Одна из самых главных ошибок многих автовладельцев – это нежелание изучить предложения нескольких автосалонов. В различных местах расценки могут сильно варьироваться, благодаря чему вы сможете неплохо сэкономить на покупке. Также в салонах при покупке машины за валюту может отличаться курс. Если он сильно завышен относительно показателя в Центробанке, тогда есть смысл обратиться в другую точку продаж.

Также далеко не в каждом салоне может быть желанный автомобиль с необходимой комплектацией. Нередко в автосалонах имеются только машины с максимальной комплектацией, которые отличаются высоким ценником. Большинству покупателей некоторые предоставляемые функции не нужны, поэтому обязательно ознакомьтесь с доступными вариантами. Порядок действий при покупке нового автомобиля в автосалоне включает в себя визуальный осмотр кузова, салона и тест-драйв.

Визуальный осмотр

Предположим, вы наконец-то нашли желанную иномарку в нужной комплектации. Не спешите ее покупать. В некоторых случаях в машине может быть брак или повреждения, полученные в ходе транспортировки автомобиля. Выявить их достаточно просто. Необходимо только внимательно провести осмотр.

При покупке обязательно обратите внимание на следующие элементы:

• Лакокрасочное покрытие. Смотрите однородность покрытия под углом. Это позволят выявить мелкие царапины, сколы или неровности поверхности.
• Состояние кузова. Небольшие вмятины также хорошо виды при осмотре под определенным углом. Если до этого проводилось выпрямление кузовных элементов, вы поймете это по неравномерности отражения бликов на краске.
• Открывающиеся элементы. Обязательно проверьте полную работоспособность дверей и замков, багажника и капота.
• Осмотрите переднюю и заднюю оптику. Она должна быть без повреждений, при этом надежно закреплена.
• Проверьте наружные зеркала, отсутствие царапин или трещин, возможность их регулировки.
• Оцените надежность крепления декоративных хромированных панелей. Они не должны шататься или иметь повреждения.
• Обязательно проверьте уровень всех рабочих жидкостей и комплектность автомобиля согласно приложенному списку, который должен предоставить дилер.
• Осмотрите колесные диски, колпаки (при их наличии). Они должны быть без каких-либо визуальных дефектов.
• По возможности включите стеклоочистители, чтобы проверить их работоспособность.

Эти простые шаги помогут исключить покупку неисправного автомобиля, что в дальнейшем сэкономит ваши средства на ремонте.

Что нужно проверить в салоне

Если визуальный осмотр не выявил никаких нареканий, самое время сесть в салон, чтобы оценить его состояние. Сначала заведите двигатель и закройте двери. При работе автомобиля не должно быть каких-либо стуков, хлопков или сильных вибраций. Их наличие говорит о какой-либо технической проблеме, которую от вас хотят скрыть.

Оценивая внутренности автомобиля, обращайте внимание на следующие пункты:

• Отделка. На потолке не должно быть грязи, все панели должны находиться в полной целостности.
• Проверьте работу стеклоподъемников, центрального замка, бардачка и подлокотников.
• Обязательно попытайтесь выполнить регулировку водительского сиденья. Если механизмы повреждены, вы не сможете настроить кресло под себя, что в будущем создаст немалых проблем.
• Проверьте работоспособность сигнала, имеющихся розеток в машине и прикуривателя. Их неисправность может говорить о проблемах в электропроводке.
• Нажмите поочередно на каждую из имеющихся педалей. Их ход должен быть плавным без каких-либо провалов или заеданий.
• Убедитесь, что ручник действительно работает.

Дефекты салона не так критичны. Учитывая, что вы покупаете абсолютно новый автомобиль, их не должно быть.

Не пренебрегайте тест-драйвом

Отличный способ определить, подходит ли вам этот автомобиль или нет – это провести тест-драйв. Многие автосалоны предоставляют такую возможность. Это не только отличный способ опробовать на ходу будущий автомобиль, но и возможность определить дефекты, которые не удалось выявить при визуальном осмотре.

• Приборная панель. Убедитесь, что все лампочки, подсветка и стрелки работают. Включите поворотники. При наличии бортового компьютера проверьте его функционал.
• Коробка передач. Убедитесь, что с переключением нет проблем, и каждая передача работает корректно.
• Включите осветительные огни, опробовав дальний и ближний свет. Обязательно проверьте задний ход и работоспособность стоповых огней.

Помните, что заявленные характеристики автомобиля могут быть лишь рекламным ходом, поэтому реальные ощущения от вождения могут не удовлетворить ваших ожиданий. Именно поэтому при возможности рекомендуется провести тест-драйв (даже в качестве пассажира).

Распространенные аферы

Будьте предельно внимательны, так как некоторые недобросовестные продавцы стараются обогатиться за ваш счет. Во-первых, вы можете столкнуться с вымогательством. Проявляться это будет следующим образом. Продавцы скажут, что на желанную модель стоит огромная очередь, но за небольшую сумму они оперативно готовы предоставить вам автомобиль. Также обязательно убедитесь, что в договоре прописана сумма за неустойку при доставке и непосредственно дата поставки машины. В ином случае, естественно, вам нужно будет ожидать свой авто по несколько месяцев.

Популярными являются махинации с комплектацией транспортного средства. Вам могут реально предоставить машину с комплектацией намного «скромнее» чем той, за которую вы внесли сумму. Также в салоне могут поставить на машину оборудование, запрещенное к использованию самим производителем. Помните, что это повод в отказе к гарантийному обслуживанию, поэтому сверяйте реальность с тем, что прописано на бумаге.

Какие вы должны получить документы

Покупая автомобиль, четко проверьте наличие всех документов, которые поставляются к машине. В этот список должны входить:

• Комплект ключей в количестве двух штук.
• Договор купли-продажи в двух экземплярах. Сравните данные на соответствие в нем и паспорте ТС.
• ПТС (паспорт технического средства).
• Акт приема-передачи, в котором должна стоять актуальная дата получения машины.
• Заказ-наряд, если проводилась установка какого-либо дополнительного оборудования.
• Техническое руководство эксплуатации.
• Справка-счет.
• Транзитный номер.
• Таможенная декларация.
• Сервисная книжка с отметкой о предпродажной подготовке.

Также рекомендуем оформить страховку не в самом автосалоне, а в страховой компании, так как это существенно дешевле. Обязательно проверьте номер VIN на автомобиле и в ПТС, а также цвет кузова, год выпуска и другие параметры.

Выбирайте среди крупных салонов или сетевых дилеров, которые имеют несколько площадок. Исключение могут составлять только монобренды. Автосалон должен иметь закрытый шоу-рум, машины не должны стоять на улице. Там могут находиться только , которые проходят предпродажную подготовку или выдаются клиенту. Выбор же машины проходит только внутри здания. Обратите внимание на благоустроенность салона, внимательность персонала. Менеджер по продажам должен быть вам приятен, иногда с ним приходиться долго работать.

Приехать в салон, и через пару часов на ней ухать можно только в салонах неофициальных дилеров. Такие салоны просто перекупают популярные модели и перепродают желающим приобрести машину быстро. Такой салон не осуществляет гарантийное обслуживание, ТО и другие дополнительные услуги, но обслуживаться вы все равно можете в любом сервисном центре у официальных дилеров.

На популярные модели автомобилей бывает очередь. Ждать придется в среднем 1-2 месяца, но некоторые модели можно ожидать и до нескольких лет. Это касается машин, на которые подбирается по индивидуальному заказу. Ожидание автомобилей бизнес-класса некоторых брендов может длиться в среднем три недели, а может и пару-тройку дней в зависимости от желаемой комплектации.

Если вы покупаете автомобиль в кредит, в салоне есть представители банков, которые подберут вам кредитную программу. Если автомобиль необходимо ждать, то сначала заказываете машину, а потом ждете ответа из банка. Даже в случае отрицательного ответа вам вернут задаток или предложат приобрести другой автомобиль. Задаток обычно составляет 10-30% от стоимости автомобиля.

При оформлении документов на машину всегда внимательно читайте договор и сверяйте номера агрегатов. Все дополнительные опции, установленные в салоне, должны быть указаны. Забрать «чистую» машину без дополнительного оборудования очень сложно. Продавцам невыгодно отдавать такие машины, поскольку с них выходит мало прибыли. Если устанавливать дорогостоящее оборудование вы не хотите, то можно сделать антикор, купить внутрисалонные коврики, все что нужно, но при этом малозатратно. Кстати, все автомобили, которые представлены в шоу-руме и имеются в наличии, максимально «упакованы» дополнительным оборудованием.

На выдаче автомобиля внимательно его осмотрите. Без осмотра не подписывайте никаких актов. Автомобиль вам должны выдать после мойки, поэтому все кузовные недочеты будут видны очень хорошо. Не надейтесь, что если машина новая, то дефектов у нее нет. Лучше все сами внимательно осмотрите. Сверьте номера кузова и двигателя. Проверьте работоспособность всех элементов и агрегатов. Если вы уедете из салона и недочеты проявятся позже, в этом случае вам будет очень сложно предъявить претензии продавцу. Вас могут обслужить только по гарантии.

Предлагаем Вашему вниманию несколько простых и в то же время эффективных рекомендаций, соблюдая которые, Вы сможете приобрести автомобиль и получить в ходе его дальнейшей эксплуатации минимальное количество неприятных сюрпризов.

Когда Вы уже предварительно определились с несколькими вариантами автомобилей, которые кажутся наиболее подходящими, необходимо тщательно изучить каждый из них.

Для этого стоит потратить время и поездить по автосалонам, осмотреть в деталях намеченные авто, подергать ручки, попробовать сложить/разложить сидения, оценить багажное отделение, открыть капот. При этом не стесняйтесь задавать консультанту в салоне все возникшие вопросы.

Также не следует пренебрегать тест-драйвом.

Не ленитесь, запишитесь на тест-драйв предварительно выбранной модели, - он покажет, правильно ли вы себе представляете заинтересовавшее авто в действии. И обязательно сами садитесь за руль.
Нередки случаи, когда человек, подошедший к выбору авто тщательно, не раз и не два менял свои предпочтения именно по результатам тест-драйва.

После такого плодотворного дня или двух вечером в интернете стоит почитать тематические форумы и обычную прессу: в ней много всего полезного пишут - от обзоров и проведенных специалистами тест-драйвов до мнений реальных людей, являвшихся владельцами предварительно выбранного Вами авто на протяжении длительного времени.

В итоге марка выбрана. Модель - тоже. Комплектацию автомобиля следует продумать дома, вдали от менеджера автосалона, посоветоваться при необходимости с другими членами семьи, которые будут эксплуатировать автомобиль. Четко для себя решите, какие дополнительные опции действительно нужны. В помощь Вам есть специальные сервисы , на которых можно найти подробное описание базовой комплектации, а также всех дополнительных опций и оборудования с ценами и функционалом.

Не последнюю роль в выборе между несколькими понравившимися автомобилями могут сыграть и деньги. При этом сама цена автомобиля - это только начало.
Есть еще транспортный налог, который зависит от мощности мотора. Не будем забывать и о страховках: ОСАГО и КАСКО. И так каждый год.

Попробуем прикинуть размер прочих регулярных платежей - имеется в виду техническое обслуживание автомобиля и все, что обычно из него вытекает.
Техобслуживание имеет некоторую обязательную периодичность и заранее известную минимальную стоимость. Дилер по Вашему запросу должен это подробно рассказать. Эти цифры себе обязательно надо представлять, потому как потраченные на техобслуживание средства будут частью так называемой стоимости владения - показатель, который во всем цивилизованном мире играет не последнюю роль при выборе автомобиля.

Расход бензина (или дизельного топлива) тоже можно посчитать при желании. При этом не стоит слишком уж доверять показателям расхода, которые указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля. В реальности Ваш новый питомец, как правило, оказывается прожорливее...

Идем к дилеру

Хорошо, если в вашем городе более одного дилера нужного бренда - тогда между ними существует хотя бы подобие конкуренции. А завлекают к себе они, обычно, скидками или подарками. Тут на любителя. Подарки могут быть разными - от комплекта ковриков до пожизненной цистерны бензина. Из приятно-разумного - это зимний комплект колес на дисках.

Мелкие хитрости

Очень часто нужного вам цвета в нужной комплектации в наличии не оказывается. В этом случае Вам предлагают внести предоплату и подписать некое соглашение. Важно его внимательно прочитать до того, как подпишете. Иногда там бывают фантастические глупости не в пользу клиента. На практике дилер нередко скрывает сроки поставки заказанного экземпляра. И начинает предлагать либо другой цвет, либо другую комплектацию. Не бойтесь в этом случае заговаривать на тему компенсации ваших страданий: пусть будет кожаный салон без доплаты или путевка на двоих на Кубу.

Если вдруг подходящий экземпляр есть в наличии, то он наверняка уже нашпигован допами - именно в них смысл жизни дилера и его основной заработок. Самые распространенные допы: музыка (если не было штатной), сигнализация, парктроники, защита поддона двигателя и т.п.
Цены на данное установленное оборудование минимум в два раза превышают среднерыночные, а прайс-лист по их установке списан с расценок работ в открытом космосе на МКС. Наивно думать, что "уж официальный дилер-то все хорошо поставил". Все поставлено кое-как и будет впоследствии доставлять немало хлопот. А когда дилер говорит, что "если вы что-то поставите не у нас, то потеряете гарантию", не стоит принимать это близко к сердцу - тут сотрудники явно лукавят.

Внимательно осмотрите предлагаемый вам экземпляр. Машину везли на автовозе, потом с него сгружали и катали по двору автосалона. Могли помять или стукнуть и тут же где нужно подрихтовать и подкрасить. Это не столь редкое явление, как хотелось бы думать. Более того, бывает что автомобили приходят и к дилеру уже не в идеальном состоянии.

Стоит обратить внимание и на одометр - сколько там километров пробега? Нормально - это когда 10...20 км. А если, к примеру, 50 или больше, то это более, чем странно.

Проверьте наличие всех положенных мелочей: инструкция к машине, к ее музыке, сервисная книжка, затычки-заглушки, прикуриватель, домкрат, балонник и аварийный набор. Бывает так, что дилер даже штатные брызговики пытается продать клиенту за отдельные, нешуточные, деньги.

Помните, что при общем невысоком качестве предпродажного сервиса, после того, как вы отдадите деньги в кассу автосалона, интерес к вам и вовсе угаснет. Поэтому торопиться не надо.
Да, хочется немедленно похвалиться перед друзьями, да, хочется быстрее обмыть покупку, но... Деньги есть деньги. Не обращайте внимания на "у нас рабочий день заканчивается" или "кассу через 15 минут закроют".

Хорошо, когда прямо на территории автосалона можно и машину на учет поставить, и страховки оформить. На этот случай не забудьте при себе иметь необходимые данные на своих домочадцев, чтобы и их сразу вписать в полис или полисы .

Если дело происходит зимой, а дилер не подарил комплект зимних колес, то можно сразу купить их на месте по нечеловеческому ценнику. А можно привезти с собой заранее купленные колеса и переобуться на месте. Это дешевле, чем сразу на первом же перекрестке покалечить обновку.

Кстати, о перекрестке: в баке автомобиля, скорее всего, будет лишь пара стаканов топлива. Поэтому сначала надо заправиться на приличной заправке, а уже потом ехать обмывать покупку. И конечно, доставляя свою обновку до места, соблюдайте особенно тщательно правила дорожного движения .

Scriptio: Геннадий Звонов, технический консультант.

Многие водители предпочитают обращаться в автосалоны не только с целью приобрести абсолютно новый автомобиль, но и сделать выгодную покупку автомобиля с пробегом. Все дело в том, что приобретение подержанной машины всегда связано с определенным риском. Такие транспортные средства уже могут несколько раз побывать в ДТП, о чем их владельцы не всегда готовы рассказать. А все следы столкновений могут быть искусно скрыты. Еще хуже, если на автомобиле есть какие-либо обременения или он вовсе находится в розыске.

И хотя сейчас в интернете есть множество удобных сервисов, при помощи которых можно проверить историю автомобиля, все же большинство водителей просто не желает этим заниматься. Им проще довериться автосалонам. Безусловно, риск купить в них «плохой» автомобиль ниже, чем в случае покупки с рук, но это не значит, что продавцам дилерских центров стоит слепо доверять.

Предварительный этап — выбор автосалона

Перед тем как посетить лично тот или иной автосалон следует вначале внимательно изучить сайты всех дилерских центров города. На сайтах представлено множество полезной информации, в том числе по текущим специальным акциям и предложениям. А вот почитать правдивые отзывы об автосалонах лучше на сторонних интернет ресурсах (существуют особые сайты, на которых люди делятся своими отзывами о магазинах).

После изучения сайтов крупнейших автосалонов города можно переходить к звонкам. Стоит отобрать несколько автосалонов, вызвавших наибольшее доверие, и позвонить в каждый из них. Консультанту по телефону можно задать любой интересующий вопрос. Например, о том, есть ли нужный автомобиль в наличии, нет ли на него сейчас скидок, в какой комплектации он продается и можно ли его забронировать до дня покупки.

Как только предварительное мнение об автосалонах на основе посещения сайтов и телефонных звонков сложилось, следует составить график их личного посещения. Если при телефонном общении удалось найти общий язык с каким-либо консультантом, то в первую очередь следует направиться к нему. Сразу переходите к осмотру автомобиля и не стесняйтесь задавать вопросы.

Важно! Вопросы можно подготовить заранее, а еще лучше взять с собой на осмотр какого-нибудь опытного автомобилиста (если вы сами таким не являетесь).

Финальный этап — уличный тест-драйв, то есть пробное вождение в реальных городских условиях. Если менеджер его не предлагает, то попросите об этом сами. Один лишь внешний осмотр машины в салоне не позволит получить полное представление о ее технических возможностях.

Выбор автомобиля

Как покупать авто правильно? Прежде всего следует определиться с маркой и моделью машины, а затем уже выбрать дилерский центр, где предлагают лучшие условия покупки. Лучше всего предварительно изучить все технические характеристики автомобиля и его возможные комплектации, воспользовавшись для этого официальными сведениями от производителя.

Консультанты салонов нередко не совсем честно рассказывают о возможностях машины, чтобы повысить ее ценность в глазах покупателя.

Следует обращать внимание на автомобили, выпущенные в прошлом, а не в текущем году. В этом случае добиться на них скидки гораздо проще (автосалоны желают избавиться от таких автомобилей в первую очередь). Также следует заранее разобраться с дополнительными опциями на автомобиль. Консультанты часто сначала умалчивают о них, а когда видят, что человек точно собирается покупать машину, пытаются «впихнуть» их за отдельную плату.

Как правило, за дополнительные опции нет смысла переплачивать. Стоят они часто прилично, а практической пользы от них совсем немного.

Порядок действий при покупке машины в автосалоне

После выбора автомобиля предстоит пройти ряд обязательных этапов:

1. Заключение договора купли-продажи. Договор, который подготовят сотрудники салона, перед проставлением своей подписи следует очень внимательно и не спеша изучить. Условия договора должны быть выгодны не только продавцу, но и лично вам. Особенно важно изучить всю информацию, которая представлена в сносках мелким шрифтом (так обычно преподносят самые неприятные для покупателя сведения).

Если какая-либо информация в договоре вас не устраивает или вовсе противоречит заверениям консультанта автосалона, то не надо спешить его подписывать. Изменить содержание этого договора продавец вряд ли позволит. Поэтому при несогласии с текстом документа лучше всего будет поискать другой автосалон.

Важно запомнить, что в договоре купли-продажи автомобиля из автосалона должны быть четко прописаны сроки поставки машины (в течение скольких календарных дней после покупки), величина аванса и процедура его возврата, если вы откажетесь приобретать автомобиль по каким-либо веским причинам, и точная модификация (комплектация) машины.

1. Оплата автомобиля и сопутствующих расходов. Необходимо помнить, что после покупки автомобиля (наличными или в кредит), предстоит еще потратить внушительную сумму на страховку ОСАГО или КАСКО, на прохождение технического осмотра и получение диагностической карты, на установку сигнализации, покупку аптечки, огнетушителя, набора инструментов и различных сменных запчастей. Стоит заранее учесть эти расходы, так как иногда они могут составлять 10% или даже 15% от стоимости самого автомобиля;
2. Доставка автомобиля. Нередко после оформления договора и оплаты придется еще какое-то время ждать, пока автомобиль доставят в салон. А в случае, если менеджер автосалона предлагает получить автомобиль прямо сейчас, но доплатить за это определенную сумму (ссылаясь, например, на то, что он уже был обещан другому покупателю), не стоит на это соглашаться. Лучше спокойно дождаться именно своей машины, ведь предлагаемый прямо сейчас автомобиль может быть отказным или иметь еще какие-либо проблемы;
3. Финальный осмотр машины. Перед тем как забрать автомобиль из салона в личное пользование, стоит тщательно изучить его внешний вид при хорошем освещении. На нем не должно быть каких-либо вмятин или царапин (если, конечно же, продавец заранее не уведомил о них). А царапины нередко возникают даже у самых новых автомобилей. Обычно это связано с неаккуратной перевозкой транспортного средства.

Дополнительно стоит заглянуть под капот, сверить номера основных агрегатов с данными, указанными в техническом паспорте автомобиля, а также проверить комплектацию. Следует включить двигатель и проверить работу светотехники, а также обратить внимание на наличие тормозной и охлаждающей жидкости, на наличие бензина, при помощи которого можно спокойно доехать до дома или до ближайшей автозаправки.

После покупки автомобиля у покупателя должны остаться на руках два ключа, сервисная книжка и инструкция по эксплуатации транспортного средства, гарантийная книжка, договор купли-продажи и акт приема-передачи.

Бронь автомобиля в автосалоне

Иногда в салонах услужливые консультанты предлагают своим потенциальным покупателям забронировать автомобиль для последующей покупки. Это дает гарантию того, что его не продадут другому человеку, пока клиент будет собирать необходимую сумму или рассматривать другие варианты.

Использование брони кажется хорошим вариантом в случае, когда автомобиль представлен в салоне в одном экземпляре. И если его продадут другому человеку, то ждать поставки автомобиля точно такой же марки и комплектации придется еще какое-то время. Сколько же стоит бронь в автомобильных салонах?

Стоимость этой услуги каждый дилерский центр устанавливает на свое усмотрение. В среднем же услуга бронирования автомобиля обойдется в 5000 — 20000 рублей.

Стоит понимать, что бронирование машины — это еще не заключение договора купли-продажи. Единственным документом, подтверждающим бронь, зачастую является обычный товарный чек. Поэтому в случае, если необходимость или желание приобрести забронированный автомобиль пропали, уплаченную за бронь сумму всегда можно вернуть, руководствуясь Законом «О защите прав потребителей».

Если же автосалон отказывается возвращать деньги за бронь, то следует направить ему письменную претензию (по почте с описью вложения и уведомлением о вручении или лично в руки должностному лицу). При игнорировании претензии уже можно смело обращаться в суд.

Скидка при покупке автомобиля за наличку

Дают ли автосалоны скидку при покупке машины за наличные деньги, без оформления кредита? Да, это распространенная практика. Но зачастую получить эту скидку сразу же, с ходу, не получится. Все дело в том, насколько хорошо вы умеете торговаться и насколько хорошо разбираетесь в автомобилях и в текущем состоянии автомобильного рынка.

Консультанты автосалонов сейчас борются за каждого клиента, пытаясь удержать его всеми силами. И если ради этого придется скинуть сумму даже в несколько десятков тысяч рублей (при условии, что вы прямо сейчас выложите всю стоимость машины наличными), то они вполне готовы пойти на такую «жертву». Не стесняйтесь тратить время консультанта и торговаться о более выгодных условиях.

Около половины всех автовладельцев, покупая машину с пробегом, стремятся приобрести её в специализированном салоне. Как правило, это или дилерский центр, продающий б/у автомобили, или площадка по продаже авто с пробегом.

Но насколько безопаснее такая покупка, и есть ли вероятность столкнуться с обманом в автосалоне? Разбираемся в материале «Автокода».

Какие бывают автосалоны

Прежде чем совершить покупку машины с пробегом в автосалоне, давайте разберемся, какими бывают эти точки продаж. Условно их можно разделить на два типа — официальные дилеры и салоны, специализирующиеся на продаже машин с пробегом.

Официальные дилеры получают прибыль от продажи машин крупных автоконцернов, с которыми у них заключен контракт. Подержанные экземпляры обычно попадают к ним по Trade-in. То есть покупатель сдает свой б/у автомобиль, доплачивает и получает новую дилерскую машину.

Второй тип - салоны, специализирующиеся на продаже б/у автомобилей. В этом и состоит их основной доход. Часто такой автосалон выглядит как обычная стоянка, на которой находится много машин разных марок.

Особенности дилерских салонов

Несомненный плюс таких автосалонов в том, что они беспокоятся за репутацию и не продают откровенный хлам или машину с сомнительным прошлым. Хотя от ошибок не застрахованы и они. Но это, скорее, исключение из правил.

Есть у них еще одна особенность. Сегмент дешевых автомобилей у «официалов» представлен скудно. Например, компания «Оками Маркет», один из крупнейших продавцов б/у автомобилей от официального дилера в Свердловской области, в настоящий момент предлагает лишь два автомобиля дешевле 350 тысяч рублей.

Плюсы и минусы салонов официальных дилеров

Покупка б/у автомобиля в салоне у «официалов» имеет следующие преимущества:

• Юридическая чистота. Повторимся, такие салоны дорожат своей репутацией и проверяют авто перед покупкой.
• При приемке салон диагностирует автомобиль. При этом квалификация мастера да и сам сервис, в котором принимают автомобиль, у «официалов» лучше.
• Сервис. В таком салоне никто не станет вам тыкать или пытаться в агрессивной манере склонить к покупке. Некоторые салоны могут дать толщиномер, чтобы вы убедились, что машина не крашена.
• Гарантия. В случае с официальным дилером это не фикция. Вам действительно отремонтируют либо вернут деньги за авто, если у него обнаружится существенный дефект.

Теперь перейдем к минусам:

• Вам не дадут проехать на машине. Главная причина в том, что на автомобиль не оформлена страховка, к тому же салон не хочет увеличивать пробег.
• Вам могут не дать проверить машину, как следует. Например, салон не разрешит выкрутить свечи, замерить компрессию.
• Машины стоят дороже. Дилерские салоны неохотно идут на снижение цены, в то время как мелкие фирмы иногда разрешают покупателю лично поторговаться с продавцом по телефону. Ранее «Автокод уже писал об этом.

Как видите, и плюсов, и минусов у таких автосалонов хватает.

Салоны продажи б/у автомобилей

Нюансов у такой сделки гораздо больше. Чтобы купить б/у автомобиль в автосалоне, вам придется как минимум несколько раз внимательно прочитать договор купли-продажи.

Будьте готовы к тому, что мелкий салон постарается во что бы то ни стало «выкачать» из вас большую сумму, чем та, что указана в объявлении о продаже машины. «Фишкой» такого салона может быть 20-страничный договор купли-продажи с кучей пунктов. Расчет простой. Покупатель устанет постоянно перечитывать этот талмуд и не увидит важные пункты. Например, такие, где написано, что вы обязуетесь заплатить салону 5-15 тысяч за предпродажную подготовку, составление договора купли-продажи, диагностику, консультирование при подборе - вариантов много.

Смотрите в оба, ведь после того, как вы вычеркнете эти пункты и договор распечатают заново, менеджер может незаметно подменить ваш экземпляр. Например, забрав у вас документы, чтобы поставить печать, или «обнаружив» какие-то неправильные пункты.

В таких местах обычная распечатка договора может занять час времени. Это нужно для того, чтобы внимание покупателя ослабло, к тому же вам будут давить на то, что салон вот-вот закроется.

При покупке авто рекомендуем воспользоваться сервисом для проверки подержанных машин «Автокод ». Всего за 5 минут вы узнаете всю подноготную автомобиля: есть ли на нем штрафы, аресты, не состоит ли он в угоне, где проходил ТО и многое другое. А главное - вы будете уверены в том, что вас не обманывают.

Плюсы и минусы покупки у неофициального дилера

Начнем с плюсов для покупателя:

• Бюджетных машин у мелких салонов гораздо больше, чем у «официалов».
• Продавцы намного легче соглашаются «скинуть» цену. Если авто принадлежит не салону, то менеджер будет стараться «продавить» собственника по цене, лишь бы сделка состоялась.
• Такие салоны не так щепетильны и могут разрешить вам проехаться за рулем. В плане проверки они также предоставляют больше свободы.

В предыдущей главе мы уже назвали основные минусы. Назовем и другие:

• Если после покупки у машины обнаружатся дефекты, то получить компенсацию у салона, скорее всего, не получится. Как мы уже говорили, мелкие автосалоны не так беспокоятся за свою репутацию, как дилерские центры.
• Юридическая и техническая проверка. Если она есть, хорошо, но ее вполне может и не быть. Далеко не все автосалоны готовы держать в штате мастера-приемщика, да и цеха для приемки авто может не быть. Не сильно утруждают себя такие продавцы и проверкой юридической чистоты машины.
• Психологическое давление. В такой фирме далеко не всегда вас будут обслуживать вежливо. Возможна фамильярность и агрессивная манера продажи.
• Машины со скрученным пробегом, работавшие в такси, восстановленные после ДТП, «утопленники» - все это легко встретить в автосалоне. Такие машины покупаются по бросовой цене и после восстановления и придания лоска продаются втридорога.

Мы назвали основные проблемы, с которыми есть риск столкнуться. Но имейте ввиду, нечестные продавцы постоянно совершенствуются, ведь покупка подержанных машин и их перепродажа - основной источник дохода «серых» салонов, поэтому схем, как облапошить покупателя, может быть гораздо больше.

Чтобы покупка подержанного автомобиля доставила вам только радость, следуйте простым инструкциям:

• Перед тем, как ехать в салон, почитайте о нем отзывы в Интернете.
• Возьмите с собой друга. В идеале того, кто разбирается в автомобилях. Но если такого человека нет, можно взять кого угодно, главное - не ходить одному. Это нужно, чтобы вас могли остановить от необдуманных шагов, плюс так будет легче защититься от психологического давления.
• Внимательно читайте договор купли-продажи, причем независимо от того, сколько раз его перепечатывали. Не обращайте внимания на слова менеджера о том, что это тот же договор, что вы только что читали. Там могут поменять не только пункт, о котором вы знали, но и любой другой.
• До покупки посмотрите ПТС, сверьте данные из него с теми, что прописаны в договоре. Иногда продавцы завышают год выпуска, а после того, как покупатель отдает деньги, авто неожиданно «стареет».

Чтобы быть уверенным в том, что машина исправна и не была бита, воспользуйтесь услугой выездной проверки авто . Опытный мастер приедет в нужное время, проведет осмотр и поможет вам не ошибиться при выборе подержанного автомобиля.