Еще в июле нынешнего года в Таиланде японский бренд продемонстрировал очередное поколение полноразмерного внедорожника Toyota Fortuner 2016-2017 . Модель вобрала в себя лучшие черты и традиции автомобильной компании, которые встречаются и на других моделях Toyota.

Фото Toyota Fortuner 2016-2017

Экстерьер внедорожника

Обновленная Модель Toyota Fortuner должна стать полноценным конкурентом для такого популярного внедорожника, как Lexus RX 350 2016 модельного года. Экстерьер новинки во многом схож с еще одним популярным гигантом Toyota Land Cruiser. Создается даже впечатление, что дизайнеры бренда не в состоянии уже придумать что-то новенькое и вместо этого просто копируют готовый экстерьер, внося лишь некоторые изменения.

Головная оптика новинки получила несколько вытянутую форму. Из-за этого, визуально перед внедорожника получился слишком высоким. Картину не меняет и мощная решетка радиатора с хромированными вставками. Действительно, передний бампер нового поколения Toyota Fortuner 2016-2017 получился слишком мощным и большим . С другой стороны, взглянув только на перед автомобиля можно сделать однозначный вывод, что модель получилась сильной. Противотуманные фонари красиво окантованы хромированной рамкой, а огромный воздухосборник спрятался под нависающим бампером.

Стоит отметить, что Toyota Fortuner 2016 практически во всем повторяет экстерьер популярной модели Прадо. Единственным отличием является несколько удлиненный кузов новинки, который получился благодаря двум дополнительным боковым стеклам.

• Сзади новое поколение внедорожника практически ничем не отличается от других моделей компании сегмента SUV.
• Задние фонари имеют немного вытянутый вид в виде аккуратных стрелок.
• Над багажным отделением новинки разместилось чуть выступающее антикрыло.

Салон внедорожника

Что первое бросается в глаза при рассмотрении салона новинки, дак это просторный третий ряд кресел. Там очень удобно могут разместиться сразу же два взрослых пассажира.

К слову, новое поколение Toyota Fortuner 2016-2017 оборудуется огромным количеством различного оборудования.

1. На приборной панели был установлен широкий дисплей, который связан с бортовым компьютером автомобиля. На экране будут отображаться данные о расходе топлива, скорости и т.д.
2. Рулевое колесо новинки получило оригинальную обшивку. Кроме этого, его оборудовали множеством функций, например, для управления информационно-медийным комплексом.

Центральная консоль внедорожника украшена огромным экраном размером 8 дюймов с тачскрином. Управлять функциями на дисплее легко и приятно. Центральная консоль аккуратно обрамлена черными и серебристыми вставками.

В итоге, салон автомобиля выглядит очень дорого и презентабельно.

Фото салона Toyota Fortuner 2016-2017

Размеры Toyota Fortuner 2016-2017 :

• Колесная база внедорожника составляет 2,7 метра;
• Длина нового поколения модели будет ровняться 4,7 метра;
• Ширина и высота по 1,8 метра.

Второе поколение внедорожника также может похвастаться просто огромным клиренсом размером 26 сантиметров.

Технические показатели

Стоит заметить, что новый внедорожник оснащающийся механической трансмиссией, в состоянии перетягивать груз, вес которого должен не превышать 3 тонны. Модель же с автоматической трансмиссией сможет перетягивать груз на 0,2 тонны легче. Платформа у модели Hilux и у нового поколения Toyota Fortuner 2016-2017 является абсолютно идентичной.

Силовая линейка новинки будет состоять из трех различных установок, две из которых будут работать на тяжелом топливе. Первый дизельный агрегат будет обладать объемом 2,4 литра с силовой отдачей в 150 «кобыл», а второй 2,5-литровый движок сможет выдавать мощность в 177 лошадей.

Кроме дизельных моторов автомобиль будет оснащаться и атмосферной установкой. Её же мощность будет составлять 166 лошадиных силы.

Модели, которые оснащаются дизельными агрегатами работают исключительно с автоматической коробкой передач. Атмосферник же может работать в паре и с механической трансмиссией в 5 ступеней. Кроме этого, модель Toyota Fortuner 2016-2017 оснащается и специальной системой, которая способна подключать при необходимости передний привод и пониженную ступень .

Технические характеристики нового внедорожника практически повторяют популярный пикап Hilux. Автомобиль оснащается полностью независимой подвеской. На передние колеса устанавливаются вентилируемые тормозные диски.

Стоимость внедорожника

Второе поколение легендарного автомобиля начнет продаваться уже с конца октября этого года. Впервые новинка появится на автомобильных рынках Австралии и Таиланда. Покупатели пока смогут выбрать модель только из двух комплектаций.

Конкретная стоимость новинки пока остается не известной. Планируется, что Toyota Fortuner 2017 в новом поколение получит ценник, который в рублевом эквиваленте будет варьироваться от 1,5 до 2-х миллионов рублей.

Недавно на автосалоне в Тайланде всеми нами любимый японский производитель представил публике второе поколение Toyota Fortuner 2018-2019. Помимо него там были показаны и другие автомобили, но о них поговорим в других обзорах.

Это новое поколение, которое нужно было выпускать уже давно, так как предыдущее выпускается еще с 2005 года. Автомобиль получил большое количество изменений, как внешних, так и внутренних, которые нам необходимо сегодня обсудить, давайте начнем.

Внешний вид

Кардинально поменялась внешность автомобиля, она стала более современной и значительно более агрессивной. Автомобиль имеет капот с массивными рельефными линиями. Установлены узкие фары со светодиодной начинкой, между которыми находится стильная радиаторная решетка с крупной хромированной окантовкой и тонкими хромированными линиями. Достаточно стильный бампер модели имеет в нижней части необычно выполненный воздухозаборник, а также присутствуют круглые противотуманные фонари, которые вокруг имеют толстую хромированную окантовку.

Боковая часть модели Тойота Фортунер тоже изменилась кардинально, во-первых, поражает и удивляет форма окон, они сделаны немного на разных уровнях и смотрится это крайне необычно. Окна имеют в нижней части хромированную окантовку, которая проходит еще и через заднюю часть. Арки раздуты не так уж сильно, но заметен высокий клиренс, что говорит о хороших показателях на бездорожье.

В нижней части кузова присутствует глубокая выштамповка, под которой мы можем наблюдать не декоративный порог, который можно использовать по прямому назначению, то есть вставать на него. На крыше есть небольшие рейлинги, они скорее всего являются декоративными.

Очень красиво смотрится задняя часть автомобиля, она также имеет узкие фонари со светодиодной начинкой, соединяются они с помощью толстой хромированной вставки на крышке багажника. Сама крышка багажника имеет большой размер, а верхней части находится огромный спойлер, на котором продублирован светодиодный повторитель сигнала тормоза. Сзади бампер не особо уж большой, но на нем присутствует некая рельефность и два световых отражателя.

Также изменились и габариты кузова:

• длина – 4795 мм;
• ширина – 1855 мм;
• высота – 1835 мм;
• колесная база – 2745 мм;
• клиренс – 225 мм.

Салон

Это семиместный автомобиль, который имеет два места спереди, три места сзади и еще два места в самом конце, в самой задней части. Модель имеет достаточно хорошие материалы в качестве обшивки, и конечно же радует качество сборки, оно на высоком уровне.

Передние пассажиры Toyota Fortuner 2018 будут находиться на отличных кожаных креслах, которые имеют небольшую боковую поддержку. Задние пассажиры же получат отличный кожаный диван, который имеет откидной подлокотник с подстаканниками. Последний ряд сидений, это два посадочных места. Первые два ряда имеют достаточно большое количество свободного места и жалоб скорее всего не будет, а вот третий ряд не может этим похвастаться, но для небольших людей он подходит вполне.

Водителю достанется в руки большой трех спицевый руль, вертикальная спица которого сделана из серебристого пластика. Данный руль может иметь кожаную обшивку, но не в каждой комплектации, этот автомобиль является по сути бюджетным для данного класса. Руль имеет слишком большое количество кнопок, которые сделаны для управления системой мультимедиа и телефоном.

Стильно оформлена приборная панель, она конечно же имеет классическое расположение приборов, это два огромных аналоговых датчика. Спидометр и тахометр, в которые помещены датчики уровня топлива и температуры масла. Все это имеет хромированную окантовку, а между ними расположен небольшой, но очень информативный бортовой компьютер. На приборной панели мы можем видеть торпеду, которая частично обшита кожей.

Изменилась и центральная консоль Тойота Фортунер 2019, во-первых, в верхней части она имеет небольшие дефлекторы воздуха, между которых находится монитор электронных часов, под ними в свою очередь расположена небольшая кнопка системы сигнализации. Под этим всем мы можем наблюдать 8-ми дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа и системы навигации.

Сама мультимедиа по дизайну и по качеству работы неплохая. Ниже расположился классический селектор для управления климатической установкой, это многим привычные три крутилки. Под ними находится селектор управления некоторыми функциями внедорожья, также для этих же целей присутствуют пара кнопок. Рядом с ними есть USB и AUX порт, а также розетка на 12V.

Тоннель порадует в самом своем начале большим боксом для мелочей, там же находятся и подстаканники. Затем мы видим достаточно большой селектор коробки передач, справа от которого находится механический ручник стояночного тормоза. В конце мы видим подлокотник.

Технические характеристики Toyota Fortuner 2018-2019

Пока данная машина имеет в своей линейке только один дизельный мотор. Это агрегат объемом 2,8 литра, имеющий непосредственный впрыск и турбину, которая в свою очередь имеет возможность изменять геометрию. Также присутствует впускной коллектор, который установлен в ГПЦ. Данный агрегат выдает больше 177 лошадиных сил, а его крутящий момент равен 420 единицам, но если вы возьмете автоматическую КПП, то он увеличится еще на 30 единиц.

Пока мы ничего не можем сказать про динамику автомобиля, но известно если вы возьмете версию с механической коробкой передач, то вы сможете перетягивать более тяжелый прицеп. Автоматическая коробка, конечно же тоже позволит это делать, но вес должен быть меньше, чтобы ее не сломать. Вроде бы мотор относительно мощный и внедорожник действительно тяжелый, но производитель хорошо поработал над расходом топлива, ему требуется всего лишь 8 литров солярки в смешанном цикле, это не так уж и много для данного класса.

Также изменениям подверглась и ходовая автомобиля, подвеска спереди представляет собой двойные поперечные рычаги, а сзади установлена 5-ти рычажная система. Тормоза автомобиля полностью дисковые, и со своей задачей справляется хорошо. Это рамный внедорожник, но по сравнению с предыдущим поколением рама стала значительно крепче. Это конечно же сыграет на проходимости и на безопасности. Модель имеет полный привод, но он подключаем при необходимости.

Цена Фортунер

Данный автомобиль пока не продается в нашей стране, но в остальных странах он уже продается и всего присутствуют три комплектации. Минимум за базу придется заплатить 2 500 000 рублей , а максимальная стоимость автомобиля будет выше 4 000 000 рублей.

Если вы возьмете максимальную комплектацию, то из интересного в ней будет следующее:

• кожаная обшивка интерьера;
• панорамная крыша;
• 18-е диски;
• восемь подушек безопасности;
• система доступа без ключа;
• функция контроля скорости при спуске;
• круиз-контроль;
• раздельный климат-контроль;
• камера заднего вида;
• восьмидюймовый сенсорный дисплей мультимедиа;
• электропривод крышки багажника и задних дверей;
• полностью светодиодная оптика.

Также производитель предлагает покупателю большое количество опций, которые могут значительно повысить стоимость автомобиля.

В итоге хочется сказать большое спасибо производителю, так как давно пора было сделать второе поколение данного автомобиля, спасибо хочется сказать именно за то, что они сделали его классным. Он действительно хороший и качественный, он подойдет как семейным людям, так и фанатам бездорожья, много для кого. К сожалению модель пока не собирается в нашу сторону и пока она здесь не продается, посмотрим, приедет она или нет. Но в данный момент вы можете купить Тойота Фортунер 2018-2019 только через серых дилеров, чего мы вам не рекомендуем.

Видео

Новый внедорожник Тойота Фортунер 2019 2020 года кардинально изменился не только внешне, но и внутри. Автомобиль смотрится роскошно, элегантно и даже необычно. Достаточно посмотреть на переднюю часть. Великолепный корпоративный стиль отлично подчеркивает рельефный капот, хищный прищур головной оптики, «клыкастый» передний бампер. Напомним, что вышел новый .

На фото обновленной Тойоты Фортунер 2019 2020 года можно увидеть совершенно новую решетку радиатора, облаченную в хром и такие же хромированные широкие окантовки противотуманных фар. Что мне не понравилось, так это небольшая площадь остекления. Если спереди ее хватает для более-менее нормального обзора, то по бокам и особенно сзади с видимостью будут проблемы.

Впечатляющий экстерьер модели

Кстати сбоку автомобиль смотрится также импозантно. Хорошее впечатление производят глубокие плавные выштамповки на дверях, широкие пороги, большие боковые зеркала с повторителями поворотов. Линия крыши идет ровно, а вот линию окон заметно приподняли. Оригинально смотрятся распластанные задние фонари, которые большей своей частью заходят на крылья, как у новой года.

Вообще в экстерьере нового автомобиля Тойота Фортунер 2019 2020-го достаточно много всяких изгибов, переходов, выпуклостей и впадин. Лично у меня создалось впечатление, что создатели просто утратили чувство меры. Доказательством является дизайн задней части.

Первое, что хочется отметить, это небольшое, куцее заднее стекло. Сверху оно еще прикрыто широким спойлером. Хорошее впечатление произвела багажная дверь. Проем широкий, имеется удобный порожек. Над выштамповкой под номерной знак красуется широкий хромированный молдинг.

Солидности новой Тойота Фортунер 2019 2020 года придает новый бампер, представленный на фото. Его дутые, рельефные формы отлично вписываются в общий дизайн, создавая образ сильного, надежного внедорожника.

Фотографии:

Fortuner габариты
фортунер диски

Наружные размеры автомобиля также не остались без внимания. Радует, что все они изменились в сторону увеличения. Ширина составила 1855 мм, высота 1835 мм. Длина машины 4795 мм. Как видите у Тойоты Фортунер 2019 2020-го совершенно новые габариты.

Улучшенный интерьер внедорожника

Внутри автомобиля красиво, удобно. Очень мне понравилась передняя панель. Она изменилась до неузнаваемости. Теперь она представляет собой три секции. Самая верхняя, узкая, отдана под два горизонтальных дефлектора. Рядом расположен новый щиток приборов с бортовым компьютером и приятной голубой подсветкой.


Центральная консоль выделена широкими алюминиевыми накладками. Главным ее украшением является сенсорный дисплей с диагональю на 7 дюймов. Сразу под ним видна россыпь кнопок, регуляторов управления мультимедийным комплексом и двухзонной системой климат-контроля.

На фото можно видеть удобные, спортивные кресла новой Тойоты Фортунер 2019 2020 года. Они имеют совершенно новую конструкцию, анатомические спинки, широкий диапазон регулировок. Небольшое замечание к сидениям, которые откровенно узкие. Полному водителю или пассажиру будет немного некомфортно. А вот с качеством материалов, пластика, декоративных элементов полный порядок. Претензий никаких нет. Все сделано на высоком уровне, без щелей, зазоров.

Пассажиров заднего ряда Тойота Фортунер 2019 2020-го порадует удобным трехместным диваном. Его легко можно сложить в соотношении 60/40, причем вровень с полом, получив абсолютно ровную площадку.


Из оснащения базовой версии будет доступно:

• камера заднего вида;
• двухзонная система климат-контроля;
• семь подушек безопасности;
• система навигации;
• электронные помощники;
• полный электропакет;
• иммобилайзер;
• системы АБС, помощи при старте, курсовой устойчивости.

Доработанные технические характеристики

Силовая линейка достаточно широкая. В нее вошли три современных, высокотехнологичных мотора нового поколения. Все они способны наделить Тойоту Фортунер 2019 2020-го прекрасными техническими характеристиками. Приятно, что производитель побеспокоился о любителях и бензиновых, и дизельных агрегатов.

Аналогично можно сказать о трансмиссиях автомобиля. Их будет три. Самая простая, это 5-скоростная «механика» (как на года, которая прилагается к бензиновому двигателю. Доступными также будут 6-диапазонный «автомат» и такая же механическая КПП.

Отличаются ли данные от реальных показателей Тойоты 2019 2020-го, это вы узнаете из видео тест-драйва Фортунер. От себя добавлю, что я привел приблизительные цифры, поскольку точные производитель еще не объявлял. Единственное, что можно утверждать, это отменные внедорожные характеристики автомобиля, его великолепную маневренность, динамичность.


Когда же автомобиль появится у нас? Самые последние новости о внедорожнике Тойота Фортунер 2019 2020 года как раз касаются этого вопроса. Во многих азиатских странах продажи новой версии начались еще в октябре прошлого года. До наших широт автомобиль, скорее всего, доберётся не раньше конца лета или даже начала осени.

Также достоверно неизвестно, какими будут цены и комплектации на обновленный вариант Тойота Фортунер 2019 2020-го.
Вероятнее всего, это будут все те же три версии: Стандарт, Комфорт, Престиж. А вот некоторые опции производитель все же озвучил. Уже известно, что максимально укомплектованный автомобиль оснащен:

• панорамной крышей;
• передними светодиодными фарами;
• электроприводом багажной двери;
• системой контроля при спуске с горы;
• бесключевым доступом.

Стоимость топового варианта внедорожника составит почти 3 000 000 руб. Цена базовой версии Тойота Фортунер 2019 2020-го почти в 2 000 000 руб. Дороговато, но автомобиль действительно стоит этих денег.

Современные конкуренты внедорожника

Киа Соренто и Хонду Пилот можно смело назвать достойными конкурентами рестайлинговой модели Тойота Фортунер 2019 года. Вместительность, прекрасные ходовые качества, отличный внешний дизайн Киа пришелся по душе многим автолюбителям. Великолепно настроенная ходовая позволяет без проблем ездить по грунтовым дорогам.

Большое количество самых разных электронных систем помогают справиться с песком, грязью, скользким покрытием. Клиренс в 185 мм конечно маловат, но и его вполне хватает для беспечной езды. Помимо этого автомобиль отличается достойным качеством отделочных материалов, удобным водительским местом, наличием большого числа регулировок.

Первым недостатком Киа Соренто я бы назвал цену, которая достаточно высока. Причем, по такой же стоимости можно приобрести некоторые модели автомобилей таких компаний, как Ауди или Фольксваген. Ведь это проверенное временем немецкое качество и надежность.

В отличие от Тойоты Фортунер 2019 2020-го, у Киа больше серьезных недочетов в эргономике салона, менее качественные материалы, жесткий пластик, который со временем начинает скрипеть. Большим разочарованием для многих владельцев Киа Соренто стал высокий показатель расхода топлива. Причем он почти на 20% превышает паспортные данные.

Хонда Пилот имеет массу достоинств. Это мощный, выносливый, надежный автомобиль, напичканный современными системами, опциями управления. Его автоматическая трансмиссия работает четко, безупречно. Салон хоть и выглядит скромно, но в плане эргономики оборудован очень грамотно и удобно.


Самым главным достоинством Пилота я бы назвал хорошую комфортабельную подвеску, которая прекрасно подходит для наших дорог, а также великолепную проходимость. Для Хонды совершенно не страшна грязь, бездорожье, песок и даже глина.

Однако проблемы у Хонды все же есть. К их числу могу отнести отсутствие дизельного мотора. Да и сама силовая линейка располагает только одним вариантом двигателя. Качество материалов далеко от идеального и намного уступает «тойотовским». В отличие от нового кузова внедорожника Тойоты Фортунер 2019 2020-го, который представлен на фото, кузов Хонды уступает в плане надежности, выносливости.

Довольно странным я бы назвал оснащение максимальной версии. При достаточно высокой цене автомобиля нет таких опций, как запуск двигателя кнопкой, электроскладывание боковых зеркал, ксеноновая оптика. Главным недостатком Пилота является большой расход топлива.

Достоинства и недостатки

Если верить отзывам владельцев обновленной модели Тойота Фортунер 2019 2020-го, то можно сделать вывод, что автомобиль все же имеет больше достоинств, чем недостатков. К наиболее главным из них можно отнести:

• яркий, броский, запоминающийся дизайн;
• просторный салон;
• хорошая эргономика водительского места;
• обилие современных функций, опций управления;
• хорошее качество отделочных материалов;
• достойные ходовые характеристики;
• великолепная проходимость, маневренность.

Отрицательными сторонами являются:

• слишком высокая цена;
• большие затраты на эксплуатацию, обслуживание;
• не очень хорошая обзорность;
• слабая штатная оптика;
• склонность к кренам, уходу в сторону.

Модельный ряд Тойота 2017-2018 года в России пополнил внедорожник Toyota Fortuner 2 поколения, представленный 28 июля 2017 года на специальном мероприятии в Москве. Предлагаем нашим читателям обзор нового 7-местного рамного джипа Тойота Фортунер 2017 – фото, цена и комплектации, технические характеристики главного конкурента модели Mitsubishi Pajero Sport 3 на российском рынке. Продажи нового японского автомобиля Тойота Форчунер (именно так, по мнению представителей Toyota, правильно производится имя новинки) в России стартуют в октябре 2017 года по цене… стоимость пока не озвучена, но, по предварительной информации, начальная составит не менее 2,3-2,4 млн. рублей.

«Второй» Toyota Fortuner дебютировал на мировой арене еще два года назад в июле 2015 года (первое поколение Тойота Фортунер до сих пор производится в Казахстане) Новинка, к слову, успешно продается в Австралии и странах Юго-Восточной Азии. Производством нового поколения Тойота Фортунер занимается завод Toyota Motor Thailand, так что Тойота Форчунер, впрочем, как и родственник модели пикап Toyota Hilux 8-поколения, будет поставляться в Россию из Таиланда.

Обязательно стоит отметить, что российские версии Fortuner заметно отличаются от машины, продаваемой на остальных рынках. Новинку довольно долго подготавливали для сурового российского климата и таких же условий эксплуатации.

Так что помимо обязательной для отечественного рынка системы ЭРА-ГЛОНАСС новый японский внедорожник получил более мощный аккумулятор, эксплуатационные жидкости, способные выдерживать как высокие так и низкие температуры, так называемый «зимний пакет» - подогрев зеркал, сидений первого ряда и рулевого колеса, дополнительный отопитель салона, дисковые тормоза задних колес и несколько опций не предлагаемых для покупателей модели в станах Азии и Ближнего Востока.

Остается добавить, что даже кузов Тойота Фортунер для России красится более качественной эмалью, а хромированные детали способны выдержать лютый мороз.

• Цвета кузова новинки сдержанны и солидны: белый, серебристо-серый, синий, темно-коричневый и черный.
• Для автоновинки предлагается широкий ассортимент 17-18 дюймовых легкосплавных дисков с шинами Bridgestone Dueler размером 265/65 R17 и 265/60 R18. Запасное колесо крепится под днищем автомобиля.

Нет смысла, пожалуй, описывать внешность Toyota Fortuner 2-поколения, о которой сказано уже много и многими. Внедорожник выглядит современно, стильно и представительно. Самыми яркими деталями на кузове модели, по нашему мнению, являются передний бампер с оригинальными хромированными росчерками, подчеркивающими противотуманки, светодиодные фары головного света Be-Beam LED, изящные линии подоконника и крыши, мощные всплески, визуально расширяющие колесные арки, а также красивые остроконечные светодиодные габаритные фонари.

• Toyota Fortuner 2017-2018, понятным делом, крупный автомобиль, с внушительными внешними габаритными размерами кузова, составляющими в длину 4795 мм, в ширину 1855 мм, в высоту 1835 мм, с колесной базой в 2745 мм, и отличными геометрическими показателями, позволяющими передвигаться по серьезному бездорожью.
• Угол въезда – 29 градусов, угол съезда – 25 градусов, дорожный просвет 225 мм.

Кузов японского авто опирается на мощную раму типа Heavy Duty, обеспечивающую настоящую неубиваемость автомобиля на российских дорогах. В наличии жестко подключаемый полный привод Part-time на скорости движения аж до 100 кмч (перегреться трансмиссии не позволит дополнительный радиатор). Подвеска передних колес двухрычажная пружинная, сзади не разрезной мост на пятирычажной подвеске с пружинами (у пикапа Toyota Hilux задний мост подвешен на рессорах). Тормоза всех колес дисковые (для Азии машина комплектуется задними барабанными тормозами).

Салон нового Тойота Фортунер выглядит добротным и качественным, типичный бизнес-класс. На фото представлен интерьер внедорожника в максимальной комплектации: кожаная отделка сидений, чередование декоративных вставок из кожи и дерева… обилие жесткого пластика. Мультифункциональное рулевое колесо с отделкой кожей и деревом (регулируется по высоту и глубине), информативная панель приборов с крупными радиусами спидометра и тахометра, дополненными цветным экраном маршрутного компьютера, водительское кресло с электроприводом регулировок, современная мультимедийная система Toyota Touch 2 с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем.

Также в наличии климат-контроль (дефлекторы вентиляции располагаются и во втором и в третьем рядах), система бесключевого доступа и кнопка старт/стоп мотора, дверь багажника с электроприводом, полностью светодиодные фары головного света и задние LED фонари, камера заднего вида, 7 подушек безопасности, система стабилизации и, понятным делом, полный привод.

По умолчанию новый Toyota Fortuner предложат россиянам с 7-местным салоном. Сиденья второго ряда раздельные 60/40 с регулировкой угла наклона спинки и способностью двигаться вдоль салона, третий ряд складываются в пропорции 50/50, причем не только в уровень пола, но и способны подниматься к бортам автомобиля, а при необходимости даже позволят демонтировать их из салона. Стоит отметить, что во втором ряду места во всех направлениях достаточно для комфортного расположения 3 взрослых пассажиров, ну а на галерке с комфортом получится расположиться лишь детям.

Технические характеристики Toyota Fortuner 2017-2018 года. На российском рынке новый японский автомобиль предлагается с двумя двигателями.
Бензиновый четырех цилиндровый атмосферный 2,7-литровый мотор 2TR-FE (163 лс 246 Нм) в паре с 6 МКПП или 6 АКПП. Такой же силовой агрегат устанавливается на базовой версии старшего брата Toyota Land Cruiser Prado.
Более мощный мотор дизельный четырех цилиндровый 2,8-литровый модель 1GD-FTV (177 лс 450 Нм) в компании с 6 АКПП. Данный турбо дизель отлично зарекомендовал себя, как под капотом пикапа Toyota Hilux, так и в мотором отделении Toyota Land Cruiser Prado.

Впервые смогли увидеть машину второй генерации, зрители наблюдавшие за австралийским автосалоном. Именно Австралия станет домом для Фортунера второй версии. Как утверждает производитель, автомобиль вряд ли выйдет за пределы Южно-Азиатского региона.

Если сравнить данный агрегат, с его не менее знаменитым предшественником, чувствуется просто невероятное обновление. Машина преобразилась просто кардинальным образом, кроме того, конструкторы тщательно поработали с технической составляющей, разнообразив новым технологическим прорывом.

Дизайн

Экстерьер действительно демонстрирует кардинальную перемену, ощущение более современности, даже в определенной части фантастики, особенно в передней части.

На самом деле, основной упор дизайнеров был направлен на "нос", где систематически проводили обновления.

Ощущение экстравагантности, отсутствия связи с нынешней модой, заметно выделяет авто. Оптика характерная всем джипам от японцев, с узкой платформой. Что касается техники, только самая продвинутая адаптивная система, с массой опций.

Решетка радиатора имеет угол, который знаком по знаменитым пикапам от Тойота. Конструктивно, бампер зачехлен в спортивный и даже агрессивный манер. Просто громадная пасть воздухозаборника, как бы преломляется на фоне боковых проушин того же воздухозаборника. Кстати в те оковы, сумели расположить противотуманки, при этом отменно все отделать существенным покроем хрома.

В принципе, если взглянуть на "передок", да и на корму, в общем, чувствуется отрыв, и существенный. Эти части, как будто порхают над землей, из-за этого автомобиль кажется высоким.

Силуэт знакомый, необычное решение по остеклению части багажника и "галерки", с таким не аккуратным изгибом, превосходно сочетается. Несомненно, что для огромного внедорожника сумели предоставить надежную опору, то есть подножку. Кстати, система такова, что она имеет общею структуру со всей обшивкой, и служит защитным слоем для "кузовщины".

Корма даже скорей выше носовой части, что естественно, отлично продемонстрирует возможности на бездорожье. Честно сказать бампер, в этом ключе кажется маленьким. Оптика совсем непохожа на стиль японцев, все по-новому, достаточно привлекательно. А дополняет образ громадный спойлер, с повторителем.

Цвета

Характеристика цветов существенно не порадует, производитель порадует едва классическими оттенками черного, синего, серебристого, серого, красного, желтого, коричневого.

Салон

Убранство салона потрясное, обширный надел функциональности, предоставляет огромнейший выбор возможностей. Панель спидометра включает традиционные элементы "колодцев" и монохромного монитора. Рулевое колесо с оглядкой на знаменитый Прадо.

Центральный блок несколько завуалирован, козырек скрывает дополнительное табло бортового компьютера, под которым уютно разместился монитор. Понятно, что управленческий надел не может быть кнопочным, оснащенность полностью сенсорная. Ниже оказался климат, со всем требуемым спектром оснащения. Тоннеля, по сути, нет, пространства там маловато, даже подлокотник не больших размеров.

Сиденья потрясают своей эргономичностью, чувствуется широкий надел настроек, со всевозможными регуляторами. Боковая и нижняя поддержка заметно выделяется, на предшественнике все было скромней. Задний ряд, наверняка разместит даже четверых седоков, имея такой обширный запас.

Багажное отделение характерное по строению, ощущается действительно массивный и надежный пол. Кстати подполье оснащено неплохими размерами, дополнительно высвобождая необходимые "литры".

Технические характеристики

Конструкция рамная, отчасти скопированная от Хайлюкса, со всем соответствующим оснащением. Подвеска немного упрощенная, во многом из-за городского образа жизни. Хайлюкс в этой среде был трудягой. Подвеска при этом независимая, по новой технологии, тем более что опционально можно заказать "пневму".

Тормозная система порадует неплохим набором электроники, которую "напихали" и в рулевое управление. КПП механика либо автомат, на 5 или 6 ступеней.

Габариты

• Длина – 4795 мм
• Ширина – 1895 мм
• Высота – 1855 мм
• Снаряженная масса – 1810 кг
• Полная масса – 2450 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 2745 мм
• Объем багажника – 620 л.
• Объем топливного бака – 80 л.
• Размер шин – 265/65 R17
• Дорожный просвет – 220 мм

Двигатель

Моторов предлагается два, бензиновый 2,7 л. и дизель 2,8 л. По паспорту генерируют 163 и 173 л.с. Крутящий момент дизельного практически в два раза превышает возможности бензинового.

* - по городу\трассе\смешанный

Расход топлива

Потребление бензинового находится в пределах 11 литров, дизельные расходует практически вдвое меньше.

Комплектации и цены

Производителем заявлено о трех комплектациях, минимальная цена стартует с отметки в 1 500 000 руб., цена топовой модификации, без учета различных опций составит 2 200 000 руб. Цены не окончательные, ввиду того, что российский сегмент не представлен данным агрегатом, судить об окончательных данных по стоимости нельзя, до начала продаж.

Начало продаж в России

Что касается старта продаж для отечественных покупателей, производитель официально не подтверждает, однако источники говорят, что европейский сегмент может быть представлен Фортунером в 2018 году, соответственно и для России нужно отталкиваться от данной даты.

Видео тест-драйв