторинг и обслуживание штатной спутниковой системы безопасности автомобилей BMW.

Toyota Lexus

«Цезарь Сателлит» является эксклюзивным поставщиком спутниковых противоугонных систем для автомобилей Toyota и Lexus.

Mazda

Компания Цезарь Сателлит является официальным партнером автоконцерна Mazda

Лёгкий способ возобновить сотрудничество!

Пройдите техническое обслуживание оборудования "Цезарь Сателлит" установленного в Вашей машине всего за 6 900 рублей.

СКИДКА 15% НА ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВТОРОГО ОБЪЕКТА*

Специальное предложение для действующих клиентов «Цезарь Сателлит»! Мы ценим ваше доверие!

*Обращаем Ваше внимание, выгоды акционных предложений не суммируются.

Тарифы

Другая марка Hyundai Mazda KIA VW

Другая модель Creta Tucson Solaris 2017 Santa Fe Elantra i40

Комплект недоступен для установки

Оптимальный комплекс безопасности для автомобилей этой категории. В Cesar Drive предусмотрена «Кнопка экстренного вызова»: при нажатии она моментально отправляет сигнал в собственный Центр безопасности, после чего диспетчер высылает на помощь водителю группу быстрого реагирования. Еще одна полезная функция – «Помощь на дороге». В услугу включен вызов эвакуатора, технического специалиста, подвоз топлива, замена колеса и подзарядка аккумулятора. В распоряжении автовладельца мобильное приложение Cesar Car, с помощью которого можно включить автозапуск, оплатить парковку, управлять охранной системой автомобиля и др.

Мы вернем вам автомобиль в случае угона.

• Поиск и возврат автомобиля
• Автозапуск с мобильного приложения
• Кнопка SOS
• Помощь на дороге
• Управление системой с мобильного приложения
• Оплата парковки с мобильного приложения
• Определение местоположения автомобиля

Дополнительные услуги

• Дополнительные
  услуги

*при единовременной оплате за 1 год 500 9 /мес

Дополнительные услуги

• Дополнительные
  услуги

Опция «Comfort»

9 /мес

Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker

500 9 /мес

Дополнительные услуги

• Дополнительные
  услуги

• Опция «Comfort»

  Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации)*

  *Требуется установка дополнительного оборудования, информацию уточняйте у менеджеров. 200 9 /мес

  Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker

  500 9 /мес

Дополнительные услуги

• Дополнительные
  услуги

• Опция «Comfort»

  Дистанционный запуск двигателя автомобиля и дистанционное управление (открытие замков, включение сигнализации)*

  *Требуется установка дополнительного оборудования, информацию уточняйте у менеджеров. 200 9 /мес

• Дополнительный поисковый блок Cesar Tracker

  500 9 /мес

Стоимость услуги: от 65 000 руб.

Угон автомобилей – довольно сложная насущная проблема не только у нас в стране, но и за рубежом. Только в самой Москве в день угоняется от 15 до 60 автомобилей, а это – от 5 до 20 тысяч автомобилей в год. Возможно, просмотрев голливудский фильм, владельцы автомобилей стали верить, что машину угоняют за 60 секунд. На самом деле, опытные «крадуны», как называют автоворов в милиции, могут угнать практически любой автомобиль в два раза быстрее.

Сегодня уже нет надобности доказывать автолюбителям, что оставить свой неоснащенный качественной противоугонной системой автомобиль на улице – это почти то же, что подарить его случайному прохожему. Противоугонные системы совершенствуются с каждым годом. В наши дни можно купить защиту своему четырехколесному другу не только в виде «воющей» сигнализации. Мы с гордостью можем предложить вам уникальную авторскую противоугонную систему.

Противоугонная cистема, блокирующая запуск двигателя на начальном этапе угона . Блокировка производится путем интеграции в штатную проводку автомобиля авторской системы. Всего используется около ВОСЬМИ блокировок в зависимости от марки и модели автомобиля.

Разработанные нашей командой авторские средства защиты от угона являются по истине уникальнымм и сочетают в себе все самые важные качества противоугонной системы. Это надежность, высокая устойчивость к взлому, простота использования .

КАК ЭТО РАБОТАЕТ

Для того чтобы завести автомобиль вам необходимо вставить индивидуальный уникальный ключ в ответную часть, которая чаще всего для удобства использования устанавливается на рулевой колонке авто. Ключ вставляется в одном положении, благодаря специальной направляющей, по-другому его не установить. Вставили ключ, после этого машину можно заводить. Не вставили ключ - машина не заведется. В комплекте идет 2 ключа небольшого размера. В ключе используется 32 пина, которые каждый раз соединены индивидуально. Это дает миллионы различных комбинаций и исключает возможность подбора. Во время движения он абсолютно ничему не мешает. Выпасть на ходу он также не может.

НАДЕЖНОСТЬ

Доказана многолетним опытом установок противоугонной системы и более чем пятистами инсталляциями на автомобили Lexus, Toyota, Infiniti, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Hyundai, Kia. География эксплуатации автомобилей с установленным комплексом охватывает всю Россию до Владивостока (оттуда машину на эвакуаторе не потащишь))). При установке не используются цепи питания, а только сигнальные и минусовые провода, что исключает возможность возгорания проводки. В случае неисправности автомобиль или начнет "троить", или не заведется вовсе. Это в принципе все, что может быть в случае неисправности! Так как мы полностью откровенны и уверенны в своем изобретении, то скажем прямо такие неисправности были в количестве ТРЕХ поломок и решались банальной заменой уникального ключа запуска. Согласитесь, что это лишний раз подтверждает надежность системы.

Еще один большой плюс:

Система не требует особенно глубокой инсталляции. Это предохраняет узлы и агрегаты автомобиля от лишнего вторжения и предупреждает всякого рода проблемы, которые могут возникать в случаях, когда при инсталляции противоугонной системы требуется разборка, а затем обратная сборка автомобиля. Все-таки если мы говорим не об АвтоВАЗе, то то как собирают на заводе японские и корейские автомобили с поэтапной процедурой контроля не собирают нигде и лишний раз лезть туда российскими пусть даже и «золотыми» руками не рекомендуется.

Гарантия на весь срок эксплуатации!

УСТОЙЧИВОСТЬ К ВЗЛОМУ

Более ДВУХ часов при условии, что капот будет постоянно открыт, что немаловажно, т.к. сильно привлекает внимание. Это очень хорошие показатели. На практике все еще гораздо проще, т.к. ваш автомобиль с нашим противоугонным устройством вообще вряд ли заинтересует угонщиков по причине большой трудоемкости самого процесса угона и соответственно гораздо больших рисков, чем при стандартных давно изученных противоугонках.

Раскрывая небольшой секрет о том, что нам самим как разработчикам и установщикам, зная всю схему установки, потребуется около часа для восстановления возможности штатного запуска автомобиля. ЭТО ВРЕМЯ НЕОБХОДИМО ПРОСТО ФИЗИЧЕСКИ. За всё время установок было зафиксировано всего ПЯТЬ ПОПЫТОК УГОНА автомобилей оснащенных нашей разработкой.

Во всех пяти случаях машины были брошены, судя по всему, профессиональными угонщиками без каких-либо серьезных повреждений, понимая нецелесообразность угона. Ну не получилось быстро взять и корежить не будем! Есть много машин попроще, со штаткой и стандартными сигнализациями.

Статистика 100%. Ни одного угона за время установок! Установка устройства уникальна в каждом отдельном случае для каждой отдельной машины.

ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Для владельца авто система состоит из уникального электронного ключа (два в комплекте) и ответной части, которая может быть установлена практически в любом месте автомобиля. Мы чаще всего используем боковину рулевой колонки из-за удобства пользования, но повторимся, место может быть любым. Пока ключ не вставлен в ответную часть машина не заведется! Вот и все! Вставили ключ, завели, поехали.

Позиция для установки ключа одна, по-другому не вставить. Учитывая современную тенденцию запуска стартера нажатием кнопки, вообще песня))) Вставил ключ на старт, нажал кнопку, поехал! В дополнение о НАДЕЖНОСТИ ключи, которые мы используем во времена СССР применялись для запуска ракет! Трудно поспорить о качестве нашей оборонки в те времена!

СРОКИ УСТАНОВКИ

Один день – 12 часов.

Наш ПРОДУКТ мы часто сравниваем с АВТОМАТОМ КАЛАШНИКОВА. Вы спросите почему? А почему АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА выпускают с 1949 года и он до сих пор стоит на вооружении большинства стран мира? ВСЯ ЕГО ГЕНИАЛЬНОСТЬ В ПРОСТОТЕ!!! А из этого уже вытекает масса преимуществ: надежность, удобство эксплуатации и т.д. То же самое можно сказать и про нашу охранную систему. Мы смогли добиться того, что она настолько гениальна, что и настолько проста и настолько сложна для взлома.

За последние несколько лет перед автомобилистами нарисовалась очень печальная картина. Желающих угнать их транспортное средство, а особенно если речь идёт об иномарке, огромное количество. Злоумышленникам это удаётся без проблем, ведь они изучили все уловки охранных сигнализаций и научились их обходить. Чтобы дополнительно защитить свою машину от злоумышленников, запастись надёжной охранной системой, стоит обратить внимание на программы авторской защиты от угона, о которых и пойдёт речь.

Авторская противоугонная система – реальная защита или способ зарабатывания денег

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Больше половины современных автолюбителей доверяют только традиционным методам защиты транспортных средств от угона. Их продуктивность высокая, но стоит учитывать и тот факт, что злоумышленники тоже хорошо знакомы со способами установки таких систем. Именно поэтому людям необходимо знать, что существуют авторские устройства, созданные специально для охраны машин разных марок. Хитрость такой системы состоит в том, что о месте и способе её установки знает только автор-разработчик и каждая такая система отличается по внешнему виду, особенностям установки и уровню защиты. Разработкой и установкой охранных систем такого уровня занимаются специальные лаборатории. Именно об этих системах стоит узнать каждому, не откладывая этот процесс в длинный ящик.

Авторские системы защиты для авто – что это и в чём их успех

Сам термин «авторская система» уже говорит о том, что такая охранная система будет разрабатываться опытным технологом по индивидуальной системе, с учётом требований пользователя. В отличие от стандартных автомобильных сигнализаций, которые устроены по одинаковому принципу и подключаются похожим образом, авторские противоугонные механизмы выстраиваются следующим образом:

• разработчики используют только современные технологии для создания своих комплексов;
• каждая охранная система разрабатывается под конкретного потребителя;
• для каждого отдельного автомобиля выбирается особенный, достаточно сложный способ установки;
• все механизмы индивидуальной охранной системы в два, а то и в три раза мощнее, чем у стандартной;
• внешний вид индивидуального охранного механизма никак не выдаёт его.

Авторская система защиты – это более интересный, надёжный, оригинальный вариант, срок службы которого будет больше чем у автосигнализации стандартного образца. При обращении к разработчикам авторских систем, есть возможность подобрать вариант для конкретного авто, который будет максимально вписываться под основные потребности владельца машины.

Что обещают клиентам производители авторских защитных систем

Авторская система охраны авто – это индивидуально разработанный механизм, который исключает возможность угона машины на все 100%. Такая продуктивность вызвана тем, что разработчики ещё не придумали ни одной одинаковой системы и постоянно усложняют способы установки своих сигнализаций. Лаборатории, которые занимаются разработкой, производством и установкой систем такого типа обещают потребителям следующее:

Если учитывать творческий подход создателей авторских систем охраны к каждому новому творению, то можно быть уверенным, что такие комплексы введут преступника в полное заблуждение и заставят его покинуть чужое транспортное средство.

Положительные качества авторских противоугонных систем –как это работает

Специфика работы охранных систем, которые разработаны по индивидуальной программе отличается от стандартных принципов работы автосигнализаций. Особенности работы и установки таких систем заключаются в следующем:

• использование нестандартных методик защиты;
• каждая система охраны является многоуровневой;
• установка систем с использованием непоточных методик;
• подбор нестандартного оборудования для каждой новой охранной системы;
• использование электронных блоков управления и специально разработанных алгоритмов работы систем;
• усложнённые системы автозапуска двигателя;
• усложнённый механизм для бесключевого доступа к слиф системе;
• надёжная защита от «паука»;
• алгоритмы иммобилайзеров являются нестандартными;
• использование до 7 разных режимов блокировок;
• установка замков капота по сейфовому типу;
• очень много секретов и дополнительных обманок.

Такие комплексы для автомобиля позволяют осуществить его полную защиту в любом случае, ведь чтобы его угнать злоумышленнику будет необходимо производить взлом двери и капота, а это угонщикам невыгодно.

Дополнительные советы для поклонников авторских противоугонных систем

На современном автомобильном рынке водитель может встретить много надёжных и ответственных разработчиков, но это не даёт ему права исключать возможность некачественной системы для защиты автомобиля. Многие, недобросовестные люди, хотят просто заработать деньги и при этом не заморачиваться на качество. Чтобы найти качественные, противоугонные системы для автомобиля стоит следовать нескольким простым правилам, среди которых можно назвать основными такие:

Следовать этим советам сможет абсолютно каждый. Такие меры осторожности помогут потребителям непросто купить надёжную авторскую систему против угона, а и получить дополнительные выгоды. Противоугонные системы для машин, которые разрабатываются по индивидуальным методикам смогут защитить автомобиль независимо от того, где он находится и какой опыт имеется у злоумышленника.

Положительные качества, которыми обладают противоугонные системы для автомобилей не может похвастаться ни одна стандартная автосигнализация. Устанавливая такую систему, владелец машины надолго забудет о необходимости менять сигнализацию или улучшать её качества при помощи дополнительного оборудования.

Каждая авторская система охраны имеет свои секреты, особенности и методики установки. Производится установка такой системы исключительно профессионалами, которые разрабатывали её для машины. Работа системы будет надёжной, но при этом владелец машины не почувствует совершенно никакого дискомфорта. Авторская система и её установка будет стоить намного дешевле, чем стандартная сигнализация, но и срок её службы дольше. Такая покупка стоит того, чтобы вложить немного денег, ведь на кону стоит безопасность транспортного средства, а сейчас автомобили стоят недёшево. Все авторские системы – это особенные сигнализации, которые смогут помочь владельцам машин защитить их от постороннего проникновения.