Приобретение нового авто - это всегда серьезный процесс, который сопровождается значительными расходами. Поэтому к данному вопросу стоит подходить максимально осторожно с пониманием дела. Современные автомобильные салоны предлагают огромный выбор, но следует помнить, что среди них точится серьезная конкуренция. Даже представителей одной марки в большом городе может быть несколько. Поэтому при покупке новой машины есть определенные возможности снизить стоимость или выторговать для себя какие-либо подарки в виде дополнительных особенностей комплектации. Это приятные тонкости, которые серьезно меняют ощущения от покупки. Одно дело просто купить машину, но совсем другое - получить в подарок весьма дорогой замок на КПП или еще какую-нибудь полезную вещь.

В салонах российских производителей торговаться не имеет смысла. Гораздо охотнее скидку или подарок вам сделают в салоне Mercedes или BMW. На бюджетные машины спрос повышен, поэтому клиенты зачастую просто не имеют возможностей торговаться. Но это не означает, что вы не можете купить машину выгодно. Нужно знать некоторые секреты о покупке автомобиля в салоне. Об этих секретах могут рассказать те, кто работал в автомобильных салонах и испытывал на себе все особенности отношения производителей к покупателям. Сегодня мы рассмотрим некоторые тонкости покупки нового автомобиля в салоне, технические и моральные стороны некоторых частей этого процесса.

Как купить машину в салоне выгоднее и получить приятные сюрпризы?

Помните, что в нынешней ситуации нашей экономики покупатель дорогих вещей диктует свои правила. Разве что вы придете в салон Ferrari и начнете требовать скидку в 20%, ведь в данном случае вряд ли кто-то сочтет ваше предложение серьезным. Самые дорогие и самые дешевые машины покупаются в основном без скидок. Но стребовать скидку или подарок на авто среднего класса вполне реально. Впрочем, есть варианты получения скидки и на бюджетные, и на элитные авто. Это праздники и акции, когда салоны скидывают от 5 до 10 процентов на весь модельный ряд. Но сейчас мы поговорим о частных случаях. Скидку можно стребовать следующим поведением:

• не показывайте менеджеру, что вы реально рассматриваете вариант покупки этого автомобиля;
• дайте персоналу салона поуговаривать вас купить именно это авто, расскажите о том, как вы были в салоне другой марки и вам понравилась определенная модель;
• скривите лицо, сев в салон, скажите, что он смотрится бедненько, в вашей нынешней машине он даже получше;
• посмотрите на листок комплектаций и удивитесь, что в этой машине даже обогрева зеркал и замка на КПП нет, и вы разочарованы;
• скажите, что вообще считаете цифру на ценнике изрядно завышенной и не хотели бы отдавать такие деньги за автомобиль;
• всегда показывайте сомнение - это может дать вам определенные привилегии при покупке машины.

Дело в том, что в автосалоне персоналу позволено использовать определенные рычаги уговоров покупателя. К примеру, многие бренда не предлагают в базовой комплектации коврики салона и багажника, музыку и прочие периферийные варианты. Продавцам позволено использовать эти особенности в качестве подарков клиентам салона, чтобы уговорить их на покупку машины. Но если вы будете светиться от радости и согласно кивать на все утверждения продавца в салоне, никто вам коврики не подарит. Придется и на них тратить определенное количество денег. Даже столь незначительные подарки способны сэкономить порядка 2% от стоимости автомобиля. А еще лучше - приходите после нового года в салон и жалуйтесь на то, что собираетесь купить авто прошлого года выпуска и точно не будете платить по полному ценнику.

Технический процесс покупки автомобиля в салоне

Приобретение нового автомобиля имеет несколько технических особенностей, о которых следует помнить при покупке. Большинство салонов следуют общенациональным правилам, которые выдвинуты к продавцам новых машин, с постановкой транспорта на учет не возникнет никаких проблем. Но есть некоторые компании, которые регулярно нарушают правила продажи машин и не выдают нужных документов. Узнать о таких компаниях можно по отзывам покупателей, но лучше всего изначально знать, как должна происходить сделка покупки нового автомобиля в салоне. Среди тонкостей проведения этой сделки и документов, которые должны быть на руках у покупателя, стоит выделить следующие моменты:

• расчет производится через банковский платеж, оплата наличными столь большой суммы выглядит подозрительно для налоговых органов;
• при полном расчете в момент оплаты денежных средств покупатель получает весь пакет документов для постановки машины на учет;
• временный пакет документов действителен 10 дней, в течение этого времени нужно поставить машину на учет;
• в документах должен присутствовать ПТС, а также из салона вас не могут выпустить без страховки;
• постановку на учет лучше выполнить пораньше, ведь речь идет о десяти календарных, а не рабочих днях.

При покупке машины в салоне следует проверить VIN-код на всех деталях, а также номер кузова и двигателя. Это поможет избавиться от неприятностей, которые могут поджидать покупателя в ГИБДД при постановке машины на учет. Использование доверия и эйфории клиентов при покупке машины - нередкий случай среди автомобильных салонов. В частности, очень важен момент быстрой продажи, когда продавец в салоне говорит о том, что завтра этого авто уже не будет в наличии, другой клиент поехал в банк оформлять кредит. Не слушайте эти мифы, просмотренный вами автомобиль является лишь витринным вариантом, вам могут привезти в течение недели новое авто с завода, что будет даже лучше.

Покупка машин в наличии и транспорта после тест-драйва

В отечественных салонах прогрессирует проблема продажи фактически подержанных машин. Если транспорт два года простоял в салоне, в нем побывало уже несколько тысяч человек, сидения начали протираться, а руль лоснится от потовых отложений всех этих тысяч людей, машина никак не может продаваться по стоимости нового автомобиля. Это не просто аргумент для спора о цене для покупателя, это повод заказать другое авто с завода или сбить стоимость вплоть до 20-25 процентов скидки. Также многие салоны продают автомобили после тест-драйва, что вообще не является правильным. В данном случае имеет место следующий процесс:

• авто поставляется производителем бесплатно в дилерскую сеть для проведения тест-драйва и демонстрации;
• машина получает временные документы и используется в салонах сети для показа клиентам и тестовых поездок;
• когда модель устаревает или начинает изнашиваться, салон ставит ее на продажу по цене нового авто;
• производителю сделка показывается, как продажа транспорта с большим дисконтом, а покупателю продается по полной стоимости;
• так отечественные салоны зарабатывают неплохие деньги, обманывая и клиентов, и производителей.

Поэтому если вы видите продажу машины после тест-драйва, у вас есть реальная возможность получить скидку до 30% от стоимости машины. Достаточно напомнить в салоне, что они продают подержанную машину. Впрочем, покупать машину после тест-драйва или нет - это достаточно большой вопрос. Многие автомобилисты предпочтут подержанное авто, которое было в руках у нормального владельца. Такая машина и обслуживалась нормально, и ездить будет не хуже новой. Так что покупать ли машину в салоне - это еще большой вопрос, который вам предстоит решить. Предлагаем посмотреть полезное видео о покупке машины в салоне:

Подводим итоги

Следует сказать, что автомобильные салоны предлагают достаточно много различных уловок, связанных с ценой на автомобили или с другими важными особенностями покупки. Не один раз были замечены и разоблачены действия салонов, когда дилеру показывалась огромная скидка, а с покупателя брали еще и дополнительные платежи. Все эти особенности позволяют предположить, что при правильном подходе можно стребовать с автомобильных салонов неплохую скидку. Конечно, для этого нужно покупать авто у официального дилера бренда, а не в первом попавшемся салоне. Подбирать продавца также нужно очень внимательно.

Перед покупкой пообщайтесь с консультантом, уточните определенные особенности работы салона, способы расчета, возможность оформления кредита и прочие тонкости. А также помните об одном важном моменте - не стоит оформлять страховку ОСАГО прямо в салоне. За эту услугу вы заплатите немало. Лучше возьмите документы, найдите страховую компанию неподалеку от салона и оформите страховку дешевле. А затем забирайте автомобиль и отправляйтесь на государственную регистрацию в ГИБДД. А вы когда-нибудь преуспевали в требовании скидки на новый автомобиль в салоне?

Информации и нюансов было очень много, так что вышло аж 6 объемных мифов. С покупкой нового автомобиля все проще, но тем не менее, не так просто как многие думают. О некоторых интересностях и подводных камнях я сейчас вам и поведаю. Еще раз отмечу, что пишу все по личному опыту, непосредственно "варившегося" в этом деле человека. Эту статью решил сделать в виде разрушителей мифов. Поехали.

1. Я лучше куплю новую машину, потому что она 100% не битая и не крашенная.

Миф. В среднем где-то 1 из 10 машин в салоне, будет битая и/или крашенная. Почему?

Причин много. Бывает конечно что её примяли на стоянке. Например, был у меня случай, на крышу тачки упало дерево. Крышу - под замену. И самое забавное, что мужичок на выдачу пришел с толщиномером, пробил её по кругу, а про крышу забыл. Так и уехал довольный. Такие случаи бывают, но они весьма редки. А уж чтобы автомобиль пострадал в серьезном ДТП и после продавался, вообще редкость (у официальных дилеров). Исключение составит только бывший тестовый автомобиль (тест-драйв).

Наиболее частая причина перекрасок, это то, что машина страдает при перевозке. Далеко не всегда едут в крытых автовозах, и автомобиль часто ловит сколы.

Бывает что один-два, а бывает что конкретно попал под раздачу, и всю дверь, к примеру, просто усыпало ими.

Естественно приходится красить эту часть кузова. Но даже если сколов мало, все равно дадут добро на перекраску, либо будут пытаться продать на дурака. Часто также страдает капот, бампера. Кроме того, есть автомобили которые "залежались" т.е. давно стояли на складе (стоянке). Их там постоянно тасуют, передвигают, задвигают, что соотвественно увеличивает процентную вероятность их "покоцки". Их может ударить нерадивый перегонщик дверью другого авто (стоят они там очень близко друг к другу как правило) или где-то легонько притереться. С кем не бывает. :)

2. Мне не смогут выдать коцанный автомобиль, ведь если я замечу, будет скандал, всех уволят, дилера закроют, никто к нему ходить не будет, вот так вот!

Конечно миф. Во-первых, вы осматриваете автомобиль на выдаче и далее подписываете акт приема-передачи. Где будет написано, что "автомобиль мною осмотрен, претензий не имею". После подписания этой бумажки, будет уже не важно, что вы там себе заметили позже (но если вы заметили дефект до того, как машина выехала из салона, то тогда еще можно побадаться). Соответственно во-вторых, менеджер сделает все возможное, чтобы до того момента, вы ничего не заметили. Говорю по опыту: мы очень часто отдавали машину с дефектом. Это считалось высшим пилотажем. Т.е. часто ситуация такая. Приходит машина, приемщик отметил что она с дефектом и встала в очередь на покраску. Её никто не трогает, не продает. Мы видим это в складе. И вот допустим приходит человек с деньгами на руках, и говорит что готов прямо сейчас уехать на такой-то машине. Менеджер работает и видит на складе что свободных автомобилей нет, есть лишь одна с дефектом. И тут у него 2 варианта. Либо он не рискует и говорит что нужно подождать, либо зная, что горячих клиентов отпускать нельзя, пробует впарить ему эту машину. В случае если клиент заметит, можно будет сказать "ой, какая досада", отделаться подарком или договориться о замене автомобиля, ну или расторгнуть сделку (что бывает редко). Короче, ничего страшного. А вот если нет - то ты сделал себе плюс один легко и просто, в то время как остальные побоялись. Так как машина выдается и осматривается, как правило в специальном помещении, то перед выдачей можно поиграть со светом (чуть приглушить к примеру), поставить её под определенным углом, передом к выешду или задом, в общем "настроить" так, чтобы дефекты было максимально не видно. Поверьте, это целое искусство со своими хитростями. Ведь бывает скрыть нужно не только сколы или царапинку. Но и к примеру, плохо перекрашенную дверь, где сразу видно что маляр не попал в цвет. Поэтому если в чем-то сомневаетесь, можете попросить выгнать машину на улицу (при хорошей погоде) и там её осмотреть либо оглядеть на предмет не включенных источников света и спросить отчего так случилось. Но конечно, в большинстве случае менеджеры стараются подогнать машину без дефектов (если у них есть выбор), т.к. это априори меньше проблем.

А в идеале конечно, следует оглядеть машину все тем же, толщиномером. В бытность перекупом часто сталкивался с тем, что первый хозяин утверждает что машина в идеале, а выяснялось, что дверь, к примеру, красилась. И видно, что покрашена хорошо, и в принципе ничего страшного, но печаль на улице хозяина надо было видеть. Такие дела.

3. Если я буду ставить дополнительное оборудование не у официального дилера, то лишусь гарантии.

Миф. Дополнительное оборудование установленное не у дилера, никак не влияет на гарантию. Часто менеджер пугает клиента, мол если будете лезть в электрику не у официального дилера - то снимаем с гарантии. Т.е. о том, чтобы поставить сигналку за 10 тысяч рублей придется забыть, и выложить все 20.000 рублей. Но это все вранье. Факт будет состоять в следующем: если вы установили сигналку не у официалов, и у вас случилась неисправность, причиной которой, может быть установка сигнализации (т.е. проблемы с эдектрикой какие-либо, но никак не с механической частью), то вам могут отказать в гарантийном ремонте. В данном конкретном случае при условии, что будет доказано, что виной тому - кривые установщики сигналки. С гарантии же вас могут снять только из-за невыполнения гарантийных обязательств, а именно - не выполнение ТО в срок и у официалов. Вот и все.

4. Автомобиль без дополнительного оборудования нужно ждать от шести месяцев и выше.

Конечно миф. Зависимость поставок автомобиля, с наличием на нем дополнительного оборудования никак не коррелирует. Самый частый и стандартный развод в салоне - у нас машина только с допами. Она и понятно, за продажу допов менеджер получает куда больше чем за продажу автомобилей (хотя зависит от конкретной мотивации, но чаще всего так). Поэтому часто при покупке автомобиля, слабенькие (или ленивые) менеджеры, которые не умеют продавать допы самостоятельно, создавая ценность и грамотную презентацию, вам говорят что тачка продается только с "допами". Мол они уже установлены, и никак иначе. В принципе, если речь идёт о машинах в наличии, такое может быть. Все ходовые машины в наличии "наряжают" на н-ую сумму и ставят человека перед фактом. И если эта машина в наличии, то вероятно так и есть, уже "нарядили". Тем не менее, можно это проверить, попросив тут же посмотреть эту машину. Если вы обноружите что на автомобиле никаких допов нет, а менеджер скажет что уже создан заказник, автомобиль стоит на очереди, то шлите его по-дальше за обман и требуйте или отдать без допов, или заменить менеджера. А вот если она еще в пути, но вам все равно говорят что на ней будет допустим "сигнализация, партроник бла-бла-бла" то это уже навязывание дополнительных услуг. Можно устроить скандал. Менеджер вероятно, скажет вам, что мол, ок, будет вам без допов, но такая машина будет через полгода. Знайте: он заигрался. Общение с руководством быстро решает вопрос.

5. В Москве я куплю машину намного дешевле, а вас она стоит 800, а там 600. Еду!

Ну конечно же миф. И миф этот идет от "серых" дилеров.

Они занимаются не хорошими вещами, обещая по телефону, на сайте и в рекламе супер низкую цену на автомобиль. Человек приезжает с деньгами, говорит "Здравствуйте, где мой автомобиль?" а ему отвечают "Да вот он, только мы вам цену без НДС называли" или что-то в этом роде. В общем, на месте всплывает куча нюансов. А если вы еще умудрились предоплату ид дать, то дело труба. Так что прежде чем бежать в какой-то из салонов, внимательно изучите, является ли он официальным делером данной конкретной марки. Т.е. если вы вы открываете сайт, а там написано просто "официальный делер компания Суперавто" то это формулировка для лохов. А вот если "Суперавто. Официальный дилер Ниссан" это уже официалы и им можно верить. Т.е. поняли, слова "официальный дилер" без уточнения марки, ничего под собой не имеют. Кроме того, часто добавив к их "супер низкой цене 18% (ндс)" мы получим именно ту цену, от которой пляшут официалы. Т.е понятно, да? Я очень много людей встречал которые покупались на эту удочку, и в итоге, покупали автомобиль в тридорога, т.к выбора уже не былло, либо не покупали, и возвращались злые ко мне в салон, потеряв время и деньги. Если речь идет об официальных делерах, то цены у них по России везде одинаковые. Другой вопрос, что по конкретной машине, в разных салонах можно по разному договориться. В Москве конкуренция между салонами больше (там нет дилеров-монополистов одной марки, как это часто бывает в провинциальных городах) следовательно и договориться легче. Но там имеет смысл заморачиваться с дорогими машинами (от миллиона), где есть маржа для разбега. А так, деньги на проезд и потраченное время, могут не стоить той скидки ради которой вы поедете.

6. Мне всегда могут продать автомобиль дешевле, от изначально заявленной цены.

В принципе, правда. Но есть нюансы. Во-первых, тут есть зависимость от класса автомобиля (чем он дешевле, тем меньше маржа, а значит меньше буфера для скидки).

Также есть зависимость от "федералок". "Федералками" называют, федеральные скидки, т.е те скидки, которым подчиняются все официальные делеры по России. Такие скидки, очень часто серьезно режут маржинальность, бывает даже в 0. Или даже глубоко в минус (опять таки на бюджетных машинанах). Но делеру потом заходят нехилые бонусы за выполнение планов, так называемое "возмещение" и он все свои потери с легкостью компенсирует, а по программам типа утилизации так вообще, скидки дилеру компенсирует государство. А вот если никаких "изначальных" скидок на машину нет, то безусловно, там есть где разбежаться. В среднем маржа на солярис, рио, альмеры, логаны - 20 тысяч (да-да, так мло). На автомобили класса С и кроссоверы до миллиона - 30-60 тысяч (но сильно зависит от бренда, у премиум брендов гораздо больше). На автомобили стоимостью около 1.2 - 2 миллиона - 100-300 тысяч рублей. Ну и на автомобили выше этих цифр до полумиллиона. Вот и ориентируйтесь.

Частенько вам могут предложить скидку не деньгами, а "подарками". т.е. типа колеса в подарок или сигнализация. В таком случае делается так, что на автомобиль делают скидку на сумму тех самых допов. Т.е. вы как-бы покупаете эти "подарки". Соответственно менеджеру идут допы как проданные, ну и вы довольны.

Но знайте, что в такой ситуации, вы могли бы просто получить скидку деньгами (без подарков) при должном усердии.

Нюансы покупки нового автомобиля в автосалоне.

Если торг при покупке бывшего в употреблении автомобиля не вызывает ни у кого вопросов и торгуются абсолютно все, то при покупке нового автомобиля в автосалонах, как правило, если и пытаются снизить цену, то как то очень скромно и не настойчиво:

А дешевле?

Дешевле нельзя! И так это цена уже со скидкой 200 тыщ, а вы еще хотите…

Вроде при покупке нового автомобиля ценой в 1-1,5 млн, дополнительно требовать скидку в 30-50 или 100 тысяч не солидно как то…

Но если вам их предложат, кто же от них откажется? 

Предисловие.
Декабрь 2013 года.
Заикнувшись другу о том, что хочу купить новую машину AUDI Q3 и уже определился и с машиной и с салоном, он спросил:

А цену пытался сбить?

Да, только ничего не скинули – и так конец года, и так на них скидки и т.д. и т.п.

Да не так надо из салонов цены выбивать! Я там проработал 5 лет и могу сказать, что под конец года практически все салоны не выполняют план продаж. И при правильном подходе можно их прогнуть еще тысяч на 50-100.

1. Приехал в салон на В. шоссе, где остановил выбор на машине. Попросил еще раз посмотреть комплектацию выбранного автомобиля, распечатать ее с ценой – 1 350 000р. и положил аккуратно себе в сумку.

Я: - Спасибо. До свидания!

Менеджер как-то озадачился: - Вы приняли решение о покупке? Или вы еще подумаете?

Я: - Решение о покупке принял, но меня не устраивает ваша цена. Сейчас еду в салон на Л. Шоссе, там обещали продать дешевле…

С этими словами я оставил менеджера, который, как только я стал уходить, быстро рванул к своему начальнику.

ПОТОМУ ЧТО ПРОСТЫМ МЕНЕДЖЕРАМ НЕ ДАЮТ ПОЛНОМОЧИЙ ПРЕДОСТАВЛЯТЬ СКИДКИ!

И ЛЮБОЕ СВОЕ НЕ УПОЛНОМОЧЕННОЕ ДЕЙСТВИЕ ОН ДОЛЖЕН СОГЛАСОВАТЬ СО СВОИМ РУКОВОДИТЕЛЕМ.

2. Приехав в салон на Л. Шоссе, я узнал, есть у них AUDI Q3 в нужной мне комплектации или похожей. Нашли похожую. Со спортивным рулем и сидениями. Цена 1 410 000р. Распечатываем комплектацию и цену.

Я достаю свою распечатку с салона с В. Шоссе, где, якобы менеджером, ручкой зачеркнута цена 1 350 000р. и написана цена 1 300 000р. и сравнив их между собой, протягиваю менеджеру предложение их конкурента.

Менеджер берет распечатку, внимательно ее изучает. Спрашивает, когда готовы приобрести автомобиль? И удаляется к своему начальнику.

Минут через десять он выходит с предложением на своей распечатке – 1 320 000р.

К сожалению, это самая низкая цена, которую мы можем предложить.

Спасибо, я подумаю и позвоню.

Уходя, замечаю всю тяжесть ответственности на плечах простых менеджеров по выполнению планов продаж.

Конец года, автосалоны завалены машинами, которые не так нужны покупателям, как продавцам…

3. Третий салон – рядом с Д. шоссе.

Какие комплектации AUDI Q3 есть в наличии? Можно посмотреть эту комплектацию? (по моему такая же, как и на В. Шоссе) Сколько она стоит? 1 370 000р.? Распечатайте, пожалуйста…

Перед менеджером достаю из сумки две распечатки и, положив их рядом с собой, внимательно изучаю три варианта. На менеджера не поднимаю глаз, хотя физически чувствую его беспокойство и нервозность… (ох уж этот кризис, ох уж этот план…).

Смотрите! На такую же комплектацию, как у вас, ваши друзья с В. Шоссе дают 1 300 000р. За дополнительные спортивный руль и спортивные сидения друзья с Л. Шоссе дают 1 320 000р. Мне они, в принципе не нужны. Я реальный покупатель, который готов сейчас купить эту машину. Что Вы можете предложить?

Менеджер берет три распечатки и идет к своему начальнику.

Пять минут…

Десять минут…

ПЯТНАДЦАТЬ МИНУТ…

Идут вдвоем!

Добрый день! (Здоровается начальник) Когда Вы готовы приобрести автомобиль?

Как только определюсь с ценой…

Максимально, что мы может дать на AUDI Q3 в этой комплектации – 1 290 000р.

Я оставил залог 10 000р. в салоне на В. Шоссе… Из-за этой суммы я не буду тратить свое время и нервы на возврат залога… Мне проще купить у них…

Минутная пауза…

Начальник: - Хорошо! 1 280 000р. Сейчас готовы оформить договор?

Я: - Да! (Y-E-E-E-E-E-E-S-SSS!) Где у вас кредитный отдел? (я решил брать автомобиль в кредит).

Два дня поездок (хотя можно было и за день всех объехать). И сэкономленные 70 000р.!

Да, еще не все!

Когда приехал подписывать кредитный договор, выяснилось, что банк без моего ведома изменил срок кредита – с 36 мес. До 48! Моему возмущению не было предела! Я (на полном серьезе) хотел уже послать и банк и сам автосалон!

Взволнованный менеджер, также переживающий за срыв сделки, предложил мне бесплатное ТО 10 000км (около 14 000р.) и коврики в подарок.

Подумав, я подписал кредитный договор. Купил машину по цене 1 280 000р. с бесплатным ТО и ковриками.

Чтобы не идти на дополнительные 12 месяцев кредита, я на следующий день внес около 70 000р. с уменьшением срока кредитования до 36 месяцев.

1. Автосалоны не зарабатывают на продажах автомобилей! Они зарабатывают бонусы на выполнении планов продаж и дополнительных своих услугах! Поэтому цену снизить они могут почти всегда!

2. Чем больше салонов вы посетите, тем более выгодное предложение сможете для себя получить.

3. При покупке автомобиля (ОСОБЕННО В ДЕНЬ ВЫДАЧИ) не ходите по автосалону и перед менеджером с улыбкой на лице! Ходите раздраженным, угрюмым - показывайте свое недовольство и не желание приобретать этот автомобиль, придирайтесь ко всему – обожглись кофе, долго ждете, не работает туалет и т.д. Пусть смягчают ваше настроение подарками (резиной, ковриками, ТО и т.п.).

4. Если вы хотите купить авто по системе трейд-ин! Ваш старый автомобиль – дополнительный инструмент для получения скидки. Купят в трейд-ин дороже на 5-10 т.р. если вы купите у них новый автомобиль.

Предлагаем Вашему вниманию несколько простых и в то же время эффективных рекомендаций, соблюдая которые, Вы сможете приобрести автомобиль и получить в ходе его дальнейшей эксплуатации минимальное количество неприятных сюрпризов.

Когда Вы уже предварительно определились с несколькими вариантами автомобилей, которые кажутся наиболее подходящими, необходимо тщательно изучить каждый из них.

Для этого стоит потратить время и поездить по автосалонам, осмотреть в деталях намеченные авто, подергать ручки, попробовать сложить/разложить сидения, оценить багажное отделение, открыть капот. При этом не стесняйтесь задавать консультанту в салоне все возникшие вопросы.

Также не следует пренебрегать тест-драйвом.

Не ленитесь, запишитесь на тест-драйв предварительно выбранной модели, - он покажет, правильно ли вы себе представляете заинтересовавшее авто в действии. И обязательно сами садитесь за руль.
Нередки случаи, когда человек, подошедший к выбору авто тщательно, не раз и не два менял свои предпочтения именно по результатам тест-драйва.

После такого плодотворного дня или двух вечером в интернете стоит почитать тематические форумы и обычную прессу: в ней много всего полезного пишут - от обзоров и проведенных специалистами тест-драйвов до мнений реальных людей, являвшихся владельцами предварительно выбранного Вами авто на протяжении длительного времени.

В итоге марка выбрана. Модель - тоже. Комплектацию автомобиля следует продумать дома, вдали от менеджера автосалона, посоветоваться при необходимости с другими членами семьи, которые будут эксплуатировать автомобиль. Четко для себя решите, какие дополнительные опции действительно нужны. В помощь Вам есть специальные сервисы , на которых можно найти подробное описание базовой комплектации, а также всех дополнительных опций и оборудования с ценами и функционалом.

Не последнюю роль в выборе между несколькими понравившимися автомобилями могут сыграть и деньги. При этом сама цена автомобиля - это только начало.
Есть еще транспортный налог, который зависит от мощности мотора. Не будем забывать и о страховках: ОСАГО и КАСКО. И так каждый год.

Попробуем прикинуть размер прочих регулярных платежей - имеется в виду техническое обслуживание автомобиля и все, что обычно из него вытекает.
Техобслуживание имеет некоторую обязательную периодичность и заранее известную минимальную стоимость. Дилер по Вашему запросу должен это подробно рассказать. Эти цифры себе обязательно надо представлять, потому как потраченные на техобслуживание средства будут частью так называемой стоимости владения - показатель, который во всем цивилизованном мире играет не последнюю роль при выборе автомобиля.

Расход бензина (или дизельного топлива) тоже можно посчитать при желании. При этом не стоит слишком уж доверять показателям расхода, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. В реальности Ваш новый питомец, как правило, оказывается прожорливее...

Идем к дилеру

Хорошо, если в вашем городе более одного дилера нужного бренда - тогда между ними существует хотя бы подобие конкуренции. А завлекают к себе они, обычно, скидками или подарками. Тут на любителя. Подарки могут быть разными - от комплекта ковриков до пожизненной цистерны бензина. Из приятно-разумного - это зимний комплект колес на дисках.

Мелкие хитрости

Очень часто нужного вам цвета в нужной комплектации в наличии не оказывается. В этом случае Вам предлагают внести предоплату и подписать некое соглашение. Важно его внимательно прочитать до того, как подпишете. Иногда там бывают фантастические глупости не в пользу клиента. На практике дилер нередко скрывает сроки поставки заказанного экземпляра. И начинает предлагать либо другой цвет, либо другую комплектацию. Не бойтесь в этом случае заговаривать на тему компенсации ваших страданий: пусть будет кожаный салон без доплаты или путевка на двоих на Кубу.

Если вдруг подходящий экземпляр есть в наличии, то он наверняка уже нашпигован допами - именно в них смысл жизни дилера и его основной заработок. Самые распространенные допы: музыка (если не было штатной), сигнализация, парктроники, защита поддона двигателя и т.п.
Цены на данное установленное оборудование минимум в два раза превышают среднерыночные, а прайс-лист по их установке списан с расценок работ в открытом космосе на МКС. Наивно думать, что "уж официальный дилер-то все хорошо поставил". Все поставлено кое-как и будет впоследствии доставлять немало хлопот. А когда дилер говорит, что "если вы что-то поставите не у нас, то потеряете гарантию", не стоит принимать это близко к сердцу - тут сотрудники явно лукавят.

Внимательно осмотрите предлагаемый вам экземпляр. Машину везли на автовозе, потом с него сгружали и катали по двору автосалона. Могли помять или стукнуть и тут же где нужно подрихтовать и подкрасить. Это не столь редкое явление, как хотелось бы думать. Более того, бывает что автомобили приходят и к дилеру уже не в идеальном состоянии.

Стоит обратить внимание и на одометр - сколько там километров пробега? Нормально - это когда 10...20 км. А если, к примеру, 50 или больше, то это более, чем странно.

Проверьте наличие всех положенных мелочей: инструкция к машине, к ее музыке, сервисная книжка, затычки-заглушки, прикуриватель, домкрат, балонник и аварийный набор. Бывает так, что дилер даже штатные брызговики пытается продать клиенту за отдельные, нешуточные, деньги.

Помните, что при общем невысоком качестве предпродажного сервиса, после того, как вы отдадите деньги в кассу автосалона, интерес к вам и вовсе угаснет. Поэтому торопиться не надо.
Да, хочется немедленно похвалиться перед друзьями, да, хочется быстрее обмыть покупку, но... Деньги есть деньги. Не обращайте внимания на "у нас рабочий день заканчивается" или "кассу через 15 минут закроют".

Хорошо, когда прямо на территории автосалона можно и машину на учет поставить, и страховки оформить. На этот случай не забудьте при себе иметь необходимые данные на своих домочадцев, чтобы и их сразу вписать в полис или полисы .

Если дело происходит зимой, а дилер не подарил комплект зимних колес, то можно сразу купить их на месте по нечеловеческому ценнику. А можно привезти с собой заранее купленные колеса и переобуться на месте. Это дешевле, чем сразу на первом же перекрестке покалечить обновку.

Кстати, о перекрестке: в баке автомобиля, скорее всего, будет лишь пара стаканов топлива. Поэтому сначала надо заправиться на приличной заправке, а уже потом ехать обмывать покупку. И конечно, доставляя свою обновку до места, соблюдайте особенно тщательно правила дорожного движения .

Scriptio: Геннадий Звонов, технический консультант.

Здравствуйте, дорогие читатели! – вот наша тема на сегодня, которую я постараюсь осветить максимально подробно. В этой статье я постараюсь подробно описать все тонкости покупки нового автомобиля у дилера и ничего не упустить.

Напомню, перед тем как покупать новый автомобиль, Вам следует сначала определиться какой автомобиль купить и где лучше покупать авто , и только после этого искать ответы на вопрос, как покупать новый автомобиль.

Друзья, не спешите покупать машину у первого попавшегося дилера. Если у Вас мало опыта, то сравнивать Вам пока не с чем, поэтому с покупкой лучше не спешить. Сначала надо покататься по автосалонам, потрать на это хотя бы пару дней, присмотреться к машинам, к людям, вечером дома почитать отзывы о дилерах .

Постарайтесь посетить несколько автосалонов , посмотреть все выбранные модели авто, узнать, какие есть комплектации в наличии, пообщаться с менеджерами. Если попадется адекватный продавец, который будет все рассказывать и показывать, то обязательно запишите его телефон в блокнот. Возможно, Вы еще вернетесь за машиной именно к нему.

Чтобы качественно купить новое авто , рекомендую взять с собой в автосалон ручку и блокнот - так удобнее всего делать заметки. А записывать Вам придется много, начиная с цен и комплектаций и заканчивая контактными данными продавцов.

Прежде, чем ехать смотреть машины, найдите всех официальных дилеров выбранной марки, которые находятся в зоне Вашей досягаемости. Только обязательно проверяйте, чтобы дилер был официальным , заходите на официальный сайт производителя и проверяйте, что данный автосалон присутствует в списке официальных дилеров .

Совет
Покупайте новую машину только у Официального дилера

Нет, конечно съездить посмотреть можно к любому дилеру, а вот покупать - только к официалу. Обращаясь к неофициалам, Вы сильно повышаете свои шансы стать жертвой мошенников.

Итак, предварительно записываем в блокнот:

• • Выбранные марки и модели
  • Список оф.дилеров выбранных марок
  • Необходимые параметры и комплектацию автомобиля

Покупка авто: Выбираем марку и модель

Приехав в автосалон , начинайте присматриваться к представленным моделям. Ваша задача – выбрать наиболее подходящую из запланированных моделей. Если понравится модель, которой Вы не рассматривали, запишите ее в блокнот, но не бросайтесь прямо сейчас ее покупать. Такое эмоциональное решение, скорее всего, будет ошибочным.

Совет
Перед тем, как покупать новую машину, посетите несколько автосалонов.

Осматривая модель, попросите продавца показать машину во всех подробностях. Не стесняйтесь. Вы покупатель, а это значит, что Вы тут главный. Пусть продавец принесет ключи и заведет мотор – обязательно послушайте, как работает двигатель . Не стану упоминать, что новая машина должна заводиться и звучать просто ИДЕАЛЬНО.

Послушайте звук мотора в салоне и снаружи. Можете открыть капот и сразу уточнить у продавца, где находятся:

• • Щуп для проверки уровня масла в двигателе (можете проверить уровень)
  • Маслозаливная горловина (можете открыть, посмотреть)
  • Бачок стеклоомыващей жидкости
  • Расширительный бачок охлаждающей жидкости
  • Бачок жидкости гидроусилителя руля (если он есть)

Рекомендую знакомиться с моторным отсеком до покупки автомобиля. Желательно, все эти вещи уметь проверять самостоятельно, тогда не придется каждый раз мотаться в сервис, чтобы залить омывающей жидкости.

Совет
Хочешь, чтобы железный конь служил верой и правдой? Следи за его здоровьем!

Итак, сядьте за руль , настройте сиденье и рулевую колонку, проверьте удобство управления всем оборудованием. Убедитесь, что на местах для пассажиров тоже достаточно комфортно. Сядьте на каждое сиденье и проверьте работу всех опций комплектации. Вам должно быть комфортно и все должно быть удобно.

Опишите продавцу, какой автомобиль Вам нужен и попросите проверить, есть ли в наличии такая комплектация. Если менеджер проявляет инициативу, идет Вам на встречу, то сразу уточняйте цены . Дайте продавцу понять, что Вам нужно выгодное предложение – хорошая скидка в реальных деньгах, плюс, полезные подарки .

Все , что узнаете и все о чем договоритесь в автосалонах, непременно записывайте , иначе после 2-3 дилеров Вы уже не сможете вспомнить, где какие машины видели, и по какой цене.

Покупка авто в автосалоне: Наличие ПТС

В автосалоне сразу спросите продавца, на какие машины у них есть и рассматривайте такие машины для покупки в первую очередь. Идеальный вариант, если ПТС автомобиля тоже находится у дилера. В таком случае, Вы сможете забрать машину вместе с ПТС прямо в день покупки и в тот же день сможете поставить машину на учет в ГАИ.

Наличие ПТС у дилера означает, что дилер выкупил машину у завода, но такое бывает очень редко. Обычно, дилеры не выкупают автомобили у производителя, ведь на это потребовалось бы слишком много денег . Завод предоставляет новенькие авто своим оф.дилерам «под реализацию» - утром стулья, вечером деньги. Но чтобы дилер его не кинул, завод оставляет паспорт автомобиля у себя, до полной оплаты дилером стоимости автомобиля.

Иногда дилеры выкупают автомобили у завода, используя банковский кредит. В таком случае ПТС хранится в банке, и банк выдает его дилеру только после полной оплаты автомобиля.

Покупая новый авто без ПТС , Вы оплачиваете дилеру стоимость автомобиля и можете его забирать. Но поставить на учет машину без ПТС не получится. В этот момент покупатель, фактически, находится в подвешенном состоянии: деньги уплачены, машину забрал, но хозяином еще не стал, ездить нельзя. Теперь главное, чтобы дилер честно передал заводу или банку Ваши деньги, получил ПТС и передал его Вам.

Получив деньги, завод отправляет дилеру ПТС , вместе с очередной партией машин. Обычно документ приходит через несколько дней – все зависит от расстояния и регулярности поставок автомобилей. Если же ПТС находится в залоге у банка, то процедура может занять всего пару дней.

Как только ПТС будет доставлен, Вы снова едете к дилеру, забираете документ и можете ставить машину на учет. Это обычная схема , по ней работают все дилеры, но если найдете подходящую машину с ПТС в наличии , то лучше забирайте ее.

Покупаем новое авто: Осмотр салона

Вернемся к осмотру выбранных моделей . Обязательно посидите за рулем, настройте под себя сиденье, рулевую колонку, зеркала. Проверьте, удобно ли расположены органы управления. Разберитесь во всех функциях, попросите менеджера, чтобы он показал Вам ВСЕ, что есть в этом автомобиле. Не спешите. Знакомиться с автомобилем надо сейчас, а не после его покупки.

Если Вы покупаете машину не только для водителя, то обязательно сядьте на каждое пассажирское кресло и убедитесь, что пассажирам тоже будет комфортно в этом автомобиле. На заднем диване должно быть достаточно места , чтобы колени не упирались в передние сиденья. Обратите внимание на удобство посадки в автомобиль, ширину и высоту дверей.

Проверьте системы комфорта и мультимедиа, а также все доступные настройки сидений. Если для Вас важны возможности трансформации салона, проверьте их прямо сейчас. Сложенные задние сиденья и пол багажного отделения должны образовывать ровную поверхность.

Откройте багажник и проверьте, удобно ли организовано багажное отделение. Загляните под коврик багажника, проверьте запасное колесо (на рамных внедорожниках колесо крепится снизу). Также возможно, в этой модели есть ниши под ковриком и в стенках багажника – оцените их удобство. Обратите внимание на удобство закрывания крышки багажника . В сырую грязную погоду, закрывая багажник снаружи, трудно не испачкать руки. Убедитесь, что внутри багажника есть ручка для закрывания и пользоваться ей достаточно удобно.

Во время осмотра, заодно проверяйте качество материалов , качество деталей и сборки, а также продуманность технических решений. Ничто нигде не должно скрипеть, заедать или создавать затруднения. Это новый автомобиль, здесь все должно работать идеально.

Покупка авто: Тест драйв

Итак, если Вы осмотрели модель и она Вам понравилась, то надо заказывать тест-драйв . Сразу скажу: тест-драйв берите обязательно. Если есть такая возможность, надо ее использовать – это не обсуждается. Если Вы пока не умеете водить, прокатитесь хотя бы не месте пассажира. Скажите продавцу, что Вы хотели бы совершить пробную поездку. Уточните, чтобы на тест-драйве была машина с нужными Вам основными характеристиками .

Совет
Тестируйте машину именно с такими параметрами, какую Вы собираетесь покупать.

Это значит, что намереваясь купить Тойоту Камри с объемом двигателя 2.0 л надо тестировать машину именно с таким мотором. Тест-драйв для того и нужен, чтобы Вы могли понять, подходит ли Вам эта модификация. В результате теста, она может Вам не понравиться, и тогда надо будет пробовать другую версию или даже другую модель.

В идеале машина на тест-драйве должна быть полностью загружена . Тогда Вы сможете оценить ее в реальных условиях. Налегке все машины чувствуют себя бодрячком, недостаток тяги обычно проявляется, когда в салоне 5 человек и включен кондиционер.

Если у Вас пока нет достаточного опыта вождения – за руль на тест-драйве не садитесь. Так будет безопаснее, а если будет нужно, попросите продавца пришпорить лошадей и показать, на что способен табун, живущий под капотом этого автомобиля.

Тест-драйв модели авто: Проверка в движении

Для начала сядьте поудобнее, настройте сиденье, рулевую колонку и зеркала заднего вида так, чтобы обеспечить максимальный комфорт и наилучшую видимость. Проверьте качество обзора в зеркалах. Даже если сейчас не жарко, сразу включите кондиционер – пусть он покажет, на что способен. А когда мотор прогреется, проверьте печку, включив ее «на максимум».

В идеале, на тест-драйве надо погонять машину в самых разных дорожных ситуациях . Смотрите, как работает двигатель, коробка, подвеска, тормоза.

Тест начинается на парковке. Проверьте заднюю передачу , удобство селектора КПП, ручной тормоз. Руль должен вращаться легко, ручка КПП переключаться четко. Как на автомате, так и на механике передачи должны включаться абсолютно незаметно, тихо и без толчков. Трогаться новая машина должна плавно, с любой коробкой передач.

Тест драйв автомобиля: Оценка динамики

Выехав с парковки, проверим динамику автомобиля . Посмотрите, как ведет себя мотор в связке с трансмиссией. Хорошо ли вытягивает с низких оборотов ? Бодро ли раскручивается на средних и высоких ? Как машина ведет себя на высших передачах – хорошо ли ускоряется? Хватает ли крутящего момента для быстрого обгона? Напоминаю, уважаемые читатели, обгон считается безопасным, если он длится не более 5-7 секунд.

Проверяя машину с механической КПП , обращайте внимание на два параметра:
1) четкость включения передач
2) плавность работы сцепления

Сцепление должно выжиматься достаточно легко , а срабатывать очень плавно . Трогаясь на первой передаче, Вы заметите, как машина плавно начнет движение, то есть резкого прыжка вперед быть не должно . Включение каждой передачи должно происходить легко и естественно. Это надо проверять сразу, ведь переключать передачи во время движения Вы будете регулярно.

Проверяя машину с автоматом , следует критично оценить вот что:

• • Плавность переключений
  • Быстроту отклика на действия водителя

Автоматическое переключение передач должно происходить абсолютно незаметно . Коробка не должна издавать никаких звуков, не должно быть рывков, а тем более толчков и ударов. Кроме того, обратите внимание на скорость реакции автомата , когда надо резко ускориться. На средней скорости резко нажмите «газ в пол », при этом автомат должен отреагировать, быстро понизив передачу , и обеспечив ускорение . Сами понимаете, дорогие читатели, насколько это может быть важно, например, на обгоне. Однако, не все автоматы достаточную сообразительны, так что проверяйте это не тест-драйве .

Тест автомобиля: Оценка подвески и тормозной системы

Не секрет, что подвеска на каждой модели настроена по-разному и от нее во многом зависит характер автомобиля.

Жесткая подвеска придает машине более собранный, спортивный характер . Машина с жесткой подвеской меньше кренится в поворотах, но все дорожные неровности передает водителю и пассажирам, то есть она менее комфортна.

Мягкая подвеска повышает комфорт, но одновременно растет и валкость автомобиля. На скорости это заметно даже в движении по прямой, а повороты на машине с мягкой подвеской и вовсе надо проходить с осторожностью.

Кроме того, от подвески сильно зависят внедорожные качества автомобиля . Если Вы тестируете внедорожник, то надо проводить тест на специальном полигоне для внедорожников.

Работу тормозной системы проверяйте на безопасной скорости и на свободном участке дороги. Прежде чем выполнять экстренное торможение, убедитесь, что все пассажиры пристегнуты, а дорога абсолютно свободна.

Проверяйте работу всего оборудования и удобство органов управления. Пока работает двигатель, проверьте работу печки, а затем и кондиционера – они должны обеспечивать достаточный комфорт в салоне. В максимальном положении, печка должна как следует «жарить», а кондиционер – «морозить».

Если в машине что-то не так – обратите на это внимание и запишите в список «минусов» этой модели. Возможно, другие модели окажутся лишены этого недостатка. Обращайте внимание на мелочи и делайте выводы. Смысл тест-драйва как раз в том, чтобы до покупки оценить, подходит ли Вам этот автомобиль.

Как купить новое авто: Торг уместен

Итак, друзья, чтобы купить новое авто, дальше нам надо приготовить деньги . Когда Вы определитесь с моделью, деньги должны быть у Вас наготове – на счету в банке, наличными или в виде одобрения банка на выдачу кредита. Если часть средств Вы планируете одолжить у банка, то заранее, подайте заявку и получите одобрение.

Как только приготовите деньги и выберете модель – начинайте торг . Чем дороже автомобиль, тем больше размер скидки, которую Вы можете получить. От машины стоимостью в 1,5 Млн вполне реально получить скидку 100 тыс. + Комплект зимней резины на литых дисках, и это не предел.

Обычно дилеры агрессивно навязывают покупателям "допы" - дополнительное оборудование . Это всякие полезные ништяки, которые с завода на автомобиле отсутствуют, но это может поставить дилер. Вещи реально нужные, правда не всем, и все бы ничего, если бы не два факта:

• • Дилеры жестко навязывают "допы" и запугивают снятием с гарантии
  • цены на допы у дилеров просто космические (в 2-3 раза выше рынка)

Хочу Вас заверить, дорогие читатели, что на самом деле покупать допы у дилера вовсе не обязательно . Все, что нужно Вы сможете купить в обычном магазине и поставить в любом автосервисе. Стоить все это будет в разы дешевле и никакого снятия с гарантии не повлечет.

Во время торга старайтесь перехватить инициативу , чтобы продавец понял, что развести Вас на деньги не получится, а надо наоборот сделать Вам хорошую скидку.

В идеале, купить новую машину по самой выгодной цене можно даже не выходя из дома. Для этого надо провести переговоры с дилерами по телефону , и выбрать из них самого сговорчивого, который сделает Вам самое выгодное предложение . Но это большая тема для отдельной статьи, друзья. Не буду здесь на этом сильно останавливаться, но если эта тема Вам интересна, пишите в коментах и я обязательно освещу ее в ближайших статьях.

Как покупать новую машину: В наличии у дилера

Теперь, если машина в наличии , можете ее оплачивать и забирать. Сейчас все официалы работают «вбелую», поэтому оплачивать можно с помощью банковского перевода, хотя многие по старинке везут дилерам огромные суммы наличными.

Как упоминалось выше, в идеальном случае паспорт автомобиля Вы сможете забрать вместе с машиной, но так бывает не всегда. Часто ПТС приходит через неделю, а то и две после покупки. В таком случае внимательно читайте документы, которые автосалон выдает Вам вместо ПТС, там должен быть четко прописан срок, в течение которого дилер обязуется предоставить Вам тех.паспорт автомобиля и какие санкции он понесет, если сроки будут превышены.

Такие ситуации бывают редко, но если дилер не выкупит ПТС у завода и не выдаст его Вам, то поставить машину на учет Вы не сможете. Это значит, что ездить на ней и продать ее тоже не получится. Вот поэтому, друзья мои, я Вам рекомендую обращаться только в надежные, проверенные автосалоны с хорошей репутацией. Берите с собой в автосалон 2-3 человек и внимательно читайте договор. В случае обращения в суд опираться Вы будете только на документ, который у Вас на руках.

Важно: если у дилера нет ПТС в наличии, добивайтесь письменных обязательств по срокам передачи его вам.

Договор подписывайте сразу после прочтения , не давайте никуда выносить – могут подменить. Да, бывает и такое: покупатель прочитал договор, документ вынесли якобы в бухгалтерию, подменили и вернули покупателю уже другой договор, а он подписал, не глядя. В общем, не дайте себя обмануть !

Как купить новое авто: На заказ

Теперь рассмотрим порядок действий в случае, когда нужной комплектации в наличии у дилера сейчас нет.

Здесь возможны следующие варианты:

• • Привезти машину из другого автосалона
  • Подождать прихода нужной комплектации
  • Заказать сборку на заводе

Первый вариант – самый быстрый , но он возможен лишь в том случае, если подходящая машина есть в другом автосалоне, возможно даже в другом регионе. Автопроизводитель заинтересован в продаже и может организовать доставку машины автовозом от одного дилера к другому.
Второй вариант возможен, если Вам нужна популярная комплектация , которой сейчас нет в наличии, но приходит она регулярно. В таком случае девочки в автосалоне записывают Вас «в очередь», а как только машинка приходит, они сообщают Вам об этом, и Вы забираете свой новенький авто.
Третий вариант – самый долгий , потому что это полноценная сборка машины на заказ. От заказа до получения может пройти 3-5 месяцев и более. Срок оговаривается в договоре. Предоплата обычно составляет 3-5% стоимости авто. Подписывая договор, обращайте внимание чтобы в нем был пункт об ответственности дилера в случае превышения срока поставки.

Вот пример хронологии покупки на заказ Volkswagen Jetta в 2013 году

• • 12 января 2013 г - заказ
  • Производство запланировано на 12 неделю года (18-24 марта)
  • 8 мая 2013 - пришла к дилеру
  • 16 мая оплатил и начал ждать ПТС
  • 29 мая 2013 забрал. (итого: 137 дней)

Некоторые автопроизводители позволяют своим клиентам отслеживать стадию выполнения заказа через специальный онлайн-сервис. Это удобно и повышает лояльность клиентов, ведь каждому приятно знать, на какой день назначена сборка его автомобиля, а когда он будет отправлен покупателю. Так, например, проверять статус заказа автомобиля Lexus можно .

Осмотр новой машины перед покупкой

Вот мы с Вами, друзья, и на финишной прямой. Вы забираете свой новенький авто в автосалоне и теперь главное не позволить усыпить вашу бдительность. Как и любую вещь, машину при покупке надо внимательно осматривать , тем более, что покупка дорогая.

Первым делом обеспечьте, чтобы машина была пригодна к осмотру , была чистой и сухой. Если машина покрыта слоем пыли или снега, хороший продавец обязательно загонит ее в мойку, прежде чем показывать Вам. Если этого не сделали, напомните, чтобы машину помыли и обязательно вытерли на сухо. Никаких денег за мойку с Вас брать не должны - машина должна выдаваться покупателю в сверкающем чистом виде. Кроме того, важно осматривать машину при естественном дневном свете , поэтому постарайтесь проводить осмотр в светлое время суток.

Важно:
Осматривайте машину только в чистом виде и при хорошем освещении

Попросите менеджера, чтобы он принес ключи от Вашего нового автомобиля и начинайте осмотр. Первым делом сядьте в салон своего будущего авто и осмотритесь. Проверьте пробег. В норме он должен составлять 5-7 километров, а вот пробег больше 20 км выглядит подозрительно, хотя это и не повод отказываться от покупки.

Проверьте наличие и работу ключевых для Вас опций комплектации , за которые Вы собираетесь заплатить. Все должно работать идеально. Смотрите внимательно, чтобы не было никаких поломок. Проверяйте прямо сейчас – до совершения оплаты, ибо после подписания документов Вы никому ничего не докажете, даже если найдете дефект.

Заведите мотор и прислушайтесь к его голосу. Двигатель нового авто должен схватывать с полоборота и работать идеально ровно и тихо. Внимательно осмотрите салон, багажник и подкапотное пространство – все должно просто ослеплять своей новизной. Никакой пыли и уж тем более грязи быть не должно.

Осмотр кузова при покупке нового авто

Чтобы точно купить новый авто, а не битый и перекрашенный, автомобиль надо внимательно осмотреть . Ищите следы возможных царапин, повреждений и даже ремонта кузова. Проверьте даты выпуска стекол. Стекла могут быть сделаны в год выпуска авто, либо в предыдущем году, если машина сошла с конвейера в первые месяцы года.

Сверьте VIN-номер на автомобиле с указанным в ПТС, сфотографируйте его, запомните или запишите. Иногда продавцы бывают невнимательны, поэтому, забирая машину и документы, еще раз убедитесь, что сотрудники автосалона ничего не перепутали, а ВИН-код автомобиля совпадает с указанным в документах.

Зачем проверять толщиномером новый автомобиль?

Такое бывает не часто, но по пути от конвейера к покупателю новые машины иногда получают повреждения . Иногда их царапают, иногда они попадают под град, а бывает и такое, что машины падают с автовоза или автовоз целиком попадает в аварию. В нашей стране такие машины восстанавливают и продают под видом новых, причем дилеры даже не скрывают, что часто красят новые авто. О том, что машина битая первый хозяин узнает только через несколько лет, обычно, при продаже машины. При этом цена машины на вторичном рынке сразу падает на 20-30, а то и 50 процентов в зависимости от тяжести ударов судьбы выпавших на долю автомобиля в его младенчестве.

Вероятность покупки нового, но уже битого автомобиля невелика, но она и не исключена. В случае такой неприятности, потери могут исчисляться десятками и сотнями тысяч рублей, поэтому я рекомендую перед тем, как купить новое авто, проверять кузов толщиномером . Аренда толщиномера обойдется Вам в 1-2 т.р, но снизит риск покупки битого авто практически до нуля.

Совет
Не экономьте на проверке машины. Купите толщиномер или наймите автоэксперта.

Как купить новое авто: Итоги

И вот все проверки пройдены, Вы оплачиваете автомобиль, получаете документы и ключи , а еще через несколько минут выезжаете из салона на своем сверкающем новеньком авто .

Секундочку! Чего еще мы не сделали? Без чего нельзя вообще выезжать на дорогу? Правильно, нам нужен полис ОСАГО . Про него Вам напомнят в автосалоне, можете купить его там же, но в автосалонах обычно впаривают полисы какие-то левые конторы, поэтому рекомендую оформить полис ОСАГО в надежной страховой компании.