Hyundai Solaris практически с момента своей первой презентации на Московском международном автосалоне стал олицетворением стиля и стремления к новым горизонтам. Во многом этому способствовал ряд рестайлингов, которые коснулись не только внешнего вида Хендай Солярис, но и технического наполнения – трансмиссии, двигателей. Эти изменения позволили сделать узлы и агрегаты более надежными и адаптированными к отечественным условиям эксплуатации. Также автомобиль получил новые ходовые огни, светодиодную заднюю оптику, обогрев лобового стекла и регулировку рулевой колонки по вылету. Помимо этого, стали доступны новые цвета для окраски кузова, среди которых появились оттенки «перламутр» и «металлик». Новая версия Хендай Солярис 2018-2019 годов доступна лишь в кузове седан – нишу хэтчбэка заполняет другая модель корейского автоконцерна.

Рестайлинг

Рестайлинговая модель, доступная для покупки в 2019 годах, обрела яркую внешность. Так передняя проекция автомобиля выглядит довольно агрессивно за счет большой решетки радиатора. Передние фары получили светодиодные ходовые огни и указатели поворота. Также изменились линии кузова – они стали более плавными, и приобрели спортивный характер. В корме автомобиля появились новые линии, в которые гармонично вписаны фонари. В зависимости от комплектации на автомобиле могут быть установлены легкосплавные диски в фирменном стиле Хендай. Помимо этого, автомобиль получил увеличенный до 160 миллиметров дорожный просвет и улучшенную геометрическую проходимость кузова. Изменения претерпела и колесная база – ее размеры достигают 2600 миллиметров.

Двигатели и трансмиссия

В моторном отсеке рестайлингового городского седана Хендай устанавливаются бензиновые двигатели Kappa и Gamma. И если 1,6-литровая Gamma, мощностью в 123 лошадиные силы, уже была знакома отечественным автолюбителям, то Kappa с рабочим объемом в 1,4 литра и мощностью в 100 лошадиных сил стала премьерой. Оба варианта отличаются надежностью – многие «болезни» на Gamma были исправлены еще в ходе рестайлинга 2014 года.

Моторы комплектуются обновленными трансмиссиями. Так доступны 6-ступенчатые автоматические и механические коробки передач. Наличие 6-ти ступеней позволяет эксплуатировать Хендей Солярис в более экономичных режимах. Расход топлива колеблется в пределах 5,7-6,6 литра в зависимости от мотора и коробки передач.

Оснащенный двигателем Kappa, Hyundai Solaris разгоняется до 100 км/ч за 12,2 секунды с «механикой» и за 12,9 с «автоматом». Более мощная Gamma достигает отметки на спидометре в 100 км/ч за 10,3 секунды с МКПП и за 11,2 секунды с АКПП.

Салон

Салон рестайлингового Соляриса второго поколения стал более комфортным. Изменения коснулись практически всех деталей интерьера:

• Увеличилось пространство для ног пассажиров задних сидений.
• Заметно улучшилась эргономика передней панели.
• Стал более комфортным процесс посадки в салон. Причем изменения коснулись как водительского места, так и всех пассажирских дверей.
• Передняя консоль панели приборов стала более вытянутой и развернута в сторону водителя
• Рулевая колонка получила регулировку не только по высоте, но и по вылету.
• Рулевое колесо в более дорогих версиях может комплектоваться кнопками управления мультимедийной системы.
• Все автомобили имеют аудиоподготовку, а дорогие комплектации оснащаются мультимедийной системой с 8-дюймовым экраном, поддерживающей мобильные приложения.

Помимо этого, владелец обновленного Хендай Соляриса может получить такие функции как: бесключевой доступ в салон, запуск двигателя без ключа, подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, и массу других. Также салон седана наполнен массой полезных мелочей: подстаканники, ниши для хранения мелких вещей.

Безопасность

Безопасности инженеры, которые разрабатывали обновленный Хендай Солярис, также уделили достаточно внимания:

• Ремни безопасности теперь регулируются по высоте.
• Более информативный и «легкий» руль за счет установки электроусилителя,что положительным образом сказалось на общей управляемости автомобиля.
• Уже в базовой комплектации автомобили оснащается двумя передними подушками безопасности.
• Различные электронные «помощники» отвечающие за торможение, устойчивость автомобиля и сохранение траектории движения – в базовой версии.
• Для юных пассажиров – крепление детских кресел Isofix.
• Давление в шинах Hyundai Solaris контролируется специальной системой.
• Дополнительно можно заказать установку боковых подушек и шторок безопасности.

Помимо всех этих систем, корпус автомобиля оснащен специальными зонами программируемой деформации, которые призваны отвести ударное воздействие от пассажиров. По результатам независимых тестов одного их отечественных автомобильных журналов, в опасной зоне оказалась лишь лодыжка водителя.

Комплектации

В России Hyundai Solaris доступен в четырех версиях, каждая из которых отличается по своему базовому наполнению и стоимости:

• Active >> – наиболее бюджетная версия Хендай Солярис, с минимальным набором опций. Доступна только с двигателем объемом 1,4 литра и механической коробкой передач.
• Active Plus. В данной комплектации можно выбрать пару двигатель-коробка передач. Также имеется ряд отличных, от Active, функций отвечающих за комфорт и безопасность.
• Comfort >> выпускается на отечественный рынок в комплектациях Advanced, Winter и Safety. Оснащается различными вариантами двигателей и трансмиссий. Наполнение салона и комфорт существенно отличается от базовой версии.
• Elegance >> . Данная модификация доступна в версиях Safety, Prestige и Style. Двигатель – самый мощный из представленных в линейке – 1,6 литра. Отделка салона, набор функций – самый расширенный.

Предлагаем купить Hyundai Solaris у официального дилера Хендай Лосиный Остров. Покупая автомобиль в официальном автосалоне, владелец получает:

• Гарантийные обязательства от производителя Хендай Солярис.
• Обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре с использованием высококлассного оборудования, инструментов и оригинальных запчастей.
• Возможность установки дополнительного оборудования.

При этом, покупая Hyundai Solaris у официального дилера Лосиный Остров, владелец становится участником различных акций (скидки, специальные цены, подарки), которые проводит автопроизводитель.

Хендаи Солярис, ранее известный в России под именем Акцент (по одной из версий местное представительство Hyundai в России решило отойти от «таксишного» прошлого седана дав ему новое название Солярис), а также узнаваемый по всему миру под наименованиями i25 и Verna прошел рестайлинг для рынка России. Впрочем, обновленная модель появилась не только на рынке РФ, но была представлена в остальном мире, включая Китай под названием . Так что изменилось в обновленном корейском седане, ставшем по настоящему народным автомобилем для тысяч, сотен тысяч российских автомобилистов? Можно ли его считать полноценным вторым поколением или эту модель все же лучше будет назвать рестайлингом? Попробуем разобраться.

Внешность Hyundai Solaris

Как мы говорили в предыдущих , Solaris стал более стильным. Шестигранная широкая радиаторная фальшрешетка, переход от округлостей, к угловатому стилю, более «острые» фары спереди и расширенные в горизонтальной плоскости задние фонари придают автомобилю привлекательный, посвежевший и модный вид. Заметим, что на фотографиях модель выглядит не так эффектно, как в жизни. Учтите это, если новинка вам приглянулась, но вы сомневаетесь в выборе. В этом случае стоит посетить ближайший дилерский центр и увидеть второе поколение Солярис своими глазами. А еще лучше зарезервировать его на тест-драйв.

А пока сравните два поколения на фото:

Похорошевшая внешность- это конечно классно, но не менее важна практичность. С этим у новинки также все стало еще лучше. Габариты седана стали больше. Плюс 30 мм в длину (было 4.375 мм стало 4.405 мм ) и 29 мм в ширину (было 1.700 мм стало 1729 мм ). Высоту срезали, но всего на 1 мм , теперь она составляет 1.469 мм , поэтому пассажиры даже находясь на заднем сидении дискомфорта не заметят. Объем багажника увеличился на 10 литров и теперь он составляет 480 литров , вместо 470 литров .

Внутри салона Solaris

Мы, в , часто делаем обзоры на разнообразные дорогие и интересные автомобили. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. Внутреннюю красоту и технологические изыски создающие комфортную обстановку в престижных автомобилях можно описывать очень долго и то всех деталей не назовешь. Но когда мы заглянули внутрь Солярис, мы поняли, что незнаем как описать салон бюджетного корейца. Да, он получил обновленный дизайн интерьера. Да, у второго поколения теперь будет стоять новая фронтальная панель с более-менее мягким на ощупь пластиком с приятной фактурой и привлекательным дизайном. Новая с 7 дюймовым сенсорным экраном теперь совместима с Apple CarPlay и Android Auto, все как у «взрослых» дорогих машин. Но что еще сказать о салоне? Он простой, обычный, но добротно сделанный и спроектированный. Как-то так.

Спинки заднего дивана раскладываются в пропорции 60/40, проем в багажник увеличился. В максимальных версиях седана крышка открывается автоматически (подходите с ключом к багажнику, пару секунд ждете и, вуа-ля!). Задний диван теперь имеет функцию обогрева, великолепная опция для холодного климата России, подробнее о ней вы узнаете далее в статье.

Отличный на ощупь материал используется даже в багажном отсеке, на качестве некоторых элементов в Hyundai решили не экономить!

В новом автомобиле при коротком тест-драйве не было замечено никаких «сверчков», скрипов и раздражающих шумов. Шумоизоляция по субъективным меркам улучшилась, хотя звуки от бьющихся о подкрылки камушков все также выводят пассажиров из состояния покоя. Панели подогнаны классно, зазоры минимальны, что радует глаз.

В городском движении Solaris показывает себя уверенным и предсказуемым. Сказывается увеличившаяся жесткость кузова за счет использования высокопрочных сталей (их количество увеличилось на 65%), измененные настройки амортизаторов в задней подвеске (они установлены под углом в 8.4 градуса) и завершает изменения в управляемости электроусилитель рулевого.

Мотор потребляет АИ-92, на него он и рассчитан. Автоматическая или ручная КПП? Выбирать вам, принципиальной разницу между ними нет.

Цены на Хендаи Солярис второго поколения

Hyundai продолжает ценовую политику минимальной стоимости производимого товара. Даже несмотря на кризис на рынке новых автомобилей развивающийся в России, ценники на новый Солярис в сегодняшних реалиях не отпугивают количеством своих нулей.

Начальный базовый вариант обойдется покупателю в 599.000 рублей . Механика, двигатель 1.4 литра, 100 л.с. и 12.2 секунды до 100 км/ч. Комплектация Active в которую входит подушка безопасности водителя, пассажира, ABS , EBD (система распределения тормозных усилий), система курсовой устойчивости ESP , антипробуксовочная система ASR и даже функция помощи при старте на подъеме HHC и система контроля давления в шина х. Как видите набор электронных систем очень даже адекватный.

Hyundai Solaris остается одной из самых доступных моделей на рынке с потрясающим соотношением цена/качество

Для сравнения, во вторую комплектацию после базовой у Lada Vesta в активную безопасность входит ABS , система распределения тормозных усилий EBD , функция помощи при экстренном торможении EBA , курсовая устойчивость ESP , антипробуксовочная система ASR и система помощи при старте вверх на подъеме HHC . Как видите у Лада стоимостью в 598.900 рублей в комплектации Comfort не хватает системы давления в шинах, но при этом есть дополнительная по сравнению с Hyundai функция помощи при экстренном торможении EBA .

Безусловно это хороший показатель оснащённости для обеих моделей, который говорит о том, что машины, ориентированные на массового потребителя, становятся все безопаснее и лучше.

Максимальная комплектация покупателям Solaris обойдется в 899.900 рублей .

Ценники на Solaris нового модельного года в комплектациях Active, Active Plus, Comfort и Elegance:

Комплектация Solaris 2017 года

В базовую комплектность Active за 599.000 рублей входят:

Безопасность:

Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира

Система управления стабилизацией (VSM)

Система помощи при старте в горку (HAC)

Антипробуксовочная система (TCS)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении

Система мониторинга давления в шинах

Устройство вызова экстренных оперативных служб Эра-Глонасс

Иммобилайзер

Центральный замок

Регулировка передних ремней безопасности по высоте

Регулировка рулевой колонки по высоте

Тройное мигание поворотников при неполном нажатии рычага

Крепления ISOFIX сзади

Брызговики спереди и сзади

Комфорт:

Электростеклоподъемники передние с подсветкой кнопок

Электроусилитель руля

Датчик наружной температуры

Складывающаяся по частям спинка заднего сиденья 60:40

Регулировка сиденья водителя по высоте

Воздуховоды к ногам задних пассажиров

Зеркальца в солнцезащитных козырьках

Карман в спинке кресла переднего пассажира

Карманы в задних дверях

Аудиоподготовка 4 динамика, антенна

Две розетки 12В на центральной консоли

Стальные диски 15" с шинами 185/65 R15

Полноразмерное запасное колесо

Увеличенный до 160 мм дорожный просвет

Ручки дверей и корпуса наружных зеркал в цвет кузова

Внутренняя обшивка крышки багажника

Дневные ходовые огни в бампере

Комплектация Active Plus

Зеркала с электроприводом и обогревом

Подогрев передних сидений

Аудиосистема, радио

Управление аудиосистемой на руле

Разъемы USB, AUX для подключения внешних устройств

Кондиционер

Пульт управления центральным замком в ключе + сигнализация

Комплектация Comfort

Электростеклоподъемник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения

Электростеклоподъемники задние с подсветкой кнопок

Подогрев руля

Bluetooth для подключения мобильного телефона к аудиосистеме, громкая связь Hands Free

Регулировка рулевой колонки по вылету

Управление телефоном на руле

Панель приборов Supervision

Датчик низкого уровня омывающей жидкости

Климат-контроль

Навигационная система** с интеграцией со смартфонами и информацией о "пробках"

Датчики парковки сзади

Датчик света

Отделка дверей тканью

Отделка руля кожей

Комплектация Elegance

Центральный подлокотник с боксом и регулировкой по длине

Футляр для очков в потолочной консоли

Центральный подголовник сзади

Фары проекционного типа со статичной подсветкой поворотов

Светодиодные ходовые огни

Передние противотуманные фары

Хромированная отделка подоконной линии и решетки радиатора

Легкосплавные диски 15" с шинами 185/65 R15 и полноразмерное запасное колесо на стальном диске

Задние дисковые тормоза

Помимо этого, в высоких комплектациях (Comfort 1.6 и Elegance) предусмотрены пакеты опций: Advanced (30 тыс. рублей), Winter (40 тыс. рублей), Safety (40 тыс. рублей), Prestige (40 тыс. рублей), Style (36 тыс. рублей). Плюс два совмещенных пакета доп. опций: Advanced+Winter (70 тыс. рублей) и Prestige+Safety (80 тыс. рублей).

Для каждой комплектации предполагается свой набор опций. Например, в комплектации Comfort можно дополнительно заказать опциональные пакеты: Advanced , Winter , Safety и Advanced+Winter .

В комплектации Elegance дополнительно можно приобрести пакеты Safety , Prestige , Style и Prestige+Safety .

В Advanced входят: датчики парковки, центральный подлокотник.

Пакет Winter -обогрев форсунок омывателя, лобового стекла и заднего ряда сидений. Также пакет предлагает противотуманные фары, ходовые огни на светодиодах и фары проекционного типа со статичной подсветкой поворотов.

Safety - это обогрев лобового, форсунок и набор подушек безопасности (боковые для водителя и пассажира), а также шторки безопасности.

И наконец два пакета- Prestige и Style предлагают для комплектации Elegance .

Prestige - кнопка запуска, бесключевой доступ, функция автоматического открывания крышки багажника, хром на ручках дверей, камера заднего вида и подогрев задних сидений.

Пакет Style доступен в качестве дополнения к пакету Prestige . В него входит 16-ти дюймовые диски, светодиоды в задних фонарях и дублирующие поворотники в зеркалах.

Технические характеристики 2017 Hyundai Solaris

Что по поводу качества Хендаи российской сборки?

Корейский седан выпускается в Санкт-Петербурге. пусть и небольшой, но залог более стабильных цен. Российская сборка… Это словосочетание наводит на мысли о не очень хорошем качестве которое может быть на выходе автомобиля за ворота компании. Но как показала практика и опыт сотен-тысяч автовладельцев, беспокоиться о качестве не стоит.

Главные и основные работы, например, сварка, грунтовка и окраска кузова, производятся исключительно с помощью роботов. На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» используется фирменное оборудование Хендаи, корейские специалисты обучают рабочий персонал и передают свой опыт коллегам из России. Поэтому по поводу качества, у многих владельцев кто приобрел Солярис не возникало каких-либо проблем. Автомобили выезжали по 300- 400 тыс. и ни разу ни чихнули за это время. Простая конструкция и качественные материалы вместе дают великолепную надежность.

Hyundai Solaris – субкомпактный автомобиль, относящийся к B сегменту. Благодаря своему запоминающемуся облику, надежности и доступной стоимости авто пользуется отличным спросом на российском рынке. Текущее поколение дебютировало в 2014 году, а в ближайшее время планируется представить второе поколение Хендай Солярис 2017 модельного года выпуска.

Южнокорейский автопроизводитель дал некоторое представление о рестайлинге Соляриса, показав его прототип на автосалоне в Пекине. В компании подчеркивают, что они основательно подготовились к скорому обновлению Hyundai Solaris 2017 модельного года. Новинка получит современный дизайн и улучшенные двигатели. Расширенный список базовой комплектации и внушительное число дополнительных опций позволит сделать управление новым поколением Hyundai Solaris еще более комфортным и безопасным.

Позже появились фото нового Соляриса и он действительно чем-то напоминает своего прототипа.

Экстерьер и интерьер Hyundai Solaris

Дизайн нового поколения Hyundai Solaris – это настоящее смешение стилей. Судя по прототипу, он будет выполнен в духе Элантры. Салон Хендай Солярис 2017 можно увидеть на шпионских фото, сделанных на тестах в Китае. Облик нового автомобиля узнаваем, и в то же время с первого взгляда понимаешь, что перед вами абсолютно новый автомобиль. В его чертах просматриваются нотки спортивности и динамичности. Оригинально смотрятся двухцветные колесные диски, однако неизвестно пойдут ли они в серию или это лишь фото опытных образцов. При этом интерьер нового поколения Соляриса придется по душе поклонникам классического спокойного дизайна.

Судя по фото, внутри нового Хендай Солярис 2016-2017 годов также заметны существенные изменения. Так, например, изменилась центральная консоль, где расположился экран мультимедийной системы, изменилась форма рычага переключения передач, обновлено рулевое колесо.

Технические характеристики новой модели

Седан Hyundai Solaris 2017 в новом кузове стал длиннее на 25 мм, но сохранил остальные параметры:

• Длина – 4 395 мм.
• Ширина – 1 710 мм.
• Высота – 1 470 мм.
• Колесная база – 2 570 мм.
• Клиренс – 160 мм.
• Снаряженная масса базовой версии – 1 115 кг.

Ожидается, что покупателям нового поколения Hyundai Solaris предложат изначально два варианта силовых агрегатов – это проверенные временем 1,4 и 1,6 литровые бензиновые атмосферные двигатели. В 2018 году в предложении должен появиться мощный 1,4-литровый турбированный мотор, с которым компактный автомобиль будет разгоняться до сотни за 8-9 секунд, а максимальная скорость превысит отметку в 200 километров в час.

В Hyundai отмечают, что обновленная машина получилась на 12 процентов экономичнее своего предшественника. При этом за счет сниженной массы она получилась динамичнее и легче в управлении, чем первое поколение Соляриса. На сегодняшний день неизвестно получит ли Хендай Солярис 2017 модельного года выпуска дизельный мотор. Такие силовые агрегаты пользуются повышенным спросом в Европе, и если в Хендай хотят увеличить продажи в Старом Свете, без мощного и экономичного дизеля им не обойтись.

На фото: Hyundai Solaris текущего поколения

Старт продаж и цена нового автомобиля

Новое поколение Solaris появится в продаже в 2017 году. По традиции южнокорейский производитель проводит презентации своих автомобилей на Пекинском автосалоне, намекая тем самым, что целевой рынок сбыта – это Поднебесная. Четверть всех произведенных Solaris продается в Китае. Впрочем, в Hyundai подчеркивают, что новая модель разрабатывается с прицелом на Европу и Северную Америку, где спрос на компактные автомобили неизменно увеличивается.

Новый Hyundai Solaris 2 поколения – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики и отзывы владельцев Хендай Солярис новый кузов 2017-2018 года. В России стартуют продажи нового поколения Хундай Солярис 2 в четырех фиксированных комплектациях Active, Active Plus, Comfort и Elegance с двумя бензиновыми двигателями 1.4 (100 лс) и 1.6 (123 лс), 6 МКПП и 6 АКПП по цене начинающейся, по предварительной информации, с 630 тыс. рублей.

Производимый в России корейский бюджетник за 6 лет присутствия на рынке стал не только бестселлером (продано более 640000 экземпляров), но и настоящим народным автомобилем, потеснившим продукцию . По итогам прошлого 2016 года Хундай Солярис - лидер российского рынка: 90380 автолюбителей остановили свой выбор именно на данной модели. Так что Солярис 2 одна из самых ожидаемых новинок 2017 года в России.

О том, как будет выглядеть новый Solaris мы рассказывали на примере китайского варианта компактной бюджетной модели , но китайская и российская версия седана отличаются друг от друга. Пусть отличия и не значительные, но они имеют место. На наш взгляд Verna спереди выглядит более агрессивно и солидно, чем Solaris, за счет строгих фар головного света и прямоугольных противотуманок, а вот в профиль и сзади автомобили идентичны.


Пережив смену поколений Солярис остался на 100% узнаваемым, но, разумеется, обрел более современный и респектабельный внешний вид, а также чуть подрос в размерах, прибавив в длину и ширину по 30 мм.

• Внешние габаритные размеры кузова седана Hyundai Solaris 2 2017-2018 года составляют 4405 мм в длину, 1729 мм в ширину, 1460 мм в высоту, с 2600 мм колесной базы.

При создании нового Хендай Солярис 2 специалисты постарались учесть и исправить все недостатки предшественника (предсерийные варианты нового Соляриса накатали по отечественным дорогам более 1 млн. километров). Таким образом, новинка получила более крепкий и жесткий кузов (доля высокопрочных сталей в силовом каркасе кузова достигает 52%), полностью новую заднюю подвеску (балка от ) с иными точками крепления элементов шасси и амортизаторов, более широкую колею передних и задних колес, предлагаемого в качестве стандартного оборудования для всех версий новинки электрического усилителя рулевого управления.

Салон 2 поколения Хундай Солярис 2017-2018 года полностью новый, начиная от иного оформления передней панели и повернутой на сторону водителя на 6 градусов центральной консоли, заканчивая картами дверей и большим запасом места во втором ряду. Таким образом, в наличии новые панель приборов и рулевое колесо, блок управления кондиционером или климат-контролем, современная мультимедийная система с 7-дюймовым цветным экраном и широкие подлокотники.

Новый Хендай Солярис 2017-2018 комплектации

В базовой комплектации Active (мотор 1.4, 6 МКПП) оснащение довольно скупое: стальные колесные диски, окрашиваемые в цвет кузова дверные ручки и корпуса зеркал, стеклоподъемники с электроприводом лишь на передних дверях, аудиоподготовка, фронтальные подушки безопасности, датчики контроля давления в шинах, система стабилизации, регулировка по высоте водительского кресла и рулевой колонка, а также обязательная к установке система ЭРА-ГЛОНАСС.

Следующая комплектация Active Plus позволяет выбирать между 1,4-литровым и 1,6-литровым моторами, а также 6 МКПП или 6 АКПП. К оснащению базовой комплектации добавляются передние кресла с подогревом, зеркала заднего вида электроприводом и обогревом, кондиционер, простенькая аудиосистема с кнопками управления на рулевом колесе (радио, USB, AUX).

Комплектация Comfort расширяет набор оборудования за счет присутствия задних электростеклоподъёмников с подсветкой кнопок, регулируемой как по высоте так и по вылету рулевой колонки, Bluetooth, приборной панели Supervision и отделки кожей обода руля.

На вершине топовая комплектация Elegance, радующая максимальным набором дополнительных фишек: легкосплавные диски, дисковые тормоза задних колес, декоративные элементы хромированной отделки, подчеркивающие подоконную линию и фальшрадиаторную решетку, датчики парковки, датчик света, продвинутая мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном (Apple CarPlay и Android, навигатор с подсказками о наличии пробок на дорогах), климат-контроль, подлокотник между передними креслами с продольной регулировкой.

Но и это еще не все. Для самых требовательных автолюбителей, выбирающих новый Хендай Солярис 2, в самых богатых версиях Comfort и Elegance предлагаются дополнительные пакеты Advanced, Winter, Safety, Prestige и Style.
Пакет Advanced предлагается в довесок к комплектации Comfort и включает в себя климат-контроль, бокс-подлокотник в первом ряду и датчики парковки.
Пакет Winter с функцией подогрева лобового стекла, обогреваемыми форсунками омывателя и сиденьями заднего ряда с подогревом, проекторными фарами головного света с подсветкой поворотов, светодиодными ходовыми огнями и противотуманками, поможет автовладельцам в тяжелых зимних условиях эксплуатации.
Пакет Safety улучшает стандартный набор систем безопасности, за счет применения боковых подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых шторок, легкосплавных дисков и задних дисковых тормозов.


Пакет Prestige, предлагаемый для комплектации Elegance, это масса фишек, отвечающих за комфорт: система бесключевого доступа в салон с кнопкой start/stop двигателя, крышка багажника с функцией автоматического открытия, дверные ручки с хромированной отделкой, подогрев сидений второго ряда и присутствие камеры заднего вида с динамической разметкой.
Набор Style своим оборудованием обеспечивает более стильный внешний вид бюджетной модели: легкосплавные 16-дюймовые диски с оригинальным дизайном, задние габаритные фонари со светодиодным наполнением и интегрированные в корпуса зеркал заднего вида светодиодные повторители указателей поворотов.


Увеличение размеров колесной базы и общей габаритной длины кузова нового Соляриса на 30 мм по сравнению с предшественником позволили не только добавить столь необходимого места для ног задних пассажиров, но и увеличить полезный объем багажника на 10 литров до 480 литров. Спинка заднего ряда во всех без исключения комплектациях новинки складывается и увеличивает грузовые возможности багажного отделения.

Технические характеристики Hyundai Solaris 2 2017-2018

В основе нового Хендай Солярис 2 модернизированная и улучшенная платформа первого поколения модели. Передняя подвеска со стойками МакФерсона – независимая, задняя подвеска полузависимая с балкой кручения от 6 поколения Hyundai Elantra (также применяется на кроссовере ).
Под капотом корейского бюджетника для российского рынка два знакомых бензиновых четырехцилиндровых атмосферных двигателя, способных сочетаться с 6 МКПП и 6 АКПП, но с несколько другими характеристиками.
Базовый мотор 1,4-литровый модель G4LC чуть придушили со 107 дл 99,7 лошадок ради уменьшения налога, крутящий момент понизился со 135,4 Нм до 132,4. Представители Hyundai заверяют, что разницы в мощности автолюбители не почувствую (возможно характеристик стали хуже только на бумаге, а по факту те же 107 лошадок).
Более мощный 1,6-литровый двигатель (модель G4FG) не смотря на модернизацию (в наличии второй фазовращатель, а так же новый впускной коллектор переменной длины) выдает прежние 123 лошадки, а вот максимальный крутящий момент упал до 150,7 Нм доступных при 4850 об/мин (было 155 Нм при 4200 об/мин).
Стал ли новый Hyundai Solaris 2 лучше по сравнению с первым поколением модели покажет время м статистика продаж. Во всяком случае очень надеемся, что разработчики улучшили управляемость бюджетника обеспечив авто более стабильным поведением на высокой скорости.

Hyundai Solaris 2 2017-2018 видео тест

Ездил на машине месяц, накатал 4500 км по самым разным дорогам, в том числе идеальному асфальтовому покрытию и суровому российскому бездорожью. Отмечу сразу, за это время ничего с автомобилем не делал, только омывайку заливал... Поэтому никакой конкретной... отзыв полностью →

Осенью прошлого 2017 года обновил свой автомобиль. Это моя первая новая машина, обычно приходилось брать бэушки, и бывало по несколько месяцев валяться под машиной, чтоб она действительно на машину стала похожа. На Солярис полностью денег не было, за ростом цен не... отзыв полностью →

Отличная машина! Соотношение цены и качества находится на самом оптимальном уровне. Подвеску переделали (в сравнении с моделями предыдущих лет), поэтому ничего не гремит. Шумка не на высшем уровне: в начале доставляла некоторый дискомфорт, сейчас привыкла. Замечательно... отзыв полностью →

Долгие месяцы хождения по мукам. Бессонные ночи залипания на просторах интернета. Просматривая многочисленные страницы сайтов производителей машин поймал себя на мысли, что мое осознание стоимости автомобилей осталось на уровне минувших былых времён 2014 года, когда и... отзыв полностью →

Покупал Солярис у официального дилера в кредит, двигатель 1,6 литра, автоматическая КПП, комплектация Elegance без пакетов. Из плюсов: - Коробка: 6-ступенчатый автомат не тупит, переключается плавно, без толчков, переключения не чувствуются; - Динамика: для... отзыв полностью →

Приобрел себе Солика. До этого ездил пять с половиной лет на Киа Рио хэтче 2012 года, машинка была хорошая, тонер, диски 17, музыка. Машинка была не капризная, никогда не подводила, за что ей спасибо, но годы берут свое, сколы, рыжики. Нужно было обливать капот, крышку... отзыв полностью →

Решил написать отзыв о своём автомобиле - новом Хендай Солярис. Это мой первый отзыв, прошу не судить строго... До этого у меня были следующие автомобели - ВАЗ 2107, Рено Логан первого поколения 2007 года, Рено Логан второго поколения 2014 года. На последнем... отзыв полностью →

Месяц назад решил продать свой пятилетний Хендай Солярис, который верой и правдой служил мне эти годы, ни разу не подводив. Но время берет свое и машинка начинала требовать вложений, а также гарантия заканчивалась. Потому и продал. Причем за один день. Вообще Солярисы... отзыв полностью →