МОСКВА, 10 окт — РИА Новости, Сергей Белоусов. В автосалонах снова закипела жизнь: продажи новых автомобилей растут, банки выдают все больше кредитов, государство расширяет список программ поддержки отрасли. Многие из тех, кто в кризис откладывал покупку машины, теперь изучают обновленные конфигураторы и пытаются найти ответы на главные вопросы: брать сейчас, дождаться новогодних скидок или вовсе отложить покупку до конца зимы, чтобы приобрести автомобиль 2018 года выпуска? Эксперты, опрошенные РИА Новости, дали свои прогнозы относительно стоимости машин в ближайшем будущем.

Здесь и сейчас

Рынок новых автомобилей ожил еще весной, а к концу года показывает уверенный рост на 10,6%. Согласно данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за первые девять месяцев 2017 года россияне купили 1 129 374 машины. "Прогноз АЕБ на 2017 календарный год был изменен в сторону увеличения и сейчас составляет 1,58 миллиона автомобилей, или плюс 10,8% по сравнению с 2016 годом", — говорит Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.

Опрошенные РИА Новости эксперты также уверены, что положительная динамика сохранится, и советуют приобретать автомобили в этом году.

"В любом случае автомобили будут дорожать. На это оказывает влияние и инфляция, и повышение качества и комфорта новых моделей. Кроме того, ряд ключевых моделей в масс-сегменте — Kia Rio и Skoda Rapid — в октябре уже подорожали. В то же время покупатели еще могут успеть приобрести последние автомобили по прежним ценам", — считает Александр Зиновьев, заместитель председателя правления ГК "АвтоСпецЦентр".

"Автомобили продолжат дорожать и в текущем, и в будущем году, но темпы роста цен снизятся, — считает руководитель пресс-службы агентства "Автостат" Азат Тимерханов. — Это замедление видно уже сейчас: в 2017 году средняя цена выросла примерно на 5%, тогда как годом ранее прайс-листы увеличились на 15-16%. С нового года цены вновь поползут вверх — автопроизводители вряд ли изменят сложившимся годами правилам. В большей степени это коснется импортируемых моделей, нежели тех, что производятся в России.

"Подарок" к Рождеству

В проекте Бюджетного кодекса страны, который был направлен на утверждение в Госдуму в конце сентября, предусмотрено акцизов на автомобили мощностью свыше 200 л. с., а также увеличение утилизационного сбора. Если бюджет будет принят, то стоимость мощных автомобилей может подняться на сотни тысяч рублей.

"Глобально на рынок продаж эти акцизы не должны повлиять, — считает председатель правления и генеральный директор автомобильной группы "Авилон" Андрей Павлович. — Думаю, эти издержки должны лечь на плечи автопроизводителя, нежели на кошелек покупателя".

Рука помощи

С 17 июля начали действовать программы поддержки покупателей новых автомобилей "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль", а также программы стимулирования спроса на коммерческую технику "Свое дело", "Российский фермер" и "Российский тягач". "Около 50% продаж автомобилей в кредит осуществляется у нас по новым программам", — рассказывает Андрей Павлович из "Авилона".

По данным агентства "Автостат", выделенных правительством средств должно было хватить на покупку 58-59 тысяч новых автомобилей. Однако всего за два месяца действия программ (с 17 июля по 17 сентября) было куплено порядка 37 тысяч машин, поэтому денег не хватит даже до конца года. "Программы оказались весьма популярными, и, скорее всего, правительство выделит дополнительные средства на их реализацию", — считает Азат Тимерханов. По мнению "Автосата", "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль" просуществуют как минимум до конца первого полугодия 2018 года.

При этом субсидирование автопрома позволяет продавцам отказываться от прежних эффективных мер поддержки: АвтоВАЗ полностью отменил скидки по программе утилизации, а дисконт за трейд-ин нельзя получить при покупке моделей Lada Vesta, Largus Cross, Priora. Причем скидки за трейд-ин и программы "Первый/Семейный автомобиль" не суммируются.

Как пишет газета "Ведомости", у некоторых автопроизводителей, таких как Toyota и Nissan, закончился лимит средств, выделенный государством на программу обновления автопарка. В "Ниссан" решили продлить ее действие за счет собственных средств, тогда как в "Тойоте" от программы отказались.

Традиционные скидки

Между тем покупатели смогут рассчитывать и на традиционные предновогодние скидки, однако их объем будет существенно ниже, чем мы привыкли видеть в предыдущие годы.

"Скидки под конец года обязательно будут, вопрос в том, сколько этих машин останется в наличии. Сейчас дилеры, наученные горьким опытом кризиса, заполняют свои склады очень аккуратно и перестраховываются, — говорит Азат Тимерханов. — В феврале-марте следующего года на рынок также будут выброшены некоторые модели 2017 года выпуска, но ожидать, что это будет массовое явление или что автомобилей будет много, сейчас не приходится".

Отсутствие большого количества непроданных запасов напрямую повлияет на размер скидки, которую дилеры и автопроизводители будут готовы предложить покупателям. Тем не менее существует необходимость выполнить план по продажам, а также избавиться от машин, выпущенных в 2017 году, так что рассчитывать на дисконт все же можно.

Приобретение автомобиля достаточно серьезный процесс, к которому необходимо подходить со всей ответственностью. Чтобы не ошибиться при выборе авто, необходимо отталкиваться не только от того, какого года выпуска машина и какими техническими характеристиками она обладает, но и учитывать другие факторы. На стоимость машины может повлиять:

• Время года: так как в этой сфере есть такое понятие как сезонность. По статистическим данным можно сделать вывод, что летом автомобильный рынок не такой активный, как осенью и зимой. Это связанно с тем, что в летний период люди отправляются в отпуска и спрос на автомобили падает. Если речь идет не о новой машине, а с рук, то в этом случае летом есть шанс сбить цену.
• Календарный график: Во всех автосалонах хорошо знают о периодах роста и спада спроса на транспорты передвижения. Когда наступает период затишья на этом рынке, производители продумывают новые маркетинговые ходы – акции, скидки, и бонусные предложения. Покупка нового автомобиля в период затишья окажется очень выгодным вложением денег так, как в этот период есть возможность сэкономить деньги. Обычно выгодные предложения актуальны для старых или не очень популярных моделей. Для того, чтобы попасть на такие скидки необходимо постоянно мониторить предложения.
• Погодные условия в день покупки машины: этот фактор является важным при выборе поддержанного авто. Хорошая погода поможет выявить все внешние изъяны – подкрашенные места и недостатки состояния кузова.

СПРАВКА! Предновогоднее время считается самым выгодным для покупки авто, так как обычно салоны в преддверье праздников делают хорошие скидки покупателям. Это происходит из-за того, что после нового года все автомобили падают в спросе, так как становятся прошлогодними моделями.

Для того чтобы правильно выбрать машину, нужно использовать самое главное правило – не торопиться. Необходимо дождаться благоприятную ситуацию на рынке, когда продавцы готовы сделать скидку на авто. Это касается как новых, так и поддержанных автомобилей.

Статистические данные – это важный фактор в выборе средства передвижения. Ведь рынок автомобилей постоянно подвержен тенденциям и связан с разными факторами. Для того чтобы понять насколько целесообразна покупка в тот или иной период года составлена следующая классификация календарного года:

• Январь: его можно по праву считать самым лучшим периодом для приобретения нового авто. В этот месяц, наблюдается период падения спроса. Это происходит из-за новогодних праздников. Еще одной причиной становится неактуальность моделей, когда нераспроданные автомобили стали прошлогодними. Чтобы компенсировать падения спроса, автосалоны в этот период устраивают время скидок и бонусных программ.
• Февраль: в этот период рынок понемногу возвращается на обычный уровень. Спрос начинает возрастать, а цены остаются на том же низком уровне. В это время можно купить остатки в автосалонах по хорошим ценам.
• Март: этот месяц характеризуется оживлением на рынке. В автосалоны начинают поступать новые модели авто. В то же время поднимаются и цены.
• Апрель-май: являются месяцами с самым большим спросом на машины в соответствии с этим цены на них тоже максимальные. Эти месяца не самые удачные для приобретения машины так, как придётся выложить за неё полную стоимость.
• Июнь – начало августа: в эти месяцы происходит падение спроса на рынке авто. В то же время автосалоны не спешат радовать покупателей выгодными предложениями.
• Конец августа – начало ноября: спрос начинает вырастать, это связанно с менталитетом граждан, которые готовы совершить такую крупную покупку перед новогодней суетой.
• Конец ноября – декабрь – в это время на рынке продажи автомобилей наступает момент, когда автосалоны готовы применить всевозможные маркетинговые ходы. Для того чтобы успеть продать как можно больше моделей этого года. Для этого они придумывают разные спецпредложения и бонусные программы.

ВАЖНО! По выгодной цене в конце года можно приобрести и поддержанную машину, так как большинство продавцов заинтересованы в продаже авто до наступления нового года.

Если выбирая машину учитывать такой календарь рынка, по которому работают автосалоны, то можно сэкономить приличную сумму денег. Поэтому очень важно подбирать нужный сезон года для такого крупного приобретения.

Когда лучше покупать авто?

В абсолютно любой организации связанной с торговлей, заранее планируется объём продаж. В автосалонах также существует такой план, он может быть на месяц, квартал и год. Продавцы любыми способами должны выполнить свою часть плана. Каждый продавец автосалона имеет полномочия предоставлять небольшую скидку покупателям. Когда речь идет о предоставлении большой скидки, такими вопросами занимается исключительно директор. Также необходимо отметить, что обычно большая скидка доступна только для покупателей автомобилей премиум-класса. Для бюджетных авто редко предоставляют скидку. Поддержанный автомобиль выгодно покупать в зимнее время, причем, чем зима холоднее, тем дешевле можно приобрести машину. Для того, чтобы сэкономить при покупке машины необходимо:

• При покупке новой машины: посетить салон в самом начале года, тогда скидки будут самые высокие. Но следует заметить, этот вариант подойдет тем, кто не против машины прошлого года выпуска. Если все же хочется новую машину, то следует подбирать время ближе к концу месяца или квартала. При этом необходимо обязательно говорить с продавцом о размере возможной скидки;
• При покупке поддержанного автомобиля: следует выбирать холодное время ближе к концу года, когда перед предновогодними праздниками падает спрос.

ВНИМАНИЕ! У покупки авто в холодный зимний день есть большое преимущество. Можно договориться с продавцом, чтобы он не заводил машину, тогда можно понаблюдать за тем, как она заведется в такое холодное время. Удачный запуск промерзшего двигателя является хорошим признаком.

Самым неблагоприятным временем для приобретения автомобиля является весна. В этот период после холодной зимы, когда дороги уже немного подтаяли, будущие автомобилисты стремятся как можно скорее подобрать машину для себя. Весной спрос на авто вырастает в разы, а в автосалонах в это время наблюдается дефицит некоторых моделей. Если покупка машины в это время года не так принципиальна, то лучше ее отложить хотя бы до лета. В летнее время, когда ажиотаж на авто немного утихнет можно посетить автосалон, но не стоит рассчитывать на большую скидку.

Покупка автомобиля всегда является серьезным вопросом, к которому следует подходить с особой ответственностью. Абсолютно неважно о каком автомобиле идет речь о поддержанном или новом, в обоих случаях следует учитывать не только технические характеристики, но и время его приобретения, тогда это решение будет обдуманным и правильным. Конечно, иногда бывают случаи, когда машина нужна в срочном порядке, тогда трудно задумываться о выгодности покупки. Но когда есть неопределенное количество времени на приобретение лучше всего повременить до снижения спроса. Чтобы покупка стала удачной можно воспользоваться следующими советами:

• При покупке нового авто очень важным является, то как долго покупатель хочет ездить на этой машине. Если автомобиль будет использоваться менее трех лет, то лучше всего покупать модель текущего года выпуска. Когда речь идет о долгом использовании авто, тогда можно выбрать машину и прошлого года по дилерским скидкам, так как через 7-8 лет год выпуска не сыграет большой роли;
• Очень важно понимать то, что практически у всех автопроизводителей завершение финансового года происходит в марте;
• Иногда продавцы в автосалонах могут предложить выгодную, по их мнению, сделку. Она заключается в том, что имея выполненный план продаж и большой лимит скидок, продавец, может договориться о большой персональной скидке. С условием, что при покупке авто покупатель поделится оговоренной частью скидки с этим продавцом. Такая схема не является мошенничеством, ведь по факту все четыре стороны остаются в выигрыше.

При выборе поддержанной машины дела обстоят немного сложнее, ведь в этом случае играет роль не только цена, но и качество. Здесь следует обращать особое внимание на внешнюю и техническую характеристику автомобиля. Для этого очень важно проверить машину в работе в неблагоприятных погодных условиях. Такую проверку можно устроить в холодное время года или в дождливую погоду, именно в такие периоды становятся очевидными все неисправности любой машины.

Самое большое влияние на цены в автосалонах оказывает сезонное колебание спроса на машины, а также планы, которые они себе ставят для получения максимальной выгоды. Имея информацию о сезонном колебании цен можно подождать момента, когда спрос и количество предложение будет самым оптимальным на этом рынке. Это относится к покупке нового и поддержанного автомобиля. Чтобы выждать подходящий момент нужно периодически мониторить ситуацию и ждать выгодных предложений.

Многих людей, желающих уже перестать быть пешеходами и пересесть “на колёса”, интересует вопрос о том, когда лучше покупать новый автомобиль. И это лишь один из всех наиболее актуальных. Какой этот автомобиль должен быть, на что ориентироваться при выборе, лучше брать из салона или б/у… в общем, вопросов масса. И на каждый из них следует дать ответ.

Лучшее время

Итак, людям, задавшимся вопросом о том, когда лучше покупать новый автомобиль, следует знать, что для приобретения машины есть определенные месяцы, являющиеся более выгодными, чем остальные. Январь и февраль - вот они. Если человек хочет купить машину по самой низкой цене, то стоит ориентироваться именно на эти месяцы. Но это правило действует только в том случае, если планируется покупка нового автомобиля в салоне. Однако об этом сейчас речь не идет.

Почему же именно январь с февралем? Объяснение простое и понятное. Именно в эти месяцы спрос на машины, по статистике, меньше всего. А вот перед новогодними праздниками он достаточно велик, потому и стоимость соответствующая. И если уж так хочется сделать себе или очень дорогому человеку подарок в виде новенького авто по случаю 31 декабря, то стоит озаботиться вопросом пораньше. За пару месяцев, потому что цены вырастают значительно.

Но после январских выходных можно отправляться в автосалон и радоваться упавшим ценам. У дилеров просто нет иного выхода - чтобы машины продавались, они пытаются хоть как-то привлечь своих клиентов, а потому и занижают стоимость.

Скидки

Еще один интересный нюанс, касающийся темы о том, когда лучше покупать новый автомобиль. Вот, допустим, вышла новенькая модель, выпущенная каким-нибудь популярным концерном. Она максимально привлекательна и желанна. К тому же её ждало немало автолюбителей! Соответственно, стоимость на этот автомобиль будет не маленькой. И что делать, если человек, у которого бюджет несколько ограничен, тоже ждал выпуска этой машины, но когда она появилась в салонах, оказалось, что ему на неё “не хватает”? Выход есть. И заключается хитрость в том, как потратить скопленную сумму и не влезать при этом в долги ради долгожданной новинки. Правда, жертвы тоже имеются. И это время. Нужно подождать год. В чем суть?

Все предельно просто. На прошлогодние модели цены в салонах снижаются. Ажиотаж проходит, основная партия машин раскупается. Но ведь оставшиеся тоже нужно продать. И, соответственно, дилеры опять снижают цены. Очень легко. Статистика показала, что скидка на машину, выпущенную год или более назад, составляет примерно 8-10% от общей стоимости. Неплохая экономия получается, учитывая, сколько сейчас стоят “долгожданные” модели от именитых фирм!

Проблема 2016 года

А теперь немного о грустном. Как всем нам прекрасно известно, в 2014 году доллар резко “пошел вверх”. Как и евро. Точнее, это рубль стал “падать”. В общем, не так важно это, как то, что и цены на автомобили резко стали возрастать. Ведь подавляющее большинство, да что там говорить, все машины, за исключением тех, что производит “АвтоВАЗ”, зарубежные! Немецкие, американские, чешские, испанские, итальянские, азиатские… Соответственно, курс вырос - и цены тоже.

Взять, к примеру, один из самых роскошных бизнес-седанов на сегодняшний день. Это “Мерседес” в W222 кузове. В 2013 году все говорили об этом автомобиле. И стоил он на тот момент, по курсу того времени, 8 миллионов рублей. Сейчас этот автомобиль будет стоить практически двадцать 20 миллионов рублей! От такой разницы действительно становится нехорошо.

Так вот, потому многие состоятельные люди стали вкладывать свои средства - кто в недвижимость, а кто в автомобили. Как результат - в конце 2014 года во всех дилер-центрах России выстроились невероятные очереди. Покупка нового автомобиля стала для них едва ли не самоцелью. Потому склады опустели за пару недель. И даже прошлогодние машины продавались по более высокой цене, чем раньше. Так что именно поэтому многие аналитики утверждали - сейчас не самое лучшее время для приобретения автомобилей. Лучше переждать.

Когда не стоит приобретать машину?

Теперь стоит рассказать и о том, когда покупка автомобиля в автосалоне может стать плохой идеей. Такое время тоже есть. Наихудшим сезоном для приобретения машины является… весна. Вся! И март, и апрель, и май. На то тоже есть причина. Оживает природа, тает снег, и люди, поняв, что дороги стали “нормальными”, отправляются в салон за новенькой машиной. Статистика показывает, что действительно так и есть. Спрос увеличивается чуть ли не в разы. В некоторых местах даже отмечается дефицит тех или иных моделей. Так что про подарки и скидки покупатели могут забыть. Потому, если не хочется бороться за оставшуюся в салоне машину и переплачивать, лучше немного подождать.

Лето

Июнь, июль, август… Вот когда лучше покупать новый автомобиль! Как ни странно, но январь с февралем и лето - это тот период, когда можно и скидки увидеть, и обилие моделей. Причина предельна проста - подавляющее большинство россиян отправляются в отпуска. Так что до приобретения новых машин им нет дела. Для дилеров время не самое лучшее - нужно сделать скидки, устраивать акции и обещать подарки, чтобы привлечь покупателя и убедить его, что ему нужен этот автомобиль. Причем многие специалисты советуют походить по разным салонам - сверить цены, пообщаться с менеджерами и консультантами, может, кто-то окажется сговорчивей конкурентов.

А в конце августа уже начинает наблюдаться рост спроса. Так что у человека, желающего купить автомобиль, есть два месяца, “чтобы успеть”.

Приобретение машины б/у: преимущества

Итак, когда дешевле, разобрались. Теперь стоит несколько слов сказать касательно приобретения машин, на которых уже, что называется, поездили. Самый лучший способ сэкономить - это купить такой автомобиль. Многие люди начнут твердить - но это же б/у, машиной уже пользовались, а вдруг что… Итак, стоит кое-что разъяснить.

Никто не утверждает, что нужно брать автомобиль 60-го года выпуска (хотя и такие ценители есть). Взять, к примеру, Audi A5 прошлого, 2015 года. 225 лошадиных сил, Quattro, АКПП и все опции, которые только могут пригодиться. Такая машина в салоне обойдется как минимум в 2.5 миллиона рублей. Но можно поискать объявления и найти человека, который купил этот автомобиль, но теперь срочно продаёт - деньги понадобились, переезжает… разные могут быть причины. Важно то, что он эту абсолютно новую “Ауди”, с минимальным пробегом в 5-20 тысяч километров отдает за сумму, которая на полмиллиона меньше установленной. А машина действительно будет в идеальном состоянии. Если что, можно перед покупкой проверить её на СТО для выявления скрытых поломок.

Лучшее время для б/у-приобретений

Итак, теперь, в продолжение предыдущей темы о б/у машинах, следует рассказать о том, когда покупать автомобиль дешевле. Ее один плюс совершения сделки с хозяином, а не с салоном, заключается в том, что человек не будет ориентироваться на сезоны. То есть даже перед Новым годом, когда у дилеров пик высоких цен, можно найти объявление, в котором собственник продает машину за довольно низкую цену. Это явный плюс.

Но всё-таки лучше заниматься этим вопросом в то время года, когда на улице тепло и нет слякоти. Это - комфортные условия, в которых можно детально рассмотреть машину. Но и в “зимней” покупке есть определенный плюс. Так, например, потенциальный покупатель может воочию понаблюдать за тем, как заводится машина в холодное время года.

В общем, и здесь есть свои плюсы. А то, какой покупать и когда - это уже дело индивидуальное.

Фактор популярности

Очень неоднозначный момент. И о нем следует рассказать, говоря о том, когда выгодней покупать новый автомобиль.

Итак, в Российской Федерации самыми популярными (на 2015 год) являются автомобили “Лада Гранта”, “Киа Рио”, “Хендай Солярис”, “Рено Дастер”, “Фольксваген Гольф”, “Фольксваген Поло”, “Рено Клио”, “Форд” (Ф-серия), “Шевроле Сильверадо” и “Додж RAM”. По идее, эти машины стали покупаемыми потому, что они привлекают качеством, внешностью, экономичностью и ценой. Однако дилерам тоже нужно зарабатывать, потому они, замечая повышенный интерес к моделям, начинают постепенно увеличивать и цены. Получается замкнутый круг.

Совершенно отдельная история относительно автомобилей премиум-класса - то есть всех машин, выпускаемых такими культовыми концернами, как “Мерседес-Бенц”, “Ауди”, “Порше”, “Феррари”, “Ламборджини”, “Бентли”, “Роллс-Ройс”, “БМВ” и т. д. Это - бренд и качество, проверенные годами, за что и нужно платить. Так что на вопрос: “Когда выгоднее всего покупать автомобиль известных марок?” ответа нет. Это было, есть и будет дорого всегда.

С расчетом на будущее

Рассказывая про то, как бы сэкономить на покупке машины, когда реально попасть на скидки, что вообще нужно делать, нельзя не затронуть еще одну интересную и актуальную тему. Её можно назвать так: “Дальновидная экономия”. Многим людям стоит знать, что, купив автомобиль, они, что называется, берут на себя ответственность “за то, что прикупили”. Машина требует вкладов. Новая - редко (но замену масла и топлива с мойкой никто не отменял), подержанная - чаще. Хотя не факт! Новые “Лады” - это, по сути, “копилки”, в которые нужно постоянно вкладывать. А вот старые добрые “немцы” (“Фольксвагены”, “Ауди”, “Мерседесы”, “Опели”), даже 90-х годов выпуска, будут служить еще столько же, сколько они до этого отъездили.

Потому покупать машину нужно, руководствуясь критериями. Кому-то важно, чтобы авто было красивым. Другому - чтобы оно являлось комфортным. Третьи обращают внимание на количество “лошадей”. Четвертые - на надежность и безопасность. Остальные - на всё вместе взятое. Но важно еще учитывать расход топлива (цены на бензин растут не по дням, а по часам), ремонт (одна небольшая деталь на элитный “Мерседес” может стоить как подержанный “Москвич”) и ТО. В общем - выбор за каждым, однако следует его делать с умом.

В течение многих лет крупнейший российский автохолдинг Major Auto предоставляет комплекс услуг на уровне самых известных западноевропейских дилерских центров. Поэтому многие опытные потребители стремятся купить авто в Москве и Московской области именно в автосалонах нашей компании. Важнейшим конкурентным преимуществом Major Auto является грамотно сформированный брендовый портфель, включающий все востребованные отечественные, европейские, американские, японские и корейские марки.

Активное прямое сотрудничество с именитыми производителями позволяет нам предлагать оптимальные комплектации и цены, разрабатывать особо выгодные для клиентов спецпредложения на автомобили, а также гарантировать возможность приобретения редких, лимитированных экземпляров.

Все автосалоны Москвы от официального дилера Major Auto обеспечивают соответствие высочайшим профессиональным стандартам и предлагают сервис исключительного качества. Благодаря реализации подобного подхода, холдингу удалось завоевать авторитет абсолютного лидера рынка и безупречную репутацию надежного партнера.

Новые иномарки в Москве

Холдингом Major Auto организована продажа новых иномарок в Москве. Все самые свежие модификации автомобилей популярных брендов появляются, в первую очередь, именно на наших специализированных площадках.

Представленный в наших салонах модельный ряд включает идеально проработанные базовые варианты, для которых характерно потрясающее качество инженерных решений. Мы поможем приобрести любое транспортное средство и в «продвинутой» комплектации, имеющей уникальное техническое и дизайнерское исполнение. Наши заказчики располагают возможностью стать обладателями высококачественных гибридных версий автомобилей, отличающихся особой экономичностью.

Клиентов, стремящихся купить новый легковой автомобиль в Москве недорого, мы приглашаем ознакомиться с размещенной на нашем сайте информацией о предлагаемых моделях, установленных ценах и доступных бонусах.

Купить легковой автомобиль в Москве

Холдинг Major Auto обладает серьезным многолетним опытом работы на вторичном авторынке. В процессе предреализационной подготовки все автомобили подвергаются углубленному тестированию с использованием компьютерного оборудования.

Продажу подержанных моделей мы осуществляем на основе открытия клиентам всей юридической и технической истории. Это позволяет совершать только осознанные покупки на основе исчерпывающей информации о состоянии автомобиля. Благодаря грамотно организованной работе, мы гарантируем возможность приобретения качественного, обладающего безукоризненными эксплуатационными характеристиками транспортного средства при очень скромном бюджете.

Услуги автохолдинга Major Auto

Деятельность автохолдинга Major Auto базируется на внимательной оценке покупательских предпочтений и применении передовых методов обслуживания. Подобный подход является залогом получения нашими клиентами комплекса услуг эталонного качества, включая:

• возможность приобретения авто в кредит с использованием особо привлекательных банковских продуктов;
• страхование КАСКО, ОСАГО на самых выгодных в регионе условиях;
• вступление в программу «автомобили в лизинг »;
• оперативный заказ деталей и аксессуаров (запчасти для иномарок);
• обслуживание приобретенного транспортного средства в высококлассном сервисном центре;
• эффективный ремонт автомобилей ;
• профессиональную окраску автомобилей с обеспечением компьютерного подбора краски;
• проведение ТО с использованием ультрасовременных технологий и оборудования;
• получение дисконтов на покупку дополнительного оснащения и последующее обслуживание;
• приобретение нового автотранспортного средства по системе TRADE IN (с организацией зачета цены старой машины);
• заказ индивидуальной комплектации;
• выполнение государственной регистрации приобретенной модели на бесплатной основе;
• возможность получения технической поддержки на региональных магистралях.

Приглашаем посетить автосалоны холдинга Major Auto! Наши специалисты обеспечат эффективную консультационную поддержку, помогут выбрать модель транспортного средства, которая наилучшим образом соответствует имеющимся практическим задачам.

Начало года — самое ожидаемое время для покупки автомобиля со скидкой

Специальные предложения — особенность любой торговли, а не только автомобилями. Возможность купить дешевле прайс-листа или получить больше за ту же цену греет потенциального покупателя. Но так ли выгодно все, что имеет приставку «спец»?

Давайте разберемся, какие бывают спецпредложения и что за ними стоит.

Скидки на модели предыдущих лет

Одно из самых распространенных спецпредложений на покупку автомобиля — скидка на модели прошлых лет выпуска

Такие автомобили возникают по нескольким причинам:

Производство и доставка автомобиля занимает от месяца до двух, так что до конца февраля в продаже есть только «прошлогодние» машины;

К концу года у дилеров и представительств практически всего накапливаются остатки — их продают зимой и весной. Купить автомобиль предыдущего года в апреле-мае совершенно реально;

В худшем случае «подвисают» неликвидные модели или индивидуальные комплектации. Тогда реально купить экземпляр возрастом год или два, который никогда не выезжал из салона и имеет нулевой пробег.

Как вы понимаете, чем больше простоит автомобиль, тем серьезнее скидка. Откуда она берется?

Скидка может предлагаться автопроизводителем или дилером. Скидку от производителя обычно обозначают на общем сайте марки в Россиии. Дилерские скидки индивидуальны. В чем их плюсы?

Плюсы скидки от представительства:

Прогнозируемо появляются в I-II кварталах каждого года;

Скидку дилера вы наверняка сможете получить отдельно.

Минусы скидки от представительства:

Смотрятся внушительно только на фоне ежегодного повышения цены на все машины;

Фиксированный размер скидки и сроки действия.

Плюсы скидки от дилера:

Можете обсуждать размер скидки;

Минусы скидки от дилера:

Действует на ограниченное число моделей в наличии;

Дилер может поставить дополнительные условия получения скидки.

Так что серьезно смутить может разве что прошлый год в ПТС автомобиля. Это никак не проявится в эксплуатации, но при перепродаже придется делать уточнение. «Произведен в 2013 году, куплен в 2014», — наверняка вы встречали подобные фразы в объявлениях. Конечно, это подразумевает небольшую скидку.

Плюсы и минусы скидок на автомобили предыдущих лет

ежегодное проведение акций (январь-май);

та же модель за меньшие деньги.

по документам автомобиль на год старше;

нет возможности скомпоновать по своему желанию.

Праздник — хороший информационный повод привлечь клиентов. Автосалоны предлагают скидки на автомобили по случаю разных праздников: на Новый год, 8 марта и 23 февраля, день рождения автопроизводителя или юбилей дилерского центра. Другое дело, что праздничные акции и спецпредложения остаются исключительно номинальными. Скидка в 1 процент или подарок при покупке схожей стоимости вы наверняка сможете получить и в любой другой день.

Другое дело — когда скидка дается не на сам автомобиль, а на дополнительное оборудование к нему или услуги сервиса. Наценка на них намного выше, чем на автомобили. А значит и больше возможностей дать серьезную скидку.

Плюсы и минусы праздничных скидок и спецпредожений

• хороший повод зайти и узнать новости;
• символические размеры выгоды.

Спецпредложения по трейд-ину

Услугу трейд-ин, обмена старой машины на новую с доплатой, предлагают многие автосалоны. Подержанный автомобиль принимается как частичная оплата, либо в качестве первоначального взноса по кредиту на новый автомобиль. Огромный плюс такого «обмена» — возможность избежать самостоятельной продажи своего старого автомобиля. Ее минус — покупатель получает за свой автомобиль меньше, чем мог бы при самостоятельной продаже.

Спецпредложения по трейд-ину обычно не привязаны ко времени года и появляются исходя из тактических задач дилера. Например, ему нужно увеличить оборот автомобилей с пробегом.

Спецпредложения по трейд-ину обычно связаны с повышением цены выкупа. Формат может быть разным:

оценка «в рынке», без обычного дисконта;

фиксированный бонус к стоимости оценки.

Как вариант, дилер может предложить скидку на новый автомобиль при сделке трейд-ина. Общий смысл не меняется: за счет спецпредложения уменьшается разница между старым автомобилем и новым. И это предложение действует только на сделку (продажа-покупка) в целом.

Кстати, осенью 2014 года мы столкнулись с господдержкой трейд-ина. На любую сделку трейд-ина государство выделяло по 40 тысяч рублей. Именно на такую сумму дилер должен был увеличить цену выкупа, получив затем деньги от государства. Но чаще можно было наблюдать занижение цены выкупа примерно на 20 тысяч рублей. Половину выгоды получал покупатель, а половину — дилер!

За счет чего от спецпредложения может остаться только видимость?

Если дилер изначально занижает оценку, то даже со спецпредложением она окажется ниже рынка;

«Рыночная цена» может быть ниже рынка. Потому что сама идея определить «рыночную» цену может подразумевать что угодно. Можно поискать аналогичные автомобили в Интернете, но тогда вы получите завышенные цифры. Дилер может аппелировать к цене проведенных ранее сделок, но как их проверить;

Скидка на новый автомобиль может не покрывать занижение цены старого. Или скидка на новый автомобиль может быть просто скидкой, которая представляется любому покупателю.

Что делать со всей этой математикой? Проще всего о ней забыть. Да!

Дело в том, что сухой итог сделки трейд-ина, это разница, которую вам предстоит доплатить. Неважно, как дорого оценили ваш автомобиль, если на новый вы «прицепом» получите допоборудование вместо скидок. Так что получите несколько предложений и сравните размер доплат. Без спецпредложений и с ними — все равно.

Плюсы и минусы спецпредожений по трейд-ину

вы в любом случае экономите время и нервы на продаже старого автомобиля;

реальная возможность сэкономить, рассматривая комплексную сделку (продажа старого автомобиля, покупка нового, кредит, страховка и т. п.);

во время действия госпрограммы можно получить дополнительную выгоду.

возможности для манипуляции условиями сделки со стороны дилера;

сложность сравнения условий разных дилеров.

Утилизация старого автомобиля

Еще один способ обменять старую машину на новую с доплатой — воспользоваться государственной программой утилизации старых автомобилей. Она действовала с 2010 года, затем была остановлена. Осенью 2014 года утилизацию снова запустили, чтобы закончить к концу календарного года.

Смысл утилизации в том, чтобы сдать автомобиль с пробегом на переработку, а взамен получить у дилеру скидку на новую машину. В конце концов скидку компенсирует государство.

Утилизация несет некоторые ограничения. Приобрести можно автомобиль любой марки, но только отечественной сборки. Таким образом, с помощью утилизации решается не столько проблема экологии, сколько поддержки производителей. Старый автомобиль должен быть комплектным (иметь кузовные детали, двигатель, колеса). И вы должны владеть им не менее 6 месяцев, — это отсекает спекулянтов.

Один из минусов утилизации стала непростая процедура оформления. Вы утилизуете автомобиль самостоятельно, предоставляя дилеру соответствующий сертификат. То есть сначала снимаете машину с учета в связи с утилизацией. Оплачиваете услуги эвакуатора. И услугу утилизации тоже. А с фиксированной премии, составляющей 50 000 руб., еще и возьмут подоходный налог в размере 13%. В результате вам удастся получить за утилизованное авто чуть больше 30 тысяч рублей.

Тем не менее, утилизация — рабочий вариант для тех, кто хочет сдать старый автомобиль не на ходу. На рынке такой редко стоит дороже 5−15 тысяч рублей.

Кстати, некоторые дилеры запускают «утилизацию» сами, без господдержки. В таком случае речь идет об обычной скидке под популярной вывеской.

Плюсы и минусы утилизации

не нужно возиться с автохламом;

фиксированная и известная цена за автомобиль.

сложности оформления;

ограниченный круг марок и моделей, доступных для покупки.

Спецпредложения на автокредиты

Около половины всех автомобилей покупается на заемные деньги. Так что спецпредложения по кредитам интересны минимум половине покупателей. Дилеры стараются пользоваться этим фактом.

Спецпредложения на автокредит состоят в возможности взять деньги под сниженный, а то и вовсе нулевой процент. Конечно, на самом деле банки редко снижают процентную ставку. И уж тем более никогда не доводят ее до нуля. Схема «работает» иначе.

Вы получаете кредит с обычной процентной ставкой, которая отражается в кредитном договоре. И получаете скидку на расчетную сумму процентов по кредиту за счет автопроизводителя или дилера. Поэтому такие кредиты часто называют кредитами с нулевой переплатой — все верно, вы ничего не переплачиваете от цены, указанной в прайс-листе. Вы получаете скидку, но расходуете ее на проценты по кредиту.

Разделить скидку и кредит не получится — таковы условия договоренностей между представительством и банками.

Еще, бывает, банки активно сотрудничают со страховыми компаниями, «добирая» прибыль за счет страховки. Страховая премия (кредитный автомобиль обязательно страхуется) несет в себе бонус, которым страховая компания делится с банком и представительством. Отдельные «горячие головы» могут пытаться навязать покупателю и страхование от несчастного случая или страхование жизни по ценам выше рыночных. Но таких прецедентов все меньше.

Так что кредит со сниженной процентной ставкой в большинстве случаев является вполне выгодным спецпредложением, которое стоит принять. К тому же эта схема не несет никаких существенных органичений.

Они есть, но относятся ко всем кредитам без исключения. От покупателя потребуется хорошая кредитная история, достаточный первоначальный взнос (от 25%) и необходимые документы по списку. Стоит иметь в виду, что по «нулевому» кредиту банк может выставить более жесткие условия, чем по обычному. Например, при нарушении схемы оплаты программа «автомобиль под 0% годовых» может превратиться в «автомобиль под 15%" и вам придется компенсировать разницу. Бывает, что банки запрещают досрочное погашение таких кредитов — чтобы вы не сэкономили на процентах.

Впрочем, в исключительных случаях вы можете получить и настоящий кредит под 0%, то есть рассрочку. Обычно на это идет дилер для постоянных клиентов.

Плюсы и минусы спецпредожений на автокредиты

Реальная выгода в размере процентной ставки по автокредиту;

Не зависит от условий конкретного дилера.

— невозможно получить дополнительную скидку;

— обычно предлагается на наименее ликвидные модели.

Когда пользоваться спецпредложениями?

Выгоднее всего покупать автомобиль в конце года календарного года. Дилерам и банкам нужно выполнять годовые планы, они с большей охотой идут навстречу клиентам.

Можно отложить покупку и до января. После новогодних праздников автомобили не подорожают. Но после декабрьского наплыва клиентов выбор наверняка будет меньше.

Но самую выгодную цену вы получите, если наткнетесь на автомобиль предыдущего года выпуска в апреле — мае, а то и позднее. Только спросите себя, что с ним не так, раз за полгода он так и не смог найти покупателя?