Дворники являются незаменимыми помощниками для авто в неблагоприятных условиях, таких как снег, град или дождь. Помогают они и при ветреной погоде, очищая лобовое стекло от пыли. Хотя, конечно, больше всего автомобилисты нуждаются в качественном подборе механизма удаления осадков в условиях зимы - крупные хлопья снега могут очень быстро заслонить обзор водителю авто и повысить тем самым вероятность возникновения ДТП.

В связи с этим возникает вопрос: какие щетки для очистки от снега и дождя будут лучше справляться?

Стоит отметить, что глобальных изменений с конструкцией самих щеток в последнее время не происходит. Несмотря на разработку специалистами новых технологий, помогающих удалять осадки (обдувы, нанопокрытия), удаление снега, пыли и каплей дождя происходит при качественной механической очистке.

Из-за этого разработчики комплектующих для авто стараются сделать подбор нужного радиуса работы устройств, обеспечить плотность прилегания щеток и прочее.

Все приспособления для борьбы с плохой погодой в холодное время года различаются по следующим признакам:

• усилиям, при помощи которых конструкция прижата к лобовому стеклу машины;
• аэродинамичности (работа на различных скоростях);
• износоустойчивости;
• качеству работы при сильных осадках (снегопаде), а также минусовой температуре воздуха.

Чтобы выбрать, какой же стеклоочиститель для зимы будет лучшим, нужно для начала разобраться в его классификациях, рассмотрев основные преимущества и недостатки. Также необходимо рассмотреть, какие модели известных производителей представлены на российском рынке. Все это - далее в статье.

Классификация

Прежде чем определить, какая модель будет лучшей среди стеклоочистителей. Следует четко знать свойства каждого вида стеклоочистителей:

• каркасные. Подобные модели относятся к классическим и сегодня уже считаются морально устаревшими. Автолюбители знают, что состоят они из простейшего корпуса из металла, на которых имеется крепление в виде крючка (иногда - сменного). Внизу конструкции закреплена резинка. Считается, что подобные щетки не очень практичны из-за неплотного прилегания к стеклу, а также низких свойств аэродинамики (издают шум на высокой скорости). Зимой от такой конструкции лучше отказаться, так как в ее деталях может замерзать вода, а убрать лед из деталей, не повредив стекло машины, будет сложно. Из преимуществ стоит отметить то, что немалую часть щеток сегодня делают в форме каркасных стеклоочистителей;

• бескаркасные. Такая модель сегодня наиболее популярна в любое время года ввиду своей долговечности, легкости использования, а также надежности. Принцип изготовления продукции таков: у изделия имеется основа из пластика или металла, которая покрывается каучуком (резиной) и часто снабжается съемным крепежом. В нижней части конструкции есть, собственно, резинка стеклоочистителя. Особенности строения помогают успешно эксплуатировать продукцию в условиях низких температур и постоянных осадков. Также изделие не будет шуметь во время движения на высокой скорости. Одна из разновидностей - плоские стеклоочистители. Они стоят дешевле за счет меньшего количества резины и функционально совершенно не отличаются от обычных бескаркасных моделей;

• гибридные. Их часто можно встретить на авто японского производства в качестве предустановленных. Это неудивительно, ведь они славятся своей надежностью, прочностью и износоустойчивостью. Дворники снабжены металлическим корпусом, который снабжен качественной резиной. Они подходят как для использования летом, так и зимой. Это решает проблему поиска качественных дворников для каждого времени года. В условиях снега, тумана и гололедицы такие изделия очень легко чистятся - вам понадобится лишь скребок. Шума они не издают даже на высокой скорости. Конструкция изделий предполагает наличие основы (классической каркасной), которая закрывается пластмассовым или металлическим кожухом. Таким образом, большой вес помогает плотнее прилегать к стеклам. Но помните, что, если у вашего авто есть сильно изогнутое лобовое стекло, такая разновидность стеклоочистителей не подойдет;

• зимние . В последнее время стали выпускаться для холодного времени года. Несмотря на название, характеристики у изделий не самые лучшие. Если даже они неплохо подходят для холодного времени года, то до весны или лета могут «не дожить» из-за быстрого изнашивания резины. Их щетки действительно хорошо чистятся ото льда одним «движением руки». Но такая продукция подойдет вам, если вы рассчитываете взять конструкцию на 1-2 сезона и готовы смириться с шумом во время работы даже на маленькой скорости.

Производители и модели

Ответ на вопрос, подбор какой модели дворников будет самым удачным, стоит рассмотреть через призму производителей и марок их продукции. Например, на российском рынке вы можете увидеть такую продукцию для авто в условиях езды зимой:

• Bosch Aerotwin. Является бескаркасной разновидностью очистителя стекол. Удобно и быстро фиксируется на кузове авто. Неблагоприятные климатические условия могут немного ухудшить очистку в средней части. Согласно результатам испытаний, модель хорошо справляется со своими функциями, а цена изделия - в средней ценовой категории;

• Champion. Бельгийский производитель выпускает недорогие дворники, которые характеризуются неплохими техническими характеристиками, а также наличием силикона на щетке для того, чтобы лучше прилегать к стеклу авто. Является бескаркасным типом изделия и стоит дешевле китайского аналога Bosch;

• Denso Wiper Blade . Эта продукция из Кореи порадовала многих водителей своими превосходными эксплуатационными характеристиками, а также отличным соотношением цены и качества. Этой гибридной разновидности не присуще дробление. Среди представленных моделей - лучшая;

• Heyner Hybrid . Такая продукция стоит так же недорого, как и предыдущее изделие, однако чуть хуже переносит испытание. Снабжается 2 переходниками для крепежей на штырях;

• Valeo Silencio. Хорошо фиксируются, щетки не дробятся на любой скорости. Может оставить несколько небольших полос после удаления снега. Отличается довольно высокой стоимостью;

• Ween Shimo. Дворники снабжаются несколькими переходниками. Процесс монтажа и демонтажа изделия очень прост, дроблений в ходе стендовых испытаний замечено не было.

Проанализировав продукцию, можно подвести итоги:

• Что касается общей классификации стеклоочистителей, здесь вам подойдут гибридные, качественные бескаркасные и зимние модели. Учитывайте, что последние не приспособлены для работы в теплое время года, тогда как гибридные и бескаркасные хорошо себя проявляют вне зависимости от температуры воздуха на улице.
• Что касается конкретных зимних очистительных моделей, представленных на российском рынке, то преимущество здесь у Denso Wiper Blade - этот механический очиститель отлично справится со льдом, снегом и будет легко чиститься.

Безопасность и комфорт езды на автомобиле во многом зависит не только от работоспособности узлов и систем, но и от исправности отдельных, на первый взгляд не таких уж и значительных деталей. К таким элементам можно отнести автомобильные дворники, ведь плохо очищенное стекло существенно ограничивает видимость, мешая полноценному обзору дороги.

Поэтому, если вы заметили, что даже после работы на лобовом стекле все равно остаются полосы и разводы, лучше подумать о замене старых дворников. Но как понять, что время пришло? Не бежать же в магазин из-за нескольких полосок на стекле? На самом деле, признаков может быть несколько, и об этом мы сейчас расскажем подробнее.

1. Как узнать, что пора менять щетки стеклоочистителя

Если дворники вашей машины перестали качественно выполнять свою работу, в первую очередь следует уточнить точную причину такого явления. К примеру, некачественная работа щеток стеклоочистителя может быть обусловлена наличием на стекле масляной пленки или повреждением «коромысла» стеклоочистителя. Также, неплотное прилегание к стеклу нередко объясняется недостаточной фиксацией рычага. В том случае, когда причина все-таки не в этом, следующими «подозреваемыми» являются резиновые щетки. В некоторых случаях их приходится сразу менять, а в других можно еще попытаться «реанимировать», скажем, с помощью наждачки.

Так, если ваше транспортное средство долгое время находилось на солнце или на морозе, щетки дворников могли просто деформироваться, и проведение ремонтных мероприятий окажется как нельзя кстати. В тех случаях, когда стеклоочистители начали «халтурить» неожиданно, вполне вероятно, что причину стоит искать в их загрязнениях. Возможно, в паз резинки попал песок, и именно он мешает ей изгибаться в нужном направлении. В зимнее время года вместо песка в пазах часто оказывается замерзшая вода, вследствие чего щетка просто примерзает к стеклу. Вычистив всю грязь или лед, вы можете обнаружить, что сама деталь еще пригодна.

Теперь разберемся в признаках необходимости замены более детально. Если на лобовом стекле остаются полосы – это указывает на наличие разрывов или царапин на поверхности «лезвия» дворника. В частности, полоса (полосы) могут появляться в зоне обзора со стороны водителя или же распределяться по всему периметру стекла. В таких случаях, если количество полосок воды несильно препятствует обзору водителя, то замена щеток хоть и рекомендуется, но необязательна. Кроме того, устранить проблему можно путем очистки стекла от песка, грязи и пыли.

Если после работы дворников на стекле остаются пятна воды и разводы, то, скорее всего, причину следует искать во вдавленной и деформированной щетке. К повреждениям такого рода как раз и приводят длительные простои машины под солнцем или в морозную погоду. Также потеря эластичности деталей может объясняться тем, что щетка просто провалялась на складе несколько лет, вследствие чего резинки пересохли.

Чтобы проверить эластичность щетки, достаточно отвести ее в сторону, а затем резко отпустить. Она должна легко согнуться и немедленно вернуться в прежнее положение. «Вылечить» такую деталь иногда получается путем ее отмачивания в бензине и последующем промывании в мыльном растворе. Также устранить деформации неплохо помогает силиконовая смазка и последующая обработка детали наждачной бумагой. Но чаще всего при появлении пятен щетки стеклоочистителя лучше сразу заменить.

В некоторых случаях дворники могут оставлять на стекле радиальные полосы, что указывает на присутствие коррозийных процессов. Попытаться исправить ситуацию можно с помощью того же отмачивания.

2. Выбор щеток стеклоочистителя

Какой же должна быть идеальная щетка стеклоочистителя? На самом деле, ничего сверхъестественного от нее не требуется, а все, что нужно любому автовладельцу, – это качественное очищение стекла от водяной пленки и полос, которые мешают обзору. Кроме того, хорошая щетка должна «уметь» быстро избавляться от инея и обледенения, не деревенея при этом. Также определенно важным фактором является стойкость резины к различным химическим составам, присутствующим в жидкости для мытья стекол или в средствах, использующихся дорожными службами.

Однако соответствие изделия всем этим требованиям во многом зависит от производителя, серии и конструкции щеток, а также от типа их крепления и размера. В качестве дополнительного критерия выбора не лишним будет обратить внимание на наличие «спойлера» и датчика износа.

Установка слишком длинных щеток крайне нежелательна, так как из-за этого снижается давление на стекло, а значит, добиться эффективной очистки будет непросто. В зимнее время лучше отдать предпочтение бескаркасным изделиям или тем, которые имеют специальный защитный чехол, ограждающий шарниры коромысел от обледенения.

При использовании стандартных каркасных дворников периодическая замена резиновых лент сможет предупредить появление проблем. Правда, это только в том случае, когда шарниры коромысел и адаптеров пребывают в нормальном рабочем состоянии.

Но вернемся к вопросу выбора…На что обращать внимание в первую очередь? Во-первых, на рабочей кромке ленты не должно быть каких-либо закруглений, а сама она должна обладать однородной фактурой и цветом. Во-вторых, помните: на «здоровой» резине не бывает заусенцев и сколов, а перемещение ленты при изгибании каркаса проходит без заеданий.

3. Рейтинг щеток стеклоочистителя

Иногда даже такая мелочь как выбор щетки стеклоочистителя может здорово подпортить нервы. В таких ситуациях нередко помогают советы друзей, знакомых или даже незнакомых людей, которые испытали на собственном опыте тот или иной продукт. Впоследствии все эти рекомендации оформляются в один список, именуемый рейтингом изделия.

Итак, рейтинг щеток стеклоочистителя возглавляют дворники HEYNER ALL SEASON , которые отличаются от других моделей своей тихоходностью, причем даже после нескольких месяцев активного использования они продолжают скользить по стеклу без скрипов и шорохов. По словам производителя, достичь подобного эффекта стало возможным благодаря применению патентованного состава резины и тщательно подобранного угла атаки кромки. К недостаткам изделия относят недостаточный уровень жесткости, что особенно заметно в зимний период.

На втором месте находятся наиболее мягкие представители каркасного вида – щетки DENSO NDDS , которые гарантируют качественную очистку поверхности стекла в любое время года. Такие изделия не царапаются при эксплуатации, а удачная конструкция и отлично подобранные точки крепления гарантируют более плотное прилегание щетки к стеклу. Основным недостатком этого вида является быстрый износ резины, и с наступлением весны щетки начинают поскрипывать. Но на самом качестве очистки это сказывается не сразу.

Замыкают тройку лидеров представители зимнего, бескаркасного вида щеток под названием ALCA WINTER . Использованная здесь резина средней жесткости прекрасно выдерживает длительную работу в условиях низких температур и сильного обледенения. Так, за ночь простоя транспортного средства они не теряют эластичность и сразу же включаются в работу, не требуя времени на оттаивание или очистку.

Главный недостаток указанного изделия в необходимости наличия еще одного комплекта – летних щеток, ведь даже самое качественное изделие, предназначенное для эксплуатации в зимнее время, не выдержит постоянного воздействия ультрафиолета и быстро придет в негодность. Также минусом использования таких дворников является их внешний вид, и если на массивных внедорожниках они будут выглядеть вполне уместно, то на машине поменьше щетки смотреться не будут.

Далее в списке числятся щетки SPARCO SPC-10XX , отличающиеся от предыдущих моделей своей универсальностью. Входящий в комплект крепеж позволяет устанавливать их практически на любом транспортном средстве, а специально подобранные материалы изготовления делают эти детали одинаково эффективными как летом, так и зимой, неважно, дождь на улице или метель.

Также щетки дополнены специальными пластиковыми накладками, защищающими их от обмерзания и попадания грязи в шарнирные соединения каркаса. На резинке щетки присутствует графитовое напыление, существенно снижающее коэффициент трения. Оценить подобное преимущество вы сможете при первом же небольшом дождике, причем даже в таких условиях они отличаются низким уровнем шумности. Основным недостатком изделия (по мнению автовладельцев) является то, что даже небольшое обледенение детали ухудшает качество очистки, и на обратном пути щетки только размазывают грязь.

Пятое место рейтинга занимают щетки стеклоочистителя DENSO WIPER BLADE HYBRID , которые, по мнению многих автолюбителей, можно назвать лучшими в своем классе. Так, они отлично справляются со своей основной функцией, а очищенное ими стекло приобретает вид нового. Никаких полосок, разводов или «мертвых зон» – это результат применения дворников DENSO WIPER BLADE HYBRID. Даже спустя 100 часов работы, эффективность очистки стекла этими дворниками никак не ухудшится.

Но, конечно, ничего идеального в этом мире нет. И своя капля дегтя присутствует в любой бочке меда. Дело в том, что изначально указанный вид щеток производился на заводе в Японии, но сегодня их производство налажено еще и в Корее. К японским изделиям претензий никогда не возникало, так как их качество доказано годами практики, чего не скажешь о корейской продукции, срок службы которой ограничивается гарантийными обязательствами в два месяца. Немного поработали – и хватит! Поскольку внешние отличия того и другого вида малозаметны, то и оценивают их «в среднем».

Следующую ступень нашего рейтинга занимают летние щетки HEYNER HYBRID – лидер рейтинга «Dunst» и победитель тест-драйва журнала «За рулем». Среди положительных качеств таких изделий числится простота и надежность фиксации на рычагах, устойчивость к высоким температурам и ультрафиолету, а также отсутствие полос и пленки даже после длительной беспрерывной работы.

Недостатком описанной конструкции является то, что такие щетки хороши только в летнее время, а вот зимой «вылезает боком» один конструктивный недочет – отсутствие защиты в месте крепления щетки с рычагом. Шарнирное соединение очень быстро забивается льдом, и щетка не может нормально двигаться. В такой ситуации вместо узких полосок грязи появляется одна чистая полоса в верхней или в нижней части стекла, а на всей остальной части – щетка с ним просто не соприкасается.

Седьмое место рейтинга наиболее качественных щеток стеклоочистителей занимают дворники DENSO RETROFIT (LHD), обладающие очень хорошей аэродинамикой, благодаря которой многие автопроизводители используют указанное изделие в штатном режиме. Вообще-то, компания Denso запатентовала целый список технических решений, которые присутствуют в бескаркасных, но достаточно жестких щетках Retrofit.

Так, состав материала резинки несколько отличается от остальных моделей Denso. Срез резинки идеально ровный, для чего при производстве изделия использовалась самая передовая технология обработки, а низкопрофильная вставка хорошо удерживает вывернутый угол атаки. Профиль щетки очень долго обкатывается в аэродинамической трубе, из-за чего его сопротивление потоку воздуха меньше, чем у всех остальных моделей. Кроме того, высокий уровень аэродинамики обеспечивает и встроенный «спойлер».

Конечно, все это хорошо, но что касается прямых обязанностей щетки, то она с ними не всегда справляется. Мелкие погрешности проявляются в основном зимой, когда изделие наиболее подвержено налипанию снега. Отдельные экземпляры в условиях минусовых температур оставляют после себя грязные полосы, со временем покрывающиеся коркой льда.

В завершение рейтинга хотелось бы упомянуть о щетках такой известной фирмы как BOSCH. Так, считается, что самым долговечным каучуком является каучук на дворниках BOSCH ECO . Такие щетки имеют хорошо продуманный металлический каркас с нанесенным на него антикоррозийным покрытием и довольно жесткое «лезвие» из каучука. Каркас обеспечивает прилегание щетки по всей поверхности стекла, а заодно и гарантирует минимальную подъемную силу, отжимающую ее обратно. Причем все эти достоинства вы можете получить по достаточно приемлемой цене, которая для каркасной щетки хорошего качества – большая редкость. Каучуковая кромка успешно выдерживает все испытания, в том числе и ультрафиолет.

Однако, отдав предпочтение этой модели, следите, чтобы вам не подсунули подделку, ведь описанными достоинствами будет обладать только оригинальное изделие, а дешевые китайские контрафакты не выдерживают даже минимальной критики. Правда, и у оригинала есть один минус – иногда щетку трудно устанавливать, но это касается лишь некоторых моделей машин.

Подписывайтесь на наши ленты в

Методика испытаний

Для проведения испытаний щеток стеклоочистителя были использованы лобовые стекла для ВАЗ-2110, любезно предоставленные компанией AGS (Automotive Replacement Glass). Почему были выбраны стекла именно этой компании? Потому что 70 % автостекол для конвейеров России производится корпорацией AGS.

Перед испытаниями мы проводим подготовку стекол путем окрашивания их изнутри в черный цвет — так лучше видны неочищенные зоны и огрехи, оставляемые резиновыми скребками щеток.
За основу для проведения испытаний мы взяли ТУ 38.105254-79 «Ленты резиновые щеток стеклоочистителей для автомобилей ВАЗ». Вначале мы проверяли величину неприлегания дворника в парковочном положении с пассажирской стороны. Далее мы оценили качество очистки ветрового стекла. Согласно ТУ, качество очистки стекла оценивается в баллах.

1 балл — дефекты очистки стекла отсутствуют.
2 балла — допускается не более 3 капиллярных полосок длиной не более 75 мм.
3 балла — не допускается более 6 капиллярных полосок и не более 3 полосок шириной не более 1 мм, при условии что только 1 из 3 полосок находится в среднем секторе очищаемой зоны.
4 балла — а) допускается не более 10 капиллярных полосок и не более 4 полосок шириной не более 1 мм, при условии что только 2 из 4 полосок находятся в среднем секторе очищаемой зоны; б) допускается не более 2 полосок шириной не более 19 мм.

Третьим испытанием стала проверка щеток стеклоочистителя на стойкость к старению в воздухе. Для этого щетку прижимают к плоскому стек-лу, нагревают до 60 градусов и выдерживают при данной температуре 96 часов. Затем щетку устанавливают в стеклоочиститель и проверяют качество очистки.

Далее щетки стеклоочистителя подверглись экзамену на работоспособность при морозе. Щетки помещались в морозильную камеру и охлаждались до -40 º°С, при этой температуре выдерживались 24 часа, затем устанавливались на автомобильное стекло, и проверялось качество очистки. Предупреждая вопросы некоторых читателей, которые могут возразить, что при таком морозе никто не пользуется щетками, мы сошлемся на ТУ, где указано, что щетки стеклоочистителей должны быть работоспособны от -50 до +60 º°С.

К тому же очистку стекла в данном тесте мы проводили с помощью водопроводной воды, которая имела температуру 24 º°С, при температуре окружающей среды 22 º°С, поэтому, по нашим расчетам, получается, будто щетки работают на улице при температуре около -20 º°С, а при такой температуре, как известно жителям мегаполисов, жидкий реагент, которым поливают дороги, поднимается колесами впередиидущих машин и оседает на лобовом стекле.

Пятым испытанием был тест на устойчивость щеток к омывающей жидкости. Для этого щетки помещаются сначала в 50-градусный раствор изопропилового спирта, а потом на 24 часа в термостат при температуре 70 º°С. Мы немного отошли от методики испытаний и заменили изопропиловый спирт этиловым.

Для теста мы взяли щетки, которые устанавливаются на ВАЗ-2110, из-за сложной формы стекла щеткам приходится работать
в более сложных условиях по сравнению с ровным стеклом.

Мы получили по пять комплектов щеток у четырех разных производителей. Начнем их рассматривать по алфавиту.

AIRLINE AWB-BK-510
Страна производства: Китай

Изделие упаковано в картонную упаковку с прозрачной пластиковой вставкой, через которую можно рассмотреть щетку.
На упаковке дана удобная таблица применяемости, в которой указаны 23 автомобильные марки, на которые могут быть установлены щетки. Ни на самом дворнике, ни на его креплении никакой маркировки обнаружить не удалось. На упаковке щетки указано, что она соответствует техническим регламентам (у остальных — в основном соответствие системе ГОСТ). Заявленная длина резиновой вставки 510 мм не соответствует, фактическая длина — 500 мм.

AVS Crystal
Страна производства: Китай

Дворник упакован в блистерную упаковку с картонным задником, на котором есть подробная таблица применяемости для всех (!) типов щеток AVS. Информативное решение, однако, использованный шрифт мелковат.На пластиковом корпусе щетки есть маркировка AVS. Крепление щетки закрытого типа — имеется дополнительный замок для предотвращения вылета щетки из держателя. Длина резиновой вставки соответствует заявленным 500 мм.

Bosch Aerotwin
Страна производства: Китай

Щетка упакована в блистерную упаковку с картонным задником, к тому же сверху одевается картонное навершие, на котором указаны типоразмер и применяемость щеток. На блистере мы обнаружили дополнительную наклейку, где говорится о том, что щетка прошла сертификацию согласно техническим регламентам. Крепление щетки закрытого типа — имеется дополнительный замок для предотвращения вылета щетки из держателя. На пластиковом держателе отлита маркировка Bosch. Заявленная длина резиновой вставки составляет 500 мм, однако по факту она оказалась 497 мм.

LYNXauto
Страна производства: Япония

Щетка упакована в блистерную упаковку. Загадкой осталась применяемость щеток, но на упаковке есть надпись о том, что подбор щеток должен осуществляться по каталогу LYNXauto.

Проведение испытаний
Как и описано выше в нашей методике, первым делом мы проверяем неприлегание щетки к ветровому стеклу с пассажирской стороны, так как у ВАЗ-2110 кончик дворника
в парковочном положении всегда висит в воздухе из-за большой кривизны стекла.

Результаты измерений по первому испытанию представлены
в таблице 1.

По результатам сравнения видно, что щетки AIRLINE имеют наименьшее неприлегание к стеклу в парковочном положении, то есть обзорность с правой стороны будет чуть лучше, чем при использовании других испытуемых щеток.
Следующим испытанием стала оценка качества очистки новых щеток.

По методике испытаний оценивается качество очистки за один ход вверх, но допускается оценивать и по ходу вверх-вниз. Мы провели оценку по обеим методикам. Также мы оценивали, какой ширины полосу оставляет каждая щетка при обратном ходе и сколько миллиметров при ходе дворника вверх-вниз размазывает нижний край щетки.

В таблице 2 представлены результаты теста дворников AIRLINE.

Средний результат качества очистки щеток AIRLINE при ходе вверх получается 1,3 балла; семь щеток получают заслуженный высший 1 балл, а три щетки — 2 балла. При ходе вверх-вниз
в среднем получается 1,2 балла.

При ходе вверх счищаемая вода попадает на пластиковый корпус щетки, а при обратном ходе капли слетают на стекло, что и зафиксировано в таблице. Щетка немного мажет снизу и вытягивает при обратном ходе полосу в среднем шириной 35 мм.

В таблице 3 представлены показатели щеток AVS.

Средний балл за очистку при одинарном ходе вверх получается 1,6 балла; семь щеток получают заслуженный 1 балл. Зато при ходе вверх-вниз девять из десяти щеток не оставляют следов воды, кроме капель, которые срываются с корпуса щетки, поэтому 1,1 балла за качество очистки. Щетка немного размазывает воду нижней кромкой, а при обратном ходе дворник вытягивает назад полосу шириной до 25 мм.

Взятые нами щетки имеют более широкое крепление, чем предусмотренный на ВАЗ-2110 крюк шириной 8 мм, поэтому все щетки при каждой перекладке издают раздражающий стук.

В таблице 4 показаны результаты испытаний щеток Bosch Aerotwin.

Средний балл за очистку при одинарном ходе вверх получается 1,1 балла; девять из десяти щеток получают высшую оценку — 1 балл. При ходе вверх-вниз 50 % щеток не оставляют следов воды, даже капель, которые при обратном ходе разбрызгиваются другими щетками. Но средний балл за двойной ход получился только 1,4 балла.

Щетка немного размазывает воду нижней кромкой, а при обратном ходе дворник вытягивает назад полосу шириной до 25 мм.

Последними были испытаны дворники от компании LYNXauto, результаты представлены в таблице 5.

Усредненный балл за очистку при одинарном ходе вверх получается ровно 2 балла; только четыре щетки из десяти чистят на 1 балл. При двойном ходе качество очистки возрастает — семь дворников из десяти не оставляют следов воды. Средний балл — 1,6. Щетка практически не мажет нижней кромкой, однако при обратном движении вытягивает полосы шириной до 30 мм.

На третьем тестe проверялась устойчивость щеток к старению на воздухе (табл. 6).

После нагревания до 60 градусов и выдержки при этой температуре лучше всех показали себя щетки AIRLINE и AVS — они оставляют меньше всего следов на стекле.

Самыми морозоустойчивыми оказались дворники LYNXauto и Bosch Aerotwin.
В отличие от остальных щеток, они не оставляют широких неочищенных полос.

Последний тест проверял щетки на устойчивость к старению в омывающей жидкости (табл. 8).

Пластиковые держатели щеток Bosch Aerotwin после последнего теста поменяли цвет с черного на серый, кроме того, пластик стал жесткий, и при открывании защелки держателя щетки она сломалась. К тому же щетки Bosch Aerotwin двигаются рывками, — видимо, при проведении теста растворилось защитное покрытие, которое обеспечивало плавный ход резинового скребка щетки.

У щеток AIRLINE и AVS произошло коробление резинового скребка, вследствие чего должно ухудшиться качество очистки стекла. LYNXauto нисколько не потеряли в качестве по сравнению с начальным тестом.

Выводы
Прежде чем перейти к расставлению щеток по местам, следует еще раз отметить несколько важных моментов. Во-первых, откровенно «слабых» продуктов в избранной нами четверке нет, для теста мы отобрали только те щетки, в качестве которых уверены.

Во-вторых, еще раз отметим, что наша методика тестирования основана на технических условиях АвтоВАЗа, и места мы присуждали не по качеству щетки для конечного потребителя (итоговую оценку мы выносили без учета цены дворников), а исходя из соответствия щеток требованиям ТУ АвтоВАЗа. Поставленные нами условия существенно жестче, чем те, в которых приходится работать щеткам в машинах большинства российских автомобилистов, поэтому каждая из протестированных щеток подходит для повседневной эксплуатации в городских автомобилях в средней полосе России и, вероятно, полностью отслужит свой гарантийный срок.

В-третьих, рекомендуем вам ознакомиться не только с оценками щеток, но и с их ценовым рейтингом, чтобы сделать самостоятельные выводы об их потребительских качествах — мы намеренно не включали цену в общую оценку качества работы щеток. Согласитесь, что BMW 7-й серии и Chevrolet Niva — оба заслуживают права присутствовать на рынке. Но одного из них не потянет бюджет обычной российской семьи, а другой не сможет удовлетворить потребности обычного московского чиновника...

1-е место: LYNXauto

Претендентов на победу в процессе испытаний было двое, но после последнего теста вперед вырвались щетки LYNXauto — они и получают первое место. Беспроблемные щетки — хоть в жару, хоть в мороз, хотя только четыре щетки из десяти чистят идеально при ходе вверх, и семь щеток из десяти — при двойном ходе. Не коробятся при использовании спиртовых растворов. Хотелось бы увидеть на упаковке щеток толковую таблицу применяемости, как, например, у AIRLINE.

2-е место: Bosch Aerotwin

Эти щетки по качеству очистки стекла в нормальных условиях имеют высший балл в 90 % случаев. Чистят и в холод и в жару, но не дружат со спиртовыми жидкостями. Пластмасса держателей и резиновые скребки меняют свои свойства: пластмасса дубеет и теряет цвет, а резиновые скребки при движении испытывают сильное трение, в результате чего щетка движется рывками.

3-е место: AIRLINE и AVS

Стеклоочистители AIRLINE и AVS
показали одинаково хорошее качество очистки в нормальных условиях.

Семь из десяти щеток AIRLINE идеально очищают стекло при ходе вверх, и девять щеток из десяти — при двойном ходе. Лучший результат в тесте на старение на воздухе, но не любят мороз, и коробится резиновый скребок от спиртовой жидкости — четвертый результат в тесте на устойчивость к омывающей жидкости. Лучший результат в тесте на неприлегание к стеклу при большой кривизне. Дворники AVS имеют аналогичные показатели по качеству очистки. Семь щеток из десяти не оставляют ни капли воды на стекле при ходе вверх, а при двойном ходе наводят чистоту
в 90 % случаев. Также не любят холод и чуть хуже переносят жару и спиртовой раствор.

Упаковки щеток AIRLINE и AVS снабжены подробными таблицами применяемости, но из-за избыточной информативности AVS использовал слишком мелкий шрифт — приходится вглядываться.

В этой статье мы расскажем, каковы особенности зимних дворников, почему стоит их приобрести и затронем тонкости выбора продукции. Отдельно расскажем о правилах эксплуатации зимой.

Предъявляемые требования

Каждый производитель дворников утверждает, что их продукция является мультисезонной, поэтому без проблем может использоваться как в жаркое лето, так и в холодную зиму. На практике оказывается все сложнее. Многие дворники просто не справляются с суровыми морозами, соответственно, разрушаются или примерзают под действием низких температур. Качественные зимние дворники должны соответствовать следующим требованиям:
Антикоррозийная стойкость. Лед и снег будут постоянно оттаивать в теплых местах, и вода попадет на металлическую конструкцию. Зимние модели должны быть защищены от влаги или покрыты специальным слоем, предотвращающим коррозию.
Без проблем выдерживать низкие температуры. Это относится к резиновым компонентам и непосредственно щеткам. Под действием морозов они дубеют, поэтому не выполняют поставленных задач, а под воздействием нагрузок могут просто треснуть.
Устойчивость к обмерзанию. Щетки должны эффективно самоочищаться и обдуваться, чтобы не превращаться в бесполезные глыбы льда на лобовом стекле.
Если дворники соответствуют данным требованиям, у вас не возникнет с ними проблем в период эксплуатации.

Виды продукции

Прежде чем решать, какие щетки стеклоочистителя лучше зимой, необходимо ознакомиться с существующей классификацией дворников. Все изделия разделяются на несколько групп по типу конструкции:

• каркасные;
• бескаркасные;
• зимние;
• гибридные.

Поговорим о каждом из них подробнее.

Каркасные модели

Самыми распространенными являются каркасные модели (или летние дворники). Они обладают простой конструкцией с резиновой продолговатой щеткой и системой коромысел, которые крепят резиновую щетку в движущейся части конструкции. В изделиях используются специальные шарниры. В самых дешевых продуктах они изготавливаются из металла. Логично, что такие детали не подходят для зимнего периода, так как металл быстро обмерзает. Практика показывает, что металлические шарниры дополнительно плохо держат форму.

Более современные и дорогие модели уже содержат втулки, а также оси из пластика. Они обмерзают меньше, но не является идеальным решением. К преимуществам каркасной продукции относится дешевизна и отличная адаптация к изгибам лобового стекла. Дворники качественно работают летом, практически бесшумно очищая лобовое стекло. Однако покупать такую продукцию для зимы не рекомендуется. Они быстро обмерзают, а в сильный снегопад их эффективность практически сводится к нулю.

Бескаркасный тип

Ключевой особенностью этих моделей является отсутствие шарниров. В дворниках используется резиново-пластиковый корпус. В середине находятся две металлических полоски, соединенные лентой из резины. Эта часть и отвечает за чистку стекла. Предусмотрены специальные заглушки на концах и кронштейны для крепления.
Бескаркасная продукция более устойчива к обледенению, имеет лучшие аэродинамические показатели, при этом не деформируются в процессе эксплуатации. Работа дворников происходит с минимальными шумами. При необходимости водители могут просто и быстро заменить резиновое лезвие, демонтировав по бокам заглушки. Благодаря этому, нет необходимости снимать всю конструкцию дворников.
Данные детали можно использовать зимой, однако у них есть несколько минусов. Модели подбираются индивидуально для каждого автомобиля, так как универсальных изделий не существует. Также они имеют более высокую стоимость по сравнению с каркасными, что не устраивает многих автовладельцев.

Гибридная продукция

Развитие дворников привело к появлению этого типа. Он сочетает в себе все преимущества каркасных и бескаркасных стеклоочистителей. Подобные изделия имеют невысокий каркас, подходят для самых изогнутых лобовых стекол, при этом отличаются продолжительным сроком эксплуатации. Использование высококачественного пластика и резины делает их невосприимчивыми практически к любым атмосферным явлениям.
Водители могут выбрать дворники на зиму этого типа. Их единственным недостатком является цена. Если вы собираетесь заменить сломанные старые стеклоочистители или ищете долговечный товар на весь год, рекомендуем потратиться, чтобы купить подобную модель.

Специализированные зимние стеклоочистители

Лучшие дворники для автомобиля на зиму – это специально разработанные модели для стран с холодным климатом. Конструкция этих изделий создана с учетом воздействия низких температур и возможности обледенения. Они имеют специальные чехлы, защищающие конструкцию от морозов и обледенения.
Их способность выдержать холодную погоду – это единственное преимущество. Большинство моделей зимних стеклоочистителей достаточно шумные и громоздкие, при этом они неустойчивы на высоких скоростях. Для эксплуатации только в зимний период все недостатки окупаются. Как правило, срок службы подобных моделей не превышает одного сезона, но более дорогие изделия способны выдержать до трех зим.

Дополнительные решения

Помимо представленных видов, естественно, существуют несколько эксклюзивных решений. На рынке все чаще можно встретить дворники с подогревом. В их конструкции используется нагревательный элемент, который подогревает всю поверхность, что позволяет растопить накопившейся лед. Стеклоочистители способны справиться со своей функцией даже при морозах в -20 градусов Цельсия.
Не стоит гнаться за покупкой подобных моделей. Их стоимость довольно высока, при этом есть некоторый риск того, что вы купите китайскую подделку, которая выйдет из строя в первые месяцы эксплуатации. Покупка дворников с обогревом оправдана в тех ситуациях, когда в вашем городе регулярно стоят морозы, а другие модели не справляются с ними.
Автомобилистам также рекомендуется покупать продукцию с резинками, которые имеют графитовое или силиконовое напыление. Резина, благодаря ему, сохраняет свою эластичность даже в морозы. Это гарантирует качественную очистку и продолжительный срок службы.

На что обращать внимание при покупке

Осматривая ассортимент и отзывы в сети о конкретных моделях, водителям состоит обязательно уделить внимание следующим параметрам:

• Усилие прижатия очищающей резинки к лобовому стеклу. Чем лучше сцепление, тем качественнее будет очищение стекла.
• Аэродинамические характеристики. Определяет надежность и качество работы изделия на высоких скоростях.
• Уровень защиты от воздействия внешних неблагоприятных воздействий (отсутствие уязвимых деталей или наличие защитных кожухов).
• Срок службы детали. Здесь можно оценить на основе отзывов других автомобилистов.
• Способность эффективно работать в снегопад или при сильном морозе.

Многие из этих параметров удастся проверить только спустя определенный период использования. Не покупайте сильно дешевые дворники. Используемая в них резина придет в негодность при первых заморозках. Одним из ведущих производителей высококачественной продукции является бренд Alca, поэтому рекомендуем присмотреться к товарам этой компании.

Уход за дворниками

Купить качественные дворники – это только половина дела. В ходе эксплуатации следует придерживаться нескольких важных правил:

• Оставляя дворники на ночь, не стоит ставить их в вертикальное положение. В таком случае пружина растягивается, поэтому ослабевает прижим. Рекомендуется между стеклом и дворником вставлять спичечный коробок или что-то аналогичное. Это предотвратит примерзание и сохранит пружины.
• Если стеклоочистители примерзли, не стоит их отдирать силой. Включите обогрев стекла авто, а затем подождите 10-15 минут, пока резинка оттает.
• При необходимости можете использовать размораживатель (антилед). Он быстро и эффективно справится с обмерзанием.

Теперь вы знаете, какие щетки стеклоочистителя выбрать на зиму и как за ними ухаживать. Обязательно перед покупкой изучите широкий ассортимент и отзывы.

Старайтесь найти оптимальный вариант по соотношению цена/качество.

Конец зимы ознаменовал начала мокрого сезона, и многие, разодрав свои щетки о ледяную корку на лобовом стекле за зимние месяцы, задумались о замене дворников. Сегодня разбираемся с простым вопросом того, какие в целом бывают дворники, и по каким параметрам их выбирать.

1. Что нужно сделать?

Выбрать щетки стеклоочистителя взамен изношенных.

2. Какие параметры нужно соблюсти при выборе новых щеток?

По большому счету, параметров, которые могут отличаться при выборе новых щеток, три. Выбирать дворники нужно по следующим критериям:

• длина: новые щетки должны иметь ту же длину, что и имеющиеся и рекомендованные для вашей модели;
• тип крепления: новые щетки должны иметь тот же тип крепления, что и старые;
• конструкция – это уже вопрос вкуса и цены, и его мы рассмотрим в следующем пункте.

Еще пара замечаний по поводу первых двух пунктов. Говоря о рекомендованной длине дворников, стоит помнить, что иногда на машину можно установить дворники длиной чуть больше рекомендованных производителем. Взгляните на зазор между щетками в положении покоя и на зону, очищаемую каждым из них – если зазор большой, а зона очистки не доходит до кромок лобового стекла, можно примерить щетку на несколько сантиметров длиннее. Главное здесь – чтобы щетки не задевали друг друга при работе: это вызовет ненужный износ трапеции дворников и механизма в целом.

Что же касается типа крепления, то их классификация – это чуть ли не тема для целой статьи. За годы эволюции развелось столько типов креплений дворников, что становится неясно, зачем это нужно сейчас. Хорошей же новостью является то, что как правило в комплекте со щетками прилагается целая гора адаптеров, призванных установить дворники на поводок с практически любым типом крепления. Конечно, даже в таких условиях находятся «уникальные» крепления, щетки для которых приходится поискать. Но самое очевидное решение при планировании замены щеток – просто снять имеющийся дворник, посмотреть, какой тип крепления используется в вашей машине, и взглянуть, есть ли он в списке адаптеров на упаковке нового комплекта. В 95% случаев проблем с поиском не возникает.

3. Какие бывают конструкции дворников?

Это как раз тот третий пункт из предыдущего списка, который не является критически важным, а зависит от ваших предпочтений и бюджета. Отметим, что мы не будем брать в расчет экзотические варианты вроде подогреваемых дворников, а рассмотрим обычные массовые щетки, которые и составляют 99% рынка.

В целом современные дворники делятся на три типа :

• каркасные;
• бескаркасные;
• гибридные.

Каркасные дворники – это те, что знакомы всем уже давно: они имеют металлический или пластиковый каркас с коромыслами, а стекло чистит закрепленная на двух металлических направляющих полимерная щетка. Их плюсы проистекают из возраста и конструкции: они самые дешевые, а конструкция обеспечивает максимальное прилегание к стеклу даже в зоне изгибов. Минусы – оттуда же: чем больше в конструкции механических частей, тем больше она подвержена износу, а зимой каркас дворников покрывается льдом, переставая выполнять свои прямые обязанности по «облеганию» стекла.

Бескаркасные дворники – это те же две металлические направляющие, держащие чистящий элемент, но уже не на каркасе, а в пластиковом корпусе. Форму такой дворник держит именно за счет изгиба металлической вставки, и сильнее, чем есть, уже не изогнется. Поэтому на сильно выпуклых стеклах есть риск получить нечищеные углы. Зато здесь нет никакой механики: это цельный элемент, и изнашивается только непосредственно чистящая поверхность. Соответственно, обмерзание щетки минимальное, а цельная конструкция еще и благоприятно сказывается на шумовом фоне – обычно бескаркасным щеткам придают аэродинамически выгодную форму. Вот только заплатить за бескаркасный дворник потребуется больше, чем за «древний» каркасный.

Гибридные дворники – это сочетание лучших качеств от первого и второго типов. У них есть каркас с коромыслами, который обеспечивает хорошее прилегание чистящей полосы к стеклу, а еще у них есть развитый пластиковый кожух, этот каркас закрывающий. Щетка получается эффективной, тяжелой и солидной, а благодаря той же аэродинамичной форме еще сильнее прижимается к стеклу на больших скоростях. Вот только заплатить за все это великолепие приходится, почти как за пару из каркасного и бескаркасного дворника по отдельности.

Подвидом гибридных щеток можно считать и так называемые «зимние» дворники. Это тоже каркасная конструкция, но полностью упрятанная в герметичный кожух, предотвращающий попадание воды и снега и сопутствующее обмерзание. Из плюсов – более мягкие чистящие элементы, рассчитанные на низкую температуру, и приличный срок службы. Из минусов – размеры, еще большие, чем у гибридных щеток, необходимость заменять щетки по сезону и платить за них, как за «специализированную» вещь.

4. Когда стоит менять щетки?

Это вопрос куда более простой, чем может показаться: вы сами увидите и почувствуете, что щеткам пора в мусорку. Стоит банально помнить о том, что дворники – это расходник, и срок его службы редко превышает пару сезонов. Если дворники не убирают воду и грязь после одного-двух взмахов, размазывая разводы по стеклу, объяснять тут нечего. Еще одной неприятной особенностью некачественных или изношенных щеток может быть водяная пленка, которая остается после прохода по стеклу чистящего элемента: в дождь ночью эта пленка «размазывает» свет фар встречных машин, критически ухудшая видимость. Конечно, дворник не может снимать воду насухо, но если вы ощущаете явный недостаток видимости, и вас слепит каждая встречная машина, это может быть поводом заехать в магазин за новой парой щеток.