Представленный Audi Q7 2018 получился элегантным, технологичным и довольно дорогим автомобилем. Продукция этого бренда всегда характеризовалась высочайшим качеством и пользовалась популярностью среди самых избирательных клиентов. Автомобиль серьезно изменился по сравнению с предыдущими версиями, причем как с внешней точки зрения, так и в вопросах, касающихся начинки.

Фары спереди стали большими, приобрели прямоугольную форму. Следуя последним тенденциям, их немного заострили. Лампы в фарах могут быть светодиодными, ксеноновыми или матричными. Материал исполнения напрямую зависит от варианта комплектации. Бамперы также претерпели незначительные изменения, придав более солидный вид всему автомобилю в целом. Также изменилась форма хромированной радиаторной решетки, которая значительно увеличилась.

Также Ауди Q7 2018 получил новый кузов. Он стал более эффективным с аэродинамической точки зрения, более подтянутым и спортивным. Крыша слегка скошена назад, лобовое стекло также наклонено значительней, чем в прошлых версиях. Все это отвечает пожеланиям владельцев этих машин, которые желали видеть их более дерзкими и агрессивными.

В задней части автомобиля также есть определенные изменения. Бампер в отличие от переднего, более аккуратный и маленький. Незначительные изменения претерпели фары, ставшие более угловатыми, а стоп-сигналы, как можно судить по фото, приобрели совершенно футуристический вид тонких полос. Дизайнеры спрятали систему выхлопа, чтобы трубы не портили внешний облик машины.

Интерьер

Рестайлинг не произвел революцию, интерьер остался строгим и классическим. В салоне использовались исключительно дорогостоящие и качественные материалы, в основном кожа и редкие стильные металлические вставки, причем это характерно даже для самой простой версии.

Представители немецкой компании объявили, что модель будет оснащаться сразу тремя рядами кресел, причем последний из них снабжен весьма интересной инновационной системой автоматического складывания.

Центральная консоль по сравнению с моделями конкурентов достаточно невелика, при этом она, как и полагается в автомобиле такого уровня, с технологической точки зрения является продуманной и эффективной. К ней легко подсоединяются любые гаджеты, например, смартфоны. Также на панели находится сенсорный дисплей. Руль обладает большой функциональностью, позволяет не только управлять музыкой, но и, например, отклонять или принимать телефонные звонки.

Основные технические характеристики

Рассматривая характеристики, в первую очередь следует узнать, какими габаритами обладает новая модель. Длина, ширина и высота равны следующим значениям: 5050, 1970 и 1740 мм соответственно. Так как автомобиль может быть в некоторых комплектациях оснащен современной пневмоподвеской, то и клиренс у него соответственно может устанавливаться на том уровне, который комфортен автовладельцу в конкретной ситуации. Диапазон дорожного просвета составляет целых 90 мм, от минимально возможных 140 мм до максимальных 235 мм. В случае если комплектация предусматривает пружинную подвеску, клиренс устанавливается на промежуточном значении – 190 мм.

С точки зрения вместительности багажника этот автомобиль, как и все современные представительные кроссоверы имеет различные варианты. От объема в 295 литров, который больше бы подходил седану, до более чем 2000 литров, в случае если сложены третий и второй ряд сидений.

На выбор клиенту предоставляются версии, оснащенные бензиновым турбированным двухлитровым или трехлитровым двигателем, дизельным трехлитровым двигателем, а также в будущем планируется представить уникальную гибридную модель, сочетающую в себе традиционный бензиновый и электрический моторы. В зависимости от мощности, расход топлива варьируется в диапазоне от почти 6 литров для дизеля мощностью 218 лошадиных сил до примерно 7,6 литра в самой мощной комплектации.

За границей уже можно записаться на тест-драйв новой Audi Q7 2018. Как отмечают водители и журналисты, которые уже успели покататься на обновленной машине, она стала несколько более резкой и быстрой. Связано это в первую очередь с тем, что инженеры немецкой компании активнее стали внедрять более легкие материалы, такие как алюминий. Суммарно за счет этого кроссовер потерял более 70 кг.

Выбора для потенциальных клиентов в вопросах трансмиссии и привода нет. Автомобиль всегда поставляется с 8-ступенчатым автоматом и оснащается полным приводом.

Комплектации и цены

Комплектации, в которых будет продаваться эта модель, имеют некритические отличия друг от друга. Уже начиная с базовой версии, Audi Q7 оснащается огромным количеством опций и способна удовлетворить желания самых претенциозных клиентов. Связано это в первую очередь с тем, что цена автомобиля уже в базовой комплектации будет равняться сумме в четыре миллиона рублей. Несмотря на то, что продукция этой известной немецкой корпорации никогда не была бюджетной и позволить ее могут лишь обеспеченные люди, она имеет зашкаливающую популярность и крайне высокие продажи.

За дополнительную плату также можно добавить различные опции, например, более совершенную аудиосистему или дополнительные гаджеты. При этом они вполне могут увеличить стоимость на несколько миллионов. На сегодняшний день нет точной информации, сколько потребуется потратить, чтобы приобрести кроссовер в максимально возможной комплектации.

Начало продаж в России

На сегодняшний день точная дата выхода в России неизвестна. Примерный ориентир, который называется большинством экспертов и специалистов в данной области, указывает на начало 2018 года.

Ключевые конкуренты

Среди главных соперников принято рассматривать следующие, очень популярные варианты – BMW X5, Honda Pilot и VOLVO XC90. Однако новый Audi Q7 2018 модельного года – это современный, качественный и стильный автомобиль, который безусловно получит значительную долю на рынке.

Ауди Ку 7 2018 в новом кузове, комплектации, цены и фото давно волнуют автомобилистов. Мы собрали интересный материал, который вы сможете оценить по достоинству, как и новинку немецкого автопрома. Автомобиль получился весьма интересным: он отлично сочетает мощь, привлекательную внешность, серьезность и спортивность, при этом получил большое количество опций, которому могут позавидовать многие мировые производители. Q7 вобрал в себя все лучшее и современное, он стал еще комфортнее и привлекательнее, при этом не потерял проходимость. Это авто не из дешевых, у него действительно мало конкурентов, потому что мало кто может соответствовать столь высокому уровню техники и качества.

Стильная модель

Производитель планирует, что новинка не только приобретет большую популярность среди деловых людей и поклонников марки, но и сможет привлечь новых покупателей во всех странах мира. В России уже можно увидеть данный автомобиль вживую, испытать его на тест-драйве. Что касается комплектаций, российская версия ничем не уступает европейской, поэтому нельзя сказать, что отечественные поклонники Ауди будут хоть в чем-то обделены по сравнению с европейскими. Цены тоже будут держаться на одном уровне, так как политика компании позволяет уравнять условия для покупателей.

Экстерьер

Audi Q7 2018 года подвергся рестайлингу, который коснулся практически всех его частей. Кроссовер стал полноразмерным, получил большое количество отличий от предыдущей модели. Выделить можно основные качества:

• Был проработан совершенно новый дизайн салона и кузова.
• Поменяла форму решетка радиатора. Края ее остались скругленными, но при этом существенно увеличился размер, сами линии стали агрессивнее, авто приобрело более спортивный вид. Окантовка покрыта хромом.
• Заменили и переднюю оптику, она стала значительно больше, изменилась форма фар, которые теперь прямоугольные, были заменены лампы на более мощные. То, какие именно лампы будут устанавливаться, диктует комплектация автомобиля. Можно будет выбирать между матричными, ксеноновыми и светодиодными вариантами.
• Что касается задних фонарей, их форма тоже была изменена, а какие будут устанавливаться лампы, зависит от модификации машины.
• Были усовершенствованы бампера спереди и сзади, они стали более мощными на вид, получили резкие очертания. Кроме этого, в них предусмотрены выемки для противотуманного освещения.
• Поменялась форма крыши, она получила покатую форму, благодаря которой аэродинамика стала лучше.
• Лобовое стекло получило большой наклон, это также сделали с целью улучшения аэродинамических свойств автомобиля.

Интерьер

Салон стал значительно удобнее, изменился его дизайн, став явно привлекательнее и практичнее. Стало больше свободного места, поменялось расположение кнопок управления, оно более приятное. За счет выросшего в длину кузова салон сделался более просторным, в частности это сразу заметят задние пассажиры. Материалы используются высококачественные, для декоративного оформления применяются вставки из металла и дерева, можно заказать авто как с комбинированными материалами, так и полностью кожаным салоном.

Если посмотреть на приборную панель, вы не заметите каких-либо вычурных ярких деталей, она выглядит по-деловому строго, имеет необходимые приборы, прослеживается изящный деловой стиль. Автомобиль снабжен бортовым компьютером, который получил довольно большой экран, являющийся общим с остальными опциями, управлять которыми можно именно с этого дисплея, находящегося в центре консоли. Здесь же расположено и несколько кнопок, которые отвечают за управление климат-контролем и иными важными опциями.

Авто оснащено многочисленными датчиками и помощниками, которые значительно облегчают управление машиной, делают комфортным движение и парковку, исключая аварийные ситуации. Традиционно Q7 оснащается мультирулем.

Технические характеристики

Ауди обладает внушительными параметрами:

• Двигатель объемом 2 литра, работающий на бензине. Он предусмотрен для стартовой комплектации, однако уже форсирован и обладает турбиной. Такой вариант имеет мощность 252 л.с., агрегат способен разогнать кроссовер до 100 км/ч за 7 с.
• 3-литровая версия мощностью 333 л.с. разгоняется до аналогичного показателя на секунду быстрее, ставится на более продвинутые комплектации.
• Для любителей дизельных автомобилей предлагается 3-литровый мотор, мощность которого составляет 218 л.с.; есть еще одна версия, более мощная – при том же объеме под капотом будет 272 л.с., причем по скоростным показателям дизель не уступает бензиновым вариантам.
• Коробка передач предусматривается только автоматическая, вне зависимости от версии автомобиля. Автомат современный, 8-режимный, что позволяет использовать кроссовер в любых дорожных условиях, выезжать на нем в лес.
• Все комплектации будут иметь только полный привод.
• Для любителей гибридных машин предусмотрен вариант с бензиновым двигателем мощностью 258 л.с. объемом 3 литра и электромотором мощность 128 л.с.
• Кроссовер стал на 70 кг легче более ранней версии, что сделало его более динамичным при разгоне. Достичь этого удалось, используя современные легкие сплавы металлов.

Комплектации и цены Audi Q7 2018 в новом кузове

Ауди Ку7 2018 года – новая модель, фото, цена которой уже вполне известна для российского рынка, будет поставляться в нескольких версиях. В целом они будут похожи друг на друга по оснащению, основные отличия составят двигатели и оптика. Базовая версия уже включает большинство основных нужных и полезных опций, поэтому дополнить ее чем-либо достаточно сложно. Базовая версия получит следующие функции:

• Подогрев и вентиляция передних сидений.
• Система отслеживания предметов, находящихся в зонах, не видных в зеркало.
• Безопасность автомобиля на очень высоком уровне, помимо АБС, ЕБД, она включает большинство электронных дополнений, которые в принципе могут быть установлены на автомобиль. Кроме этого, по периметру новинки установлены надежные камеры слежения за дорожной обстановкой
• Авто может распознавать полосу и знаки, предупреждать о встречных автомобилях и пешеходах.
• Имеется современная система навигации.
• Ауди будет помогать припарковаться.
• Зеркала, руль и сиденья получат электрический привод.
• Имеется большое количество подушек для водителя и пассажиров, они расположены по периметру салона. Устанавливаются и шторки безопасности.
• Если доплатить, можно получить большой бортовой компьютер, развлекательную систему для задних пассажиров.
• Круиз и климат-контроль.

Стоить базовый автомобиль будет 4 миллиона рублей. Вторая версия будет отличаться повышенной комфортностью, для нее будут использоваться другие материалы при отделке салона, можно будет заказать авто полностью в коже. Количество электроники возрастет, однако не намного, потому что базовая версия уже включает большую ее часть.

Люкс будет контролировать расстояние между автомобилями и от машины до других предметов, которые могут оказаться на дороге, автоматически притормаживать. Система навигации будет работать без выхода в интернет, подключаясь к доступным спутникам. Язык навигатора русский, при желании можно выбрать любой другой. В задний бампер будет вмонтирована специальная камера, необходимая при движении назад. Цветное изображение с нее будет выводиться на дисплей, находящийся на центральной консоли. Включение дальнего света тоже будет регулироваться автоматически, а при попадании яркого света на зеркала они будут затемняться, чтобы не слепить водителя.

Сенсор более дорогой версии будет больше, оптика будет оснащаться ксеноновыми лампами. Подогрев получат не только передние, но и задние сиденья. Кроме этого, новое авто будет предупреждать о предметах в мертвой зоне. Количество камер станет больше, как и подушек безопасности. Люкс ориентирован в основном на активное использование заднего ряда сидений, поэтому он подойдет для деловых людей, пользующихся услугами водителя, или же больших семей, в том числе с детьми. Внедорожник оснащается креплениями для детских кресел. Стоить такой вариант будет немного дороже – от 4 270 000 до 4 570 000 рублей. Цена будет меняться в зависимости от силового агрегата, пакетов дополнительного оборудования.

Когда выйдет?

Автомобиль уже доступен для российских покупателей, увидеть его можно в салонах официальных дилеров. Также можно записаться на тест-драйв новинки, которая непременно покорит всякого, кто окажется за ее рулем. Конкурентов у машины, как говорилось, не очень много. К ним относятся:

• XC90.

Безусловным лидером в классе полноразмерных кроссоверов многие считают автомобиль Ауди Ку 7 2018 в новом кузове (комплектации, цены и фото см. ниже). После появления первого поколения на протяжении достаточно длительного периода автомобиль оставался практически без изменений. Однако, для того чтобы конкурировать с другими представителями рассматриваемого класса немецкому производителю пришлось полностью переделать салон, сделать его более современным и оснащенным, а также немного видоизменить экстерьер. Приобрести новое поколение сегодня можно за 3 665 000 рублей в базовой версии. При столь достаточно высокой стоимости автомобиль оснащается штатными опциями.

Новый вседорожник

Технические характеристики

Относительно недавно была разработана платформа под названием MLB. Она стала основой достаточно большого количества различных кроссоверов, а также более привлекательной новинки Lamborghini Urus. Ключевые моменты следующие:

Технические характеристики нового предложения от немецкого автопроизводителя весьма привлекательны, характеризуют кроссовер как самым технологичное предложение на рынке,

Экстерьер

Снаружи серьезных изменений нет. Новое поколение характеризуется следующим образом:

Поклонники рассматриваемой модели останутся довольными, так как автомобиль сохранил свои выразительные черты, но при этом отличается от предыдущего поколения.

Интерьер Audi Q7 2018

Внутри покупателей нового поколения ждет довольно много сюрпризов, так как салон подвергся основательной переделке. Изменения следующие:

• Новая передняя панель. Выполнена она при применении минималистического стиля.
• Иная центральная консоль, которая характеризуется большим дисплеем мультимедийной системы. Блок управления климат контролем практически не изменился и разобраться с его работой будет просто.
• Дефлекторы сделали частью передней панели, они практически не выделяются на общем фоне, что делает салон очень необычным.
• Изменили руль, сделав его еще более качественным и функциональным.
• Установили современный дисплей для отображения виртуальных приборов. При этом функции этого элемента существенно расширили, информация может отображаться по-разному.
• Тоннель нагрузили различными блоками управления и разместили сенсорную панель.
• Сидения повышенного комфорта имеют большие размеры, массу электрических регулировок и возможность их запоминания.
• В зависимости от версии оснащения транспортного средства, могут устанавливать дисплей с размером 7 или 8,3 дюймов. В качестве опции предоставляется возможность купить автомобиль с 1920-ватной аудиосистемой. На заднем ряду устанавливается два планшета мультимедийной системы.

Кроме этого, применили современную и весьма распространенную технологию создания трехмерного эффекта парения панелей при включении подсветки, к слову, которая может работать в автоматическом режиме.

Комплектации и цены Ауди Ку7 2018 в новом кузове

Новая модель Ауди Ку7 2018 года (на фото) поставляется в трех основных версиях. При этом в базовой версии можно встретить практически все опции, которые потребуются для комфортного управления транспортным средством. Примером приведем следующую информацию:

Ауди Ку 7 2018 дизель (см. видео тест-драйв)можно купить с дополнительными опциями. Примером назовем нижеприведенную информацию:

1. Устанавливается более качественный и производительный бортовой компьютер. За счет этого информация обрабатывается быстрее.
2. Сзади устанавливается развлекательная система, представленная двумя планшетами, размер экрана которых составляет 12 дюймов.

Максимальная версия представлена сочетанием аудиосистем и многочисленных датчиков, которые определяют укомплектованность автомобиля по высшему классу. Однако, за все технологии известного немецкого производителя придется заплатить довольно много.

Основные конкуренты

В рассматриваемом классе представлены только качественные автомобили с высокими эксплуатационными качествами. Все они обходятся примерно в одну стоимость. При рассмотрении Q7 уделяют внимание:

Отменная репутация у предложений BMW, также в последнее время выделяют Porsche. Остальные модели характеризуются меньшей привлекательностью. Примером назовем Land Rover и Infiniti. Эти производители обновили свои линейки кроссоверов, но они не являются полноценными соперниками рассматриваемого автомобиля.

Фото

Впервые автомобиль с такой маркировкой и в новом релизе был продемонстрирован еще в 2016 году, с тех пор вносились только небольшие коррективы по обвесу, и то они касались только опциональных пакетов. В ближайшее время, появление очередного рестайлинга или даже поколения, не предвидеться. Поэтому рассматривать будет только нынешний релиз, с учетом всех преобразований по внешности, а также технической оснастке. Кроме того, узнаем более подробно о том, какие на этот раз предложены комплектации для российского рынка и главное, какая будет доступна ценовая «картина».

Дизайн

Внешность остается если и узнаваемой, то уже в совершено ином русле, причем касается это нескольких моментов, в первую очередь по дизайну машины и её восприятию поклонниками. Автомобиль даже несмотря на свой почетный сегмент и так успел повзрослеть, получился более эмоциональным, если выражаться психологической терминологией. Машина агрессивной была ранее, сейчас же сделали упор на внедрение более прагматичных, а главное спокойных тонов. Сочетается спортивный облик кормы, и несколько приземленный дизайн передка.

Да и, в общем-то, передняя часть, не такая уже и агрессивная, какой она была ранее. Виднеется скромный обвес, который честно сказать был взят с моделей семейства седанов. Здесь и характерная решетка радиатора, фирменный стиль которой даже не оспаривается. Поработали над обвесом, причем это коснулось скорей всего периметра.

Что особенного в этой модели, так это то, что предложили не совсем привычный обвес, продолговатые линии в принципе удлиняют автомобиль. Для чего столь кардинальная перемена была нужна именно задней части, не понятно. Но, судя по всему такие, преобразования пошли на пользу дизайну. Потому что вместе с этим, пришлось изменять крышку багажника, спойлер, бампер, что требовалось уже достаточно давно. Кстати, стоит также выделить и тот факт, что оптика обновилась не просто начинкой, но и получила полноценный новый посадочный облик.

Цвета

Цветовая гамма несколько бедная, как для российского рынка, однако все прежние популярные и востребованные цвета, здесь доступны. Это классические черный, белый, синий, серый, красный, серебристый цвета.

Салон

Салон продуман до мелочей, здесь особенно и рассказывать не чего. Предусмотрели немного иной покрой торпеды, преобразили положение центрального тоннеля, да и так, по мелочи. Особенно порадовали оснащением, даже по сравнению с предшественником, не было представлено столь обширное количество примочек. Помогли в этом плане и более спортивные модели от концерна, много чего была позаимствовано от них. Стоит сказать о рулевой колонке, другая, причем более продуманная и эргономичная. Да и в целом, нужно отметить появление своей исключительной изюминки, даже несмотря на общий формат материалов, приборов и комплексов, предложенных для Ку 7.

Не плохие тут и сиденья, есть, безусловно, некоторые оговорки, однако ничего существенного. Спереди, например, обновили полностью кресла, изменили обивку, даже сменилась сама архитектура построения профиля, что не может не радовать. Задний диван предлагает массу свободного места, тут и удобные кресла, приятые и эргономичные валики поддержки. Единственно, небольшой нюанс вызывает центральный тоннель, однако для ребенка, дискомфорта быть не должно.

Технические характеристики

Технические характеристики частично изменились, в основном это касалась модернизированной «тележки», которая, кстати, переживает уже третье изменение. Подвеска в плане конструктивных особенностей, вопросов вызывать не должна, тут до банальности все просто. Подвеска работает независимо, благодаря пятирычажным конструкциям. Кстати, дополнительно установлены управляемые стабилизаторы и амортизаторы, которые, кстати, взаимодействуют и с новой адаптивной системой управления шасси. Да и полный привод, тут знаком многим, классическая система «Кватро».

Тормозная система доступна с более чем 10 ассистентами разных маркировок и предназначений. Кстати, неплохие преобразования коснулись и рулевого управления, помимо сменных усилий, появится комплекс с выбором настроек, по классической классификации, аналогично работе шасси.

Габариты

• Длина – 5086 мм
• Ширина – 1983 мм
• Высота – 1737 мм
• Снаряженная масса – 2325 кг
• Полная масса – 3120 кг
• База, расстояние между передней и задней осью – 3002 мм
• Объем багажника – 775 л
• Объем топливного бака – 100 л
• Размер шин – 235/65 R18
• Дорожный просвет – 180 мм

Двигатель

Силовая установка представлена тремя моторами, два из которых из бензиновой линейки. Объемом 2,0 и 3,0 литра, которые генерируют порядка 252 л.с. и 333 л.с. Дизельный двигатель представлен с мощностью 240 л.с. и объемом 3,0 литра. В паре работает вариатор и робот.

* - по городу\трассе\смешанный

Впервые новую Audi Q7 модельного 2020 года показали в США на авто-шоу в Детройте, обновленный кроссовер сразу же привлек внимание всех посетителей выставки. По мнению экспертов, это немецкий красавец покорит сердца не только поклонников бренда, но и просто любителей хороших автомобилей. Стильное авто со спортивным динамичным кузовом, оснащенное самым современным оборудованием, обречено на успех. Теперь рассмотрим поближе new Audi Q7. Что же предложат нам немецкие производители в 2020 году? Последние тест-драйвы говорят, что автомобильный рынок ждет настоящая бомба!

Видео о Audi Q7 2020 года

Внешний вид Audi Q7 2020 года

Немецкий автопроизводитель Audi представил перед публикой свой новый кроссовер Audi Q7 2020 модельного года. Обновленная версия обрела видоизмененный внешний вид и новое техническое оснащение. По своей природе, новый кроссовер, который также называется и внедорожником, Audi Q7 является роскошным транспортным средством премиум класса. Под капотом которого функционирует 3,0-литровый двигатель, оснащенный шестью цилиндрами и турбонаддувом. В тандеме с мотором работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Приобрести самую бюджетную версию такой машины можно за 56 тысяч долларов. Более дорогие модификации Audi Q7 отличаются незначительными элементами, в число которых входит панорамный люк, более качественная отделка салона, более усовершенствованный климат-контроль и так далее. За дополнительные деньги можно получить иную облицовки, которая называется Premium Plus, с ней задние двери выглядят еще лучше. Кроме этого разработчики предлагают установить специальную точку доступа Wi-Fi и внедрить Apple CarPlay и Android Auto в мультимедийную систему кроссовера. В общем, если приобрести топовую версию Audi Q7 2020 модельного года, то необходимо будет заплатить сразу 73 тысячи долларов. Разбежка существенная, поэтому перед каждым покупателем предстоит серьезный выбор.

Двигатель Audi Q7 2020 года

Как уже ранее сообщалось, под капотом у нового немецкого кроссовера находится 3,0-литровый двигатель V6, который способен генерировать мощность 333 л.с. и 325 Нм крутящего момента. В тандеме с силовыми устройствами работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая функционирует едва заметно. Согласно паспортным данным, немецкая новинка всего за 5,9 секунды с места может разогнаться до 100 км/ч, при этом максимальное количество оборотов составляет 5000. Безумно приятные ощущения возникают, когда разгоняешься на машине, где помимо мощного двигателя имеется высокий предел оборотов, создается впечатление будто разгон бесконечен. Для удобства вождения имеются специальные режимы вождения, которые перестраивают подвеску на необходимый уровень. Вся система самостоятельно подстраивает внедорожник под тот или иной характер вождения, осуществляется это благодаря адаптивным передовым технологиям.

Интерьер Audi Q7 2020 года

Надеяться на какие-то кардинальные изменения в интерьере Audi 2020 года не нужно, так как автомобиль совсем недавно был впервые представлен общественности. С премьеры стандартного внедорожника до презентации его гибридной модификации прошло очень мало времени. Да и вообще, для чего корректировать и без того превосходный интерьер? Внутреннее убранство Audi Q7 дает возможность водителю использовать мультифункциональный руль, за которым находится цифровая панель приборов с многофункциональным бортовым ПК. Так как это «гибрид», панель приборов была немного обновлена. Центральная консоль смотрится совсем нестандартно, так как испытывает явную потребность в экране мультимедийной системы. Здесь разместились кнопки управления климатической установкой и некоторыми другими системами. Но все же, сенсорный экран здесь присутствует, он выдвигается из передней панели, при нажатии на соответствующую кнопку.

Комплектации Audi Q7 2020 года

Чуть позже линейка силовых агрегатов должна пополниться двухлитровым четырёхцилинровым мотором с отдачей 252 л. с., а также сверхэкономичным дизелем на 218 л. с. Оба двигателя будут работать в паре с 8-ми скоростной автоматической КПП. Какие комплектации Ауди Ку 7 2020 года будут доступны в России уже известно. Как и для европейского рынка будут предложены версии: Premium; Premium Plus; Prestige. Комплектация Премиум будет включать: 18-ми дюймовые легкосплавные диски; парковочные датчики; автоматизированные стеклоочистители; автоматический климат-контроль; телескопический руль. Комплектация Премиум Плюс для Q7 получит: ксеноновые фары; панорамный люк; камеру заднего вида; опцию запоминания маршрута; новейшую систему навигации. В комплектацию Престиж войдут: колесные диски на 20 дюймов; адаптивные фары; система вентиляции сидений; поворотно-телескопический руль.

Экстерьер Audi Q7 2020 года

Сначала кажется, что внешний вид Audi Q7 совершенно не изменился, однако, если сравнить новую модель с предыдущей генерацией, то сразу понятно, что кузов кроссовера здорово преобразился. Силуэт авто 2020 года стал намного острее и агрессивнее, чувствуется вся мощь, которая скрывается под капотом, автомобиль смотрится более компактным. С каждым годом дизайнеры стараются сделать кузов кроссоверов меньше, ведь в современном мире самой главной проблемой является отсутствием парковочных мест, поэтому огромные внедорожники уходят в сторону.

Достоинства и недостатки Audi Q7 2020 года

К несомненным достоинствам новой модели Ку7 можно отнести: Современный красивый дизайн. Наличие в салоне большого количества свободного пространства. Просторный, большой багажник. Наличие большого количества современных опций управления. Отличная жёсткость кузова. Полный привод. Идеальная подвеска. К недостаткам можно отнести: Большой расход топлива. Очень длинная колёсная база. Большое количество опций доступны только за дополнительную плату.

Подборка фото Audi Q7 2020 года

Представители компании Audi очень хорошо продвигают свой товар, но предыдущие версии автомобилей Audi Q7, хоть и нашли своих покупателей, подверглись серьезнейшей критике. Многие автолюбители нашли большое количество отрицательных моментов, которых и близко не должно быть в транспортных средствах с таким ценником. Однако в любом случае, новое поколение немецких внедорожников ожидает своя жизнь, не нужно проводить какие-то сравнения. Разработчики проделали масштабную работу над ошибками, успешно или нет, пройдет время, и мы сможет ответить на этот вопрос, но пока рано что-то говорить. Безусловно стоит выделить техническое оснащение Audi Q7, потому что в предыдущих версиях с этим делом было все достаточно скупо. Стоит выделить и новую силовую установку, которая хоть и не сделала автомобиль сверх мощным, но этого не нужно, ведь безопасность – это главное качество для данной модели. Кстати, нужно уделить внимание и системе безопасности, подробно расписывать не будем, но в новом немецком кроссовере она просто невероятного уровня, поэтому данный автомобиль с уверенностью можно назвать семейным.

Конкуренты Audi Q7 2020 года

На мировом рынке новый кроссовер Audi Q7 станет главным конкурентом для самых последних версий таких моделей, как Mercedes-Benz GL450, Land Rover LR4 и Volvo XC90. Если сравнивать с каждым автомобилем по отдельности, то можно будет выявить как преимущества, так и недостатки немецкой новинки. Поэтому пусть покупатель сам для себя определит лучший вариант. Существует и такое мнение, что Audi Q7 также сможет навязать конкуренцию машинам из немного другого сегмента, речь идет об Acura MDX и Cadillac Escalade. Возможно это обусловлено тем, что ценники у всех автомобилей практически одинаковые, ну как одинаковые, там разбежка в 10 тысяч долларов.