Всё начинается с телефонного звонка. Менеджер автосалона уверенно сообщает о том, что требуемый автомобиль есть в наличии, по доступной цене и нужной комплектации. В действительности автомобиль стоит дороже, комплектация другая или он уже продан. Такими уловками пользуются не только автодилеры, но и все, кто что-то продаёт. Менеджеру необходимо обманным путём заманить клиента в магазин и постараться продать ту машину, которая есть в наличии. В итоге покупатель теряет драгоценное время и уезжает ни с чем. Это в лучшем случае, а в худшем - покупает машину в кредит по завышенной цене.

Для повышения комфорта и защиты автомобиля необходима установка дополнительного оборудования. Заказать установку можно в любом автосалоне. Однако не многие догадываются, что стоимость оборудования и услуги установки могут быть в несколько раз больше, чем в любом автосервисе. Магнитола, сигнализация и парктроник вот самое необходимое. Главное правило торговли – купить подешевле, а продать подороже. Большинство клиентов покупают машину в кредит, поэтому доплата 20 – 40 тыс. рублей к стоимости автомобиля не имеет большого значения. Этим и пользуются менеджеры, предлагая свои услуги. Аргументом для убеждения является потеря гарантии на автомобиль, если установка оборудования будет производиться в другом автосервисе.

Гарантия на автомобиль является важным пунктом в договоре купли-продажи. Все возникшие неисправности во время эксплуатации машины можно устранить по гарантии. Так бывает в теории, а на практике иначе. Зачастую гарантия распространяется не на весь автомобиль, либо на каждый агрегат или компонент установлен свой срок гарантии. Как правило, при производстве автомобиля часто используются детали другого завода. При обращении в автосалон по гарантии окажется, что для ремонта необходимо везти машину на завод изготовитель вышедшего из строя агрегата. Затраты на дорогу при этом больше стоимости самой запчасти. Часто бывает, когда сообщают, что данной детали нет в наличие и привезут её через месяц. Поэтому владелец автомобиля вынужден покупать всё для ремонта за свой счёт. Гарантийный ремонт на деньги автолюбителей – популярный метод увеличить прибыль в .

Продавать машины на 10% дороже помогают виртуальные клиенты. Когда выбрав автомобиль покупатель узнаёт, что машина уже продана, менеджер сообщает о поступлении новой партии автомобилей в ближайшее время и предлагает заплатить аванс. Но никто не хочет ждать месяц или больше. Уехать на новеньком автомобиле мечтает каждый. Поэтому продавец говорит покупателю, что ему очень повезло и можно договориться с предыдущим клиентом, который согласен отказаться от машины за небольшое вознаграждение. Доверчивый покупатель радостно выкладывает нужную сумму денег.

Чтобы получить сверхприбыль автосалоны идут на многое. Кроме безобидных способов обмана, когда клиент добровольно покупает автомобиль по завышенной цене, существуют более наглые и скрытые методы мошенничества.

Покупая автомобиль в салоне многие думают, что машина новая и небитая. На самом деле всё может быть не так. Автомобиль по тем или иным причинам был поцарапан, прошёл предпродажную подготовку и покраску некоторых элементов кузова. Добросовестные автосалоны ставят в известность покупателя и делают скидку при продаже. Мошенники это скрывают и продают машину как новую. По факту автомобиль новый и для многих владельцев это не критично, однако при последующей продаже цена за перекрашенную машину будет значительно меньше.

Подмена договора купли-продажи является самым обидным и наглым видом мошенничества. Покупатель, ничего не подозревая, подписывает договор и выплачивает аванс. После оформления всех документов клиент узнаёт, что стоимость автомобиля увеличилась на 30-50% и он должен оплатить автосалону стоимость машины плюс услуги за подборку этой же машины. В случае отказа от покупки и расторжения договора в одностороннем порядке клиент должен салону неустойку - 30% от стоимости автомобиля. Обманутому покупателю приходиться решить, как выйти из этой ситуации с меньшими материальными потерями. Остаться и аванса, покупать дорогую машину в кредит или выбрать более дешёвый автомобиль.

Не изучив досконально договор можно с другой комплектацией. После оплаты стоимости автомобиля выясняется, что отсутствует выбранное оборудование, либо установлено более дешёвое. При этом менеджер автосалона утверждает, что это заводская комплектация, а в договоре при этом нет ни слова о требуемом клиентом оборудовании.

Стать счастливым обладателем автомобиля позволяет кредит. Однако при покупке в кредит довольным может быть не покупатель, а автодилер или банк. В любом автосалоне предлагают очень выгодные условия кредитования. В реальности низкая процентная ставка может вырасти до 20% и более. Причиной обмана является невнимательность и беспечность покупателя при подписании договора.

Чтобы вынудить клиента купить дорогую машину или автомобиль с более дорогой комплектацией, автосалоны опять используют кредиты. Заплатив аванс и подав заявку клиент ждёт решение банка. В итоге выясняется, что машина по своей стоимости не подходит под кредитную программу. Для одобрения кредита необходимо, чтобы сумма кредитования была больше. Будущие владельцы автомобиля соглашаются и покупают машину за цену, которая оказалась намного выше той, на которую рассчитывали.

Не стоит забывать, что предстоящая покупка очень дорогая и связана с большой долей риска.
Конечно на рынке работает много добросовестных автосалонов и честных дилеров, однако любители больших и лёгких денег всегда найдутся. Менеджеры автосалонов становятся с каждым днём всё изобретательнее, поэтому предвидеть все нюансы покупки автомобиля и иметь 100% защиту очень сложно. Чтобы максимально обезопасить себя от мошенничества необходимо быть бдительным, внимательно читать договор, особенно то, что написано мелким шрифтом. Убедитесь в отсутствии пунктов оплаты услуг по подборке автомобиля, вознаграждение менеджера и НДС. На заключение сделки возьмите с собой друзей или знакомых. В договоре должна быть чётко указана вся информация об автомобиле и комплектации. Помните о том, что каждый автосалон старается заманить низкими ценами или выгодными предложениями. В погоне за выгодной покупкой можно попасть в сети мошенников.

Не подписывайте договор, если у вас есть сомнения. Лучше отказаться от покупки автомобиля изначально и не создать себе проблем. При первом подозрении на обман покиньте автосалон. Если вам не возвращают аванс или оказывают противоправные действия, немедленно вызывайте наряд полиции.

Источники:

• как меня обманули в автосалоне

Из всех бизнесменов в западной культуре самыми хитрыми считают продавцов автомобилей. Но почему-то создается ощущение, что наши, российские автодилеры все же дадут фору в ловкости своим западным коллегам.

Курс доллара

Этот трюк довольно-таки стар, ему уже более двадцати лет, но по прежнему используется ловкачами-автодилерами, особенно в регионах. Выставляется вполне привлекательная цена на автомобиль, только в иностранной валюте. После заключения договора покупатель узнает, что курс валюты гораздо выше официального. Так что даже бюджетный автомобиль может обойтись новому владельцу на тысяч 50, а то и 100 дороже. А потому стоит уточнить курс валюты до заключения сделки.

Задаток

Опять-таки все начинается с заманчивой цены на авто. Клиент вносит задаток до ста тысяч рублей. В договоре есть пункт, который гласит, что 8% от суммы сделки удерживается салоном. У кассы обнаруживается, что цена машины отличается от объявленной в большую сторону. Покупатель расторгает договор, но салону отходит 8%, как раз сумма задатка. Недавно эта признана мошеннической, так что при возникновении такой ситуации нужно немедленно обращаться в правоохранительные органы.

Гарантийная привязка

Нередко случается, то салон объявляет о продлении гарантии определенной модели. На деле может случиться так, что самые негарантийные операции, такие как например, замена резины, по условиям договора вынудят проводить только в этом салоне. "Золотая" гарантия сгорает при отказе от таких невыгодных условий. А невыгодность заключается в том, что в простых салонах эти операции стоят намного дешевле.

Как не стать жертвой при покупке авто в салоне трейд ин. Частный эксперт расскажет о самых распространенных случаях обмана.

Я продолжаю цикл статей про обман в автосалонах. Ранее я писал, и рассказывал .

Здесь же я повторюсь, что громких разоблачений с именами и названиями организаций не будет, а то что я пишу является исключительно моим мнением, но рассказать Вам систему обмана считаю своей прямой обязанностью.

Итак, Вы решили купить автомобиль. Ездить целый день на метро, и осматривать варианты по покупке авто у частных продавцов нет решительно никакого желания. Вы принимаете удобное, и казалось бы, верное решение: поехать в частный автосалон трейд ин, где на одной площадке выставлены сразу несколько десятков, а то и сотен автомобилей.

Чтобы мое повествование было интересным, как всегда, случай из моей личной практики. Данный автомобиль продавал не я, а мой коллега, поэтому моя душа спокойна и чиста, но такие случаи происходят ежедневно, по нескольку раз на дню.

Итак, клиент сдал Лэнд Ровер довольно свежего года выпуска в наш автосалон. Цену на него для продавца уронили до смешной суммы, на разборке за него больше бы дали. А все дело в том, что двигатель данного авто требовал капитального ремонта и нещадно чадил, была покрашена крыша и двери автомобиля. В общем, классический «перевертыш» да еще и с убитым движком.

Лэнд Ровер загнали в ремзону и поступила команда его привести в божеский вид. Так как мы (менеджеры) вообще не имели никакого отношения к ремзоне, мы туда даже не заходили, досконально не известно, что сотворили с этим авто.

Просто через несколько дней этот внедорожник стоял на площадке, хорошо заводился и не дымил. Салон притерпел химчистку, а кузов полировку. Пробег чудесным образом стал 47.000 км, вместо 190.000 км. Ценник на автомобиль был чуть ниже рынка, поэтому буквально в этот же день по объявлению было несколько звонков.

Один клиент предложил внести за него залог по безналу, а сам обещал прилететь из далекого северного города на следущей неделе.

Клиенты автосалона из региона! Как их любят менеджеры и сколько их обманутых разъехалось по городам и селам нашей родины… Посудите сами. Человек прилетает (приезжает/приплывает) из другого города за автомобилем, с деньгами. Здесь у него никого нет, остановиться негде, город суетной и чужой. Такие люди покупают автомобиль практически не глядя, потому как он манит его намытыми боками и черненой резиной, и уж очень хочется побыстрее домой.

Клиент приехал, и с порога спросил, куда нести деньги. Менеджер практически молча отвел его в кассу и оформил документы. Единственный вопрос у клиента возник только тогда, когда Лэнд Ровер чихнул при запуске двигателя и все же выдал облако серого дыма. Менеджер не растерялся и сказал что то типа «чего Вы хотите, это ж дизель, да и стояла она долго, Вас ждала»! Клиент разулыбался и довольный уехал в свой северный город.

Кстати, в этот раз руководство решило воздержаться от своей любимой практики по возрастанию цены. Очень уж хотелось побыстрее избавиться от машины и заработать пол миллиона. Схема простая: в тот момент, когда Вы вносите деньги в кассу, Вам объявляют, что цена автомобиля возрасла на 18%, что является суммой НДС. На Ваш справедливый отказ от покупки, Вам демонстрируют ПТС авто с Вашими данными и подписанный Вами договор, в котором мелким шрифтом все это прописано. В крайнем случае, если покупатель очень громко шумит и грозит всеми карами, эта сумма снижается до 10.000 рублей в качестве «комиссии за оформление документов».

Все еще хотите купить автомобиль в частном автосалоне трейд ин? Вполне возможно, что существуют честные автосалоны, где менеджеры продают честные автомобили по честной цене, но мне такие еще не попадались.

В салонах официального диллера дела обстаят немногим лучше. Еще существует вероятность, что у них можно купить более или менее живой автомобиль, но искать его нужно долго и с профессиональным подходом.

Покупка нового автомобиля, даже у официального дилера – дело не всегда исключительно приятное. Иногда приходится понервничать, поспорить или даже слегка расстроиться из-за того, что итоговая сумма, оставленная продавцу, оказывается ощутимо больше, чем планировалось. И речь не о мелких «допах»: покупая новую машину, стоит быть максимально внимательным к каждой мелочи. Разбираемся в «темных» схемах и выясняем, как не переплатить.

Н а практике список хитростей, которые заставят вас дополнительно раскошелиться, очень широк – причем ваши дополнительные расходы могут быть как разовыми непосредственно в момент покупки, так и долгосрочными. Однако ознакомившись с этим (вполне возможно, далеко не полным) списком вариантов «развода», можно сберечь не только деньги, но и нервы. Итак, давайте разбираться, как же недобросовестные дилеры изыскивают способы положить дополнительные деньги в свой карман. Причем слово «недобросовестные» тут ключевое: далеко не все дилеры грешат серыми схемами, но и думать, что «официальный дилер – всегда идеальный дилер», не стоит.

Сервисный сертификат от дилера

Статьи / Практика

Страхование от поломок и продленная заводская гарантия: что это такое и как работает

Чего подсознательно боится каждый автовладелец в наш век слишком высокотехнологичных моторов, многоступенчатых коробок передач и прочих радостей прогресса? Разумеется, того, что рано...

18744 4 11 19.11.2015

О том, что автопроизводители в большинстве своем имеют варианты расширенной гарантии или сервисных сертификатов, . Однако некоторые дилеры вместо этих прозрачных и официальных программ предлагают свои собственные – которые, на первый взгляд, выглядят весьма схоже. Предложение дилерского сервисного контракта обычно строится на фразе вроде «мы предлагаем вам приобрести сертификат на прохождение ТО на сумму ХХ тысяч рублей», а сумма в нем проставляется в зависимости от условий и стоимости машины. К примеру, это 50 тысяч рублей – предложение кажется удобным, ведь на эти деньги можно пройти несколько стандартных процедур технического обслуживания.

Но хитрость заключается в том, что включенные в сертификат деньги… нельзя использовать для оплаты полной стоимости ТО! Оплатить ими можно лишь 10-15 процентов, а остальную сумму придется внести в кассу отдельно. Такая схема фактически привязывает клиента к определенному дилерскому центру – ведь у него остается невыбранный денежный объем, возврат которого, естественно, не предусмотрен договором. Фактически же для полного расходования этой суммы придется посещать дилера не один год, суммарно заплатив ему за это время не одну сотню тысяч рублей. Ну а учитывая стоимость работ и запчастей, «щедрое» предложение оказывается выгодным исключительно для дилера: 10-15% скидки за ТО практически неощутимы для него, а вот единовременный денежный бонус при продаже автомобиля – куда более приятная сумма.

Подарочные туристические путевки

Вы покупаете новенький автомобиль, а затем отправляетесь в бесплатное путешествие, где можно отпраздновать удачное приобретение – звучит просто прекрасно, не так ли? Именно так и продвигают подобную «акцию» дилеры, прикладывая к автомобилю подарочную туристическую путевку. Бонус кажется приятным – ровно до того момента, пока вы не начинаете собирать чемоданы.

Прибыв в агентство, с которым сотрудничает автосалон, вы выясняете новые подробности: да, путевка бесплатная, и в нее включено… проживание в отеле. Оплата же билетов на самолеты и автобусы, питания, экскурсий и прочих мероприятий в путевку не входит – на это придется раскошелиться самостоятельно. Ну а с учетом того, что концепция «подарочной путевки» составляется агентством заблаговременно, итоговая стоимость такого путешествия может оказаться даже выше, чем если бы приобрели его сами, безо всяких «подарков».

Бесплатная спутниковая сигнализация

Дорогая спутниковая сигнализация с обратной связью и широким функционалом, установленная совершенно бесплатно – звучит неплохо, так ведь? И опять практического обмана здесь нет: дорогую сигнализацию действительно устанавливают и настраивают бесплатно. Подвох, как обычно, вскрывается уже после окончания работ и выдачи машины: использование сигнализации подразумевает абонентскую плату, которая составляет сущие пустяки – тысячи полторы-две в месяц. Таким образом, годовая стоимость эксплуатации охранного комплекса обходится в 15-20 тысяч рублей. Конечно, учитывая его полноценный функционал и бесплатную установку можно считать такое приобретение вполне оправданным – но при одном важном условии: что вы знали об этом до момента его приобретения и были готовы к этим расходам. В противном случае даже хорошая вещь может стать обузой.

Подарочная карта помощи на дорогах

Эта схема и вовсе элементарная: «выгода» строится по принципу «вынь предмет из комплекта и преподнеси его как подарок». Многие бренды при продаже машины предоставляют – по акции или в подарок – карту своей фирменной программы помощи на дорогах. Она может включать в себя бесплатную эвакуацию, подвоз топлива, если вы «обсохли», ремонт шин и другие полезные услуги. «Щедрый» дилер же, умолчав о том, что она прилагается к автомобилю по умолчанию, преподносит ее как «подарок» в случае, если вы решите приобрести машину именно у него. В итоге в накладе не остается никто, но факт недобросовестного убеждения налицо. Поэтому о том, дарит ли автопроизводитель свою карту участия в программе «Автопроизводитель-Ассистанс», стоит знать заранее.

Всегда максимальная скидка

Заговорив о простых уловках, нельзя не упомянуть еще одну: всегда максимальную скидку, которую озвучивают покупателю по телефону. Зайдите в раздел «акции и скидки» на официальном сайте марки – и с большой долей вероятности найдете ту самую «цену с указанием максимальной выгоды», которую можно получить на выбранную модель. Но на официальном сайте у нее обычно имеется звездочка со ссылкой на поясняющий комментарий ниже, из которого можно узнать, в сколько программ одновременно нужно «попасть», чтобы получить такую скидку. Как правило, условий немало: это программы лояльности, трейд-ин, утилизация, государственные льготные программы и так далее. Но в беседе с менеджером автосалона по телефону в роли звездочки выступает исключительно ваше личное посещение: только в глаза и на месте вам озвучат размер конкретной выгоды, доступной именно вам.

Надо отметить, что отчасти такая модель работы менеджеров оправдана. Неидеальными бывают не только сотрудники дилерского центра, но и покупатели. И помимо привлечения клиентов в автосалон такой подход позволяет экономить время, затрачиваемое на каждого покупателя, который пытается выторговать по телефону все лучшие условия сразу, умалчивая о деталях, которые не позволят ему участвовать в той или иной скидочной программе. При личном же посещении интерес приехавшего выше, а условия конкретнее – и в этом случае можно углубиться в совместное изучение доступных ему выгод.

Предварительный договор

А вот оправдать схему работы менеджера, который до момента окончательного подписания использует для работы с клиентом так называемый «предварительный договор», нельзя никак. Принцип таков: вам называют цену автомобиля, которая постоянно фигурирует в обсуждениях и даже прописана в некоем документе, который вы подписываете своей рукой. Цена вас устраивает, вы расслабляетесь и обсуждаете детали сделки и салонные коврики в подарок.

А вот непосредственно в момент узаконивания сделки вам подают договор, в котором указана иная – более высокая цена. Ну а если вы замечаете это и задаете резонный вопрос, куда делся первоначально подписанный вами документ, вам поясняют, что тот договор был «предварительным». Даже получив его на руки, вы ничего не добьетесь: он составлен так, чтобы свести ответственность автосалона и возможность как-то зафиксировать цену машины к нулю. Цена указана как «ознакомительная», а в тексте договора может даже иметься пункт о возможности его расторжения автосалоном в одностороннем порядке. Вывод здесь только один: внимательно читайте то, что вам предлагают подписать.

Альтернативная банковская программа

Большинство автопроизводителей имеет банковские продукты под собственным именем, которыми можно воспользоваться при покупке машины. Как правило, процентная ставка там ниже, чем у сторонних банков, а условия вполне выгодные. Но ведь какой-нибудь «Автопроизводитель-Банк» не имеет собственных филиалов, вносить ежемесячный платеж будет неудобно, а процентная ставка у «Удобного Банка» ненамного выше, зато с ним вам будет гораздо проще жить – именно это вам может начать рассказывать менеджер автосалона. На первый взгляд, подвохов нет: предлагаемый им банк – крупный, а его отделение и вправду находится в соседнем доме от вашего.

На практике хитрость может заключаться даже не в более высокой процентной ставке – а в банальном страховании жизни, включенном сумму кредита и, соответственно, в ежемесячный платеж. Вот только узнает клиент об этом уже тогда, когда отказываться от услуги поздно: старая машина сдана в трейд-ин, первый взнос за новый автомобиль внесен, а подписанный договор с мелким шрифтом – вот он, у вас в руках. Ну а стоимость услуги КСЖ – комплексного страхования жизни – может быть весьма и весьма разной.

Скидка за счет страховки

Раз упомянув страхование жизни, о нем можно говорить достаточно долго – с этой услугой связан не один метод получения дополнительных денег от клиента. Один из самых банальных – предоставление скидки на автомобиль при условии выбора клиентом определенной кредитной программы нужного банка. Скидка при этом действительно предоставляется – только вы ее совершенно не почувствуете. Причина ясна: для предоставления кредита специально привлекаются такие банки, где услуга КСЖ стоит дорого даже по банковским меркам. Ну и, конечно, клиент может узнать об этом только в том случае, если лично проштудирует все подписываемые документы до момента собственно их подписания.

Страховка есть, а документов нет

Статьи / Практика

Как оформить полис ОСАГО, и когда этого можно не делать?

Нам нужно оформить полис ОСАГО, или обязательного страхования автогражданской ответственности - обязательный документ для каждого автомобиля, выезжающего на дороги. За отсутствие действующего полиса ОСАГО (даже при...

29314 0 47 01.02.2017

Слаженную работу по навязыванию клиентам страхования жизни нарушило введение Центробанком так называемого «периода охлаждения», который вдобавок в 2018 году увеличился до 14 дней. В этот период клиент может оценить необходимость для него приобретенной услуги страхования и отказаться от нее, вернув уплаченные деньги. Ну а поскольку стоимость комплексного страхования жизни порой очень высока, многие покупатели новых машин решительно отказываются от нее. Ведь для этого, как гласят баннеры в интернете, «надо всего лишь»…

Всего лишь явиться в офис страховой компании с документами на руках и написать заявление об отказе от страховки. Но вы не сможете отказаться от нее, если документов у вас нет. Именно этим и руководствуются некоторые ушлые страховщики: при покупке машины вы подписываете в том числе договор страхования жизни, а вот на руки вам его просто… не дают. В результате некоторые покупатели, считающие, что «в автосалоне документы не отдать не могут», остаются без возможности – и даже без мысли – отказаться от навязанной страховки и вернуть деньги. Ну а тем, кто все же замечает недостачу, придется сперва получить на руки свой страховой договор, а уже затем пытаться его расторгнуть – и уложиться надо будет все в те же 14 дней, которых может и не хватить.

Страховка с подвохом

Но страхование жизни – это не единственная возможность увеличить ежемесячные выплаты клиента, покупающего автомобиль. Еще один такой вариант – это так называемая «GAP-страховка». Само по себе страхование по GAP – это полезная дополнительная услуга, которая позволяет получить полную стоимость купленного автомобиля при его утрате без учета амортизации, которая обычно прописана в договоре страхования каско. Но и из полезной услуги можно сделать неоправданно дорогую.

Схема такая: страховщики могут предлагать клиенту обычное каско без GAP: таким образом, в договоре страхования будет прописана амортизация, и при возмещении ущерба клиент получит сумму меньше той, за которую он приобрел автомобиль. И тут на сцене появляется автосалон: он либо «решает» вопрос с GAP и амортизацией за счет изменения стоимости автомобиля, либо предлагает другую страховую программу, в которую будет включено страхование GAP, но по завышенной цене (обычно страхование GAP стоит около 1-2% от суммы договора каско). Если же клиент оказывается от такого GAP-страхования, ему «вынуждены отказать в льготной процентной ставке по кредиту», в результате чего она может вырасти, к примеру, до 17% годовых. При этом в списке доступных, но не озвучиваемых банковских и страховых продуктов, разумеется, есть нормальные программы с низкой процентной ставкой без обязательного GAP-страхования или же с возможностью приобрести услугу GAP по обычной рыночной цене.

Не учтенные в кредите скидки

Выше мы уже рассматривали схемы, при которых покупателю автомобиля не выдают на руки некоторые документы или умалчивают о реальной стоимости – вот еще одна из них. Клиент выбирает автомобиль, получает одобрение кредита и подает заявление на участие в скидочных программах – например, государственных. Под условия программы он подпадает, и скидку ему на самом деле дают – но не на реальную итоговую стоимость автомобиля, а на сумму заемных кредитных средств. При этом на словах его уверяют в том, что автомобиль стал дешевле на те самые 10 или более процентов.

На практике это выливается в то, что, во-первых, значительная часть выгоды от скидки теряется в процентах по кредиту, а во-вторых, стоимость дополнительных услуг, таких как каско, рассчитывается от полной стоимости автомобиля, которая, как мы помним, осталась неизменной – а цена каско зависит в том числе и от нее. Клиент же, не понимая, за какую сумму он в итоге покупает машину, считает, что он полноценно сэкономил.

Подарочное ТО

Не фоне довольно сложных и явно темных «бумажных» схем, описанных выше, заключительная пара дилерских уловок – просто безобидная шалость. К примеру, убеждая клиента приобрести машину именно у них, менеджер может «подарить» ему нулевое ТО. Конечно, многим известно, что от подобной сервисной операции для новых машин смог отказаться даже УАЗ, и она актуальна лишь для автомобилей ВАЗ с восьмиклапанными моторами. Но, во-первых, об этом знают не все, а во-вторых — ведь бесплатно же! Разумеется, на практике в «нулевое ТО» в лучшем случае будет входить мойка и посещение автомобилем ремзоны, где откроют капот и убедятся, что за 2 500 километров двигатель и масло в нем никуда не исчезли. В худшем – за мойку и какие-то мелочи даже попросят доплатить, или же грязный автомобиль просто постоит в углу бокса, после чего его вручат обратно клиенту.

Кожаный салон в бедной комплектации

Практика автосалонов по увеличению стоимости автомобиля за счет установки в него дополнительных нештатных опций стара как мир. Мы уже упоминали о сигнализациях и ковриках, а этот пример – один из частных случаев того, что еще бывает с машинами, прибывшими к дилеру. Так, выкупив автомобиль, дилер может демонтировать сиденья и отправить их в перетяжку кожзамом или, как сейчас говорят, эко-кожей. Получив кожаный салон за три копейки (дилер, разумеется, выполняет работы по «свойским» ценам), автомобиль прибавляет в стоимости несколько десятков тысяч рублей.

Ну а поскольку кожаный салон – это не коврики и не защита двигателя, которые можно легко удалить, клиент, который заинтересовался машиной, не может от него отказаться и вынужден либо брать машину «как есть», либо заказывать и ждать другую. Как мы понимаем, рано или поздно кто-то нетерпеливый согласится. Сам автосалон обычно не скрывает, что перешил салон по собственной инициативе. Но в совсем уж «темном» варианте он может даже выдавать это за «не каталожную заводскую комплектацию», привлекая доверчивых покупателей.

В заключение

Прочитав столь обширный список вариантов обмана, можно подумать, что покупка новой машины в автосалоне чуть ли не рискованнее, чем приобретение подержанной. На самом деле риск переплатить за собственную невнимательность и недостаточную осведомленность, конечно, есть. Но и способы избежать обмана вполне очевидны. Не нужно покупаться на предложения «серых» дилеров, обещающих цены ниже рекомендованных производителем, или считать, что кто-то готов предложить огромную скидку «за просто так». Приобретать машину стоит у официальных дилеров, и даже в таком салоне сохранять бдительность и внимательное отношение к деталям. Не подписывать никаких документов, не изучив их содержания, и убеждаться в том, что все озвученные вам обещания совпадают с тем, что указано в договорах. Ну и не верить в сказки про молочные реки, кисельные берега и нулевое ТО, конечно.

(Всероссийский Центр Изучения Общественного Мнения), 42% жителей России – автомобилисты, треть из оставшихся – их родственники.

Не каждый российский автомобилист имеет возможность, а главное желание, покупать автомобиль у официального дилера – многих останавливают высокие цены, обязательная покупка дополнительного оборудования (одна из стратегий автосалонов по увеличению заработка), невыгодные по кредитам банки, и т.д.

Любители сэкономить в подобной ситуации решаются на покупку автомобиля в «сером» автосалоне, не имеющем дилерства, и оказываются вовлечены в массу проблем, теряют время, деньги и нервы.

Статья расскажет вам о 7 наиболее распространённых механизмах обмана покупателей в автосалонах, и о методах борьбы с произволом и мошенничеством.

Что делать, если обманули в автосалоне? Куда обращаться?

В том случае, если вы уже стали жертвой произвола со стороны недобросовестных работников серого автодилера, консультация у автоюриста поможет разобраться, есть ли у вас шансы вернуть деньги, доставшиеся обманщикам. Обратитесь к квалифицированному специалисту через форму ниже:

1. Собрать всю связанную со сделкой документацию – договор купли/продажи, квитанцию о переводе денежных средств, жалобы в органы и пр.;
2. Написать письменную претензию на имя генерального директора салона. В ней должны содержаться все ключевые моменты прошедшей сделки: время, срок договора, сумма, ФИО менеджера. Так же, стоит указать конкретные требования, которые вы выдвигаете: – Вернуть деньги;
   – Привлечь работника к ответственности;
   – Пересмотреть условия автокредита, который был вам навязан;
3. Написать исковое заявление и заявление в прокуратуру – чтобы не ошибиться с формулировками, и оформить их в соответствии со ст.132 и 133 ГПК РФ, обратитесь к юристу.

Как разводят в автосалонах:

1. Недостоверная цена по телефону

Ищем в интернете цены на интересующий вас автомобиль. Кликаем по результатам поиска или по рекламе, и попадаем на сайт автосалона, на котором цены на автомобили разных марок на 50/100/150 тысяч рублей ниже, чем на их официальных сайтах: ford.ru , kia.ru , и т.д. Во время созвона с салоном, уточняем, действительно ли у них такие большие скидки? Ответ всегда один: «Конечно! У нас распродажа/акция/переезд/ликвидация!» (нужное подчеркнуть ). Ничего общего с правдой, это, разумеется, не имеет.

Цель обмана: заманить человека в салон. В случае неудобных вопросов, менеджер найдёт 3-4 оправдания, почему реальная цена отличается от представленной.

Почти на всех сайтах автосалонов в нижней части находится такой текст:

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой

Это значит, что хозяева компании могут ставить на сайте любую цену на автомобили, и не нести за это никакой ответственности.

Что делать: не ходим в салон, указывающий изначально недействительные цены на свою продукцию.

2. Более дорогая комплектация

Заранее обговорили со специалистом колл-центра, какой именно автомобиль приедете смотреть и покупать. По приезду в салон, вам говорят, что авто интересующей вас комплектации буквально «ушёл из под носа» – продали за 15 минут до вашего приезда. Ведь никакой официально оформленной брони на автомобиль у вас нет, салон предоставляет такую услугу только на словах.

Как вариант решения проблемы, предлагают купить такую же модель, но в более дорогой комплектации, на 40-70 тысяч дороже.

Привлекающие внимание скидки на различные комплектации Lada Priora в крупном московском автосалоне

Цель обмана: вынудить клиента потратить больше денег и заставить самого чувствовать себя в этом виноватым – сам не успел приехать вовремя.

Что делать: отказываться от попыток поиметь с вас лишние деньги.

3. Пригон авто со склада, попытка получить неустойку

Более коварный вариант предыдущей схемы: приезжаете смотреть искомую машину, вас просят подождать, мотивируя это тем, что интересующая вас модель автомобиля крайне популярна и расходится, как горячие пирожки, поэтому новый экземпляр нужно пригнать с мифического «склада». Ожидание длится от часа до полноценного рабочего дня, в запущенных случаях.

После того, как автомобиль пригоняют, оказывается, что с ним что-то не так: не тот цвет, не тот кузов или комплектация, подозрения на попытку выдать б/у за новый.

Аргументы сотрудников салона: «это последняя оставшаяся машина», «кроме цвета, ничем не отличается от той, которую вы хотели», вплоть до «да вам кажется!».

Цель обмана: «скинуть» на вас некачественный автомобиль, избавиться от неликвида.

В ответ на справедливые обвинения, сотрудники салона могут сделать следующее:

• Психологическое давление: угрозы порчи вашей кредитной истории за отказ от покупки, если собираетесь приобрести авто в кредит. Угрозы занести в «чёрный список клиентов автосалонов» и прочий блеф;
• Попытка получить «неустойку» за транспортировку автомобиля «через всю Москву» до салона. В ход пойдут доводы, что нужно оплатить бензин, оплатить рабочий день водителю-перегонщику, и т. п. Сумма неустойки варьируется в диапазоне 5-20 тысяч рублей, в зависимости от класса автомобиля;
• Прямые угрозы.

Что делать: категорически отказываться от покупки, в случае угроз – немедленно вызывать полицию и обращаться в прокуратуру.

Это важно: перед тем, как предложить вам перегнать автомобиль со склада, вас попросят подписать договор. Внимательно вчитайтесь в него, и если окажется, что в нём указана ваша обязанность оплатить комиссию за транспортировку – ни в коем случае его не подписывайте!

Если обманули в автосалоне, и договор уже подписан, стоит !

Классическая обманная схема. похожая на №2. Единственная разница в том, что «продаван» может попытаться не потерять потенциального клиента, и предложить вам посмотреть аналог интересующего автомобиля, такого же класса.

Типичные «взаимозаменяемые» автомобили:

• Renault Logan
• Hyundai Solaris
• Skoda Octavia
• Kia Rio
• Lada Kalina
• Lada Vesta

Цель обмана: попытка перенаправить ваш покупательский интерес на аналогичный товар.

Что делать: отказываться от покупки. Вы, разумеется, можете прицениться к аналогичному автомобилю, но отсутствие проблем с ним в будущем никто гарантировать не может.

5. Одобрение кредита во всех банках (на самом деле нет)

Практически на каждом сайте серого салона указано, что он сотрудничает по автокредитам с 10-15 крупными российскими банками: Сбербанк , Росбанк , ВТБ24 , Альфа, и пр. Это ложь!

Обман действует следующим образом – с сайта отправляете заявку на автокредит, вам перезванивают и говорят, что сразу несколько банков одобрили вам автокредит. Как правило, называют банки с самыми выгодными условиями – Альфа-Банк , Восточный . Вы приезжаете в салон, сдаёте документы, кредитный менеджер готовит договор, и затем, во время подписания, ваше внимание пытаются рассеивать: торопить, резко звать куда-то, забалтывать.

Это делается для того, чтобы вы не увидели, что договор заключен с новыми условиями, выгодными автосалону, либо вообще с другим банком!

Сотрудники кредитного отдела без вашего ведома могут добавить к кредиту 40-60 тысяч рублей, которые проходят по документам, как «брокерские услуги» – компенсация салону за посредничество между вами и банком. Вас в известность по собственной инициативе не поставят.

Более лихой вариант – заключить договор с другим банком, у которого процентная ставка может отличаться от первоначальной на 8-10%. В итоге это выльется вам в дополнительные 50-70 тысяч рублей дополнительных платежей.

Схема обмана крайне рискованная и в любой момент может сорваться, поэтому вас будут дурить всеми возможными способами.

Цель обмана: дополнительные поборы со стороны салона.

Что делать: отказываться подписывать документы, в случае давления на вас – вызывать полицию.

6. Б/У авто вместо нового

Может произойти ситуация, когда при детальном осмотре машины, которая вам понравилась, вы обнаруживаете характерные признаки:

1. Следы облупившейся краски на крыльях и порогах
2. Коррозия порогов, дверных ручек, выхлопной трубы
3. Грязь в труднодоступных местах
4. Ассиметрия деталей: линии двери и кузова – явный намёк на то, что автомобиль битый!
5. Разница в качестве покраски соседних деталей
6. Разница в чистоте соседних деталей под капотом

Это может значить только одно – вам пытаются продать подержанный автомобиль под видом нового.

Цель обмана: продать автомобиль на 30-40% дороже его реальной стоимости

Что делать: требовать полноценную проверку на подъёмнике, при хорошем освещении. Не подписывать никакие документы.

7. Торговля автомобилями в розыске

Самая экстремальная из описанных схем обмана – торговля угнанными автомобилями под видом подержанных, или новых, по поддельным документам.

К сожалению, узнать наперёд о том, что вы стали обладателем транспортного средства, находящегося в федеральном розыске, невозможно.

Единственный способ избежать подобной подставы – тщательно изучать репутацию автодилера перед покупкой.

Как избежать обмана? Правила поведения

1. Не вестись на большие скидки и заманчивые предложения, «горячие» акции;

3. Не позволять никому отвлекать себя во время принятия решений;

4. Если взяли с собой наличные деньги на покупку автомобиля – раньше времени их не демонстрировать;

5. Помнить, что главное действующее лицо – это вы! ВЫ всегда правы, вокруг ВАС строится вся система купли-продажи, ВЫ никого не задерживаете и не ставите в неловкое положение.

Как найти надёжный автосалон, в котором не обманывают

• Определиться, с каким именно салоном вы имеете дело (см. пункт «Как проверить – серый салон или белый?» по ссылке );
• Подробнее узнать о его репутации в Интернете, сравнить количество негативных и позитивных отзывов и их соотношение;
• Поинтересоваться у знатоков на тематических форумах (тут ссылки на авто.ру, карсгуру, и прочее)

Отправляясь в автосалон за новым автомобилем, большинство покупателей уверены, что их там не обманут. Многие автомобилисты аргументируют покупку транспортного средства у официального дилера тем, что у него отсутствуют риски потратить лишние деньги, получить некачественное авто и т.п. На самом деле во многих автосалонах отработаны целые схемы обмана доверчивых покупателей. Сегодня мы поговорим о том, как обманывают дилеры при покупке нового автомобиля.

Очень низкая цена: стоит насторожиться

Часто в печатных изданиях, интернет-ресурсах и на уличных баннерах можно встретить рекламу о продаже автомобилей по низким ценам, которые могут существенно отличаться от среднерыночных и рекомендованных производителем.

Даже если закрались сомнения о подвохе, желание получить новый автомобиль по низкой цене берёт верх, и потенциальный покупатель отправляется в автосалон. Дальше события могут развиваться по одному из следующих сценариев:

• Менеджер автосалона называет цену, которая существенно отличается от указанной в рекламе. Все это он объясняет лучшей комплектацией конкретного автомобиля: наличием всесезонных шин, сигнализации, электроусилителя и так далее. Покупателю в такой ситуации уже сложно уйти с автосалона ни с чем.
• После принятого решения о покупки покупателю предлагают внести аванс и подождать оформления документов. Через некоторое время в принесенном менеджером договоре может быть цена выше изначально оговоренной. Этому продавцы найдут много причин. Но главная проблема будет в том, что в договоре пропишут пункт, согласно которого при отказе от сделки аванс покупателю не возвращается.
• Существует схема, рассчитанная на невнимательность и юридическую неграмотность покупателя. Покупатель читает первую страницу договора, где указаны основные параметры сделки, в том числе и цена автомобиля. Остальные страницы бегло просматривает и ставит свою подпись на каждом листе договора. После вопроса о том, когда ему отдадут долгожданный автомобиль, оказывается, что необходимо доплатить дополнительные деньги за навязанные аксессуары или лишние услуги.
• После выбора автомобиля по привлекательной цене и внесения аванса можно обнаружить, что его комплектация отличается от той, которую хотел приобрести покупатель.
• Цена, заявленная в рекламе и указанная в договоре, может быть без учета НДС.

Приведенные способы обмана покупателя одни из самых распространенных. На самом деле их намного больше. Низкая цена - это, на самом деле, первая причина, чтобы насторожиться и проверить. Автомобиль не покупают каждый день. Прежде чем отправиться в автосалон с необходимой суммой денег, стоит изучить все предложения автодилеров в регионе. Также перед окончательным выбором продавца необходимо постараться узнать о нем, как можно больше информации, поискать реальные отзывы.

Избежать обмана при покупке нового автомобиля помогут следующие правила:

• Нельзя вносить какие-либо денежные средства до подписания договора. При оплате обязательно нужно получить квитанцию.
• Нельзя называть менеджеру автосалона сумму денег, которая предназначена на покупку авто. Если она выше, чем стоимость машины в салоне, клиенту обязательно «навесят» дополнительное оборудование.
• Договор купли-продажи необходимо тщательно изучить. Прочитать следует все экземпляры договора, даже если это займет много времени. В случае неуверенности покупателя в собственной юридической подкованности, лучше взять с собой юриста.
• В договоре должно быть указано, что цена автомобиля окончательная. В противном случае, может сложиться ситуация, когда за дополнительную комплектацию дилер требует доплату, о которой речь не шла.
• Покупателя должна насторожить любая задержка, связанная с оформлением, попытки отвлечь внимание, искусственное создание волокиты.

Автомобиль б\у по цене нового

Продажа подержанного автомобиля под видом нового является распространённой схемой мошенничества в автосалонах. Определить по внешнему виду состояние автомобиля, новый он или с пробегом, очень сложно. Даже если у покупателя закрадываются сомнения, менеджер автосалона выдаст подготовленные ответы на неудобный вопрос. Например, могут рассказать, что машина эксплуатировалась в тест-драйвах (этим могут объяснить и более низкую цену).

При покупке нового автомобиля должно насторожить:

• наличие отметки «дубликат» на паспорте транспортного средства;
• предложение о более длительном гарантийном обслуживании, по сравнению с другими дилерами;
• предложение делать ТО бесплатно или с большой скидкой.

При малейшем подозрении, что машина была в эксплуатации, серьезный повод отправиться в другой автосалон.

Не все автолюбители могут приобрести автомобиль за собственные средства. Сотрудничество дилера с определенным банком - обычная ситуация. Если при первом посещении салона покупатель обмолвится, что планирует взять кредит, его начнут убеждать, что условия банка-партнера самые выгодные. Как показывает практика, это далеко не всегда соответствует действительности. За привлечение клиента автосалон может получать от кредитного учреждения комиссионные, которые банк, в свою очередь, завуалировано перекладывает на плечи клиента.

Точно такая же схема работы может существовать и со страховой компанией. Банк требует застраховать залоговый автомобиль, но сделать это можно только в определённой страховой компании, которая не может похвастаться низкими тарифами. Автодилер получит комиссионный доход за привлечение клиента от страховика.

Исходя из этого, стоит самостоятельно провести мониторинг банковских предложений по автокредитованию и найти наиболее приемлемый результат, с точки зрения, процентной ставки, срока кредитования, дополнительных комиссий и т.д.

Кроме того, менеджеры автосалона часто уговаривают покупателя приобрести более дорогую модель, чем он рассчитывал. На недостающую сумму активно предлагают взять кредит. В итоге клиент тратит намного больше, так как приходится платить комиссию, страховой платеж и т.д.

Невыгодный трейд-ин

Распространённый способ обмана покупателя - схема трейд-ин, которая заключается в обмене старого автомобиля на новый с доплатой. Суть мошенничества состоит в том, что специалист СТО салона убеждает автовладельца о наличии многочисленных неисправностей и внешних повреждений в старом автомобиле. Это делается с целью выкупить транспортное средство по минимальной цене. Новый же автомобиль предложат по стоимости выше, чем в других автосалонах. Поэтому, если нет особой срочности, лучше продавать автомобиль самостоятельно.

Собственный валютный курс

Несмотря на то, что согласно российскому законодательству, все расчеты на территории страны должны производиться в рублях, некоторые автодилеры продолжают оперировать ценами, указанными в долларах США. Покупатель может выяснить, что курс, который используется в салоне, выше курса центрального банка. Причем вопрос может всплыть уже после внесения задатка, когда отказ от покупки приведет к потере денежных средств. Если в договоре цена автотранспортного средства указана в иностранной валюте, то покупатель должен потребовать указать в нем и эквивалент в рублях.

Дополнительная комплектация

Салону выгодно продать автомобиль в максимальной комплектации и с большим количеством дополнительных аксессуаров. Менеджер будет профессионально убеждать о важности дополнительных опций. В итоге даже опытный водитель поверит, что они действительно нужны. Поэтому прежде чем отправиться в автосалон, стоит продумать, какие элементы действительно нужны, а какие будут только лишней тратой денег. Кроме того, все дополнительное оборудование и аксессуары можно приобрести в другом месте по более низким ценам.

Выдуманный ажиотаж

После выбора автомобиля и его комплектации выясняется, что в салоне остался такой единственный экземпляр, и он забронирован уже другим покупателем. Время ожидания, по словам менеджера салона, может растянуться на несколько месяцев. Далее представитель автодилера расскажет, что в салоне большая очередь на такой автомобиль, но за определенное вознаграждение он готов договориться с первым клиентом, и тот откажется от сделки. Дополнительным аргументом станут рассуждения о возможном повышении цен. На самом деле это самое настоящее вымогательство.

Тест-драйв уменьшит риски

После того, как выбор сделан, автомобиль необходимо тщательно осмотреть. Он может иметь скрытые дефекты и повреждения, даже если дилер не обманывает и транспорт действительно новый. Автомобиль мог быть поврежден при разгрузке с автовоза или неудачной парковке, осуществлённой сотрудником салона. Чаще всего случаются дефекты лакокрасочного покрытия, которые умело маскируются. При выявлении таких недостатков можно смело просить скидку на автомобиль.

При тест-драйве необходимо внимательно послушать, как работает мотор: не должно быть каких-либо посторонних шумов и стуков. Стоит проверить работу всех внешних осветительных приборов.

После пробной поездки лучше не глушить сразу мотор, а открыв капот, послушать работу всех его агрегатов. Если водитель не имеет достаточного опыта, желательно пригласить с собой специалиста.

Напоследок необходимо сверить номер кузова, указанный в паспорте транспортного средства, с номером на автомобиле.

При подписании акта приема-передачи нужно сверить наличие всего, что в нем указано. В противном случае, предъявить претензии автосалону уже будет невозможно.